こんにちは。　ココ最近、会社のPCの調子が悪くてブログをアップできず、悔し涙をナイアガラの滝のごとく流してたメガニック相川です

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おかげで写真が溜まってしまったので、本日は出血大サービスで大放出です

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まず、こちらから

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アルピナさんのエンジンオイル交換です

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Adenauでは、エンジンオイルを抜いているときでも、下廻りの点検やタイヤの点検などサービスでご提供中です

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そしてお隣ではこちらの作業

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はい、GT-Rさんです

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オーナー様がサーキット走行を控えているということと、タイヤを4本丸ごと新品に換えたということで、アライメント測定＆調整をさせていただきました

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タイヤが新品のときにアライメントを調整するのは、基本ですね

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さてさてお次は

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こちらのアルピナさんでごわす

高麗店チョーとメガニックがGT-Rのアライメントをしていると

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My Starがブレーキ鳴きの駆除をしていました

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見るからに気合入ってますよね？

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さてこの次は

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こちらのGT-Rさんから、ディファレンシャルオイル（前後）の交換のご依頼をお受けいたしました

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鉄粉がこのとおり

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綺麗にして、新しいオイルも注入してオーナー様にお車をお引渡しです

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またまたお次は

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こちらのVW・GOLFⅤさんです

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ブレンボ6ポットキャリパーを入れたいとのご依頼で、各部の寸法取りです

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さてこのお次は

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こちらのGT-Rさんです

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エンジンオイル交換をさせていただきました

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抜いたオイルがこちら

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オイルさん、お疲れ様でした

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またまたこの次は

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ポルシェ・GT3さんのアライメント測定＆調整です

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サーキットを走るということで、それ仕様のアライメントに調整です

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街中だとちょびっとシビアな動きかもしれませんが、サーキットで本領発揮してくれることでしょう

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さてさてさてお次は

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珍しい、アルピナさんのブラックバージョンです

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My Starが下廻り等を点検です

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また、タイヤもご購入していただきました

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さて本日のメガニックブログもいよいよ大詰めです

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最後はこちら

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フェラーリ360・チャレストのアライメント測定＆調整です

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こちらは、一風変わったアライメント調整方法で

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こんな形（これはフロント用です）のシムを使って調整しますよ～

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こんな感じでシムの厚さを調節しながら、基準値に合わせていきます

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と、こんな感じの2、3日でした

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ご来店頂きました皆様、本当にありがとうございました

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又、最後までご精読いただきましてありがとうございます

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このブログを書いてる時でもパソコンの調子が悪いす

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ここにきてメガニックに似てしまったんでしょうか・・・orz

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バイナリ～♪

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今日のAdenauは大忙し

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スタッフ総動員で、作業を行いました

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一台目は、とある車のアライメント作業を、相川さんとさくさく終わらせました残念ながらお見せできまへん

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そして二台目はこちら

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PORSCHE　997GT3　の真っ黒さんのアライメント調整と、前後のブレーキパッドを交換

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こちらの作業はビッグバード・こまてんちょーに任せて、我輩は・・・・

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昨日に続き、Z4 M　coupe の前後ブレーキキットを取り付けしました

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前後ギリギリのbremboときたら、かっこいいのなんのって

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来店されたお客様がみなさん声を揃えて「すげ～！！」の大合唱でした

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この作業が終わる頃に、ビッグバード・こまてんちょーが、ぱたぱたご帰還

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かっこいいなぁ～　真っ黒　無事、ロードテストをクリアしたようです

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そして、この後すぐに・・

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　どん

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これまた、何という偶然またまた、真っ黒の車がご来店

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しかも、ALPINA　B3　じゃあ～りませんか

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我輩も流石に黒のB3を見たのは、初めてでしたので、思わずお口が半ドアになりました

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このB3のオーナーのY様は、Adenauをご贔屓にしてくださっている、ALPINA　B5　のオーナー、H様のご紹介でご来店くださいました

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そして、お話しているのもつかの間に、タイヤ交換のオーダーを頂きました

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ありがとうございます　明日、タイヤが入荷次第、タイヤ交換とアライメント調整を実施させて頂きますので、今しばらくお待ちください

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選ばれたタイヤはベストチョイスですよ～　早く、乗ってみたい～

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そして、あっという間にこんな時間

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時刻は９時を過ぎてます

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Adenauは、納得がいくところまで作業を行います　

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すべてのお客様に満足していただける仕上がりを心掛け、日々精進していま～す

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いや～、忙しくって楽しかった～

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明日も張り切って、いきまっしょい

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今日は朝から、E86　Mcoupe　の作業にせっせかせっせか

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作業前の準備中

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こちらの車両をAdenauにて、モディファイして行きます

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最初はこちら・・・・

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プラズマダイレクトを装着

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次に・・・

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arc　フロントストラット・タワーバーとラムチャージャーを装着

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んで・・・・・

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KW　Ver.3　と　F.Rに、arcスタビライザーを装着

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ここで、第一ステップ終了

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これから、前後bremboを装着するため寸法取りを行うので、本日はここまで

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まだまだ、たくさんの作業が残っています

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段々と、仕上がっていくのが楽しくて楽しくてたまりませんなぁ～

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年内のFSW走行に向け、作業は順調に進んでいます

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もし、FSWで見かけてもつんつんしないようにお願いしますね

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その他、多数の作業で夕方には駐車場が、満車状態でした

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その他の作業は、各スタッフのブログをご覧ください

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P.S・・・・・　brembo　6　pod　が届きました

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・・・と　

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じゃーん

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とある車両に取り付け後、ブログにあぷ～しますのでお楽しみに

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TAKATAグリーン・・・いけてます

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こんにちは。

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昨日から今日のAdenauの模様です。

まず、GOLF　5　GTI　タイヤの組み込みとアライメント調整です。

メガニックがお行儀良く調整しています。

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アップです。

すばらしい姿勢なので　☆☆☆　です

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調整後コメントは昨日スタッフが書いた通りなのですが、

ホント良くなりますよ～。

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さて、これも昨日スタッフのブログに出ていましたが

最近人気の　KONI　FSDです。

装着車は　AUDI　A4（B7）　アバント　Sラインです。

お客様のO様はSライン特有の突き上げ感が気になりご相談を受けました。

車高ノーマル（スプリングは純正）でと言う事だったので、迷わずFSDをお勧めしました。

FSDはみなさんご存じかと思いますが、ダンパーのピストンスピードによって自動で減衰力を

変化させる機構が備わっています。

なのでノーマルの車高でたっぷりストロークがある方がその機能が大きく生かせると言う事です。

ストロークと言っても縮み側ではなく伸び側です。これはKONIが昔から拘っている所でもありますね。

でもどうしてももう少し車高が・・・と言うお客様は　「FSDローフォルムキット」　が車種により設定が

ありますので、選択肢に一つとしてお考え下さいね。

これは個人的な見解ですが、「FSDは車高を落としすぎない」　が良いと思います。

O様、コメントお待ちしておりま～す。

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さてさて本日は朝からマイスターがBMWのお客様数人と商談＆作業で急がかったので、

メガニックとGTRのアライメント調整をさせていただきました。

最新のアナライザーに助けられている感じですが、アライメントは補正作業から調整まで

やはりスタッフの「腕」によるものだと思います。

Adenauのスタッフ達はみんな拘り人間なので安心してお任せ下さいねっ

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?そしてそして○○様のZ4Mクーペがいよいよサーキット仕様に生まれ変わり？ます。

今日はちょこっと作業をしたのでその模様です。

緑、赤のLED点滅がその気にさせるプラズマダイレクト装着！！

K&Nフィルターラムチャージャーも装着！！

吸気音もやっぱりその気にさせます

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このZ4Mクーペ、これからほとんどの箇所に手が加わります。

随時アップしますのでおたのしみにぃ～

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こんにちは！！

本日も休日ということもあり、多数の方にご来店頂きました♪ありがとうございます！！

朝一からB3のオイル交換

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松藤さん・・・・・・・・・・・、何やら企んでいるようです・・・、企んでいるように見えまふ・・・・・・・。。

お次はGT-Rのアライメント測定・調整～。

メガニック相川が下に潜って必死こいてますね～、ガンバレ～～

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さて、今度はB5。

ブレーキ鳴きが気になるらしく、松藤さんにご相談

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BMWといえば、やっぱり皆さんはマイスターが頼りになるようですさすがでございますなぁ

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またまたGT-R。このお客様はデフオイル交換

でご来店頂きました。オイルは車の血液です～。コマ目にチェック致しましょう！！

富士最速計画？のZ4 Mクーペです。

このZ4にはこれからたくさんのパーツが盛り込まれる予定です。そして、皆が付けているのは・・、

巷で話題のプラズマダイレクト～♪♪

エンジンレスポンスが良くなりますよ～～！！興味がある方はお気軽にお問い合わせくださ～い

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という感じで、みんな全開バリバリでございます。

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そうそう、そろそろ冬が到来しますね！！最近はポルシェなんかでスキーに行っちゃう方も増えております。

スキーと言えば雪！雪と言えば滑る！！滑ってクラッシュしないためには・・・、スタッドレスタイヤ！！！

Adenauにはタイヤの超！エキスパート、高麗店長が居るのでご安心を！！！！

スタッドレスにもたくさんのメーカーや種類がありますからね～、皆様のお気に入りをチョイスしてくださいね

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ご参考までに↓をチェックしてみてください

BRIDGESTONE　　　

YOKOHAMA　　　

DUNLOP

PIRELLI

MICHELIN

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冬はすぐソコ～♪♪♪♪♪♪　　　ご準備はお早めに！！！

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昨日、我輩のブログで紹介したスパーク・プラグに朗報です

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Adenauにて取り扱いが可能になりました

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ちなみに、そのプラグとは・・・

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こちら　BRISK　製のスパーク・プラグです

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スパーク・プラグは消耗品です

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最近、交換してないな～・・・・と思った方は、是非お試しあれ

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きっと、何かを感じ取れるはずですよ～

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取り付けの可否等、詳細については、Adenauまでご連絡ください

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さぁ、それでは・・・・本日のAdenauです

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BMW　がいっぱいです

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ALPINA　B3　のオーナーであるY様が、お知り合いの方をお誘いしてのご来店。ありがとうございます

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本日、Y様のB3は・・・・

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オイル交換を行いました　ありがとうございます

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このB3、細かい所までCHECKさせて頂きましたが、これが抜群のベストコンディション車なんです?

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この状態を継続して維持するために、是非Adenauをご利用くださいよろしくお願いいたします

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そして、さらにもう一台・・・・

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BMW　E46　330i　です

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こちらは、車高が低いのが気になるとのことで、再車高調整を実施した後、一通りCHECKさせていただきました

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こちらの車も、しっかりメンテナンスされていて、まさにグッドコンディション

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BMWオーナーは、本当に車を大切にされている方が多いですね　CHECKする方としても、本当に嬉しく思います

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遠路はるばるAdenauまで足を運んで下さり、ありがとうございました

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次回のご来店をAdenauスタッフ一同、お待ち申し上げます

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今日は、この他にも多数作業させていただきました

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その他の作業については、各スタッフのブログをご覧ください

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P.S・・・・・　GOLF V　の　T様　遅くなりましたBRISK、OKですよ～　お待ちしておりまーす

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こんにちは。　最近、コンタクトを入れると頭がガンガンするメガニック相川です

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普段はメガネですが、髪切るときはメガネを外さないといけないので切ってる進行状況を見守る為に、髪切るときは必ずコンタクト入れます

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まぁ、たいした髪型じゃないんですけどね

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さて今日もたくさんのお客様にご来店頂きました

本当にありがとうございます

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今日は午前中にVW・GOLFⅤのアライメント測定＆調整をさせていただきました

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ここ最近アライメント調整をするときは、まず後ろをMy Star松藤さんが調整して前をメガニックが調整していたのですが、今日は一転メガニックが後ろ、My Starが前を調整しました

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アライメントは後ろが決まらないと前をどうやってもうまくいかないので、気合で調整させていただきました

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終わった後に試乗させていただきましたが、道が真っ直ぐな限りステアリングから手を離した状態でどこまでも走れそうなくらいバッツリ決まりました

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午後になってからは、AUDI・S4のショック交換をさせていただきました

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交換したショックがこちら

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KONI・FSDでござる

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車高は変わりませんが、乗り味は純正ショックとは全くの別物です

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「KONIのショックは、車高を変えないことがKONIのショックを一番おいしく使える！」　By　高麗店チョー

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と言ってました

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純正ショックのコツコツ突き上げる感じが嫌だけど、車高はあまり変えたくないという方には是非お薦めの一品です

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さて・・・

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トロイの木馬って恐ろしいすね・・・。

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こんばんは！！

本日も多数の方にご来店頂きました！ありがとうございます！！

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GOLF5のドア修理・GOLF5タイヤ組み換え＆アライメント測定、調整、GT-Rホイールリペア相談、

BMWのスプリントブースター装着・AUDIのショック交換・・・と、スタッフ一同、バタバタでしたよぉ

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今日はその中でも、AUDIに装着させて頂いた、KONI FSDのご紹介！！

オランダのKONIの自信作がこのFSD。

このショックは道路状況やドライビングスタイルに応じて新しく開発した『FSDバルブ』が減衰力を自動調整。

意のままにコーナーを駆け抜けることが出来ながらも、滑らかな乗り心地を実現！！

セッティングの不要なので、FSDに組み替えるだけで、車の性格がガラッと変わるはずデス

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僕も、試乗しましたが、本当に良い乗り心地でした！！素晴らしい！！！の一言でありました

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現在のお車の乗り心地（特に硬さや突き上げ）にお悩みの方にはお薦めであります！！

詳しくは⇒KONI　FSD　　　　

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また、今日は僕の友人でもあり、MINI乗り

のK君と愛犬のトトが遊びに来ました～。車の汚れ具合から見るに、あまり車には興味が

無い模様・・・・・・。

愛犬トトを乗せて走るなら、KONI FSDで乗り心地をマイルドにしてやれよぉぉ～～。。

トトも喜びますがな～・・・・・、トト・・・・・、太りすぎですがな～

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今日のお昼は、八王子に用事があったのですが、その帰りに僕の超お気に入りの蕎麦屋で

蕎麦をバッチリ平らげて参りました。本当に美味しいからご紹介。何とも言えない佇まいが素敵デス

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今日は茸の辛おろし蕎麦。。本当に美味しいです。蕎麦好きなアナタ！！

是非、行ってみてください！！気に入ってくれたら嬉しいデーーース。。（車家　八王子市越野3-10）

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以上、大したこと無いグルメ情報でありました・・・・・・・

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今日は、昨日までの雨も上がり、晴れ間も見えて気持ちの良い朝ですね

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今朝もＡｄｅｎａｕは、ショウルーム正面に車両を展示して一日がスタートしました

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朝一番での作業はこちら

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なんじゃこりゃ・・・・　ですよね・・・

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MINI COOPER　のドアトリムを脱着した状態です

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そして、ウィンドウガラスとレギュレーターなどを取り外して覗きこむと・・・・

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見えました　不具合を起こしているドアロックメカニズムです

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今回はこちらの交換作業を行いました

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これが取り外した、不具合部品です

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ドアロックモーターとメカニズムが一体になっているため、かなりの大きさになっています

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再使用部品を新品に移植し、もとどおり組み付け作業終了

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正常に機能するようになりました

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Ａｄｅｎａｕでは、こういった作業も承っております

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欧州車によくあるトラブルですので、自分の車もそういえば・・・と思った方は、是非Ａｄｅｎａｕへご相談ください

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さて、ここで現在とあるスパーク・プラグをテスト中ですが、現在までの経過をあぷ～致します

どうやらこのプラグ、燃料との相性があり、相性によっては気になるノッキング音が発生してしまいます

我輩のテスト結果では貝殻のマークの石油メーカーの燃料が、抜群の相性を見せ、このプラグ効果を発揮できる一番の燃料のようです

ノッキング音も殆ど発生せず、アクセルのつきの良さによるトルクアップ感や、高負荷時からの再加速する際のトルクアップ感などが感じられ、一定の効果は確実に感じとれました

ただ、我輩の調べる限りでは、現在、正規ルートが見当たらず、入手困難となっているのが現状のようです（某ショップさんなどで販売しているのは確認できましたが・・・・）

比較的お求め易い価格で、手軽に良好なフィーリングを得るパーツとしては、申し分ない商品だと思います

（とくに、コンプリートカーなどあまり手を加える必要のない車両などにおすすめかもしれません）

Adenauにて、入手可能ルートを引き続き調べておりますので、何かわかり次第ブログにあぷ～しますので、お見逃しなく

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P.S・・・・今日のいけてるフォト

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作業後のロードテストを終えたGOLF　V　です

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決まってます

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作業の詳細は、誰かのブログをご覧ください

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“トロイの木馬（こま？）”・・・・・・恐ろしいウィルスです・・・。

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こんばんは。

ここ数日ホントに時間な無くて書き込みが出来ませーん

とりあえず写真だけでも・・・

チャレストのハブ、組込み時のPHOTOです。

ブレーキキャリパー外してありますが、ブレーキオイルは全く漏れません。

コレ、裏ワザがあるんです

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お、こんなトコにも・・・

はね馬マークが・・・

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お次は　AMG　C63　です。

コレ↓装着しました。

速い車には必需品ですよね～

特定店専用モデルです。

ASSURA　GA-7000　GPSレーダー

画像が凄く綺麗でビックリしますよ～

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O様、お買い上げ頂きありがとうございました～

またコーヒーでも飲みに、是非遊びに来てくださ～い

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こんにちは。　会社で使用しているパソコンが、何故か昨日の夜からとってもモッサリしてなかなかうまいこと動いてくれない苦悩に満ち溢れているメガニック相川です

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一応、メガニック知識で四方八方手を尽くしてみましたが、メガニックごときでは復旧できませんでした・・・。

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パソコンの奥深さは天井知らずす・・・orz

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さて今日は、雨が降ったり止んだり、弱くなったり強くなったりで鬱な天気でしたが、そんな中でもAdenauにご来店頂きました皆様ありがとうございました

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空いた時間を利用して、ハガキを切手に変える為に郵便局に行きましたが、5円切手の存在を今日初めて知りました・・・。

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ちなみにどういうときに5円切手って貼るんですか？

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そもそも使わなくなったハガキを切手に変えられることも、今日初めて知ったんですが・・・。

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初めてと言えば、先日初めて（結構前に）話題のPASMOを買いました

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普段、電車やバスに乗る機会はほとんど無いんですが、嫁さんが以前から持ってて改札をスッっと「ピッ」って通るのと、切符を買わないのが、やけにカチンときてたので買っちゃいました

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使った感想は・・・

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「何でもっと早く買わなかったんだろう・・・orz」

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って感想に行きついちゃいました

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ETCを付けた車と付けてない車みたいな差に、もう手放せない感じです

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よく財布を落としたりするので、もしメガニックのPASMO落ちてたらAdenauまでお願いします

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そういえば、我が家のシャケのムニエルの付け合せの通称「シャケを侵食するエノキ」は、このブログに載せたことがきっかけでエノキの代わりにシメジに変わってしまいました

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香り松茸、味シメジ。

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こんにちは。

今日は久々に激しい雨が降りましたねぇ～。

10月の雨に濡れるととっても風邪をひき易くなるので、要注意してくださいね！！

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さて、先日ガネーシャ松藤さんとJOTA復活計画の打ち合わせに行って参りました

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JOTAはRosso11月号でも特集が組まれたまさしく、伝説の車。

そんな伝説の車に携われることは、Adenauスタッフにとって最高の機会ですし、素晴らしい経験に

なるのではないでしょうか・・・・

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しかし、そのJOTAも現在は至る所が痛んでいて、とっても可哀想であります。。

マフラー、エライ事になってますなぁ～。

フロア、エライ事になってますなぁ～

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でも、もう30年以上前の車なのに、フロア形状などは何だか、そんなに古く感じないんです

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これから、復活するためには何年かかるかわかりませんが、直った暁にはAdenauでJOTA復活祭を

やりたいなぁ～、なんてお気楽な事を考えておる、ワタクシでございます

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本日は、C63のレーダー取り付けを行いました～

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最近、妙に気になる1台でございます。

僕がC63を手にした（無理ですが・・）暁には、やはり立川のロータリーをブイブイ言わせる事でしょう。

作業が終わり、洗車をしていたところ、僕の目

に飛び込んできたGoooDアイデアに感動致しました！！身長180cmをちょっと超えてしまう僕に

とって、後部座席はとっても重要なポイントであります。いつも、姿勢をピーーーンっとしていないと、

膝が座席にコツコツしてしまうんです。僕は嫌でした・・・、この膝コツコツが・・・・・・・。。

しかし、見てください！！このC63の膝コツコツ防止の膝収納溝！！

これなら僕みたいな無駄にでかい人でも、無駄じゃないけど大きい人も一安心ですね～。。

C63・・、運転してブイブイ言わせるも良し！！後部座席でブイブイ言わせるのも良し！！

という、素晴らしいお車でありました。。・・・・・・欲っすぃ～～～

今日は生憎の雨模様

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ですがAdenauスタッフは元気にもぞもぞ動いてます

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さて、我輩が取り上げる本日のテーマはこちら

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おなじみのAdenau　Porsche　997　GT3　であります

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サーキット走行に向けて、あるパーツが届きましたのでご紹介しておきます

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本日、入荷したPFCのブレーキパッドです

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今回は密さんのアドバイスもあり、こちらに決定しました

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パッドも決定したので、念のためにF、Rディスクローターをみてみましょー

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まず、フロントは・・・・

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なにやら、嫌な光かたしてます・・・・

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ズームイン

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が～～～ん　「第一装甲板、損傷～～」・・・って感じです

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ドリルド部分に、薄くクラックが見えています・・・・

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これは、交換の必要ありですね

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では、リヤは・・・・・

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お　きれいな光・・・・

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もしかして・・・・

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セ～～～フ

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これは、使用可能ですね

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ということで、追加でブレーキローター交換の必要がでてきました

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現在、Adenauスタッフ全員で対策を検討しており、PFCのディスクローターへの換装が有力候補にあがっています

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決定次第、またブログにあぷ～したと思います

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う～ん・・・・ローター高額だかんな～

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ど～しよ

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本日のAdenauは週の真ん中、木曜日

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久しぶりののんびりムードが漂っておりました

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ショールームでは、お客様が車載のビデオをお持ちになられたので、密さんがアドバイスしているようです

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こんな感じです

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みなさん音も立てずに、集中しています

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静かにしてよっと・・・・

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この後、いろいろとお話している間にこんな時間

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片付け・・・片付け・・・

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今日は接客日となりましたとさ・・・・

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P.S・・・・・・最近、この本にはまってます

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ガネーシャ♪ガネーシャ♪

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おもろいです

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こんばんは。

先日からお預かりしている360チャレストですが、本日から組み付けです。

フライス加工したハブです。

純正のカーボンローターから、RDD製のハイカーボンスチールローター370ｍｍを装着する為に

純正キャリパーの取り付け面を落としこみました。

落とし込んだ部分にもカラーを製作し、ノーマルに戻せるようにしています。

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またホイール（BBS　REマグ１８インチ）を装着する為に、ローターも内側へオフセットしなければならないので

ハブの一部をフライス加工しています。

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これで１８インチセミレーシングが装着できるようになります。

後は組み込んで、アライメント調整をするのみです。

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また後日写真はアップしますね～

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さてさて、本日は個人的に昔からのお客様でもあり、「ABTトゥアレグ」　オーナーのC様の２号車

VWポロの作業をメガニックとさせていただきました。

内容はホイール、タイヤ交換、サスペンションキット装着、マフラー装着です。

サスペンションキットはザックスパフォーマンスキットです。

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ホイールはENKEI　SC05　GOLF5用オフセット+50に15ｍｍスペーサー＆ロングボルトを使用しています。

・・・とホイール装着時に問題発生！！

ハブカラーの４個中の１個が製品誤差なのか全くホイールに入りません。

径を測ると0.35ｍｍ大きいのです・・・・

今まで２０年タイヤ組んできましたが、この様な事は一度も経験した事がなかったのでちょっとビックリです

なので・・・・・旋盤で一気にやっつけてあげました。

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無事装着後はカワイイ感じのポロが一気にチョイ悪になってなかなかカッコイイです。

毎回思うのですが、C様のコーディネートはいつもセンスが良いですよね～

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これからも末長くお付き合いの程宜しくお願いいたします。

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ん？C様、次期愛車はポルシェですか？

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こんばんは。

最近、AdenauにALPINAのお客様が多くいらっしゃいます♪♪♪

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なぜなら・・・・、BMWの鬼！！マイスター松藤さんが居るからでしょうか・・・

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ALPINAはメーカー純正のパーツを流用して車を作っているので、マイスター曰く・・・・、

『ALPINA？？何でも大丈夫～、ワケね～～ぜ』って感じらしいですよ！！

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B5さんです。外見やる気満々、内装、大人

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って感じで、本当に存在感のあるお車であります。

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これは、B3。カッコいいっす

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因みに屋根にパトランプが乗っているんじゃーーありませんからね。。マイスターであります。。

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これまた、B3。僕はこのALPINAブルーが好き

なんですよね～～。　　　　しかも・・・・・、このB3さん・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・、

B3の1号車！！世界で１番目！！

僕って、こういう数字にチョコッとだけ弱いんです。。いいなぁぁぁ～～、羨ましい～～

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ALPINAをお持ちの皆様！！AdenauはALPINAにも良い仕事しまっせ～～～

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こんにちは。　昨日、髪の毛切ったあとに久しぶりにゲーセンに行こうとしたら、その途中で高麗店チョーと偶然会った（会ってしまった？）メガニック相川です

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久しぶりのゲーセン、面白かったです

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しかし、クレーンゲーム（ぬいぐるみとかクレーンで取るゲーム）のクレーンの握力の弱さは天井知らずということを再認識させられました・・・orz

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さて今日は、VW・ポロの作業をさせていただきました

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ありがとうございました

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まずは、高麗さんと一緒に足廻りを交換です

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ノーマル

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交換後

前

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後ろ

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ザックスのショックとアイバッハのスプリングのコラボレーションのパフォーマンスキットでござる

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そしてお次はマフラーを切断の後、つなぎ合わせてこんないい感じのアレです

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ホイールとタイヤも交換して、最後には更にこんないい感じのアレに大変身の巻となりました

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そうそう、昨日ゲーセンに行って1000円分だけコインゲームをやったんですが、さすがに1000円分のコインだと30分足らずで無くなってしまって、席を立とうとしたその時、事件が・・・

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見知らぬ若い紳士的な感じの男性が「僕、これから帰るのでこのコイン使ってください」と超大量のコインを手渡してくれました

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こんな、メカニックになりきれない、クッキーを食べてる途中にこぼれ落ちたカスみたいなメガニック野郎に、大量のコインを渡してくれるなんて・・・。

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その後、3時間ほど遊ばせて頂きました

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そして早めに家に帰る予定が、遅くなってしまいました

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そしてそして寝る時間もとっても遅くなってしまいました

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コインをメガニックに渡してから名前も言わず去って行った人、とってもステキです

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いつかきっとメガニックも「このコイン良かったら使ってください」と言ってやろうと強く思います

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しかしその返事が「いらね～よ、気持ち悪りぃな！どっかいけ！」的な返事だったら、躊躇なくメガニックは死にます

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紳士さん、コインありがとうございました。

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期待に応えられず、全て使い切ってしまいました・・・。

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またのご来店を心よりお待ちしております

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今日は朝からJOTAの部品CHECKあ～んど、打ち合わせ日

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JOTAの復活に向けて、着々とプログラムが進行中であります

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残念ながら、写真は都合上まだあぷ～できません

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可能になり次第、あぷ～していきますので、スーパーカーファンの方は今暫くお待ち下さいね

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さて、夕方に出張から戻り作業に取り掛かりました

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MINI COOPER のマフラー交換です

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ノーマルマフラーをちゃちゃっと取り外して・・・っと

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はい　終了

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さて、どこのマフラーでしょうか

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よっ　もうお分かりですね

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オーナーのN様が悩みに悩んで選択されたのが、SACLAM製のマフラーでした

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排気音もベリーGOOD！！で室内に入りがちな不快なこもり音は皆無

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乾いた排気音は外へしっかり出しきっていて、心地良いサウンドを奏でています

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これでまた、車に乗るのが楽しくなること間違いなしです

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N様、ありがとうございました　土曜日にまたお待ちしております

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その他の作業については、Adenauスタッフそれぞれのブログをご覧くださーい

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P.S・・・・・・・出張から戻ると疲れきったおばちゃんがいました

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・・・・・。

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あまりにも酷い状態でしたので、あぷ～を自粛いたします

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「にゃにお～」　by こまラニアン

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こんにちは。　先週キャンセルした美容院を、キャンセルしないで必ず明日行くぞと思ってるメガニック相川です

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クセっ毛なんで髪が伸びてきたときの雨の日なんかは最悪です・・・orz

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さて今日は、お客様からお問い合わせいただいた商品や内容を調べているうちに、時間が経ってしまいましたが、

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今日は皆でbremboのキャリパー＆ローターをお掃除しました

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しかし、このbremboはモノブロックキャリパーなので、ロハ者ではございません

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お値段はなんと・・・

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え～と・・・ゼロが何個だ、これ？

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的な感じですかね

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現在、Adenauにはbremboの嵐が来ているみたいです

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さてさて、昨日F1中国GPが終了して今年も残すところあとラスト1戦となってしまいました

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チャンピオンが決まる1戦なので楽しみやら、もう今年のF1が終わってしまうので悲しいやら複雑な気分です

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しかしそれ以上に複雑な気分なのは、最終戦がブラジルなのでF1中継が日本時間の夜中って言うのが・・・。

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最近夜もめっかり寒くなってきたので、車のメンテナンスと共に体のメンテナンスも大切ですよね

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明日はどんな髪型にしようかな～・・・。

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ティモテ♪　ティモテ～♪

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こんにちは。

本日は最近、巷で人気のKWのショックをご紹介させていただきま～す

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KWはドイツのメーカーで、ヨーロッパのレースなどでは、現在、主流となってきているようですね！

ということは、ヨーロッパでは大人気のショックと言うことになるでしょうか・・・。

最近、Adenauにいらっしゃるお客様の間からもよく、『KW』という言葉が聞こえてきます

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そこで、今回はKWのショックをチョコッとだけご紹介しておこうかなぁ～、と思った次第であります。

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――――KW　　Version-1――――

まずは、減衰力固定のネジ式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、バージョン１。

街中ではゆったりとした乗り心地、そして、ある程度攻めた時にはシッカリとしたスポーティな操作性

を提供してくれるのが、このショックです。価格もお手頃ですし、現在お乗りのお車の、乗り心地と

スポーティさに不満を感じたら、このバージョン１が丁度良いかもしれませんよ～～

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――――KW　　Version-2――――

これは、伸び側のみ減衰力調整可能なネジ式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、バージョン２。

これは、バージョン１よりもチョイと突っ込んだモデルです。街中や高速道路である程度、高速走行

をしたり、サーキット走行を楽しんでいる方にお薦めではないでしょうか？

伸び側をドライビングスタイルに合わせて調整出来る為、ドライブ中に気になる、車のロール量や

ピッチング量をご自身の好みに合わせていくことが出来るんです

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伸び側のみの調整ですから、大きくハマる事もないでしょうし、自分のスタイルに合わせて車をイジる

のが、とっても楽しくなることでありましょう！！

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――――KW　　Version-3――――

最後にご紹介するのが、

伸び側・縮み側、個別に減衰力調整可能なネジ式ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ、バージョン３。

これは、もう、バリバリのサーキット仕様であります。と言っても、街中での乗り味が不快な訳では

ございませんからねぇ～このショックはバージョン２の特性に加え、縮み側もご自身のスタイルに

あわせる事が出来るのでサーキット走行における様々な理想や好みに近づける事が出来るんです。

また、このショックはKWの独自構造によって、高速域から低速域までを幅広く網羅した、

KWの最先端システムを採用した上級モデルと言ってもいいでしょうか・・・

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現在、Adenauに展示してあるヴァンキッシュ、

バッチリ、車高が落ちていて、超！！カッコいいですそれもそのはず、このヴァンキッシュの足元には

バッチリ！！KWが入っております

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こんなに車高が落ちているのに、乗り心地はマイルド～♪の一言であります

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KWにご興味のある皆様、お気軽にお問い合わせくださいまっせ～～～

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今日は月曜日

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パーツ発注三昧のAdenauです

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日曜日までにオーダーを頂いた商品は午前中に発注を済ませて、午後はF40の作業

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むちゃくちゃ重いリヤカウル

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この重いカウルをロッド一本で支えようとは・・・・

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メカニックを殺す気としか考えられませんお～こわっ

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・・・と恐怖と戦いながら、エンジンオイルとフィルターの交換を行いました

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そして作業が終わる頃に、聞きなれたエンジン音・・・

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おたしかに聞きなれてるはずです

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E92M3がご来店されました

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このM3の内装を覗いてみたら・・・

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レッドブル

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ハンドルの裏に翼を授かっちゃってます

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どうやら、M-DCTのようですね～　FSWでも走ったら面白いでしょうなぁ～いいなぁ～

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そしてところ変わってこちらはショールーム

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brembo　モノブロック　6pod キャリパーです

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しっかりとピストンが3個並んでますね~

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ここのところ、Adenauはブレーキのオーダーが多数寄せられています

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確かに、ファッション性と安全性を兼ね備えたパーツといえば、ブレーキキットですよね

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みなさんが購入する訳がわかります

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来週中には新型ローターのbrembo 6 podキット（オーダー品）が仕上がってきます

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こちらもブログにあぷ～しますので、ブレーキファンの方はお見逃しなく

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今日はてんちょーに優しい我輩なのでした

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こんにちは。

今日も沢山のご来店ありがとうございます。

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天気のイイ日曜日だからでしょうか・・・

Adenauムードメーカーのマイスター松藤は朝から毒舌絶好調です

ご来店頂いたお客様はみなさん笑ってお帰りになります。

大した事は話していないのですが、ほとんど笑いのネタは何故か私？・・・です（笑）

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まぁ、そんな事はさておき・・・

仕事仕事

雑誌とかでもこの987ケイマンはよく見かけますよね。

M様はココ最近はサーキット走行用に987を少しずつモディファイしております。

今日のメニューはH&R製アンチロールバーです。

コレ、フロントは純正より少々細く、リヤは太くなって２段階調整付きです。

今度はどの様に変化するのか楽しみです

リヤはチョイチョイとメガニックと終わらせて、フロントはメンバーを途中まで降ろすの為、

マイスターとメガニックに任せて・・・・

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ご友人の手前側の黒い９８７ケイマンS用サスペンションキットのご商談をさせていただきました。

奥側の987にはビルシュタインとジュビリーマフラー、ホイールはスプレッドG7にミシュランPS-2　235/40-18　265/40-18　（N-3）　と言った正統派仕様に仕上がってます。

しかしポルシェが並ぶと迫力ありますね～

お決まりになりましたら是非ご連絡してくださいねっ。

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AMG　styling６　WHEEL　です。

F　8J-18　　6POTキャリパー

R　9J-18　4POTキャリパー

ん？良く見るとドリルドローターのリヤのみにスリットが３本入っています。

このお車は・・・・

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おぉ～

これは・・・・

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はい、AMG　C63です～

この前からのショット、超カッコいいですっ

お客様はAdenauブログをご覧になられてご来店くださいました。

どうぞこれからも宜しくお願い致します。

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そしてそしてGOLF5のリヤパット交換です。

以前フロントにパットとローターを交換させていただきました○○様のGTI、今回はリヤもご注文頂き取り付けとなりました～

同メーカーのローターと組み合わせると、街中でもそこそこ効いてダストも少ないのでお勧めです。

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とまだまだ本日のネタがあるのですが、もう１０時過ぎなので今日はこの辺で終わります

明日もAdenauブログをお楽しみくださいねっ

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こんばんは！！

本日は本当に多くのお客様にご来店頂き、とっても忙しかったデス。

朝から、MINI、ケイマン・ケイマン・ケイマンの3連発午後になり今話題のC63、GOLF GTI、

M3、ALPINA B5、ALPINA B3・B3の2連発閉店間際にGOLF GTIのbrembo投入相談

と・・、皆様、本当にありがとうございました！

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さて、本当は上記のお客様のお車を載せたかったのですが、ネタがスタッフ～♪と被りそうなので、

僕はAdenauスタッフ～♪の頭の中をご紹介させて頂きます～

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まずは店長、高麗淳一～♪

ふぅ～む、なるほど・・・・・・。頭の大半は嘘で占められ、その中にHと休みがチラホラ・・・・、

そして、それを悩みで囲んでおります。。おそらく、Hと休みに対して、悩みを抱えているのでしょうか？

嘘は間違えてますね・・。だって、高麗店長は半端じゃない正直者ですから・・・・。たぶん・・・・

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続きまして～、マイスター松藤淳也～♪

おぉーーと、これは問題であります。頭の中がほぼ休みで占められております・・・。最近、Adenauで

超！！頑張ってくれているから、少々、お疲れのようです。。右上には、犬か・・・・。。そういえば、

最近、高麗店長のことを、マルチーズやらポメラニアンやらと、犬名で呼んでますなぁ・・・・。

飼えば良いのに・・・・、本物の犬を・・・・・・

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お次はメガニック相川英也～♪

ほほぉ～、前頭葉に友達ですか！なかなかやりますねぇ・・・。地元、茨城の友を想っているので

しょうか上と後方には金と悩みの文字が。安月給に悩んでいるようですごめんなさい・・・

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・・・・・Hについては・・・、新婚なんだから自分で解決してください・・・・・・。

最後はワタクシ、密山祥吾・・・・・。

すいません・・・・、欲の1文字に占められちゃって・・・・・・・。こんな欲深い私がいるAdenauですが、

今後とも、宜しくお願い致しま～～す

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以上、くだらなくってゴメンナサイ

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こんにちは。　最近テレビをつけると桃井かおりばっかり見かけるメガニック相川です

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SKⅡ?　By　桃井かおり

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さて今日もAdenauは沢山のお客様にご来店いただきました

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ありがとうございました

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さてその中からメガニックが取り上げるのはこちら

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Adenauブログにも何度も登場していただいてる、ポルシェ・ケイマンです

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今日は、スタビライザーの交換をさせていただきました

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純正のスタビはこんな感じで、硬さ調節はできませんが

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今回装着したスタビは、この様に調整可能です

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ちなみにフロントは調節不可で、この写真はリヤのスタビです

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さてさて、今日は一応体の為を思ってサラダを買って来ました

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一般的な人用サラダ

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メガニックチューン（専用）サラダ

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赤い物体Xを取り除いてやりました

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そしてとっても美味しく頂きました

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そしてそして我が家に、きっと皆さんも喉から手が出るほど欲しいであろうある財宝が入荷しました

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それは・・・

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※苦情等は受け付けかねます　　by　メガニック相川

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最近、日曜日のお出かけ日和にも拘らず、遠方よりAdenauへお越し下さるお客様が増え、本当に嬉しいかぎりです

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今朝も、朝からMINIのお客様がご来店下さり、マフラーをご注文してくださいました

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取り付けが、楽しみですね

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いい音でますよ～　もう少しお待ちくださいね

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ありがとうございました

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そして、お客様をお見送りに外に出ると、そこには・・・

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きたぁ～　AMG　C63　がご来店

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お客様といろいろお話させていただき、車までじっくり見させてもらっちゃいました

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このAMG　C63ですが、Adenauでは最近良く耳にする車です

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やはり人気があるんですね～

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だって、ちょーかっこいいもん

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そしてさらに・・・

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ん　PORSCHE　Cayman　

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さらに、駐車場を良く見ると・・・

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ケイマン♪ケイマン♪

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Adenauをいつもご贔屓にして下さるM様が、お友達と一緒にご来店下さいました

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”J (ジェイ)”　こと毒キノコ・こまてんちょーが、お客様とお話をしている間に我輩は・・・・

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M様のスタビ交換を行いました

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おんや奥にAdenauのツナギが・・・・

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てんちょーの抜け殻です

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それはさておき、さっさと取り外して・・・・・っと・・・

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フロントで～す

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リヤで～す

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Adenauのポメラニアンで～す

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かわゆい女の子が大好きなこの子は、すぐにシッポをフリフリしてついて行くコマったてんちょーさんです

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さて、ここでラストクエスチョン

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こまてんちょーはどっちを向いているのでしょーか

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世界、不思議はっけん

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こんばんは。

本日の作業はリフレッシュが多かったですね～。

社長ブログにも書かれている612スカリエッティのホイールです。

（拡大でご覧ください。）

このホイール、新品だと１本ウン十万円するんです。

しかも限定モデルの車両の為に国内在庫が無く、納期は数か月・・・・

当初は新品で・・・と言うお話でしたが、さすがに時間が掛かるのでリペアする事になりました。

このホイール、ディスク面が「ゴリゴリ」で、リムも「ガリガリ」でした。

しか～し・・・

どうですか、この仕上がり＆輝き！！

新品以上に仕上りましたよ～

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と感心しながら、５分も掛からずに組み付け＆バランス調整し、車両に取り付けちゃいましたぁ

もう見分けがつきません。その位完成度が高いリペアです。

みなさんも大事なホイールを傷つけてしまった、曲げてしまった場合は一度ご相談くださいねっ

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午後からF40のオイル交換をマイスターがしている間に、パット交換とバランスの再調整です。

本日もAdenauには様々な種類のパットが続々入荷しております。

お客様のご要望に添えるようにパット選びもさせていただきます。

是非お問い合わせください。

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F40バランス調整中の一枚

タイヤサイズは335/30-18！　太っっ！

こんな極太タイヤもこのバランサーなら普通に出来ちゃいますよ～

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ここで○○様に業務連絡？です。

ブツが続々と入荷しております。

取り付けが楽しみです～

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こんにちは。　F1中国GPの予選結果を絶対見ないという固い決意でいたのに、ライブタイミングモニターで結果を見てしまってちょっとヘコんでるメガニック相川です

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さて今日は朝からGT-Rのエンジンオイル交換にご来店いただきました

ありがとうございました

そしてサーキットの走り方やタイヤ＆ホイールの件などなどご相談させていただきました。

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GT-Rに限らず、皆様何時でもご相談に乗させてください

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と、オイル交換をしている途中に隣を見ると

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My Starと高麗店チョーが、シャカシャカ音を立てながら怪しげな作業を・・・

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実はこれ、先日ブログに載せていただいたVW・トゥアレグの駄々っ子センサーを加工しているところです

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お二人のシャカシャカによって、きっと良い結果が待っているでしょう

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・・・たぶん・・・。

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お次はフェラーリ・612スカリエッティのホイールリペアが終了したので、高麗店チョーと早速取り付け開始です

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こんな感じで、キズが付いていたところが全くわかりません

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・・・どこにキズ付いてたっけ？

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このホイールにはタイヤ空気圧センサーが付いていますが

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もちろんセンサーにも「跳ね馬」マークがバッチリ！

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と、そうこうしている内に今度はフェラーリF40のパッドが入庫したということで、皆でパッド交換etc・・・作業です

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bremboのモノブロックキャリパーがステキです

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と、F40をあれやこれやしていると、これまたGT-Rにご来店いただきました

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前回、エアクリーナーを交換してから1万キロ走ったということで、エアクリーナー交換です

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外したエアクリーナーと新品のエアクリーナーの比較です。

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取り外したエアクリーナーには、虫のオマケまで付いちゃってます・・・。

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これでエンジンもフレッシュエアで元気になりますね

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と、GT-Rオーナー様のリクエストで、特別点検項目の中にも含まれている「エンジン吸入空気量学習」と「クラッチ・ギヤ一括学習」もさせていただきました

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これは今「クラッチ・ギヤ一括学習」をしているところです

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開始から3分弱お待ちいただくと・・・

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こんな感じで「完了」の二文字が

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コンピューターが自動的にやってくれるので、メガニックはボタンを押すだけ

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この後若干の味付けはする場合がありますが、今回は何もしなくてバッチリ！

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距離を走られてる方には、おすすめしてます

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閉店時間を過ぎ、パソコンを終了させようとボタンを押すと、密山さんのパソコンが・・・

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あるはずのメニューがありません。

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帰らないで！という暗示でしょうか・・・。

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パソコンにモテモテなんて、密山さんとってもアキバ系ですね

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こんにちは。

昨夜は友達や高麗店長、マイスター松藤さん等と深夜まで熱く語り合ってしまった為、3時間に

1回くらい、もの凄い眠気に襲われております・・・

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さてさて、先日リペアで出した612スカリエッティのホイールが出来上がりました！！

どうですか？？この出来！！リペアを行う前

の写真撮っておけば良かった～。。結構大きな傷が3,4箇所あってかなり目立つ感じでしたが、

リペア後はもう完璧！ハッキリ言って、他の3本より綺麗になっちゃった感じであります

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612さんも喜んでいるようです。。しっかし、

迫力あるFerrariだなぁ～。試走しましたが、乗り心地はもうコンフォートカーって感じでした

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また、僕がこのブログを書いている現在、1階のワークショップでは、F40のオイル交換とブレーキパッド

交換が行われております～♪

ほほぉ～、さすがはF40。そそそローターがとっても

似合います！このやる気満々のbremboローターの溝柄がカタカナのソに見えるからAdenauでは

皆、そそそローターと勝手に名前を付けて呼んであげてます

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そそそローターに今回組み合わせるパッドが、

スーパーテクノ製のカーボンメタルパッド、ZZD。

このパッドも、どちらかと言えばサーキット向けのやる気十分なパッドであります

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写真をとって、そそくさと2階に上がろうとしたら、表の駐車場に可愛いマシンが止まってました。

時々、ショールーム内の車を撮影しにくる、

車大好き少年が本日、久しぶりに遊びに来てくれました～

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いっつも熱心に車を見に来るので、今日は

特別に工場見学デス本当に興味があるんでしょうね～～、もう集中しすぎて体が斜めっちゃって

ます大きくなったら、車のどこかの道に進んで行くのかなぁ～

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子供ちゅうのは、本当に目がキラキラしてて良いですね！僕も目をキラキラさせるために、

1日5本くらいキュウリ食べよっかなぁ～。（キュウリ食べると目が綺麗になると聞いた事があります・・）

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31歳だもんな～・・・・・、キュウリじゃ無理だな・・・・、絶対・・・・・・・・・

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昨日も、ビールをたっぷりのんで風邪気味の症状を打破した我輩ですが・・・・・

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朝、通勤途中でまたしてもハプニング

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機動隊やら、何やらものすごい数の人が集まってます

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これです

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本日、記念公園で箱根駅伝の予選会が開催されていたらしく、通行止めの嵐

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あやうく、ちこる（遅刻）とこでした　さべ～さべ～。

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そして、朝からAdenauではR35 GTRがオイル交換で入庫

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早速、スーパー亭主関白？メガニック・相川さんが、作業に取り掛かりました

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作業中、お客様が新しいショールームをご覧になり、お褒めの言葉をいただきました

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よかった～　スタッフ総動員で、頑張ってやった甲斐がありました

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ちなみに、カウンターの椅子が好評です

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座り心地抜群なんですよ、これが

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さらに午後にもう一台

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ばしゅーん　もの凄い勢いで・・・・・・・

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いや・・・ただのピンボケでした

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こちらの車も・・・

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ん・・・車の横に、スキーのジャンパー

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このスタイルは間違いなくK点越えです

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この写真をみた、相川さんはテレマークがきちんと入っていました～

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作業の詳細については、相川さんのブログでお楽しみください

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ところで、カウンターの後ろに見えるシルバーの車

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どーん

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Adenauにて販売している車両です

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こちらは、PORSCHE　996　GT　EDITION　という車です　ポルシェ・ジャパンから販売された、限定20台の車両です

スポーツシャシー911が採用されており、エンジンはカレラパワーキット装着（純正装着）により、320psへ出力アップされています

その他にも多数のメーカーオプションが装着されており、書ききれません

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興味を持たれた方は、Adenauまでご連絡くださーい詳細をお伝えしますよ～

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こんばんは。

本日、ショールームの模様替えをして心機一転です。

詳しくはマイスターBlogをご覧ください。

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只今続行中の360チャレストブレーキ大作戦？はキャリパーの色合わせに入ります。

↑このキャリパーの色に↓このキャリパーを塗装します。

同じ6POTですが、外形、ローター径、摺動面が違うためにこのキャリパーを装着します。

やはり「近い色」より「同じ色」がイイですよねっ

と言う訳でキャリパー１個だけ外しました。

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あ、ブレーキキットは注文時にお好みのカラーに変更出来ますので、

Adenauでご注文の際はお申し付けくださいねっ！！

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こんにちは。　最近アップルティーにハマってるメガニック相川です

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今日は貯蓄の日ですが、貯蓄してイッシッシ・・・と預金通帳見るのが何気に好きです

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さて今日はMy Starブログにもあるように、Adenauショールームの模様替えを皆でやりました

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ってな感じで、配置も車も入れ替えました

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雰囲気の変わったAdenauへ皆様お越し下さいませ

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さて今週もF1中国GPがありますね

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一応、今回のGPでチャンピオン（ハミルトン）が決定する可能性もありますが、ぜひ最終戦ブラジルGPまで持ち越して欲しい限りです

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早く最終戦が来ないかと思う反面、今年のF1が終わってしまうという寂しさみたいなものがこみ上げてきます

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今回の中国GP、金曜日の結果を見るとハミルトンが調子良さそうですね

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ただ、ご存知のようにハミルトンのドライビングに他のドライバーが批判している事もありますが、F1を含め全てのレースは「スリリングであってもデンジャラスではないように」と思っているメガニックであります

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確かに今年のペナルティーの数は「パねぇ」とは思いますが、クリーンでエキサイティングなバトルを期待したいです

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いやぁ～、アロンソって本っ当に素晴らしいですねぇ～。

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今朝は、ショールームの模様替え

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とくとご覧あれ

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かなりイメージを変えて見ました

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まだまだAdenauは変わります　お楽しみに～

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P.S・・・・・　PORSCHE　996　GTエディションを、ショールームに搬入中、毒キノコ発見

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　　　　　　　運転席から未確認きのこ物体が・・・・

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新種のドコマダケでした～

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こんばんは。

今日は色々と商談に時間がかかり、常連のT様のトゥアレグの不調個所をマイスター＆メガニックに任せ

ちゃいました。

以前からセンサーの不調に悩まされていたT様ですが、依然として改善されないままでしたので、

今回はセンサー自体をお預かりして検査しちゃいます。

T様、もうしばらくお待ちくださいっ

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商談の終わる頃には、すでにセンサーは外れていたので

私のした作業は・・・・・

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ステッカー貼りです

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超人気のAdenauステッカーは当店で作業された方にお配りしています。

もちろんオイル交換だけでもOKですょ

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本日、Adenauに新兵器が入りました。

50インチのプラズマテレビです。でかっ

これで作業待ちのお客様にもくつろいでいただける事間違いなしです！！

みんなで取り付けしたので、手垢が気になって社長自らお掃除している一枚です。

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もちろんみなさんが退屈されないように、F1や社長が出ているGTのDVDも用意してありますので

お越しの際はお声掛けください

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こんばんは。

本日も見事な秋晴れでしたねこんな日はBBQでもしたい気分デス。。

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さて、昨日はALPINA　B5のお客様がタイヤの

冷間時のエアーチェック（窒素）を兼ねて遊びにいらしてくださいました

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ALPINAのホイールはこのセンターキャップを

外して、ようやくバルブさんと出会えますが、このセンターキャップのキーボックスの隠し方が好きﾃﾞｽ。

ALPINAのI（アイ）のところをグリッと親指

（お母さん指でも大丈夫です・・・）でやってあげると、キーボックスが出てくるんです・・・。

かっこいいなぁ～、こういう些細なところに仕掛けがあるとワクワクしますよね

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おっと！！皆さんにご報告であります

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2Fショールームに50incのVIERAが導入されましたぁぁぁ！！

今後はこのスーパーVIERAでF1やGTやサーキットサポート時の皆様の車載ビデオなどを一緒に

見れればいいなぁ～、と思っております。。

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これからは2Fショールームもチョコチョコいじって皆様が寛ぎつつ、楽しんで貰える・・・・、

そんな空間作りを目指したい！！と思った今日この頃でありました

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こんにちは。　朝ちょっと寝ぼけてて、冷蔵庫からペットボトルのお茶を取ったつもりが、浅漬けの素を手にとってて、もうちょっとで危うくAdenauで漬物をつくるところだったメガニック相川です

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日常にどんな罠が仕掛けてあるかわかりませんね

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さて今日は

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このブログにも度々登場していただいているVW・トゥアレグさんですが、ちょっとご機嫌ななめのようです・・・

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原因が

?ここに付いている

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このセンサーが敏感すぎて、鳴きやまないです・・・駄々っ子さんです

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便利なものが正常に動いてる時は本当に便利ですが、便利なものが正常に動かない時の不便さは天井知らずですね・・・orz

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早く直したいです

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肉料理はお金がかかって、家計簿が赤字になるから赤ワイン。

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人生とオムレツはタイミングが大切です

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先日、ついに念願だった物を手に入れることが出来ました

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以前から、欲しかったのですが中々購入できずにいました

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いつか購入できる事を信じて、こつこつと貯金して・・・・ついに

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買っちゃいました　モンクレール

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軽くて、暖かくて、肌触りも良くてまじ最高

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最初、購入したときはダウンのわりにはやけに薄っぺらいと思っていたら、ちょっと目を離した隙にあれよあれよと膨らんでくるではあ～りませんか

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今は、クローゼットでモコモコになってま～す

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あ・・・そんな事よりAdenauの事を書かねば・・・

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昨日、JOTAが復活のために某所へ旅立ちました

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一体、本当の姿はどんな風なんだろう

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JOTAを見送る密山さん・・・・んその傍らには、不可思議なポーズを良くとる密山さん

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?拡大してみましょう

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やはり・・・・固い・・・固すぎる・・・・

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後で、関節にオイル塗ってあげないと・・・・・

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追伸・・・ショールーム内に商品を置いてみました

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こんな感じです

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さらにどでかい物が新たに設置されております

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Adenauへお越し下さった方に少しでも有意義に過ごして頂きたい思いから、設置させていただきました

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何を置いたかは・・・・・・　ひひひひひ・・・・・

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誰かのブログをご覧下さい

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「ポイしないでくださ～い！！」　By　こまでぃぞん

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こんばんは。

今日の昼間は久し振りに暑かったですね。

マイスターbrogでも紹介されていますが、休み前の一昨日はスタッフとお客様で食事会があり、

「まいう～」な韓国料理でパワーアップ＆リフレッシュしてきちゃいました。

ホントに美味くて個人的にも通っちゃうかもしれませんね～

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と言う訳で、本日のAdenauもみんな元気ですよ～

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本日はT様のGOLF5　GTIに、研磨＆ベルを再製作したローターをやっと装着できました

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以前は2ピースリジッドのベルに細いボルトでの固定の為ジャダーが発生し、街中での走行でも

ハンドルとブレーキに凄い振動が発生していました。

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でももう大丈夫ですっ！！バッチリ治っちゃいました。

これで安心してブレーキ踏めちゃいますね！

私もT様もやっと満足に仕上がりました

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午後からはT様のご友人のH様が、オイル＆フィルター交換でご来店されました。

H様の選ばれたオイルはAdnauで売れ行きNo.1の　Mobil-1　RP　です。

これからサーキット走行が多くなるH様には良い選択ですね！

次回、感想お待ちしています

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そしてそして360チャレストのブレーキ大改造計画に入ります。

オーナー様はサーキット用に１８インチ、セミレーシングの組み合わせをご希望で、

現状ではインチダウン出来ず、ローターを370ｍｍにする予定なのですが・・・・

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試行錯誤した結果、ハブをちょっとだけ加工して装着する事になりました。

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今はこんな状態です。

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2～3日後には型取りが終わりますが、装着はまた後日になります・・・

出来上がったらまたUPします～

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こんにちは。　朝起きたら「リア・ディゾンが妊娠&結婚だって！」って嫁さんに言われましたが、特に興味を示さない「へぇ～」って感じで答えたら、嫁さんの逆鱗に触れたらしく、よくわかんないまま怒られたメガニック相川です

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リア、おめでとう

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さて今日のAdenauメニューはこちら

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1台目は、VW・GOLFⅤ GTIのAPキャリパー&ローター交換です。

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以前にも取り付けたのですが、ブレーキ踏んだ時に振動が出てしまってローターの面を研磨して今日再度取り付けましたが、今回は高麗店チョー曰く「バッチグ～！」

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さて2台目もこれまたVW・GOLFⅤ GTIなんですが、こちらはサーキット走行を控えているということでエンジンオイル&フィルター交換をしました

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次、3代目はポルシェ・997GT3のエンジンオイル&フィルター&ミッションオイルを交換しました

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距離はそんなに走ってはいないのですが、走行のほとんどがサーキットの為、今回交換させていただきました

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ミッションオイルの詳しい内容はMy Starブログまで

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Forever♪? We? can? get? along～♪? とぅげぇ～ざ～♪

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こんにちは。

休みが明けた今日、出社してみるとお隣さんの田んぼで稲刈りが開始されておりました。

今年は去年に比べて、何となく収穫が遅い

気がしていたので、何だかホッ致しました・・・。僕も食べてみたいなぁ～、谷保米・・・・・。。。

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さて、本日はGOLFのブレーキ直し、違うGOLFのオイル交換、行ってらっしゃいJOTAさん、

Ferrariのブレーキ直し、997の油脂類交換、とスタッフは皆、バタバタしておりました～～

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このT様のGOLF、好きです・・・・

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T様はオレンジ色が好きらしく、色んなところにオレンジのアクセントが光っていますが、本日もまた

新たな所にオレンジが・・・。GOLFを心から楽しんでいらっしゃるので、何だか僕も嬉しいです

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APのキャリパーにスリッドローター・・・・・、

やる気満々ですなぁ～～。よく止まりそうだ！！見た目もカッコいいし、パーーーーフェクト！！

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現段階で深くは書けません・・・・・・、が、・・・

『行ってらっしゃ～～い！！JOTAさん』ってな感じで皆で積み込み準備風景でありま～～す

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997GT3の油脂類交換！！

エンジンオイルはまぁまぁの汚れ。。入りにくかったミッションのオイルさんは・・・・・・・・、

真っ黒でありました！！オイル交換後、チェック走行しましたが、もうスコスコ入ります！！

改めて、オイルの重要性を感じさせられました

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その頃、高麗店長は360のブレーキを外して

おりました！！この360さんはサーキット用に18inchにダウンさせるために、ブレーキの作り直し！！

このお車もSETを決めれば、バッチリ速くなってしまう事でしょう

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さ～～て、明日はどんな1日がやってくるのか、楽しみでありま～～～す♪♪♪

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昨日、スタッフ3人とお客様のご紹介で、久しぶりに夕食会を開きました

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お客様のおすすめ通り、めちゃくちゃ美味しかったので大満足

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名前はむつかしくて忘れちゃいましたが、サンチュに巻いて食べる料理です

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マルチーズてんちょーは、ふんがふんが言って犬食いしてました

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そして案の定、密えもんさんは、びーるっこりにやっつけられて目と眉が下がりまくりの一点病・・・・

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ろれつが回らず、ただのリーマンおやじになっていました

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おもろかったぁ～

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そして今日、休み明けのAdenauはマルてんが発注にあたふたあたふた・・・・

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注文商品を必死に発注していました

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その間に、我輩はT様のGOLF　Ⅴに　APのブレーキキット交換を行いました?

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ローター面研後、Adenauにて再測定を実施しましたが、ばっちりOKでした

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装着後のロードテストにおいても、不具合は解消されていました

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T様、テスト中のプラグに関してはもう少しお待ちくださいね　ちなみに我輩は元気な音のマフラーを狙っていますよ～

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その後、997の全オイル交換

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だがしかし

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メインで行いたかった、フロントコントロールアームのシムは、本国バックオーダーで入荷待ちになってしまいちょっとがっかり

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なのでとりあえず、全オイルを交換

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ふむ　エンジンオイルの汚れはさほどでもない感じです

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では、T/Mオイルは・・・・

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ひょえ～　真っ黒、鉄粉もウニみたいにドレンプラグに付着

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交換してよかった～??これで一安心

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そして交換後、密さんにお願いしてロードテスト

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渋かった3速の入りも良好との事で、「Good　job!!」

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あとは、シムを待つばかりの997ポルポルでした～

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はえ～ぞ～　このこ

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P.S・・・・・FSW　11月のNS-4走行枠が掲載されていました

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　　　　　　11月6日・・・4本、　11月24日・・・4本　です

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　　　　　Adenau　サーキットサポートご利用の方は、お早めにご連絡くださ～い

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こんばんは。

ここ数日はブレーキ関係のトラブルや相談に多くのお客様がご来店しております。

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ブレーキメーカーも数多く存在し、お客様ご自身もどうやって商品を選んでいいか悩むと思います。

ブレーキパットに関してはメーカーでも説明も多く記載され、ほぼその通りの効果が期待できますが、

ブレーキローターに関しては見た目を重視されて選ばれている傾向にあると思います。

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ブレーキローターにもパットと同じよう事が言えます。

ローターの材質が違うと効きが全く違うと言う事です。

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スリットやドリルドの「形状」も性能に違いがありますが、それよりも材質による違いの方が大きいのです。

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と、ここで一つ問題が出てしまいます。

それはローターとパットのマッチング（相性）です。

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同一メーカーから出ているものであればほぼ問題はありませんが、

それぞれ違うメーカーのパット、ローターを組み合わせる場合にはそれなりの注意が必要です。

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街乗りメインの方が「キィーキィー」とブレーキを鳴らして走るのはやっぱり嫌ですよね？

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また、パットを換えたにも関わらずその効果が出ない時も損した気分になられると思います。

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さらにサーキット走行時はもっと難しくなります。間違った選択をしてしまった場合は、

ローターにメタルキャッチ（皮膜が均一でなくローター表面に凹凸ができてしまう）為、ジャダーが発生し

ブレーキング時に怖い思いをしてしまう場合もあります。

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もちろんそれぞれの商品は高性能なもので間違いはないのですが、やはり相性の問題や、走行する状況

によるブレーキ温度の変化からこの様な状態になってしまうのです。

また、２ピースローターはベルハットの精度やその造り方でも違いが出てしまうんです

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この様な事から、使用する状況をちゃんと判断出来ないまま商品を選んでしまうと、最悪の結果になりかねませんので、良くわからないようであれば車種、使用状況を問いませんので当店にご相談くださいねっ！

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ちなみに・・・・

これはローター研磨をし装着待ちのローターです。

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こちらはこれからリメイクして違う車種に取り付ける為に取り外したローター、キャリパーです。

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ちなみに上下の写真ともローターはRdd製のハイカーボンスチールローターです。

組み合わせるパットは街乗り重視なのでノンアスベスト系のパットを装着します。

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街乗り重視で高性能なローターを組み合わせる場合にはカーボンメタル系のパットは御法度です。

街乗りだと温度が上がらないので被膜が出来ず、ローターを「ゴリゴリ」削ってしまうからです。

これだと高性能で高価なローターもあっと言う間にダメになってしまいますよね。

サーキット等も走られる方は、出来ればタイヤと同じようにパットも分けてお持ちいただければ良いと思います。

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追伸、

そろそろ日が暮れるのも早くなってきました。

みなさん安全の為に明るいライト（HID等）等も是非ご検討してくださいねっ

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こんにちは。　2週連続で日本GPと中国GPが2連続で見れてホクホク顔のメガニック相川です

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さて今日は、気になったアレを皆さんにも見ていただきたくご紹介します

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整備振興会というところから、毎月色々な情報と広告が送られてくるのですが、その広告の中に・・・

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メガニックはこの写真を見たときとっても違和感を感じたんですが、皆さんどうですか？

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モデルのおじさんにもちょっとつっこみを入れたいところですがそれは我慢して・・・。

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おじさんの体がモロにマネキンじゃないですか

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気持ち悪いす。

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さて昨日のF1日本GPは荒れてアロンソが見事に2連勝を達成しましたね

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今年のルノーで2回も優勝するなんてシーズン当初は想像もできなかったですが、実際成し遂げたアロンソはとってもすごいですね

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今回のF1を見てたくさん書きたいことがあるんですが、たくさん書いてもいいですか？

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・・・やっぱりクレームの嵐が来そうなので止めておきます・・・。

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そうそうこの間、密山さんのブログ内にBMw・M3の写真が載ってましたが、密山さんがメガニックの写真を褒めてくれたので、調子に乗ってメガニック自信作を載せてみようと思います

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3年前に譲ってもらったデジカメなので、新しいデジカメが欲しいとたまに思います

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ビック、ビック、ビック、ビックカメラ～♪

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ちゃいちゃい

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こんにちは！

今日もすこぶる良い天気で、こんな日はどこか遠出をしたくなります。

行楽地へ行かれた方々は本当に素晴らしい3日間だったことでしょう

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さて、今日はブレーキダストに関するお話デス。。

ブレーキはパッドでローターをブジュ～と挟んで制動させている訳です

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ここで、純正ブレーキに不満を感じ、効きを求めてパッドやローターを交換すると、

どうしてもダスト量が増えてしまったり、鳴き出してしまったりするわけです。

かと言って、カッチョイイホイールが汚れるのが嫌だから、とにかくダストが出ない製品に変えてしまうと

今度は制動力が落ちてしまったりと、悩みは尽きません・・・・。

しか～し、制動力を上げて、ダストを低減してくれちゃうパッド＆ローターってあるんですよ～

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???? ?左のパッドとローターはDIXEL製で、

パッドがM type、ローターがスリッドディスクローターSDであります。純正に装着されたパッド＆ローター

よりも、確実に制動力が向上し、その上、ダストもバッチリ押さえてくれる優れものであります。。

このGOLF GTIのお客様は以前にブレーキの

効きに不満を持たれていて、（（僕もGOLF乗ってるから、よ～く解ります！！GOLFの純正ブレーキ

はハッキリ言って、ちょっと不満＆不安デス。全然、止まってくれませんな、なのに・・・・・・・・、

ダストも凄いんです・・・・・））高麗店長お薦めのDIXELの上記SETをフロントに装着したところ、

制動力はグンッと向上するし、ダストは出ないし・・、超満足！！ということで、

本日、リアにも上記SETをご注文頂きました～～

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僕もお車をチェックさせて頂きましたが、フロントは本当に綺麗でしたが、リアはダストで真っ黒に

なっちょりました～これで、さらにお車への満足度がグイッとUPしちゃいますね

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制動力やダストにお悩みの皆様お気軽にご連絡ください♪♪Adenauが解決のお手伝い致します

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DIXEL　　http://www.dixcel.co.jp/

色んなパッド・ローターの組み合わせが楽しめますよ～～～

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今日の通勤途中、朝から事故現場に遭遇

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バンパーがもげおくんです

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Adenauの前の国道20号でも、最近事故が多くなっています

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みなさんも焦らず、ゆったりとした気持ちでの運転を心がけましょう

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さて、我輩はとあるルートから入手したパーツをテスト中です

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それは・・・・

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こちら　スパークプラグです

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このプラグ、以前にマルチーズてんちょーから薦められ個人的に数台でテストをしたことがあり、今回はターボ車でのテストを実施することになりました

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今までテストした車両は、AMG C36、　BMW　525i(M54)、etc….. とすべてNAエンジン搭載車両でした

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こちらでのテストフィーリングとしては、プラグ交換だけでトルクアップを体感できるものは、このプラグ以外にはありませんでした

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アイドリングが落ち着きパワーバランスが明らかに改善され、低中速でのトルク感の増大が実感できます

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強いて気になる所と言えば、高負荷高回転の時の伸びが他のプラグに比べて足りないと感じるところでしょうか

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通常、市街地走行メインの車両でしたら何ら支障もなく、トルクアップが体感出来る優れ物です

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また、最近の各メーカーの新型エンジンは、希薄燃焼タイプの物が多いようで（特に4シリンダー）、シフトアップ時や、エアコン使用時等の高負荷時にノッキング音をよく耳にしますこれは、とある輸入車メーカーからの見解なのですが燃料品質によるものの影響が多分にあるということらしいのです

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ちなみにこちらはノーマルのスパークプラグです

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焼け具合いが、それを物語るかのように白く焼けています

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こちらが、今回装着したスパークプラグです

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中心電極から球状にスパークさせ、失火（＝ノッキング）を起こさせないような造りになっています

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?このいやらしいノッキング音なのですが、このプラグを装着することで低減されているようなのです

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何故かはさておき、とにもかくにも効果があることがわかりましたので、引き続きテストをしていきたいと思います

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こちらのテスト結果も、ブログにあぷ～していきますので、お楽しみに～

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そして、Adenauに診断ツールが導入されました?

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Mさまのご好意により、導入でき今日に至りました　ありがとうございました

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現段階では、VW、Audi系のみ診断可能ですが、随時診断ツールを導入していきますので、是非ご利用ください

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追伸・・・・昨日の草刈のあと、自宅に帰りかゆみと痛みに襲われました・・・

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ズボンをまくると、赤く腫れ上がってカブレラになってました

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どんま～～～い　　おれ

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こんばんは。

今日は連休中と言う事もあり、いつもに比べると静かな一日になりました。

今朝はAdenauの目の前の交差点で出勤時に「ネズミ捕り」をやっていて、危うく捕まる所でした～

出勤ルートが同じのマイスターからの業務連絡？で回避する事が出来ましたが、着替えてショールームから交差点を眺めていると・・・・

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どこかで見たような白い車が・・・・

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はい、社長の登場でございます。

スピード違反もしないで交差点を曲がろうとしていますが、良く見ると・・・・

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こちらを見ながら何かやってます・・・・

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アップでどうぞ

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（クリックで拡大！）

すみませんが、言わせていただきます・・・・

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「な～にやってんだょ～～」

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ちなみに・・・・・

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メガニックはとても？親切なんです・・・・

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おまわりさん　　「　○○ってどこ～？　」

メガニック　　　「　あ、あそこですねっ　」

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親切なのか、怯えているのかは腰の角度で判断してください

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こんにちは。　たまに奥歯が痛くなるときがありますが、虫歯じゃないと自分に言い聞かせているメガニック相川です

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歯医者さんって行きだすと通院が長くなるのと、あの「キュイ～ン」って削る音がダメなんです

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ちなみに最後に歯医者さんに行ったのは・・・小学生のときかな？

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よく覚えていませんが10年以上行ってないので、これからも行かなくて大丈夫だろうと信じていたいです

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さて今日は連休中日ということもあってか、穏やかな時間がAdenauを襲っていたので、外のリフトの下に溜まってしまっていた雨水を出したり、駐車場裏の雑草狩りを皆でやりました

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雑草狩りのときに出現した蛇をMy Star 松藤さんが手で掴んでいましたが、人以外の哺乳類&爬虫類・・・etc　がとっても苦手なメガニックには到底真似出来ません

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蛇手づかみ、すげっす

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それと空いた時間で、工具を磨いて整理もしておきました

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やろうやろうとずっと思っていたんですが最近サボっていて、作業するときに工具探しを右往左往していて効率が悪かったので、これからはこまめにやっていこうと思ってます

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そして今日はF1日本GP決勝が行われましたが、今日も家に帰ってゆっくり見るつもりなので、もちろんまだ結果は知りません

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夕食を食べた後にゆっくりF1をおつまみに、柿の種と氷水で楽しみたいと思います

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高麗店チョー作

題名「SEV」

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最近コレ↑にとっても興味アリです

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明日～がある～さ♪　明日がある～♪

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こんにちは！！

今日は絶好のF1日和となりましたね！！

レースも大荒れだったらしく、現地へ見に行かれた皆様はさぞかし楽しまれたかと思います

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さて、今日はF50の幌がとっても縮んでいたのでご紹介。。

世界中のオープンカーに装着されている、ソフトトップ（幌）って、以外にとっても縮み易いんです

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縮んでいるのに無理矢理、幌をボタンで

とめちゃってるから、幌の内側のボタンさんがとっても痛がっておりました

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うーーん、2cmは軽く縮んでます。。

窓・・・・、隙間風が入ってきちゃいそうです。。

これからの季節、まさしく、ガクガクブルブルでございます。。

窓・・・・、雨水が入ってきちゃいそうです。。

これからの季節、まさしく、ガクガクブルブルでございます。。

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せっかくのスーパースポーツカーもちょっとした所が痛んだり、縮んだりしてしまうと何となく、

物凄～く勿体無い気がしますよね！！ちょっとした手当てで生き返っちゃいますぞよ～。

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幌の縮みなんかでお困りの皆様、Adenauにお気軽にご相談くださいね

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あ～～～、チヂミが食べたくなってきました

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今日の夕方、裏山の雑草を毟っていたら、マイスター松藤さんが

蛇を捕獲しておりました！！蝉・マッカチンに続いて今度は蛇！！

松藤さんは絶対に無人島でも何不自由なく生活出来る事でありましょう・・・。逞しいですなぁ

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今日は、F1日本グランプリの決勝日

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みなさんご覧になりましたか

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結果はともあれ、Adenauの前でもチェッカーフラッグが・・・・

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ゴール

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かなりの台数がゴールしていました

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お気をつけくださ～い

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これを皮切りに本日の我輩の作業は・・・・

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BMW E87 が入庫しました

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んでもって、ギュイ～ン

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ぺたっ

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取り付け完了

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雰囲気が変わって、とても良くなりました

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N様、ありがとうございました

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そして、最近人気のAdenauステッカー

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こちらもちゃんと貼っていただきました

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こつこつとカスタマイズして、素敵な1台に仕上げていきましょうね

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P.S??? 夕方はスタッフ全員でフェンス裏の草刈をして、すっきり

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みんな満足気に裏山をながめています

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我輩は、へび捕まえちゃいましたよ～

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ちっこくて、かわいかったぁ～

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こんにちは。　体重が増えると、一番最初に顔が丸くなるメガニック相川です

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体だと服を着ていれば分かりづらいですが、普段からさらけ出している部分が太ると対処のしようがありません

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目だし帽でも被ろっかな

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さて今日は、ポルシェ997・GT3のアライメントを測定&調整するということで、My Star 松藤さんのお手伝いをちょこっと

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更に、奥では高麗店チョーがフェラーリ360のブレーキ周りをあ～だこ～だしたいということで、こちらもちょこっとお手伝い

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で、メガニックは何をメインにしたかと言うと・・・

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これです

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フェラーリF50の油脂類チェ～ック

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特に汚れてはいなかったので、交換はしませんでした

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そのあとはこのレーシングカー並みの素晴らしい造りに、しばし見入ってしまいました

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そうそう、今日はF1日本GPの予選が行われましたね

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ただ、メガニックは今の時点でどんな結果だったのかは知りません。

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しかし他の皆は、結果を見ていたのでその情報を耳に入れないようにとっても気をつけていました

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というのも、結果を知るのが遅くなっても家でじっくり予選の走りを観察したいからという理由です

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今はご存知のように、予選Q3は決勝の1スティント分の燃料を積んで走る為に、予選も決勝の一部みたいなものと思っているので、明日の決勝で予選トップ10の皆がどんな燃料搭載量で、どんな作戦をとるのか予想したいからなんです

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今日は皆、メガニックに気を使ってくれて結果を言わないでくれましたが、明日の肝心の決勝結果を今日のように言わないでいてくれるのか、とっても気がかりであります

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もし明日、誰かが言ってしまったら10月12日はメガニックの命日となりそうです・・・。

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と、ここをご覧の皆さんにお願いが一点あります

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AdenauのInfoメールに決勝結果を送らないでくださいね

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メガニックからの切実なお願いです

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それ以外の商品等に関するお問い合わせメールは、どしどし送ってください

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こちらもメガニックからの切実なお願いです

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太ってもここまで丸くはなりません

こんにちは。

今日から世間は3連休。。3日間とも好天に恵まれそうで良かったです

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そんな天気の良い本日のAdenauはFerrrari祭りでありました。

昨日のF40のブレーキチェックからはじまり、

F360チャレストであります

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いいですね～、とっても速そうであります。このF360もブレーキ加工でAdenauへ。

やはりブレーキは肝！！皆さん・・・、わかっていらっしゃる！！

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わおぉぉぉ～～！！F50です

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このF50さんは幌の修正や全体的なチェックでAdenauに見参であります！！

F50はV12なもんだから、そりゃーカッチョイイ音であります！！そりゃー官能的であります！！

官能小説好きのメガニック相川とは大違いであります

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おぉぉ、New X5です。

迫力ありますなぁ～。このX5本当に大人の車って感じで大人の僕にはピッタリですねほしぃ～。。

おや？倉庫の奥にF4発見！

このマシン、お客様が乗ってみたい！！と思えば乗れちゃいますよ～サポートしちゃいますよ～

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今は暇な時間にメンテナンス中なので、バッチリと仕上がったらご報告します。

フォーミュラーを経験すると、ドライビングの幅が広がりまっせ～～楽しいでっせ～～

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Adenauにはこんなマシンだってあるんです

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これはフォーミュラーにボディを被せたマシンだからそれなりに速いです。走行会などに持ち込んで、

助手席に乗ることも可能であります！！これはもうメンテ済みだから、いつでも出動可能

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高麗店長に撮影付き合ってもらいました最初はかな～り嫌そうでありましたが、

無理矢理乗ってもらいました～～

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みなさん！！Adenauは楽しいお店ですぞぉぉ～是非、遊びにいらしてくださいね！！

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