2014.10.12 Mitsuyama

カスタマイズ

こんばんは。

来る12月7日にafimpの『スタコン』が開催されます。

Adenauではお初のスタコン、高麗店長が頑張っておりますので、皆様、ふるってご参加ください!!

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私は18歳で免許を取り、最初に乗った車が、シルビアS14 k’s。

(コレはQ’s)

もう殆どこのS14と寝食を共にした、と言っても過言では無い位、愛してました。

お金が無かったので、カスタマイズは殆ど出来ませんでしたが、先輩から、フジツボのレガリスRデュアル、

RSRのダウンサススプリング、PIAAのフォグライトを付けて、毎晩、何処かへ走りに行ってました。

今考えると、半端無く、ダサい車に仕上がっていたと思います(笑)

車高下げて、ホイールはノーマル(電車風味)、フォグもなんだか、ナマズの御髭みたいになってたし・・・。

何度、このS14でクラッシュしたかな・・・・・。

でも、あの自分で弄った車だったから、ダサイも何も関係ない!愛、でしたよ、シルビア愛!!

次に乗ったのが、レガシー。コレには、HKSのマフラー入れてました。ボクサーエンジンとHKSのマフラー

が相まって、アクセルを踏むと、ポンポンポンポン~~~!ってな具合の船みたいな音轟かせて、

調子乗ってました(笑)

次が、兄貴と共同でのってた、R33。コレには、nismoのホイールと、何処かのスプリング入れてたような・・・。

次が、当時のチームエンジニアに頂いた、GOLF 2。何だかよく分からないくらい、弄って有りましたね(笑)

次が、Alfa 147。セレスピードの出来が悪くて、熱を持つとニュートラルに勝手に入って、そこからはどこの

ギアにも入らず、何度、R16で押したことか・・・。

次が、S4(B5)。コレは、雑誌で見つけた、よく分からないホイール付けていて、当時のメガニックに、

あり得ないわ~、とよく言われるくらい、格好悪かった気が・・・。でも、今までの車の中で、S14の次に

思い出深い車でしたね。あの、ミッションのズルッと入る感じが堪りませんでした(笑)

次がバリバリヴァリアント♪会社立ち上げて、本当に大変で夜も眠れなかった頃の愛車。

アレには、YOKOHAMA AVS T5、KONI FSDの組み合わせで最高に気に入ってました。

次がA6(セダン)。コレには、AVS T5とKW ver,1の組み合わせで調子に乗ってました。

そして、今のA6 AVANTに続くわけです。

思い返すと、色々な車に乗って来た訳ですが、やはり、S14が一番、思い出深いし、

また、いつか、乗ってみたいな~、と思ってしまうのであります。

それは、何故か???無知な中で、自分なりにカスタマイズしたからなんだよな~、と

今更に気付かされます。

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話は大幅に逸れてしまいましたが、12月7日のスタコンでは皆様自慢の愛車を是非、

披露しちゃってください!!

Mitsuyama Mitsuyama