こんにちは。

ここ最近、本当に予定がギッシリでして、アップをする事が出来ませんでした・・・。

最近、全然、家に居ない気がします・・・・。

ここ数日は、車両販売やレースの用事などが多く、とても嬉しく過ごさせて頂いております！

納車から半年以上、いまだ「ならし中」のGTR nismoさん。

アライメント測定中のケイマンRさん。

様々な作業依頼を頂戴している、GT4さん。

この他、本当に多くのご来店、ご注文、誠に有難うございました！！！

先日、もう６年に渡って私をサポートして下さっている、GRANT様の社員旅行に緊急参戦(笑)

させて頂きました。本当に素晴らしい時間を有難うございました！！！

翌朝に連れて行って頂いた、「三島スカイウォーク」。

思ったより橋が揺れるわ、高いわ、風強いわ、でスリル有って、楽しかったです！

行った事のない方、是非！楽しいですよ♪

さて、今週も一生懸命、頑張ります！！！

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Racingline performance から認可されたブレーキパット　「ＲＢ　Ｆｒｉｃｔｉｏｎ」 が正式に今週発売されました。

まずはGOLF7GTI/R ?AUDI A3/S3用からリリースです。

パッドは基本的に３種類。

・ＲＢセラミック（セラミックノンスチール） 定価Ｆ/17000～　Ｒ16000～

約１年半に及び開発した自信作の低ダストパットです。

特に7Ｒ　Ｓ3のフロントはダストで真っ黒になっちゃいますので、ダスト、効き、ノイズを気にするユーザー様に最適なブレーキパットです！
こちらの低ダストパットは期間限定、数量限定での発売記念特価になります。
もちろん代理店経由でも特価販売となりますので、詳しくはお問い合わせ下さい！

http://racingline.tokyo/dealer.php

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その他のラインナップは・・・

・ＲＢグラファイト

スポーツ走行からサーキット入門用としての　ＴｙｐｅＡ（カーボンマトリックスメタル）　Ｆ/Ｒ　定価27000～

サーキット走行向け　フロント専用　ＴｙｐｅＢ（グラファイトマトリックスメタル）　定価28000～

サーキット走行向け　リヤ専用　ＴｙｐｅＢ（セラミックロースチール）　定価27000～

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サーキット用も数えきれない位のテストをしてきました。

先日のイベント（体感試乗会）でもその安定した効きとコントロール性にみなさんには良いお声を頂戴いたしました。

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もちろんVWR6POTキャリパー用もこのキャリパー専用摩材で用意してあります。

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この他にもまだ追加車種がございます。

近日中に　Racingline Japan　のサイトにアップしますのでそちらからご確認をお願い致します。

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こんにちは。　先日、缶コーヒーを飲みすぎて気分が悪くなってしまったメガニック相川です

と言っても3本くらいなので、そんなに大量に飲んだわけでもないんですけどね・・・。

昔、学生の頃は毎日5本以上飲んでた頃を思い出すと、今ではゾッとします・・・。

飲んでる時はまだいいんですけど、口に残る後味で気持ち悪くなってしまう感じのアレのような気がします

暑い日が続いて汗で水分の他にいろんな物が出ていってるようなので、水分補給はコーヒーじゃないのにしようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF6GTIさんですが・・・

エンジンオイルを交換させていただき・・・

アライメント調整をさせていただきました

リヤのトーが基準値よりもかなりズレていましたが、キャンバー・トー共に基準値にさせていただきましたので、これからは快適ドライブを楽しんでいただけると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、そろそろ高校野球の地方予選が始まってきましたね

と言っても、沖縄、鹿児島、東・西東京、北・南北海道の6大会だけなので、まだまだこれからな感じのアレですけどね。

今年も各地域に注目の選手がいますし、ますます楽しみな感じのアレですけど、注目選手が全部甲子園に行ける保証はないですしね～・・・。

なんにしても暑い中での連戦になると思うので、力の発揮できる状態で戦いを続けてもらいたい感じのアレです

こんにちは。　先日、久しぶりに髪の毛を切ってみたメガニック相川です

短くするとさっぱりするので、やっぱりいいですね～♪

それに自然乾燥でも早く乾きますし

どれくらい前に切ったのか、よく覚えていなかったので履歴を見てみたら、最後に切ったのが3月の頭だったので、今回はけっこう間が空いてしまったような・・・。

・・・でも、そんなにすごい伸びてたわけでもなかったような・・・。

髪の毛切ってさっぱりしたので、近々歯医者さんに行って、歯もさっぱりして来ようと思います

＜Racingline Japan＞

＜Racingline Japan Facebook＞

さてさてそ～いえば、今日から7月ですね

ここ数年毎年の事ながら、今年ももう折り返しで早いな～と。

日数で言うと、今日が今年の182日目で、年末まであと183日あるそうです

今年、182日も過ごしてきた気がしないんですけどね・・・。

で、まだ今年も183日あると思っていても、やっぱりすぐに年末になってしまいそうな気がします。

去年は7月10日に梅雨明けしてるそうなので、今年も早ければいいな～・・・と思う感じのアレです

こんにちは。　最近、久しぶりにお手玉をやってみたメガニック相川です

ちょっと前はボールでやっていたんですけど、昨日、家に帰ってみたらお手玉用の玉が届いていました

子供がやるのに買ったみたいなんですけど、久しぶりにやってみると、ちょっと面白いですね♪

ただ、2つしか出来ないんですけどね・・・。

そして、2つだけなので2～3分やったら、もう飽きちゃうんですけどね・・・。

3つのお手玉を試してはみるんですけど、できないんですよね・・・。

頭がやわらかかっただろうと思われる小学生の頃から挑戦してるんですけど、20年以上経った今でも3つのお手玉は出来ないんですよね・・・。

・・・なので、もうこの先もきっと出来ないままだろうと諦めた、ここ2、3日です

さてさてまずは・・・

こちらのBMW・X3さんのエンジンオイルとエレメントの交換をさせていただきました

以前にボディーコーティングをさせていただきましたが、オーナー様の日頃の手入れ状態も抜群なので、まだまだいい感じのアレな輝きです♪

と、次のレースまでちょっと時間が空くので・・・

SLS AMG GT3もいろいろ外して、いろいろ交換したり、いろいろしようと思います

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんのスマホが壊れてしまいまして・・・

嫁さん　「なんかスマホが変なんだよね～・・・」

メガ　「何が???」

嫁さん　「いや～、なんにも出来ないんだよ～」

メガ　「どれどれ・・・」

と見てみたら・・・

こんな画面が延々と、消しても消しても出てきて、変なウイルスに侵されてる感じのアレ・・・。

嫁さんがスマホ壊すの結構多いんですよね・・・。

で、何回再起動してもいろいろ試してもダメだったので、もう本当にダメだな・・・と

なので、自分のスマホを嫁さんにあげて、自分のスマホを新しくしちゃおう作戦♪を考えついたので、嫁さんに相談してみたところ、あっさりOKだったので今度、新しいのを買いに行こうと思います♪

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先週金曜日の夜から神戸まで出張に行ってきました。

弊社事業部の「Ｒａｃｉｎｇｌｉｎｅ　Ｊａｐａｎ」代理店の一つでもある、「アルバートリック」さんのご依頼で

ＶＷ、ＡＵＤＩ系では有名な「フォブ・シュランク」さんにお邪魔してきました。

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Ｒａｃｉｎｇｌｉｅｎ　Ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ　パーツフル装備の「トラックスペック」と「ストリートスペック」の２台を持ち込ませて頂き、お客様に体感して頂きました。

夜中の１時半に神戸に着いた時は台風かと思うくらいの土砂降りでしたが、初日の土曜日はパラパラと小雨の降る中、朝一番から試乗のお客様が多数お見えになり一安心。

デモカーは休む暇もないくらい動いておりました。

また、展示販売もさせて頂き、機能パーツからアパレルまでお買い上げ頂き、スタッフの方々やメカさんまでフル稼働の２日間でした！

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即売の新製品「ＲＢ　Ｆｒｉｃｔｉｏｎ　Ｔｙｐｅセラミック」

低ダストながら効きは純正＋αで鳴きも抑えた優秀なパットです。

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こちらも新製品の牽引フック。

ＳＵＳ304ステンレスから削り出す最高級のフックですので、サーキットのみならず、ワンポイントのアクセサリーとしてもＯＫですね！

Ｅマーク付き　ＧＴＩ用エキゾーストも・・・

即日取り付けて頂きました。

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今回イベントのお誘いをしていただきました「フォブ・シュランク」さん、本当にありがとうございました。

是非また次回も企画をお願い致します。

それまでには今回本国で発表になった新製品等もお持ちできると思います。

また、リクエストの非常に多かった「Ｒヴァリアント」用パーツの相談も本国と話し合っておきます。

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神戸、元町は非常に街並みもキレイでいい所したね～

メリケンパーク/ハーバーランドだけでなく、色々と観光で周ってみたいです・・・

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さてようやくデリバリーが始まったBMW M2。

前評判が高く、Adenauへお越し下さるお客様も購入された方がいらっしゃいます。

となれば、良いパーツを見つけなければ・・・・と言う事で

はい。早くも登場してきましたAKRAPOVICエキゾーストシステム。

相変わらずの美しい仕上がりですね♪

さらにオプションでは・・・・・

カーボン製リヤディフューザーや・・・・・

無線式のエキゾーストフラップ用コントローラーもあるみたいです

・・・・でここまでなら今まで通りのラインアップなのですが・・・・・

何故かカーボン製ドアミラーカバーまでオプションであるみたいです・・・・・・

どうしちゃったんでしょ？AKRAPOVICさん？

ゆくゆくはエアロパーツまで発展するんでしょうか？？？

それはそれで楽しみですね～

こんにちは。　最近、家の中で小さい虫を発見するメガニック相川です

極度の虫嫌いなので、どれだけ小さい虫でも気持ち悪い感じのアレです

今は、ずっと窓を開けっ放しでいるので網戸をしていても、やっぱりすり抜けてきちゃうんですかね・・・。

でも、お前絶対網戸すり抜けられる大きさのヤツじゃないだろ、的な網戸の網よりもあきらかに大きい虫が侵入している事があるので、どうやって入ってきてるんだろう・・・と。

天井に付いている蛍光灯のカバーには虫の死骸が見えてるので、いつか掃除しないと・・・

・・・と思いつつも、夏を過ぎるまでは虫がよく入るので、虫が来なくなる寒い時期になってから掃除を・・・とも思ってしまう感じのアレです

とりあえず、虫の侵入防止の為に、窓を閉めて扇風機とエアコンで蒸し暑さを乗り切りたいと思います。

さてさて今日は・・・

先日、車検整備をさせていただきました、こちらのAudi・A4さんの車検を受けに多摩陸自に行ってきました

この前は行き慣れていない八王子陸自に行ってきましたが、やっぱり行き慣れてる多摩だと落ち着く感じのアレです♪

もちろん事前に整備をさせていただきましたので、問題なく新しい車検証をもらってきました。

ただ6月でしたが、月末ということもあって、混んでいたのでスイスイ～っというわけにはいきませんでしたが、混んでる時に行くのも活気があるような感じのアレがして、たまにはいいのかもしれません・・・ただ、時間に余裕があるときだけですね・・・。

車検のご依頼ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日は阪神競馬場で今年の上半期の最後のG1、宝塚記念がありましたね

今年はメンバーも揃って、上半期を締めくくるに相応しい結果になったと思います。

ただ、これから秋まで、次のG1が開催されるのは10月になってしまうので、ずいぶんと時間が空くな～・・・と。

その間に、新馬戦があったり、トライアルレースがあったりするので、全くの退屈というわけではないんですけど、やっぱりG1の方が盛り上がりますしね・・・。

今年の春シーズンは馬券を我慢して買わず、レースを見続けて強いお馬さんの状況を静観してしたので、この春に培ったものを秋に生かしたい感じのアレです♪

とりあえず、好きな馬や好きな騎手はいますが、収支をプラスにする為に、そんな感情に流されずに勝負してみようと思います

こんにちは。　最近、無性にベッドで寝たいと思うメガニック相川です

今は床に布団を敷いて寝ているんですけど、マットレスが薄いのか敷布団が薄いのかわかりませんけど、薄さを感じて体が痛い感じのアレです・・・。

なので、厚めのマットレスが敷いてあるベッドに、今の布団をのせて寝たらとっても快適になるんじゃないかな～・・・と

て事を、嫁さんに相談してみたところ・・・

メガ　「最近、体が痛いからベッドが欲しいんだよね」

嫁さん　「いいじゃん、ベッド」

メガ　「じゃあ、安いベッドでいいので、今度買いに・・・」

嫁さん　「あ、でも私は普通のベッドよりも二段ベッドの方がいいかな♪」

・・・嫁さんが二段ベッドの上に寝ていたら、寝てる時に突き破って落ちてきそうな感じのアレがして、下の段には寝たくない感じのアレです・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・Q7さんのエンジンオイル交換や・・・

ブレーキフルードの交換や・・・

スパークプラグの交換や・・・

バッテリーの交換をさせていただきました

と・・・

こちらのPorsche・ケイマンGT4さんは・・・

前後の車高を少し下げさせていただいて・・・

アライメント調整をさせていただきました

この後は、純正ホイールを塗装に出してガンメタから違う色に塗り替える予定です♪

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、いつの間にか今年の夏至が終わってたんですね・・・。

今年は6月21日が夏至だったそうで

てことは、もう徐々に昼間の時間が短くなってくるんですね～。

と思うと、ちょっと寂しい感じのアレがしますが、まだまだこれから夏を迎えるので、とりあえず早めに梅雨明けしてほしい感じのアレです。

こんにちは。

一昨日深夜から、神戸に来ております。

目的は、Racinglineを丸ごと体感して頂こう！というイベントです!(^^)!

関西の雄、フォブシュランク様と一体したこのイベントには朝から多くのお客様が

いらしております。

今回は、ストリート仕様、サーキット仕様の２台を持ち込みました。

仕様は分かれていて、乗り味も大きく違いますが、２台とも街乗り・サーキットを

余裕でこなす事が可能です♪

関西の方々には最高に嬉しいご評価を続々と頂きまして、改めて、このVWRパーツの

クオリティの高さに自信を持つ事が出来ました。

今日は天気も最高で、関西のGOLFユーザーが沢山見えられていますよ！！

残り４時間、皆様、フォブシュランクでお待ちしております！！

神戸・・・・、好きになっちゃった・・・・・・。

高麗店長をさがせ！！！！(笑)

こんにちは。　最近、髪の毛を乾かすのが面倒になってしまったメガニック相川です

なので、今は自然乾燥で8割くらい乾かしてからにしてるので、ドライヤーを使う時間を短くしてます

ただ最近は湿気が多いので、なかなか自然乾燥でも乾きそうになるまで時間がかかるのが難点ですね・・・。

ドライヤーを使ってると暑いので、もっと一瞬で髪の毛乾かす方法があればいいんですけど、そんな方法があるわけないですもんね・・・。

とりあえず髪の毛を短くしてみようと思います

さてさて今日は・・・

こちら車検でお預かりさせていただきました、Audi・A4さんの車検整備をさせていただきました

エンジンオイル交換や・・・

ブレーキフルード交換や・・・

バッテリー交換や・・・

エアクリーナーエレメントもかなり汚れていたので、交換させていただきました

エアクリボックス内も・・・

枯れ葉やらゴミやらが溜まっていたので・・・

全部キレイに取り除いて、きれいな空気を吸える状態に♪

最後に夏場の定番メニューの・・・

WAKO’S PAC PLUSの施工もさせていただき、エアコンも冷え冷えに

点検整備が完了したので、週明けに車検に行ってこようと思います♪

さてさてそ～いえば、最近、「お盆玉」というのが少しずつ広がってきてるとの噂を聞きました

お年玉のお盆バージョンみたいな感じのアレだと思うんですが、今はもうお年玉をあげる年齢になってしまったので、お盆玉は定着してほしくない感じのアレです・・・。

逆に、もらえる立場だったらお盆玉が定着してほしくて仕方ない感じのアレな気もします・・・。

もう郵便局が、お盆玉袋を売っているようですしね・・・。

郵便局といえば全国各地にあるので、お盆玉の広まり方がすごい速さで広がってしまうような感じのアレがします・・・。

とりあえず、お盆に帰郷して親戚の子供に会ったとしても、お盆玉のことは知らないふりをしておこうと思います・・・。

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多岐に渡る業務や作業で、デスクの上がいつになっても片付かない・・・

いつかスッキリさせたいと思って早数年（笑

書類があふれるばかりです・・・

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さて、今週末は「Ｒａｃｉｎｇｌｉｎｅ事業部」のお仕事で、代理店をして頂いている「アルバートリック」さんと関西のフォブ・シュランクさんにお邪魔してきます。

デモカーのＧＯＬＦ7Ｒと、ストリート仕様に仕上げたＧＯＬＦ7Ｒの２台の体感試乗会です。

機能パーツが多いので、実際に体感して頂くのが目的のイベントとなります。

もちろん他にもＲａｃｉｎｇｌｉｎｅの代理店さんがございますので、お声がけ頂ければ時間の許す限りＧＯＬＦ/ＡＵＤＩ系のショップさんにもお邪魔したいと思っておりますので、どうぞよろしくお願い致します！

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そのデモカーですが、先日マツダターンパイクにて取材がありました。

メインはデモカーの新パートナー「コンチネンタルタイヤ」さんのスポーツコンタクト6のインプレッションがメインになります。

前回のパートナー、グッドイヤーさんの「イーグル　アシンメトリック2」もそうでしたけど、先入観は捨てないとダメですね～。

どちらも甲乙付けがたい素晴らしいパフォーマンスです！

ジャーナリストの生方氏のインプレッションが「8speed.net」に掲載されていますので、是非ご覧になってください！

http://1to8.net/blog/productinformation/2016/06/racing-line-japangolf-r-continentalsportcontact6.html

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そして帰り道、こちらの有名な場所で昼食をご馳走になりました！

なんともミスマッチな光景に思わず一枚！

生方氏（後姿）お勧めということで行ったのですが、平日にもかかわらず並んでおります・・・

海鮮丼ランチ、めっちゃ美味かったです！！

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こんにちは。　先日、お茶っ葉を変えてみたメガニック相川です

梅雨時でジメジメして暑い日が続いていますが、夜ご飯を食べた後は毎晩欠かさずに温かいお茶を飲んでいます

昔から急須で入れたお茶が大好きなので、暑かろうが寒かろうが関係なく飲んでいますが、何杯も飲んでいるとトイレが近くなるのが難点な感じのアレです・・・。

で、今までは以前に貰ったお茶っ葉でいれたお茶を飲んでいたんですけど、その葉っぱが無くなってしまったので、嫁さんに買ってきてもらったところ、以前のお茶の味と全然違うのでビックリしました。

初めて飲んだ時は、焙じ茶と緑茶を割ったような味だったので、普通のお茶を飲みたい自分としてはお茶っ葉を買い直してもらいたい感じのアレでした・・・。

ただ、毎晩飲んでると不思議とその味に慣れてきてしまって、今では普通のお茶の味に感じるアレです

今のお茶っ葉がなくなって、次に買いに行くと時は、嫁さん任せにしないで自分で選んでみようと思います

＜Racingline Japan＞

＜Racingline Japan Facebook＞

さてさてそ～いえば、最近、こんな会話を・・・

メガ　「最近、行きたいところとかないの???」

嫁さん　「あ～、行きたいところね～・・・」

メガ　「どこかある???」

嫁さん　「原宿とか行きたいかな～」

メガ　「・・・原宿ですか・・・」

嫁さん　「ほら、竹下通りとかね」

メガ　「もう竹下通りを闊歩する歳じゃないでしょ・・・」

嫁さん　「じゃあ、築地とか」

メガ　「いいね～、築地」

嫁さん　「あ、でもね～・・・やっぱりね～・・・あそこも行きたいしね～・・・どこ行くかちょっと悩むわ・・・」

・・・ただ聞いてみただけなのに悩みなってしまったので、連れて行かないとかわいそうに思えてきてしまいました・・・。

これ面白いかも。。。

SPARCO製のホイールキャップです

輸入車では少なくなりましたが、ホイールキャップが標準の車両もまだありますよね～。

冬用のタイヤにこう言うホイールキャップを装着したらお洒落かもです

でも残念ながらサイズ設定が13,14,15インチまでしか無いようで・・・・・・・・

せめて16インチくらいまでは・・・・ねぇ～・・・・・・・

ちょっと気になったのであぷ～して置きます

さて話は変わって私事。

以前からど～しても見たかったんですが、中々行けずにおりまして・・・・。

遂に行く機会に恵まれ、行って来ました♪(^^♪

いやぁ～凄かった??とにかく感動して言葉になりませんでした

あまりの神秘的な光景に、時間も忘れ無言で1.5hくらい眺めておりました。。。

服に止まっても、蛍のお腹は綺麗な蛍光色で光ってて、あんなに間近で見る事は大人になって初めての体験でした。

あ～また見たいなぁ～・・・・・よし?来年も・・・・・・

こんにちは。

今日は暑かったですね～、このまま梅雨明けちゃえば良いのに・・・・。

あ、でも今、かなりの水不足に陥っているらしいので、もう少し、ドバっと、しっかり

降りまくってから梅雨明けして下さい・・・。

さて、本日も忙しく楽しい1日でした。

午前中はMTG、午後一からは信頼する税理士のS先生と打ち合わせ、

打ち合わせ後、速攻で横浜へ行き、依頼されている車両探し・・・・。

帰社してからもドッタンバッタンしております(笑)

レース界の大先輩でもあるT様のGT4。

盛りだくさんのメニューを頂きました。本当に有難うございます！！

カイエンGTSさん。コレ、最高に好きです♪

S３さん。いつも有難うございます☆

ターボSさん。マジでモンスターマシンです♪

GTR nismoさん。

GT3さん。

バリバリRacingline仕様のGOLF Rさん。

関西のイベントには私もコレに乗って参加予定です♪

この他、大変多くのご来店、誠に有難うございました！！！

昨日のLeMans24hは、言葉になりませんでしたね。

これもレースなのでしょうが、本当に放心状態になりかけましたよ、観客の私でさえ・・・・・。

関係者の皆様、本当にお疲れ様でございました。

この写真は夜間のLMP-1。

とんでもない広角ライト。

後ろからこんなのが150km/h差とかで迫って来たら、さぞかし怖いんだろうな・・・・・・。

こんにちは。　最近、歯のかみ合わせが悪い感じのアレがするメガニック相川です

普通に噛もうとすると、右側の歯の方が先に噛み合ってしまって、左側がまだ浮いてる感じのアレがします

なので、左側の歯で噛もうとすると口が斜めになってるような気がして、気持ち悪い感じのアレです・・・。

でも右側だけで噛んでると、そのうち右側のどこかが虫歯になったりしそうなので、できれば左右均等に使いたいんですけどね～・・・。

また近々、歯医者さんのお世話になって診てもらおうと思いますが、それまではうどんとか、あまり噛まなくてもいい食べ物の頻度を多くしてみようと思います

さてさて今日は・・・

ご成約いただきました、こちらのVW・ニュービートルRSiさんですが・・・

ドライブシャフトブーツが切れていたので、交換させていただいたり・・・

サーモハウジングから水漏れがあったので、ハウジングとサーモ本体、その他Oリングを交換させていただいて・・・

今日、八王子陸事に車検を受けに行ってきました

行き慣れている多摩陸事でなかったので、ちょっといつもより時間がかかってしまいましたが、無事に希望ナンバーも付いて車検証も貰ってきました♪

こちらのニュービートルRSi、世界限定250台で日本に45台とのことです

新車時の価格は895万円と高額で、大型リヤウイングが装着されていたり、車高も低くなっていたり、OZ製の18インチホイールは、9J・インセット10と限定車特有のインセットになってます。

ボディも通常のニュービートルに比べて、90mmのワイドボディ♪

エンジンは3.2LのV6で、トルクもいい感じのアレです

4モーションの4駆で、エキゾーストはREMUS製の左右出しなので性能もGOOD!!!

内装にはカーボンが多く使われていて、フロントシートはRECARO製のフルバケットシート（でもシートヒーター付）

窓の開け閉めは若干不便さも感じますが、同時に懐かしさも感じるアレなマンパワーウインドウで、軽量化に余念がない感じのアレです

とってもレアな車両ですが、これからホイールなどの交換も予定しているので、さらに楽しみな感じのアレな1台です♪

ご成約ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は満月の夜だそうですね。

もし雲がかかっていなかったら、まん丸のお月様が見えるそうなんですが、この時期は月の高度が低いようで、それで赤く見えるストロベリームーンという月だそうです

・・・赤い月で単純に、レッドムーンて名前じゃダメなんでしょうか・・・。

・・・きっとダメだったんでしょうね・・・。

ただ、空を見上げて見ると雲に覆われているので、せっかくのストロベリームーンが見えない残念な感じのアレがします・・・。

たった8歳だったそうです。。。

さてフランスではLeMans24hレースが真っ最中。

TOYOTAが頑張ってますね♪(^^♪期待大です??

さてさて、ここ数日ワークショップでは・・・

またまた来てます。

本来は今週のSUGO合同テストで走行する予定でしたが、車両の状態から走行を断念せざるを得ませんでした。

SUGOと言えば、R8でしょ??と言うくらい相性の良いサーキットなので、吾輩も楽しみにしておりましたので非常に残念です。。。

・・・と残念がってても仕方がないので、次に向けてメンテナンスを開始してます。

既にサスペンションも分解しまして、各部のチェックとセットアップを進めてます。

そして997GT3のメンテナンスも・・・・・・。

やばい・・・どんどん終わらせないと・・・・・

こんにちは。　最近、お腹の調子が悪いメガニック相川です

すぐお腹痛くなるんですよね・・・冷たい飲み物を飲むと・・・。

晴れてたら暑いですし、雨降っててもジメジメして汗かくので水分補給はこまめにしたいところですが、そういうときはやっぱり冷たい飲み物をグイグイいきたい感じのアレです

・・・ただ、グイグイいったあとに腹痛が襲ってくるので、最近は冷たい飲み物を飲むのがちょっとだけ怖くなってきてしまいました・・・。

とりあえず、腹痛現象が治まるまでは、自動販売機で買った冷たい飲み物をすぐ飲むのは我慢しようと思います

＜FUCHS WHEEL＞

さてさてそ～いえば、昨日からフランスでルマン24Hが行われていて、20時間くらい経過した今でもトヨタとポルシェが激戦を繰り広げていますね

で、さらにアゼルバイジャンでは今年初めてF1が開催されますしルマンのゴールと併せて、初開催地でのF1が今から楽しみで仕方ない感じのアレです♪

ただここ何年か、ルマンとF1の日程が被っていなかったので、ルマンに現役のF1ドライバーが参戦していたのが良かったんですけどね～・・・。

今年は残念ながら現役F1ドライバーが参戦することは叶いませんでしたが、来年以降はまた日程をズラしてもらって、いろんなドライバーが参戦できればと思います

こんにちは。　最近、一つの映画を最初から最後まで見続けられないメガニック相川です

映画館とかだとまた違うと思うんですけど、録画したの家で見ていると、ついつい飽きちゃう感じのアレです・・・。

一度は映画館で見てみたいと思っていた映画が、たまたまTVでやってたので、それを録画して見てみたんですけど、やっぱり最後まで見られませんでした・・・。

面白くないとかじゃないんですけどね～・・・。

途中まで見て、また違う映画見て、またまた違う映画見て・・・みたいなのを4～5本の映画でやってるので、たまに頭が混乱する感じのアレです

あの便利すぎるHDDデッキも、原因の一つだと思うんですよね・・・。

昔はビデオだったので、違うのを見ようとすると、いちいちテープを取り出して新しいのを入れて・・・って作業が必ずついてまわりますが、HDDに撮り溜めしてあると、ポチポチだけですぐに違う映画だったり、違う番組が観れちゃうアレ

・・・今年は、映画を最低一本は最初から最後まで続けて観る事を、小さいながらも目標にしてみようと思います・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんのエンジンオイル交換をさせていただきました

と・・・

こちらのMG・MGFさんには・・・

進化剤PLUSの施工をさせていただきました

のお次は・・・

こちらのAudi・A6さんもエンジンオイル交換をさせていただきました

と、右側のヘッドライトバルブが切れていたので・・・

AIR ZERO HP6000Kに交換させていただきました

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日は久しぶりに晴れた感じのアレがしました

晴れたのはいいんですけど、とっても暑かったですね～。

明日も晴れるみたいですが、今日よりもさらに気温が上がるようで・・・。

でも雨雨雨・・・の毎日よりは、気温が上がっても晴れてる方がいい感じのアレです

ただ、晴れすぎて水不足は困るので、そうならない程度で晴れの日が続いてほしい感じのアレです。

こんにちは。　先日、毎日使っている道が通行止めで、ちょっとだけ迷子になってしまったメガニック相川です

いつも通勤する時に通っている道は、あまり車が通らない抜け道みたいなところを通っています

大きい通りだと、原付も危険がいっぱいですからね・・・。

で、いつも通っている道が工事で通行止めだったので、その先の道から行こうとしたら、そこもまた通行止め・・・。

その先にも道がありますが、一度も通ったことがなくて、どこに出るのかわからない感じのアレで・・・。

住宅地の中の道で結構グニャグニャしていて、方向感覚がわからなくなってきそうな感じのアレでしたが、運よく途中からいつもの通勤している道に出られてホッとしました

今度からは、たまに時間がある時に、普段通らない道を通って覚えて、引き出しの数を増やそうと思った感じのアレでした。

さてさて今日は・・・

こちらのTVR・キミーラさんですが、突如クラッチペダルがスコスコになってしまったので、点検させていただいたところ、クラッチマスターシリンダーからフルード漏れがありました

こちら外したクラッチマスターシリンダーですが、中のカップがズタボロ状態になっていました・・・。

TVRの部品はなかなか入手しにくいですが、新しいシリンダーが無事に到着して・・・

新たらしいものと交換させていただきました

エア抜き後はペダルの感触も復活して、無事にいい感じのアレに戻りました♪

お時間を要してしまいましたが、無事に直って本当に良かったです

今回もありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日地元に帰った時に、嫁さんの実家でエシャレット・・・???エシャロット・・・???

・・・なんか、らっきょうみたいなのを貰ってきました

名前はエシャレットかエシャロットかわからないんですけど、昔からとっても大好きで、みそをつけながらたくさん食べてます♪

・・・ただ、食べた後の臭いがきついんですよね・・・アレ・・・。

・・・でも食べちゃうんですよね・・・。

とりあえず無くなるまでは、食べようか食べないか悩みながら・・・葛藤しながら・・・

・・・でも結局は食べてると思います

こんばんは。

夕方からしっかり雨が降って来ております。

夜の雨はとても危険ですから、皆様、気を付けて運転をお願い致します☆

さて、私は今期、SGTではR8 LMSを、スーパー耐久ではSLS GT3をドライブしていますが、

そうなると、普段の車も、AUDIとMercedesが気になったりしてしまいます。

普段はAUDI A6に乗っていますが、2,8L NAという事もあり、ちょっとパワー不足・・・・。

そこで、今、気になっているのが、、、

新型のRS6(^^♪

コレ、最強！乗りたい！欲しい！誰か頂戴！って感じの1台ですね♪

今でも自分のA6は気に入っていますが、もっとパワーが有って、快適に鈴鹿や仙台まで

移動できる車が欲しくなって来てしまいました・・・。

そ、そしたら・・・・・、まだサンタクロースの季節じゃありませんが・・・・、

届いた！！！！！！

私を何処までも快適に疲労感無く目的地へ連れて行ってくれる相棒！A8ちゃんです☆

新型は初めて乗りましたが、こりゃ～、良い！！なんて快適なのだ！！

しかも快適だけじゃなくて、走りやスポーティーな部分も兼ね備えたスーパーサルーンですね！

私は今期のレースをこのA8ちゃんで飛び回るのですが、もうそれが今から楽しみで仕方ありません。

新幹線移動、無くなるな、こりゃ！！(笑)

あ、因みに、このA8ちゃんは私のじゃありませんからね～！

今、Adenauに来ているこのガンダムの操縦にも気合が入るってもんです！！

そして、本日は朝一から横浜へある車両の引取りへ。

今期、世界中のレースシーンを席巻しているAMG GT3のベース、AMG GTSです。

SLSに乗っている身としては、こっちもなかなか気になります(笑)

近年のMercedesがこれまた、美しくて格好良いですよね～～♪

最近、AMG GTSでサーキット走行をされている方、もしくは目論んでいる方が増えて来ている

様に思います。ノーマルでFSWを1：56：00位で走っちゃいますからね♪人気有る訳です。。。

許されるなら、A8とAMG GTSの2台持ちが夢ですね(^^♪

久々に検索の虫が騒ぎ出しまして、海外のサイトを散策しておりました所、良いもの見つけました

これこれ

実はTTRSのFスポイラーで、何か良いのは無いかな？？？と探しまくりまして、ドンピシャのパーツに当たりました

この写真を見る限り、純正フェンダーに装着されているようなので、これまた願ったり叶ったりのスポイラーです。

そして詳細を調べるべく、この写真を手掛かりにしまして・・・・・・・

ようやくたどり着きました

きたぁ～??これこれ(^^♪

ただ今価格と入手可能の可否を調査中。。。。。

やった(^^♪またワクワクが増えました

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弊社お客様の車両の９割以上のＣＰＵチューニングは「ビークルエンジニアリング」さんにお願いしています。

今回こちらの911マガジンにも取材されていますので、ポルシェオーナーのみならず見てください！

取材の経緯は・・・

こちらの981ボクスターＳのアイドラーズへの参加からでした。

バリバリ改造ポルシェのアイドラーズのレースの中でもひと際異彩を放っていたのでしょう、編集長の清家さんから

「なになに～、どうしてそんなに速いの～、何やってるの～？」と電話で質問攻めに（笑

ドライバーさんのテクニックも良いのですが、＋40ＰＳのパワーはもろにタイムに表れているようです。

プログラミングの事を話すと、「そんな面白い事早く教えてよ～」・・・・と（笑

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ビークルさんは決して最高出力が○○馬力になりました・・・とは言いません。

プログラミングする前に比べて、○○馬力向上しました、トルクもこれだけ上がりました・・・と言います。

実際にシャシーダイナモメーターで測定しながらやりますので、プログラミング前後の差がきちんと結果として残りますので説得力ありますし、実際に乗りやすくて速い車に仕上げてくれます。

万が一乗りにくいとか、サーキットでの不具合が出た場合なども最後までキッチリ面倒見てくれますので安心できます。

ポルシェのデータは各メーカーから出ているようですが、今回、世界に先駆けて？秘密の扉を更に開けてしまったようです（笑

弊社も窓口になっておりますので、お気軽にご相談下さい！

お待ちしております！

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さて今日はBMWの小物パーツを見つけました。

何だか分かりますか？？？

実はこれ、N54/55エンジン用のターボチャージパイプとスロットルボディを接続するためのクリップになります。

なんでこんな物？と思うかも知れませんが、N54/55エンジンではノーマルからサブコン等でパワーを上げると、チャージパイプが抜けてしまうトラブルがかなりありました。

その場合、はめ戻しただけでは症状が再発してしまうため、ディーラーではチャージパイプAssyで交換しか対応が出来ませんでした。

そこでこのクリップのみの供給が出来るようになったんですねー♪

ちなみにこのパーツはアメリカで発売されておりますが、恐らくアメリカでも同様の問題が多発したんでしょうね

ここ最近ではあまり耳にしなくなった不具合ですが、今現在悩んでいる方がいらっしゃいましたら参考にして見て下さい

写真で見る限り、純正よりしっかりと固定出来そうなクリップです

こんにちは。

今日はジトジトいかにも梅雨っぽい天気ですね～。

さて、先週末はスーパー耐久鈴鹿戦に出場して参りました。

今回のレースは15：15～19：15という変則的なルールの4時間レースでした。

Philippe選手、Green選手ともに、久しぶりの鈴鹿という事で、最初は鈴鹿攻略に手間取って

いましたが、すぐに勘を取り戻し、他のジェントルマンドライバーよりも良いペースで走ってくれました。

予選は、出来るだけ二人がドライブしやすいセットアップに仕上げ、

チームの努力もあって、二人とも予選で自己ベストを更新する素晴らしい走りで8番グリッドを獲得！

本当に良いアタックでしたよ！

決勝は、Team Adenauの基本パターンになりつつある、

Green選手→Philippe選手→密山という流れでチェッカーを目指しました。

4時間レースという事で、2ストップでは燃費がきつい為、私はマップ2を使用し、

燃費走行に従事しました。

スタートを担当したGreen選手はスタート直前の雨によりウェットタイヤでスタートして貰いましたが、

雨は全く強くならず、ドライに近い路面をウェットタイヤで走るという、とても辛い思いをさせてしまいました。

中盤から雨が強くなった頃には、タイヤがブローしており、万事休す。

早めにPhilippe選手に交代して貰いました。

雨のPhilippe選手は他のプロとも遜色ないタイムで、本当に素晴らしかった！！

Green選手を予定よりも早めにピットインさせたので、そのしわ寄せは、最後の私のスティントに来ました。

フルタンクでも燃費的に無理のある時間が残っていたので、ラスト10周位で、再度給油の為にピットイン

するか、上手に燃費を持たせるかがとても重要でした。

私は交代時からマップ2（フルパワーはマップ3でマップ2はフルパワーの約75％）で走り続けました。

レース終盤、相次いでガス欠でストップする車両が有る中、ペースを落とさず、

13リットルのガスを残せたのは、チョットだけ、自慢したかったですね(笑)

チェッカーを受ける近くの時間帯は、こんなに視界が悪かったんです。。。

視界不良で水たまりが視認出来ないから、至るとこでハイドロが起きて、まぁ～、恐ろしかった(笑)

結果は7位完走。

序盤のタイヤ選択ミスが無ければ・・・・・・

しかし、このような難しいレースの中、マシンは無傷でよいレースが出来たと思います。

次戦は9月の富士9時間耐久レース！！

チーム一丸となって頑張りますので、ご声援を宜しくお願い致します。

関係者の皆様、本当にお疲れ様でございました！！！

Adenauのピットウォークは大人気！！

ん・・・・・・？？？レンズの方向がドライバーに向いてない・・・・・・・？

皆様のお目当ては、ドライバーでもマシンでもないようでした・・・・・・(笑)

こんにちは。　先日、勝手にWindows10になってしまったPCを、Windows7に戻したメガニック相川です

やっぱり使い慣れてる7の方がいい感じのアレです♪

ただ、自分ではどうやって戻していいのかわからなかったので、正確には戻してもらった的な感じのアレです

10を使ってるうちに慣れるだろうと思って使っていましたが、7でないと動かないソフトがあって、どうしてもそのソフトが必要なので戻してもらいました。

戻した事でPCも少しだけサクサク動くようになりましたし、今のところ10から7に戻ったことによって困ったと思うことがないので、もうちょっと早くやってもらえばよかった・・・と。

これから先、ずっと使っていったら困る事が出てくる可能性がありそうな気もしますが、またそれはその時に考えようと思います

さてさて先週の水曜日から、スーパー耐久レースで鈴鹿に行ってきました

木～金曜とフリー走行でセットアップを煮詰めていき、土曜日の予選は、ST-Xクラス10台中9位でした

ただ、予選後に上位のチームにグリッド降格のペナルティが出て決勝は8番手グリッドからのスタートとなりました。

日曜日は15：15から4時間のレースとなりましたが、天気が本当に微妙な感じのアレで・・・。

雨雲レーダーで確認してみると15：30くらいから降り始める予報が出ていて、グリッド上に着いた時には、雨粒がポツポツきてこれから強くなってきそうな状態・・・

だったので、一発ギャンブルでグリッド上でドライタイヤからレインタイヤに交換してレースを戦うことにしました

いざレースがスタートしてみると、ポツポツだった雨が予想と反して、ずっとポツポツ状態のまま・・・。

第1スティントの後半に、ようやく路面が濡れてくるくらいの雨量になりましたが、ドライ路面の状態で走っていたレインタイヤが終わっている状態になってしまったので、結果的にギャンブルは失敗に終わってしまいました・・・。

たらればを思えばきりがないですが、ギャンブルが成功するときもあれば、当然失敗するときもあるわけでして・・・。

で、今回は4時間レースでナイトチェッカーだったので、レース後半には・・・

こんな感じのアレで、結構暗い状態でした

ただ、雨が降ってしまったので、ドライバーには暗いだけでも相当な負担なのに、雨での視界不良もあって本当に大変だったと思います。

そんな中でも3人のドライバーは最後まで安定したペースで、かつ燃料をセーブしつつ走り切ってくれて、予選順位から1つポジションを上げて7位でゴール

次戦は9月3・4日でちょっと時間が空きますが、富士で9時間の耐久レースなので、1つでも上のポジションでゴールできるようにしっかりと準備していこうと思います。

今回も応援して下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

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こちらのサーキットバリバリ走行されているＧＴ3ですが、

あまりのハードな走行でホイールが・・・

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と言うことで新調していただきました！

鍛造のフラッグシップモデル　Ｏ.Ｚ　スーパーフォージアータ

センターロックのスーパーフォージアータは初めて装着しましたが、ＢＢＳ　ＲＩ-Ｄに匹敵する軽さです！

これはサーキットでアドバンテージになりますね～

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もちろんタイヤも新品！

オーナーさんお気に入りの　ＮＥＯＶＡ　ＡＤ08Ｒ。

ライフもグリップもこのサイズではとても優秀です。

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最後はアライメント調整をさせていただき作業終了です！

997系のアライメントノウハウはカップカーからストリート、サーキット仕様まで沢山ありますのでお任せください！

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速い車はやっぱりカッコ良くなくちゃ！！

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いつもありがとうございます！！

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こんばんは。

今日はとても穏やかな気候で良い気持ちでした♪

しかし、今週はこれから天気が崩れ易くなるそうですよ・・・。

今週末は、スーパー耐久の鈴鹿ラウンド。

今回のレースは、15：15分スタートから4時間レース。ゴールは19：15分ですからナイトチェッカー

となりますね。晴れの日だったら、少し明るかったかも知れませんが、週末は雨が降りそう・・・・。

今回のスーパー耐久は色々な趣向を凝らしたレースになるので、皆様、要チェックですよ！！

＜スーパー耐久HP＞

前回はとても良いレースが出来ましたから、今回の鈴鹿でも当然、良い結果を求めて行きます！

皆様、♯10 Adenau SLS GT3に激熱なご声援を宜しくお願い致します！！！

mtm Can-tronicを装着させて頂いた、S8 plus！！

この車は半端じゃないです。

純正で605hpですよ(*^。^*)

色もマットシルバー。間違いなく、今は日本に1台しか存在しないと思われます☆☆☆

これは憧れちゃいますね！！

さて日本で1台のS8Plusさんに、モアパワーを供給して見ました。

今回はM-Cantronicを選んで見ました

コントロールユニットは非常にコンパクトなので、E-box内にすっぽりと収まるので見た目も綺麗で良いですね

装着もあっという間に終了しまして、見た目は全然わかりません。。。。

こう言う感じと雰囲気が大好きです♪

ですが・・・・・！？

走らせるとこれまた半端じゃない加速に大変貌

いやぁ～、久々にぶったまげました。。。。

これはコストパフォーマンス的に間違いない商品ですね

こんばんは。

先週末は富士で行われた86/BRZ Raceに出場して来ました。

今回で早、4戦目。開幕戦から前回の菅生までは、車と自分が上手くリンクしなかった事や、

86特有のセットアップの進め方に苦戦し、常にビリ付近をウロウロしておりました。

しかし、今回は1週間前のテストで光明が差し、やっとレースが出来る雰囲気になって来たので、

実は、凄く楽しみにしていました。

練習走行は木曜日からスタートしましたが、走り出しから車のセットも良く、目標だった中段に

位置する事が出来ました。中段が目標と言うと、志、低！！と思われそうですが、このレースは

本当に半端無いんです(笑)

埼玉トヨペットGreenBraveの皆様も素晴らしいサポート体制を敷いてくれ、完全に走る事だけに

集中する環境を与えてくれる事に心から感謝しています。

練習走行では、2分6秒フラットが出ていたので、予選での目標は2分5秒7を設定しました。

しかし、ここでは書けませんが、、、予選間際に予定していたパッケージで走る事が出来なくなり、

予選は2分6秒8に終わりました。

結果は25/45でした。予定パッケージで走る事が出来れば、15位は狙えていたので、残念でしたが、

今期のベストグリッドを獲得出来たので、そこまで最悪な気分では有りませんでした(^^♪

決勝は、午前中の雨が、うっすら残っているけど、ほぼドライのスタートとなりました。

スタートは無難に決め、1コーナーや100Rでは良い位置を取る事が出来、幾つかポジションを

上げましたが、ダンロップコーナーで1台の車がスピンし、それを避ける為に混乱が起き、

私は後続車に思いっきりオカマを掘られ、リアが大きく破損・・・。

それでも順位を落とす事は無かったのですが、リアバンパーが大きく壊れた事で、

ストレートスピードが伸びなくなり、毎周ストレートで何台もの車に襲い掛かられながら

耐えのレース展開になりました。

後半、周囲のペースが落ちてくる中、私の車はあまり大きなグリップダウンが無かった事から、

前戦までは足元にも及ばなかった車とバトルする事も出来ました。

今回は多くの方から、良くなって来たね！と声を掛けて頂き、何となく、嬉しかったですね(笑)

今期、埼玉トヨペットGreenBraveに所属させて頂き、本当に多くの事を学ばせて頂いております。

私は今年もSGT、スーパー耐久でGT3マシンをドライブしていますが、この86/BRZ Raceは、

今までに無かった経験なので、ドライバーとして、多くの引き出しを増やす事が出来ると確信しています。

次戦は9月の富士、必ずリベンジ致します！！

関係者の皆様、ご声援を頂いた皆様、本当に有難うございました！！！

こんにちは。　最近、指の爪が均等に伸びないメガニック相川です

親指と人差し指の爪があまり伸びないんですけど、他の3本の指の爪が伸びるのが早い感じのアレです

あ、でも爪を切ってる間隔からすると、親指と人差し指の爪の伸びが遅いそうな気もします・・・。

本当はだいたい同じくらいに伸びたくらいで、全部の爪を切りたいところなんですけど、伸びてない指の爪を切ろうとすると、ついつい深爪的な感じのアレに切ってしまうので、もうちょっと均等に伸びてほしい感じのアレです。

使ってる爪切りが使いにくいのも上手く切れない原因の一つと思いますが、まだ自分の技術が未熟なだけなのかもしれません・・・。

さてさてまずは、先日にビルシュタイン・B16を装着させていただきました、Audi・S3さんの・・・

アライメント調整をさせていただきました

スプリングが馴染んで、装着直後より3～4mm車高が下がりましたが、車高はそのままで減衰力の調整も一緒にさせていただきました。

と、アライメント調整後に・・・

FAREAST・フロントスポイラーも装着させていただきました

フィッティングもバッチリで純正オプションのスポイラーのような出来で、さらにフロントに厚みが出て、とってもいい感じのアレです♪

ありがとうござました!!!?

さてさて今週末にスーパー耐久の鈴鹿戦が迫ってきているので・・・

こちらの準備も進めてきました

メンテナンスと鈴鹿用にセットアップも終えて、あとは現地に行って走らせる状態まできました♪

前戦の菅生では、チームとして初めて表彰台に立つことができたので、その勢いを持ったまま鈴鹿戦に臨みたいと思います

ということで、明日、水曜日から行ってきます

昨日は久々にうるっ・・・とくる出来事がありました

Redbull　Air RACE　千葉大会で、見事日本人パイロットの室谷選手が初優勝を成し遂げました

これは間違いなく実力の勝利で、今後のレースからより一層目が離せなくなりました。

ちなみに今年はスーパーGTで26号車のお手伝いを開幕戦からしておりまして・・・・・

その開幕戦の岡山にてトラブルを調べていた時に、後ろでじ～っと見ている男の人が・・・・・・

ん？・・・・・・

あれ？この人どこかで・・・・・・？？？？？

まさにその室屋選手でした

いやぁ～、これまたビックリしましたけど、千葉大会でも優勝を遂げてしまうなんてさらにビックリです

ちなみに密山さんに、「室屋さんがピットに来てますよ??」と教えたら・・・

「だれですか？・・・・それ」

・・・・・・・・・・

さすがAdenauの代表・・・・と改めて見直しました。

この大物ぶりに・・・・・・・

信長はこれを”天主”と呼んだそうです。。。。

さて今日はマフラーについてですが、現在日本では加速騒音規制なるものが施工されており、新型車に対応できるアフターメーカーのマフラーが少なくなってきていますね。

ヨーロッパ圏ではEU適合の取れた所謂”Eマーク”付のエキゾーストシステムが存在します。

これは日本の車検制度にも対応し、純正パーツ扱いとして車検を取得する事が可能なエキゾーストシステムになります。

ですが・・・・今後マフラーに関しては、型式証明等が義務付けになるようで、基本的に新型車でマフラー交換→全てダメX・・・になりそうな気配が漂ってます。。。

そこで今後、この辺りのパーツが主流となって来るのでは？と思いまして、新しいパーツをあぷ～して置きます。

Milltek製ValveSonic Plus　と言う商品になります

輸入車のリヤマフラーには、以前からエキゾーストフラップが装着されている車両がありまして、当初はエンジンの負圧を利用しエンジンコンピューター制御でアクチュエーターを作動させフラップの開閉を行っておりました。

BMWやAudiも同様で、新型車両に関してはエンジンからの負圧は使用せず、エキゾーストフラップの同軸上に電動モーター(アクチュエーター)を装着し、直接エンジンコンピューターによってバルブ開閉を制御するように変わってきています。

ですので、フラップを強制的に開閉するために、アクチュエーターのコネクターを外すとエンジン警告灯が点灯してしまいます。

そこで登場するのがこちらの商品でして、様々なモードが用意されたこのValveSonicコントローラーは純正ステアリングホイールから任意で操作が可能になるようです。

後付けのスイッチ等も必要がなく、純正のシステムに統合して使用できかつマフラーの音もユーザーの希望に合わせて制御してくれる優れものです

ちなみに設定車種は、まずBMWからのようです

次いでAudiのS/RSモデル用と、ラインアップを展開していく事になりそうです。

これは時代のニーズに合った、画期的な商品化もしれませんね

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レースエンジニアリングと聞くとハードなイメージがありますが、

このＲＳ-1はそれほどハードな仕様ではありませんので、純正では物足りないと言う方にはピッタリのサスペンションキットです。

また実用性も考えて、ベタベタな車高になる感じではないのでとても乗りやすいです。

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今回は設定間もないＢ8用を装着させていただきました。

輸入元の東海林さん曰く「装着は世界で最初かもしれません！」との事で、データ取りにも来られました。

装着に関しては何も問題無く、サクッと取り付け完了！

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これで全て良い感じに仕上がり、オーナーさんにもご満足頂けました！

ありがとうございました！！

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こんにちは。　先日、知らない間にLINEのスタンプが増えていたメガニック相川です

LINEのスタンプを増やす方法とかよくわからないんですけど、勝手に知らない間に増えてました

スタンプを買うとか貰うとかすると増えるようですが、あまりスタンプを使うこともないので、最初に入ってるので事足りてたので、違うスタンプが欲しいとかなかったんですけど、違うスタンプを使ってみると欲しくなってきますね、新しいスタンプ・・・。

これが中学とか高校の時だったら、スタンプを買いまくって、親にすごい怒られる感じのアレになるような気がします

そう思うと、その時期にLINEとかなくてよかったな・・・と。 昔、携帯で電話おたくさんしたり、iモードが出たての頃にいろいろたくさん使って通話代と通信料が高くなって、親にすごい怒られた記憶がありますが、今だと定額制になったのは助かっています。

ただ、今はLINEスタンプだけじゃなくて、アプリのゲーム課金とかもありますしね～・・・。 これも中～高校くらいの時だったら、絶対課金の嵐をしていたと思います・・・。

まだ子供は携帯を持つ年でないので安心ですが、嫁さんのLINEスタンプが知らない間に増えているので、たくさん買われる前に釘を刺しておこうと思います。

さてさてまずは・・・

Audi・RS4さんに進化剤の施工をさせていただきました

進化剤を取り扱ってから長くなりますが、WAKO’S PAC PLUS同様に、今でも根強い人気の商品です。

在庫は切らさないようにしてありますし、エンジンが軽くなる感覚になりますので、まだ未体感の方はぜひ1本入れてみてください♪

と、先日から販売していた・・・

こちらのNISSAN・GT-R nismoさんですが、ご成約くださいました新しいオーナー様へお渡しをさせていただきました

販売を開始してから、連日本当に多くのお問合せをいただきまして、本当にありがとうございました!!!

今後もまた多くの皆様に興味を持っていただけるお車を販売したいと思っておりますので、どうぞよろしくお願いいたします!!!?

さてさてそ～いえば、最近、長年愛用しているバスタオルの調子が悪くなってきている感じのアレでして・・・。

バスタオルの調子ってのも表現的に合ってるかわかりませんが、吸水性が落ちてきている感じのアレになってきてしまいました。

長年使用しているせいもあって、タオル生地のふわふわ感も無くなってきてしまいましたし、吸水性も悪いのでタオルとしてどうかとも思っています。

ただ、初めて一人暮らしした時から使ってるバスタオルなので、思い出たっぷりで愛着があってなかなか捨てられないんですよね・・・。

嫁さんは断捨離好きで、自分で不必要と思ったものはポイポイ捨ててしまう性格なので、このバスタオルの役立たない事を嫁さんに言ったら、すぐにポイっとされてしまうと思うので、言わないようにしていますが・・・

・・・もしそのバスタオルが家から無くなっていたら、このブログを読んで捨てたということになる感じのアレがします・・・。

秀頼　23歳、淀　49歳だったそうです。。。。。

さて今日は久々にE46M3ネタです。

ただ今車検整備でお預かりしておりますM様のM3です。

E46M3に搭載されているS54エンジン。フロントカバー付近からオイルパンにかけてエンジンオイル漏れを起こしている車両が良く見受けられます。

こちらの車両もオイル漏れが発生しておりました。

ヘッドガスケットやロワータイミングケース、オイルパン等から漏れているケースもありますが、その前にちょっとチェックして欲しい所があります。

ここの黄色いマークをした13mmのボルトです場所はシリンダーヘッド前部とサーモスタットハウジングとの隙間です。

結構えらい所に付いてます。。。。

このボルト、結構緩んでしまう事が多いんです。。。。何故か知らんが・・・・・

ちなみにここから漏れると、シリンダーヘッドの脇からロワータイミングケースを伝わり・・・・・・

黄色マークのこの辺りとこの上のロワータイミングケースの左側がオイルと汚れでぬたぬたになります・・・

黄色マーク内に見える、エアコンコンプレッサーマウントに黒い筋が見えるかと思いますが、先ほどの箇所からパーツクリーナー等を噴霧するともれなくこの辺りとクランクシャフトオイルシール付近に液剤が垂れて来ます。

さて先ほどの13mmのボルトですが、サーモスタットハウジングをずらすだけで簡単にアクセス出来ます。

このボルトには小さいアルミのガスケットが取り付けられ締め付けられていますので、取り外した場合はガスケット交換をお忘れなく。。。

あ・・・漏れの確認は、エンジンを掛けながら先ほどのボルト下部をミラー等で見ていれば、すぐにじわ～っと漏れ始めるので、簡単に目視点検が可能です。

高額な整備になる前に、是非一度確認して見てください。

以上、久々のメンテナンスねたでした。。。おしまい

こんにちは。　最近、バニラアイスが食べたい時が多いメガニック相川です

チョコレートはほぼ毎日食べてますが、体が他の甘いものを欲しているようです・・・。

でもただのバニラアイスじゃなくて、それに黒蜜をかけて食べたい感じのアレです

ちょっと考えただけでも簡単に味の想像は付きます。

・・・味の想像は付きますが、美味しい想像しか沸いてきません♪

できたら大きい容器に入っているバニラアイスを買ってきて、それに黒蜜をたっぷりかけて飽きるまで食べてみたい感じのアレです

で、大きい容器に入ってるバニラアイスが欲しい事を嫁さんに伝えてみたんですが・・・

嫁さん　「普段、私がお世話になってる冷凍食品が入らなくなるからダメ」

との事であえなく撃沈・・・。

確かに、嫁さんが作るよりも美味しいレンチン料理（レンジでチンした料理）が無くなるのも、それはそれで僕も子供も死活問題だな・・・と

なので、考えに考えた結果、今度は嫁さんに・・・

メガ　「冷凍庫に入れないで、買ったら黒蜜かけて全部一気に食べるから、大きいバニラアイス欲しい」

と言ってみたいと思います

さてさて今日は・・・

先日、車検整備をさせていただきました、こちらのBMW・E46M3さんの車検を受けに多摩陸事に行ってきました

6月の初めなので空いてるだろうな～・・・と思ってきてみたら、想像以上に空いてました♪

何も問題なく検査ラインを通って、新しい車検証をもらってきました

と、お次は・・・

こちらのPorsche・ケイマンGT4さんに、センターのライン施工と、フロント周りにXPELのプロテクションフィルム施工をさせていただきました

フロントバンパー、フード、ヘッドライト、ミラー、サイドダクト、Aピラー、ルーフにXPELフィルム施工と、フロントガラスにクリアプレックスの施工など、前からの飛来物を完全ガードタイプです

フードは、センターラインの上からプロテクションフィルムを施工してありますので、汚れたり傷がつく心配もありません♪

新車の状態で、ディーラーさんから直接入庫していただいたので、フィルムを剥がすまで塗装面はとっても綺麗な状態を保てると思います。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今使っているiphoneの容量が少なくなってきていたので、そろそろ容量の多いモデルに買い替えないとダメかな～・・・なんて思っていました

でも何もしていないのに、先日、いきなり空き容量が増えていたので、とってもビックリしました (ﾟдﾟ)!!

これでもうちょっと撮った写真も動画も本体に保存しておけるし、音楽も入れられるので、まだまだ活躍してもらおうと思います♪

ただ、近々買い替えることを嫁さんに伝えたら、今使ってるのを嫁さんが欲しいと言い出したので、このままもうちょっと使っていたら怒られそうな感じのアレがします・・・。

嫁さんの機嫌がいいときにタイミングをみて、買い替えを延期した旨を伝えようと思います・・・。

ちなみにその前日、駿府城で家康が亡くなられたそうです。。。。

さてAdenauにも前評判の高い新型車が入庫して来ました

New Carrera S　さんです

今回は車両入替のため、RAYSホイールとRECAROシートの装着をさせて頂きました。

前後ともデザインが一新され、さらに迫力が増してかなりいい感じです

そして運転席にRECARO製バケットシートを装着。さらにAdenauのシートベルトアンカーステーを使用して4点ハーネスも装着済です。

これでサーキット走行の準備は整いましたので、思いっきり走ってもらっちゃいましょー

ちなみに少し試運転で走らせて見ましたが、従来モデルとは劇的に違います！！

少ない踏み込み量でも低速からグングン加速する大排気量NAエンジンのような加速フィールを感じ取れます。

ご興味のある方は、是非ディーラーでの試乗をお勧めします??

きっとその場でハンコ押しちゃうと思いますが・・・・・・・

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Racingline　Performance　新商品がお披露目されました。

カタログは届きましたが、詳細はまだこれからになります。

もう少々お待ちください！

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わずか19歳だったそうです。。。。。可愛そうに。。。。

さて昨日は仕事が終わってからすっ飛んで帰宅し、Nur24hレースをテレビ観戦しちゃいました。

ご覧になった方が相当いらっしゃったと思いますが、最後の最後まで耐久レースとは思えないくらいスリリングなレース展開でしたね

こちらの2台のAMG GT　が熾烈なトップ争いを繰り広げました。

結果は・・・・

ラスト1周のグランプリコース内で、神業のブレーキングでトップに躍り出た4号車が見事優勝を飾りました

実質21時間？の戦いを終え、パルクフェルメに飾られたAMG GT。

速さだけでなく、耐久性、信頼性を見せつける、見事な勝利でした。

ちなみにTOP4は全てAMG GT　でした

3位の88号車は、あの黄旗追い越しさえなければ・・・・たぶん1位・・・だったでしょうね・・・

おはようございます。

昨日は世界各国で様々なレースが行われましたが、Nur24Hは凄かったみたいですね！

大雨、雹など、波乱が有ったようです。

さて、昨日、私は86/BRZ RaceのテストでFSWに行って参りました。

これまで、3戦を消化して来ましたが、絶賛大苦戦中！

苦戦は予想してましたが、ここまで苦戦するとは思ってもみませんでした・・・。

運転が難しいとか、攻め方が甘い、とかそんな事じゃないんです・・・。

ローパワーのワンメイク車両にプロがひしめいているので、突き詰め方が半端じゃないんです。

そんなことまでするの？？？というのが、沢山あります(笑)

周りは数年に渡って出場しているチーム、ドライバーばかりなので、参戦1年目のチーム、ドライバー

にとっては、血の池地獄なのであります(笑)

しかし、前戦の菅生から、順位こそ悪かったのですが、何となく、ヒントを掴んだ感じがあり、

今回、チームにお願いしてテストさせて頂いたのであります。

セットアップやタイヤ選定、タイヤの使い方に集中して作業を進めました。

結果的には、とてもいいテストになった事だけお伝えさせて頂きます♪

色んなトライをした結果、ようやく、戦える雰囲気になって来た☆☆☆

お声掛け下さった埼玉トヨペットGreenBraveの為にも、そして、自分の名誉？の為にも、

全力で頑張り中です！！

昨日は、2台の乗り比べも行いましたが、やはり、ありますね・・・・。個体差・・・・。

良い、悪い、では無く、エンジンやミッションのフィーリングがまるで違いました！！

この86/BRZ Raceは、来週の富士で開催されます。

絶対に今までとは違うレースにしてみせます！！！！

先日のNur。

AMG GTを駆った、Maro Engelの独壇場と言っても過言では無いと思いますね。

AMG内で、2台のマシンにエントリーされ、1台でポール、もう1台で優勝！！！！

やるな～～、格好良過ぎる！！一昨年、去年のGT3の世界一決定戦でも2年連続優勝！！！！

大昔（笑）、同じチーム所属ドライバーとして、一緒に色んなトレーニングをした仲間☆

本当に面白くて、良い奴だったな(^^♪

マロ、本当に尊敬するよ！！！

さ、私も頑張ろ！！！

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さて、今日は社長が86・BRZレースのテストデーでしたので、合間をみてGOLFも走らせてもらいました。

天気が良かったFSWですが、NS4・S4枠とも走行券が売り切れるほどの台数が走っていた中でしたので、タイムは58秒台と参考程度になってしまいますが、MQB車両のウィークポイントでもある、ブレーキ系制御の出口が見えてきました。

30分2本走って、ブレーキに変化なし！！これは大きな収穫でした。

但し、市街地走行車両には現在ではフィードバックが難しい状況ですので、サーキット走行にご一緒されるお客様のみ現地で対応させて頂きます。

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と、良いことばかりではなく、ハイキャスターにしたことによる弊害も出てしまいました。

やはりバランスを考えてセットしないとダメですね・・・

現地で出来る事だけのみ、対応しましたがまだまだです。

伸びしろがあるって事で今日は走行を終えましたが、何か不完全燃焼な気分です。

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このデモカーでテストした「Racingline」パーツはお客様にすべて情報もフィードバックさせて頂きますので、

お気軽にご質問ください！

お問い合わせお待ちしております！

※ホイールサイズ変えてみました。　シロッコ用の9J-18+35　パツパツです

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こんにちは。　昨日の夜、暑くて寝苦しかったメガニック相川です

そろそろ扇風機の季節かな～・・・と。

暑くて夜中に何回も起きてしまいましたが、その時に冷蔵庫で冷やしてある麦茶を飲むと、本当においしく感じるアレです♪

でも、とっても冷えているので、飲むとちょっと目が覚めてしまうんですよね・・・。

で、その後に寝ようとするとなかなか眠れず・・・。

で、寝たと思ったら、また暑くて起きちゃう・・・的な感じのアレを繰り返していたら、いつの間にか朝になってました

とりあえず、寝るときの服装を涼しい感じのアレにして、それでもダメだったら扇風機のお世話になろうと思います

さてさて今日は・・・

車検でお預かりさせていただきました、こちらのBMW・E46M3さんの車検整備をさせていただきました

エンジンオイル交換や、下回りの点検・・・

ブレーキの点検や、マイクロフィルターの交換など、一般的な車検整備だけで車検を通れそうな感じのアレでした。

こちらの車両、元々はAdenauM3として日ごろから活躍していましたが、今は新たなオーナー様の下で元気に走行されています♪

こうやって戻ってくるのを見ると懐かしい気分の感じのアレになりますが、車検を取ってからまだまだ元気で走ってもらいたいと思います

さてさてそ～いえば、最近、少しずつ夏に近づいてきているので、日差しもだいぶ強くなってきましたね

で、最近、久しく帽子を被ってないことに気が付きました。

昔は、帽子をよく被っていたんですけどね～・・・。

特に、高校生の頃は坊主だったので、夏になると日差しが直に頭皮に来る感じのアレがして、本当に暑くて帽子が必需品だったような思い出があります

夏の帽子といえば、麦わら帽子というイメージしかないので、今年の夏は麦わら帽子を被って、半袖短パン、サンダルスタイルで、小学生の頃に戻った感を味わいたい感じのアレです

12日で完成したとか。。。。。。

さて今日もレアな1台がAdenauにご来店です

Audi S8Plus　のマットシルバー　です

なんと、日本に1台しかない個体と言うからこれまたビックリ

それにしても渋いですね～♪なんてったって格好良すぎです♪(^^♪

ちなみにこちらのS8 Plus　さんを、これからこちょこちょしようと考えております

さらにAudiネタが続きまして・・・・

こちらも珍しい、Audi RS7。。。。

このRS7用に・・・・・・

Milltek からエキゾーストシステムが発売されました

設定は細かく分かれておりますが、いわゆるキャタバックに関してはEC承認を取得しておりますので車検も安心です。

純正のマフラーサウンドに物足りなさを感じているオーナーは是非ご検討して見ては如何でしょうか？

もちろんパワーも少しは上がるはずですよ～

こんにちは。　パソコンがいつの間にか、Windows10になっていたメガニック相川です

朝、会社に来てパソコンを開いてみたら、いきなり変わっていました・・・。

何もボタン触ってないと思いますし、アップデートの予約みたいなのを全部キャンセルしていたつもりだったんですけど、完全ではなかったようで・・・。

もう変更されてしまったのは仕方ないですが、慣れていないせいもあって、なかなかの使いにくさを感じている感じのアレです。

ただ、Windows10になってからパソコンがとっても遅くなってしまったのが、使いにくい以上の難点でして・・・。

遅くなったのをサクサク動かす方法もよくわからないので、とりあえずWindows10と一緒に遅さも慣れていこうと思います

＜FUCHS WHEEL＞

さてさてそ～いえば、今週末はF1・モナコGP、インディ500、ニュル24時間などビッグレースがありますが、日本でも1年に1度のビッグレースの日本ダービーが東京競馬場で行われますね

今年の牡馬クラシック戦線は、例年以上にレベルが高いと言われていますし、有力馬が多数いてどの馬が勝つか、予想がとっても難しい感じのアレです。

いつもだと、1強、2強、3強くらいまでですが、今年は7～8強と言われているようです・・・。

全部買うと、予想が当たったとしても収支でマイナスになりそうなので、さらに吟味が必要な感じのアレですね・・・。

ただ、今年は観戦だけでもとっても面白そうなのと、予想も当たらなそうなので、馬券はお休みしておこうかな～・・・と思っている感じのアレです

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弊社が輸入を行っているVolkswagen Racing UKブランドのRacingline　Performanceパーツですが、本国サイトのリニューアルで続々と発表になっています。

http://www.racingline-performance.com/

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特に力をいれたのがソフトウエアー「OEMプラス」の開発です。

ECU Software Upgradesに加え TCU DSG?Transmission Softwareも登場します。

詳細は・・・

まだ聞いてないので、わかり次第アップします！

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こちらはターボインレットパイプ。

ご要望が多かった「R600インテークシステム」からの接続にピッタリとフィットします。

こちらはオイルキャッチタンク

とてもキレイな仕上がりですね。

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シリコンホースキットも・・・

めちゃめちゃ数ありますね・・・（汗

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インタークーラーも発売されます。

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極めつけはStage3のターボキット。

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デモカーにはやっぱり装着しておきたいところです。

GOLF7Rがいったいどの位までポテンシャルアップするのか楽しみですね！

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また、明日は社長の86レースのテストの合間にFSWでデモカー走らせてきます。

こちらのパーツ「ピロボールのロアアーム」のインプレッションです。

もう暖かいのと湿度でタイムは期待できませんが、ちょこっとテストしてきます。

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ちなみに・・・・その聖観音像を海晏寺と名付けた寺に安置したため、そこの地名が鮫州となったらしいです。。。

はい。どーでも良いですね♪(^^♪

さて、現在Adenauで展開しております、Racingline Performance parts。

ここ最近、大幅な動きが出てきております

EA888 GEN3 2.0TFSI　用にオイルキャッチタンクkit…

造り込みも丁寧で、機能性抜群のパーツです。サーキット走行される方には是非装着して頂きたいパーツですね

その他にも。。。

ターボ用インレットパイプや・・・・・

ウォーターホースkit。。。。。

さらには・・・・・

Racingline Intercooler　kit　

・・・とくれば！？

こんなのも登場させるみたいです

そうなると仕上げは・・・・

これこれ

こちらについての詳細も含め、Racinline Japan HPに掲載予定ですのでご興味ある方は是非こちらもチェックして見てください

今後の動向が楽しみです♪(^^♪

久々にかっちょいいメーカー見つけました

Luethen Motorsport・・・・・。初めて聞く名前です。

しかも読み方分からんし・・・・・ルーセン？るーしぇん？

その中でも目に留まった車両がこれです

これですこれ??シルバアローのAMG GTです渋いですね～♪(^^♪

リヤウィングとリヤディフューザーはオリジナルのようです

このサイズでしたら、市街地も問題なく、サーキットではかなりの効果が得られるかもです

やっぱ良いなぁ(^^♪AMG GT(^^♪

チューニングすれば、サーキットでの意外な伏兵として君臨するかも知れませんね

あ・・・・参考ですが、このカーボンパーツ・・・・平均で70万円くらいで販売しているようです・・・・半端ないですね・・・

こんにちは。

今週末は、F1、Super Formula、Nur24Hなど、多くのレースが世界中で行われます!(^^)!

私が気になるのは、やっぱりNur24Hですね！

私は2013年にBMW M3でNur24Hに出場しました。

一番楽しみにしていたのが、24Hの醍醐味でもあるナイトセッションでした。

しかし、この時は濃霧と豪雨でナイトセッションが9時間も中断されてしまった為、

完走はしたものの、何となく歯切れの悪い気持ちで帰国したのを覚えています。

今年は、最新のGT3マシンが大挙してエントリーしているので、本当に楽しみです。

中でも気になるのは、やはり自分もドライブしているAUDI R8 LMSですね!(^^)!

今年は9台がエントリー。

やはりベルギーのWRTが強そうですね☆

最近は耐久レースと言っても、そのほとんどがスプリントレースと化しているので、

全く目が離せない展開が24時間続くと思うと、ワクワクして来ます。

全てのドライバーが怪我など無く、無事に走り切って欲しいですね！

R8 vs AMG GTの展開になると予想しております♪

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昨日のブログでアップした991ですが、本日はボディーコーティングを施工させて頂きツルツルになりましたので、

X-PELのストーンガード施工とアライメント調整をさせていただきました。

オーナーさんはその輝きに「これイイ～！！」と大変喜んでいただけたみたいで良かったです！

ストーンガードも「貼ってあるのがわからない！」と、これにも感動しておりました。

ありがとうございました！

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こちらのマカンターボもX-PELの施工です。

この大きなボンネットを一枚張りできるのは、DAYSの鈴木さんしかいないと思います。

今までフィルム施工してあるマカンは全て途中を２枚で張り合わせている車両ばかり見ていましたので、

１枚で貼る鈴木さんはやはりタダモノではありませんね！

最高の仕上がりです！

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X-PELの施工は是非弊社にお任せください！！

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