こんにちは。　先日、生まれて初めて1本のボールペンを、インクが無くなるまで使い切ったメガニック相川です

今までインクがなくなって書けなくなった事を経験したことがなかったので、単純にボールペンの先が壊れただけかと思っていたんですけど、ボールペンを分解してみたら、中のインクが全部キレイに無くなってました

でも、ボールペンが書けなくなった残念さよりも、初めて全部使い切った嬉しさの方がありました♪(・∀・)

いつも愛用しているのが、ノック式のボールペンなんですけど、癖でカチカチやってしまって、ボールペンがなかなか引っ込まなかったりするので、キャップ式に替えようか迷っています。

・・・けど、キャップ式も書くごとに、キャップを外したり付けたりしないといけないのが難点で・・・。

カチカチやる癖をやめればいいんですけどね・・・。

さてさて今日は・・・

ポルシェ・ケイマンさんのエンジンオイル交換・・・

や、先日のETCCで活躍して頂いたAudi・TTRSさんのタイヤ履き替えや、ブレーキパッド交換。

その他にも、Audi・A4さんに「SACHS・パフォーマンスキット」と「アイバッハスプリング」の取り付けや、アストンマーチン・バンテージに「クイックシルバーマフラー」の取り付け・・・などなど。

天候が悪い中、ご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、暖かくなってきたせいか、炭酸飲料を飲んでシュワっとしたい感じのアレになる時が多いです。

暖かくというか、もう暑いですよね

で、炭酸飲んでシュワっとしたいんですけど、一度に350mlの缶を飲めないのが難点で・・・。

なので、一度に飲まずに2～3回にわけて飲みたいところですけど、そ～すると2回目以降は炭酸が抜けて、全くシュワっとしない感じのアレで・・・(つд⊂)

飲むのに1番適した量が「オロナミンC」の大きさで、あの量なら一気にグイっと飲み干せるので、炭酸飲料全部あの量で販売してくれないかな～・・・と。

・・・50円くらいで・・・。

小さい頃からオロナミンCが好きで、その頃は・・・

「こんな小さい瓶じゃなくて、もっと大きい瓶に入っていればな～・・・」

と、何度も思ったんですけど、今考え直すと量が増えたら一度に飲み干せないな・・・と。

と、今回はレッドブルを飲みながら、オロナミンCの事を思い出して書いてみました

昨日は、私が今季スポンサードを受けている(株)ヨシハラ様の製品である、

GAIA POWERのPR用撮影が郡山でありました。

何故、今季、スポンサード頂けるようになったかと言いますと、

このGAIA POWERを知り合いから、試してみて♪と言われ、自分のA6に装着した所、

車の雰囲気がガラッと変化した事に感銘を受け、私から、知り合いを辿って、

この(株)ヨシハラ様にコンタクトし、一緒にGAIA POWERを盛り上げませんか？とご提案

させて頂いた事がきっかけでした。私は、レーシングドライバーをやりながら、Adenauという

ショップも経営している事から、変な製品、効果の無い製品には手を出しません。

このGAIA POWERは、もっともっと『世』に出るべきだ！と思い、コンタクトさせて頂いたのです。

ま、そんなこんなで、今ではとっても良い関係を徐々に作らせて頂いている訳ですが、

昨日の製品PRの撮影は本当に困りましたね。

あまり、スタジオで本格的な撮影なんかやったことが無いですし、私は普通に写真を撮られるのも苦手。

昨日の、カメラマンさんは、清原さんや色々な芸能人の方を撮影している方らしく、非常に

素晴らしかったと思います。。。

いつも装着しているギアなのに、凄い格好良く見えますね♪

涙①

涙②

GAIA POWER!!!!!（涙③）

皆で記念撮影。何か、親戚集合の図みたい（笑）

?

いや～、本当に良い経験させて頂きました♪

?

さて、私は来週の火曜日深夜から、Nur24hレースに向けてドイツへ出発します。

ジェットコースターのような超ロングコースにはE46 M3で挑む訳ですが、

そのM3の吸気ホース、ラジエターホース、ショック×4本にGAIA POWERを装着し、

完走を目指します。絶対に良い結果が出るはず！！

そのレポートは帰国後にしますので、お楽しみに！！

こんにちは。　先日、久しぶりに一日中、日光を浴びていたら日焼けした気がするメガニック相川です

日焼けしたかどうかのバロメータは、おでこにシワを寄せたときに、違和感があるかどうかで決めています

おでこの皮の感じのアレが変わりますよね。

それと・・・単純に鏡見て、ちょっと顔が赤らんでいたので、うっすら日焼けしたかな・・・と。

何気に元々が色白なんですけど、ちょっとうっすら日焼けすると、ちょっと健康的に見えていい感じのアレだなとも。

ただ、メガネを外すと目の周りだけ日焼けせずに白くなってるのが、健康的じゃなく見えます。

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・X6さんのタイヤ交換をさせて頂きました。

今回は「ミシュラン・LATITUDE Tour HP」で・・・

フロントに・・・

「255/50R19」

リヤに・・・

「285/45R19」

のファットサイズです

溝が少なくなった今までのタイヤに比べて、乗り心地もいい感じのアレになると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、散歩途中に自動販売機でお気に入りのコーヒーを発見したので、いったん通り過ぎましたが、また戻って120円を投入～♪

・・・しましたが、ボタンを押すときに、興奮しすぎたのか、手がプルプルしていたのか、目をつぶっていたのか全く覚えていませんが、買おうと思ったコーヒーの隣の全然飲みたいと思わない缶コーヒーのボタンを、ポチっと押してしまいました・・・orz

その瞬間、久しぶりに自分の中で時間が5秒間ほど静止しました・・・(;ﾟДﾟ)

よく自動販売機で、2～3本同じ商品が並んでボタンがありますが、この時ほどそういう自動販売機だったら・・・と思いました・・・。

いや、でもこれは自分の無意識で押して買った違う缶コーヒーなので、もしかしたら運命的な出会いな感じのアレで、今まで飲んだ事なかったけど、これから好きになるかもしれない・・・

・・・と思って、一口飲んだら・・・

・・・Σ(ﾟдﾟlll)ﾊｯ!!!

・・・やっぱり苦手でダメでした・・・(´-ω-｀)

そのあと思いついたんですけど、やっぱり飲まないで、そのまま家に持ち帰って、嫁さんに150円で売れば良かったです。

本日は午後一番で、Rdd製ブレーキkitを装着させて頂きました

車両はこちらのE90M3になります

早速装着キャリパー色はリヤに合わせてシルバーでペイント文字は彫刻で、ついでに吾輩のマイブームの”→”も一緒に彫り込んででもらいました

やっぱりこの仕様が一番格好良い♪♪（自画自賛）

K様、いつも本当にありがとうございます!!次回のFSWでの走行ではブレーキに不安無くスポーツ走行が楽しめるはずですので、是非ご期待下さい!!

さてお次は昨日の続き・・・・・

いきなりバンパーを外された、TTRSさんです・・・・・

純正インタークーラーを取り外しまして・・・・・・・・

mtm社が指定している、専用クリップをアルミコアとタンクの接合部に装着して補強します装着は裏表で合計8個のクランプでしっかりと固定します（mtm、凄い事考えますな・・・・・・）

この他には、mtm製純正リプレイスエアフィルターも一緒に交換済みです

そしてこの後は、インタークーラーを元通りに組みつけまして、後は今回のキモであるコンピューターチューニングの完成を待つばかりとなりました

果てさて・・・どんだけパワーモリモリになるのか!?　

早く乗りたい～～～!!

こんばんは。

今日も清々しい1日でしたね。

こんな陽気になると、毎年、駐車場にパラソル設置しようか本気で悩んじゃいます。

たぶん、近いうちに設置しちゃいます・・・。

GT3RSさん。

この色、堪りません。完全に好みです。

このお車に装着させて頂いたのは、PIRELLI Trofeo。

見るからにグリップしそうですよね？

僕は、このタイプのRSさんにTrofeoのコンビネーションで、1分53秒台（FSW）でした。

タイヤは人其々、好みは分かれますが、僕は好きですね～、Trofeo。

そして、昨日はGT3RS4,0さんに、Trofeo Rを装着させて頂きました。（写真撮れなかった（涙））

見るからにグリップしそうですね♪あ～、コレ、試してみたい！！

Trofeoの事（もちろん何のタイヤでも！）はスーパー店長にお問合せ下さい！！

?

明日は、朝一から郡山に行って参ります～～♪

こんにちは。　今日、久しぶりにパソコンのキーボードを打ったら、打ち間違えが酷くて文章を打つのに、いつもより時間がかかってしまったメガニック相川です

・・・指が思うように動きません・・・(；・∀・)

・・・指が意図に反したキーを押してしまいます・・・(つд⊂)

・・・指が、短い文章を打つのでも、つりそうになります・・・(+o+)

・・・左手の薬指がこんなに使い物にならないと思ったのは、久しぶりです・・・(´ε｀；)

と言う事で、GWのお休みの間、一度もパソコンには触れず、もちろんキーボードにも触れ合うことはなく、久しぶりに・・・

府中にある「東京競馬場」に行ってきました♪(・∀・)

3年ぶりくらいに行ったので、新鮮な気分で馬券予想に打ち込む事はできましたが、久しぶりすぎて予想に時間がかかってしまい、1日が終わるのがとっても短く感じました

レースの前の予想の段階では、当たる気しかしなかったのが、レースが外れていくたびに、どんどん当たる気がしなくなってくる感じのアレで・・・(つд⊂)

一応、最後の方のレースでそれまでの負け分+αを取り戻せたので、久しぶりにしては上出来でした♪

・・・一緒に行ったアニキの予想を聞いて、その馬券買っただけですけどね・・・(´ε｀；)

・・・で、5月5日の日には・・・

FSWで行われた「ETCC」にMy Starと一緒にサポートで行ってきました

Team Adenauから参加して頂いたのは・・・

VW・GOLF6GTIさん

と・・・

VW・GOLF６GTI EDITION35さんの2台が、タイムアタッククラスで参加

Audi・TTRSさんは、いつものように「VWA-Cup（レース）」に参加されました

特に大きなトラブルもなく無事に終了しましたが、帰りの中央道の渋滞を見て、下道の「道志みち」に突入しましたが、こちらも同じく渋滞になってしまい・・・orz

参加された皆さん、（帰りも含めて）本当にお疲れ様でした!!!?

で、連休の最終日には・・・

嫁さんの実家の田植えの手伝いを

朝一で太ももの裏側を痛めてしまい、役立たず路線真っしぐらでしたが、お義父さんにそんな弱音を吐けるわけもなく・・・orz

そうこうするうちに、いつの間にか治っていましたが、次の日の今日は、とっても痛いです・・・(つд⊂)

・・・ちゃんと湿布を貼って寝れば良かった・・・と。

と、例年よりも充実したGWを過ごせた感じのアレで、充電十分です♪(・∀・)

どしどし作業のご依頼、お問い合わせをお待ちしております!!!?

連休明け最初のブログは、TTRS + mtm　の作業になります

まずは補記類をチューニングして行きます点火系は、OKDプラズマダイレクト+NGKレーシングプラグで対応させます

既にエンジンコンピューターは取り外してありまして、mtmのチューニングプログラムを行うためにCOXさんへ送付済みです

・・・・ので、現在不動車となっているのでこの隙に、その他の補記類も対策して行きます

おりゃ

サージタンクを取り外しまして・・・・・・・

こちらのForge製ハイキャパシティーピストンバルブを装着しましたチューニングデータを書き込んだ場合、純正のディパーターバルブでは容量不足となり、再加速時に”もたつく”症状が発生してしまいますこれを回避するために、こちらのパーツで対応させます

パーツ入荷時は、大気開放用のファンネルが装着されておりましたが、今回は純正と同じようにリターンさせる為開口部を同梱のパーツで交換しておきました

後は、mtmの410hp仕様のチューニングデータと専用エアフィルター、ホースクランプを待つばかりとなりました

これまた完成が楽しみな一台ですね

こんにちは。

今日は何故だか分かりませんが、鼻炎が酷い！！

何かの花粉が飛んでいるのでしょうか・・・？

?

さて、レース毎に素晴らしい写真を提供して下さる服部プロカメラマンのお写真です♪

?

やはりプロの写真は素晴らしいですね！！

僕は最近、一眼レフのカメラが欲しいです。

何か写真って嵌りそうですよね♪

?

服部さん、有難うございました！！！

こんにちは。

今年のGWはずっと素晴らしい天気に恵まれて、最高の連休だったと思います。

僕はGT、台湾での疲れがようやく抜けて来た感じです。

今日は家族と何処かへ彷徨う予定です。

さて、外出前に先日の台湾出張2日目の様子を・・・。

?

今回の台湾出張は、以前から横溝選手が一人で作ってきたコネクションを僕と脇阪先輩にも

紹介してくれた感じで、非常に楽しく、勉強になったイベントでありました。

2日目は生憎の雨、雨、雨。このR8 V10は僕ら講師がサーキットタクシーや先導、引っ張り用に

用意された車です。V10、初めて乗りましたが、速い！！でもチョイチョイ介入する制御、邪魔！！

エンツォ、458、ポルシェ、マクラーレン、ロールスロイス（笑）・・・・

こんな車をウェット路面でガンガン走らせてた（汗）

恐るべき台湾セレブな方々・・・・・。。。

僕も色々な車をドライブしましたが、中でも面白かったのが、

アヴェンタドール。。。

ヘビーウェットな状況でこれが僕の担当になった時の緊張感・・・、分かります？？？

しかも、オーナーさんは『全開で攻めてくれ！』って感じです。

僕の気持ち、少しでも分かって頂けたら嬉しいです（笑）

恐る恐る走り出すと、最高！！すぐにデバイス全カット！！面白過ぎました♪

AWDだから安定感抜群だし、低速コーナーでのフロントグリップが非常に高くって、

本当に面白かった！！フルスロットルにすると離陸しそうだし（笑）

?

台湾のモータースポーツは今が夜明けだ、と聞きましたが、夜明けの光が眩し過ぎ！！

って感じで、タイは勿論、台湾のこれからにも目が離せませんね！！！

台湾の皆様、そしてこの素晴らしいイベントに呼んでくれた横溝君、本当に有難うございました！

?また、脇阪先輩、強烈な3日間、最高でした！！！

施設内にあるホテル。南国の雰囲気で素晴らしかった！！

海辺のコースだからピットに蟹がいても現地の方々、気にしてなかった（笑）

昼ごはん（汗）

?

また呼んでくださいね！！

?

今日は。

台湾から帰国し、リムジンバスの中で書いています。

少し遅くなってしまいましたが、先日のGT富士戦のご報告です。

《テストセッション》

このセッションでやらなければならなかったのが、午後の予選で使用するタイヤを

決め込む事、短い時間でセットアップを行い、パートナーの横幕選手に交代して、

ロングランを行って貰う事でした。

先ずはハードタイヤ目でいきなりのアタック。ここでは、1分40秒8を記録し、その後、

2つのセットアップを試し、横幕選手に交代。

横幕選手には500の抜かせ方をマスターして貰い、

レースラップの向上に努めてもらいました。そして、約30ラップを走った後、

もう少しソフト目のタイヤで横幕選手にもアタックして貰いました。

その後、私が10分間の300専有走行で予選シミュレーションを行い、1分40秒3で13番手。

《予選》

午前中のフィーリングから、予選前にセットアップを変更し、アタックに挑みました。

最初の2周で丁寧にタイヤを温めた後、計測2周目に1分39秒8を記録。

次の計測3周目、4周目はタイヤのクーリングとアタックの位置取りに費やし、

計測5周目に1分39秒4を記録。

今回、チームの目標だった予選Q1を8位で通過する事が出来ました。

Q2は横幕選手が担当し、1分41秒3で13番グリッドが確定しました。

《決勝》

今回の決勝は500kmと長丁場で、密山→横幕→密山という3スティントでした。

レースがスタートし、マクラーレン、BMW、AUDI、GTR等と激しいポジション争いが

数周に渡って繰り広げられました。しかし、そんな矢先に最終コーナーでAUDIに追突され、

スピン。ほぼ最後尾までポジションダウンしてしまいました。

そこではかなり頭に血が登りましたが、冷静に落ち着き直して、いい状態で横幕選手に

タッチ出来るよう、集中して走りました。

2スティント目の横幕選手も安定したラップで周回を重ねてくれました。

前日のロングランが功を奏したのか、開幕戦に比べて本当に良い走りだったと思います。

3スティント目は、とにかくプッシュして一つでもポジションを上げられるよう、

自分なりに精一杯、ドライブしたつもりです。

結果は14位完走。

当然の如く、ポイント獲得は最低限の目標だったので、この結果には愕然と致しました。

今のGTは何か、一つでもパズルが欠けてしまうと、即座に後方へ追いやられてしまう、

非常にハードな世界だという事を痛感させられたレースだったと思います。

しかし、浮上する為の改善ポイントがより明確になって来たので、

今後はもっといいレースが出来ると確信出来たレースでもありました。

次戦は、6月のマレーシア。個人的に好きなコースですし、チームとの連携を強化して

必ずいい結果を残して見せます。

引き続き、皆様のご声援を宜しくお願い申し上げます！！！

有り難うございました！！！

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本日は朝一から飲まず食わずで1日があっと言う間に終わってしまいました。

朝一の作業はこちら・・・

BMWはサスペンション脱着

AUDI　TTSには　アラゴスタとタイヤ交換、アライメント調整

S4はオイル交換＋進化剤と各部チェック

こちらのS4オーナー様は長距離ドライブ前に必ずメンテナンスをします。

大事にされている証拠ですよね！

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続いてはこちらのトゥーラン。

こちらの車両もスタビライザーの交換、最近流行ってますね～

スタビは　初期から効きが強い　H&R　製とセレクト。

と同時に、エアークリーナーとブレーキパットをCOX製に交換！

サブフレームを降ろしたので、こちらもアライメント調整をさせて頂きました。

腰高のトゥーランのロールが見事に抑えられ、気持の良いフィーリングが得られました。

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仕上げにこちら・・・

ご近所さんでもある”ミー太郎商会”さんのカーテシランプキット。

後期モデルはダミーになっていて、装着されていないという事で着けちゃいました。

最後はコーディングさせて・・・

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「おっ！！点いた！！！」

・・・と、なぜだかちょっと感動しちゃいました。

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その他にも　HANKOOK　RS-3　にタイヤ交換された　BMW135など、多数のご来店ありがとうございました！

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弊社は明日からG/W休暇となります。

8日（水曜日）から通常営業となりますので、宜しくお願い致します。

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最近、体のあちこちが痛むので、久しぶりの連休はゆっくり休みたいと思います。

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今日はG/W前のせいか、お問い合わせや作業がてんこ盛りな一日でした

その中で吾輩がご紹介する作業はこちら

いつもお世話になっているY様が、首を長～～～くしてお待ちになっておりました、Aragosta Type-S　を装着させて頂きました

前後共、全調式なので細かな調整が可能になり、サーキット走行だけでなく市街地走行での乗り心地を両立させた抜群の車高調整式サスペンションkitです

今回の装着に合わせ、タイヤの方もHANKOOK R-S3に交換し、いつもの祭壇へ・・・・・・

Adenauの祭壇でもあるアライメントテスターです・・・・・・

Newタイヤでアライメントは鉄則ですからね～♪♪もちろんセッティングはサーキット用のアライメントに調整を行いました

Y様、いつもありがとうございます!!近々のFSW走行での結果を期待しております

それにしてもAdenauではHANKOOKが大人気

他のメーカーに比べ、安価ですが性能は折り紙つき・・・・とくれば人気があるのもうなずけます

・・・・という事でこちらのお客様ももちろんHANNKOOK　となりまして・・・・

BMW E82 135i　にR-S3を装着させて頂きましたA様、ありがとうございます

これで安心して遠出が出来ますね

さて、明日からはAdenauもG/Wとなりまして、5/7までスタッフ全員ゆっくりと休まさせて頂きます・・・・・・・・・・。

・・・・と言いたいところですが、5/5(日)はスタッフ全員でETCCのサーキットサポートのためFSWに行っております

G/W中のレースで大いに盛り上がりたいと思います

参加されるドライバーの方々、よろしくお願い致します!!

こんにちは。　先日、久しぶりに「茶柱」が立ったメガニック相川です

ここのところずっと、あの感動を味わってなかったので、久しぶりに声出して驚いちゃいました

天然茶柱が立ったのは、もう20年くらい前になるような・・・。

その時も「あ!!茶柱立った!!!」と、一語一句、今回と同じことを発した記憶があります。

ただ、茶柱が立ちやすい茶葉とか、急須とか・・・ありそうな感じのアレもしますけどね。

さてさて今日は、朝からAudi・TTSさんに「アラゴスタ・Type-S」の取り付けやタイヤ交換、VW・トゥーランさんのスタビ交換やアライメントや・・・などなど。

と、先日お客様からこんなご質問を・・・

「低ダストパッドって、純正よりどれくらいダストが少ないの？」

と言うご質問があったので、今回は比較しやすく写真を撮ってみました

一つはAudiの純正ブレーキパッドで、もう一つはIDI・PREMIUMコンフォートのパッドを使っていたときの、ホイールの写真です。

まずは、純正パッドの方から・・・

茶色く見えるのが全部ブレーキダストです。

で、次は、IDI・PREMIUMコンフォートを使用していたホイールです・・・

見た目で全然違うのが、お分かりいただけると思います

走行期間は約一ヶ月ほどですが、ダストの差に久しぶりにビックリしてしまいました。

この車両ですが、左右で純正パッドとIDIパッドを使い分けたわけではなく、前にIDI、後ろに純正のパッドを使用していたら、これだけ差が出てしまいました。

それと、ちょっと見えにくいんですけど、純正パッドの方の写真は、ホイールだけではなくタイヤのサイドウォールにもブレーキダストの色が付いているのも確認できると思います

これだけ違いが出ていれば、ホイール掃除は相当楽になると思います♪

さてさて、ご報告です

5月3日（金）、5月4日（土）、5月5日（日）、5月6日（月）の4日間、

そして5月7日（火・定休日）を含んだ合計5日間、誠に勝手ながら、お休みを頂きます。

5月8日（水）から通常営業とさせて頂きます。

どうぞよろしくお願いいたします。

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G/W突入しましたね～。

Adenauは今日と明日（2日）は営業しておりますが、3日～7日までお休みとさせて頂きます。

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さて、まずはこちらの　Edition35　からの作業です。

久しぶりにETCCへエントリーされるという事で、まずは気になるカムフォロワーを交換しておきました。

距離1万キロ弱ですが、多少の痛みが見られたので交換です。

壊れてからでは遅いので予防ですね！

ついでにオイル交換もさせて頂きました。

ETCC頑張りましょう！！

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こちらは先日サスペンション、ホイール、タイヤを交換させていただいた　トゥーラン。

今日のメニューはこちら。

COX　スタビライザー・ボディダンパー・TPST・アライメント調整です。

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まずはフロント。

サブフレームを降ろしてサクッと取り付け完了！

リヤも・・・

手の入る隙間が無いくらいに補強パーツで埋め尽くされました！

この辺のパーツは信頼のCOX製ですのでお勧めしちゃいます！

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最後にアライメント調整。

サスペンションも馴染み、サブフレームも降ろしたので、アライメントは必衰事項です。

これでエクステリア、サスペンション系は一通り終了！！

次回はインテリア系でお決まりのシートが左右交換されます。

これもかなり良いマッチングを見せると思いますのでお楽しみに～！

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こちらの後期　GT3-RS　4.0　は稀少な正規ディーラー車

ブレーキ系のご相談とアライメント調整でご来店。

ん～

4.0はやっぱりオーラありますね。

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昨日買い物に出かけた先で、珍しい食べ物がありました。

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アイスパン？？？

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なんだか気になって・・・・

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買っちゃいました

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「抹茶味を一つ」

と頼んだ所、

「焼きたてをご用意しますね～」

と言われ、アツアツのパンの中には抹茶のアイスクリームが・・・

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まぁ、味は想像通りで、特に感動はありませんでした・・・

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ちょこっと留守にしておりましたが、本日から通常業務開始です

留守にしておりました理由は、これです

SUPER GT Rd.2　FSW　へ、社長に同行してお手伝いをしに行っておりました

その中でも、タイヤ管理と言う重要なファクターを担当の方からレクチャーを受けながら、勉強してきました

内圧管理は特にシビアで、失敗するとバーストと言う恐ろしい結末が待っており、ドライバーを危険に晒してしまう事もあるのでとても身の引き締まる思いがしました。

チームのタイヤ管理を担当している方は、とても丁寧に様々な事を細かくレクチャーして下さいました。（感謝!!）

ここで教わった事を無駄にしないように、次戦ではしっかりと役目を果たしてチームの力になれるよう、最善を尽くしたいと思います!!（Kさん、いろいろと本当にありがとうございました!!至らない所は、大目に見てください(^^);）

さて、ココからは本日のAdenauです

いつも大変お世話になっております、S様のご紹介でご来店頂きましたA様のE92M3です

ホイール、サスペンション、マフラーと一通り手が加えられており、とても上品でスポーティーな仕上がりに感銘を受ける一台です

しかもオーナー様は女性の方なんです（いやぁ～びっくらこいた・・・）

走行のステージは、特にワインディングを好まれているとの事でタイヤもしっかりADVAN AD08を装着しております

本当に綺麗なM3なので、このまま大切にお乗りになって欲しいですね

そしてお次は、まず第一段階という事で・・・・・

まずは、ホイールです装着ホイールは、RAYS TE37 TTA　を選択

組み付けるタイヤは、Adenauで一番人気のMICHELIN PSSになります

そして早速装着です

装着車両は、BMW E87 130i になります

白いボディーにシルバーのリム、ディスクがブラックと、白と黒のコントラストがとても良い感じの雰囲気を醸し出してます

リヤから見ても、抜群の色合いですね

リヤタイヤもワンサイズアップの255が装着され、よりファットな感じが演出されております

ここでまず第一段階は終了残すは、今月末完成のサスペンションkitの装着です

車高を下げたら、もっと格好良くなるんだろうなぁ～♪♪

こちらは次のお楽しみとしてとって置きます

こんにちは。　先日、花粉症の薬を飲まないで、一日過ごしてみたメガニック相川です

花粉症のせいで、一日体調不良だった・・・という結果でした

飲まないで、と言うか、飲み忘れて・・・の方が表現的には正しいような気がします・・・。

花粉症の人に聞いても、もう薬飲まなくても大丈夫だよ～的な事を言われたので、やてみたんですけど、まだまだ反応する花粉が飛んでいたようで。

ただ、薬を飲んでる日はあまりお腹が減らなかったんですけど、飲まなかった日は花粉のせいで頭がガンガンに痛かったり、喉がガラガラしたりしていましたが、お腹はいつもより減って、そこだけ健康的な感じのアレになってしまいました。

・・・嫁さん、花粉症じゃないけど薬飲ましたら、お腹減りにくくなって痩せるかも

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF5R32さんのエンジンオイル交換

や・・・

こちらのAudi・Q7さんのアライメント調整

シャシーがPORSCHE・カイエンと同じなので、リヤキャンバー、リヤトー、フロントキャンバー、フロントキャスター、フロントトーの全部を調整できるので、調整しがいがあります♪

・・・の後にも、PORSCHE・997GT3RS4.0さんのアライメント調整・・・などなど。

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、家のカレーで大発見をしてしまいまして・・・

メガ　「そ～いえばね、作ってくれてるカレーの中に、透明な丸い具じゃないけど、具みたいなのが入ってるんだけど・・・」

嫁さん　「うん」

メガ　「・・・ど～して???・・・と言うか、アレ何???」

嫁さん　「あ、アレね。片栗粉がうまく溶けなかったやつでしょ」

メガ　「エッッッ!!!???Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾀｸﾘｺ???」

嫁さん　「そう、片栗粉」

メガ　「なんで入れてるの???」

嫁さん　「だって、カレーにとろみがつくでしょ♪(・∀・)」

・・・カレーって片栗粉・・・入れる料理でしたっけ・・・??? (；・∀・)

こんにちは。 GTが終わった翌日に仕事で台湾に来ています。

GTの詳細は帰国してからご報告させて頂きます！

今回の台湾出張、ズバリ、ドライビングレッスンです。

今回、私が担当するのは、台湾セレブのスーパーカーグループ。

この車達が私の担当です。

マクラーレン、フェラーリ、ポルシェ、GTR….

頑張って来ます！！！

とにかく本格的なレッスンです！

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さて発売間もない新作タイヤ　AD08R　を装着させて頂いたのはこちらの　MK6　GTI

実は奥様用車両なのですが、走りに関しては一通り手が加わっています。

パターンこそ従来のままですが、ドライグリップを増したコンパウンドで、発売前のテストから良いインプレッションが聞こえてきていましたね。

新開発「MSコンパウンド2R」で進化をした　NEOVA-R　がどんなパフォーマンスを見せるのか楽しみです！

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_ad08r.html

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同時にオイル交換をして5/5のETCCに備えます。

オイルは信頼の　Mobil-1　0W-40

軽く回る・・・と言う事ではエステル系には及びませんが、油温や油圧は高温時でも安定しているのが特徴です。

Mobilは原油メーカーですので、基本となるベースオイルの一番おいしい所を使えるというメリットを最大限生かしたオイルなんです。

またこの0W-40はMobilの中でも開発コストが一番掛かっているという事ですが、定価1L￥2.500-という価格もこのオイルが良く売れている要因の一つです。

さすが原油メーカーですね。

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オーナー様は今回ETCC初参戦ですが、かなりイイ成績が期待出来るかもです

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あ、プレッシャーではありません（笑

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こんにちは。　パンの中では、メロンパンが一番好きなメガニック相川です

特に、メロン味が感じられない、安めのメロンパンが一番好きです

昔、幼稚園とか小学生の頃は、パンといえば「あんパン」か「チョココロネ」と言うくらい、このどちらかしか食べてなかった思い出がありますが、当時の幼いときはまだメロンパンの良さが、あまりわかっていなかったようです。

もちろん今でもあんパンとチョココロネも好きですけどね。

で、メロンの味がガッツリ効いているメロンパンと、全然メロン味が微塵も感じられないメロンパンもありますが、全然メロン味のしないメロンパンて、そもそもメロンのエキス的なものが入ってるんでしょうか・・・??(´-ω-｀)

パンが入っている袋の裏側を見れば、簡単に解決することなんですけど、いつも忘れてしまいまして・・・。

ただ、家でメロンパンを食べてると、周りの固めの皮みたいなところがポロポロ落ちてしまって、床を汚して嫁さんに怒られるので、その解決方法を練っているんですが、なかなか出口がみえないので、開き直ってしまおうか・・・とも

・・・ただ、食べてる途中にベランダに追いやられる可能性も否定できません・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・987ケイマンSさんに・・・

「REINWERK・マフラー」を装着させて頂きました

作りも溶接も綺麗で、マフラー位置も全く問題なく決まりました♪

肝心の音ですが、マフラー変えた感抜群の存在感のある音で、高速道路やワインディング、サーキット走行で十分堪能できると思います。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、もうゴールデンウィークが始まっているようですが、FSWでもSUPER GT第2戦が今日から開幕しましたね

密山が駆る、松藤がメカニックで活躍中の「NAC攻殻機動隊ARISE DR ポルシェ」は、13番手グリッドから明日の500kmの長丁場の決勝レースを迎えますが、きっと良いレースをしてくれると思いますので、こちらの応援もぜひよろしくお願いいたします!!!

こんにちは。　ポテチの袋を縦に裂いて開けようか、横に開けようか迷う時があるメガニック相川です

基本的には横に開けたいんですけど、なかなか開かなくてイラっとしたときは、縦に裂いて開けよう・・・と、してしまいます。

でもポテチの場合は縦に開けると、最後の細かいのが食べにくいので最終手段なんですけどね。

家の場合はハサミがある場所を知っているので、手で横に開けられない場合は、ハサミを使って横に切って開けています

でも、柿の種だけは必ず縦に裂いて開けてしまいます。

・・・が、その理由は自分でも全くわかりません・・・(・∀・；)

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・981ボクスターSさん。

車両が新しくなっても、純正ブレーキパッドのダストの量は以前と変わらず多くて、ホイールがすぐ汚れてしまうので・・・

低ダストタイプの「IDI PREMIUMコンフォート」ブレーキパッドを・・・

前後に装着させて頂きました

と・・・

こちらのアルピナ・B3GT3さんですが・・・

「アライメント数値がサーキット仕様になっているので、サーキット走ると気持ちいいんだけど、街中だとちょっと・・・もう当分サーキット走る予定はないので・・・フロントキャンバー立てて」

との声が、オーナーさまよりあったので、アライメント調整を・・・

させて頂こうとしましたが・・・

キャンバー調整のプレートのボルトが、一部ボディに隠れてしまい、このままでは緩められずキャンバー調整ができないので・・・

一度リフトアップして、足を下にずらして・・・

キャンバー調整用のプレートを止めているボルトが出てきて、調整できるようになったところで、いったん締めてから・・・

アライメント調整をさせて頂きました

今回は、リヤキャンバー、リヤトーは基準値のままで、フロントキャンバーを-2°20’くらいから-1°40’くらいまで減らしました

これで「わだち」にもハンドルがとられにくくなると思いますので、快適にドライブできると思います♪

その他にも、Audi・A4さんのフロントとリヤのブレーキローター・パッド交換と車高調整やAudi・TTRSさんのブレーキパッドとホイール・タイヤをストリート仕様からサーキット仕様に交換などなど・・・

本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昔どこかで・・・

「つばを5回連続で飲み込むのは、不可能に近い・・・」

と言う嘘か本当か、よくわからない情報を耳にしたことがありまして

そんな事いつでも試せる・・・と思って、全然やってなかったんですけど、ふと先日思い出してやってみたら・・・

・・・全然ムリでした・・・orz

・・・3回連続でもムリでした・・・。

やる前までは、全然余裕だと思ってたんですけどね・・・。

で、ちょっと普通じゃない人だったら、もしかしたら出来るのかも・・・

・・・と思って、僕の中での普通じゃない人代表の嫁さんに・・・

メガ　「ねぇねぇ、つば5回連続で飲んでみて(・∀・)」

嫁さん　「なんでよ？」

メガ　「いや、できるかな～・・・と思って」

嫁さん　「そんなの余裕でできるでしょ」

メガ　「ちなみに普通の人は、なかなかできないみたいよ」

嫁さん　「もし出来た時の見返りは？」

メガ　「・・・おこずかいあげる・・・」

嫁さん　「よし!!!」

と、嫁さんが何回もトライしてるんですが、やっぱり5回連続でつばを飲み込むのは出来ず・・・。

と言うか、3回目を飲み込もうとしてる時の表情が、気持ち悪さ満点の表情で、かなり引き気味で見てしまいました

ただ、できなかった事で、嫁さんが普通の人だったという証明になったわけでもなく・・・。

何もやることがなくて、時間を持て余してしまった時は、ぜひ一度トライしてみてください

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こちらの　AUDI　S3　ですが・・・

マフラーを色々と悩みに悩んでこちらの”MTMエキゾーストシステム”をご購入頂きました。

いつもながらとても綺麗な仕上がりです。

交換時の条件として・・・

・リヤスカート下部から、タイコ部分が見えない事。

・車検に問題無く通る事。

・パフォーマンスが良くなる事。

・爆音にならない事。

等々・・・

MTMはEC承認のマフラーですので、国内の新基準に関係なく車検に通ります。

EC承認は、言わば「純正と同じ扱いですよ～」と言う事ですので、その辺を気にしなくて済みますね。

性能面もAUDIの直系チューナーですので、全く問題はありません。

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装着もいたってスムース。

また、エキゾーストフラップ機能は、そのまま活かす事が出来るのも特徴です。

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輸入元のCOXさんも　S3用は仕入れた事が無いという事でしたので、このマフラーを装着しているS3は他にはないでしょう。

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後は・・・

思い切ってパワーアップしちゃいましょう！！

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さて、明日から富士でのGTが始まります。

きっと今回は良い成績を収めて来てくれると思います。

社長ガンバレ！！

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ポルシェ997のスタンダードモデル”カレラ”ですが、

ノーマルのままホイールを変えると、何故かラリー車なみの車高に見えてしまうのは私だけでしょうか・・・

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と言う事で定番中の定番”ビルシュタインBPSキット”を装着！

ポルシェ社とビルシュタイン社は綿密な関係ですので、マッチングはとても良いです。

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気になる車高も適度になり、とってもスタイリッシュに変身しました。

装着ホイールの　ADVAN　RZ-DF　もさらにカッコ良く見えます。

カレラのお手本のような仕上がりでGoodですね！！

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こんばんは。

明日からGT第2戦でFSWに行って参ります。

前回の開幕戦は予選、決勝共に色々なドラマこそ有りましたが、

不甲斐ない成績でした。

今回は、チームがマシンを完璧に仕上げてくれている筈ですし、

GT3Rに合ったコースレイアウトのFSW。

レース距離も500㎞と長く、何が起きるのか分からないレースになりそうですが、

絶対に良いレースをしてみせます。

PITは42番、一番端っこ（1コーナー寄り）に追いやられていますが、新規チームはB棟と

決まっているので、仕方ありませんね。

明日から、マイスターも頑張ってくれると思うので、2人揃って、帰り道に笑っていられるように、

気を引き締めて行って参ります！！

明日から29日まで、会社は高麗・相川の2人体制なので、皆様にはご不便お掛け致しますが、

何卒、ご容赦のほど、宜しくお願い申し上げます！！！

AdenauでのGT、TV観戦、大歓迎ですよ！！

それでは、行って来ます。

先日、FSWにて久々にサーキットサポートに行って参りました

サポート車両は、997カレラ　と997GT3RS　の2台です

今回はプロドライバー2名でのレッスンとなりまして、車両毎に各セッティングを各セッション毎に行いながら、セッティングに於ける変化を確認すると言う、とても内容の充実したサポートとなりました

その横のPITでは、な・・・なんと

Adenauのお客様がたっぷりといらっしゃるではあ～りませんか・・・・・

こちらはいつも通り、和気藹々とFSWのスポーツ走行を楽しんでいらっしゃいました

さらにその内の2台は、あのKW Competition 2wayを装着しており、これまた良い結果が得られかなり良いスタートを切ることが出来ました

もちろんデータは吾輩が独り占め・・・・

な～んて、ちゃんと2台にフィードバックして走行後のメンテナンス時に役立てたいと思います

う～ん・・・やっぱりFSWは皆で来ると本当に楽しいと実感した一日となりました

そろそろ、Adenau M3にも手を付けて、走らせないと・・・・・ですね

こんばんは。

今日は穏やかで温かい1日でしたね。

さて、ここ数日は最近の中でも特に慌ただしくさせて頂いております。

一昨日の火曜日は、FSWでサーキットサポートでした。

GT3RSさんと、

カレラさん。

この2台を使用し、引っ張り、追走、ビデオ撮影、ロガー比較など、テンコ盛りの内容でした。

このカレラには弊社でBILSTEIN BPS kit、brembo×Rddビッグローター、ドレクスラー（デフ）を

装着させて頂いており、最高に乗り易いマシンでした。

お隣のPITでは、Team Adenau？（笑）の皆様が。

M3さん。

TTSさん。

135さん。

135さん。

ED35さん。

cayman Rさん。

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Team Adenauの皆様は本当にレベルが高い！！後ろから見ていても、しっかりタイヤを潰せているし、

ちゃんと待ってるし、ちゃんと加速して行くし・・。見ていて嬉しくなりました♪

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昨日は、名古屋でNew GT3に関する打ち合わせと、ニコニコ生動画の撮影でした。

New GT3の打ち合わせ・・・？とお思いの方にお知らせ致します。

まだ、HPなどでは謳っておりませんが、コッソリと、車両販売を開始致しました。

まだ、販売に関しては一切、口外していなかったのですが、いきなり！！！

New GT3のご注文を頂きまして（大汗）！！

シッカリと整備が出来るAdenauで車を買いたい、と言って頂いたのです。

本当に驚きましたが、今まで行ってきた事が最大に評価された結果であり、

内心、ガッツポーズしちゃいましたね。年内納車を目指し、ゴリゴリ動いております。

その後のニコニコ生動画撮影は緊張しまくってしまい、シドロモドロになってしまいました。。。

人前で話すの、本当に苦手です・・・。

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今日は、午前中、表参道で打ち合わせをしてから、帰社して事務作業をコツコツと行い、

もうこの時間です。最近、あまり会社に居れないので、色々な物が溜まりに溜まっておりまして（涙）

現在は20:30ですが、もう眠たくて仕方ありません・・・。

明後日からGTですし、体調も整えなければ！！！

今日は近所の銭湯に行って来ようと思います。

今日の昼に表参道で食べたスープカレー。

ヤバい！！最高に旨かった・・・。

近所に出来ないかな・・・。

こんにちは。　最近、家でTVをあまり見なくなったメガニック相川です

前はご飯食べてるときは、必ずと言っていいほどTVを見ていたんですけど、ご飯食べるところを変えたら、全くTVが見えにくい・・・ほぼ見えない感じのアレになってしまったので諦めました。

度の低いメガネをしてるってのも、原因の一つなんですけどね。

いつもは録画していた番組を見る時間でもあったんですけど、見なくなったおかげで録画済みの番組が溜まっていく一方なのが悩みの種で・・・。

特に毎週録画予約をしているいくつかの番組なんかは、いつの間にかすごい溜まっていて、全部見ようとすると一日掛けてもまだ時間が足りない・・・的な

見ないんだったら、録画しなくても・・・と思ったりもするんですけど、ふと空いた時間に見る楽しみもなかなか捨てきれず。

・・・やっぱり毎週録画解除しようと思います

さてさて今日はAudi・TTRSさんに「AS Sport」の「フロントカーボンスポイラー」と「カーボンリヤディフューザー」を取り付けさせて頂きました

フロントは「OSIR」のカーボンフロントスポイラーがすでに装着済みでしたが、純正形状なのでそのまま下に装着する事ができました♪

フロントスポイラーとリヤディフューザーは元々クリア塗装されていますが、装着前にブラッククリアをさらに塗装して、カーボン柄が目立ちすぎないように、でも太陽の下など明るいところで見ると、カーボン柄がハッキリと分かるように、一手間を加えての装着になりました

TTRSが、さらにワイドローになっていい感じのアレです♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、以前はいつの間にか自分の中で激辛ブームが来ていたんですけど、最近はそんな事も影を潜めてきまして・・・。

辛口の麻婆豆腐をさらに辛口にしてヒーヒーしながら食べてたんですけど、最近は甘口の麻婆豆腐が妙に恋しい感じのアレで

と言うのも、先日ココイチカレーの「5辛」ってのを食べたら、自分の限界を感じてしまい・・・。

ふと視線を上げると目の前で「10辛」にさらに辛い粉をかけて、平然と食べている嫁さんを見ていたら・・・

「この人の背中を追ってはいけない・・・(´д｀)」

と、ふと思いまして

これからは甘党に戻ろうと思います♪

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こちらのトゥーラン。

元はサーキットユーザーの方が乗り換えで、納車して即！！弄り始めました

カスタム例は沢山ありますが、そこはAdenau流にちょっとスポーティな感じに仕上げていきます。

第一段としては、ホイール・タイヤとサスペンション。

車高調は　KW　Ver.2

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ALPIL　W12　8J-19　マットブラックのホイールに

YOKOHAMAの新作”ADVAN　SPORT　V105”　225/35-19を装着。

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程良い車高になった全景はこんな感じです。

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まだまだ序ノ口で、これから更に手が加わって行きます。

ね、なかなかスポーティでしょ！！

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こんにちは。　昨日、地元に戻ってみたら、街の感じが変わっていてちょっとビックリしたメガニック相川です

街の感じというか、畑だったり田んぼだったり空き地だったところに家が建ってたり、お店が変わってたり、無くなってたり・・・。

久しぶりに帰ったわけでもなく、均すと3ヶ月に1回くらいで帰ってるんですけど、帰るときはいつも用事があって、全然地元を堪能できないまままた戻ってきたりだったので・・・

・・・と言うか、基本的に用事がないと帰らないんですけどね・・・。

で、昨日は少しだけ時間があったので、懐かしの中学校に行ってみたら・・・

Σ(ﾟдﾟlll)ｴｯ!!??

・・・と、校舎が新しく建て替えられてる・・・(・∀・；)

昔の感じは影も形もなくなって、昔、校舎だったところがグラウンドになってて、グラウンドだったところに新しい校舎が建ってました

タイムカプセルを埋めた覚えはないので、全く支障はないんですけどね。

さてさて今日は、朝からVW・トゥーランさんの足廻り交換で「KW・Ver.2」の装着や、ホイール・タイヤセットの交換と「TPMS」取り付け、RECAROシートの位置合わせ・・・等々、たくさんの作業をさせて頂いたり・・・

こちらのVW・ポロさんの、エンジンオイル交換やタイヤ窒素ガス入れ替えなどもさせて頂きました

本日も本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、冒頭で中学校の事を書いていたら、中学生時代にグラウンドに埋めたモノがあった事を思い出しました

その頃から嫌いだった牛乳が、毎日給食とともに出てきていたんですけど、その牛乳を毎日残していましたんですが・・・

「そ～いえば、ヨーグルトって牛乳から出来てなかったっけ??（・∀・）」

と思って・・・

「牛乳を長時間放置しておけば、勝手にヨーグルトになるのかな？」

と勝手に想像して、卒業するまで1つの牛乳をロッカーに放置することにしました。

中の牛乳が染み出さないように、ガムテープでグルグル巻きにしていたんですけど、放置し始めて10ヶ月経ったくらいで、何とも言えない異臭が出てきたので、卒業の時にカッターで開けようと思ってガムテープグルグル巻の牛乳パックを空き缶に入れて、グラウンドに埋めたことを、今更になって思い出しました

もう取り出すことは不可能だと思いますが、新しい校舎の下で無事にヨーグルトになっていますよ～に!!! 祈（￣人￣）願

こんばんは。

今日は朝から世田谷に行き、埼玉に行き、二子玉川に行き、

明日は朝からNS4,S4枠を使って、カレラさん、GT3RSさんのサポート＆レッスンです。

明後日は、今後の仕事についての打ち合わせと、レースの撮影で名古屋。

ニコニコ生動画の配信があるようです。詳しくは、PACIFIC RACINGさんのHPへGO!!!

明々後日は、都内打ち合わせが終わったら帰社して、一般業務と諸々の準備。

その次の金曜日はAdenauにいる予定。

土曜日の10：00に松藤さんと、(株)ワークスの松浦君を乗せて、FSW入り。

日曜日は、テスト＆予選。

月曜日は決勝500㎞！2スティント行きます。帰りはGWなので道志道。

GT直後の道志道はかなり疲れるので、男気ジャンケンで運転手決めます・・・。

翌日の火曜日からドライビングレッスンで朝一から台湾になりました。3日に帰ります。。。

本当に忙しく、あまり会社に居れる時間が少ないのですが、今しか無理は出来ないので、

動けるだけ動こうと思っています。精一杯、やったります！！

これは、GT岡山のPIT内です。

パーテーションに何人ものキャラが描かれており、面白い雰囲気ですが、

マシンの中にいると、この絵のキャラが隣にメカニックが立っているように見えてしまい、

何回、『ミラー位置、直して！！』と話しかけた事か・・・。

次は気を付けないと・・・。

結構、ヘルメットの中で赤面してます。。。

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お休みなさいｚｚｚ

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こんにちは。　昨日の夜、久しぶりに腹痛に襲われたメガニック相川です

ここ最近ずっと腹痛に見舞われてなかったので、忘れかけていた痛みでしたが、久しぶりにくるとやっぱり痛いですね

で・・・

メガ　「あ～、お腹痛い～・・・」

嫁さん　「薬飲む？」

メガ　「いや、いいや・・・」

嫁さん　「じゃあ、トイレに行ってきたら？」

メガ　「そのお腹痛いじゃないんだよね」

・・・って、何なんでしょうかね、あの「トイレのお腹痛いじゃない」ってやつ。

きっと9割以上の方が、一度は言った事があるんじゃないかと・・・思います

・・・これからは、「トイレじゃない～」と言う言葉を封印して、大人しくトイレに直行しようと思っています。

さてさてそ～いえば、今日の朝のニュースで知りましたが、INDYシリーズに参戦している佐藤琢磨選手が日本人初優勝を飾ってくれましたね～♪

4輪トップカテゴリーのオープンホイールでの優勝は本当に凄いな～と思います

まだシーズン序盤ですが、チャンピオンシップでも2位にいるようなので、このままの流れで伝統の「INDY500」もいい感じのアレで行って頂いて、シーズン終了の時点で「TAKUMA SATO」の名前がチャンピオンシップの一番上に・・・という妄想も勝手に膨らましています。

今日は家に帰ったら、全く興味を持っていないと思いますが、嫁さんと子供に琢磨選手がどれだけ凄いことをやったのか、延々と寝るまで熱弁してやろうと思います♪

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今日は寒い一日となりましたね。

作業中は上着を脱いでいても平気なのですが、作業が終わると「寒ッ」って感じでした。

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さて、こちらのB8A4ですが、オーナー様の奥様専用車。

今日はタイヤ交換と・・・

こちらのTPチェッカーを装着させて頂きました。

以前のモデルに比べて小さく、軽くなっているので、バランスウエイトに影響が出難くなりました！

タイヤは　AUDI承認モデルの　PIRELLI　P7　245/40-18　AO　です。

TMPSモニター本体は配線を埋め込んでスッキリ装着！

奥様が運転中に万が一パンクしたら、このTPMSがワーニングの警告音で知らせてくれます。

街中でも、サーキットでも使える万能商品ですので、タイヤ交換時には是非装着をお勧めします！

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こちらは先日オイル交換で入庫頂いた　GOLF　CUPカー　ですが・・・

ロアアームブッシュがこんな状態でしたので・・・

S3ブッシュに交換させて頂きました。

今となっては定番になっちゃいましたね。

元々は５年位前にフォルクスワーゲンモータースポーツのロアアームを輸入した時に、それに付属していたのがこの形状だったので、それがキッカケでブレイクしちゃった感じですかね。

と言うか・・・アームに関してはTTS用のキャンバー調整可能なロアアームでしたけど・・・。

まぁ、そんな些細な事もノウハウとなっていくので良しとしましょう（笑

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出てきましたね～

KW、はやっ

Porsche 991（Type991)用、コイルオーバースプリングkit　が出たみたいです

このkitは、KWお得意の純正ショックアブソーバーの機能を生かしたまま、車高調整が行える大人気の商品です

こちらがフロント側に装着する車高調整アダプターとスプリングですね

・・・で、こちらがリヤ側になります

パッケージとしては、このようになるみたいですね

さて肝心の価格はお幾ら万円なんでしょ？？？

国内販売が、楽しみなkitですね

････991が出たと言う事は、そろそろ981も・・・・・ですよねぇ～・・・・・・・・・・・・

時期早々の発売を期待します

こんにちは。　昨日の夜、今年最大級の睡魔に襲われたメガニック相川です

TVを見ていたら、いつの間にか不覚にもよだれを垂らしながら眠りに入っていました・・・(´-ω-｀)zzz

いつもは眠くなったあとに、歯磨きとかをするとシャキっと目が冴えちゃうんですけど、昨日はそんな事もなくひたすら眠気が襲って来ました。

で、眠気全開で歯磨きをしていたら、いきなり鼻詰まりも全開になってしまいまして・・・(。-∀-)

鼻づまりを緩和してくれる「鼻シュッシュ」攻撃を仕掛けても、鼻づまりは全く変化なく・・・(´Д` )

眠さで起きているのも限界に近かったので、そのまま寝ることにしましたが、眠いのに呼吸が苦しくて寝れなくて・・・の繰り返しで、30分～1時間寝たら苦しくて起きて、またその繰り返しをして、結局早く布団に入ったのに、寝不足気味な感じのアレになってしまいました・・・orz

もう花粉の種類もヒノキ花粉に変わってきてると思いますが、スギ花粉のときよりも、毎年鼻が荒れたり咳が出たりで、症状が悪い気がします

ひとまず、今日はお風呂で鼻洗浄をして、鼻の中を一新しようと思います。

さてさて今日は、先日「ASSO・CrevoPiedeロワードスプリング」を装着させて頂いた、Alfaromeo・ジュリエッタさんの・・・

アライメント調整をさせて頂きました

調整後は走行安定性も上がってGOOD!!!

お次は、PORSCHE・997カレラさんのリヤブレーキパッド交換。

新しい純正ブレーキパッドに交換です

と・・・

こちらのPORSCHE・ケイマンさんですが・・・

フロントブレーキローターがレコード盤になってしまったのと、ブレーキパッドの残量が残り1mmくらいになってしまったので・・・

新しいブレーキローターとブレーキパッドに交換です。

ブレーキパッドは低ダストタイプの「ZZD・Type-GN」で、ブレーキローターは「DIXCEL・プレーンローター」を装着させて頂きました

その他、ご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日の夜はF1のバーレーンGPの決勝があるので、昨日の夜のように激しい睡魔に襲われないように、「ブラックブラックガム」を噛んでシャキっと起きていようと思います

＜＜GWお休みのお知らせ＞＞

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5月3日（金）、5月4日（土）、5月5日（日）、5月6日（月）の4日間、

そして5月7日（火・定休日）を含んだ合計5日間、誠に勝手ながら、お休みを頂きます。

GW開始の4月28日（土）、4月29日（日）は通常営業致しますので、皆様のご来店、

心よりお待ち申し上げます。

因みに、4月27日（土）~4月29日（月）の3日間、SGT第2戦富士の為、密山・松藤は不在です。

ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

こんばんは。

今日は冬に戻ったかのような寒さでしたね。明日も寒いようです。

本当に寒暖の差が大きいので、体調管理には十分、お気を付け下さい。

さて、本日のAdenauです。（私が撮影出来たお車だけです。すいません・・・）

イヴォーグさん。いつ見ても格好良い！

JTCC 318iさん。各部、メンテナンス中です。

車検、ガラスコーティング施工完了の最速A4 AVANTさん。

スプリング交換のTTSさん。今後、どんどんカスタマイズを進めて行くご予定です！

お客様同士、次は、ブレーキを！スペーサーは何㎜を！みたいな会話で盛り上がってました♪

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その他、多くのご来店、誠に有難うございました！！

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デジカメ内の写真整理してまして、Nurで撮った写真追加です♪

BMW M1。とてつもないオーラでした。

BMWワークス扱いのシューベルト2台

何かのキャラクターが描かれたGT3R。2012に比べるとデカい！

と思ったら、HARIBOだった。グミで有名なHARIBO。

決勝、僕の前で大破したkremer GT3R(2012)

AUDIか何かで引っ張ってきたこの卵の中にはレーシングカーが入ってました。

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やはり本場はカラーリングセンスやデザインが日本とは違う事に少しショックを受けましたね。

何か、全てが格好良いんですよね～～。

Adenauでいつの日かSGTに出る事になったら、今まで国内では見なかったようなカラーリングに

したい、と妄想が膨らみました！！

こんにちは。　先日、家でTVを見るときに、いつもより少し遠目に見ようとしたら、予想以上に見えなかったメガニック相川です

単純に家用で使ってるメガネの度が弱いのを使ってるのも原因の一つだとは思います・・・けどね。

目がよく見えるように、視力が2.0くらいになるように合わせたメガネをかけると、よく見えすぎて目が疲れちゃうのと、よく見えすぎてぐわんぐわん・・・(◎o◎)して酔いそうになるのと、よく見えすぎて頭が痛くなるのと・・・etc

と言う事があるので、家用のメガネはあんまり視力が良くならないようにしてます

と言っても、その家用のメガネは昔、7～8年前の時には普段外で現役バリバリで使っていたメガネなんですけど、それだけまた徐々に目が悪くなってきてるんだな・・・とも。

昔、TVを近くで見てると目が悪くなるっていうのをよく聞いていて、それをふと思い出したのでやってみたら全然見えませんでした・・・。

なので、必死に見ようと普段でも細い目をさらに細くして頑張って見てみたり、メガネの掛けてる角度を微妙に変えて見てみたり・・・etc

いろいろしましたが、結果的に見えないものを頑張って見ようとすることに、目が疲れ果てて逆に目に悪い影響を与えたんじゃないかと・・・。

目の視力と花粉症だけは、一生良くなる気がしません・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・997GT3さん

純正マフラーから社外のマフラーに変えたところ、重量が違いすぎてリヤの車高が変わってしまったとのことで、リヤの車高調整と・・・

アライメント調整をさせて頂きました♪

と、走行中に右フロントから異音がしていたとのことで、試運転をして音の確認とタイヤを外してチェックしたところ、スタビライザーリンクのナットが少し緩んでいたのが原因でした

締め付け後は、異音も無くなってGOOD!!!

新しいタイヤとアライメント調整、異音も消えて、また気持ちよく走っていただけると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日お茶を飲んでゆっくりしていたら、子供がこっちに向かってダッシュしてきたので・・・

「お、元気いいけど、転ばなければいいな～・・・」

なんて見ていたら、いきなりTシャツの胸元を掴まれて・・・

ε=ε=ε=(((怒ﾟДﾟ)ﾉﾉ ｵﾗｵﾗｵﾗｵﾗｱｧｱｧｱｧ!!!

と、いきなりやられました・・・(゜д゜)ﾄﾞｼﾀ?

嫁さんの陰謀以外考えられません・・・。

昨日までのぽかぽか陽気が嘘のようにどこかに消えてしまい、今日は肌寒いですね・・・

さて、今日のAdenauはと言いますと・・・

いつも大変お世話になっております、T様の最速A4Avantです

今回は、車検整備+ブッシュ類の交換、さらにAdenauで大変人気のV110ガラスコーティングを同時に施工させて頂きました

それにしてもこの艶・・・ハンパないです周りの景色が鏡のように映りこんでいるのが、その証拠

最近、車の手入れをサボってるな・・・・と思った方は、是非Adenauでガラスコーティングを施工しましょー♪♪

さてお次は・・・・・

12ヶ月定期点検でお預かりしました、Porsche 997 GT3さん

駆動系の消耗品交換およびFバンパーの交換でお預かりしておりますE46M3さん

・・・・と手は2本しかありませんが、スタコラと作業を進めております

本日の作業予定、最後は・・・・これ装着しちゃいます

KW Competition 2way　キットです今日の午後、Adenauに到着し立てのほかほかなサスペンションkitです

今回の仕様も、前後コイルオーバー仕様となる訳で・・・・装着車両はこちらになります

E82 135i(N55)さんになります

スタッフ総出で一気に組み上げまして・・・・・・・

こちらがフロントです

で、こちらが肝のリヤ側コイル･オーバーになります

装着後は、もちろんサーキット用にアライメントを調整し、無事完成となりました

H様、大変お待たせ致しましたいよいよ、ここからが本番ですしっかり対応させて頂きますので、今後共よろしくお願い申し上げます

・・・・という事は、FSW走行も近々・・・ですね

2台まとめてセッティングかも・・・・・・・・・・・

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先日車検を終えたこちらのB7A4。

FSWで酷使している？されている？ので、各部メンテナンスをさせて頂き、最後の仕上げにボディコーティングをして完了しました！

ワークショップの屋根の映り込みが凄い！

塗装もコーティングも一流の職人さんがしているので、これが一目でカーボンボンネットだとはわかりません！

ビカビカです

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メンテナンスでは、社外の高圧ポンプが入っているので、予防メンテでカムフォロワーの交換や・・・

こちらのフロントロアアームブッシュを　”スーパープロ”製に交換しました。

アッパーアームブッシュは以前に交換済みなので、これでAUDIのウィークポイントであるフロント周りのブッシュがリフレッシュされました！

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こちらは初来店のRS6。

本日はリジカラの装着＋アライメント調整のメニューです。

こちらのRS6。

今後はまたまた700PSオーバー仕様になっちゃうかもしれません(￣ー￣)

このエンジン、パワーが眠っているんですよね～

ぜひ解放させてあげてください！

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こちらはお馴染みのBBS。

新サイズ　5/100　の　RG-R　DBK-P　です。

リムはダイヤモンドカットされてます。

輸入車サイズとしては　6R　POLO　にジャストフィットですよ！

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スポンサー先も決定し、今後は儲かるだけになったBBS（笑）

モータースポーツ部門にもその性能面を活かしてまた活躍してもらいたいですね～。

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こんにちは。　最近、「そば」より「うどん」派になってきたメガニック相川です

ただし、頭に「温かい」が付きます

最近は嫁さんがご飯を作りたくなくなってきているらしく、パスタかうどんかそばかラーメン・・・等の麺類が目の前にくる時が多く、その中でもうどんの時が増えてきまして。

で、最初は「うどんよりそばでしょ～」と思っていたんですけど、食べていたら「うどんもなかなかいい感じのアレですね・・・」と思うようになり・・・

ここ1ヶ月くらいは「もしかすると、そばよりうどんの方がいいかも・・・」と思い直しました

単純に麺が太いので同じ2人前を食べても、うどんの方が満腹感があるからなんじゃないかと・・・勝手に思っています。

あ、でも冷たいのは、やっぱりそばの方がいい感じのアレです♪

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・RS4さんですが、エンジンオイルを交換してまだ間もないということで・・・

「進化剤PLUS」を施工させて頂きました

RS4の場合、エンジンオイルが9～10リットルくらい使用しているので、進化剤の本数も1本ではなく2本施工させて頂きました。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日、子供のおもちゃの中にレジスターのおもちゃを発見しまして

で、そのおもちゃに付属しているおもちゃのバーコードが貼ってあるところを機械の上にピッと通すと、レジスターが「150円」とか値段を言ってくれる優れ物で。

・・・優れものというか、その機能がないとレジスターの意味ないんですけどね・・・。

で、そのレジスターの面白いところは、付属のおもちゃじゃなくても、モノであればなんでも勝手に読み込んで、勝手に適当に値段を付けてくれるという機能がついておりまして。

こんな素敵な機能が付いてるんであれば、ぜひ嫁さんの頭をレジスターに通して値段を出してもらおう、と

で・・・

メガ　「ねぇねぇ、ちょっと頭貸して～」

嫁さん　「・・・なんでよ!!??」

メガ　「いや、値段調べるから、ちょっと貸して」

と半ば強引にレジスターに通してみたら・・・

レジスター　「128円」

メガ　「安!!!?(ﾟ∀ﾟ )ｱﾋｬ」

嫁さん　「じゃあ、あんたやってみなさいよ～!!!(・Ａ・)ﾔﾚ!!!」

メガ　「・・・はい・・・」

と、自分の頭をレジスターに通したところ・・・

レジスター　「98円」

・・・orz・・・ｽﾐﾏｾﾝﾃﾞｼﾀ・・・。

これ良さげです

まずはコントロールアームブッシュ（リヤ側）ですブラケットにSuperpro製のブッシュが組み込まれております

そして、軽量アルミ製コントロールアームにF側（Superpro製）ブッシュが組み込み済みのkit

さらにトドメとなる、ロワーボールジョイントですこちらはスライドが可能なタイプになるので、キャンバーを調整できる優れものです

全て軽量アルミパーツですので、バネ下重量の低減ができ、サーキット走行される方だけでなく通常使用の車両にも装着すれば、軽快なハンドリングを手にする事が出来ますので、是非装着してみたいパーツです

さて、肝心の価格ですが・・・・・・調べてみます

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毎回　FUCHS　WHEEL　の内容ですみません・・・

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認知度が上がってきた証拠でもあり、嬉しい限りです！。

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という事で、今回は　964ターボ　に18インチを装着させて頂きました。

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タイヤはポルシェ指定の　ミシュラン　PS2　N3　です。

今回はターボボディという事でこちらの・・・

信頼のH&Rのスペーサーでワイドボディに対応させて頂きました。

ターボボディには１８インチがピッタリで良く似合いますね～

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本日はありがとうございました！！

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こんにちは。　昨日、久しぶりにいつもと違うスーパーに買い物に行ったら、予想以上に面白くて店内をグルグルしてしまったメガニック相川です

同じスーパーにずっと行ってるとマンネリ化で・・・

・・・と言っても、僕が食材日用品の買い物に行くのは、1ヶ月に1回行くか行かないかくらいなんですけどね(；・∀・)

でも行ったことあるところより、行きなれてないところに行くと、どこに何が～ってわからないので店内グルグルしたり、見慣れない商品が置いてあったりで面白いです♪

で、せっかく外に出たので、ついでに電気屋さんに寄って目の保養もしてきました。

最近は子供が「電気屋さんに行きたい!!」と頻繁に言うようになったので、今までの教育と言うか洗脳はいい感じのアレできています♪

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・981ボクスターSさんですが・・・

フロント周りに「XPEL・ペイントプロテクションフィルム」を施工させて頂いております

施工箇所は・・・

1）　フロントバンパー

2）　フード

3）　左右フェンダー

4）　左右ヘッドライト

5）　左右ミラー

・・・の5箇所です

と、貼ってあるフィルムが目立たないように、フード、フェンダー共にフルラップで施工させて頂いております。

の他には、Audi・A4さんのブッシュ交換や、PORSCHE964ターボさんにフックスホイール装着・・・などなど。

本日もご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日電気屋さんに行ったときに、家にあるCDプレイヤーが置いてあるのを発見しまして。

で、説明がいろいろ書いてあったので読んでいたら、なにやら「Bluetooth」なるものが付いているらしく・・・。

家のCDプレイヤーってそんなの付いてたっけな～???・・・と思って、家に帰って確認してみたらちゃんと付いてました。

で、前に使っていたスマホを音楽プレイヤー替わりに使っているので、そのスマホの音楽を「Bluetooth」を使ってCDプレイヤーのスピーカーから音を出せるのかも・・・

・・・と、思っていろいろゴチャゴチャやっていたら、ちゃんとスマホの音楽をそのCDプレイヤーから聴けるようになりました♪（´∀｀）

・・・え～と、何を言いたいかと申しますと・・・

今更ですけど、「Bluetooth」って凄いですねヽ(*´∀｀)ノ

こんにちは。

一昨日の夕方に帰国し、完全に時差ボケ中の密山です。

ちょっと前までは時差ボケなんて皆無だったんですが、年のせいでしょうか？

眠れません・・・・（泣）

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まだ、皆様にはご報告出来ていなかったのですが、VLN2の決勝は無事に完走する事が

出来ました！！決勝結果は・・・、レースが終わってからすぐにサーキットを出てしまったので、

まだ分かりません（謎）現地チームがメールで知らせてくれるハズなんですが、

まだそのメールが来ませんね・・・（汗）

今回は、現地チームに加入し、Adenauお馴染みのPhilippe選手、イタリア人ドライバーのMasera選手、

僕の3人組でした。

決勝は、Masera選手がスタートし、無難にポジションキープで5周を消化し、Philippe選手へ交替。

Philippe選手は途中、シフトノブが取れるという（笑）アクシデントがありましたが、安定したペースで

ポジションを上げて行き、予定の7周を消化した所で、私に交替。

私は自分の中で幾つかの目標を持って、このレースに挑みました。

①速く、安定したラップを刻む事。

②ジャンピングスポットではアクセルを離さず、絶対に飛んでみせる事。

③フックスレーレを1回はフルフラットで抜ける事。

④怖くても泣かない、お漏らししない事。

全ての目標を達成する事が出来ました最高に自己満足の世界であります

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③番が、一番きつかったっす。危うく、④番する所でしたが、男なので両立出来ました（笑）

そして、チェッカーまで無事にマシンを運ぶ事が出来ました。

しかし、今回のレースは事故が多かった。。。

何で？何でそこでそんな事になるの？？？という事故が多かったですね。

後姿で、このマシンは鼻息荒いなぁ、と思うマシンは大体がクラッシュしてました。

18年もレースしてるとそんな雰囲気も分かって来ます。

・・・・・、GT開幕戦の私、後姿からして鼻息荒かったと思います。。。反省しております・・・。

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来月はいよいよ、24時間に出場します！！

どうか、横溝君が夜間、全部走ってくれますように・・・・（祈）（笑）

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それでは、写真です！！！

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Philippe選手、フランスの方なんですが・・・・。

今回、乗ったM3。少し年期入ってますが、バランスはGOOD。そんじょそこらのM3には

負けませんでした。

雨降る恐怖の予選前には良い事有りそうな虹。。。

Nurはレース中の給油はガソリンスタンド方式♪

テスト中のRSR・・・かな？

スローコーナーのバーストで命拾いのCupさん。

すごい体制のROWE。

HEICO。

MANTHEY。

BLACK FALCON。

GTRの開発拠点として有名だったcapricornのNew factory（建設中）

WetのAdenau bridge。

決勝グリッドに向かうZ4 GT3。この後、決勝でグッチャリ行ってました・・・。

ちょっとジャンプ力が足りないSLS GT3。

決勝後のNur。非常に穏やかでした。

決勝後の夜だけ泊まったコブレンツの教会。

ホテルの方が勝手にスウィートルームに変更してくれた♪ライン川、素晴らしい眺めでした。

来月も宜しくお願い致します！！！

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以上、Nurのご報告でした。。。

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こんにちは。　先日、久しぶりに「PASMO」を使って電車に乗ろうとしたら、残金が「60円」しか入ってなくて未遂に終わったメガニック相川です

この前、駅に向かって歩いてる時に・・・「そ～いえば、PASMO持ってたな・・・」と、ふと思い出したので、久しぶりに使ってみようかなと思いきや、予想以上に残金がなく・・・。

チャージしようかとも思ったんですけど、多くても月に1～2回くらいしか電車は乗らないし、バスも1年に1回乗るか乗らないかだし・・・と、結局普通に切符を買って乗りました

初乗り60円て電車ないですしね・・・。

って調べてみたら、PASMOって電車とかバス以外でも、コンビニとかで普通に使えるんですね・・・知りませんでした・・・(；・∀・)

ICカードを使って、駅の改札を通るのにまだ憧れを持っているので、次回は普通にチャージしようと思います。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんの車検を受けに多摩陸自に行ってきました

日頃からAdenauでメンテさせて頂いていますので、何の問題も無く新しい車検証を貰えました♪（´∀｀）GET!!

あとは、ブッシュとボディコーティングをさせて頂きます

さてさてそ～いえば、最近やっと春らしい陽気になってきたような気がします

先週までは結構寒い日が続いてたりしてたと思うんですけど、特に夜になると全然冬の格好じゃないと外に出られない感じで、1日の中で寒暖の差が激しかった感じのアレがしました。

いつも朝の方が暖かくて、夜になると冷え込みが激しかったので、原付に乗るときの上着選びに難義していまして・・・

・・・いや、選んではないんですけど、朝は暖かいから厚めの上着を着ると汗ばんでくるので、本当は着たくないんですけど、夜帰るときの事を考えると厚めの上着の方がいい・・・と。

陽気はこのまま暖かいままで、あとはまだまだ体が全開で反応している花粉さえど～にか収まってくれれば、言うことなしなんですけどね・・・。

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本日は朝から弊社敷地内で”FUCHS　WHEEL”の撮影取材が行われました。

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19インチは一昨年からリリースされていて、997や987ケイマンには装着して撮影や取材もされてきましたが、17・18のリリースが始まってからの撮影は初となります。

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先日17インチ・シルバーカラーを964に装着させて頂いたお客様にご協力頂き、19・18・17インチ装着車を一気に撮影！！

この17インチのシルバーカラーのホイールはドイツFUCHS社では輸出初出荷のとてもレアなホイール。

ブラックカラーはそれなりに出荷されているようですが、こちらのシルバーカラーもかなり見栄えがイイので、これからは出荷もどんどん増えていくことでしょう！

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こちらは18インチ装着の964RS。

純正じゃないけど純正（以上のクォリティ）ですっ！

こちらの車両はショールーム内にカップホイール付きで委託販売中の車両ですので、ご興味がございましたらご連絡下さい！

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フックスホイールの詳細はこちらから。

http://www.fuchswheel-jp.com/

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沢山のご来店ありがとうございました。

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朝一の作業はこちらの　TT　から。

DSG・Sトロニックオイルの交換です。

オイルはデュアルクラッチでは定評のある　Moty’s　M351を入れさせて頂きました。

粘度こそ違いますが、デュアルクラッチの35GTRには国産チューナーさんがよく使用されていて、高い評価を得ていますね。

もちろんVW・AUDI系にもバッチリ適合します！！

オイルの温度も純正より上がり難いので、パワーアップした車両やサーキットユーザーにはこちらのオイルをお勧めしています。

同時にオイルフィルターも交換し、温度管理しながらフローさせて、最後にキャリブレーションで終了です。

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こちらのアストンV8バンテージはマフラー交換のご依頼でご来店下さいました。

イギリスの名門クイックシルバーエキゾーストを装着予定です。

到着までしばらくお待ち下さい。

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そしてそしてお待ちかねのホイールが到着！！

新作TE37RT　RAYS　山口さんの言いなりバージョン（笑

でもGoodでしたよ～！！

このホイールはこちらの・・・

997GT3に装着します！

ずっとショールーム内に引きこもっていたこのGT3ですが、そろそろ活動開始ですね！

今後アシをどうするか悩み中です。

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こちらは昨日作業させて頂いた　後期997GT3

FSWでのタイムも社長のアドバイスでグッと上がり、フルノーマルですが57秒台はコンスタントに出しておられます。

今回は減ってしまったタイヤの交換。

装着したのはN指定の　ミシュラン　ﾊパイロットスポーツカップ。

今月から値上がりだったので、先月中にお買い上げ頂いておりました。

そして仕上げにアライメント調整。

現在のフィーリングが良いという事で、微妙に崩れてしまった左右差を補正させて頂きました。

いつもいつもありがとうございます！

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こんにちは。　先日、マスクをつけたら、鼻のあたる部分にあるはずの「針金」が入ってなかったメガニック相川です

最初は全く気が付きませんでした・・・。

針金が入ってなかったので、鼻に当たる感がかなりソフトな感じのアレがしたのと、やけに今日はメガネが曇るな～・・・と思っていたんですけどね。

で、いい加減メガネが曇るので、「うわ～っ!!(;ﾟДﾟ)!ﾓｳﾀﾞﾒ!!」とマスクを丸めつつ取ったら、針金が入ってないことにやっと気がつきまして

まだ15分くらいしか使ってなかったので、捨てるのもったいないと思いながらも、メガネが曇りすぎる感じのアレには勝てず、そのままゴミ箱へ入って頂きました・・・(￣人￣)

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・ケイマンSさん

以前に「アラゴスタ・Type-S」を装着させて頂きましたが、今回は・・・

車高調整と・・・

アライメント調整をさせて頂きました

こちらのケイマンSのアラゴスタショックのアッパーマウントは、ケイマン用ではなくGT3用を使用しているので、フロントキャンバーの調整幅が大きく取れるので、サーキット向けになるのでいい感じのアレです♪（´∀｀）

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日、家に帰ってから録画していた、F1の中国GP金曜日フリー走行を見ていたんですけど、不覚にも途中で寝てしまいました・・・。

フリー走行1とフリー走行2をぶっ続けで見ると、合計3時間くらいになるんですけど、フリー走行1の1時間半はご飯を食べながら、お菓子を食べながら、お茶を飲みながら・・・

と、普通にふむふむと見ていたんですけど、フリー走行2が始まって30分過ぎくらいに、お腹がいっぱいになった影響もあってか、そのまま夢の中にいってしまいました

やっぱり、集中して見てると2時間くらいが限界なのかな～・・・と。

そ～考えると、スタートして2時間したら規定周回数が残っていてもチェッカーという「2時間ルール」は、自分にピッタリと

今日の予選は寝ないように、腹八分で抑えておきます。

こんにちは。　最近、休みの日のお昼ご飯はホットケーキと、心に決めているメガニック相川です

焦げてるホットケーキはあまり好きじゃないんですけど、普通の焼き具合のホットケーキは、小さい頃から大好物です♪

ホットケーキをはちみつで食べるのが、この上なく好きなんですけど、この前嫁さんに頼んだら「パンケーキ用シロップ」とか言うものを買ってきやがりまして・・・。

はちみつを頼んだのに全然違うもの買ってきたので、食べるテンションガタ落ちだったんですけど、実際に食べてみたら予想以上に美味しかった事にビックリしました

あのシロップは、マク○ナルドのホットケーキについてくるシロップと全く同じ味がしました。

・・・と言っても、最後にマクドナルドのパンケーキを食べたのは、もう13年くらい前なので記憶違いかもしれませんけどね・・・(´∀｀)

そのシロップも美味しかったのは美味しかったんですけど、でもやっぱりはちみつの方がいい感じのアレですね。

そもそも、上に書いた「ホットケーキをはちみつで食べる」ってのが間違ってまして、本当の気持ちは・・・

「はちみつを食べるのにホットケーキを利用する」

の方が合ってます(・∀・)

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・997GT3さんのタイヤ交換。

今回は「ミシュラン・パイロットスポーツカップ」の装着と、タイヤ交換後はアライメント調整とリヤのスタビライザーの調整もさせて頂きました

と・・・

こちららのPORSCHE・ボクスターSさんは、XPELプロテクションフィルムのご相談と、低ダストタイプのブレーキパッドのご相談をさせて頂いたり、VW・トゥーランの足廻りのご相談や、PORSCHE・ケイマンさんのブレーキのご相談・・・等々。

本日もご来店下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、ずっと久しくやってなかったF1が今日からまた開幕しますね～♪(^-^)

最近、今回と同じ中国GPの去年の決勝レースを見返して、3番手グリッドからスタートする可夢偉選手にワクワクしていた思い出があったような・・・。

でも見返して見てたら、5周目くらいでいつの間にか眠りに入ってしまってました・・・zzz

この前のマレーシアGPから3週間くらい間があったと思うんですけど、長く感じるかと思いきやそんな事もなく・・・。

去年のように日本人ドライバーが上位グリッドからスタートするドキドキ感は味わえませんが、週末は面白いレースを期待したいです♪

今日も信頼と実績のブレーキkitを装着してます

装着車両はこちらのAudi TTSになります（オーナー様が写ってます・・・ごめんなさい(^^);）

こちらのオーナー様は、FSWを元気に走り回っている方でして先日の走行後純正ブレーキが悲鳴を上げてしまったため、ご相談の上Rdd製brembo kitを装着する運びとなりました

kit内容は、こちらになります（　brembo 6potキャリパー、380X33mm2ピースローター（12本スリット）、専用ステンメッシュブレーキホース、専用ブラケット）

それでは早速こちょこちょと・・・・・

はい装着完了

やはり大きいですね～なのに、純正ブレーキkよりも軽量ブレーキ性能だけでなくバネ下重量も軽減でき、もう至れり尽くせりですね

ホイールはRAYS VR.G2を既に装着済みでして、将来的にbrembo装着を加味してご購入頂きましたので、こちら問題なくスッポリ収まります

そして装着後は、お決まりの・・・・・・・

ぶどう色に・・・・・・・・・・・・

VW、Audi系はここまで熱を入れるのに、結構な時間とコツが必要です

オーナーのY様、いつも本当にありがとうございます!!次はあれとあれ・・・・ですね

全て完了すれば、思いっきりFSWを楽しむ事が出来ますので、パーツ入荷まで今しばらくお待ち下さい

これでタイムアップ間違いなし期待しております

今日は、急遽、予定が変わりまして、ぶらり一人旅を慣行する事になりました。

まず朝飯を平らげて、レンタカーのオペルに乗り込み、ドライブ開始。

まぁ、まずはここからスタート。

うん、よく耕されて、良い土であります。。。

Adenauに来ました。綺麗な教会です。

こちらもAdenauの綺麗な教会です。開いていたので、軽くお邪魔しました。

別にキリスト教では無いのですが、幼稚園が教会風の所だったので、

何だか凄く懐かしく感じてしまうのです。

溜息が出ます。。。

幼稚園時代を思い出して懐かしむ36歳なんてあまり居ませんよね。

Adenauと言えばこの一画だと思います。可愛い街並みです。

Adenau….本当に良いネーミングです。

喉が乾いたので、スーパーマーケットに入ると、スーパーマーケットに

普通にレーシングギアが売っていたのには驚きました。

レース前には登ってはいけないジンクスが有るので、麓から。

最近出来たのかな?可愛いです。

SLS GT3。

GT3R。

Z4 GT3。

走っていた中では、このZ4が一番グリップしているように見えましたね?。

GT3Rは、何と無くフロントとリアのバランスが取りきれていないように見えました。

やはり、自分が乗っているマシンだから辛口で見てしまうのでしょうか？

でも、音は最高でしたよ?

ジャンピングスポット。明日は僕もここでめげ無い様に、頑張ってジャンプして

参ります！！！

とにかく！気を付けながら頑張ります！！！

昔、F3に出ていた頃、父親に良く言われました。

『頑張り過ぎないように頑張れ！！！』

Nurは、そんな感じが重要だと思っています。

お休みなさいzzz