こんにちは。　最近またスギ花粉の全盛期並みに鼻が辛いメガニック相川です

スギ花粉からヒノキ花粉にすり替わっているようですが、正直今のヒノキ花粉の方がスギ花粉のときよりも、鼻の調子がすこぶる悪い感じのアレです・・・。

4月下旬から5月上旬くらいまでは花粉の影響も少なくなってきていたので、いい感じのアレだな～・・・と思っていましたが、ヒノキ花粉の破壊力に負けています・・・。

毎年の事ながら、毎年の事なので、本当にこの季節は鼻を取って丸ごと丸洗いしたい感じのアレに思ってしまいます。

鼻に水を入れて洗うとやっぱり痛いので、毎年慣れるまでに時間がかかるのと、毎年の1回目は中書してしまいますが、濃いめの食塩水でやるとあまり痛くないと聞いたので、試してみようと思います

さてさてそ～いえば、今日（5月12日）から「中央道」が集中工事に入っています

当店の最寄インターが「国立府中インター」ですが、その周辺で工事の影響の渋滞が発生しています。

ご来店いただくときも、お帰りの際も通常よりお時間がかかってしまう場合がありますので、お時間には余裕を持ってご来店、お帰りいただけますと幸いです。

また、中央道の工事、渋滞に伴い、甲州街道等一般道路にも影響が出てしまう可能性もありますので、一般道を利用してご来店いただく際もご注意ください。

集中工事は23日（金）まで続く予定だそうですが、土日は工事を休止するようです

どしどしご来店、お問い合わせをお待ちしております!!! m(_ _)m

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人気の　RAYS　ＴＥ37ＳＬ　に新色のブラックが追加されました！

ブラックはスポークに彫刻文字が彫られていた「ＴＥ37ＳＬ　2012リミテッド」がありましたが、

こちらは通常のステッカー仕様です。

ポルシェ以外すべてのサイズが新色でラインナップに加わります。

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こちらはMTM　GOLF7　R

クワッドテール（120×85ｍｍ）のマフラーが発売されました。

MTM　M-Cantronic　と同時施工で　360PS　と　2000ｃｃ　インライン4シリンダーではかなりのハイパワーですね！

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お問い合わせお待ちしております！

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こんにちは。　先日、シュークリームを大量にもらってしまって、食べきるのが大変だったメガニック相川です

GWに地元に帰った時に、シュークリームをもらって食べたんですけど、余ってしまったので持って帰る事になりました

嫁さんの体重も年齢と共に着々と増えてきているので、もらっても2個くらいにしようと思っていたら、調子に乗った嫁さんが全部もらってきてしまいまして・・・。

子供は、シュークリームを食べても1～2口しか食べないので、僕か嫁さんが食べるしかないんですけど、全部で10個くらいあったので、仕方なく泣く泣く、なぜか食べた量以上に肥える嫁さんにたくさん食べてもらうことになってしまいました・・・。

と言うのも、シュークリームとか甘いものは大好きなんですけど、賞味期限がもらった次の日までだったので、24時間以内にシュークリーム10個も食べたら、この先シュークリームが嫌いになってしまいそうな感じのアレに思ってしまいました。

なんとかシュークリームはクリアしましたが、そのシュークリームと一緒に、熊のまくらにもなっちゃうくらいの大きさの、大きいバームクーヘンがあるので、こっちを早くクリアしたいと思っています・・・。

さてさて、時期季節を問わず、お問い合わせで非常に多いのが・・・

「ダストが少ないブレーキパッドありますか？」

です

輸入車の場合、数十キロ走っただけでホイールが真っ黒になってしまう場合が多いので、せっかくホイールをキレイにしても・・・せっかくホイールコーティングしても・・・

と思われている方も多いと思います。

いつも当店でおススメしているのが・・・

こちらの「IDI・プレミアムコンフォート」ブレーキパッド

このプレミアムコンフォートは低ダストタイプのブレーキパッドになりますが、初めから輸入車専用設計となっていますので、ブレーキパッドの材質（摩材）もそれに合わせたものになっています。

もう一つおススメしている理由は・・・

この表にもあるように、適正温度が「約600℃」と、低ダストタイプのブレーキパッドの中では適正温度が高めになっています。

これくらい適正温度が高ければ、車重が重かったり、パワーがある輸入車の急ブレーキ時の制動にも安心です

価格は車種、ブレーキキャリパーによって異なる場合がありますので、ぜひぜひお問い合わせください。

さてさてそ～いえば、先日、お店で「黒糖ゼリー」を食べたら、見事に自分のど真ん中にハマりました

「ずっと長年追い求めていたゼリーの味はコレだ!!!(・∀・)ｺﾚﾀﾞ!!!」

と思いました

・・・いや、やっぱり、追い求めていたという感じのアレではないんですけどね・・・。

たまたま食べたら、とっても大好きな味だったので、そのお店で何杯でも食べたいと思いましたが、お財布と相談したところ1杯だけなら・・・的な・・・。

なので、クックパッドを利用して、嫁さんに黒糖ゼリーを作ってもらおう♪ (・∀・)

と思いましたけど、以前にゼリーを作ってとお願いしたところ・・・

ボウルいっぱいの、とんでもない量のゼリーを作られたことがあったので、今回もゼリーを作ってとお願いするのを躊躇している感じのアレで・・・。

※　ちなみに隣のプリンは、市販の通常の大きさのプリンとの比較です

それに前回は、このボウル1個だけじゃなく・・・

こんなにたくさんあったので、お願いするのを迷っています・・・。

・・・という悩みがあることを、今夜、嫁さんに相談しようと思っています・・・。

こんばんは。

FSWより帰還致しました。

昨日のFSWは素晴らしい天候で、新緑が眩しかった！

普通に窓を開けて運転しているだけでとっても気持ちが良かったです♪

今回のETCCのサポート車輛はコチラのAdenau GT3 Cup。

予選前のプラクティスでは火災車輛があり、直ぐに赤旗・・・・。

オーナー様は殆ど練習出来ないまま予選に挑みましたが、、、

ブッチギリのポールを獲得！本番に強い事を証明して下さいました☆

今回のライバルはコチラの、

458チャレンジさん。

このマシンはコーナーリング、ストレートスピードも申し分ないマシンです☆

レースでは至る所でサイドバイサイドのドッグファイト！

本当に見応えのあるレースでした。

結果は、ちょっとしたペナルティーがあり、3位。

ポールから3位ですから、オーナー様も悔しかったと思いますが、

素晴らしいレースでした！！

結果よりも、数周に渡りバトルを経験されたことで、駆引き、相手の心情などを考えながら走ることを覚えられたと思います。今年は沢山、練習したいですね！

オーナー様、ETCCに出られた全ての皆様、本日はお疲れ様でした！！

あー、楽しかったです♪

こんにちは。　先日、コーヒーを一気飲みしたら、ちょっと気分が悪くなってしまったメガニック相川です

コンビニから家までの帰り道の途中にゴミ箱が設置されているんですけど、そのゴミ箱までに飲みきろうと勝手に決めていました

コンビニでコーヒーを買ってからは違う事を考えながら歩いていたので、「ハッ!!!(゜Д゜)」と気が付いたときにはもうゴミ箱が目の前にありました。

いつもだったら、まだコーヒーいっぱい残ってるし、このまま家に持ち帰って家で飲もう～・・・

と思うはずなんですけど、その時に限って・・・

「コーヒー一気飲みしちゃえば捨てられる♪」

と思ってしまって、一気飲みしてしまいました・・・。

しかもまだ温かいどころか熱いコーヒーを一気に飲んでしまいました・・・。

結果、気分がすこぶる悪くなってしまいました・・・。

もう熱いコーヒー一気飲みは絶対にやらない・・・と心に決めました

さてさて昨日は・・・

こちらのPorsche Cup Car（MY2010）のメンテナンス・アライメント調整をして、今日向かった先は・・・

快晴のFSW

ETCCのサポートで行ってきました♪

プラクティス走行からなかなかいい感じのアレだったので、楽しみにしていましたが・・・

見事にポールポジション獲得♪

参加台数自体は少なかったですが、同じMY2010のCupCarや、FERRARI・458チャレンジを抑えてのポール獲得でしたので、単純にとっても嬉しかったです

快晴でバックの富士山もいい感じのアレに写って、一番前から決勝スタート♪

・・・とスタートしましたが、クラッシュとかではないですがいろいろあったので、割愛させていただきます

それと・・・

このPorscheの下側からの写真・・・

最近、クワガタとかカブトムシとかの甲虫系を裏返した時に見える、お腹のあたりとか足の付け根あたりにしか見えなくなってきました・・・。

さてさてそ～いえば、最近、いつも使っているバッグがなんか重いような気がしていまして・・・。

ただ、中を覗いてみても、いつもと同じような物しか入ってないので、気のせいとか、ちょっと肩と背中の調子が悪いのかとか、体の筋肉が落ちてきたのかとかって勝手に思っていました

一瞬、体重計でバッグの重量を計ってみたらいいのかも、とも思ったんですけど、その重く感じる前の重量がわかっていないので、計ったところで「ふむふむ・・・」と単純に納得するだけのような気がした感じのアレで・・・。

で、たまたまいつもバッグを置いている場所じゃないところにバッグを置いたら、「コンッ・・・」と聞きなれない音がしたので、またバッグの中を探してみましたが、やっぱり見つからず・・・。

でも金属的なものを、いつもバッグの中に入れている事はないので、なんだろうな～・・・と思いつつ、ふとバッグの外側をさわってみたら、普段使ってないポッケにペットボトルが入っているのを発見しました

とっても前に、いつか飲もうと思って、普段使ってないポッケに入れていたことをすっかり忘れていました・・・。

500mlの水だったので、それだけで500gいつもよりバッグが重くなってたので、それは重く感じますよね・・・。

・・・と言うか、もっと早くバッグ全部のポッケを探しておけばよかったと思いました。

でも500gだけでも結構違うので、嫁さんと以前にこんな会話をしましたけど・・・

嫁さん　「ねぇねぇ、今日は600g痩せたよ」

メガ　「600gだけだと見た目も変わらないし、自分でも痩せたって感じがないでしょ???」

嫁さん　「いやいや、たった600gでも体が軽くなるんですよ」

・・・今回の事で、なんとなく意味がわかるような気がしました・・・。

また程度極上の元気な夏みかんが入庫しました

Audi TTS (MY2009)　夏みかん・・・・・・ソーラーオレンジです

しかもTTSでは珍しい、右ハンドルDSG車両でもちろん無事故車になります

ノーマル状態からAdenauで全て仕上げさせて頂いた車両ですので、これからサーキットデビューされる方には打ってつけの一台です

屋根付き保管でしたので、ウォータースポットなどの雨染みも皆無でぴっかぴかです

こちらはエンジンルーム・・・・Forge製TTS専用ダイレクトエアフィルターやディバーターバルブを始め、LOBA製強化フューエルポンプを装備

排気系は、フロントパイプから全てMilltek製のレースエキゾーストシステムを装着済みです

そして仕上げは信頼と実績の、Vehicle chips tuningを現車合わせにて施工済みですので、この車両装備での最大のパフォーマンスを体感出来ます

Fブレーキには、Rdd製380X33mm+brembo 6pot　キャリパーを装着済み!!もちろんブレーキダクトも引き込み済みですので、そのままサーキット走行が可能になります

サスペンションはAragosta type-Sを装着し、アライメントもサーキット向けに吾輩のマイブームな数値に調整済みです

運転席シートはRECARO RS-G Super Stark　と　SCHROTH Profi asm 4X4シートベルトも装着済みです

肝心の総走行距離は約36,500kmと、まだまだこれからの車両ですちなみにコンピューターチューニング後、約1,500km程度の走行しかしておりません・・・・・・・

運転席側吹き出し口には、Pivot製のブースト圧と油温を視認出来る追加メーターを装着しております。

・・・・・・と、書き続けると切がないので、紹介はこの辺で・・・・・・・

早い者勝ちですご興味のある方は、Adenau infoにて松藤宛までお問い合わせ下さい

尚、作業の都合上、電話でのお問い合わせには応じる事が出来ませんので、必ずメールにてお名前、ご住所、電話番号を記載された方にのみご返信させて頂きますので、よろしくお願い申し上げます。

あ・・・店頭でも販売しておりますので、売り切れの際には平にご容赦を・・・・・・・・

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すでに生産中止となっていて入手が出来ない希少なホイール。

キズだけではなく経年劣化などで塗装のひび割れなどで少しずつ見栄えが悪くなってしまいます・・・

しかし・・・

リペアやＯ/Ｈすると見違えるように綺麗になります。

こちらは先日リペアしたベンツＥ500のリミテッドホイール。

前期500Ｅと呼ばれたモデルは16インチが標準でしたが、後期のＥ500になり、さらにＥ500リミテッドが発売され、この６本スポークの17インチが標準で装着されるようになりました。

そして当時このホイールが飛ぶように売れたのを覚えています。

今となっては超希少なホイールです。

リペアしたホイールはもう新品同様のようにピカピカになって戻ってきました。

そしてこのホイールに　ミシュランＰＳ3　245/45-17を４本組み込んで・・・

装着したのはもちろん　ベンツ　Ｗ124　Ｅ500　です！

ありがとうございました！

このオーバーフェンダーがＥ500の証ですね！

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そしてこれからフルＯ/Ｈするのはまたまた希少なホイールです。

ポルシェ964ＲＳ3.8に装着されているイタリアの名門スピードラインのホイールです。

当時スピードラインはポルシェ、フェラーリの中でもコンペティションモデルに純正で装着されている事が多かったですね。

今ではもう名前だけが残っているような感じになってしまっているスピードラインですが、まだ世界中でこのホイールを欲しがっている方が沢山いると聞きます。

稀少なこのホイールはピアスボルト１本まですべてバラしてＯ/Ｈします。

仕上がりましたらまたご紹介しますね！

驚きの仕上がりですのでお楽しみに！！

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さて本日の作業ですが・・・

こちらのＢ8Ｓ4にホイールとタイヤをお買い上げ頂きました。

交換にあたり、オーナーさんの条件は黒でメッシュそして「ディーラーに入庫可能な事」でした。

装着させていただいたのは・・・

ＴＳＷ　ニュルブルクリンクＲＦ　8Ｊ-19+45　と純正から-2ｍｍのサイズを選択。

こちらはディーラー入庫も問題ない　ＪＷＬ　承認モデルの方でボルトホールも13Ｒとなっており純正ボルトがそのまま使えるタイプです。

タイヤはグリップ、ライフ、静粛性、乗る心地が高次元でバランスされているミシュランＰＳＳを装着。

本日オーナー様からご連絡を頂き・・・「インチアップしたのに乗り心地が良くてビックリ！」とのコメントも頂きました。

遠いところお越しいただき、本当にありがとうございました！

今後とも宜しくお願いします！！

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こんばんは。

今日は午後、急激に天気が悪くなったと思いきや、直ぐに回復しましたね。

この季節になると気候がコロコロ変わるので、注意したいものです。

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さて、明日は何だか久し振りのETCCサポートです。

サポート車輛はGT3 Cupさん。

明日はスーパーカーバトルに出場される予定です。

私もちょこっと乗る事になりましたので、久し振りにCupを楽しませて頂きます♪

数年前はETCC一大勢力だったTeam Adenau。最近、ETCCでは少し寂しい感じ・・・・涙

また、皆様とワイワイガヤガヤ、楽しく参戦したいです！！

Adenauに綺麗でお洒落で極速のTTSちゃんが入って来ましたよ♪

担当はマイスターですので、私はチラ見せ程度に・・・・( ^)o(^ )

詳しくは松藤までお願い致します☆☆☆

ネットで見つけた先週のGT FSWの一コマ。

コレはコカコーラの進入ですね～。

GTR・・・・・、デカっ！！！！！！！！！！！！！

こんにちは。　昨日、布団の上で横になっていただけなのに、背中を痛めてしまったメガニック相川です

寝る前に本を読みながらゴロゴロしていたら・・・

「あ、なんかちょっと背中が変な感じのアレがする・・・」

と思いつつも、ちょっとだけゴロ・・・っとした瞬間に、背中が痛くなってしまいました・・・。

・・・動かなければよかったのかもしれませんが、あの中途半端な状態でずっと静止しておくのもムリだったので、結局どうやっても動いて痛めていたと思います。

一応、湿布を貼って寝ましたが、寝ているときに活発に動いてしまっているようで、朝起きたら湿布はグルグルに巻かれた状態で首元にありました・・・。

今後の対策としては、痛めた箇所に湿布を貼る時に冷たく感じるので、温湿布を用意しておきたいと思います

さてさて今日は、Audi・S4さんのホイール・タイヤセット交換や、Audi・A4オールロードさんのブレーキパッド交換や・・・

こちらのPorsche・997カレラ（後期）さんのブレーキのエア抜きをさせていただきました

今回はサーキット走行用の「IDI・BF338」をしようしましたが、他にも「ENDLESS・RF650」もご用意してあります。

サーキット走行をされる時は、どちらかのブレーキフルードをお選びになる場合が多いので、この二種類は常に在庫してありますので、ご用命のさいはお声掛けください。

IDI・BF338は￥2,400（税別）/500ml

ENDLESS・RF650は￥3,000（税別）/500ml

になります。

また、通常使用のブレーキフルードは「ATE・SL DOT4」を在庫しております。

価格は￥1,900（税別）/1L になります。

こちらもどうぞよろしくお願いいたします。

さてさてそ～いえば、たまたま番組表をみていたら今週末にF1があることに気が付きました

早速予約してみたら・・・

「HDDの残量が足りないため、予約実行できません」

的な表示が出ていたので、よくよく考えてみたら最近DVDにダビングしてないことに気が付きました・・・。

ダビングするのにもCMカットもしてないので、すぐにダビングできないので、じっくり考えた結果・・・

今回は、嫁さんが録画した番組を消去してHDDの残量を空けよう作戦に決めました

こんばんは。

GWが過ぎてから、多くのご来店、お問合せを頂いております♪（1日しか経っていませんが・・・）

V40 T4さん。

ERST WHEEL、ERST Lip Spoiler、TPiホイールスペーサー、HEICO Exhaust System…etc

ここ最近、VOLVOが気になっておりましたが、本当に格好良いですね！！

次の車、考えちゃいます☆

S6さん。

IIDロワリングキット、cpmロワブレース、BMC純正リプレイスエアクリーナーを装着。

S6も良いですよね♪RS6、S6、オールロード・・・、6ベースがAUDIの中では一番好きです♪

各種ご相談のC63さん。

VW Racingテンコ盛りのGOLF Rさん。

各種整備中のTTRSさん。

可愛いUPさん。

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この他、多くのご来店、誠にありがとうございました！！

連休明けの初日、マイブームのVOLVO　V40の作業を行いました

まずはHEICO のQuadエキゾースト＆リヤディフューザーを装着

ちなみにマフラーは切断装着になります

装着するとこんな素敵なリヤビューに変身します♪♪

ちなみに今回は、HEICO製リヤディフューザーには本物のカーボンシートを施工して、より一層の高級感を出す事が出来ました

・・・・と言う事で、Fにも・・・・・・

巻きつけましたこちらはERST製のFリップスポイラーになりまして、センター部のみ施工させて頂きました

前後のバランスを考慮した、オーナー様のセンスが光る仕様に仕上がり、作業していた吾輩も大満足のV40 T-4が完成致しました

K様、この度は本当にありがとうございました!!次は〇〇を交換してよりスタイリッシュにしましょう!!

さて今年のG/W・・・・・・・・・はここにお邪魔しておりました

SUPER GT 第2戦　FUJI　で、Team TAISAN　のお手伝いに行っておりました

今回はAdenauのメガニック相川も一緒だったので、メンタル的にもとても余裕を持って作業が行えました

やっぱり国内最高峰の箱レース・・・・・気合が入って良いですね♪♪

こんにちは。　最近、硬いポテトチップスが好きなメガニック相川です

カリカリのカチカチのコチコチのポテチが数種類売られていますが、特にどのメーカーの何味が好きというわけではなく、硬ければどれでも好きな感じのアレです

ポテチが普通のものより小さいのも好きな理由の一つですが、普通の物よりも長く噛んでいられるのがさらにいい感じのアレで、ポテチにしみ込んでいる味を満喫できるのが、好きな感じのアレです♪

ただ、油断していると、噛んでバラバラになったあとのちょっと鋭利になったポテチが、口の中を攻撃してくるので、それをうまくよけながら食べる神経戦も楽しんでいます。

と言っても、ずっと硬いポテチばっかり食べていると、普通のポテチも恋しくなって、結局はどっちも同じような割合で食べちゃうんですけどね

さてさてGW中は、FSWで開催された「SUPER GT FUJI 500km Race」にTEAM TAISAN「STP タイサン GAIA POWER GT-R」のお手伝いに行ってきました

レース前よりタイサンファクトリーに連日お邪魔して、GT-R GT3の勉強をしつつメンテナンスを一緒にさせて頂いていました。

そんなこともあって、レースウィーク中の作業も比較的スムーズに行えて、本当に予習をしていって良かった～と思いました。

ただ、決勝レース前日にレース中のタイヤ交換作業することが決まりました。

とってもやりがいがある事なので、任命されたときは嬉しい気持ちがありましたが、今までピットストップ中のタイヤ交換作業を経験したこともなく、嬉しい気持ちから徐々にナーバスに・・・。

経験ある皆さんに教えを乞いながら、また土曜日の作業が終わった夜遅くにチームの皆さんが、僕のタイヤ交換作業の練習の為だけに残って一緒にタイヤ交換の練習に付き合って下さいました。

また翌朝、決勝日当日にもタイヤ交換の朝練もさせていただいて、実践に挑みました

予定では、1回目のピットストップで4輪全て交換。

2回目のピットストップでは、レース中のドライバーのインフォメーションを聞きつつ、タイヤが厳しいようであれば4輪交換、リヤタイヤだけキツイようであればリヤ2輪の交換・・・と作戦を変えられるようにしていました。

結果的には、1回目は前後4本全て交換で、2回目はリヤ2本のみの交換を行いましたが、ナットを飛ばすこともなく無事に全てのタイヤ交換を終えることができたので、本当に安心しました。

もっと無我夢中で一つ一つの動作を思い出せない感じのアレかと思いきや、練習の成果もあって落ち着いてできたので、チームの皆さんには本当に感謝したいです

と、GWが終わりまして、初日の今日は・・・

こちらのAudi・S6さんですが・・・

「BMC・リプレイスエアクリーナー」を取り付けさせていただきました

普通に交換すると・・・

こんな感じのアレでちょっとわかりにくいので、エアクリーナーボックスを分割して・・・

こちらが純正のエアクリーナー。

こちらがBMCエアクリーナーですが、見た目でも吸入効率の違いがわかる感じのアレです♪

と今回は、一緒に・・・

「cpm・ LowerReinforcement」も装着させていただき、ボディ剛性を高めてシャキッと

今回取り付けさせて頂いたBMCエアクリーナーもcpmも、輸入車パーツの中でも価格が抑えてありますので、チューニングの第一歩としては非常に人気のあるパーツです♪

ありがとうございました!!!?

さてさて、GWの最後に今年も嫁さんの実家の田植えの手伝いに行ってきました

昨日は風もあって、さらに気温が予想以上に上がらなくてガクブルしながら手伝っていましたが、普段と全然違う環境で全然違う事をしたので、とってもリフレッシュになりました♪

充実したGWを過ごせた感じのアレで、充電十分です♪(・∀・)

どしどし作業のご依頼、お問い合わせをお待ちしております!!!

こんにちは。

GW、皆様は如何お過ごしされたでしょうか？

私はご存じの通り、SGT第2戦に挑んで参りました。

マシンはTAISAN×Adenauでの懸命な修復により、完全な状態に戻っていました！

練習走行では路面の悪い中、横溝選手のアタックで5番手。周りがタイムを出しだした頃には

ロングランやセットチェンジを行っていたので、路面状況を考えれば、トップ争いも間違いなく

出来る状況にチームは湧きました。ロングランでのタイムも上々で予選、決勝に向け、

本当に明るい気持ちになりました。内心は、マシンが本当に直っているのか冷や冷やしていたので

心の底からホッと致しました。

迎えた予選。

Q1は横溝選手、Q2に私がアタックする作戦。

午前中の感じからQ1突破は容易に考えておりました。

しかし、アタック中の横溝選手からは『エンジンパワーが無い！！』という悲痛な無線・・・。

結果は18番手でQ1敗退という予想していなかった状況に陥りました。

原因はターボ系のトラブルでブーストが7割ほどしか効いていなかった・・・。

ロガー上でも全域でパワーが不足し、ストレートでは15km以上、遅くなっていました。

そんな状況の中で横溝選手のタイムは本当に立派だったと思います。

決勝。

18番手と言う後方からの追い上げですが、マシンの状態は良かったので、直ぐに上位へ進出出来ると

確信しておりました。

レースは500km、横溝→密山→横溝と言う作戦。

レースがスタートすると横溝選手は直ぐに数台をパスして来ました。

その後も素晴らしいペースで走ってくれていましたが、予期せぬSCが2回も入り、燃費的にギリギリの

計算をしていた我がチームは大きく順位を落とす事に。。。

SC後もマシンの調子は良く、チームと無線でやり取りしながらラップを重ねて行きました。

私が走行中、ピットインのタイミングもありますが、2位まで順位を上げられていました。

私は自分のスティントを無事にこなし、ラストスティントの横溝選手に交替。

最後はピットインタイミングや燃費で他車に前に行かれました。

結果はチーム、ドライバー共にノーミスでの9位。

『勝ち』に拘って挑んだレースだけに悔しくて仕方ありませんでしたが、チームとして、非常に有益な

データを収集する事が出来、次戦からの作戦に大きな幅を見出す事が出来ました。

次は必ず、前に行きます！！

ご声援下さった皆様、本当に有難うございました！！

大人気のGAIA POWER Kids Cap

ご協賛頂いているカルビー様のポテトチップスも大人気！！

待ってろ！！オートポリス！！

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そして・・・・・、

この二人が素晴らしかった！！！！！

マイスターはマシンにトラブルが出た時の処理が素晴らしかったし、

メガニックは人生初のいきなりタイヤ交換をやらされても、凄く速かった！

GTメカと何の遜色も無かった（笑）

Adenauはレーシングガレージでも何でもなく、一般整備やチューニングなどが専門ですが、

日頃からお客様のお車に神経を尖らせているから出来る事だと思いました。

すでにTAISANからはこの二人を毎戦出してくれ！と言われています（笑）

勿論！！やんわり～～、と話を逸らしたことは言うまでも有りません・・・・・・（笑）

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今月は！！Adenau業務を全開で頑張りmonth！！！

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お客様各位

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ゴールデンウィーク休業日のお知らせ

拝啓、お客様におかれましては益々ご清栄のこととお喜び申し上げます。
日頃は格別のお引き立てを賜り、厚くお礼申し上げます。
さて、弊社では下記の日程でゴールデンウィーク休暇をいただきます。
お客様、お取引先様にはご迷惑をお掛けいたしますが、
何卒ご了承くださいますよう、お願い申し上げます。

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敬具

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記

５月３日～５月６日まで。

５月７日より通常営業

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さて本日から社長とともにマイスター、メガニックが　３日４日に行われるスーパーＧＴ第２戦のサポートで現地入りしています。

松藤、相川宛にご連絡頂きましたお客様には大変ご不便をお掛けして申し訳ありません。

お店は私が留守番しておりましたが、マイスター、メガニックはここ1週間は睡眠時間までも削ってお店とＴＡＩＳＡＮファクトリーを行き来して車両を仕上げておりました。

そして搬入前日に全ての作業が終わり、戦闘準備完了！

あとは是非とも社長に良い結果を持って帰ってきてもらいたいですね！

「STP TAISAN GAIA POWER GTR」を応援よろしくお願いします！！！

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さて本日はこちらから・・・

以前装着したＲｄｄ-ＢｒｅｍｂｏとＲＡＹＳ　Ｇ25のマッチングがめちゃめちゃキマっているＢ6Ｓ4のヘッドライトバーナーの交換。

片側がすでにご臨終でしたので・・・

ＡＩＲ　ＺＥＲＯ　のＤ1Ｓを装着させていただきました。

これで夜も安心ですね。

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こちらも以前取り付けさせていただいた　ＳＴＯＰＴＥＣＨキャリパーがキマっているＡ5

本日は　ＰＡＣ-Ｒプラスの施工です。

気温の上昇とともにこのＰＡＣ-Ｒは施工する車両が多くなりますね。

効きだけでなく、エアコンコンプレッサーの予防にもなりますので施工はお勧めですょ！

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こちらはブレーキホース、ブレーキオイル、エンジンオイル交換のＮ55　135

定番のグループＭのブレーキホースを取り付けて、オイルはＩＤＩ　ＢＦ338に交換。

エンジンオイルはもちろん　Ｍｏｂｉｌ-1　を入れさせて頂きました。

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これは発売がとても待ち遠しいＲＡＹＳの新作　ＨＯＭＵＲＡ　2×5

流行のデザインをセンターロック風に仕上げた感じがヒットを予感させます。

ＲＡＹＳの山口さん・・・

このホイールのデザイン、なんて呼んでますか～（笑

まだまだフライングオーダーですが、　ＧＯＬＦ7用　19インチのオーダーを頂いております。

７月末位には装着したいなぁ～

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こちらは2014　ＬＩＭＩＴＥＤ　ホイールの　ＷＡＬＴＺ　ＦＯＲＧＥＤ　Ｓ7　ＰＩＣ

（ＰＩＣ：プレスド　アイス　シルバー）

こちらも初回ロットが７月末位との事。

現在　ＡＵＤＩ　Ｂ8Ａ4　で商談中・・・

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サーキット系だけでなくドレスアップ系のコーディネートも全然ＯＫですので、

是非お問い合わせ下さい！！

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991ＧＴ3やＡＭＧ　ＳＬＳブラックシリーズ等に標準装着されているこちらのタイヤ。

ミシュラン　カップ2が国内に正規で入荷してきました。

発売前から多数の問い合わせを頂いておりますこのタイヤ。

19インチ、20インチともにごく少数ではありますがすでに手配済みですので、

ご希望の方はお早めにご連絡下さい。

アウトサイドはほぼスリックですが、パイロットスポーツカップに比べて溝が23％も深いため排水性能も向上しています。

これで大口径のハイグリップタイヤの選択肢がまた増えましたね。

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こんにちは。　最近、デジカメが気になっているメガニック相川です

デジカメと言っても、本格的な一眼レフ的な感じのアレではなく、普通のコンパクトデジカメの方が気になる感じのアレです

最近は写真を撮ると言っても、手軽さといつも持ち歩いてることもあってほぼ100％携帯のカメラで撮っていますが、やっぱり普通の安くてもデジカメで撮った写真の方がいい感じのアレで写りますよね～・・・。

で、最近はその携帯のカメラとデジカメの写真との差が気になってきてしまったので、たたき売りしているときにでも買ってみようかなと思っています。

それにいつもしてしまう手ブレも、普通のカメラの方が抑えられるかな～、とも。

・・・ただ、よくよく考えると、カメラで写真を撮る機会ってそんなにないような気もしてきました・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・ケイマンSさんのアライメント調整をさせて頂きました

足廻りはアラゴスタ・Type-Sを装着させていただいており、その時からアライメント調整をさせていただいておりますが、サーキット走行後のタイヤの減り方もいい感じのアレでしたので、今回も数値のズレを補正する感じのアレで調整させていただきました。

補正と言っても、微調整に微調整を重ねて最適なアライメント数値を出しています♪

今回はサーキット向けのアライメント数値にさせていただきましたが、各メーカー、各車種ごとの基準値も揃えてありますので、タイヤの編摩耗が気になる、ステアリングが曲がっている、まっすぐ走らない・・・etc

等がございましたら、お車の現状を確認の上、アライメント調整をさせていただきます

さてさてここで、ゴールデンウィークのお休みのお知らせです

5月3（土）～6日（火）までの合計4日間をお休みとさせていただきます。

5月7日（水）より通常営業とさせていただきます。

どうぞよろしくお願いいたします。

こんにちは。

GW本番が始まる本日から晴天、気温もGWらしくポカポカと気持ちが良い！

今日は新緑が眩しい！体の疲れも取れ、逆に体が軽い！とても気持ちが充実して来ました。

明日から、始まるSGT第2戦FUJI500kmに向けてやっと万全な雰囲気になって参りました。

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458×HRE

本当に溜息が出るほど格好良い・・・。

いつも有難うございます！！

TTRS×RAYS

次回サーキット走行に向け、各部、整備中。

次なるターゲットタイムは1:54秒台。

このタイムは夏前までに出して、冬に1:53台へ。。。

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この他、多くのご来店、お問合せ、誠に有難うございます！！！！

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STP TAISAN GAIA POWER GTRの仕上がりも上々！！

タイヤもシッカリとした場所に収まる事が出来ました。

アンダーフロアもバッチリ装着！！

アライメント・コーナーウェイトもトップタイムを叩き出した富士テストの数値に戻りました！！

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搬入前日に完了と言う、奇跡！！（涙）

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まだ実際に走っていないし、どうなるか分かりませんが、まずはここに辿り着いた事に感動しています。

Team TAISANの千葉代表、メカニックの皆さん、横溝君、そしてAdenauの皆、ご尽力頂いた企業様、

本当に有難うございました！！

明日から気合を入れ、頑張って参ります。

そして、今回のレースではマイスター・メガニックもTeam TAISANメカニックとして頑張って頂きます！！

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＜＜GW お休みのお知らせ＞＞

誠に勝手ながら、5月3日、4日、5日、6日とお休みを頂きます。

皆様にはご不便をお掛け致しますが、何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

5月7日（水）より通常営業開始となります。

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ここ連日ＶＷ／ＡＵＤＩの入庫が続いております。

まずはこちらのＴＴＲＳ。

400ｍｍ　8ＰＯＴ　を入れちゃいます！！

う～ん・・・

イケますね

お見積りまでもう少々お待ち下さい！

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こちらのエディション35は買取り、そして販売をさせて頂きました。

めちゃめちゃ良く仕上がってる1台ですので次のオーナーさんも感激すると思います！

エンジン、タービンはノーマルながら、ＰＲＯＡＬＬＯＹのインタークーラーなど装着し、

Ｖｅｈｉｃｌｅ　Ｃｈｉｐｓ-Ｔｕｎｉｎｎｇで350ｐｓ近くのパワーが出ております。

ＦＳＷの１コーナー手前では245～250Ｋｍ弱をコンスタントに記録しながらも、

フォルトも一切出ずにノートラブルの車両です。

大事に乗り続けて下さい！

ありがとうございました！！

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こちらはエアー抜きでご来店のシロッコ。

以前取り付けさせていただいた　ＡＰ　Ｒａｃｉｎｇ　キャリパーがイケてます

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こちらシロッコ。

以前特注させていただいたセンターマフラーがイケてます

本日はＨ＆Ｒのスプリングでローダウン。

アライメント調整をして完成です。

適度な車高で乗り心地もＧｏｏｄですね。

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こちらは本日納車されたばかりの　ＧＯＬＦ　７　バリアント。

ＫＷのご注文を頂きました。

ありがとうございます！

念のためフロントストラット系を確認。

1.4はリヤマルチリンクでフロント50Фでした。

商品到着までもう少々お待ち下さいね！

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その他　ＡＵＤＩ　Ｓ4　のアライメント調整やパサートバリアントのオイル交換等、

多数のご来店ありがとうございました！

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G/W前でドタバタしておりますが、今日は先日SUGOで開催されました86レースの模様をあぷ～して置きます

今回サポートさせて頂きました、IDI Adenau BRZの37号車です

今年の初戦と言う事もあり、かなり気合いを入れて臨みました

今回は様々な事をテストする為、金曜日入りしスポーツ走行でトライ＆エラーを繰り返し、ベースとなるセッティングを見つける事が出来ました。

その甲斐もあって、土曜の公式練習では・・・・・・・・

2回目で5番手タイムを記録。総合では6番手タイムとなり、好発進が出来ました

そして臨んだ、翌日の公式予選。一番先頭でコースインしましたが・・・・・・・・・・。魔物が。。。。。。。

結果はココ・・・・・・・・シグナル見えないし・・・・・・・

・・・・と予選を大失敗してしまいました。。。。。

ま、これもレースなんで面白いんですけどね

それにしても、Newタイヤがダメなんて・・・・・・・・・聞いた事ないですよ

ま、結果は結果として受け止めて今回の苦い思いを次戦のFSWで爆発させたいと思います

あ・・・ちなみになんですが、SUGOの優勝車はこちら

82号車の谷口選手でした予選、決勝と圧巻の走りで逃げ切った感じです

そしてこちらが2番手の1号車、2013年チャンピオンの山野選手です

新型のRE11A 3.0を駆り、谷口選手を果敢に追い掛け、予選3番手から2番手まで浮上!!こちらの2番手争いの模様はとても興奮させられました

さて次はいよいよFSW・・・・・・。

サポートの依頼があれば、行きます・・・・・データ持ってるので・・・・

こんばんは。

定休日の本日はマイスター、メガニックと共に、千葉のTAISANファクトリーに

来ております。

目的は、TAISAN GTR GT3のメンテナンスです。

ご存知の通り、開幕戦で大破したこのマシン。

復活を掛けて、開幕戦翌日より全開で動いて参りました。

実は今回の修復にはAdenauも深く携わっております。

TAISANにしか出来ない事、Adenauにしか出来ない事を分担し、ひたすらに動いて来ました。

TAISANメカニックの方々は勿論、今回は、マイスター、メガニックにも

大いにその技術力や集中力を発揮して貰い、後、少しの所までやって来ました。

考え過ぎて眠れない夜も有りましたし、作業で眠れない夜も有りました。

全ては、富士でリベンジする為。

私達以外でも、本当に本当に大きなパワーで修復に携わって頂いた企業様がございます。

今回、全力で動いてくれた全ての方々に報いる為にも、次は頑張らなければなりません。

マイスター、メガニックも本当に素晴らしい動きをしてくれています。

そして、店を一人で守ってくれている日も有った店長にも感謝です。

お客様にも多少、ご不便をお掛けした事と思います。

誠に申し訳ございませんでした。

マシンをシッカリと修復させ、今週末の富士から全力で頑張ります。

ご心配頂いた皆様、お心遣い、有難うございました！！！！！

こんばんは。

昨日、今日は天気も良く非常に過ごし易い日でしたね。

明日からは3日間ほど雨が降るようです。。。

週末からはピーカンになるらしいので、GWは大丈夫そうです♪

昨日は小田原ダイナシティで、横溝君のトークショーに千葉監督と出席させて頂きました。

千葉監督、横溝君はトークが旨い！私は駄目駄目・・・。

でも、Team TAISANを応援して下さる大勢の方々が来場くださり、本当に大きなパワーを

頂きました！声を掛けて下さった皆様、本当に有難うございました。

千葉監督、横溝君、MC花満開さん、森谷さん、本当にお疲れ様でした。

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TTRS×mtm

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ED35×ADVAN RACING×brembo×Rdd

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今日はAdenauにて買取・販売をさせて頂きましたED35さんの登録で大宮陸事へ。

これから陸事に行く回数が大幅に増えそう（増やしたい！！）です。

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マイスター・メガニックはとある秘密工場に行って貰っています。。。

今こそ見せるぞ！！Team Adenauの底力！！！！

?お休みの明日は、私・マイスター・メガニックでお出掛けです（店長はデートです（嘘？本当？））

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最近になってＧＯＬＦ7系の問い合わせが多くなってきています。

街中でもかなり見かけるようになって来ました。

そこで今日はお勧めのマフラーをご紹介！

みなさんは何を基準に選びますか？

音質も好みがあります。

見た目も好みがあります。

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但し性能は限界付近で試さないと分からないですよね。

あくまでも個人的な見解で、性能が良くてお勧めなのは・・・

AKRAPOVICとMilltekです。

あ、もちろんその他もマフラーも取り扱っています。

今回は音とかではなくて性能でお勧めって事です。

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まずはAKRAPOVIC。

こちらはターボバックのエボリューションラインです。

ＥＣマーク付のスリップオンの設定もありますので、見た目で選ぶのであればこれもアリです。

また、オプションでカーボンディフューザーもあります。

Akrapovicエンブレムがブランドの証しですね。

装着するとこんな感じの仕上がり。

見た目や造り込みだけでなく、その性能も折り紙つきの一流マフラーです。

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そしてＭｉｌｌｔｅｋ

Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒａｃｉｎｇのマフラーも手がける性能重視のメーカーです。

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こちらもターボバックシステムからＥＣマーク付のキャタバックマフラーまで細かい設定がラインナップされています。

ミルテックはすでにＧＯＬＦ　Ｒ　用のラインナップもありますので、Ｒが納車されて直ぐにマフラー交換したい方は是非！！

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弊社でお勧めしているＶｅｈｃｌｅ　Ｃｈｉｐｓ-ＴＵｎｉｎｇの現車合わせをシャシダイを使用してセッティングしていくと、「マフラーの性能の差ってかなりあるんだなー」・・・と実感します。

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あ、もちろん弊社で取り付けるマフラーは、ちゃんと触媒付のマフラーですので、排ガスはクリーンですのでご安心を。

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さて、みなさんはどちらを選びますか～

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こんにちは。　先日、マスクを裏表逆にしてしまったメガニック相川です

いつも使ってるのは裏表ないような、どちらでも大丈夫な感じのアレだったので、全く気にしないで使っていました。

ただ、先日たまたま違うマスクをしたときに・・・

「ずいぶん鼻と口に当たる内側がツルツルするな～・・・」

とか・・・

「ずいぶん表側が毛羽立つな～・・・」

とか、ちょっと変な感じのアレがしていたんですけど、裏表逆にしていることに気が付くまで、相当時間がかかってしまいました。

で、裏表を正規の側で使ってみたら、肌触り感とかが全然違くて、とってもいい感じのアレだったので、今度からはいつもと違うマスクをするときは、必ず裏表の確認をしようと心に決めました

さてさて今日は・・・

こちらのMINI・クロスオーバーさんですが、ブレーキのアップグレードをご検討中とのことでしたので、Brembo KITの型紙を用意させていただき、今装着しているホイールとのマッチングを確認させていただきました。

・・・現在のホイールだとBremboキャリパーが干渉してしまうため、今回は残念ながら断念・・・。

お次は・・・

こちらのAudi・Q3さんのエンジンオイル・エレメント交換

新しいエンジンオイルをエンジンの中に注入させていただきましたが、それと一緒に・・・

「進化剤PLUS」も施工させていただきました

進化剤を取り扱い始めてからずいぶん経ちますが、一度施工されて体感されたお客様のリピート率は非常に高く、根強い人気があります

通常の添加剤とは違って、持続性のあることも人気の一つだと思います。

こちらも常時在庫しております♪

のお次は・・・

こちらのAudi・S4さんに・・・

低ダストタイプの「IDI・プレミアムコンフォート」ブレーキパッドに交換させていただきました。

輸入車純正ブレーキパッド特有のすごいダスト量から逃れられますし、洗車時のホイールの掃除も楽ちんに♪

それに「カックンブレーキ」も皆無ですので、ストレスなくブレーキを踏んでいただけると思います。

また、低ダストタイプのパッドですが、輸入車専用品として製作していますので、安心してご使用いただけると思います♪

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、初めてパソコンのショートカットキーなるものを覚えてたので、早速使ってみたんですけど、知ってるとすごい便利ですね

マウスを動かしてクリックして、またクリックして・・・とかよりも、ポンッとできちゃうところに、今更ながら感動を覚えました♪

ただ、いくつかのボタンを同時に押さないといけないので、なかなか難しい・・・

と言うか、正直なかなか覚えられません・・・orz

いろいろと覚えられたら時間短縮にもなるし、もっとパソコンが便利になるんだろうな～・・・と思いながらも、今でも不自由してないし・・・という感じのアレもあります。

ちなみに、ひとつだけ覚えたショートカットキーって、インターネットの画面の上にブックマークしているサイトのバーを出すだけのやつなんですけど、自分の中ではすごい便利で、もっと早く覚えておけばよかった・・・と今でも思います。

また、自分の中で便利だな～と思うものがあったら、一つずつ地道に覚えていこうと思います

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先日こちらのサスペンションや・・・

ネットの施工や・・・

パット交換などさせて頂いた981ボクスターが完成しました。

ブレーキパットは低ダストなのに抜群の制動力を発揮する　ＩＤＩ　プレミアムコンフォートを装着してます。

このパット、低ダストパットなのに本当に良く止まります！

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本日は仕上げでーす。

まずはこちらのロールバーのカバーを同色にペイントして取り付け。

ホイールは純正をメタリックの黒とシルバーの２色に塗り分けてペイント。

タイヤを組み込んでバランスとって装着！

ちなみにスペーサーも装着してワイド化。

ブラックに塗ったホイールに合わせて、ロングボルトもＨ＆Ｒ新作のブラックボルトに変えてあります。

最後はアライメント調整。

たったコレだけの作業ですが、雰囲気がガラリと変わります。

どうです？

コストパフォーマンス抜群じゃないですか！！！

地味過ぎず、派手過ぎず、大人な感じです。

かなり低く感じますが、最低地上高は10cmちょっとありました。

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オープンで走ったら注目の的ですね～！

ありがとうございました！！

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そろそろ暖かくなってきて、店の自販機からホット製品がなくなりました。

夏に向けて冷たい飲み物だけとなった訳ですが・・・

夏といえばやっぱりアイスですよね～

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このアイス、嫌いな人はいないと思いますが、

「ガリガリ君」がなんとコンビニコーヒー市場へ参入らしいです！

４月29日から発売されるそうですよ。

「コーヒーにダークホース現る」・・・・だそうです（笑

でもうまそ～

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こんにちは。　最近、スマホの裏技を知ったメガニック相川です

・・・裏技と呼べるものなのか、正直よくわかりませんけど、自分の中では衝撃的なことだったので、本当にビックリしました

って、もう皆さんご存知の事と思いますが、自分はつい最近知ったので、自分の中でのスマホの最新裏技的な感じのアレは・・・

「スマホで、間違えて押してしまったアイコン（アプリ等）をキャンセルする方法」

を、つい最近知りました

スマホの場合、画面をタッチして操作するので、間違えて押してしまう場合が、僕の場合、多々あるんですけど、その対処ほうほうは・・・

「間違えて押してしまった場合、指を離さない（長押しする）」

というだけのアレなんですけど、実際にわざと間違えたところを押してみて、そのまま長押しした状態を続けてみると、画面が切り替わらないので、すごい興奮しました♪

・・・ただ、わざと間違えない状況というか、自然に間違えちゃったときに限って、画面をポンっとタッチしちゃうので、結局は長押しできないんですよね・・・。

これから間違えたときに、瞬時に長押しが出来るように修行してみようと思います

さてさてそ～いえば、最近、車に乗っていると暑く感じてエアコンのボタンをONしてしまいます

冷え冷えした風が出てくるまで、車内の温度が下がってくるまではしばし我慢・・・

をしなくてはいけないですが、これからエアコンを使う季節に手助けしてくれるのが・・・

こちらの「WAKO’S　PAC-R PLUS」

エアコン用の潤滑剤ですが、これをエアコンガス内に入れると、車内が冷え冷えになるのはもちろんのこと、エアコンプレッサーのフリクションロスも低減してくれる優れものです♪

コンプレッサーのフリクションロスが少なくなれば、エンジンにかかる負担も少なくなり、パワーロスが少なくなるので、もしかしたら燃費まで良くなってしまう感じのアレなものです。

去年施工された方もいると思いますが、1年に1回施工するとなおいい感じのアレになります。

施工時間は1～2分でできますので、お待ちいただく時間も少なくて済みますし、正直いい感じのアレなことしか浮かびません

ストックもまだまだありますので、エアコンの効きが弱くなってきたと思われたら、ぜひ1度施工してみてください♪

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ジュラルミン鍛造のＢＢＳ　ＲＩ-Ｄを筆頭に、このデザインのホイールが最近流行していますね。

こちらはＫｌａｓｓｅｎからリリースされる鍛造1ピース

Ｍ52　1Ｐ　ＦＯＲＧＥＤ　です。

サイズは8.5Ｊ-19　9.5Ｊ-19の２サイズ。

ＰＣＤ100～120までで、インセットはすべてオーダーとなります。

フェイスはこの１種類のみとの事。

オプションカラーも豊富ですので、車両に装着して面白い仕上がりが期待できますね！

ちなみにこの1Ｐ鍛造モデルは国内メーカー生産ですので、仕上がりは安心です。

ＧＯＬＦ7やＡ3　ＴＴ系にも似合いそうですし、ＢＭＷ系でも似合うと思いますよ～

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こちらもＮＥＷモデル。

ＨＲＥ　Ｐ101センターロックです。

991ターボ用にリリースされましたね～

センターロックでもデザインを崩さないところがさすがＨＲＥです。

ローダウンされた車高とテックアート製のボディーパーツの相乗効果もあって上品な仕上がりですね。

今現在991ターボにお勧めはこれですね！！

ＨＲＥのホイールは、履いた人にしか味わえない満足感が必ずあります。

そこが高価でも人気のあるトコなんだと思いますねぇ～

気になるのはＢＢＳがＲＩ-Ｄでセンターロックをつくったら、全く同じになりそうですね・・・

う～ん・・・

そうなったら選ぶのに迷いますね～・・・

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さて、この流行のデザイン、なんて呼んでますか？

ＢＢＳはメッシュ・・・と言っていますけど・・・・

ツインスターとか

ワイドスポークとか・・・

そんな感じでしょうかね～

誰か良いネーミングがあったらお知らせ下さい！！

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こんばんは。

ただ今、特価キャンペーンを行っている、BILSTEIN CLUBSPORT。

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私は数々のショックをドライブして来ましたが、このショックは本当に素晴らしかったですよ～。

GT3、E92M3、GTIをドライブした事が有ります♪

素晴らしいショックでも、車のレイアウトや特性、個人の好みによって感じ方は大きく異なりますよね。

私の個人的な感想は、E92M3×BILSTEIN CLUBSPORTは最高！の一言でした。。。

ドライブした日はDRY×WETという様々なコンディションで走れた事がとってもラッキーだったのですが、

とにかく、4輪が路面を掴んでいる感触が素晴らしく、車の動きが分かり易い！次の動きが想像し易い！

今、私がE92 M3に乗っていて、何かのショックを装着するとしたら、迷わずBILSTEIN CLUBSPORTを

選択すると思いますね♪

もう、本当にフィーリングが素晴らしい！！

車の動きが手に取るように分かるのって、本当に楽しいですよ！！

ショックにお悩みの皆様、選択肢の中にBILSTEIN CLUBSPORTは入っていますか～～～？？？（笑）

本っ当に良いショックですので、是非！！

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BILSTEIN CLUBSPORT特価キャンペーン実施中！！

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誠に勝手ながらレース出張のため、会社に不在となります。。。。

Gazoo 86/BRZ race　参戦車両のメンテナンスのためSUGOに入ります。

25～27日まで不在となり、お客様には大変ご迷惑をお掛け致しますが、何卒ご容赦下さいませ。

良い結果に繋がるよう、Adenauとして精一杯サポートして参ります

こんにちは。　カメラのフラッシュを使って撮影すると、9割以上の確率で手ブレするメガニック相川です

今は写真を撮ると言えば携帯のカメラでしか撮っていませんが、普通のカメラの時ももちろん手ブレはしていました

ただ、携帯のカメラの方が、なんでこんなにブレブレなんだろう・・・と、写真を撮る気をなくすくらいブレるので、本当に困っています・・・。

それにその手ブレのほとんどの場合が、フラッシュ機能をやっているときなんですけど、いまだに手ブレする理由がわかっていません。

・・・わかっていないというか、手が振れてるから写真もぶれちゃうんでしょうけど、自分の中では全く動いていないと自負しているんですけど・・・ね。

しかも、そんなに小刻みにブルブル体と手を動かす事できないですし・・・。

そろそろ携帯も変えようと思っているので、そしたらまた新しい携帯のカメラ機能で試してみたいと思います

さてさて今日は・・・

こんなサイズのタイヤを組んでみました

組み込んだホイールは・・・

こちら

そしてホイールサイズは・・・

F：12J×18in、R：13J×18in と前後とも極太タイヤですが・・・

ぶい～ん、とバランスも取って・・・

こちらの車輌の走行に向けて、着々と準備を進めています♪

さてさてそ～いえば、昨日寝ているときに、今年初めてと思われる「蚊」に遭遇しまして

夜中に何か音が聞こえると思って、目を覚まして耳を澄ましていると、明らかに・・・

「ぷぃ～～～～～～ん・・・ぷぃ～～～～～ん・・・」

と、耳の近くにきた時に音が鮮明に聞こえる、あの夏が近づいてくるとやたらと体に近寄って血をむさぼっていく、ヤツ（蚊）の気配がぷんぷんしていました

ただ、一瞬時計を確認したところ、夜中の4時半・・・。

ここで起きて、蚊と一戦を交えてしまうと、その興奮からその後寝られない可能性が・・・と思ったので・・・

「頭から足先まで布団をかぶって、蚊に刺されない状態にしつつ、ここは静かに部屋のドアを開けて、勝手に出て行ってくれることを願う作戦」

を決行してみたところ、そのまま寝ていたらしく、気が付いた時には目覚ましが鳴って朝でした。

体を確認しても刺された痕跡はなかったので、作戦が成功した喜びを味わいつつ、次回からもこの作戦でいこうと心に決めました♪

こんにちは。　最近、日が沈むのが遅いので、1日が早く終わる感じのアレがするメガニック相川です

昼間の時間が長いと、まだまだ暗くなるまでアレしてコレして・・・

と思っているうちに暗くなって、時計を見てみると進んでいる時間の早さにビックリするときがあります

逆に冬場、昼間の時間が短いときは、1日が長く感じるアレがします。

最近は1年も終わるのが早く感じてきているので、もうちょっと1日が長く感じてもいいような気もしないでもないです・・・。

あの小学生の頃の月曜日の朝を迎えたとき、週末の休みの日が永遠にも感じるくらい遥か先のことのように思えた気持ちは、今思うとなんだったんだろう・・・とも。

もうあの感じのアレはないですけど、これから子供が小学生になってから、その月曜日の朝の憂鬱を味わうと思うと、同じような気持ちを味わうんだろうなと思うと、ついついニヤニヤしてしまいます♪ﾆﾔ(・∀・)ﾆﾔ

＜ FUCHS WHEEL ＞

さてさてそ～いえば、いつも使っているバッグに小さい虫が付いていたので・・・

c(`･ω´･ c)っ≡つﾊﾟｼｯ!!!

っと叩いたところ、見事にバッグの中に「IN」してしまいました・・・(( ；ﾟДﾟ))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾋｨｰ

そっちに叩いたわけじゃないのに、なんでその中に・・・という疑問と、どうしてバッグのチャックを開けてから虫を払ってしまったんだろう・・・という後悔の波が一緒にきました・・・。

本当に昆虫が苦手なので、そのままバッグの中に入ってると思うだけで、本当に気持ちが悪い感じのアレです。

・・・ただ、虫がとっても小さい虫なのと、バッグの中がごちゃついていて、ごちゃついてる中に入ってしまった虫を探すのが面倒だったので、ひとまず虫はバッグの中に入ってない・・・と思うようにして、なかったことにしようか・・・と。

あとはひたすらチャックを開けておいて、虫が勝手に外に出てくれることを願うばかりです・・・。

こんにちは。

一昨日の夜は久し振りにAdenauスタッフと飲み・カラオケに行きまして、

店長、マイスター、メガニックの美声に聞き入ってしまった音痴の密山です。

なんで、皆、あんなに歌が上手いんだ？？？羨ましい！！！

ボイトレを受けたくなった今日この頃であります・・・・orz

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Active Hybrid 7さん。

ED 35さん。

ED 35さん。

MINIさん。

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ワークショップ①、②ともにLED水銀灯を追加しました。

何て明るいんだ～～！！

というか、今までこんなに暗かったっけ？？？って感じです。。。

明るさが増すと気分的にも前向きになれますね。

追加して良かった～～～。

ここの所、ベンツとボルボの人気が続いております

今回は、A180にIDI Premium Comfortを装着です

Adenau近辺でも、最近良く見かけますAクラスさんに・・・・・・・

IDI Premium Comfortを装着させて頂きました!!Adenauで効きも重視した低ダストパッドと言えば、このパッドにつきます。

もちろんフロントにも、あ・・・・・・・・・

メ・・・・・メルセデス・・・・・・・・・・・見えん・・・・・・

だ、大丈夫です、ちゃんと装着してます・・・・・・

純正のブレーキパッドセンサーも移植しており、今までどおりの車両のご使用が可能ですので安心ですね

もちろん装着後のロードテストのフィーリングもバッチリでしたので、これで黒い粉とも無事お別れできました

汚いホイールのベンツ・・・・・新型でもNGですね

こんにちは。　最近、くしゃみが出ると、連続で続いてしまうメガニック相川です

普段は出ても2回までだったんですけど、この前数えたら10回以上続いて、10回以上数えていたらくしゃみの反動で頭が揺さぶられて、数がわからなくなってしまいました・・・。

きっとその時は連続くしゃみ回数の自己新記録だっただけに、回数を数え切れられなかったことが、本当に悔やまれます。

最近は本当に鼻の中がくすぐったりなってからくしゃみが出るので、その時は「くしゃみのつぼ」にハマってるんだなと思います

ただ、そのくしゃみのつぼってあるのかは知らないですけどね・・・。

でもくしゃみって思いっきりすると気持ちいいですが、思いっきりすると、嫁さんから「うるさい!!!」ってクレームがくるので、そのくしゃみが原因でいつもケンカに発展してしまいます・・・。

＜ FUCHS WHEEL ＞

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりに「ipad」を充電しようと思って、ケーブルを探してサクッとipadのお尻に差し込んで充電をしました

ipadって、電池の持ちがとってもよく感じるアレで、1週間に1回くらいしか充電しないで済むので、本当にいい感じのアレです♪

でも充電がそれくらいの頻度なので、たまに充電ケーブルが行方不明になり、捜索が必要になってしまう事も・・・。

で、充電を初めて10時間くらいが経ったので、さすがに充電完了してるだろう・・・と思って、画面を見てみると、電源が全く入らない感じのアレで・・・(o・д・)ｱﾚ???

充電したはずなのにおかしいな～・・・と思いつつ、横にある電源スイッチをイジイジしてみても、全くの無反応・・・( ・_・)

これはもしかすると充電時間が長すぎて、もしやのipadが壊れた・・・(ノД`)

と思いながら、充電ケーブルを引っ張ってみると、スルッと抵抗なく自分の方へきたので、そこで初めて違和感を感じ・・・。

さらに充電ケーブルをたどっていくと、抜いた覚えのないコンセント側がコンセントにつながっていない事が判明しまして・・・( ゜Д゜)

これはもしかすると、コンセント側がささってなくて充電されずに、ipadが電池切れをしたんじゃないかと思いましたが、まさにその通りでした

・・・よくよく考えると、ケーブルとipadは繋いだ覚えがありますが、ケーブルのコンセント側とコンセント繋いだ覚えはないな・・・と。

・・・次回からは必ずコンセント側も、ちゃんと確認しようと思います・・・。

こんにちは。

昨日、今日は少し気温が下がって寒いですね。

まだまだ寒暖の差が大きいので体調管理にはお気を付け下さい！

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さて、一昨日、Adenau SLS GT3のシート作製を行いました。

SLS GT3にはシートベースは有るものの、シート自体は付いておりません。

ですので、フォーミュラーカーと同じ要領で発砲ウレタンを使用し、自分専用のシートを作ります。

この2剤をMIXさせると発泡ウレタンになる訳です。

シートベースに大きなビニール袋を敷き詰め、

ブィ～～～～ン！！とMIXさせます。

そして、最新の注意を払いながら、敷き詰めたビニール袋に投入！！

自分の最適なポジションをキープし、待つ事5分。

この間、発砲はどんどん膨らんで行くので、それに負けずにポジションキープが重要です。

先ずはお尻と腰の部分を作りました。

次に背中部にビニールをセットし、

じっと待ちます。待ちます。待ちます。

既に腰部が出来ているので、とっても楽ちんであります。

また、発砲ウレタンは化学変化中、非常に熱くなるので、湯船に浸かっているような感覚になり、

眠たくなってしまいますｚｚｚ

そして、出来上がったウレタンにガムテープを貼り込み、

完成！！

まずは練習用で作ってみたので少し粗い仕上がりとなっておりますが、これで、高Gでも

体が振られる事無く、シッカリと踏ん張る事が出来る訳です。

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この発砲ウレタンですが、バケットシートを使用するマシンでは、腰や腿脇に自分にあった型を

取る事で、非常にフィットするシートに生まれ変わります。

サーキット走行時、バケットに座っていても、腰が痛くなったりするのは、たいてい、痛くなる部位等が

浮いている事が起因しています。

この発泡ウレタンでお自身の腰の型を取るとサーキット走行でも一段上のドライビングが出来るように

なると思います。

気になる方は・・・、メガニック相川までお問い合わせください。

オンリーワンを作ってくれますよ♪

こんにちは。　昔は朝にとっても弱かったメガニック相川です

小学生～高校生の頃を思い返すと、毎朝、起きないといけないのはわかってるけど、起きれない的な感じのアレでした

目覚ましをかけたにも関わらず、目覚ましが鳴ったのがよくわからないような気がしていまして・・・。

よくよく家族に聞いてみると、一度、自分で目覚ましを止めてから、また寝てたようで・・・。

その、一回起きて目覚ましを止めた行為は、全く記憶にないので、目覚ましが時間通りに鳴らなかったんじゃないかとも思ったりしていました。

ただ、20歳をちょっと過ぎたころに、毎朝6：00に起きて、毎晩夜21：00に寝るを半年くらい続けたら、朝起きられない弱点を克服できました♪

それからは目覚ましでちゃんと起きられるようになりましたし、その規則正しい生活をしたことが、今思えば本当によかったと思います。

今、寝坊助の嫁さんにも半年くらい6：00に起きて21：00に寝る生活を、いつかはやらせてみたいと思います。

さてさて今日は、先日に車検整備をさせていただいた・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんの車検を受けに、多摩陸事に行ってきました

小雨降るあいにくの天気でしたが、今回も何事もなくスイスイスイ～っと新しい車検証を貰ってきました♪

さてさてそ～いえば、家で温かいお茶を飲みたいな～と思い・・・

メガ　「ねぇねぇ、温かいお茶ありますか？」

嫁さん　「ありますよ (　 ﾟДﾟ)⊃旦~」

と言われ、温かい緑茶が出てくると思いきや、ほうじ茶が出てきて、よくコップの中を見ないで飲んでしまいましたが、緑茶のつもりで飲んだら全然違う味がしたので、一瞬・・・

「このお茶腐ってる・・・(((( ；ﾟДﾟ)))」

と思ってしまいました。

昔、自分が飲みたくて買ったほうじ茶ですが、最近全く飲まなくなったので、ずっと余ってて久しぶりに飲まれたら腐ってると思ってしまって、ほうじ茶には大変失礼なことをして、本当に反省しています・・・。

こんにちは。　そろそろメガネのレンズを換えたいと思っているメガニック相川です

最近、レンズを拭いても曇りが取れないな～、と思っていましたが、よくよくレンズを見てみると細かい傷が多数・・・。

メガネ専用拭き拭きでやれば傷はつきにくいんでしょうけど、いつも携帯しているわけじゃないので、ついついティッシュで拭いたりしてしまいます。

それに細かいほこりとかが付いたままメガネを拭いちゃってるのも、拭くたびに傷をつけてしまってるような感じのアレがします

それも一度水とかで流してから拭けばいいんでしょうけど・・・。

ただ、レンズだけ変えるのと、メガネ本体ごと変えるのって、そんなに値段が変わらないのでいっそのことメガネごとチェンジも選択肢の一つのような気がします

その前に、嫁さんにレンズ変えていいかの交渉をしないといけないのが、一番面倒な感じのアレです・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんの車検整備を終わらせて・・・

車検を受けに多摩陸事に行ってきました♪

4月になってので構内も空き空きで、スイスイ～っとラインを通って問題なく新しい車検証をもらってきました

と帰ってからは・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんも車検でお預かりさせて頂いて、一通りの整備が終わったので、また後で車検に行ってこようと思います♪

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんが、味付けたまごをまた大量に生産されまして・・・。

どちらかというと黄身がかたいと口の中がパッサパサになるので、ちょっと苦手です。

でも毎回、その味付けたまごの黄身がもうこれ以上固まらないくらいになっているので、今回は作る前に・・・

「少し半熟気味感を残してお願いします」

とお願いをしてみました。

結論から申し上げますと、半熟過ぎて・・・と言うか、ほぼ9割くらいの黄身が固まっていなくて、たまごに歯を入れた瞬間に、黄身が液状になってほどばしる・・・

・・・的な感じのアレです・・・orz

まだ残りが20個くらいあるので、今日もがんばって減らそうと思います・・・。

Adenauでも大好評頂いておりますMilltek製エキゾーストシステムですが、同社でさらなるエキゾーストシステムを開発中のようです。。。

Milltekが開発している、”Valve Sonic”なるエキゾーストシステムです

見た目は既存のエキゾーストフラップ付きのエキゾーストシステムと何ら変わりありませんね・・・・・

この辺りを見ても特段変わった所も見受けられませんね・・・・・

だがしかーし

これですこれ!!今回の肝になると思われるValve Sonicのコントロールユニット？みたいな物が組み合わされるようです

書かれている事をざっくりと読んで見ると、どうやら車両の既存のシステム（CAN）に統合して制御させるようです。

しかもその制御はこのユニットに独自のプログラムを介してエキゾーストフラップを制御し、エンジンに最適なパフォーマンスを発揮させるようにプログラムされているとの事です。・・・・たぶん・・・・

ここの所の排気音規制で、マフラー交換がしたくても出来ない方も少なくないはず。。。

どうかEUマークつきで発売されますよ～に・・・・・・・・

あ・・・こちらの商品はまだ開発段階の商品のようで、発売時期は未定ですのであしからず・・・

こんばんは。

今日は朝から倉庫の改修工事が入りました。

これまでは本当に『倉庫』として活躍して来ましたが、ここでも様々な整備等が行えるように

改修中であります。

これからは、第2ワークショップ＆車輛保管庫として生まれ変わります♪♪♪

メカさんが快適に整備が行える体制を作らねば！

快適に整備が行えれば、その分、整備精度も上がりますし、綺麗に改修する事で、

より一層、お客様にご安心頂いてお車を預かる事が出来ます。

チューニング・一般整備・車検・車輛販売・サーキットサポート・・・・・、

お客様の『車』に纏わる全ての事柄をサポート出来るよう、これからも前進あるのみ！

今後とも、Adenauをどうぞ宜しくお願い致します！！

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こんばんは。

今日も暖かったですね～。

Adenau前の桜もスッカリ散ってしまいました。

今年も花見が出来なかった・・・。毎年、来年こそは！と思うのですが、なかなか出来ません。

来年こそはやるぞ！花見！

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エンジン交換の為、一旦、出発するGT3さん。

車検・整備でご入庫の156さん。

パッド交換・アライメント調整等の458さん。

各種整備中のカイエンさん。

各種整備でご入庫のケイマンさん。

ライト周り整備のED 35さん。

車検・整備でご入庫の156さん。

鈑金・整備のV12ヴァンテージSさん。

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この他、多くのご来店、誠に有難うございました！！

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最近、骨盤矯正・頭部グリグリマッサージに嵌っています。

頭って凝るんですね～。

施術して貰っている最中は痛くて、先生を引っ叩きたくなりますが、終わると、

鼻の通りが良いし、目も見えるようになります。

今日も行きたいけど、無理そうだから、明日・・・・・・、無理そうです・・・・・・orz

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自分が使用していた会社のPCはXPなんですが、サポート終了ということでWindows 7にやっと切り替えました。

作業の合間を見て移行させていたのですが、これがかなり手間取ってしまいました・・・

約6年間使用しましたが、今まで問題もなく使用出来ていたのに何だかもったいないですよね・・・

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さて作業の方はと言うと・・・

こちらは納車されたての981ボクスター

はやくもバラバラです・・・走行距離わずか60ｋｍ・・・

まずはサスペンションの交換

H&R製スプリングでローダウン。

ブレーキパットは低ダストのIDI　プレミアムコンフォートに交換

バンパーには飛び石対策のネットをワンオフ施工

この作業数え切れないくらいしているので、仕上がりはかなり美しいですょ~。

あとは純正のホイール塗装とロールバーのカバーの塗装が仕上がれば完成です！

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こちらのお馴染み　RS4　はパットl交換

今月中にもう一度　FSW　にアタックに行くと言うことで、

IDI　プレミアムサーキットを新調。

FSWでの使用率はかなり高いので安心なパットですね。

車種によっては「効きすぎちゃう」と言われますので、装着時にはご相談下さい。

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こちらのRS4は車検のご依頼。

一部、ありえない箇所が破損していたのですが、大事に至る前に発見出来てよかったです。

これでまた気持ちよく走れるようになりましたね！

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PCの切り替えでバタバタしているうちに桜は散ってしまいましたが、

今年もAdenau横の桜は綺麗でした！！

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こんにちは。　先日、ニンニクの芽を食べたら体臭がニンニク臭になった気がしたメガニック相川です

ニンニク自体もとっても美味しいですが、芽の方も炒めたりすると、とってもいい感じのアレになるので大好きです

ただ、身の方は食べ過ぎると口の臭いが大変な事になりますが、芽の方だったら大丈夫だろうと思っていました。

・・・けど、そんなこともなく、食べ過ぎるとやっぱりダメですね・・・。

たった数秒くらいしかいなかったはずの部屋が、とってもニンニク臭だったのでとってもビックリしたのと、最初はその臭いが自分のせいだとは思えませんでした。

ただ、家族の中でニンニクの芽を食べたのは僕一人だったので、原因を特定するのに全く時間はかかりませんでした・・・。

これからは反省して、食べ過ぎる時は休みの前の日の夜だけにしようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・TTさん

以前にフロントブレーキを「STOPTECH」ブレーキキットに交換させて頂き、その際に低ダストブレーキパッドを装着させて頂いておりました。

ただ、リヤブレーキパッドは純正パッドのままでしたので、リヤホイールだけダストが目立ってしまっていた感じのアレでしたので、今回・・・

低ダストブレーキパッドの「IDI・PREMIUMコンフォート」に交換させて頂きました

これで純正パッドのときよりも、ブレーキダストがとっても低減されるので、ホイールもキレイな状態を長く保てますし、ホイールの掃除も楽になると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近、家に帰ると嫁さんと子供のどちらも好きなTV番組を仲良く見ています。

残念ながら僕はその番組に興味を持てそうにないので、二人の話題や話に入ることができず、一人蚊帳の外状態になってきているような錯覚に陥っています・・・。

話に加わりたいってことはないんですけど、僕の興味があるTVを子供にも見せて興味を持たせようとしていますが、F1や競馬や・・・etcなので、さすがに全く興味を持ってくれない感じのアレで・・・。

子供が娘だと、女2 ：　男1で、なんとな～く話す内容も少なくなって・・・こうやって徐々に少しずつ居場所がどんどん小さくなっていく・・・ような気がしてなりません・・・。

・・・ひとまず子供に嫌われないようにしたいので、叱る役は嫁さんにだけに任せていこうと勝手に思っています・・・。

こんばんは。

昨日は2台のTTRSさんのサーキットサポートに行って参りました♪

ここ最近は何となくレーシングカーのサポートが多かったのですが、

ナンバー付マシンのサポートだってバリバリ行っていますので、宜しくお願い致します

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SACHS(3way)、YOKOHAMA A050仕様

Aragosta(1way)、BS11S仕様

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この2台のTTRSの大きな仕様違いは上記のショックとタイヤでしょうか・・・。

その他のコンピューターやブレーキなどは殆ど同じ仕様のマシンです。

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私はこの2台のTTRSさんをドライブさせて頂きましたが、同じ車とは思えないほど、

乗り味が違って非常に興味深かったですね。

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ブラックTTRSさんは、最初、物凄いアンダーステアが強く、各コーナーで旋回中の待ち時間が

長く、フロントタイヤにも非常に厳しいセットとなっていました。

ですので、持ち込みのセットから減衰等を変更し、かなりアンダーステアが解消されました。

それでも、まだまだアンダーステア対策をして行く必要は有りそうです。

しかし、そんな状況下でのオーナー様のタイムは:56:6。

本当に立派で、シッカリとマシンコントロールが出来ている証拠です。

まだまだ速くなる要素満載であります。

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次にホワイトTTRSさん。

乗ってみると、旋回時のアンダーステアは少なく、コカコーラや100Rはとても気持ちが良い♪

しかし、ブレーキング時にリアが不安定で、制動距離を詰めて行くのには若干、難有り。

その状況でオーナー様のタイムは1:55:4。

素晴らしい！！！見ていて、とにかく進入の角度の付け方が上手でした♪

リヤのスタビリティを向上させれば間違いなく1:54秒台は入るでしょう！！！

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サーキットだけに特化したのではなく、街乗りも犠牲にされずにこの2台のタイムは素晴らしいの一言。

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この2台の持って行くべき方向性が明確になった昨日のサポートは実り多かったと思います。

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サーキットサポートにご興味がある方はお気軽にお問合せ下さいね♪

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こんにちは。　先日、ドーナツを食べたら、予想以上にお腹がいっぱいになってしまったメガニック相川です

ドーナツだから3～4個は当たり前・・・お腹いっぱいになるには7～8個食べないと

と、食べる前は、そう思っていました。

ただ、いざ食べ始まって3個めを完食して一番最初に思ったのは、もうお腹いっぱい・・・でした

そんなに大きいドーナツではなかったので、全然余裕と思っていた自分の考えが浅はかでした・・・。

ただ、嫁さんは4個くらいを簡単に余裕の表情で、食べたらないほどの余裕の完食をしていたので、そのあたりはやっぱり流石だな・・・と。

そう感心した直後に、もう太らないでと心の中で祈っておきました

さてさて今日は・・・

サーキットサポートで、快晴のFSWに行ってきました♪

今日サポートさせて頂いたお車は・・・

白のAudi・TTRSさん

と・・・

黒のAudi・TTRSさん

の2台♪

同じ車種で、同じようなパーツが装着されていますが、一方で全然違うパーツも装着されていたり、似て非なる2台ですが、FSWを1周回ってくると同じようなタイムで回ってくる感じのアレです

白いTTRSさんは、1’55”4を出して、自己ベストを大幅に更新♪

ただ、まだまだタイムが縮まりそうな感じのアレなので、引き続き楽しみな1台です

黒いTTRSさんは、コンマ数秒惜しくも自己ベストを更新できませんでしたが、前後の減衰力をいろいろと試して、車の変化を試せたので、次回につながる走行になったと思います

お疲れ様でした、そして、ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、明日は阪神競馬場で牝馬クラシック三冠の一つめ、桜花賞が開催されますが、このG1シーズンの始まりを心から待ち望んでいました♪

3月にも高松宮がありましたが、クラシックG1となると予想にも一段と力が入る感じのアレです♪

と早速、会社から帰ったら予想をしようと企んでいましたが、一つ思い出した事が・・・

馬券を購入するお金が、口座に入っていなかったような・・・。

・・・確か・・・40円くらいしか残高がなかったような・・・。

その事を思い出したので、予想だけして馬券を買わないで、もしその予想が当たったときには平常心でいれない気がする感じのアレです・・・。

なので、今回は馬券の購入を見送って、やっぱり予想するのはその次の皐月賞からにしようと思います・・・。

ディーラーから修理して欲しいとの依頼を受けて修理中。。。。

Cayenne　V6エンジンです

症状はアイドリング時ハンチングが発生し、MIL警告灯が点灯してしまいます。

診断してみると、ヘッドカバー後部の小さい穴からエアを吸う音が・・・・・・。

そこの部位はヘッドカバーAssyになるので、写真のような状態になりました

ヘッドカバーを外して、カバー内部に組み込まれているクランクケースベンチレーションバルブを分解してみると・・・・・。

このようにダイヤフラムが裂けて大気を吸ってしまっておりました・・・

この部品のみ交換すれば治るのですが、もちろん単品では供給されていないので最小部品単位である、ヘッドカバーAssy交換となりました

だがしかーし・・・・・

国内在庫なし・・・・・・納期約2週間・・・・・・・・orz

治るまでには、まだ時間がかかりますな・・・・こりゃ・・・・・・

こんばんは。

ここ数日は日中、春の陽気を通り越して、暑いくらいですね。

本当にこの季節が大好きです。

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さて、ここ数日は連日、メガニックを連れて、TAISAN FACTORYに行っています。

私がドライブしているGTR GT3は純正パーツも沢山使用しており、

R35の知識があるメガニックはヘルプ要員として、本当に頑張ってくれています。

本日も閉店ギリギリのこの時間に帰社致しました。

早期復活を祈って、毎日、頑張るのみであります！！

相川の不在時間が多く、相川担当のお客様にはご迷惑をお掛けしていると思います。

誠に申し訳ございません！！

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明日は、久しぶりのサーキットサポートです♪

サポート車輛は極速TT RSさん2台！

セット確認、目標タイム設定、引っ張り、追走・・・、オーナー様のタイムアップのお手伝いが

出来るよう、頑張って参ります！！

本日、無事に装着が完了しました

Audi TTRS　に　RAYSの新作ZE40を装着です

もう見た目がちょ～ファット♪♪迫力満点ですね

近くで見ると良く分かります

タイヤの丸みとボディーの丸みも相まって、本当に良い雰囲気に変わりました

M様、いつもありがとうございます!!後は、結果・・・・・ですね・・・・・・

期待しております

さてこの後は修理作業・・・・

E46M3を持ち上げまして、リヤのトレーリングアームを下げます

おりゃ～

っとやると取れるとか・・・・・・ちなみに完全に破断してます・・・・・

これリヤのトーブッシュになるんですが、上が装着されていたものでモデルの最初の頃装着されていた形状の物になります。

下側が現在入手できる新しいタイプで、対策済みのブッシュです

交換後はアライメントを吾輩オリジナルで調整して無事完治しました

H様、いつもありがとうございます!!さらなるタイムアップを期待しております

あ・・・M3、おれも頑張って265使いこなさなきゃ・・・・・・・

こんにちは。　最近、寝る時に布団から足を出したまま寝るのが好きなメガニック相川です

最近、暖かくなってきたこともあって、掛布団の枚数を減らしていますが、それでもちょっと暑く感じるので足だけ外に出してひんやり感を足先から味わっています

ただ、ずっと出していると、足先が寒く冷たく感じてくるので、そうなったらまた足を布団の中に入れて温めていますが、その温めている途中でジワっと暖かくなる感じのアレがとっても気持ちいい感じのアレです♪

なので、足を出して寒く感じたら中に入れて、を夜中に何回もやっているので、よくよく考えると睡眠時間をそれで削っているような・・・。

なので、そのクセになりつつある行為をクセにならない前にやめようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・TTRSさん

12日にFSWでAdenauサーキットサポートをご用命下さいましたが、残念ながらフロントタイヤがスリップサインが見えなくなるくらい摩耗してしまっていたので・・・

Newの「YOKOHAMA ADVAN A050」に交換です

ベストタイムを出した時もこのタイヤでしたので、12日が楽しみな感じのアレです♪

あとは天気だけが心配ですが、今のところ大丈夫そうなので、このまま天気予報が変わらないことを・・・祈(￣人￣)願

さてさてそ～いえば、先日久しぶりに知らない路線のバスに乗ったんですけど、目的地のバス停をよく知らなかったので、大体の感じのアレで降りたら、3つも前のバス停で下車してしまいました・・・。

目的地が終点だと、いつもそんなことも考えず着いたら降りるだけですけど、今回は知らない路線であやふやな感じのアレで乗ってから・・・

「・・・アレ・・・どこの何てバス停で降りればいいんだっけ・・・????( ゜Д゜)」

・・・と久しぶりにアセアセしながら調べようと思いましたが、調べるのも面倒になって、直感を信じて降りてみることにしましたが、今回は残念ながらその直感が外れてしまいました・・・。

ただ、ちょっとだけそのアセアセ感が面白かったので、またどこかの知らない路線でやってみようと思います

こんにちは。

先週末に行われたSGT開幕戦のご報告です。

既に、ご存知の方が殆どだと思いますが、土曜日午前中のテスト中に、

大きなクラッシュを喫しました。

走り出しからブレーキに不具合が出ていたのですが、私がドライブしている時に

クラッシュしたのは事実であり、私にも大きな責任があります。

ブレーキ以外ではマシンの調子は良く、予選でもトップ6以内には入っていたと思います。

チーム、横溝選手、スポンサーの皆様には本当に大きなご迷惑をお掛けしてしまいました。

私自身、7年ぶりのクラッシュにどん底まで落ち込みました。

マシンには本当に大きなダメージを与えてしまい、レースに出るのは不可能、とまで言われました。

しかし、千葉代表は私の体を第一に心配してくれ、マシンは何が何でも修復するから、安心しろ、

とまで言って下さいました。

岡山市内にある鈑金工場の社長がひと肌脱いでくれ、大勢のお仲間さんを集め、

修復に尽力して下さったようです。本当に心より感謝申し上げます。

決勝日朝にはマシンが形になっていました。

メカニックさんの集中力は本当に凄い！ありがとうございます！

本当に多くの方々のご協力により、グリッドに着く事が出来ました。

スタートドライバーは横溝選手。

本来であれば、上位グリッドに居た事は間違いないのに、傷を負ったマシン、最後尾グリッド・・・・、

申し訳ない・・・・。

正直、コーナーウェイトやアライメントなど、とても戦える状態では無いマシンで、

数台をパスしてきたのはさすがです。

結果は19位完走。レースに出るには不可能と言われていたマシンで完走を果たす事が出来ました。

コーナーの左右で動きの全く違うマシンでもラップタイムはそこまで悪い物ではありませんでした。

次戦の富士までにはマシンが完治し、再びトップ争いが出来るマシンに復活してくれることを

ひたすらに祈るばかりです。

既に頭を切り替え、今後に向けて何が出来るのか模索中です。

そして、うちには、GTRの知識を持つ相川が居るので、レース翌日にTAISAN FACTORYに行き、

色々なMTGをさせて貰いました。

次はテストでも好調だった富士戦。

67号車に携わっている全ての方々に恩返しする為にも、精一杯、頑張る所存です。

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それでは、今日もTAISAN FACTORYに行って来ます！！！

こんにちは。　昨日の夜は寒かったので、久しぶりに湯船に浸かりたいと思ったメガニック相川です

昨日の夜の前の日の夜・・・

メガ　「ねぇねぇ、TVで天気予報やってるんだけど、明日の昼間も寒いし、夜はかなり冷え込みそうだよ」

嫁さん　「あ～、本当だ」

メガ　「明日の夜は冷えそうだから、半纏（はんてん）の用意をお願いします」

嫁さん　「え～、洗って仕舞っちゃったから、もう出すのやだよ～!!!」

メガ　「明日の夜やるF1の時に着てないと寒くなっちゃうよ・・・」

嫁さん　「だってもう4月ですよ」

メガ　「ですよね・・・」

嫁さん　「まだこたつを仕舞ってないだけいいでしょ」

メガ　「じゃあ、お風呂だけ浸かりたいので、準備だけお願いします」

嫁さん　「はいはい・・・」

と言う会話をしまして・・・

＜ FUCHS WHEEL ＞

・・・と言う会話をしたので、もうお風呂に浸かる気マンマンで帰ったら・・・

メガ　「ただいま～」

嫁さん　「おかえり」

メガ　「・・・」

嫁さん　「・・・なに???」

メガ　「・・・お風呂の準備は大丈夫ですか??? (・∀・)」

嫁さん　「へ・・・??? (o・д・)」

メガ　「・・・え・・・??? ( ゜Д゜)」

嫁さん　「・・・あっ～!!! (*゜ロ゜)　・・・余裕で忘れてた・・・( ・_・)」

・・・昨日で一番悲しい出来事でした・・・。

こんにちは。　最近、カツサンドが好きなメガニック相川です

スーパーとかにカツサンドが売っていると、お腹があまり減っていなくても買いたい衝動にかられます

以前はカツサンド・・・というよりもカツ自体があまり好きではなかったので、カツサンドが食べたいとも全く思わず・・・。

ただ、家で嫁さんが作る、嫁さん曰くの「カツ」を何年も食べていると、普通のカツの美味しさに衝撃を覚える的な感じのアレで

・・・ある意味、嫁さんのせいで・・・おかげで、カツサンドが好きになったような気もします。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・トゥアレグさんの・・・

アクセルペダル辺をゴチョゴチョさせていただき・・・

こちらの「PPT（スロットルコントローラー）」を取り付けさせて頂きました

ノーマルの状態だと、アクセルを踏み始めたときに、トゥアレグの重量級の車体のせいもあって、出足がもっさりしていますが、それをスロットルコントローラーで補えます♪

と・・・

こちらのVW・GOLF6GTIさんは、エンジンオイル・エレメント交換と・・・

ポジションバルブを「promina・LEDバルブ」に交換させて頂きました

純正の黄色っぽいぽわっとした光から、LED特有のクッキリハッキリの白い光になりました♪

と・・・

こちらのVW・GOLF5R32さんは、スタッドレスタイヤからサマータイヤへの履き替えなど・・・

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんがバスと電車を使うというので、僕が持っているSuicaを貸してあげました

何と言ってもオートチャージ機能を付けたので・・・

嫁さん　「今度、バスと電車で行かないといけないんだよ～」

メガ　「じゃあ、Suica貸してあげますよ」

嫁さん　「でもチャージしないと使えないでしょ???」

メガ　「オートチャージがあるから、そのまま使って平気です♪(^^)」

と、自慢気に貸したその日の夜・・・

メガ　「Suica、使えたでしょ???」

嫁さん　「・・・全く使えなかったんですけど・・・(-“-)」

メガ　「うそでしょ・・・」

嫁さん　「お金がチャージされてないって、使えなかったよ!!!(ーー゛)」

と言う事で、使えると思っていたSuicaが使えなかったことに少しだけショックを受けましたけど、使えるか使えないかのテストを嫁さんが、先にしてくれてちょっと助かりました