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ここ数日雲っていますが、蒸し暑い日が続いてますね・・・

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さて、今日はこちらのE61　550のタイヤ交換から。

元々ランフラットタイヤが装着されていますが、

「乗り心地悪いんだよ～」

と言う事で、こちらの　PIRELLI　P7　に交換させて頂きました。

パンクした場合には応急キットを使って対処して頂ければ、ランフラットタイヤではなくても良いですよね！

また・・・

タイヤ交換する時にはビート部に付着しているゴムカス　↓　は・・・

綺麗にブラッシングしてから組込みます。

この部分は真円度に影響する他、エアー漏れの原因にもなりますからね！

タイヤを組むと言っても、組んでからの確認事項は実は多いんです。

真円度の他、ビートの上がり方やウエイトの量、エアーバルブの状態など、機器を使った以上に経験が必要な部分でもあります。

キチンと当店で組んだタイヤは、サーキット走行されている大勢のお客様でも、トラブルは0％

バースト等も一切ありません。

安心してお任せ下さい！！

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こちらのMk6-Rには、OSIR製のカーボンリヤヴァランスRSタイプを装着させて頂きました。

ノーマルスッキリした感じが・・・

スポーティな感じに仕上がります。

横から見ると・・・

ちょっと浮いた感じに装着されるのが、目新しくてイイ感じのアレですね！！

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ありがとうございました！！

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こんにちは。　昔、ファミコンの「連射機能付きコントローラー」が欲しくて欲しくてたまらなかったメガニック相川です

ずっとボタン押し続けてるだけで、ずっと連射ができるアレです

「ハドソン・ジョイカード」とか・・・確か「ホリコマンダー」とか言う二種類がメジャーだったような記憶があります。

と言うのも、ボタン連射がすごい苦手でして、2～3秒間連射してる途中で連射じゃなくなってきたり、連射してるつもりでも、そもそも連射出来てなかったり・・・(；´∀｀)ｱｾ

小学生の頃、友達の家に遊びに行ったときにジョイカードがあって、使ってみたら「なんじゃコリャ!!!Σ(ﾟдﾟlll)」って感じのアレな驚きがあったことを今でも忘れられません

あ、ただ、ゲーム自体好きなんですけど、ヘタなんですよね・・・。

例えば「マリオブラザーズ」とかのゲームで、「BダッシュからのAボタンジャンプ」の流れがあると思いますが、何度も・・・幾度もBダッシュからのジャンプが出来ずに、クリボーに当たって死んだり、穴に落ちたり・・・。

・・・結果、競馬シミュレーションゲームとか育成ゲームの方へ、プレイするゲームの種類が方向転換されました

昔、Bダッシュからのジャンプが難なくこなせていたら、今は違うゲームで一喜一憂していたような気がします。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・Q7さん。

7月に入ってしまっていますが・・・

スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに交換させて頂きました

と・・・

こちらのVW・GOLF5GTIさんですが・・・

エアコンが冷え冷えになる「WAKO’S　PAC-R」を施工させていただき・・・

いろいろとコーディングをさせて頂きまして、その他、走行時に右フロントの辺りから異音がするとの事でしたので、チェックさせて頂いたところ、ローター内に異物が入ってたので除去させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、携帯電話を保証で替えてもらったんですけど、新しい携帯には画面に貼る保護シートは、当たり前ですが付いておらず・・・。

でも店員さんに、「形は合わないですけど、コレだったらサービスでつけられますよ」と、頂いたシートを貼っていましたが、気泡が入りまくりの、画面とシートの間に細かいホコリが入り放題な状態になってしまっていました・・・(´-ω-｀)

なので、ちゃんとしたのを買おうと思って、いろいろ見ていたんですけど、どのシートなら上手く貼れるのかサッパリ分からず・・・。

と言うのも、今まで4～5回保護シートを貼った事がありますが、80%の確率で上手く貼れてません。

苦手・・・と言う言葉は甘い表現で、言い換えれば・・・ヘタクソです

そんな過去があったので、今度こそは!!!(｀・∀・´)と言う気持ちでいたんですけど、シート選びは慎重に。

で、目に止まったのが、パッケージにデカデカと「気泡ゼロ」とあったので、早速昨日の夜に貼ってみたら、今までと何にもやり方を変えていないのに、本当に気泡ゼロ!!!（´∀｀）ｾﾞ～ﾛ～♪

数々の失敗を繰り返して、自分も器用になったな～と思いたい反面、心の中では絶対に今回のシートのおかげだろうな・・・と。

次回、また携帯を変えた時も、同じ種類のシートを買い続けようと決心しました

連日、このホイールが続きます

Audi TTS　にもTWS T66-Fを装着させて頂きましたY様、いつもありがとうございます

やはりこのホイール、装着するとやる気満々の雰囲気を醸し出しますね

おまけに軽量・鍛造とくれば、サーキット走行される方には願っても無い恩恵を受ける事と思います

あ・・・次のTWS T66-Fは、TTRSに装着します

良いデザインはあっという間に売れてしまいますね

ところで、先ほど都内まで引き取りに行っていたのですが・・・・・・・・・ず～っと前を譲ってくれない車が・・・・

捕まった訳ではありません・・・・遅いんです・・・・

この場合、抜いてしまったら、やはりたい～ほなんでしょうか

こんにちは。　先日、携帯電話でラジオが聴けると聞いて、アプリを取ってみたら本当に聴けてテンション上がり気味なメガニック相川です

今までは、携帯でラジオが聴けるって想像もしていなかったので、かなりビックリしました

と書いた瞬間に、ふと思いました・・・。

ずっと前から「携帯ラジオ」なるものが存在してたよね・・・と・・・。

でも、ラジオを聞く機会ってのも、なかなか無いものだったので、手軽に聴けるようになるのは本当にいい感じのアレだな～と思いました。

昔、高校生の頃によく聴いていたラジオ番組があったんですけど、まだやってるのかなと思って調べてみたら、今も継続してるようなので、久しぶりに聴いてみようと思います♪

心配なのは・・・通信料ではなくて通信量の方で。

契約してるのが、月に7GBとかなんとかを超えると凄い遅くなる感じのアレで、つい先月にその遅い回線になってしまったんですけど・・・本当に遅くて萎えました・・・(´-ω-｀)

通信速度が遅いので、自分に「これがスローライフ」と言い聞かせていましたが、全然効果がありませんでした・・・orz

さてさてそ～いえば、先週に引き続き今週末もF1があるのでウハウハ状態が続いている感じのアレです♪

けど、やっぱり心配になってしまうのは・・・タイヤですよね・・・。

この前は、左リヤタイヤのバーストが目立ちましたが、もしこの状態で右リヤがイってしまったとしたら・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ・・・。

今度は何もないレースができますよ～に・・・祈(￣人￣）願

こんにちは。

昨日、今日と梅雨の合間か、比較的涼しく、過ごし易い感じが致します。

梅雨明けはいつ頃になるのかな～？

?

さて、昨年から4度、ドイツのNurに行ったわけですが、そこで気になったのが、

アウトバーンをかっ飛ばしている車の殆どがディーゼル車だった事。

日本ではハイブリッド車が売れに売れている感じですが、欧州ではクリーンディーゼルが完全な

主流となっているようです。

ディーゼル車の二酸化炭素（ＣＯ2）排出量はガソリン車より25％少なく、

燃費性能はガソリン車より３割ほど高くて、ディーゼルが使う軽油はガソリンより安いので、

燃料代はガソリン車の６割程度に抑えられるそうです。

現在の軽油は硫黄含有量も激減していて、昔の粗悪なイメージは捨てた方が良さそうですね。

今後、GTでもディーゼルエンジンを搭載したマシンが走るようになるかも知れません。

自分の車も次はディーゼルモデルにしよう♪

日本には導入されていない面白いモデル探してみます♪♪♪

こんにちは。　昨日の休みは久しぶりに家に引きこもっていたメガニック相川です

1日中、TV見たりDVD見たりゲームしたり昼寝したり・・・してたんですけど、何もしないで1日が過ぎてしまった感はとってもあります・・・。

ここ最近、休みの日はずっと外に出ていて、昨日も子供を連れてどこかに行く気満々だったんですけど・・・

メガ　「明日、子供と出かけていい???(・∀・)♪ﾙﾝﾙﾝ」

嫁さん　「明日は検診があるからダメ～!!!」

と言う感じのアレなやりとりがあって、仕方なく家で大人しくしていました

最初は、家でのんびりできるのもいい感のアレかな～・・・なんて思ってたんですけど、やることがなくて暇なのと横になってたら頭痛になってしまったので、1日家にこもってるのは快適な休日にならないな～と。

なので、休みの日は朝起きて、午前中から1～2時くらいまで外で遊んで、帰ってきてシャワー浴びてサッパリしてビールでキュッとして昼寝して夕方起きてご飯食べて・・・

・・・来週こそは充実した休みにしようと思います♪

さてさて今日は・・・

こちらのMINI・クロスオーバーさんに・・・

「ビルシュタイン・B6」ショックアブソーバーを装着させて頂きました

フロント

リヤ

こちらの車両は元々「NM Engineering」のダウンサスが装着してありまして、ショック交換後に試乗させて頂きましたが、ビルシュタイン・B6との相性もなかなかいい感じのアレなようです♪(・∀・)

お次は・・・

こちらのAudi・TTRSさん

もうかなりの所まで手が入っていますが、今回は・・・

「Forge・ハイキャパシティピストンバルブKIT」を装着させて頂きました

左側が純正で、右側がForge製ですが・・・

写真だと分かりにくいですが、Forge製の方が内径が大きくなってます

装着後は・・・

・・・どこを変えたのかわからない感じのアレで・・・orz

ちょうどエアクリーナーBOXとカーボンのカバーと配線で隠れてしまっています・・・(ﾉ∀`)

またさらにビンビンになって、元気よく走ってくれると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、2週間前くらいからずっと調子の悪かった携帯だったんですけど、先日同じ機種の新しいのに替えてもらえました

元々使っていた携帯のデータを移せるんですけど、さすがに全部はムリなので、データを入れ直したり、アプリを取り直したり、設定をし直したり・・・と、なかなか面倒な感じのアレでした・・・(´Д｀)

でもポケベル以下の携帯から、普通に電波が入るようになって、普通の携帯になったときはちょっと嬉しかったです♪(・∀・)

・・・それが普通なんですけどね・・・。

今使ってる機種のローンが終わったら、新しいのに買い換えようと思ってたんですけど、また一から全部をやり直さないといけないと思うと、また壊れるまでは今のままでもいいかも・・・と思ったりもしてしまいます。

・・・ローンが終わった直後に壊れてくれたら、タイミング的にはいい感じのアレなんですけどね

今回は保証期間内だったので、無料で交換してもらえましたが、今度は大事に使おうと思います。

・・・今までも相当、大事に使ってたんですけどね・・・。

こんにちは。　先日、久しぶりに公園でブランコに乗ったメガニック相川です

久しぶりに乗ったら、全然こげなくてなかなか大きく振れない感じのアレで・・・(；´∀｀)ｱｾ

ブランコに立ってこげば、いい感じになったと思うんですけど、その後そこに座るとお尻が汚れそうだったので諦めました

やってる途中で、昔、ブランコからジャンプしたな～・・・でもその後転んで頭打ったな～・・・とか。

ブランコから靴投げ競争してたけど、全然遠くに飛ばなかったな～・・・とか。

・・・正直、ブランコにあまりいい思い出がありません・・・(つд⊂)

鉄棒の逆上がりは得意でしたが、今では全くできる気がしません・・・orz

さてさてそ～いえば、今日からもう7月が始まってしまいましたね・・・。

あっという間の2013年上半期だったような気がしますが、このままの感じのアレですと下半期もあっという間のような気がします

先月末に窓・床清掃が入って綺麗になったのと、2013年の折り返しという事で・・・

ショールームの車両を入れ替えてみました

2013年下半期もどうぞよろしくお願いいたします!!!?

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月日の流れが早く感じるのは”歳”のせいでしょうか・・・

今年も今日で丁度１年の半分ですね。

今年に入ってからは景気が良くなったように感じますが、６月中旬位からちょっと落ち着いている感じが・・・

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残り半年、頑張りますのでどうぞ宜しくお願いします！！

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と言う事で先日の作業内容から・・・

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先月　タイヤを　TROFEO-R　に交換して頂いたばかりですが、もうツルツルになってしまったので・・・

今回は　NEOVA　AD08　に交換させて頂きました。

TROFEO-Rの評価ですが、グリップは19インチの中ではトップレベルです。

オーナー様は「この時期にベストタイム出ちゃったよ―！」と喜んでおられました。

懸念していたライフですが、やはりこの手の「浅溝」タイヤは短いですね・・・

でも以前の　TROFEO　より1.4倍位は走行していたので、メーカーの言っている事も確かで、ライフも少しですが伸びていました。

しかし・・・NEOVAはこれの約３倍のライフがあります。

グリップもそこそこ良く、ライフが長い997用19インチ・・・と言う事であれば　NEOVA　ですが、タイム狙いたいのであれば迷わずTROFEO-Rですねー！

NEOVAもこのサイズは、”AD08R”の方に開発が移行しているという噂がありますので、今後は更に期待できますね！

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最後はお決まりのアライメント。

オーナー様はタイヤ交換の度に微妙な「ズレ」を補正しているので、いつも同じ状態で走行されています。

ですので、タイヤの評価が的確にしていただけるので、とても参考になります。

次回の交換時期はいかがいたしましょうか（笑）

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こちらは・・・

先日　HRE　S101　を装着させて頂きました　997GT2

今回は　E/Gオイル　M/Tオイル　の交換です。

E/Gオイルはもちろん　ポルシェ指定の　Mobil-1　5W-50

M/Tオイルは　カップカーでも使用率、評価、ともに高い　ADVANTEGE　NEO　75W-140　EHD　を入れさせて頂きました。

今回は初めてのM/Tオイル交換でしたので・・・

ドレンの磁石にはこってりと鉄粉が付着しておりました。

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ポルシェのM/Tオイルは選び方でシフトフィーリングも違いますし、この鉄粉の出方も違います。

中には75W-140で、とても入りが硬くなるオイルもありますので、注意が必要ですょ！

心配な方は、純正　Mobil　のギヤオイル、Mobilube　ですかね。

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先日、車関係ではない雑誌社、「ワールドフォトプレス」さんから取材協力のお願いがありまして・・・

松藤をモデルにして撮影を行いました

今回の内容は、「作業靴」です。

作業靴といっても超一流品！！

あの「RED　WING　SHOES」のワークシューズです。

撮影しているのは車ではなく・・・・「靴」です。

撮影しているのは松藤の・・・・「足」です(￣▽￣)

履き心地が気になる方は松藤までご連絡ください（笑）

そのうちこちらの雑誌にデビューすると思います・・・

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これ、実物は凄く良いですね

TWS製最軽量・鍛造ホイールの、T66-F　になります

カラーはマット・ガンメタになりますが、実際は写真のような艶消しのグレーに見え、今までのホイールではあまりお目にかかれないホイールカラーです

個人的にはグレーが大好きなので、このまま装着したいのですが・・・・・果てさて、オーナー様は何と仰られるか・・・・・

デザインも去ることながら、価格設定も魅力の1つですね

ちなみにこちらのホイールはAudi TTRS　に装着しますホイールサイズからして、TTRSの印象がさらにファットな感じになると思うので、装着が待ち遠しい限りです

装着後は、再度ブログにあぷ～致しますので、是非お楽しみに

さてさて、梅雨も真っ只中ですが、ここ数日天気が続いておりますね

しかもこの湿気と暑さ・・・・・・とくれば、咽ごしスッキリ爽快なビールが飲みたくなりますよね～♪♪

しかもキンキンに冷えたヤツを飲んでみたいです

そこで、ネットを検索してみると、吾輩に打って付けの情報があるではありませんか

”アサヒ・エクストラコールド・バー”　なる物を発見

しかも、次戦スーパーGTの開催地であるSUGOとは目と鼻の先の仙台にあるではありませんか

絶対に行きます・・・・・一人でも

仕事が順調に終われば・・・・ですが・・・・・・・

今日は。

今日も暑いですね。さて、先日、PCが壊れてしまい、ここ数日は全てipad miniで業務を行っています。

最初は滅茶苦茶、不便でしたが、慣れてくると、かなりいい感じです。

A8さん

TTSさん

トゥーランさん

カイエンさん

Q7さん

GT3さん

GTIさん

ED35さん

Adenau ボクスターSさん

この他ご来店頂きました皆様、本日も誠に有り難うございました！！

次戦SUGOより、土曜日に行われるキッズウォークでキッズ用GAiA POWERキャップを

配ります。僕と横溝選手のネーム入りのスペシャルキャップです。

皆様、是非、お子様を連れてサーキットに遊びにいらして下さい！！

※数に限りがございます。ご了承下さい。

こんにちは。　先日、3ヶ月前くらいに買った本棚を、やっと組み立てたメガニック相川です

買ったときは、すぐに組み立ててみよ～♪・・・と思っていたんですけど、部屋の片隅にずっと放置してしまっていました。

休みの日に組み立てしようと思っていたんですけど、外出したりすると今日は疲れたから来週の休みの日にしよう・・・と思い・・・

次の休みの日は、雨で天気悪くて気分が乗らないから、また次の休みにしよう・・・と、どんどん先延ばしに。

と言うのを繰り返してたら、あっという間に3ヶ月も経ってました

と言うのも、嫁さん専用の本棚だったので、全くやる気が起きない感じのアレで・・・(；´∀｀)

自分のだったら、届いたらすぐに組み立てたと思うんですけどね♪(・∀・)

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・Q7さんですが・・・

前後のブレーキパッドを、「IDI・PREMIUMコンフォート」に交換させて頂きました

こちらは低ダストタイプのブレーキパッドですが、適正温度が「0～600℃」までと、低ダストタイプのブレーキパッドの中では対応温度が高めに設定されているので、重量級の車にもお勧めです♪

と・・・

「AIR ZERO・ハイパー6000K」に交換させて頂きました

純正バルブに比べると、白くて明るくて本当にいい感じのアレです。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近携帯の調子がすこぶる悪くて困っています。

本当に買い替えをしたいくらい調子が悪いですが、まだ買ってから1年経ってないので、なかなか買い替えに踏み出せません。

どのくらい調子が悪いのかと言うと、単純に電波が入りません・・・orz

なので、電話はもちろん、メールも届きません・・・(つд⊂)

24時間中電波が入ってる時間は、だいたい10分間くらいな感じのアレです。

なので、電波が入った途端に、誰々から着信がありましたメッセージがズラっと・・・。

メールもズラッと・・・。

携帯の役目を全くこなしておりません・・・((つД`)゜

本当に調子悪くなったのは、ここ1週間経たないくらいなんですけど、もうこの携帯自身が自分の役目は終わった的な感じのアレになったようで

今使ってる携帯と比べると、ポケベルの方が機能的にはずっと優秀に感じます・・・。

今日は。

ここ数日は、気温こそ高いものの、カラッとしていて非常に気持ち良く

感じます。湿気が少ないとここまで気持ち良いものか！

そりゃー、湿気が少ない冬はタイム出まっせ！！という位、気持ち良いです。

さて、気付けばもう6月末。ついこの前、皆で年末の大掃除をやったと思っていたら、

もう半年が過ぎてしまいました。早過ぎますね！！！

今年も残す所、半年！頑張って参りましょう！！！

GruppeM K117 ホイール?MICHELIN PSSを装着させて頂いたVantageさん。

ADVAN Neova AD08を装着させて頂いたGT3さん。

オイル交換のGT2さん。

至る所に手が入ったS5さん。

この他、多くのご来店、誠に有難うございます！！

先日、業者さんに入って貰い、窓と床の清掃を行いました。

清掃って本当に大切ですね。何と無く、気が引き締まります。

ランニングで走っている階段の一部。この階段に到達するまでに、

結構?足がやられるので、この付近では呻き声を上げながら駆け上がっています。

今年は絶対に絞るぞぉぉぉぉぉ！！！！！

こんにちは。　最近、全然体重計に乗ってない気がするメガニック相川です

一応、体脂肪とかを測れるのを持ってるんですけど、本当にその数字が合ってるのか、ちょっと疑わしい感じのアレで。

それと体重を計るといつもほとんど同じ数字なので、計らなくてもいいかな～・・・と思ったり。

ただ、嫁さんみたいに知らないうちに体重が増えてるなんて事を考えると、毎日決まった時間に計っておいた方がいいかもと思ったりもします。

でも嫁さんの場合、ちょくちょく体重計に乗ってるはずなので、知らないうちに・・・ってのは使えないような気がします

少し、何百グラムか痩せた時は「私は痩せたわよ!!(｀・∀・´)」アピールが凄いんですよね。

体重痩せたときだけに限って、そんな事を言ってるので、今まで痩せた量を全部足すと、もうスーパーモデル並みの体重になってるはずなんですけどね・・・。

ちょいちょい痩せて、たまにガッツリ太ってる的な感じのアレでしょうか・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのアルピナ・B3さんのタイヤ交換をさせて頂きました

最近、Adenauで装着率が増えてきている・・・

「YOKOHAMA・ADVAN Sport V105」に交換させて頂きました。

ヨーロッパの自動車メーカーと共同開発されたタイヤなので、国内タイヤメーカーでも欧州車にお勧めです♪(・∀・)

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日からやっとF1が始まるので、ちょっと興奮しすぎて風邪気味になってしまいました・・・。

間が2週間空くと、途中でルマン24hがあったりしましたが、やっぱり長く感じました。

昔、今ほど開催数が多くなかった時は、2週間くらい空くのは普通だったんですけど、連戦や隔週でやってるのに慣れちゃうと、やっぱり間空いてたな～・・・と感じてしまいます。

慣れって怖いですけど、やってる人たちにとっては開催数が多いと大変ですよね・・・。

そろそろレッドブル＆ベッテルじゃないところが勝たないと、またチャンピオンシップがつまらない方向にいってしまいそうなので・・・今年まだ勝ってない人・・・最近引退発表し人・・・とか、勝ってくれたらと思います

お待たせしました

入荷です

BMC製　Porsche981 Boxster,Cayman用　純正リプレイス・エアフィルターです

首を長～くしてお待ちになっていた方も多いはず・・・・・・

商品はもちろん正規品になりまして、今回の国内入荷分は僅か5個

既に注文も入っておりますので、急がないと今度は何時になるか・・・・・・・・・・・

欲しい方は、どうぞお早めに

こんにちは。　先日、家に帰ったら、子供の髪の毛が短すぎるくらい短くなっていたので、ちょっとビックリしたメガニック相川です

と言っても、坊主とかではないんですけどね・・・。

サザエさんの「ワカメちゃん」くらいの長さにバッサリ切られてたんですけど、その子供の髪の毛を切ったのは、もちろん嫁さんなので・・・

メガ　「ねぇねぇ、子供の髪の毛短すぎない・・・???」

嫁さん　「あ、これね、左右の長さを揃えていったら、いつの間にか短くなっちゃった」

・・・それは・・・致し方ない・・・気もする・・・。

というのも、子供の前髪以外の後ろと横の髪の毛は、生まれてから一度も切ってなかったので、長いのに見慣れてたこともあって、短く感じたアレで。

長くなってきたからそろそろ切りどきかな～・・・とは思っていたんですけど、いざ短くなると長い時の方が良かったような・・・。

今は早く伸びてきてほしいな～・・・と

さてさて今日は、PORSCHE・997GT3（後期）さんのタイヤ交換（YOKOHAMA・AD08）とアライメント調整や・・・

こちらのVW・GOLF5GTIさんのエンジンオイル交換と・・・

ブレーキフルード交換をさせて頂きました

エンジンオイルは「Mobil-1 0W-40」とブレーキフルードは「Ate SL DOT4」に交換させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、髪の毛が早く伸びれば・・で思い出したんですけど、昔、髪の毛が早く伸びるシャンプーってありませんでしたっけ・・・???

なんか、中高校生の頃に読んでいた雑誌の広告にそんなシャンプーがあったような気がします

・・・と思ってちょっと調べてみたら、まだ普通に今でもありましたね。

髪の毛を切りに行くのが面倒なので、個人的には髪の毛が遅く伸びるシャンプーがあればいいな～・・・と思います。

・・・と思ってちょっと調べてみたら・・・

・・・そんなモノはなかったですね・・・。

こんにちは。

ここ数日は梅雨らしい天候で、水不足も一気に解消、という所でしょうか？

さて、先日はポルシェカップのコーチングでツインリンク茂木へ行って参りました。

今回、私がコーチングさせて頂いたのは、Direction Racingの真野選手。

茂木を走るのは、今回が初めてという事で、かなり恐怖感を持たれていたようです。

茂木は完全なストップアンドゴーのサーキットなので、さほど恐怖感は無さそうな

コースに見えがちですが、バランスが取れていなかったり、自分に合っていなかったりすると、

意外に怖さを感じます。身の危険、とかそういう怖さでは無くて、マシンがいつ自分の

コントロール下から逸脱してしまうか、が怖さの要因かも知れませんね。

茂木では、まず確実にブレーキング出来るバランスが必要です。

偏った言い方をすれば、Rrがドッシリとしていて、アンダーステア傾向なバランスです。

しかし、茂木はFrのグリップもシッカリ無いとタイムが出ないので、マシンの何処に妥協点を

見つけるか、が大切だと思います。

今回のコーチングでは、マシンのセット確認、セットアップ、基準タイム設定、ロガー比較等を

行いました。この日は殆ど、雨に祟られていたので、難しい状況でしたが、

真野選手はどんどん茂木を吸収して行ってくれました。

お隣はDirectionの佐野さん。本当に面白く、テキパキと素晴らしい方です♪

途中、どうして監督ぶりたくなって記念に（笑）口を開けて寝ている訳ではございません・・・。

この時期の茂木トイレはツバメが子育てに精を出しております。

トイレの中には4～6個くらい、巣が有って、凄い数のツバメさんがトイレを飛び回っています。

オシ○コしながら、頭上を飛び交うツバメを避けるために、多くの方が、反射的にデンプシーロール的な

動きをしているので、とっても面白いです（笑）

今日のブログはAudi Q5の登場です

今回は、ABT製のFバンパースポイラーを装着させて頂きました

見た目もバッチリかなりイケテマス

ちなみにこのスポイラー、標準バンパー仕様に対してのkitになる関係上、現車のS-Line装備車ではヘッドライトウォッシャーカバーが装着出来ません

ですので、今回は標準バンパー用のカバーリングに交換し、さらに正常に機能するようにボディーショップの方でうま～く加工してもらいました

はいこのように、スプリングバックで綺麗に格納されてます

（普通ははめ殺しなんです・・・・）

ボディーショップのKさんに感謝感謝です♪♪

そしてさらに今回はリヤマフラーも交換となりまして・・・・・

綺麗、ぴったりの2本出しになるREMUS製マフラーを装着させて頂きました

でしゃばり過ぎない、”REMUS”のマークが好印象です

交換後は、低音が強調されよりスポーティーなサウンドに変化しますが、不快なこもり音等が発生しないのでとても優秀なエキゾーストシステムですね

あ・・・ちなみにCARACTEREのマフラーもREMUS製です・・・・・・・

こんにちは。　最近、嫁さんが「圧力鍋」と言う新たな武器を手にしたので、戦々恐々としているメガニック相川です

理由は・・・

・・・普通の鍋での料理でも、ときたまもの凄いのが出てくるのに、そこに「圧力」がかかってくると、もっととんでもないものが出来上がってくるんじゃないか、と思っています・・・((((；ﾟДﾟ))))

つい先日に、嫁さんの友達が家にわざわざ来て、圧力鍋を使った料理を教わったらしいんですけど、その時はほとんど料理が得意な友達が作ったようで

昨日の夜に・・・

嫁さん　「今度、圧力鍋を使って豚の角煮を作るよ♪(´∀｀*)」

と豪語しておりましたが、作り上がる前に圧力鍋を爆発させて、家を破壊しないかが不安です・・・。

・・・そんなところから不安です・・・。

・・・もちろん家の中が無事だったとしても、作り上がった料理を見るのも、食すのも不安です・・・(；・∀・)

とりあえず、豚の角煮の茶色の色を、絵の具で表現してくれなければ、なんとか味見をしてみようと思います

さてさてそ～いえば、暑くなってくるとたまに、ごくたまにアイスが食べたくなるような・・・気がします

アイスの定義がなんなのかよくわかりませんが、普通のバニラアイスとかよりは、ソフトクリームの方が好きな感じのアレで。

でも、普通のアイスでも1番食べたくなる感じのアレが・・・

この「チョコモナカ ジャンボ」

衝撃を受けたほどの感動ってわけではないんですけど、なんかずっと小さい頃から食べ続けているような気がします。

で、このアイスのず～っと気になってた事が、つい最近知ったんですけど・・・。

いつもこのアイスを食べる時に、「なんでいつも外側のモナカがパリパリに乾いてるんだろう・・・???」と、長年疑問を抱いておりまして。

いつも冷凍庫とか冷たいところに入ってるからかな～・・・なんて勝手に決めつけてたんですけど、実際はそ～ではないらしく、中のアイスと外側のモナカ生地の間にチョコがあって、それがモナカのパリパリを保っているそうで

で、これを知った時の衝撃ってのは、計り知れないものがありまして。

と言うのも、そのモナカをパリパリに保っている構造に驚いたわけではなく、今まで何回、何十回、きっと何百回と食べてきていたのに・・・

・・・モナカ生地と中のアイスの間にチョコがあった事実を、その時初めて知りました・・・。

だって・・・アイスの真ん中に入ってる「板チョコ」の主張が強すぎるんですもん・・・(´-ω-｀)

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英国車の内装に関して言うと、どのこ国の車より”品”がありますね。

今日は英国車でとってもエレガントなこちらのアストンマーチン”Vantege”にホイールとタイヤをお買い上げ頂きました。

ブラックボディにブラックホイールは威圧感バリバリです

ホイールは　Gruppe　M　Racing　の　KRAFT　K117　8.5J-19　9.5J-19

タイヤは　ミシュランPSS　です。

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先日、エキゾーストも　クイックシルバーに交換させて頂いているので、見た目と音の迫力は凄いですょ～！

最後はフルアジャストのアライメント調整をさせて頂き、完成です！！

フルアジャスト出来る車両は、調整後、とっても気持ち良く走ります。

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見た目ワルカッコイイ仕様になりましたが、オーナー様はいたってジェントルマン！！

このギャップがまたイイですね

本日はありがとうございました！！

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さて今日は朝から、珍しい車をメンテナンスしておりました

BMW E82 1M さんになります

他のSHOPさんで、すでにしっかりと仕上げられていたのですが、今回サーキット走行を行うために消耗品のCHECKと交換およびアライメント調整、減衰力調整等の作業をさせて頂きました

サスペンションは既にKW Ver.3が装着されておりますので、早速こちょこちょ・・・・・・・

そしてアライメントも、吾輩のマイ・ブームの数値にこちょこちょと・・・・・・

果てさて・・・どんなコメントが頂けるのか楽しみです

・・・・とその傍らで、店長がNewタイヤ&ホイールを装着した車両が、アライメント調整中・・・・・・

AstonMartin V8 Vantage　さんです

下から覗くと、先日装着させて頂きました QuickSilver　Exhaust System　が、ど～んと見えてます

しっかりと熱も入り、AstonMartin特有の軽快なサウンドが、ワークショップ内に反響してめちゃくちゃしびれちゃいました・・・・（もう、かっちょ良すぎ・・・・・）

やはり、イギリスの車にはイギリス製のパーツ・・・・・なんですかね・・・・・・

さてさて、ワークショップでの作業も一段落した後、ショールームに上がると・・・・・・・・・・

ほのぼのとした、日曜の夕方になってました

お客様に混じって、社長もLe Mans 24h　のLIVE中継を視聴してました

今年のLe Mansも、あと残す所約２時間

最後まで何があるか分からないのがレースです皆さんも是非ご覧になってみて下さいね

こんにちは。　最近、夜寝る場所を変えてから、ぐっすり寝れている気がするメガニック相川です

朝方の日差しが全く入らない部屋で寝るようにしたら、夜中もあまり起きなくなりました

今の時期は、まだそんなに暑く感じてないんですけど、一応扇風機を使用しているんですけど、その扇風機の風が寒くて起きる・・・。

もしくは、寒くなったから扇風機を消したら、暑く感じて扇風機付けるのにちょっと起きる・・・くらいです。

目覚めは、何とか目覚まし時計で起きれてるんですけど、真っ暗の部屋で起きると、時間の感覚が全くわからない感じのアレで。

本当は、起きるときに、自動でカーテンが開いて太陽の光で起きる・・・ってのが理想ですけど・・・ムリですね

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF6GTIさんに・・・

「アクラポビッチマフラー（スリップオンタイプ）」を装着させて頂きました

スリップオンタイプとはいえ、普通に簡単に片手で持てちゃう感じのアレな軽さは流石です♪

もちろん造りも溶接もいい感じのアレです♪

と・・・

こちらのAudi・A4さんには・・・

「アインザッツマフラー（ブラッククローム）」を装着させて頂きました

国内産だけあって、アクラポビッチに負けず劣らず造りは抜群に綺麗です。

位置調整もチョチョっと少し動かしただけで、バッチリ決まりましたし、今日取り付けた2つのマフラーはどちらもいい感じのアレな出来栄えでした♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日から「Le Mans 24h」が開催されていますね

スタート早々に事故があって、アストンマーチンをドライブしていたドライバーが残念な結果になってしまったそうでけど・・・。

日本時間で18：00の時点で、残り4時間となりましたが、これからは何事もなく無事に、今走っている全車がゴールしてくれることを願っています。

あ、それと今日の「20：12」頃に、今年の中で一番月が地球に近くなって、「20：32」頃に満月になって「スーパームーン」になるそうです

・・・あと・・・2時間半後くらいのことですが、その頃にはすっかり忘れてそうな気がします・・・。

こんにちは。

今日は昨日までとはうって変り、清々しい朝となっております！

さて、一昨日は夕方から、代官山の蔦屋書店でイベントに参加して参りました。

林義正元教授の『ル・マン24時間』の出版記念イベント。

私は東海大学ル・マンプロジェクトのドライバーとして、色々とお世話になった訳ですが、

私はもともと、東海大学英文科の学生をやっており、学生時代に林先生とお会いする事に

なった訳です。

1999年、全日本F3選手権に出場していた私は、慢性的な資金不足に悩まされておりました。

そこで、毎日通っていた東海大学宛てにお手製の企画書を持参し、事務局へ乗り込みました。

東海大学から資金提供を受けようと企んだ訳です。

自分が出ている雑誌などの媒体、ポスター、勿論、学生証も持って行きましたね。

事務局に乗り込み、『本学の学生で、全日本F3選手権に出ている密山です。お金ください』

まさしく、こんな感じでした。学生ながら、無理だという事は分かっていたし、面白半分の所が

あったと思います。当然、事務局の方々は唖然としていました。はい、ここで終了！と思いきや、

『工学部に元レース関係の先生がいるから、いつか紹介するよ』と事務局のオジサンが声を

掛けてくれました。その時は、へ～～～・・・、そうなんだぁ～～～。くらいしか思っていませんでした。

その晩の事でしたね、林先生からいきなり電話が掛かって来たのは！！

それまで、林先生の事は全く知りませんでしたが、電話口で先生の話を聞いて行く内に、

もしかして、事務局に突撃したのは強ち無駄では無かったかな？と思い始めました。

そこから、先生とお会いさせて頂き、すぐに、東海大学関連の全学に配られる東海大学ニュースの

表紙になりました。こんなに頑張っているんだから、目立たないと！という先生のお心遣いでした。

ここだけの話、そのニュース紙が配られた夏休み明けは、不思議とメチャクチャモテました笑

ここから、一気に僕の環境は変わって行った訳です。

林先生のお口添えで、すぐにスーパー耐久のシートを獲得。

F3マシンにも、東海大学、湘南信用金庫のロゴが入りました。

すると、何故か成績も右肩上がりで、すぐにスーパーGTのシートも獲得。

林先生のプッシュでデイトナ24時間にも出場。

レースを続ける為の資金を調達する為に事務局へ駆け込んだ筈が、

林先生に出会った事で、給料付のシートを沢山獲得出来たのです。

まさに、林先生ドリーム！！2000年からは、大学を卒業し、レースだけでは毎日を持て余して

しまう、という事で、林先生のご紹介を得て、東海大学スポーツ医科学研究所研究員になりました。

この2年間はスポーツ選手がどのようなトレーニングを積んで行けば成果が出るのか？という研究

対象者として、朝から地獄のトレーニング、メンタルトレーニング、食事管理、心理カウンセリングなど、

普通では経験出来ない事を経験させて頂きました。

研究員になる前の私の体重は60Kg未満のガリガリ君だったのですが、その2年間で約10Kgの

体重増を達成。正直、結構～、ムキムキでして、その頃のオヤツはノンオイルのツナ缶。

林先生に出会い、私の環境をガラッと変えてくれたことで、私自身、自分に自信を持つようになり、

どんどんと良い方向へ進む事が出来たと思っています。

林先生と出会って居なかったら、このAdenauも間違いなく無かったでしょう。

プロとして自覚を教えて下さったのも林先生でした。

先生と出会ってすぐにお金を頂くプロになり、今までやって来れました。

そして、色々なテストを経て、2009年アジアンル・マン岡山、2010年アジアンル・マン珠海、

2011年アジアンル・マン珠海と、3年間、林先生指揮の下、ドライバーを務めさせて頂きました。

2008年のル・マン24時間も出る予定だったのですが、色々な諸問題があり、ドライブ出来なかったのは

仕方無かったと割り切っています。。。

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一昨日のイベントが終わり、林先生との事を考えてみたら、私にとって感謝しても感謝しきれない、

本当に人生の恩師だ！と痛感させられ、長々と書いてしまいました。

次なるは！林先生考案の排気ハイブリッドで先生指揮の下、世界と戦う！！！

林先生、ご出版、おめでとうございました！！

近々に、横溝くんと先生のご自宅へ突撃させて頂きます！！

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こんにちは。　最近、マカロニサラダにハマっているメガニック相川です

以前はマカロニを使わずに、スパゲティを使ってスパゲティサラダを作っていたんですけど、スパゲティだと1本1本が長いのにすすれないですし、前菜がスパゲティサラダで主食がミートソーススパゲティ・・・

・・・なんていう晩ご飯の時もあったので・・・(；´∀｀)

ただ、つい先日もマカロニサラダからのトマトソーススパゲティって流れはありましたけどね

でも同じパスタでも、それぞれがまだ形が違うので、なんとか普通に食べれる感じのアレで。

最近はご飯の量を一人前ちょとくらいに減らしているんですけど、その分マカロニサラダを三人前くらい食べてるので、結果的に食べてる量は以前と変わらないような気がしてきました。

ちなみにそのマカロニサラダ、大量に作ってあるので今日の夜で・・・四日目くらいに突入しているような気がします

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・ボクスターSさん

まずは・・・

前後の足廻りをバララっとさせて頂きまして・・・

純正スプリングから、こちらの「H&Rダウンスプリング」に交換させて頂きました

フロント

リヤ

全体像

装着直後ですが、純正比でフロントで-10mm、リヤで-5mmのダウン値になっています。

スプリングの馴染みが出てくると、あと5～10mmくらい下がると思います。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の6月21日は1年の中で昼間の時間が1番長い「夏至」だったようですね

ただ昨日はず～っと雨が降っていたので、昼間の時間が長かったな～・・・なんて事は一瞬も思いませんでした。

という事は、もう今日から今年の冬至までは日が短くなっていくってことで・・・。

そう思うと、なんとなく寂しいような感じのアレもしますが、これから夏本番でその暑さを考えると全く寂しくない感じのアレもします・・・。

ちなみに昨日の昼間時間は「14時間35分」もあったようです

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国立では雨が降ったり止んだりしてます。

ジメジメとした高い湿度は作業中の汗も止まりませんね・・・

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そんなジメッとした空気も吹き飛ぶこちらの２台！

まずは・・・

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981ケイマンS！！！！！

写真で見てた時より数倍カッコイイ！！

981ボクスターの方がスタイリッシュだと思っていたのですが、ケイマンもかなりイケてます！

こちらのお車はまだ納車前なのですが、とある業者様よりご依頼で・・・

RECARO　RS-G　を装着させて頂きました！

きっとこれから色々と手が加わっていくことでしょう。

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そしてこちらはまだ走行600Kmの　Mk6　カブリオレ

装着したのはまたまた　RAYS　WALTZ　FORGED　です。

このホイールの色合い、本当に綺麗ですね！

タイヤもヨコハマさんの新作　ADVAN　SPORT　V105　225/35-19　です。

最近　ミシュランPSSに負けず、こちらのご要望が増えてきたように感じます。

外は雨・・・

なのでワークショップ内で写真を撮りました。

低めの車高とこのホイールは絶妙にマッチします。

アライメントも綺麗に調整して完成！！

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ルーフを閉めたスタイルも決まってますね！

しかしこの組み合わせ、オシャレです。

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もう何年もお世話になっている、服部真哉カメラマンからSepangの写真が届きました。

プロは違いますね！写真の中の絵が今にも動き出しそうです。

それでは、どうぞ！！

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服部さん！どうも有難うございました！！

こんにちは。　昨日の夜まで食べていた物が「エシャロット」ではなく、「エシャレット」だったと先ほど気がついたメガニック相川です

横文字使わなければ、普通に「らっきょう」で済むんですけどね・・・。

でも嫁さんがエシャロット、エシャロット・・・と連呼するので、これはエシャロットなのか～と思い込んでいました

で、実際にエシャロットの方の画像検索してみたら、いつも食べてるのと違う事が、先ほど気がつきました。

と言うか、その前に「エシャレット」と言う言葉自体、先ほど知りました。

気になってちょっと調べてみたら、とある青果業者さんが「根らっきょう」と言う名前だと売れなさそうだから、「エシャレット」と言う名前にしたそうで。

それの名前をつけたのは、もう60年近く前のことだそうです。

でも今は普通に、「根らっきょう」で全然良いと思います。

さてさて今日は・・・

昨日、車検整備をさせて頂いた、BMW・E92M3さんの車検を受けに多摩陸自に行ってきました

今にも雨が降ってきそうな空模様でしたが、場内も検査ラインも混んでいなかったのでスイスイ～っとラインを通って、サクサクっと新しい車検証をもらって、雨が降る前にAdenauに戻ってこれました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、エスパーになったと思わせる事がありまして。

いつも食べてる「せんべい」をしばらくの間、食べないでいたんですけど、今日は食べようかな～・・・と思って、2枚1組ずつ袋詰めされている袋に、人差し指と親指が触れた瞬間・・・

「このせんべい・・・湿気てる」

と、直感的に感じまして、実際に割ってみたらやっぱり湿気てる・・・的な事がありました。

ただこの能力・・・なんの役にも立たないような気がします・・・。

それと、湿気せん・・・実はかなり好きなんですよね・・・(；・∀・)

と言うか、逆に湿気てる方が好きな感じのアレかもしれません

もちろん、濡れせんの方も大好物です♪

ちなみに、歯が弱ってるわけではありません・・・(；´∀｀)

こんにちは。

台風の影響か、今日は朝から雨とジトジト感が半端じゃないですね～～。

さて、明日は19:00から代官山の蔦屋書店でトークイベントを行います。

『はい、アデナゥです！！』と、電話に出るだけで噛んでしまう事もある私ですが、

林義正元教授、横溝選手と一緒に頑張って喋りたいと思います。

●詳細はコチラ！！！

明後日は、茂木でDirection Racingのカップカーコーチングに行って参ります。

コチラも、私がレクチャーした事で、良い成績を出して頂けるよう、精一杯、頑張って来たいと思います！！

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マレーシア写真（レースとは関係ない写真編）

行きの飛行機。鹿児島の桜島が雲の上まで噴煙出してました。大迫力だった！

沖縄！

石垣島上空！！はぁぁぁ、最高ぅぅぅぅぅ！！

初日の夜はチャンピオンコンビと3人で足裏マッサージ。この2人、全く痛がって無かった。

チャンピオンは強がりも一流でございました（笑）

土曜日夜は、中日本自動車大学様主催のパーティに招かれ、クアラルンプールのセントラルへ。

タイでも台湾でもそうでしたが、マレーシアも富裕層は半端じゃない！！

今回もとんでもない方をご紹介して頂きました♪♪♪

KLタワー。。。

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以上です♪

こんにちは。　最近の蒸し暑さに負けて、扇風機を引っ張り出してしまったメガニック相川です

窓を開けてしのいでたんですけど、ちょっとそろそろ限界と思ったのと、子供が倒れてからだと遅いと思いまして

で、扇風機も使用したんですけど、同じ日に結局エアコンもONしてしまいました。

寝るときは扇風機だけ使ってるんですけど、近くに置くと扇風機の風きり音と扇風機のモーター音が気になってしまって、なかなか寝付けない感じのアレで・・・。

耳栓をすることも考えたんですけど、そうすると目覚ましにも気づかなくなってしまう可能性もあるので、それは却下しました。

ひとまず・・・扇風機の音に慣れようと思います

さてさて今日は・・・

車検でお預かりさせて頂いた、こちらのBMW・E92M3さんの・・・

車検整備一式をさせて頂きました

特に大きな交換部品もなく検査ラインに行けそうな感じのアレなので、早速明日多摩陸自に行ってこようと思います♪

さてさてそ～いえば、天気予報を見てみると「台風4号」が日本に接近しているようですね・・・

今後の予測進路図を見てみると・・・

何かにブツかったかのような進路変更で西日本～関東地方の方へくる感じのアレですね・・・(；・∀・)

洪水にならない程度で雨を降らしてくれて、かつ水不足の心配もなくなるといい感じのアレなんですけどね。

ちなみに今回の台風4号・・・「LEEPI（リーピ）」と言う名称のようです

以前、Adenauへお越し下さるお客様のとある車両に装着されていた液晶メーターがあったのですが、ひょっこり見つけてしまいました

本当に仕上がりが綺麗で、とても素敵なパーツです

これですこれ純正エアコン噴出し口にマウントされた、液晶メーターパネルです

この写真は、BMW　E9＃系のLHD車両のパターンになります

イルミネーションカラーともマッチして、めちゃくちゃ良い感じですよね

で、こちらはBMW　E8＃用の液晶ディスプレイになります吹き出し口がE9#系と比べ大きくなっていますので、液晶パネルも少し大きくなってますね

さて肝心の表示機能ですが、参考までに下の画像をご覧下さい

こんな感じの表示パターンが選択できまして、現時点の情報では表示単位や言語を選択してオーダーが可能のようなので、とりあえず英語表記で日本で良く使用されている単位表示で注文して見ました

ちなみにこれらの表示データは、車両ネットワークのCANに流れている情報を読み取り液晶部に表記しておりますので、その値はDMEに入力されるINPUT値と同じになります

今回は、テスト的にAdenau IDI E82の方へ装着し、作動確認を行ってみます

上手く作動するようであれば、是非取り扱いを行いたいと考えているパーツですので、ご興味のある方はお楽しみに

こんにちは。

一昨日、マレーシア セパンから帰国致しました。

私自身、5年ぶりのセパンでのレース、そして昨年、GT3Rが非常に速かったこの

コースでのレースは待ちに待ったレースでした。

テストセッションが始まり、コースインすると、マシン・タイヤ・コースが上手くフィットしてくれず、

大アンダーステア状態でした。悪い事に、単なるアンダーステアでは無く、アンダー・オーバーが

激しい状態。これでは、タイムが出る訳がありません・・・。

本来であれば、ここでセットアップを進めたい所ですが、今回はルーキーの茂田選手と

コンビを組むため、茂田選手に多くの周回をこなして貰う必要があったので、ここで茂田選手に交替。

セッションも終わりに近付いた頃に、交替し、予選シミュレーションを行いました。

ここでも問題となっているアンダーステアは解消されていなかったので、予選に向けてある種、

ギャンブルにも似たセット変更を行いました。

アンダーステアを消すことで、同時にオーバーステアも消す作戦！笑

予選が始まり、勇んでコースインすると、マシンバランスは大幅に変わっていました。

超オーバーステア方向に・・・・涙

しかし、テストセッションで苦しめられたアンダーステアは解消され、S字区間など、

中高速コーナーな格段に速くなったのですが、GT3R特有のリヤのスタビリティが失われて

しまい、コーナー進入で踏ん張りが足りなくなってしまいました。

結果は19位。。。

この結果には落胆しましたが、テストセッションと予選でバランスが逆に進んだという事は、

欲しいのはその中間♪レースに向けて良い感じのセットアップが見つかりました。

決勝は、いつも通り、私がスタートを担当しました。

レースがスタートすると、序盤のマシンバランスは非常に素晴らしく、数台を簡単にパスする

事が出来ました。序盤の混戦が落ち着き、各マシンの間隔が出来始めると、

中団で単独走行を強いられるような状況になりました。私がドライブしているGT3Rは2012モデル

ですが、戦っている相手は殆どが2013モデル。新しいレーシングカーが型落ちより遅いわけが無く、

徐々に離されていく形でしたが、ピットインまでに6位まで順位を上げられた（他チームのピットイン

等の状況も有り）事はチームにとっても良かったと思っています。

私の担当周回数は30周を予定していましたが、リヤタイヤの摩耗がきつく、28周でピットインし、

ドライバー交替を行いました。この際、熱でエンジンが掛からず、約、1分を失いました。

その後の茂田選手の走りは、ルーキーとは思えないペースで非常に頼もしかったです。

しかし、最終ラップにGT500クラスと接触、マシンのフロントセクションが破損し、チェッカーを

受ける事は出来ませんでした。この接触は最終ラップだったので、完走扱いになりましたが、

レース結果に30秒加算のペナルティーを受けてしまった為、19位完走となりました。

ピット交換の際、エンジンが掛かっていれば・・・、接触が無ければ・・・、妄想は広がりますが、

全てこれもレース！私にも足りない所は沢山ありました。

今回は本当に色々な物が見えたレースだったので、これを活かし、今後のレースに必ず

繋げます！！

今回も多大なる、ご声援、誠に有難うございました！！！！

頑張るぞ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

こんにちは。　昨日、久しぶりに蚊に刺されたのでポリポリ掻いていたら、掻きすぎて血が出てしまったメガニック相川です

無意識のうちにずっと掻いてしまっていたようで、ヒリヒリするな～と思って見てみたら、残念な感じのアレになってしまってました・・・。

ちょっと経つと自然に痛くなくなってきますけど、シャワーを浴びてる最中はずっとヒリヒリヒリ・・・ヒリヒリヒリ・・・してるのが、かなり痛い感じのアレで・・・。

あんまり掻かないで、刺されたところを爪でギュッと押し付けておくだけにしておけば良かった・・・と。

でも、掻くとずっと痒いのを引きずるのに、爪で押すとその後はあんまり痒さが残らないんですかね・・・???

最初に、蚊に刺されたところを爪で押すのを発見した人は、ノーベル賞にあと一歩届かなかった人くらい凄いと思います

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・E90M3さんのアライメント調整

調整前もそこまで酷くは狂っていませんでしたが、調整できるところは全て基準値にさせて頂きました♪

調整後はビシッと走っていい感じのアレになりました。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近はお腹の減り具合と、実際に食べれる量の差が以前よりも多くなってきているような気がします。

食べる前はお腹ペコペコで、例えばラーメン屋さんに行ったら、ラーメン大盛りと餃子2皿とチャーハンと・・・くらい食べようとして、いざ頼むと、餃子残り2～3個残ってる状況で「ギブアップ・・・(｡・д・)=３ｹﾞﾌﾟ・・・」となりそうな感じのアレで・・・。

食べる前は、そのくらいの量を食べても、その後に牛丼屋かファミレスハシゴしようかな～♪・・・なんて思ってたりしたんですけどね・・・(；・∀・)

なので、本当は食べ放題とかにも行きたいんですけど、前よりすぐにお腹が膨れてしまうのが残念です。

いくつか食べ放題に行こうとしてるところはあるんですけどね～・・・。

それと暑くなってくると、流石に食欲が落ちてきてしまうので、暑い時期に胃袋を鍛え直して、食欲の秋に行こうとしている食べ放題に備えようと思います

こんにちは。　今日の朝、喉が渇いて起きたので、麦茶を飲もうと思っていたのに、なぜか水を飲んでしまったメガニック相川です

寝ぼけていたとはいえ、自分の考えと行動の差に、愕然としてしまいました・・・((((；ﾟДﾟ))))

原因をみつけようと思って、朝の行動を振り返ってみると・・・

まず喉が渇いたので布団から出て、台所に行く途中に「冷蔵庫に入ってる冷たいヒヤヒヤの麦茶をギュイっと飲もう」と思いながら台所に着きました。

コップを手に取って、その後なぜか冷蔵庫を開けずに、水道の蛇口から普通に水をコップに注ぎ、ゴクゴクゴク・・・。

Σ(ﾟдﾟlll)ｱﾚ!!??

・・・原因が全くみつけられません・・・orz

布団から台所に行くのも4～5歩くらいの距離ですし、起きてからコップを取るまでの時間も15秒くらいしか経ってないと思うんですけど・・・ね。

きっとコップを手にとった時には、もう麦茶の事はすっかり忘れていたんだろうと・・・思います。

あとは・・・その時だけ、体が麦茶よりも水が飲みたかったんだと・・・思います。

・・・という事にしておきます。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A3さんに・・・

後期仕様のLEDテールレンズを装着させて頂きました

配線加工とコーディングをしてエラーも出ず、後ろからの見た目も変わっていい感じのアレです♪

お次は・・・

こちらのBMW・M3さん。

近々、お車を乗り換えられるとのことで・・・

ホイールを、BBS・LMから純正ホイールに履き替えて、BMWパフォーマンスマフラーを純正マフラーに交換させて頂きました

の次は・・・

VW・トゥアレグさんのアライメント調整

車高を下げて、リヤキャンバーとトーインがかなり付いてしまっていましたが、調整範囲内でいい感じのアレになるように調整させて頂きました。

フロントは、左右のキャンバーは大体揃っていましたが、キャスター角がかなり差が出てしまっていたので、キャンバー、キャスター、トーを全て揃えさせて頂きました。

フルアジャストの車両の時は、調整しがいを感じるアレです♪

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近、夜になると勝手に眠くなるんですよね・・・。

普通なんでしょうけど、以前より眠くなるタイミングが早くなってきてるので、早い時は22：00くらいには布団に入ったりしてます

で、睡眠時間を十分取ってるはずなのに、朝起きると寝た感じがあんまりしない感じのアレ・・・何なんでしょうか・・・。

季節が関係してるんじゃないかと、勝手に思い込んでいますが、本当に原因が梅雨だったら、あと一ヶ月くらいこれが続くと思うと・・・。

ただ、花粉症が収まったので仕方ないと、自分に言い聞かせています。

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昨日、今日と蒸し暑い日が続いてます・・・

湿度が高いと不快ですねよね、

社長と松藤がスーパーGTで行っているセパンも湿度が高いので、きっと大変でしょう。

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さて、相川と２人態勢のAdenauは通常より作業を減らして対応させて頂いております。

接客、電話対応、作業と２人でこなす事になりますので、お客様には少々ご迷惑お掛けしておりますが、何卒ご理解頂けば幸いです。

そんな感じなので、撮れた写真分だけ作業のご紹介。

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まずはこちら・・・

パラソルの横でリゾート感をバリバリ醸し出している、納車ホヤホヤの　GOLFカブリオレです。

車両入れ替えで、前車からサスペンションの移植を行いました。

装着されているのは　SHACS　RS-1

これで腰高のカブリオレがスタイリッシュになりましたね！！

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そしてこのDRLヘッドライトの装着は、もはやGOLFには定番です。

カブリオレは何故かDRL用の電源がヘッドライト裏のソケットに来ていないので、運転席足元のユニットから電源を取る必要があります。

ちょいと手間ですが、何台もやったので慣れちゃいました（笑

後はコーディングさせて完了！

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あとは・・・

さらにスタイリッシュになるあのホイールの入荷を待つだけ！！

このカブリオレにも最近話題のあのホイールを装着しますよ～！

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こちらのトゥーランにはHIDコンパージョンキットを装着！

シーバスリンクの”AIR　ZERO　LASER”

バルブはH7の　”HP6000K”　をセレクト

35Wですが、通常の6000Kより光量120％アップの商品です。

ポジションランプは同じくシーバスリンクの”promina”LEDに交換。

これで夜間のドライブも快適になるでしょう！

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ありがとうございました！！

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こんにちは。　先日、「あたりめ」を食べてたら異常に歯に挟まったので、しばらくは食べるのを控えようと思ったメガニック相川です

・・・歯の隙間、全部にイカが入り込んでるんじゃないかと思いました・・・。

もう半年前になりますけど、歯医者さんに行って歯石を全部きれいにしてもらってから、歯に挟まる確率がそれまでより200％は上がってるような気がします

・・・全然話が変わりますが、よく連休とかで「新幹線の乗車率が180％超になった」・・・とかの100％以上って、どうゆう状態で乗ってるんでしょうか・・・(；・∀・)

幸か不幸か、そうゆう時に新幹線に乗った事がないので、中のイメージが全然わきませんが、小さい頃は、座ってる人の上にまた人が座ってるんじゃないか・・・と勝手に思ってました。

・・・小さい頃は、ですよ

で、話が戻りますが、歯石を取ったあと、ずっと歯に挟まるのは新しく歯石がついてないから、と喜んでいいのか・・・

もしくは、本当は少しづつ新たに歯石は付いてきてるけど、歯茎が後退してるから・・・という恐ろしい可能性も・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

でも、歯の治療後は、歯磨き中の歯茎からの出血の量は200％くらい減ってるので、良いように考えようと思います

さてさて今日は、朝まで雨が降っていましたが、午後前までにはやんで気温も少しづつ上がって、梅雨時のジメジメした感じのアレな一日でしたが、また明日は雨の予報と、さらに気温が上がるのでもっとジメジメしそうです・・・。

車に乗ってる時も、こんな時期はエアコンが活躍してくれますが、エアコンの効きが少し弱いかな～・・・と思ってきたら・・・

こちらの｛WAKO’S　PACR」がお勧めです

今日も・・・

こちらのAudi・RS4さんに施工させて頂きました

この時期になると、車に乗った時のあの暑さとジメっと感は、すぐに指をエアコンONのところに持って行ってしまいますが、エアコンONしても効きが悪いと、またストレスになりますよね。

まだまだ・・・

在庫はありますので、ご用命の際はお声がけください。

さてさてそ～いえば、先日ふと、小さい頃に「歯で割り箸をくわえて割る」行為に憧れを持っていた事を思い出しまして

で、小さい頃に憧れてたわりには、できるようになってからは一年に一回やるかど～かくらいの頻度なんですが、先日久しぶりにやってみようと思って、やってみたんですけど・・・

・・・歯でくわえて割り箸割ると、割れた瞬間に割り箸が「ビィィィィィイン」って微振動を起こして、その振動が歯に伝わって、さらに歯茎に伝わって、さらにさらに頭蓋骨に伝わって、何気に結構痛いんですけど・・・コレって普通の事でしょうか・・・(・∀・；)

なので、やっても一年に一回やるかやらないかの頻度なんですけどね・・・。

あ(ﾟ∀ﾟ　)ｵﾓｲﾂｲﾀ

マウスピースをすれば、痛さはかなりなくなるような感じのアレがします

・・・けど、今はもう小さい頃にあった憧れは持ってないので、そこまでするんだったらやらなくてもいいや・・・

と思ってしまう感じのアレです。

こんにちは。

今日からセパンに入っております。

GTは参加台数が多いので、PITは3台で使用します。

こんな感じです。

今日は車検を受け、アライメントやコーナーウェイトを合わせたりしています。

他チームも準備に余念がありません。

今回のパートナーは茂田選手!!!

ここが僕の控え室。一旦、ここに入るとなかなか出る気になれません。

ファンキーマイスターはマレーシアの暑さにやられてます。

今夜のBeerは旨そうだなーーー。

勿論、僕は飲みませんよ!!

さて、もう少ししたら、コースウォーキングです。

こんにちは。　先日、足の指の爪の長さが、一本だけ揃ってないことに気がついたメガニック相川です

揃ってないと言うか、一本だけ爪が長い指がありまして。

爪を切るときは、全部の爪を切らないと気が済まないんですけど、他の指の爪はまだ短いままで・・・。

なので、気持ち悪いのを我慢して一本だけ切るか、他の指の爪が伸びるまで待ってから、一気に全部切るかとっても悩・・・

・・・まないで、スっと切っちゃいました

ど～考えても、一本だけ伸びてるのが気持ち悪かったので・・・。

しかも伸びてるのが、なぜか指の中の方の薬指だったので、特に気持ち悪い感じのアレで・・・。

でも、爪を切るときは順番に切ってるので、一本だけ切り忘れることはないと思うんですけどね。

その伸びてた一本だけ、隣の爪の栄養を吸ってたって事にしておきます。

さてさてここ数日、いよいよ梅雨の時期という感じのアレで、シトシトジャーと雨が降っていますが、よくよく見てみると雨降ってるのって、ほぼ関東地方だけなんですね・・・。

関西以西や日本海側の方を見てみると、真夏日だったり猛暑日だったりで、梅雨の気配はなさそうな感じのアレで。

で、密山＆My Starは、今週末に行われるSuper GT・マレーシア戦の為に、今日からマレーシア入りしていますが、そちらの天気を見てみると・・・

梅雨時期の日本の週間天気がよく見えるくらい、傘マークがズラっと並んでますね・・・。

しかも気温が関東より10℃くらい高い・・・。

でもマレーシアはスコールとかも多いと思うので、天気予報がアテになるかは微妙なところですよね。

ひとまず、体調を崩さないで週末のレースに挑んでもらいたいと思います

さてさてそ～いえば、今年のル・マン24hは来週末ですが、2014年にPORSCHEが「LMP1」クラスに参戦するテスト車両の写真が出ましたが・・・

コレ

今、LPM1クラスでAudiとTOYOTAが走らせてるのが・・・

コレと・・・

コレ

・・・ですが、この今、走ってる二台とPORSCHEのテストカーを比べると・・・(；・∀・)ﾎﾝﾄﾆﾎﾟﾙｼｪ??・・・と思ってしまいます・・・。

・・・PORSCHEのLMP1のマシン・・・来年までには、もうちょっといい感じのアレになることを、個人的に願っています・・・。

カモフラージュカラーリングのせいかもしれませんが、それとまだ見慣れてないだけかもしれませんけど・・・。

ただ、来年の楽しみがまた一つ増えた事は間違いないですね♪(・∀・)

こんばんは。

昨日から台風の影響か、梅雨らしい天気でホッとしております。

僕は、本当に理由は分からないのですが、「水不足」という言葉が怖くて仕方ないのです。

この台風で解消してくれ！！！ミ・ズ・ブ・ソ・ク・・・・・。。。

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さて、昨日はBILSTEIN CLUB SPORTの撮影・テストで店長と袖ヶ浦フォレストスピードウェイに

行って参りました。

これまで、オフレコだった、このショックも昨日、ようやく公表が解禁されました♪

Adenau GT3の他にも、

M3や、

S5や、

GOLFさんがBILSTEINを装着して、袖ヶ浦をガンガン走っておりました。

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このショックのは出来は秀逸。

とにかく、メカニカルグリップが高い！！

全てドライブしましたが、素晴らしかったですよ！！（S5はCLUB SPORTではありません）

気になる方は、高麗店長までご連絡下さい！！

今回、空撮映像はこのラジコンマシンで撮影してました・・・。

高麗店長の方が上手そうだな・・・、と思ったのは内緒です（笑）?

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さて、明日からSuper GT第3戦でマレーシアに行って参ります！！

今回はパートナーが横幕選手からASIA GTなどでも活躍する茂田選手に変わります。

茂田選手のスピードは前々から聞いておりました。

今回の目標はポイント獲得。

精一杯、頑張って参ります！！

私事ではございますが、明日から海外出張のため会社を不在にさせて頂きますm(_ _)m

どこに行くのかと言いますと・・・・

ここ、ここ

マレーシア・セパン・サーキットです

今週末開催されますスーパーGTへ密山社長に同行して行って参ります

任された仕事をキッチリこなして、チーム一丸となって戦えるよう、微力ながら精一杯努めて参ります

・・・・と言う事で、明日から今週末まで店長とメガニックの2名体制での営業となり、Adenauをご贔屓にして下さるお客様にはご不便をお掛け致しますが、何卒ご容赦下さいませm(_ _)m

それでは行って参ります!!!

あ・・・・氷食べないようにしないと・・・・・

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今日は定休日ですが、撮影の為、社長と袖ヶ浦フォレストスピードウェイに行ってきました。

「ビルシュタイン」の新作　”CLUB SPORT”　のデモ撮影です。

今日は阿部商会さんの貸切りで、全てのデモカーが揃っていて精悍でした！

現在発売されているPSSが1Wayなのに対し、このCLUB SPORTは2Wayの調整機能を持っています。

またバネレートもアップされていて、よりスポーツ走行に適した設定となっているのが特徴です。

ポルシェ用のキットは、リヤのピロアッパーマウントも同梱されています。

フロントは純正ピロアッパーをそのまま使用です。

PASMはコーディングでカットしてあります。

調整は伸び、縮みともに10段調整で、同一箇所から調整可能。

今まで2Wayというとショックの上下、もしくは別タンからと、各箇所に分かれていましたがこれは同一箇所なので調整が非常に楽ですね。

クリック感もしっかりしていて、フロントは手を突っ込むだけで短時間で調整が終わります。

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今回の撮影には　911Days　さんや　es4　さんも同行。

社長には走行撮影を終えた後、ちょこっとセット出しをしてもらいましたが

フルソフト（伸び１番・縮み１番）の状態でも走行可能で、セッティングの幅がとても広いのに驚かされました。

この状態だと、普通の高速道路でも苦痛な硬さもなく走行出来ます。

セッティングは各サーキットやタイヤのグリップに依存する部分もありますので、次回の走行は新品タイヤで走行してもらおうと思っています。

今回タイヤの納期が間に合わなくて、スリップサインの出たタイヤで走行だったのがちょっと残念でした・・・

次回は噂のあのタイヤを履きます！！

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その他発売となるのが　92M3　と　GOLF6GTI　用です。

このM3はライターさんがセットアップした後、社長とサーキットを走りましたが、ラジアルタイヤとは思えない接地感があり、これもまたビックリ！

メカニカルグリップが高い証拠ですね。.

マフラーもREMUSの新作　チタンマフラーが装着されていて、イイ音してました！！

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そしてこちらのGOLFにも乗ってもらい、ちょこっとセットアップ。

３周位走ってホームストレート上で親指が立ちました（笑

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このGOLFにもセンター出しのREMUSのマフラーが・・・

これはリヤスカートも一緒のセットで発売されるとの事です。

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GOLFのリヤショックのダイヤルはココです。・・・↓

やはり同一箇所からセッティング可能ですね。

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こちらのS5には既存のPSS10と、REMUSのチタンマフラーが装着されていました。

かなりの重低音で迫力ありましたね～！

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CLUB　SPORT　と　Walter Rohrl　のCMです。

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今回発売のこの　CLUB　SPORT。

非常に良い出来だと思います！！

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TWS　EX-ｆｐ　に衣替えした　997GT3

純正っぽくて自然な感じです！

明日は定休日ですが撮影で袖ヶ浦まで行ってきます！！

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こんにちは。　昨日の夜、「チーかま」と食べようとしましたが、フィルムが全然剥けなくて、自分の不器用さにイラっとしてしまったメガニック相川です

あのチーかまを覆っているピタピタのフィルムを裂くための、赤いフィルムがありますが、その赤いフィルムを指でうまく掴めません・・・orz

指を諦めて歯で挑戦しましたが、赤いフィルムの角の少しめくれてる部分だけがプチっと切れて、もう手の施しようがない状態になってしまいます

ただこの失敗した時ばかりは、フィルムを切ってしまうくらいの自分の歯の鋭い切れ味に満足できる状況な感じのアレではなく・・・。

・・・歯の切れ味の問題ではないような気がしますけどね・・・(；・∀・)

それも今回に限ったことではなく、チーかまを食べようとしていた全ての時にその思い出があるので、今まで一度もあの赤いフィルムを剥がせてないような気がします。

昨日は仕方がないので刃物に頼ってしまったんですけど、まだあと一本残っているので、帰ってからもう一度挑戦して、今日は「リベンジの夜」にしたいと思います

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・987ケイマンさんの・・・

リヤブレーキローターと・・・

リヤブレーキパッドを交換させて頂きました。

ローターは「DIXCEL」のプレーンタイプと、パッドは低ダストタイプの「ZZD・Type-GN」を装着させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日・・・と言うよりも今日の午前3：00～スタートしたF1・カナダGPですが、やっぱりオンタイムで見るのは辛いと思ったので、録画したのを朝、会社に来る前に見てきました。

3：00まで起きてようかとも思ったんですけど、ちゃんと睡眠をとっておこうと思って、昨日の夜は帰ってからすぐお風呂、ご飯、歯磨き・・・と、チーかまを食べるとき以外は、全部チャチャっとこなして、22：00くらいには寝てました。

で、朝5：00に起きて録画したのを見てきたんですけど、これからアメリカ大陸のレースの時は、この作戦で行くことに決めました

ただ、眠くないのに寝ないといけない・・・と思ってる時の、全く眠りに入る様子のない感じのアレには毎回苦労しそうです・・・。

今回は、カナダGPとしては珍しく荒れた展開にならず、セーフティカーも入らずというレースでしたが、レース中にクラッシュしたマシンを撤去する際に、マーシャルの方が不幸な事故で亡くなってしまったというニュースを聞いて、とても残念に思います。

ご冥福をお祈りします・・・(￣人￣）

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最近毎日ホイールネタですみません。

やはり、車はホイールでイメージがガラッと変わりますね！

ただ、カタログ上だとなかなかイメージ出来ないと思いますので、ホイール選びに迷ったら是非ご来店下さい！

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先日入荷したHRE　S101ですが、こちらの車両に装着しました！！

997GT2　です。

サイズは9J-20　12J-20　に　ミシュランPSS　245/30-20　325/25-20

オーダーオフセットの為、パツパツで設定させて頂きました。

予想通りの仕上がりでGood！！

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ちなみに個人的な意見ですが、この角度から見るポルシェが一番好きです

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スパルタンなイメージのGT2がよりワイルドになりましたね！

ありがとうございました

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こんにちは。

今日も暑かったですね～。本当に梅雨入りしたのでしょうか？？？

もう既に水不足の兆候が表れているようです・・・。

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車検が終わったM3さん。

AKRAPOVICが良い感じです。

各種ご相談でご来店のGOLFさん。

スペーサー取付のA5さん。

HRE　S101を装着のGT2さん。

純正AKRAPOVICがこれまた良い感じです。。。

格好良い！！！！！！

ヤバいほどキマッております♪

Adenau IDI GT3さん。火曜日に撮影で高麗店長と出掛けて参ります♪

オイル交換のカレラさん。このカレラさんにはBILSTEIN BPS kitが装着されております♪

RAYS G12がこれまたキマッておりますね♪

車検、各種整備のA4 AVANTさん。

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本日も多くのご来店、誠に有難うございました！！！！

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ほんの一息・・・・・・・。

釣ってるし・・・・・笑

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本日も楽しい1日を有難うございました！！！

こんにちは。　先日、久しぶりにシャンプーが目に入って、グワ!!!(/ω＼)っとなってしまったメガニック相川です

久しぶりにシャンプーの逆襲に遭いましたが、結構痛かったです

で、その後、リンスも目に入ってグワ!!っとなり、さらには顔を洗ってる時に、顔をガシガシしたら勢い余って指で目をグワ!!!((つД`)゜っと指してしまい・・・散々なシャワーになってしまいました・・・。

ただ、爪が短かったのと、目を閉じて顔を洗っていたので、特になんともなかったのが救いでした。

それと、勢い余った指が鼻の穴にINしないで良かった・・・とも。

・・・経験済みなんですけどね。

今日はガシガシじゃなくて、ゴシゴシくらいの勢いで気をつけてやろうと思います

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・Carreraさんですが、サーキット走行をされたとの事で、ブレーキフルードのエア抜きと・・・

エンジンオイル・エレメントの交換をさせて頂きました

サーキット走行前の点検や部品の交換も大切ですが、サーキット走行後に各部の点検をするのも同じくらい大切ですね

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の夜から家に一人でいるんですけど・・・

嫁さんと子供がいないだけで、とっても自由になった気がします♪ヽ(・∀・)ノﾔｯﾀｰ!!

結婚してから今まで、出張とかでホテルで一人になる機会はあったんですけど、家で一人になる機会ってのは初めての経験でした

それに今週はF1があるので、横からのチャチャ入れや雑音もなく快適に見れてますし、かなりいい感じのアレです。

ただ、嫁さんと子供が火曜日の午前中に戻ってきてしまうのが・・・残念・・・。

・・・本当は、本心を言えば休みの日にずっと一人を体験してみたかったな～・・・と。

ただ、今日の朝、会社に行く前に家の中を見渡してみましたが、嫁さんがいなくなって一日しか経ってないのに、もうこんなに散らかってるなんて・・・(；´Д｀)ﾊｧ・・・。

月曜日の夜までにどれだけ散らかるのか想像もつきませんが、火曜日の午前中には嫁さんが子供と一緒に、お義父さんとお義母さんを連れて帰ってくるので、散らかり放題の家に帰ってくると思うと・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

でも最悪、月曜日の深夜か火曜日の朝までになんとかすればいいので、とりあえず月曜の夜までは独り身を楽しもうと思います

・・・散らかり具合が、手遅れになる可能性は否定できませんけど・・・(・∀・；)

こんばんは。

今日の日中は最高の陽気でしたね！

夏の日差しにひんやりした気候で気持ち良かったなぁ～。

またしても・・・、

ここでお客様とまったりしてしまいました♪

やっぱり夏は気持ち良いなぁ～、なんて思っていましたら、

これまた、今の季節が最高に気持ち良さそうなGOLF CABさん達・・・♪

良いな～～。

良いな、良いなぁぁぁぁ～～～。

僕、今欲しい車は、RENAULT TRAFICとGOLF CAB！！！

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さて、来週の水曜日から、私とマイスターはマレーシア セパンサーキットに旅立ちます。

今回は（のみ）パートナーが横幕選手から茂田選手に変わります。

茂田選手はASIA GTでも常にトップ争いを展開するとても速いドライバーと聞いているので、

今からタッグを組むのが楽しみで仕方ありません。

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僕は2001年からGTに出場し始め、今までオートポリスとセパンだけは表彰台に上がった事がありません。

オートポリスは純粋に成績が振るわず、表彰台に立てていない・・・。

しかし、セパンは・・・・・・・、

2位になったのですが、ドリンクホース＆クールスーツトラブルで熱中症に陥り、

表彰台に立てなかった・・・orz

今回こそ、お立ち台に立ちたいな（願）

よく見たら、この1位の山野さん、2位の谷口さんは勿論、3位の脇阪さん、皆、過去のパートナーだ♪

この表彰台は立っておきたかったなぁ（涙）

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RAYSさんの新作で、最近問い合わせも多く、話題になっているのが”WALTZ FORGED　S7。

特に　GOLF　AUDI　系でのお問合わせが多いですね。

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今回はこちら　AUDI　A3　に装着させて頂きました！

サイズは8J-19+48

タイヤはお買い得な　ハンコック　V12　225/35-19

このタイヤ、お値段の割に、なかなか好評なんです。

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先日サスペンションを　KW Ver.1　に交換していただいてますので・・・

アライメント調整もさせて頂きました。

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GOLF　AUDI系のオーナー様！

今までに無かったシルエットになるこの　”WALTZ　FORGED”

ちょっと注目して下さい！！

個人的見解だと、ローダウンした車両とのマッチングがベストです

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待ちに待った　HRE　S1シリーズ　S101　が入荷してきました！！

このデザイン好きなんですよね～

検品するのに箱を開けて、ちょっとテンション上がっちゃいました（笑）

サイズは　9J-20　12J-20

フロントはキャリパーの関係でハイパットですが、リヤはローパットまで選択出来ます。

どーしようか悩んだのですが、リムの迫力とコンケーブを両立させたかったので、ミディアムパットを選択しました。

斜めから見ると良く分かりますね。

これで正解！！

また、ディスクカラーは明るい所と暗い所で表情を変えるブラッシュドスモーククリア―です。

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このサイズを装着するのはもちろんあの車両しかありませんが・・・

このS101での装着はまだ前例が無いそうです。

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カッコイイの間違いナシですね！！

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装着したらアップしまーす！！

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こんにちは。　最近、頭を洗う時に手でゴシゴシするのが飽きてきたので、ブラシを使用しているメガニック相川です

ちゃんと頭洗う用のブラシを使用してます

と言っても、全く手でゴシゴシしないわけではなく、泡立ててブラシだと洗えなさそうなところを重点的にやってから、ブラシを使ってるんですけど、結構気持ちいい感じのアレです♪

以前、3～4年くらい前に、電動の頭洗うブラシを試しに買ってみたんですけど、それがなかなかかなりいい感じのアレで。

で、最近までその存在を忘れていたんですけど、先日ふとしたときに思いましまして

ずっと使ってなかったので、電池は切れてるだろうな～・・・と思って、使う前の日に充電して、準備OK～と思って電源をONしたらウンともスンとも・・・(；・∀・)ｱﾚ・・・???

ちゃんと充電できてなかったのかと思って、その夜に充電して、次の日の朝に充電完了マークを見届けたので、その日の夜の頭洗う時をを楽しみにしていたんですけど、また「要充電」マークが点灯

と言う事で、電動頭洗いブラシの電池が、満充電しても一日で完全放電してしまうという、完全に終了～的な感じのアレでした。

何千円かして買ったんですけど、また買っても同じような事になってしまうと思ったので、今度は人力に頼るブラシで洗うことにしました

さてさて今日は、昨日まで車検整備をさせて頂いた・・・

こちらのAudi・A4さんの車検を受けに多摩陸自に行ってきました♪

月始めという事もあってか、それと6月って月もあってか、場内はガラガラで検査ラインもスイスイ～っと通って、新しい車検証を貰ってきました

6月でも月末だと少し混んでくるかもしれませんが、検査を受けに行く身としては空いてるにこしたことないですけどね。

で、会社に戻って洗車して無事に終了です。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日からF1・カナダGPが開幕しますが、いつもの事ながらアメリカ大陸でのレースになると時差の関係で、夜中に放映を見るのが大変ですよね・・・(||´Д｀)ｏ

今年は日本人ドライバーもいないし・・・朝早く起きて見ればいっか

と思ってしまう自分がいるんですけど、よくよく考えたら、朝早く起きるって事は夜も早く寝ないといけないわけで・・・。

金曜日の今日はフリー1・2がありますが、フリー1は日本時間で23：00スタート、フリー2は3：00・・・。

しかもどちらも90分セッションなので、計180分の3時間コース・・・。

3時間プラス前後の時間があるので、トータルで考えると・・・3時間30分くらいになってしまうような・・・。

さらにこれを朝、巻き戻ししたりちゃんと真剣に見ようとすると・・・起きるのは・・・4：00・・・遅くても5：00になってしまうような気がします。

・・・フリー1をオンタイムで見てから、一回寝て、フリー2の前に起きて、また会社に行く時間になるまで寝るローテーションをやってみようと思います

・・・たぶん、フリー1見てから寝たら、そのまま起きない気がします・・・(ﾉ∀`)

さて、ココ最近真っ黒になりましたAdenau IDI E82さんですが、昨日第三弾の作業が完了しました

とりあえず、先日の走行後のメンテナンスを完了させ、ショールームに搬入しまして・・・・・・・

こんな感じに見える場所へ置いてみました

タイヤもNew、Fブレーキローター、もNewなので、何故か走らせるのがもったいなくなりまして・・・・しまっちゃいました

・・・・そして、ショールームで第三弾の作業が開始

にししし・・・・・・・ペタペタと貼られていきます

そして完成したのがこちら

なんちゃってシューベルトの完成ですカッティング屋さんが、色合いを詳細に調べて下さり、とても良い感じのMラインになりました

写真はFから写しておりますが、もちろん後の右クオーターパネルからバンパーまでMラインが横断してます

あとは、細かいステッカーを貼り付け完了ですかね

こんばんは。

今日はとても清々しい陽気で過ごし易い1日でした。

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パラソルの下でお客様と何時間、喋ったかな～～。楽しかったです♪

SRでカッティングチューンのAdenau 135さん。

パッド交換のM3さん。

アライメント、レーダー取付けのTTSさん。

オイル交換のRS4さん。

オイル交換、GAIA POWER取付けのGOLF CABさん。

車検整備、GAIA POWER取付けのA4 AVANTさん。

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この他、ご来店下さいました皆様、本日も誠に有難うございました！！