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名門　MTM　のサブコン「M-cantronic」を装着したのは・・・

こちらの　B8S4　。

S4やS5に積まれている3.0Tエンジンはパワーに余力があるのでこのサブコンでかなりのパワーアップが出来ます！

装着も難しくないので、ディーラー入庫の際に、仮にノーマルに戻すとしても簡単です！

現在では多くのメーカーからサブコンが出回っていますが、MTMはAUDIのセミワークス的な活動をしているので、このようなパーツは特に説得力がありますね！

装着後はもちろん・・・

お決まりの場所にエンブレムを張らせて頂きました

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ここ数日は体の調子が悪く、1週間に2～3回熱がでます・・・

それも微熱ではなく出ると必ず38度以上になり・・・

我慢できずに病院に行った所・・・

すぐに点滴を2つも打たれました

夏風邪は治り難いと聞いてましたが、やっぱり長引くようですね。

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まだまだ咳が酷く、お電話の問い合わせでは聞き取り難いかと思いますが、何卒ご了承いただければ幸いです。

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今週末ですが・・・FSWでGTが行われ、パシフィコ横浜で行われるホットユーロカーショーに搬入のお手伝いにも行くので、ちょっとバタバタしそうです。

ホットユーロカーショーにはRAYSさんのブースに、こちらのMINIを展示する予定です！

本物のミニチャレンジエアロの他、機能部品にミニチャレンジのパーツを装着した稀少な車両ですので、是非お近くで見て下さい！

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こんにちは。

今日は、いよいよ後半戦に突入したNAC攻殻機動隊ARISE DR ポルシェの個人スポンサー

募集のご案内です！

今週末に行われるFSW戦を含む後半戦（JAF GP除く/FSW戦は間に合いませんね（汗！））で、

一緒に盛り上がりましょう！！！

＜＜特典＞＞

●ホームページ及びピット掲示板へのスポンサー名掲示、車両へのスポンサー名ステッカー掲示

●パドック・ピットウォーク・グリッドウォーク　チームオフィシャルチケットにて、ペアご招待

●チームピットへの入場許可、車輌、ドライバー、レースクイーンなどとの記念撮影(可能な限り）

こんな充実の内容で、￥300,000-となっております！！

凄くないですか？？？普通はあり得ない内容だと思います！！

GTがどのように進んで行くのか、ドライバーの緊張感、エンジニア・メカニックの仕事、チーム戦略、

様々な部分が間近で見れ、チーム員になったかのようなこのコース！！超お薦めです♪♪♪

窓口はPACIFIC RACING TEAMとなっておりますが、当HPを見てご興味が湧いた方は、

先ずは必ず、Adenauにお問合せ下さいね！！

info@adenau.co.jp

皆様の熱いご支援、お待ちしております！！！

今週末のFSW戦、頑張ります！！！

無事装着完了

BMW E82(RHD)用のデータディスプレイです

本来は左ハンドル用のみの設定ですが、これだけ右ハンドル用に加工しております

装着させて頂いたのは、元気になって戻って来ましたこちらの車両です

AdenauでKW Competition 2wayを装着させて頂きました、H様のE82(N55)です

今回の入庫に合わせまして、写真に小さく写ってるカーボンリヤウィングを装着

内装は先ほどのデータディスプレイを装着しましたこれなら油温も見逃さないでしょう

そしてこの後は、メインの油温対策となるこちらを装着していきます

ツイン・エンジンオイルクーラーです容量は純正オイルクーラーの約4倍・・・になるのかな？

要するに片側が2個分の大きさになるという事です

そして油温管理のキモとなります、エンジンオイルクーラー用のサーモスタットを専用パーツに交換してFSW走行に臨みます

もしこの容量でも厳しい場合は、いつものアレを装着して対応していきます

あと少しで完成なので、気合を入れてキッチリ仕上げていきまーす

あ・・・やべ・・・今週末はレースだ・・・・・・

こんにちは。　最近、ソファーで寝てしまう事が多いメガニック相川です

ご飯食べたあとにソファーに座ってると、横になりたいな～・・・と思ってちょっとだけのつもりで、横になったらいつの間にか寝てる・・・的な

夜の10時くらいに寝始めたとして、12時くらいに起きればそこからまた布団に移動して寝ようかな、と思うんですけど、いつもハッ(# ﾟДﾟ)・・・と起きるのが、3～4時くらいな感じのアレで・・・。

もうこのままソファーで寝ちゃおうか、一回起きて布団に行こうかすごい迷う時間帯です。

で、ソファーで寝続けると、やっぱり布団じゃないので、あんまりよく寝れないんですよね。

と思って、布団に行くと、一回起きて立ち上がって歩いて布団まで行くあいだに、普通に完全に目が覚めちゃう感じのアレで、布団に入ってもなかなか寝付けず・・・。

結局どっちもどっちなんですよね。

と言うか、最初からソファーで寝なければいいんですけどね・・・(・∀・；)

さてさて今日は・・・

こちらのMB・SL350さんの名義変更に行ってきました

車検ラインは空いていましたが、登録の方が混んでいて何気に時間がかかってしまいました・・・。

けど、無事に名義変更、希望ナンバーも新たに装着して、無事に完了しました♪

さてさてそ～いえば、先日、地図を見ていたら無性に地球儀が欲しくなってしまった感じのアレで

昔、小学生の頃に買ってもらった覚えがあるんですけど、きっとその時と国名が違ってる国があるんだろうな～・・・と。

で、地球儀を調べてみたら・・・

今はこんな感じで、浮いてる地球儀があることにビックリしました(# ﾟДﾟ)

しかも下からLEDで照らして、部屋を暗くするとかなりいい感じのアレらしいんですけど、今だと間違いなく子供のおもちゃとなってしまいそうなので、とりあえず諦めます・・・。

もう一つきになってるのが、「地球ごま」

回転させたときの、あの何とも言えない回り方は、ずっと見ていても飽きない感じのアレです。

ただ、難点が一つありまして・・・

・・・こまを回すのが、非常に苦手です・・・(つд⊂)

ベーゴマは当たり前のごとく回せないですし、紐を使って回すコマも一度も回せた事ないですし、手で回すコマもなかなかバランスよく回せない感じのアレです・・・orz

・・・もし買っても上手く回せないので、すぐにオブジェになってしまいそうです・・・。

今日は夕方から比較的余裕がありましたので、サクッとやって見ました

Adenau M3にリペアしたSMGトランスミッションを搭載です

さて、ここまでは順調に作業は進みましたが、いよいよサービス機能によるトランスミッションの適応が待ち構えております

上手く行くと良いのですが・・・・・・

全てが問題なくクリアできれば、いよいよこのカーボンエアインテークでのセッティングに入っていきます

もちろんここではVehicleさんのお力も拝借する訳でして・・・・・・

今秋には元気にFSWを走行する事を目標に、コツコツ仕上げて行きたいと思います

少しでも速くなると良いなぁ～～～

こんにちは。　最近、しょっぱいものが苦手になってきたメガニック相川です

と言うか、以前はしょっぱいと思わなかったものが、最近はしょっぱいと感じるようになった感じのアレです

嫁さんの濃い味付けで、日ごろから訓練されてるはずなんですけどね・・・。

でも味が薄く感じて、どんどん味を濃くしないといけない状況よりはいいような感じのアレがします。

最近は家でキムチを、ほぼ毎日食べてたんですけど、そのキムチもちょっと塩味が強い気がしたり、いかの塩辛も前よりしょっぱい気もしますし、辛子明太子も・・・。

・・・普段から塩分高いものばっかり食べ過ぎてるので、体が拒絶反応してるのかもしれません・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんですが・・・

純正品から「Forge・ディバーターバルブ」に交換させて頂きました

ブーストの立ち上がりも良くなって、いい感じのアレです♪

その他にも、Audi・A4さんのオイル交換・・・等々。

本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近、アレが食べてみたくて仕方ない感じのアレで。

アレと言うのは、チーズフォンデュです

今まで、一度も食べた事がないので、一回くらいは食べてみたい・・・

・・・と言うか、チーズの中にパンとか野菜とかを突っ込んで、グルグルしてみたい感じのアレです

ただ、チーズフォンデュを食べられるところとかを知らないので、家でできないかな～・・・と探していたら、ソレ用の小さい鍋がありました♪

値段もそんなに高くないので、買って家でやってみようかな～・・・と。

もし鍋を買ってチーズフォンデュをやるときには、フランスパン2本くらい食べられるか挑戦してみようと思います♪

こんにちは。

今日から9月がスタートしましたね。もう9月か～～、年々、早くなって行きます。

9月と言っても秋の雰囲気は夕方にうっすら感じる程度でまだまだ暑いですね。。。

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さて、8月はGTテストがあったり、S耐があったり、GTがあったり、Nurがあったり・・・。

Racingな日々を送らせて頂きました。

9月はGTテストは無いし、レースも1戦だけですから、少し落ち着くな～、と思っていたら、

全く、そんな事は無さそうです。

（写真はSUGO時）

9月6日～8日はGT富士戦。

ストレートスピードを活かし、絶対に上位に食い込んで見せます。

9月12日～15日までは、再びNur。

前回は215台中35位。クラス6位だったので、それよりも上を目指します。

（写真は意味なしカエルです）

9月20日～22日までは、アジアンルマン富士戦。

チーム、ドライブ予定のマシンはまた後日にご報告致します♪

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ということで、9月は3週連続でRacingする事になりました。

今年は本当に多くのカテゴリーからお声掛け頂き、有り難い限りです。

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また、Adenauでも、新しい事を考え中！猛烈に考え中です。。。

今までの、スタイルに車の売買が少しずつ加わり、新たに考えているのは○○○○です。

色々とトライしていかなきゃ！！！

頑張ります！！

サーキットを元気に走り回る、こちらの車が入庫しました

いつも大変お世話になっております、S様の458 Itariaです

前回入庫時に、タイヤ交換、サスペンションkitの交換とアライメント調整、そしてVehicle chips tuningを施工させて頂きましたが、今回さらなる出力向上を図るため、再度Vehicleさんのお力を拝借する運びとなりました

その前に、サスペンションのチェックおよび前後ブレーキパッド交換、ブレーキオイル交換と、サーキットに向けたメンテナンスを実施して置きました

これで次のスポーツ走行も安心して走る事が出来ますね

この後、Vehicleさんの方へ車両を搬入させて頂きまして、先ほど帰社して参りました

さぁ～て・・・・どんだけパワーアップしてくるのか

もうワクワクです♪♪早く乗ってみたいなぁ～・・・・危ないんだろうなぁ～・・・・・Ferrari・・・・

こんにちは。　先日、原付のシートカバーを買ったら、予想以上にいい感じのアレだったメガニック相川です

ずっと前に原付のシートが破れてしまっていましたが、シートカバーがあることを知りませんでした・・・。

なので、シートの色と同じ黒いガムテープで補修していましたが、春一番の風や、夏の暑い日差しや、秋の台風の豪雨や、冬のからっ風に負けてしまい、何度ガムテープを貼ってもダメな感じのアレで。

なので、いろいろ調べていたらシートカバーなるモノを発見したので、すぐに買っちゃいましたが、もっと早く買えば良かった・・・と

幸い、シートの下のスポンジはまだ傷んでなかったので良かったですが、もし今使ってるシートカバーがダメになったら、またすぐに買いなおそうと思います♪

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・S4さんの、ブレーキキット、マフラー、ホイール、タイヤ、シート・・・等に手が入っていましたが、ノーマル戻しをさせて頂きました

と・・・

FERRARI・458Italiaさんのカーボンブレーキパッド交換と、ブレーキラインのエア抜きをさせて頂きました

その他、本日も暑い中ご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、「トウカイテイオー」が昨日死んでしまったようですね・・・。

トウカイテイオーが走ってるときはオンタイムで競馬を見ていませんでしたが、あとでビデオを見たときにパドックを歩く独特の歩様が忘れられない感じのアレです

馬券が絡むと、勝った負けたで私情が出てしまいますが、馬券を買わない方が純粋に競馬を見れるので、馬が好きで見るのだったら、そっちの方がいいかもしれません。

ただ、もし馬券で勝たせてもらった馬がいたら、生涯応援してしまいますけど・・・。

ご冥福をお祈りします・・・(￣人￣）祈

昨日に引き続き、トランスミッションを組み付けております。。。。

はい無事完成

後はAdenau M3に搭載し、診断機のサービス機能でマッチング作業を行っていきます

ちゃんと動くかなぁ～・・・・・吾輩が組んだミッションだからなぁ～・・・・・・・大丈夫かなぁ～・・・・・・・・

ま・・・作業の合間を見つけて、M3に載せてみます

さてお次は、長期間の大手術を完了したこちら・・・・・・

無事元通りになり、元気になりました

そして完治した後は、直ちにアップデートの必要がありまして、リヤウィング、エンジンオイルクーラー、オイルクーラー用サーモスタット、さらにデータディスプレイの装着がお待ちかね

スポーツ走行の秋に向けて、しっかりと準備して行きます

H様、ようやく出口が見え始めました車両完成まで今しばらくお待ち下さい

暑さにめげず、Adenau IDI E82に負けない車両に仕上げて行きます

がんばるどー

こんにちは。　今年の夏も花火をやるのを忘れてしまったメガニック相川です

毎年忘れてる感じのアレなので、実はそんなに花火したいわけじゃないのかも・・・しれません・・・。

・・・後片付けも面倒ですし・・・。

でも今年は、打ち上げ花火を見られたので、それは良かったな～と

会社からの帰りに原付乗りながら、花火見たのは5発くらいでしたけどね・・・。

来年は、線香花火で大人の花火を楽しもうと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・540（E60）さんのアライメント調整をさせて頂きました。

ホイールとタイヤを新品にしたとの事でしたが、新しいときにアライメント調整すると、タイヤの減り方もきれいに減って長持ちしていい感じのアレです

と・・・

こちらのMB・SL350さんに・・・

指定店モデルの「ユピテル・Super Cat Z240Csd」を取り付けさせて頂きました

OBDポートから電源を取っているので、いくつかの車輌情報も見れちゃう感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりに水切りをやってみました

あの、川とかで平べったい石を探して、水面をピッピッピッ・・・とやる、アレです

なかなか平べったい石がなかったので、一投につき4～5回くらいしか水切りできなかったんですけど、夢中で投げてしまったので、途中で普通に肩を痛めました・・・(つд⊂)

昔、小学生の頃に、魚釣りをしに行って全然釣れなくて、飽きて水切りをしたのを凄い思い出しました

でも、その近くで釣りをしていたおじさんに、「魚が逃げちまうだろ～!!!」って凄い怒られたのも同時に思い出しました・・・。

・・・当時、凄い怖かったのも思い出しました・・・。

・・・その時は、すみませんでした・・・。

大変長らくお待たせしました

何だかんだでサボっておりましたが、分解成功

Adenau M3　に搭載されていたSMGトランスミッション（S6S420G)です

今回の作業に当たり、一番の難関となったのが、左側にあります2つのカウンターギヤになりまして、とある方法で綺麗に脱着する事が出来ました

さて、ここからが原因の追究になりますが、やはり・・・・・・・・・・

汚ぇ～手・・・・・・・・・ではなく、3速と4速のシンクロです

今回ギヤ抜けを起こしていた3速側は写真の左側になりまして、触るとツルツルの状態になってました・・・・・

そりゃ、ギヤを止められる訳ないですよね～

ちなみに右側が4速のシンクロになりますが、3速に比べると状態は良いのですが、新品のシンクロと比べるとその差は歴然

ですので、両方とも新品に交換して置きました

・・・と無事原因が判明したので、早速組み付けに入ります

組み付けは元に戻すだけですが、シフトフォークを忘れないように注意しないと偉い事になります。。。（吾輩は1度やりました・・・）

無事分解前の最小単位まで組み付ける事ができました

そして、後は順序良くパーツを組み付けて行きまして・・・・・

リヤケースまで組み込み完了ですディテントボールや、その他のショートパーツが多数ありますので忘れずにをしっかり組み付けます

そして最後に、ベルハウジングの組み付けです

・・・・が、本日の作業はここまで

後は時間を見ながらコツコツ組み上げて行く予定です

（今回のGETRAG製トランスミッションの分解作業に当たり、普段はとてもお願い出来ないような特別な場所で特別な方の力を拝借し、無事分解作業を完了する事が出来ました。関係各所の方々に、この場を借りて厚く御礼申し上げます。）

・・・・という事で、Adenau M3の復活間近

また走っちゃお～楽しみ♪楽しみ～♪

こんばんは！

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明日は、名古屋のDIRECTIONさんでニコ生ですよ！！

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PACIFIC攻殻機動隊ARISE　Vol,9
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皆様の愛有る書き込み、お待ちしております！！！！！！！

こんにちは。　最近、扇風機を付けて寝ると、寒くて寝れないメガニック相川です

日中はまだ暑いですが、夜になると秋がきているような感じのアレがします

それに最近は、日が落ちるのも早くなってきているような気もしますし、もうこれからどんどん涼しくなって、寒くなってくると思うと、ちょっと寂しいような気もします。

でも、一緒に寝ている子供が、かなり暑がりなようで、扇風機をつけないと汗がすごいのと、全然寝る気配がないのと・・・。

扇風機をつけてそれでもまだ暑いらしく、エアコンをつけろと言いながら、エアコンのリモコンを手渡す感じのアレで・・・(；・∀・)

この暑がりさは、間違いなく嫁さんの遺伝子だな・・・と

そういう意味では、早く涼しくなってほしい感じのアレがします。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF Rさんのエンジンオイル・エレメント交換をさせて頂きました。

エンジンオイルは、Mobil-1 0W-40を入れさせて頂きました。

その他、エアコン添加剤の「WAKO’S PAC-R」も施工させて頂きました

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!

さてさてそ～いえば、最近、食べ放題のお店に行くのが好きになってしまった感じのアレで。

・・・と言っても、まだ1回しか行ってないんですけどね・・・。

で、昨日の休みの日に、安く食べ放題できるところを発見したので、先日・・・

メガ　「ねぇねぇ、食べ放題のお店に行こう!!」

嫁さん　「いいね～♪」

メガ　「じゃあ、休みの日の夜に行くからね」

—昨日の昼間—

メガ　「ねぇねぇ、今日の夜、何時くらいに行く???」

嫁さん　「えっとね、今日は行かなくていいや・・・」

メガ　「え～!!!なんでよ～!!??」

嫁さん　「家でパスタ作るから」

メガ　「いや、それ聞いたら余計に外に食べに行きたくなった・・・(´Д` )」

嫁さん　「いや～、今週末に子供とプールに行くから、食べ放題行ったらヤバそうだから・・・」

メガ　「・・・プール行くの・・・???(　ﾟдﾟ) （目線が嫁さんのお腹に・・・）」

嫁さん　「そうだよ」

メガ　「いや、ダイエットしてないじゃん!!」

嫁さん　「大丈夫でしょ♪」

メガ　「けど、周りの人が迷惑でしょ・・・」

嫁さん　「だから、プール行く前に食べ放題行ったら・・・だから、プール行ったあとの日に食べ放題ね」

・・・と言う事で、どこのプールに行くのかわかりませんが、見かけた皆様にご迷惑をお掛け致します・・・orz

こんにちは。

月曜日にドイツから帰国致しました。

今回はTRDが製作したLexus CCS-Rで参戦した訳ですが、

結果は、214台中35位、激戦のSP8クラス（マンタイポルシェや458チャレンジなんかもワンサカ居ます）で

6位入賞でした。DRYからスタートし、WETになったり、DRYになったり、WETになったりDRYになったり、と

忙しい6時間でしたが、何とか無事にチェッカーを受ける事が出来ました♪

脇阪薫一先輩とスタート直前に記念撮影♪

同じチームで別車輛をドライブしていた、飯田章選手、吉本選手、41先輩とNur名物の石焼。

チェッカー後の車検場で41先輩がカメラ片手に待っててくれました♪

今まで、24時間も含め、何度も走って来たNurですが、これまではちょっと安パイで走っていましたね。

今回、脇阪先輩と組ませて頂いた事で、Nurを『攻める』というドライビングが出来ました。

これは、脇阪先輩が居なければ、気付けなかったことかも知れません。

あの長いノルドシュライフェを妥協なく攻める。。。快感でした・・・・

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でも、まだまだ行けるのに、行っていないコーナーがいくつもあるなぁ・・・・。

こりゃ～、また近々に行って来ないと駄目だなぁ～～～（笑）

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歴代のドライバー？の名前がギッシリ書きこまれたオブジェ。

僕が生まれた1976年はニキ・ラウダが勝ったらしい！

このポルシェ、メチャクチャ綺麗で格好良かった！この他、BMW M1なんかもバリバリ

走って、現代のマシンと激しくバトルしてるのもVLNの醍醐味ですね！

このRS4もなかなか速かったですね♪

それほどバキバキでは無いのですが、雰囲気のあるRS4でしたよ♪

レース翌日はBMWがドライビングエクスペリエンスの準備を行っていました。

Nur、本当に素晴らしい雰囲気です。

皆様にも一度は経験して頂きたいですね♪♪♪

テストも含めると、4週連続レースだったので、今日は頑張ってお仕事してまーす。。。

Golf Rさん

BMW　540iさん。

SIROCCO Rさん。

S4 AVANTさん。

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この他、ご来店、お問合せ頂いた皆様、本日も誠に有難うございました！！

こんにちは。　たまに、無性に激辛のものを食べたくなる時があるメガニック相川です

昨日は、ペペロンチーノだったので、思い切って一味唐辛子を大量に投入したら、辛くないのに一味唐辛子の味しかしなかったので失敗でした

ただ、食べてみたいと思うのは2～3口くらいで、実際に完食できる自信はありません・・・。

なので、食べてみたいというよりも、味見をしてみたい・・・的な。

今、新宿の方で「激辛グルメ祭り」なる、個人的に今一番行きたいお祭りが開催されてるみたいですが、まだ激辛の食べ物を全部食べきれる自信がないので、やめておこうと思います・・・。

とりあえず、身近な激辛ラーメンと激辛カレーで鍛錬しようと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・Polo GTIさんに・・・

「Eibachスプリング」との組み合わせの「BILSTEIN・B12KIT」の装着と・・・

「BBS・RF」ホイールを装着させて頂きました

朝、ご来店頂いたときのノーマルの状態は・・・

↑↑↑ こんな感じのアレでしたが・・・

作業後は・・・

車高も下がって、足元のホイールも軽くなって、スタイリッシュにいい感じのアレになりました♪

装着直後のスプリングがまだ馴染んでない状態で、純正比で、フロント：-10mm、リヤ：-25mmの下がり幅でした

これで、スプリングが馴染んだあとに、アライメント調整させていただきます♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近プリンが美味しく感じて、毎日食べてるアレです

昔はプッチンプリン一筋でしたが、最近は、コンビニに売ってる焼きプリンがいい感じのアレです。

値段も4個入って200円以下で買えるので、よく買って帰りますが、4個中3個は嫁さんに食べられてます・・・orz

最近、夏バテ気味らしいんですけど、甘い物の食欲は全く落ちていないようで・・・。

夏バテで食欲がないわりには、全く体型が変わってないので、ご飯じゃないお菓子的なものをバリバリ食べてるんだろうな・・・と思ってはいましたが、本当にそのようです。

・・・嫁さんに、食欲の秋が来ないことを祈ります・・・。

ここの所、お客様をはじめ、ディーラーなどから問い合わせがたくさん入っております

PPE･･･”プラグイン・パワー・エンハンスド”と呼ばれる商品です

こちらは、エンジンコンピューターを書き換えるのではなく、装着のみで手軽にエンジンパワーをUPし、ディーラーにも安心して入庫出来るようになる、サブコンピューターになります

最近ではメーカーによっては、ディーラーの診断機を診断コネクターに接続した途端、エンジンコンピューターのノーマルの可否を見分け、書き換えを行っていると判断した場合は、ワランティーは一切受け付けないと言うような事もあるそうです

でも自身で欲しくてその車両を購入し、チューニングしたいと言う方は多数いらっしゃる事も事実

そんな方々の要望に応えることが出来る商品になります

パワーアップしたいけど出来なかった・・・・・と言う方は、是非もう一度ご検討して見ては如何でしょうか

きっとまた新しい驚きと興奮が甦ってきますよ～♪♪

ついにベールを脱ぎましたね

今回はかなりイケてます

BMW M4　ですこの男性が好みそうな、戦闘的なフェイスが印象的です

後部のフィニッシュもコンセプトモデルとかなり酷似したままのデザインで出て来てますよ～

ここ最近のスーパースポーツ車には欠かせないカーボンブレーキを装着し、おまけに20インチホイールまで装着とは・・・・

このブレーキシステム、クリアランス的に19インチが履けないかも・・・・・・・・

リヤには履けそうですね・・・・・・・

う～ん、今回のM4、触る場所が殆ど無いくらいのスーパースポーツに仕上げられているように見えます

サーキット走行させてみたいですけど、そこまでににはかなりのコストが掛かりそうな・・・・・・・

お～こわっ

こんにちは。　今日の朝、死んでると思ってたセミを片付けようとしたら、生きていてビックリしたメガニック相川です

あのセミの死んだふりには、今まで何度も騙されています・・・。

今日のセミも、仰向けに地面に落ちてたので、当然死んでる感じのアレで対応しようとした瞬間に、「ジジジ～ッ!!!」って、いきなり飛んだので、ビックリして心臓がバクバクになってしまいました。

・・・その後、動悸がなかなか収まりませんでした・・・。

と言うのも、セミはもちろん、虫・動物全般苦手です・・・。

でも特に克服したい気持ちはありません

さてさて今日は、昨日トランスミッションを組み上げたAlfaRomeo156・2.5V6さんの続きで・・・

クラッチ一式を新品にして、エンジンとドッキングに成功しました

その後、メンバーを組み付けて、いろいろ元に戻して・・・

元通りになりました♪

早速試乗させて頂いて、ギヤの入りも前よりかなりいい感じのアレになりましたし、クラッチも新しくなったので、踏んだ感じもいい感じのアレになりました

今日ひと晩おいて冷まして、また明日試運転して問題なければ無事に終了です♪

さてさてそ～いえば、夜早く寝てるわけではないんですけど、最近、いつもより15～30分くらい早く起きてるんですけど・・・と言うか、勝手に起きちゃうんですけど、早く起きる前の時よりも、家を出る時にに慌ただしく家を出る感じのアレになってしまっているのを直したい感じのアレです

早く起きると、ついつい時間に余裕があるせいか、無駄なことをしてしまっているようで・・・

例えば、寝てる子供を起こして、一緒に遊んだり・・・

・・・TVを見たり・・・

・・・歯磨きを長くしたり・・・

・・・歯磨きをしつつ携帯をイジって、歯磨き出来てない状態で時間がいつの間にか過ぎてたり・・・

・・・何もすることないのに、椅子に座ってボ～っとしたり・・・

と、勝手に自分で時間を無くしてるような感じのアレです。

で、慌ただしく家を出るので、15～30分早く起きるのをやめたいんですけどね・・・。

二度寝するとまた起きられる自信がないので、とりあえず、無駄な行動しないように心がけたいと思います

こんにちは。　そろそろコーヒー断ちをしようかと思っているメガニック相川です

正確には、缶コーヒー断ちです。

先日、いつも通り、いつもの缶コーヒーを買って飲んだら、体調が悪かったのか何なのかよくわかりませんが、直後にちょっと気分が悪い感じのアレになってしまったので、これを機にちょっと断ってみようかな・・・と

でも一気にパタっと飲まなくなるのも寂しいので、缶コーヒーじゃないコーヒー・・・インスタントコーヒーとか・・・は普通に飲んじゃおうかな・・・とも。

・・・スパっと全部のコーヒー断ちじゃないので、ちょっと微妙な感じのアレですが、缶コーヒー以外のコーヒーを飲むのって、1年間で数えるくらいしかないので。

とりあえず、1ヶ月を目標にやってみます

さてさて今日は・・・

マフラーを交換させて頂いた、BMW・M3さん

と・・・

オイルキャッチタンクを取り付けさせていただいた、Audi・RS4さん

や、シトロエン・DS3さんに「H&Rダウンスプリング」の取り付けや・・・

パーツが揃わなくて一時中断していた、AlfaRomeo156・2.5V6さんの・・・

ミッションケースが届いたり、オイルシール等の不足していたパーツが全部揃ったので・・・

抜いていたギヤをシャフトに入れて、ケースに入れて・・・

ミッションの形に戻りました

今日一晩おいて、シールを乾かして明日載せようと思います♪

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんから、大量に溜まってるDVDをそろそろ整理しろ、と言われたので、収納する棚を買えるチャンス♪(・∀・)

・・・と思って、DVDを収納する棚を探してるんですけど、枚数を多く収納できる棚だと、それなりの金額になってしまうので、ちょっと躊躇してしまう感じのアレです

なんでも、嫁さんが家の中を断捨離して、きれいに整理したらしく・・・

・・・らしくってのも、外からの見た目だと何も変わってないような気がするアレで・・・。

で、僕のDVDがあっちこっちに、紙袋とダンボールに入って放置してあるのが許せないらしく・・・。

DVDの棚買うお金あったら、アレも買えるしな～・・・

とか思ってしまうので、なかなか買えないんですけど、そのうちにお酒を飲んで泥酔の一歩手前の状態になったときに、お酒の勢いを借りて買おうと思います

こんにちは。　最近、夏の暑さに弱くなってきたような気がするメガニック相川です

・・・元々が強かったってわけでもないんですけどね。

昔に比べると暑いのに負けるのが早くなったような気がします。

特に、夜寝てるときに、以前は扇風機の弱の下の微風みたいなので、普通に寝れてたと思うんですけど、最近はずっとエアコンに頼ってしまってます

寝てる時に、脱水症状や熱中症になるよりは、エアコン使って寝てる方がいいと思うんですけど、寝てる時に今までエアコンを使わないで寝てた事を考えると、負けた気分になる感じのアレで・・・。

それに、嫁さんは扇風機だけでエアコン使わないで、朝まで普通に寝れてるのが、また負けた感を増幅してまして・・・。

扇風機だけ使ってるのに、涼しい顔して寝てる嫁さんを見ると、イラっとしてしまう自分がいます

さてさてそ～いえば、夏の甲子園が終わって落胆しようとしてたんですけど、夏休みに入っていたF1が今週末に復活することを思い出して、一気に気分がウハウハになった感じのアレです♪ヽ(*´∀｀)ノ

思い返せば前戦のハンガリーGPから約1ヶ月・・・ずいぶん経った・・・ように、あんまり今年は思わない感じのアレで、今年の夏休みは他のことに熱中してたようで、あっと言う間でした

で、こんな会話が・・・

メガ　「いや～、今週末はベルギーでF1がありますよ♪(*´∀｀)」

嫁さん　「え～!!! もう始まるの!!!???」

メガ　「だって1ヶ月くらいやってなかったんですよ??」

嫁さん　「いつまであるの???」

メガ　「今年は11月24日までですね」

嫁さん　「先は長いね・・・」

・・・と、家では全く歓迎されてない感じのアレですが、歓迎される日はこない気がする感じのアレです・・・。

いよいよ明日に迫った、Opel 6 Stunden ADAC Ruhr-Pokal-Rennen

こちらはドイツのニュルブルクリンクで開催される、6時間の耐久レースになります

今回もAdenau代表の密山が参戦しており、LEXUS IS-F　をドライブします

VLNのエントリーリストにもしっかり明記されてますね

今回も日本人ドライバーが各チームから多数エントリーしているようで、国内を飛び出し海外で日本人ドライバー同士の熱いバトルが繰り広げられそうです

今やレースに於ける聖地とまで言われるようになったニュルブルクリンク。世界各国の自動車メーカーが威信を掛けて争うまでの大きなレースに発展しました

今回も多数のエントリーがありますので、激戦必死ですね

あ・・・一応ご存知ない方に、めちゃくちゃな台数で、こんな凄い所を走るとんでもないレースなんだ・・・・と分かるようなプロモーションビデオをあぷ～して置きますので、是非ご覧になって下さい

参加している全てのドライバーに”神の御加護”を

こんにちは。　先日、久しぶりに手の指がつったメガニック相川です

その日もすごい暑くて、たくさん汗をかいてたんですけど、右手で物をつかもうとするたびに、指がつるようになってしまってまして。

手とか足とかがつるときは水分不足が原因って、昔に聞いた事があったので、水分を取ってはいたんですけど、一向に収まる気配はなく・・・。

で、指が10分に1回のペースでつりつつ、なんとか家に帰るところまできたんですけど、途中で原付のガス欠マークがポン!!と点灯してしまいました。

何回も指がつってたので、セルフのガソリンスタンドでガソリンを入れるのは、入れてる途中に指がつったら危険な気がする・・・(( ；ﾟдﾟ))ｱﾜﾜﾜﾜ

・・・と思ったので、セルフじゃないガソリンスタンドを探しましたが、時間的にもうどこも営業していなくて、でもあんまり探し回ってウロウロしてるとガス欠になって、原付を押すことになるし・・・

と言うことで、仕方なくセルフのガソリンスタンドに行ったんですけど、やっぱりガソリンを入れてる途中で指がつりました・・・orz

原付にガソリンを入れた事がある方も多いと思いますが、給油口が狭いのでレバーを全開で引けずに、微妙なレバーの位置の状態で入れないといけないんですけど、その微妙な位置を保持してる途中で、指がつってしまいました。

ガソリン給油前に、そんな予感がしていたので、元気な左手をメインに給油していたので、右手の指がつっても事なきを得ました

・・・今後も、本当に気をつけようと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのFERRARI・360チャレンジストラダーレさんですが、左ドアにごく小さいヘコミが出来てしまったとのことで・・・

写真で撮ると全くわかりませんが、デントリペアをさせて頂きました

作業終了後ですが、ヘコミがあったのが全くわかりません

・・・と言うか、写真だと全く伝わらないですね・・・。

幸いにも塗装面は割れ等がなかったので、全く元通りに修正できました♪(・∀・)

小さなヘコミが気になって仕方ない時は、ぜひお問い合わせください♪

さてさてそ～いえば、今日で夏の風物詩の一つ、全国高校野球選手権大会も終わってしまいましたね

今年は、ベスト4を決める準々決勝を戦った8校の4試合全部が、1点差の緊迫した試合だったことと、そのうち2試合がサヨナラで決まったの試合だったってことが、本当に印象的でした。

準決勝、決勝ももちろん面白いんですけど、そこまで勝ち上がってきた強豪校の4試合が1日で見られるのは、本当に素晴らしい日だな～・・・と。

もし、甲子園に高校野球を見に行く機会があったら、その準々決勝の日を選んで見に行きたい感じのアレです♪

今年は珍しく全試合を録画してみましたが、接戦や面白い試合が本当に多かったと思います

録画したのを全部見るのが何気に大変でしたが、夜に録画した高校野球を見ながらビールを飲むのを恒例の行事にしていこうと思います♪

以前、吾輩のブログで紹介しました、BMW用のデータ・ディスプレイ

BMW 1Mにも装着して見ました

不具合修理を完了し、元気になった1Mさんです

データ・ディスプレイ装着液晶もイルミネーションと同じオレンジ表示ですし、スッキリしていて視認性も抜群です

それでは各表示部をご紹介して置きましょー

まずは、ブースト圧、エンジン水温、エンジンオイル温度の表示画面です

こちらは、エンジントルク値、エンジン水温、エンジンオイル温度の表示画面です

・・・でこちらは、エンジン出力値、エンジン水温、エンジンオイル温度の表示・・・・

お次は、前後方向加速度センサーからの”G”表示

こちらはちょっと変わった、エンジン出力値とエンジントルク値をグラフで表示させる機能です

一定のスピードで、周期的に画面左側からエンジンカーブとトルクカーブのグラフが画面右方向へ流れて行きます

要するに、新車カタログ等に掲載されている、エンジン特性のグラフが、リアルタイムで表示されるようになります

こちらは表示可能なデータを示すステータス画面ですこれは流石に小さすぎるので、運転中は読まないように・・・・・

そしてこれが最後のラップタイマー機能になりますただ、使い方が良く分かりません・・・・・・・

ま・・・使う人は居ないと思いますが・・・・・・・・

以上がデータ・ディスプレイの表示パターンになりますが、いかがでしたか

意外と表示機能が多い事にビックリした方も多いはず

BMWオーナーには是非おすすめの高機能パーツです

そして今回はさらに・・・・・

カーボンリヤウィングも装着しました

やはり1Mはこのスタイルが一番格好良いですよね～♪♪もう惚れ惚れしちゃいます・・・・・・・・

ちなみにこちらのウィングはFSW走行も考慮し、装着部に補強プレートを装着して取り付けてありますので、全開走行も安心です

H様、大変お待たせ致しましたいつも本当にありがとうございます

メーター・・・・ちゃんと見てあげて下さいね

以前から調べておりましたが、エキゾーストシステムを製造しているメーカーが少ない、Audi Q5・・・・・

で・す・が・・・・

遂に、実績のあるMilltekから、Audi Q5 2.0TFSI　用が発売されるようです

これです、これ出口のフィニッシュも純正のような仕上がりで、とても良い雰囲気です

写真から判断すると、キャタバックで、切断装着のようですね・・・・・

走行している時のイメージはこんな感じです

ジェントルなイメージのあるAudiにはピッタリの商品だと思います

Audi Q5　オーナーの方は要チェックですね

こんにちは。

夏季休暇の前にSuper TECで会社を留守にし、夏季休暇中に1000kmへ出掛けてしまった為、

やる事テンコ盛りでバタついてます。明日からNurだし・・・・汗

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さて、先週末に行われた1000kmのご報告です。

今回の鈴鹿は先月のテスト時の感触から、かなり苦戦が予想されていました。

ポルシェのRRレイアウトは鈴鹿のようなコースがちょっと苦手でして、コーナーリングの

マイナス分をエンジンパワーでカバーし、中団に付けられれば良いな、という予測を立てておりました。

テストセッションが始まり、走り出すと、コレが結構～調子良くて、終始6番手以内に付けられるほど

好調で、予選・決勝に向けてかなりポジティブなムードに一変しました。

今回のテストセッションは思いの外、気温・路面温度が低く、選択したタイヤもバッチリだった訳ですが、

午後の予選から急激に気温があがり、路温もグングン上昇・・・。路温が高くなると、一気にバランスが

崩れる事は分かっていたので、少し、心配でした。

今回もQ1は私が担当。チームは鈴鹿がホームなので、大勢の応援団が駆けつけてくれていたし、

何としてもQ1を突破しなければなりませんでした。

集中集中。。。

何とか、ギリギリ13番手でQ1を突破する事が出来ました。

Q2は今回、助っ人の坂本選手が担当してくれ、10番グリッドを獲得してくれました♪

チームとマシン、タイヤ、ドライバーがようやく一体になって来た感じ！！

スタート前にはチーム恒例の写真撮影。コレが良い団結力を生むんですよね～～。

今回もスタートは私が担当しました。このマシンに乗り込み、シーンとした瞬間が堪りません。。。

スタートは上手く決まり、すぐにARTAをパスし、ランボルギーニ、SLSと激しいバトルになりました。

今回2位に入ったSLSと激しくポジション争いしている際、くるっと1回転スピンしてしまい、

順位を落としましたが、その後、ある程度、挽回する事も出来ました。

私が走った1スティント目で2スティント目から違うタイヤで行った方が良い事が分かったので、チームに

無線で連絡し、次から控えている坂本選手や横幕選手にその旨、伝えて貰いました。

次の坂本選手のスティントでは、タイヤを変更した事で、他のチームよりも良いペースで走る事が出来、

坂本選手も素晴らしい走りをしてくれた甲斐あって、4位までポジションを押し上げる事に成功しました。

そして、坂本選手がピットインする予定の周に火災車輛の影響でセーフティーカーが出されました。

SCが出動された際はピットインしてはならないのですが、ガス欠の恐れもあり、チームはピットインを

敢行。このピットインが上手く行っていれば、おそらく2位辺りに上がっていた筈ですが、

奇しくも、このピットインで90秒という重いペナルティが下されました。

このペナルティーは11台のマシンに下されました。それほど、燃料的にタイミングが重なってしまった

チームが多かったという事ですね。

これで、ほぼ勝負権を失いましたが、横幕選手も諦めることなく、プッシュして走ってくれました。

その後も、チームとドライバーは一丸となって戦い続けました。

横幕選手の次を担当した私は、タイヤ無交換作戦で少しでも順位を押し上げる為に

グリップしないタイヤで懸命に走りました。

最終スティントを担当してくれた坂本選手にバトンタッチした頃には11位辺りまでポジションアップ。

あと一つで、チームの最低限の目標だったポイントに手が届く！！坂本選手はクールスーツ故障の中、

懸命に走ってくれましたが、ラスト3周で完全な脱水症状に陥り、130R でスピン。

ここで坂本選手は意識が薄れるほど消耗しており、チェッカーを受ける事は出来ませんでした。

結果は14位。悔しくて仕方無かったですが、チーム一丸となり、皆で本当に良く戦ったと思います。

チームとして確実に前進できたレースでした。

今回のレースで分かった事・・・・。

次のFSW、か～な～り～！！！！自信あります（笑）

横幕選手と暴れられるように頑張ります！！！！！！！

応援、宜しくお願い致します！！

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それでは、Nurニュルに行って来ます！！！！！

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Adenauもいよいよお盆明け店長とメガニックは17日より通常営業を開始しておりますが、吾輩はスーパーGT Rd.5　鈴鹿サーキットへ出張して参りました

ココの所の猛暑で、きっと本番も暑いんだろうなぁ～・・・・と普通に思ってましたが、普通じゃありませんでした

今回は1000kmレースと言う事もあり、準備するタイヤの本数もかなり増えてます

今回作った本数は、10セット・・・・40本て事です

しかも一気に作るのではなく、レース中に組み替えを行ったりします

これ地味な作業ですが、後々ジャブのように効いたのは言うまでもありません・・・

こちらは9号車　GT3R　のテールエンドです常に全開走行を強いられるため、マフラー内も白く変色してます

それにしてもこのテールエンド・・・なんて格好良いんでしょ・・・・・・吾輩の一番好きなアングルです

さて、気になる肝心のレースの方ですが・・・・・・・・・

当事者である、密山社長のブログを楽しみにお待ち下さい

兎にも角にも、吾輩の今年の夏が終わりました。レースでは様々な事が起こりますが、それを含めてこれがレースなんだなぁ～と強く感じたレースでした

さて次戦は、AdenauのホームコースでもあるFSW　Rd.6

今回の鈴鹿で、一時4位を走行すると言うポテンシャルを発揮した9号車

これを弾みに、是非FSWでシングルを取りたいですね

いつもの駄ブログですみません・・・・・明日は定休日なので、身体をしっかり休めてあげようと思います

こんにちは。　先日、茹でたいんげんを初めて食べたら、予想以上に美味しくてビックリしたメガニック相川です

茹でてマヨネーズをかけただけなのに、嫁さんの手料理より美味しい

・・・冷静に考えれば、当たり前のような気もしないでもないような・・・。

なので、昨日の夜は食べる量を増やしたら・・・

・・・食べ過ぎて、ちょっと気持ち悪くなっちゃいました・・・(；´Д｀)

昨日はたくさん汗をかいたので、家にたまたまあったビールを飲んだんですけど、その時のおつまみは、オクラの天ぷらと、ピーマンの天ぷらと、万願寺とうがらしの天ぷらと、茹でたいんげんという、どこを見渡しても青い野菜ばっかりで。

ちょっと前の食生活には考えられなかった風景ですが、少しずつ嫌いな野菜と、食わず嫌いを克服してる感じのアレがしました

ただ、昨日の夜に食べすぎた感があるので、今日はやめておこうと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAlfaRomeo156・2.5V6さんですが、先日走行中にミッションオイルが漏れてしまったとの事で、入庫して頂きました。

オイルシールがやられてオイル漏れかな～???・・・なんて思ってたんですけど、もしかしからケースにヒビとか入ってるのかも・・・

と思いながら・・・

早速ミッションを降ろして見てみると・・・

何か破片が落ちてる・・・と顔を上げてみると・・・

・・・Σ(ﾟдﾟlll)ﾊｯ・・・

穴あいてる・・・((((；ﾟДﾟ))))

穴あったらオイル出ちゃいますよね・・・。

AlfaRomeoのミッションケースは、以前にも・・・

中のギヤが見えちゃうくらいケースが割れてた時があったので、この時に比べるとビックリ度は少なかったですが、普通に走ってるだけなのに、何で割れちゃうんですかね・・・(つд⊂)

なので・・・

パカっとケースを開けて、ギヤを確認してみたら・・・

・・・Σ(￣□￣；ｱﾚ???

ピニオンギヤが割れている・・・(( ；ﾟдﾟ))ｱﾜﾜﾜﾜ

しかも、一箇所だけじゃなくて何箇所も・・・orz

ケースの方も見てみると・・・

・・・破片でえぐられてますね・・・。

ひとまず、このシャフトはもう使えないので・・・

シャフトからギヤは抜きましたが・・・ど～しましょ・・・。

・・・とりあえず、ケースとシャフトを・・・どこからか探してきます

さてさてそ～いえば、先日、ファミレスに行った時に久しぶりにドリンクバーを注文しまして。

と言うのも、ご飯食べるときは水が1番のパートナーと信じて疑わないので、あまりドリンクバーを注文しないです

でもその日は、暑すぎで喉が渇いていたので、久しぶりにドリンクバーを頼んでメロンソーダを、ご飯が運ばれる前に何回も飲んでたら・・・

・・・ご飯食べる前に、メロンソーダの炭酸でお腹いっぱいになっちゃいました・・・(；・∀・)

本当にすごい喉が渇いていたので、メロンソーダをストローで吸引するときの吸引力は、「吸引力の変わらない」がキャッチフレーズの掃除機並みに吸っていたよう気がします

それと、メロンソーダ自体久しぶりに飲んだので、あの何とも言えない緑色の液体の甘さと、炭酸の爽やかさに、ついついグイグイいってしまして。

けど、肝心のご飯があまり食べれなかったので、しばらくはドリンクバーは封印しようと思います。

こんにちは。

先ほど、鈴鹿から帰社致しました。

やる事テンコ盛りで詳細はまた水曜日にご報告させて頂きますが、

調子が良かっただけに一喜一憂しまくったレースでしたね。

チーム一丸となって戦った1000km。

今後に活きるレースが出来ました！！！

ご声援、誠に有難うございました！！！！

詳細は水曜日に！！

こんにちは。　昨日の夜、久しぶりに足が痒くて、なかなか寝れなかったメガニック相川です

・・・水虫ではなく、虫刺されが原因の足が痒いアレです

特に足の甲から足首にかけて、すごい痒かったので夜中に寝ぼけながらボリボリ掻いていたんですけど、全然痒みが収まらない感じのアレで、なかなか寝れませんでした・・・orz

そんなに刺された覚えはないんですけど、休み期間中はずっとサンダルでいたので、きっとその時に刺されたんじゃないか・・・

・・・と、思ってるんですけど、不思議なことに本来であれば一昨日の夜も痒くていいはずなのに、痒みがきたのは昨日の夜からで。

細かいことはあまり気にしないようにしたいですが、今日の朝、自分の足をみたら、すごい勢いで掻いたであろう感じのアレで、足の甲から足首にかけて、ズタボロになってました・・・。

今日は対策して寝ようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・E90M3さんですが、Brembo GT KITを装着されていましたが、ブレーキング時にジャダーが出てしまうとの事で、一時的に純正ブレーキキャリパー・ローターに交換させて頂きました

と・・・

こちらのPorsche・997Carreraさんは、ブレーキラインのエア抜きをさせて頂きました

ブレーキフルードは、以前と同じく「IDI・BF338」を入れさせて頂きました。

その他、Audi・TTのタイヤ、ホイール、エアロパーツ等のお問い合わせ、ご相談をさせて頂きました。

本日もありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、2～3日連続でコンビニに行って弁当的なモノを買っていたんですけど・・・

・・・いつもすごい悩みます

お腹の減り具合的に、ご飯を食べておかないと、ちょっと時間経ったらまたお腹空きそうだな～・・・と思う時が多いんですけど・・・

・・・でも、この冷やしラーメンみたいなのも気になるし・・・

・・・でもでも、とろろそばも食べてみたい気もするし・・・

・・・でもでもでも、このスパゲティみたいなのもガンガン誘惑してくるし・・・

・・・と、なかなかコンビニから出られない感じのアレで。

ファミレスとか行くと、食べるものはスっと決められるんですけど、コンビニはなんとなく優柔不断になってしまう感じのアレで・・・

・・・という謎を解明しようと、10秒くらい考えたら、ファミレスの場合メニューの写真を見て決めるけど、コンビニの場合は現物を実際に見ながら決めるから優柔不断になってしまうんじゃないかと

今度、コンビニで食べるものに迷ったら、それぞれを写真に撮って、その写真を見て決めてみようと思います。

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こんにちは。

夏季休暇も終わり、本日より通常営業しております。

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さて、社長と松藤は鈴鹿1000ｋｍの為お店には不在ですが・・・

今日の予選ではQ1突破しており、総合10位で明日の決勝に臨みます。

1000ｋｍの長丁場ですので、更に上位に行く可能性は大いにありそうですね！

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Adenauのショールームでも観戦出来ますので、是非お立ち寄り下さい！！

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こんにちは。　先日、足だけ日焼けしようと試みましたが、全然日焼けできなかったメガニック相川です

本日、8月17日（土）より、通常営業しております。

どうぞよろしくお願いいたします。

で、いつも仕事中は腕のみ露出しているので、いわゆる「半袖焼け」の状態でして。

なので、ハーフパンツを履くと、腕の日焼けした色と、足の日焼け知らずな真っ白な色とのアンバランス差が気になったので、足だけ日焼けしてみよう作戦を実行してみました

まずは、軒下で影が出来るところと日なたが出来るところを探して、そこに足だけ日なたゾーンに、上半身は日陰ゾーンに入るように、椅子を設置しました。

あとは、座って足を日なたに出して、日焼けするだけですが、長期戦を考えて、水分補給用の水と、足首くらいまで水に浸かれるようにバケツに水を入れたものを準備して、自分の中ではこれ以上の無い万全の体制で臨んでみました

その後、開始から1時間が経過しましたが、まだ足の色に大きな変化なく・・・。

まだ1時間しか経ってないから、と思いつつ・・・

・・・2時間が経過・・・

日焼け開始した直後に始まった甲子園の高校野球の1試合が終わったくらいの時間が経過しました。

足の方は、まだまだ2時間前と何も変わってないように見えましたが、色が変わり始めてくる直前の感じのアレ・・・と思いながら・・・

・・・3時間が経過・・・

目が外の強い日差しに慣れてしまい、微妙な足の肌の色の変化が分からない状態・・・と思い・・・

・・・4時間が経過・・・

さっきまでやっていた高校野球の今日の予定試合が全部終わり、太陽の光も西日になり、日差しの弱さを感じ始めたので、これにて終了。

いや～、今日はお風呂の時に、日焼けをバッチリした足だけヒリヒリして痛いだろうな～・・・(；´Д｀)ﾋﾘﾋﾘ

・・・なんて事を、椅子や水を入れたバケツを、外で片付けをしながら思っていました。

家の中に入って蛍光灯の下で足を見たら・・・

「え～、こんなに真っ黒に焼く気なかったのに、ど～しよ～!!!ヽ(*´∀｀)ノ」

的な想像をしながら、室内の蛍光灯の下、足の色を確認したところ・・・

・・・4時間前と何も変わってない・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

あんなに暑い中、しかも長時間、足を太陽の強い日差しの下に出していたのに・・・((つД`)゜

・・・と、貴重な夏休みの4～5時間を、こんな事で無駄にしてしまいました・・・orz

もちろん、今でも足は真っ白です♪＼(^o^)／

という事で、連休前とは何も変わっておりませんが、改めて・・・

今日から通常通り営業再開をしておりますので、皆様のご来店お問い合わせをお待ちしております!!!?

こんにちは。

鈴鹿に到着しました。名古屋辺りからは、異常な暑さ！東京の比ではないような

日差しです。でも、東京のグッタリするような感じとはまた違うように思えます。

気合が入っているからでしょうか？

前回の富士タイヤテストではいい感じでしたが、鈴鹿はマシンの特性上、

少し苦戦するかも知れませんが、頑張りたいと思います。

各チーム、準備に余念が有りませんね！

また、今日は来年使用のGT500マシンがお披露目されましたよ！

写真が撮れなかったので、寿一さんの写真を頂いちゃいます。。。

レクサス

ホンダ

ニッサン

どれも新鮮に見えますね。

個人的には、レクサスが一番好きですね

こんにちは。

お盆休み、満喫されていますか？

僕は、夏らしい事は全くしていませんが、何気にバタバタしています。

僕の休みは明日まで！明後日からは、鈴鹿1000kmです。

ここ数年、鈴鹿1000kmは完全なスプリントレースとなり、非常にタフなレースです。

しかも、ここ数年の8月鈴鹿はマレーシアより暑いし！！！大変だぁぁ！！！

今回は横幕選手に加え、坂本選手が助っ人として加入してくれるので、

しっかりと1000kmを走りきり、上位入賞を目指します！！！

鈴鹿の次の週末は、急遽、Nurに行く事になりました。

今回、私がドライブするのは、レクサスccs-r。

脇阪薫一選手と6時間の過酷なレースを戦って参ります。

先週末のSuper TECは7時間。…乗ってないけど笑。

今週末の鈴鹿は文字通り、1000km。

来週末のNurは6時間。

耐久レース三昧ですね。。。

9月もGT以外のレースに出る予感………^_^。

レースシーンで得た情報をAdenauのお客様にフィードバック出来るよう、

一生懸命、頑張り続けます！！！

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明日、８月１２日～１６日まで、夏季休暇とさせて頂きます。

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さて、この２日間くらいは物凄い気温でしたね・・・

さすがに頭がクラクラきたので、ワークショップ内はエアコンを稼働させました。

それだけでかなり体の負担がが軽減されます。

ホント、これは助かりますね。

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さてさてまずはこちらのB6S4ですが、とある理由で、こちらのスーパースプリントのマフラーに交換後に・・・

車検を受けに行ってきました！

もちろんEC承認ですから何の問題もなく30分程度で車検証が発行されました。

騒音マイクをあてた検査員も「あ、全く問題ないですね～」と言ってハンコ押してくれました(^^)

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とっても綺麗に乗られているこちらのS4。

これからも大事に乗り続けて下さいね！！

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その他オイル交換のS3や・・・

いつもタイヤの評価をしていただける、頼れるB3GT3のブレーキチェックや・・・

先日アクラポビッチのリヤマフラー装着していただいたMk6　GTIに・・・

追加でリンクパイプを装着したり・・・

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トラブルにみまわれているRS4の部品がちょっとずつ入荷しているので、その装着をしたり・・・

電気系の配線も色々と引き出したりしているので、綺麗にまとめ直しました。

電気系のトラブルが多数あるので、プラグも片バンクは真っ黒。

ラムダにも異常が見つかり、こちらも交換。

ホントは休み前に仕上げたかったのですが、あと１個部品が間に合いませんでした。

これで完璧に完治しますので、もう少々お待ち下さいね！！

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それでは皆様、良い夏休みをお過ごしください！！

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特に行く所もなく、ゆっくりまったり過ごそうと考えております吾輩です・・・

Adenauの夏季休暇は、8/12～16までとなりますが、吾輩の場合誠にかってながら18日まで会社を留守にさせて頂きます

出張して来ま～す

日本の夏は、間違いなくセパンより暑い・・・・・・・・ので、倒れたらごめんなさい・・・

何とか生き延びれたら・・・・・・・・

見れるかな・・・・・・。片づけで見れないかも・・・・・・・

恐らく、今年最初で最後の花火と思われる訳で・・・・・・・・・・

今回も気張って働いて来ますので、9号車の応援をよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

－－－夏季休暇のご案内－－－

誠に勝手ながら、

8/12（月）～8/16（金）まで夏季休暇とさせて頂きます。

休暇翌日の8/17（土）から通常通り営業しておりますので、

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申しあげます！！

－－－－－－－－－－－－－－－

こんにちは。　最近、指のささくれに悩んでいるメガニック相川です

左右の人差し指と中指に結構出来てしまったので、ハサミで余分なところを切り落としてます

でもすぐにまた同じところが再発して、またハサミで切って・・・を繰り返してますが、ささくれのところだけ、指の皮の成長が著しく感じます・・・。

冬の寒い時期じゃなかったのが救いのような気がします。

さてさて先週の金曜日から、密山が参戦することになったSuper 耐久の「Super TEC7時間耐久」に同行してきました

メカニックとして行ったわけではないのと、初めて見るマシンと、久しぶりに見るSuper耐久を目の当たりに、あっちへウロウロこっちへウロウロ・・・

しつつ、カメラマン的なことも

午前11：00からスタートした7時間耐久の決勝は、密山のスティント直前にエンジンが壊れてしまい、今回は残念な結果になってしまいました。

埼玉トヨペットの皆様、3日間お世話になりました。

本当にありがとうございました!!!

さてさてそ～いえば、明日から夏期休暇に入らせて頂きますが、今年の夏期休暇中の目標はただ一つ!!!

・・・

・・・

・・・子供と花火で盛り上がる（嫁さんに邪魔されずに）

去年はできなかったので、今年こそは決行したいと思います♪

こんにちは。

本日はSuper TECの決勝！7時間の過酷なレースです。

予定としては、このマシンに慣れている、

大井選手→番場選手→大井選手→密山→番場選手という予定でした。

3スティント目の大井選手は超ショートで4、5がかなりロングの予定でした。

昨日、数周した事で86の癖は分かったので、今日の決勝は楽しみにしていました。

しかし、3スティント目、大井選手に変わった矢先、ストレートでエンジンブロー、

残念ながらリタイアとなりました。

走れなかったのは非常に残念ですが、埼玉トヨペットさんという国内でも非常に大きな販社の

プロジェクトに少しでも関われた事は今後の自分に必ずプラスになると思っています。

今回、お声掛け頂いた、埼玉トヨペット様、服部尚貴さん、アドバイスを頂いた脇阪寿一先輩、

脇阪薫一先輩、大井選手、番場選手、この度は誠に有難うございました！！

また、今回はB棟という事で、控室が無く、コントロールタワーに行くのも距離があって、大変な

環境でしたが、そこに、IDIさんがエアコンルームを、YPIさんが移動用にゴルフカートをご用意

下さいました。コレには、チーム全員が本当に助けられました。

IDIさん、YPIさん、誠に有難うございました！！

色々、本当に勉強になりました！！

さて、明日から誠に勝手ながら、夏季休暇を頂きます。

何処かに行く予定ゼロ・・・・。悲しい・・・・・笑

一日くらい、息抜きで何処かへ行こう！！（妄想）

夏季休暇は8月12日～16日までで、17日より通常営業開始です。

私と松藤は16日より、Super GT POKKA1000kmで決戦の地、鈴鹿へ乗り込みます！！

出来る限り、ブログは更新しますので、時々覗いて下さい。

でも・・・、書けなかったら、ごめんなさい・・・・・（汗）

それでは、皆様、ごきげんよう！！！

また、来週から宜しくお願い致します！！！

今晩は。

今日は、埼玉トヨペットさんよりスポット参戦しているスーパー耐久レースの

予選が行われました。

私は所用で昨日走る事が出来なかったので、今日の予選が初走行です。

今回のレースはCドライバー登録なので、私のタイムは直接予選結果には影響しません。

ですから、5周しか有りませんでしたが、焦る事なく、マシンに慣れる事が出来ました。

乗ってみた感想。。。

意外と難しい！！って感じですね。

パワーは無いし、ブレーキも初期の立ち上がりが異常に強いし。。。

でも、もう癖はわかったので、明日は頑張っちゃいますよ！！

大井選手、番場選手と力を合わせて頑張ります！！！

さて、今日もとんでもない暑さとなりましたが、めげずにAdenauは頑張っております

今日ご紹介するのはSirocco Rになります

まず最初の作業がこちら車の熱中症対策として、Fブレーキにエアダクトを設けました

こちらのオーナー様はサーキット走行をガンガンされる方ですので、必須アイテムですね

今回はセンターグリル部からエアを導入しているため、吸入口の角度が付いてしまいますが、そこはファンネル効果で充分な風量を確保しております

さてお次は、Adenauの在庫がラストとなりました、VWR製のインテークkitを装着させて頂きました

信頼と実績のあるパーツですので、今後のチューニングにも必須のアイテムです

そして最後に、オーナー様のご希望で前後にリジカラを装着させて頂きまして・・・・・・いつものように

アライメント調整です

今回はサーキット走行メインでのアライメント調整を行いました

U様、本日は誠にありがとうございました!!今後共Adenauをよろしくお願い申し上げます

P.S・・・・・遂に入庫この格好良さ、ハンパないです

Porsche991型の新車です早速オイル交換中・・・・・・・・

さてどなたの車かは・・・・・・・・・・・・・

内緒です

今日の日中の暑さと言ったら、釜茹でされているような気温でした・・・・・

もちろんワークショップ内も凄い事に・・・・・・なっておりますが、Adenauのワークショップには中華料理店で使われているような馬力のあるエアコンがなんと、2機も装着されているのです

・・・・ですが、全くと言って良いほど動かしてません・・・・・・・

Adenauでは年中、節電をしております

そんな事はさて置き、今日は2つの作業をあぷ~しておきます

まずはこちらから

Audi TTS に、Milltek catback exhaust　（レゾネーター無し）を装着です

こちらのオーナー様は、夏でも元気にFSWでスポーツ走行を楽しまれている、めちゃくちゃ元気なお方です

今までは、パワーソースには一切手を加えず、ひたすら練習に励まれておりましが、遂にステップアップの時を迎え、まずはマフラーから交換と言う事になりました

今回Milltekを選んだ理由は、コンピューターチューニングを見据えた上で、順序よくパーツを交換していく事で、最終的にメタルキャタを装着すれば、Milltekのフルシステムが完成すると言う点です

メタルキャタの性能を重視するAdenauでは、他のメーカーでは同一メーカー品でのステップアップが出来ません

コンピューターチューニングをご検討されている方は是非参考にしてみて下さい

さてお次は着々と準備が進んでおりますこちらの車両のご紹介です

BMW　X3　になりますこちらは以前、密山社長がブログに掲載した車両で、お盆前に納車をするため着々と準備を進めております

本日は、リヤ5面のフィルム施工が完了

そして内装の各部の機能テストで見つかった不具合箇所も全てリペア・交換し見違えるほど綺麗に仕上がりました

これで後は納車を待つばかりとなりました

でも、ここまで仕上げると納車するのが惜しくなるのは、私だけでしょうか・・・・・・・・・・・・・

－－－夏季休暇のご案内－－－

誠に勝手ながら、

8/12（月）～8/16（金）まで夏季休暇とさせて頂きます。

休暇前日の8/11（日）まで、休暇翌日の8/17（土）から通常通り営業しておりますので、

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申しあげます！！

－－－－－－－－－－－－－－－

こんにちは。　昨日、立秋なのを初めて知ったメガニック相川です

昨日から関東地方は暑さが戻ってきて、夏らしくていいな～・・・なんて思ってたんですけどね。

で、TVで天気予報を見ていたら、キャスターの人がずいぶん「残暑」って言葉を言っていたので、ちょっと違和感を覚えたんですけど、昨日が立秋だったのでもう残暑なんですね・・・。

暦上の春も夏も秋も冬も全部なんとなく、感覚的にはちょっと早い感じのアレがしますしね。

今年は、ちょっと日焼けしたい感じのアレです

さてさて今日は、VW・ジェッタさんに・・・

こちらの「AWEチューニング」のダウンパイプを装着させて頂きました

キャタライザーはこんな感じのアレです。

で・・・

チャチャっと交換・・・と言いたいところですが、走行直後で純正のダウンパイプがチンチンに熱かったので、気をつけながら交換しました

と、お次は・・・

こちらのBMW・X3さんの名義変更で、多摩陸自に行ってきまして・・・

帰ってきてからは・・・

こちらのAudi・TTRSさんですが・・・

こちらの「Super Pro」のウレタンブッシュに交換させて頂きました。

交換したところは、リヤのコントロールアームのブッシュです

4駆のTTRSには、効果があるところだと思います♪

と・・・

「TID STYLING」のカーボンパドルシフターも装着させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、久しぶりに炭酸飲料をグイグイ飲んだら、予想以上にたくさん飲めてスカっとしました。

微炭酸のときは、今までもグイグイ行けたんですけど、普通の炭酸のやつがこんなに一度に飲めるようになったなんて・・・と思いました

そのイメージを持ったまま、昨日、コーラをがぶ飲みしてみたら、全然一気に飲めない・・・(；´Д｀)

あのグイグイ飲んで、スカっとしたかったんですけど、350mlのうちの300mlくらいまだ残っていて、もうお腹いっぱいで飲めない・・・的な感じのアレになってしまいました。

夏なので、炭酸を一気に飲める人が、本当に心の底から羨ましいです・・・。

夏でも、食後に熱めのお茶をすすってる事が原因で、大量の炭酸を受け付けてくれない軟弱な喉になってるのかもしれません・・・orz

こんばんは。

昨日、一昨日とGTテストに行って参りました。

初日の午前中はセットアップを繰り返しながら、タイヤ選定作業を行い、

午後に照準を合わせて行きました。

午後は私、横幕選手ともに、予選アタックシミュレーションを行い、4番手で終える事が出来ました。

2日目の午前中は初日よりも気温・路温が急激に上がってしまい、前日のセットアップが

水の泡・・・。また、温度に合わせて細かくセットアップを行い、予選アタックシミュレーション。

タイムは1分40秒6で4番手でした。

今回のテストではストレートスピードを活かし、常に上位に付けられました。

ここ最近、チームとして非常に前進して来ていると思います。

この勢いで鈴鹿も頑張ります！！！！

菅生レース直前風景。あー、緊張感ビンビンのレースがしたい！！

明日からは・・・・・・・・・・、

?埼玉トヨペットさんにお声掛け頂き、スーパー耐久レースに出場します。

前回の茂木では、服部さんや寿一さんがドライブしたこのマシン。

クラス優勝を目指します！！

パートナーは、大井選手と番場選手。

チームに貢献出来るよう、頑張ります！！！！！！

?

昨日までFSWの合同テストに参加しておりましたが、本日より通常業務しております

さて、装着は合同テスト前になりますが、バッチリ決まったTTRSをあぷ～致します

Audi TTRS　に、Prodrive GC-12L（RED）、タイヤはADVANの新作NEONA Rを装着致しました

めちゃくちゃ速そうにみえますよね～

車両にはすでにbrembo 6potX380mm　が装着済みでしたが、スペーサーなしのドンピシャで装着出来ました

一番怖かった、車高調整式のFストラットとの干渉も問題なくクリアできたので、ホッと一安心

お陰で良いデータがとれました♪♪M様、いつも本当にありがとうございます

あ・・・ガリッとだけはしないで下さいね

さて、昨日まで開催されていた合同テストの写真をいくつかあぷ～して置きます

合同テスト1日目は、朝から雨が降りセッション1はWET宣言で始まりました

チームはDRYでのテストに重点を置いていたので、天気とコースコンディションを踏まえセッション開始後少しの間、待機状態となりました

その後、コースコンディションも一気に回復し、路面もドライコンディションに・・・・

チームも直ちにコースインさせ、ドライバーからの無線で様々なセットを試して行き、2日間で様々なデータを収集かなり内容の濃い2日間となりました

テストの詳細に尽きましては、密山社長のブログを楽しみにお待ち下さい

そしてこちらは、2日間のテストを無事終えた9号車・・・・・元気で帰ってきて良かったぁ～～～

・・・・と思ってた矢先、チーフメカニックが2人掛りで一気に・・・・・・・

エンジン降ろしてました・・・・・速っ・・・・・・・

あ・・・壊れた訳ではないのでご安心を・・・・・

そして、全機材をお片づけ・・・・・・9号車もトランスポーターに積み込み、帰路に着きます

吾輩が次にお目に掛かるのは、次戦Rd5 SUZUKAになります

次回は1000kmと言う、ドライバーだけでなくチームにもメカニックにも長丁場のレースとなります

きっと過酷なレースになる事は予想されますが、精一杯チームに貢献できるよう頑張ってきます

みなさんも是非、鈴鹿で・・・・・もしくは自宅のTVからチームの応援をお願いします

あ・・・・吾輩への応援は要りませんので、あしからず・・・・

－－－夏季休暇のご案内－－－

誠に勝手ながら、

8/12（月）～8/16（金）まで夏季休暇とさせて頂きます。

休暇前日の8/11（日）まで、休暇翌日の8/17（土）から通常通り営業しておりますので、

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申しあげます！！

－－－－－－－－－－－－－－－

こんにちは。　最近、目覚まし時計の時間がどんどん早くなってきているのに気がついたメガニック相川です

元々、5分くらい早かったんですけど、目覚ましに使ってる時計なので、早く進んでる分にはちょうどいいと思って、そのまま使っていました

と、最初は5分だったんですけど、そのうち7分くらい早くなり、ここ最近は10分くらい時計が進んでいました。

電池で動いてる場合、必ず電池は消費する方向にいくので、イメージ的には時間が遅れる方に狂うのかな・・・と思っていましたが、この時計の場合は逆なようで。

ただ、普通に10分進んでる時計とわかって使ってるので、時間を進めてる意味はあんまりないような感じのアレがします。

もし、親切心で嫁さんが時計の時間を正確に合わせちゃうと、朝とんでもないことになりそうなので、ちゃんと伝えておこうと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF5 R32さん。

先日、前後のブレーキローターと前後のブレーキパッドを交換させて頂きましたが、その時に左のドライブシャフトブーツに亀裂が入っていて、ブーツの中からグリスが飛び出してしまっていたので・・・

内側と外側のブーツを新しいブーツに交換させて頂きました

外側のブーツが切れてしまった場合は、ホイールハウス内、ホイールの内側にグリスが付着している場合が多いので、洗車するときやタイヤの空気圧を確認するときに、一緒に中の汚れを確認してみるといいかもしれませんね。

と・・・

こちらのPORSCHE・パナメーラSさんのエンジンオイル・エレメント交換と、エアコンフィルターを交換させて頂きました

1年以上エアコンフィルターを交換していない場合は、思った以上に汚れている場合が多いので、交換をお勧めします♪

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近、1週間に5日くらいのペースでグミを食べてるんですけど、久しぶりに食べると美味しいですね、グミ

久しぶりに食べたな～・・・と思ってから、もう2ヶ月くらい経ってるので、今はもう久しぶりに食べてる感じのアレじゃないんですけどね・・・。

で、最近のグミの袋って、上の切って開けるところにジッパーみたいなのが付いてて、途中で食べるのをやめても、次の日とか別の日にまたおいしく食べれます的な感じのアレになってるんですよね。

昔はそんなモノはついてなかったので、一回開けたら全部食べないと・・・と思って食べていました

けど、今は、ジッパー付いていようが、一回食べ始まると、中のグミが無くなるまで食べてる手が止まらない感じのアレです。

ただ、大好きなお茶とぶどう味のグミの味が、絶妙に合わない感じのアレなのが、唯一残念なところで。

食感も似てるところで、「桔梗信玄餅」味のグミとかだったら、お茶にもほどよく合うかも・・・と思ったりしましたが、普通に信玄餅買えって感じのアレですね・・・。

こんばんは。自宅よりUPしておりますが、、、、PCがおかしく、画像などが全くUP出来ません涙さて、明日から2日間、GTタイヤテストでFSWに行って参ります。9月のFSW戦は間違いなくチャンスがあると思うので、マシンセットアップとそれに合ったタイヤを見つけられるように頑張って参ります！！また、明日の20：00からはニコ生がありますよ！！皆様、要チェックをお願い致します！！http://ch.nicovideo.jp/PACIFIC-KOKAKU-Aあ～～～、PC、イライラする！！！！何か、PC、本当におかしいな・・・。変なのアップデートしちゃったのかな・・・・。読み辛くてすみません・・・・・。

－－－夏季休暇のご案内－－－

誠に勝手ながら、

8/12（月）～8/16（金）まで夏季休暇とさせて頂きます。

休暇前日の8/11（日）まで、休暇翌日の8/17（土）から通常通り営業しておりますので、

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申しあげます！！

－－－－－－－－－－－－－－－

こんにちは。　先日、シャワーを浴びてたら、油断してそのまま寝てしまったメガニック相川です

あ、眠い・・・と思ってたら、いつの間にか寝てました・・・(=-ω-)zzZZ乙乙

と言っても、立ったまま寝てたわけじゃなく、椅子に座って「あしたのジョー」のような感じのアレで寝てしまいました。

シャワーをは止めていたので、水を出しっぱなしじゃなかったのと、寒い時期じゃなかったので風邪をひかないで済んだのが幸いでした♪

最近は、利根川水系のダムの貯水量が減ってるので、10％の取水制限が始まってますし、資源は大切にしないとですね。

さてさてそ～いえば、夏の風物詩の一つ、「第95回全国高校野球選手権大会」の組み合わせ抽選会があったようで、1、2回戦の対戦カードが決まったようですね

高校生の頃に一度だけ、甲子園に高校野球を見に行った事がありましたが・・・試合内容はあまりよく覚えていません・・・。

鮮明に覚えているのは、「アルプススタンド」と言われてる、出場校の応援席があるところから観戦するのは、バッターボックスとかが遠くて結構観戦しにくいんだな～・・・と。

あとは、甲子園名物の「かち割り」を飲んだことと・・・焼きそばを買ったら、きっと「そば」じゃなくて「うどん」なんだろうな～・・・って感じのアレな太さの麺で作った焼きそばを食べたこと・・・くらいです

当時、行った時は新幹線で日帰り観戦だったので、その他のところを観光する時間もなく・・・。

ちょうどその時は「第80回記念大会」の時だったんですけど、「松坂大輔投手」が三年生の時で、本当だったら高校生の時の松坂投手を甲子園で生で見たかったな～・・・と今更ながら思います。

プレーする高校生は対戦高校プラス、暑さとの戦いになると思いますが、暑さでやられない程度に全力でプレーして欲しいとおもいます。

生で見たいのはやまやまですが、さすがに現地までは行けないので、今年は涼しい部屋で麦茶を片手に、風鈴の音色をBGMにTV観戦しようと思います

発売間近です

名前の由来は”虎”との事・・・・・

Porsche Macan　のスパイショットです

格好良いじゃないですか良い感じに仕上がってるみたいですね♪♪

価格帯もカイエンの弟分ですので、550万円くらいからなんでしょうか

間違いなくPorscheへのエントリーモデルになりそうな予感・・・・・

楽しみ♪楽しみ♪

さて、ここからは私事・・・・・・。

明日、明後日と出張して来ます

8/6、7とFSWにて開催されるスーパーGTの合同テストに参加して来ます

・・・・・ので、Adenauに居ません・・・・（あたりまえ・・・・・・）

東京近郊にお住まいの方は、是非遊びに行って見ては如何でしょうか

レースウィークほどピリピリしたムードが無く、各チームにもかなり近づいてみる事が出来てドライバーもその辺を良くうろうろしているのを見かけますので、サイン等を貰いやすいと思います

お時間のある方は、是非足をお運び下さい!!

もれなく私もおりますが・・・・・・

これ、装着してみたいです・・・・

OHLINS　ベースの車高調整kitです

スプリングはEibach製、ピロアッパーに関しては海外で定番となっているGRUND CONTROL製のアッパーマウントが組み合わせれてます

減衰調整は4chで、本格的なレースに対応可能なサスペンションkitですね

ちなみに装着してある車はこれみたいです

これ、VLNとか走ってるレース専用のTTRSだし・・・・・・・・

あ・・・ちなみにこのTTRSはアメリカの034MOTORSPORTS所有のレーシングカーになります

という事で、このサスペンションkitも034MOTORSPORTS扱いとなっておりますので、ご興味のある方は是非

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さて、今日はこちらの・・・

Rdd　Brembo　6POT　を　GOLF-R　に装着！

キャリパーを黒に、そしてセンターには純正と同じく「R」のロゴをシルバーで入れさせて頂きました。

フロントローターは355×32ｍｍマルチスリットにIDIプレミアムパットをセット。

リヤにはIDIの輸入車用1ピースローターを装着。

このローターはFC鋳鉄製で、サーキットでの過酷な条件下でテストし商品化されたモデルですので性能も秀逸です。

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肝心のホイールとのクリアランスですが・・・

計算通り、スペーサー無しで無事装着出来ました

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ブラケットとベルハウジングは、バックプレートを外した状態でギリギリまでオフセットした特注です。

あ、バックプレートは外してありますが、熱対策は抜かりなく施工してあります。

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ご覧のようにRAYS　G25　8J-18　にスッポリと収まりました

派手さはないものの、Brembo　XAキャリパーが静かに主張していますね！

これでGOLF特有の「カックンブレーキ」も無くなり、リニアなブレーキフィーリングになりました！

オーナー様は、きっとこのフィーリングに感動すると思います(￣ー￣)

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本日は遠い所ご来店頂き、誠にありがとうございました！

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こちらは昨日　981ボクスター　に装着した　AKRAPOVIC　。

「今日の朝、500ｋｍ走ってきた～」

と、満面の笑みを浮かべてご来店！

テールパイプの中だけが青く綺麗に焼けていて、イイ感じのアレですね

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オーナー様は

「中が青くなって涼しそうだよねー」

と言っておりましたが・・・・・・

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そこ・・・物凄く熱いんですけど・・・(^_^;)

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