2017.10.09 Mitsuyama, フォルクスワーゲン, アウディ, その他

数日

こんにちは。

昨日、今日と暑いですね~。

こんな気温差が有ると体調崩します。風邪ひいてしまいました・・・orz

さて、先週の金曜日は、サーキットサポート&Racinglineデモカーのテストに行って参りました。

AUDI V10 plusさん。

AUDI RS3さん。

今回、初めてV10 plusに乗らせて頂きましたが、本当に頭が良い車で、制御の効かせ方が

絶妙でした。AWD特有の動きは100R位でしか感じず、フロントの回頭性が秀逸。

スローコーナー脱出では、自分のイメージでこの辺りからスロットルを開けるとアンダーから

オーバーに変わりそうだな・・・、的な場所でもこのV10 plusはグググッとフロントが

回り込み、非常に早くからスロットルが全開になります。

あの感覚は、今までの車には無い感じで、頭を切り替える必要が有るほどです。

勿論、制御を完全にOFFにすれば、素直なハイパワーAWD車両に変わりますが、

私は個人的に制御を使って走るのも、面白いと思いますね☆

ブレーキを入れて頂いたRS3さんも本当に上手く走っておられました。

ダンロップコーナーから最終コーナーまでを、あと少し、「我慢」して走る事が出来れば、

タイムは一気にUPしますよ☆

サポートの合間を縫って、デモカーもテスト。

今まではパワーに任せてタイムを出していた印象が強かった、このデモカー。

スローコーナー脱出はとにかくアンダーステアが強く、AWDだから仕方ない、と

ある意味、妥協して走っていた部分もありました。

しかし、今回はパワーもさることながら、バランスが最高でした!

曲がる・破綻しない・安定感抜群、と言う感じで、ストレスを感じるコーナーが

殆ど有りませんでした!

このGOLFのバランス・パワーは是非、皆様にも体感して頂きたいです♪♪

皆様、間違いなく、その乗り易さに、目ん玉、飛び出ちゃうと思いますよ~~!(^^)!

サポートが終わり、急いで名古屋へ。

今回は、ランボルギーニ名古屋さんで、HURACAN GT DRIVER EXPERIENCEのドライバー

を務めさせて頂きました。

今回主にドライブしたのは、HURACAN RWD(2輪駆動)です。

R8 V10 plus(AWD)とは、かなり違った乗り味、音の演出など、HURACANも

本当に良く出来た車です。

今回は乗りませんでしたが、このHURACAN performanteはマジでオーラが半端じゃないです。

リアの作り込みなんて、溜息出ます。

ランボルギーニ名古屋の皆様、今回は有難うございました!!!

名古屋駅で念願の味仙食べました。

台湾ラーメンに豚のコブクロ、手羽先。

メチャクチャ辛かったけど、美味しかった~~!

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