こんにちは。　コーンポタージュを作る時に、うまくかき混ぜられないメガニック相川です

え～と、市販の粉のコーンポタージュを作る時の話です

コップに粉を入れてお湯を注いでかき混ぜるだけでいいんですけど、お湯を規定値まで入れてかき混ぜると、お湯がこぼれちゃいそうになってダメなんですよね・・・。

で、こぼれないように、ゆっくりかき混ぜると、コップの底の端の方に溜まってると思われる粉が溶けないんですよね。

飲み終わると、必ず粉が底に溜まってて、最後の最後の一口がとんでもなくコーンポタージュ味で・・・(+o+)

何回、何十回とやっても、粉を全部きれいに混ぜられないのが、今一番のストレスのような気がします・・・。

さてさてこの前の月曜日は、お店をお休みにさせて頂いて、FSWで行われた走行会に参加してきました

参加台数が多かったのと、色々ありましたが、参加された皆様、本当にお疲れ様でした!!!

と、今日は走行会で使用されたホイールを5セット20本洗ってから、My StarがBMW・M3さんにデフを組んでいたので、お手伝いを

さてさてそ～いえば、最近、寒いのか嫁さんが家の中で灰色のタイツみたいなのを履いているんですけど・・・。

ゾウにしか見えないので、とっても気持ち悪いです

さてさて、今日は走行会明けの初日････

FSWでの同乗走行にて、密山社長に車両バランスが良いとお褒めの言葉を頂いたことにより、遂に最終兵器を投入です

まずは降ろします・・・・・

そして、密山社長が大絶賛の DREXLER製LSDを組み込みまして・・・・・

完成

これで更なるタイムアップに期待です

M様、いつも本当にありがとうございます今月末のFSWで遂に・・・・・・ですね♪♪

吾輩もご一緒させて頂きますので、お相手をよろしくお願い致します

P.S････昨日のお休みに、密山社長と一緒にこんな所に行って来ました

屋内カート場です相当頑張りましたが、密山社長の足元にも及びませんでした・・・・プロってハンパないですね・・・・

やり過ぎで、背骨が痛い・・・・・・・

こんばんは。

今日は朝から本当に寒いですね～。明日の朝までは冷たい雨が降るようですが、

お昼頃からは気温がかなり上がるようです♪

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JTCC BMW318iさん。かなり大掛かりな修復になるかも知れませんね～～

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ブレーキパッド交換のM5さん。

助手席にRECAROを装着させて頂いたM3さん。

明日、私目の同乗をさせて頂くTTRSさん。

窒素入れ替えのA8さん。

GT3RS4,0さん。早くサーキットサポート行きましょう！！

ED 35さん。明日、FSWでお待ちしております♪

バンパーネットを装着させて頂いたカレラさん。

GTIさん。チワワスタイル、ありがとうございます♪

ブレーキパッド交換のシロッコさん。

Sタイヤ装着のM3さん。

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この他、ご来店頂きました皆様、誠にありがとうございました！！

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明日はFSWで行われます、ビーチサイドGPのサポートに行って参ります。

今回は同乗走行が出来るため、私の他に、今期GT300でチャンピオンになった横溝選手にも

来て頂きます♪僕は明日、フォードGT40やS5、M3で同乗予定。

皆様に楽しんで頂けるよう、キッチリをアクセルを踏んで来たいと思います♪

という事で、明日はお休みさせて頂きます。

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い致します！！

こんにちは。　昨日、6日間続いた「夕食カレーDay」が終了したメガニック相川です

毎晩、同じカレーを食べ続けるってのも、なかなかしんどい・・・

・・・と思いきや、今回はそ～でもなくて

一日毎にカレーがちょっとずつ味が変わってきて、いい感じのアレでした♪

で、こんな会話を・・・

嫁さん　「今回のカレー、どうだった???」

メガ　「いい感じのアレでしたよ」

嫁さん　「だよね、だってカレールーを三種類も入れたもんね」

メガ　「三種類も!!?? 凄いね・・・」

嫁さん　「一種類は余ってたから」

メガ　「あ・・・ですよね・・・でも、前回のカレーからずいぶん時間経ってるけど・・・」

嫁さん　「じゃあ、カレーまた作りますね、火曜日に」

メガ　「・・・次の・・・火曜日・・・から・・・????(o・д・)ﾏﾀ???」

・・・と言う事で、11月は勝手にカレー強化月間になっているようです。

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・MINIさん

・・・のエンジンオイル・エレメント交換をさせて頂きました♪

普段は、よくMobil-1やIDIやTOTALなどのオイルを使っていますが、今回は久しぶりに・・・

「Power cluster BiLENZA 0W-40」に交換させて頂きました

ありがとうございました!!!?

さてさて・・・

明日は、スタッフ全員でFSWで行われます、『ビーチサイドGP』のサポートに行ってしまう為、

誠に勝手ながら、店舗はお休みさせて頂きます。

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます！！

こんにちは。

明日の営業についてのご案内です。

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明日は、スタッフ全員でFSWで行われます、『ビーチサイドGP』のサポートに行ってしまう為、

誠に勝手ながら、店舗はお休みさせて頂きます。

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます！！

こやつが留守番予定です（笑）

こんにちは。　最近、夜中にトイレに行きたい確率が、一週間のうち7日間と高確率なメガニック相川です

確かに寒くなってくると、近くなるのは仕方ない気がしますが、毎日だとちょっと・・・。

で、原因を考えたら、寝る前にお茶をガブガブ飲んでることに原因があるんじゃないかと思いつきまして

でももう最近は寒いですし、こたつに入りながら温かいお茶を飲む時間が、至福の時に感じるアレでして。

ただ、それよりも寝てる途中にトイレに行きたくなって、でも眠たいからトイレに行かず、でもトイレに行きたい・・・けど寝たい・・・とどっちつかずのアレで、結局満足に寝れず、そしてトイレに行きたい感じも残り・・・

・・・で、結果的に寝不足です

今日の夜は、コーヒー以外の他の飲み物で試してみます♪

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・A4さんですが、前後のブレーキパッドを純正パッドから・・・

低ダストタイプで、ブレーキ鳴きも出にくくて、ペダルタッチもいい感触のアレとご好評の「IDI PREMIUM comfort」に交換させていただきました♪

フロント

リヤ

と・・・

こちらのPORSCHE・ケイマンSさん

次回のサーキット走行に向けて、アライメントをサーキット寄りの数値に調整させて頂きました♪

調整後に試乗させて頂きましたが、感触はGOOD!!!?(・∀・)b

あとは当日の天気のみ・・・(￣人￣)祈

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、まだ1～2週間くらい先だと思っていた、新しいこたつの電源ON・・・。

昨日のブログに書いたら、無性に電源ONしたくなってしまい、昨夜してしまいました・・・。

でも予想以上にいい感じのアレで温まったので、これからこたつで寝ないようにする事との戦いが始まりそうです

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センス良くまとまったこちらのＭ3。

運転席側は数か月前に「ＲＳ-Ｇ　ＣＬ　レザー×アルカンターラ」に交換済みでしたが、

今回は助手席側もＲＥＣＡＲＯに。

ＢＭＷって何故かサスペンションを交換すると、シートクッションとの相性が悪いのか、座っててピョコピョコ跳ねる感じがありますよね！？

運転席しか座らないドライバーには関係ない事ですが、助手席に乗っている側にすれば、それは不快に感じる事かと思います。

・・・と、言う事で優しいオーナー様は、助手席に座る美人な奥様用として選ばれたシートがこちら・・・

電動の　ＳＰＯＲＴ　ＪＣ　アルカンターラバージョン。

フルレザーとはまた一味違った高級感があります。

運転席側の　ＲＳ-G　ＣＬ　とのデザインも統一されていて違和感ありません！

先程お電話にてご連絡を頂きましたが、奥様も「全然違う！！！」と喜ばれていたようです(^-^)

寒い冬はシートヒーターを。暑い夏にはレカロヴェント（除湿ファン）をお使い頂ければさらに快適ですょ！

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今回取り付けたＲＥＣＡＲＯは取扱店限定モデルですが、当店は全てのＲＥＣＡＲＯの取り扱いがございます。

ご興味のあるオーナー様からのお問い合せお待ちしております。

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今日のにゃんこ

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こんにちは。　最近、手足の冷え症が出てきたので、昨日からこたつを出してしまったメガニック相川です

と言っても、こたつ布団を取り付けただけで、まだこたつの電源ONはしていません。

布団があるだけで十分温かいですし、激辛カレーを食べてるせいもあって汗がとまりません・・・。

今まで7年くらい使ってた安いこたつが、テーブルにヒビが入ってたり色んなところがボロボロになってしまったので、今年はこたつを新調して、念願の長方形のこたつを手に入れることが出来ました♪

子供と横並びにこたつに入ると、スペースも十分あってとってもいい感じのアレです♪

・・・けど、嫁さんと横並びに入ると、子供の時が嘘のようにスペースが無くなり、長方形から正方形の狭いこたつに逆戻り的な圧迫感が、横から凄い勢いで襲ってきます・・・(ノД`)

なので、嫁さんは一人で違うところに座布団を置いて座ってもらうことにしました

とっても久しぶりの新しい家具なので、意味もなくテンションが上がってしまうんですが、今は新しいこたつの電源ONをする事だけでもとっても楽しみです♪

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE・carreraさんですが・・・

まずは、ヘッドライトを取り外しまして・・・

次にフロントバンパーを取り外しまして・・・

最後に元通りに

・・・ではなくて、フロントバンパーを一度取り外して、裏側から・・・

ラジエターなどを飛来物からガードする「網」を取り付けさせて頂きました

サーキットなどではタイヤカスがダクト部から入って傷つけたり、サーキットだけではなく街中でも、網が無いと今の時期は枯れ葉等が入り放題・・・のアレで・・・。

網で隙間があるので、全部が全部ガードできるわけではないですが、有ると無いのとでは全然違うと思います

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近初めてクジラとイルカの境界線が曖昧と言う事を知りまして・・・。

普通クジラは、こんな感じのアレで・・・

イルカの方は、こんな・・・ですよね・・・。

全然違く見えるんですけど、もっと凄い見た目どっちかわかんない的な、クジルカみたいなのがいるんでしょうか・・・ね。

そしたら水族館でやってる「イルカショー」は、別名「クジラショー」でもあるわけで。

捕鯨は、捕海豚でもあるわけで・・・。

よくわからないので、今まで通りの感じのアレでいこうと思います

今日の朝一は、やる気満々サウンドのこちらの車両からスタートです

Maserati GranTurisomo のアライメント調整です

このデザイン、本当にかっこ良くてゾクゾクしてきます調整後のロードテストでも軽快なエキゾースト音が炸裂しておりました（た・・・たまらん・・・・）

さてお次は、AdenauでBrake kitと言えば、もちろんRdd

これまで沢山のRdd製Brake kit を装着して来ておりますが、このパターンはAdenauではお初なんです

今回装着させて頂きました、H様のAudi Q5になります

さて肝心のパターンですが・・・・・・

よ～く見てくださいこれ、ドリルド/スリットローターなんですサイズは、純正ホイール装着を考慮しての380X33mmとなりました

このキャリパーを使用すれば、スペーサー無しで純正ホイールが装着出来るので、本当に重宝します

そしてこのままではリヤが寂しいので・・・・・

はい同じドリルド/スリットの330mmソリッドローターに変更です

やはり前後ドリルドにすると、同じサイズのスリットローターよりも大きく見えるから不思議です

そしてブレーキパッドも同時に低ダストパッドに交換という事で、IDI Premium Comfortを前後に装着させて頂きました

H様、いつもありがとうございますBig Brakeを装着している優越感・・・性能とともに思う存分堪能して下さい

ブレーキkitで悩まれている方は、迷わずRdd製をお勧め致します

P.S・・・・・・299・・・・・気持ちよいですね

もう、ぷにぷにです・・・・・・

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夏の暑い時期にじっと我慢してたサーキットユーザーのみなさんが「そろそろ始動！！」って感じになって来ましたね。

こちらのケイマンも車検を無事通って始動開始です。

眠っていた間交換していなかったエンジンオイルとブレーキオイルをフレッシュにして、

サーキット用としてついにＳタイヤ導入です。

ハンコック　Ｖｅｎｔａｓ　ＴＤ　Ｚ221　Ｓコンパウンドです。

サイズは　235/40-18　295/30-18　の911サイズをセット。

標準に比べてこのリヤワイドがいい仕事するんです＾＾

走行当日は雨でない事を祈ります(;^_^A

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こちらはサンプルですが、ＧＯＬＦ系のリヤトーコントロールロッド。

ピロボール仕様でセンター部分は鍛造アルミにハードアルマイトといった仕上がり。

スムーズに動くメリットの他に、サーキットでリヤのトー調整が簡単に出来るのがウリです。

カム式に比べて微調整も安易に可能ですょ。

サーキットで車の動きを決めるのはリヤのトーインが肝になりますからね。

ポルシェＣＵＰカー等も標準でこれと同じ様なトーコントロールロッドが装着されています。

まぁ厳密にいえばそれ以外の理由もありますが、耐久性が確保されていればその他にデメリットはありません。

価格も￥30.000-弱なので、発売されたら人気が出るかもしれませんね。

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最近は定休日もなかなか時間が取れなかったのですが、

先日のお休みに久々にランチ食べに行けました！！

昔からここの本格炭焼きハンバーグのファンなんです(^_^)

八王子インター降りてすぐ、芸能人ご用達の「うかい亭」入口のすぐ手前にあります。

「炭焼きハンバーグ＆ステーキ　ジョージ」

和牛100％ハンバーグをレアで食べるのがうまいんです！

ソースは５種類あるのですが、今回はデミグラスソースでいただきました。

久々にまいう～で満足しました！！

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?こんばんは。

11月に入ってからも本当にバタバタと忙しくさせて頂いております♪

昨日は夕方から時間が出来るな・・・、とホワイトボードの感じから察知し、

皆に出張マッサージのプレゼント。皆の疲れを吹っ飛ばしてあげよう～♪と一人企んで、

マッサージ師さんを呼びました。

マッサージ師さんが来るや否や、メチャクチャ忙しくなり、一人一人、マッサージが終わって、

目は充血、体もボ～ッとしている直後から様々な整備・作業に入らなければならない状況に、

軽～く、皆の殺気を感じた事は言うまでもありません・・・。

皆さん、ごめんなさい

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来週の走行に向けて整備中のCayman Sさん。

こちらもサーキット用ブレーキパッド装着のB3 GT3さん。

格好良すぎのMC STRADALEさん。

アライメント測定・調整のJAGUARさん。

ABS修理のM3さん。

デフ（ドレクスラー）を装着する為にご入庫頂いたM3さん。

鈑金のカレラさん。

これまた格好良いグランツーリスモさん。

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ブースト計、ディバーターバルブ交換、スタビライザー交換、エアインテーク交換、アライメント、

Vehicle chips tunig等でご入庫頂いたGTIさん。

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この他、ご来店頂きました皆様、誠にありがとうございました！！

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来週末に行われるJAF SPRINT CUPのエントリーリストが発表されました（されてました・・・）

僕は11/17（土）でRace 1に出場する事になりました。

僕にとっては2回目のSPRINT CUP。1回目の2010年は予選3位からトラブルでスタートする事

が出来ずにリタイヤした苦い経験があるので、今回は何としても良い結果で1年を締めくくれる様に

頑張ります！！

JAF SPRINT CUP エントリーリスト

こんにちは。　先日、初めて頭蓋骨が振動する感じのアレを味わったメガニック相川です

歯医者さんに行って、上あごの歯をゴリゴリ～っと削られたんですけど、頭のてっぺんまであんなに振動がくるとは思いませんでした

やられる前に、「上の方削るので、頭に響きますね～」って言われたんですけど、そんなに振動こないだろう・・・と安易な考えでいたところ、自分の考えが安易だったことに気が付きました・・・。

ついでに歯と、歯と歯の間もグリグリ～、ギャリギャリ～、ウィ～ン、キョウィ～ン・・・と高周波音が聞こえる見た目が怖ろしめの機械を使って綺麗にしてもらったんですけど、歯と歯の間がとっても開いているような感じがして、自分の歯じゃない感じのアレがします。

最近は全く痛くなくて、ストレスなく食べれるのでとってもいい感じのアレです♪

さてさて今日は・・・

こちらのJaguar・XJRさんのアライメント調整をさせて頂きました

普段、ご入庫の多いVWやAudi等ドイツ車の場合は、リヤキャンバー、リヤトー、フロントトーが調整できる車種が多いですが、こちらのXJRさんは、リヤはトーのみ、でもフロントはキャンバー、キャスター、トーが全て調整できるフルアジャストでした。

リヤはトーしか調整できませんが、こちらのお車はリヤキャンバーも基準値内の基準値にとっても近いところにいたので、とっても優秀車でした

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日からず～っとリクエストしていた「カレー」を、嫁さんがやっと作ってくれまして。

今、自分の中では「激辛」の二文字に心躍る感じのアレなので・・・

メガ　「ねぇねぇ、カレー激辛のがいいんだけど・・・」

嫁さん　「知ってるけど、本当に全部激辛にしちゃったら、激辛じゃないカレー食べたくても食べれないから、ちょい辛くらいにしておいた」

メガ　「なるほど・・・」

と、ちょっと感心しつつ一口食べてみたら、やっぱり辛い刺激が足りない・・・

・・・と言う事で、一味をこれでもかってくらいかけたら、逆に食べれないくらいの辛さが口を襲ってきまして・・・orz

一応全部食べましたが、辛かったので自分の中の激辛ブームは短期間で去ろうとしています・・・。

さて、ただ今集中して車両の製作に打ち込んでおります、Adenau IDI MINI CHALLENGE

またまた分解整備中です……

またミッション降ろしちゃいました♪♪ちょいと問題ありまして・・・・・

そのついでと言ってはなんですが、こちらも一緒に交換しちゃいます

KW Competition 2Way　にしちゃいます何故かと言うと、ただMINI CHALLENGEがこのサスペンションのワンメークだからです・・・・・・

はい交換完了これ、かなりストロークがあるショックで正直驚きました装着してみるとリバウンド量も良い感じですので、あらためてセッティングを煮詰めて行きたいと思います

あとは本国オーダーの小物パーツが入荷すれば、一気に組み上げてFSWでテストして来ます

ハイシーズンに間に合わせねば・・・・・・

さてさて、ここの所のマイブームが再び入荷

DREXLER LSD ですいやぁ～・・・いつ見ても綺麗な仕上がり・・・・・ぽ

こちらは、BMW E46M3用でオーダーしました・・・・・・・・という事は、あの方のあのM3にいよいよ投入です

今回装着するデフケースには、既にBMW Motorspots製3.91ファイナルが組み込み済みですので、3.91+DREXLERの効果が本当に楽しみです♪♪

いいなぁ・・・・みなさん、LSD装着できて・・・・・・・・・

吾輩は純正LSDで頑張り続けます・・・・・永遠に・・・・・・・・（みなさんに置いてかれる日も近いな・・・・・・）

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最近粉まみれになる事が多いです（笑

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本日はこちらの　ＡＵＤＩ　Ｓ5　にブレーキダクトを加工して装着させて頂きました。

ワンオフ施工ですが、なかなかの自信作です(^^)

さて、どこにダクトがあるでしょう～

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ココです↓

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ココ↓

ちゃんとファンネル形状ですので、もれなくフレッシュエアーが導入されます！

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下から見るとこんな感じです。

レーシングカーちっくですが、外観からは全く判りません。

Ｓ5という車のキャラクターを考えても、このダクトをモロに露出させるのが個人的に嫌だったので、ちょっと拘っちゃいました。

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また、このダクトはタイヤハウス内にエアーを導きますが、ブレーキローター背面は全てバックプレートに覆われていていたので、敢えてこのバックプレートを加工して導風板とし使用させます。

これで完璧！

ダクト入口からエアーガンで空気を送ってみると、この導風板にストライク！！ホイールやタイヤも邪魔にならない空気の通り道が出来ました(^^)

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車両は後日引き渡しですが、たぶんオーナー様にも喜んで頂けると思います。

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こんにちは。　最近、歯医者に行って歯を治してもらった後に、違う場所の歯が痛くなるメガニック相川です

上の歯を治してもらった後に、下の歯が痛くなって、左側の歯を治してもらった後に、右側の歯が痛くなって・・・。

単純に痛かったところの歯を治したので、今まで痛みを感じられなかったところの痛みが出てきただけだと。

でも本当に久しぶりに通い始めた歯医者なので、最後まで全部ちゃんと治そうと思います

さてさて昨日、一昨日と、ツインリンクもてぎで行われた・・・

「PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE」の最終戦に行ってきました

今年は、FSW、FSW、岡山国際と出てきましたが、2回目のFSWと前回の岡山は雨だったので、最後くらいドライのレースがと思っていましたけど、全然雨降る事なく天気はいい感じのアレでした♪

前回、練習でもてぎを走った結果から、少しセットアップを変えてみたり・・・

変えたことでメリットもありましたが、デメリットもあったので、さらにちょっとイジイジしてみたり・・・。

普段はFSWを走る機会が多くいので、どうしてもFSWのセッティングになってしまいますが、違うサーキットを走ると、全然違うセットアップを試したりできるので、イジイジする方も本当に勉強になります

全戦ではなかったですが、今年一年間サポートとして参加できて本当に良かったです♪

と、今日は・・・

こちらのPORSCHE996GT3さんのアライメント調整

ギャンギャンとキャンバーを付けて、サーキット仕様にさせて頂きました♪

と、一緒にエンジンオイル交換もさせて頂きました。

オイルはもちろん、上のCUP CARでも使用している「Mobil-1 0W-40」です

ありがとうございました!!!

さてさて昨日のF1・アブダビGPはベッテルがピットスタートから追い上げたり、クラッシュによるセーフティカーが入って、広がっていた差が縮まったり、色々あって個人的にはとっても面白かったです

それに今回ライコネンが勝って今年8人目の優勝者が出ましたし、それが久しぶりのライコネンの優勝ってのも、ちょっと嬉しかったり。

でももうあと2戦で今年も終わりなんですよね・・・。

それに、残りの2戦の時は寝不足全開になる時間に放映されそうな感じのアレも、ちょっと辛いです・・・。

こんにちは。

今日は寒いですね～、11月だから当たり前ですが、夏から11月に入るまでがとてつもなく

早かったように感じるので、体調を崩さない様に気を付けないと・・・。

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さて、一昨日からCup Challengeのサポートで茂木に行っておりました。

先々週に一度テスト走行に行っていたので、オーナー様も落ち着いてドライブして下さいました。

（撮影：平井氏）

土曜日は2回のテストセッションがあり、1回目はマシンチェック、ドライバーの慣熟走行に

あて、2回目はセットアップ、ニュータイヤでの予選シミュレーションを行いました。

2回目の走行では、中古タイヤと新品タイヤで2秒のタイムアップに成功してくださり、

予選に期待が持てました。

（撮影：平井氏）

テストセッションでロガーと車載カメラを使用して、良い所・悪い所を解析し、

良い走りのイメージを持って予選に挑んで頂きました。

結果は8位。

まだまだタイムアップ出来る要素は沢山あるので、今後が楽しみな予選となりました。

（撮影：平井氏）

Race 1は堅実な走りで7位をキープしている時に、ヘアピンで他車のアクシデントがあり

クーラントが撒かれてしまいました。このクーラントに乗ってしまい、痛恨のスピン。

このスピンで最後尾に落ちてしまいました。

しかし、Race 2のグリッドはレース中のベストタイムで決まる為、Race 2も8番グリッドを獲得しました。

（撮影：平井氏）

Race 2はスタートもシッカリと決めてくれ、他車のペナルティなどもあり、中盤は4位を走行。

最終的にはCarrera Cupにも出ている選手にパスされてしまい、5位でチェッカーを受けました。

これがCup Challengeの2レース目、茂木は初めて、という事を考えると、本当に実り多い

レースになったと思っています。

今後は最低でも月一で練習し、来年は毎レース、トップ争いが出来るように頑張って行きたい！

と勝手に妄想しております♪♪♪

オーナー様、本当にお疲れ様でした！！来年も頑張りましょう！！

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本日のAdenau

アライメント調整、オイル交換の996GT3さん。

サーキット仕様に大変身したS5さん。来週、宜しくお願い致します♪

Frバンパー修理、ネット装着のカレラさん。

Adenau IDI JCWさん。本当に速いし、格好良い♪♪（勿論、AdenauのJCWではございませんが）

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この他、ご来店下さいました皆様、本日も誠にありがとうございました！！

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明日は久々の休み。。。

昼まで寝てやる・・・・・・・・zzz

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毎週週末はお陰様で必ずと言っていいほどドタバタしております。

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本日はこちら・・・

Ｒ53ＭＩＮＩ　マフラー交換から。

一見ノーマルですが、かなりの箇所に手が加わっております。

先日「クイックシルバー」製のＨＪＳキャタ付きのエキマニに交換させて頂いたこちらのＭＩＮＩ。

装着されていた社外スポーツマフラーから純正品とも言える　ＪＣＷ製　の商品にチェンジ。

性能的にそんなに変わらないだろう・・・と思っていたら、かなりフィーリングが違うので驚きました！

レスポンスもトルク感もＪＣＷマフラーの方が格段にイイ！！

この仕様、かなりお勧めです！！

ただ太いだけのマフラーを装着するのであれば、このＪＣＷの方が良いと思いました。

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そしてこちらの最速ティーチャー（笑）のＥｄｉtion35には・・・

ＣＯＸ　ＤＳＧオイルクーラーを装着させていただきました。

今日はお店が松藤と２人態勢なので、作業を分担して取りかかりました。

こちらのハード系の取り付けはバンパーを降ろしてからチョイチョイと松藤が終わらせましたが、

こちらのエアー取り入れ口となるバンパーグリルの加工がちょっと大変です。

通常は網が全て埋まっていますが、全部写真のようにくり抜きます。

裏からメッシュ部分をのこして削り取るのですが、かなり粉まみれになります（笑

このグリル、もうちょっと簡単に外れると楽なのになぁ・・・等とブツブツいいながら

綺麗に加工させて頂きました！！

これでフレッシュエアーが入りますね！

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ＤＳＧオイルには「Ｍｏｔy’s」さんのＤＣＴＦ　Ｍ351を注入。

ＤＣＴ（デュアルクラッチトランスミッション）用としてはかなり早くから開発され、ハイパワーな「35ＧＴＲ」のチューナーさんからも高い評価がされていますね。

ＤＳＧに組込むＬＳＤ等との相性も良いという事ですよ！

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では、明日は午後２時からの営業となりますので、宜しくお願い致します。

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待ちに待った、サーキットシーズン到来!!って感じの今日この頃

本日もそんなお客様が、サーキット走行の準備に多数ご来店下さいました

まずはこちらのVW GOLFVI ED35　さんに”DSGオイルクーラーkit”を店長と手分けして装着させて頂きました

これで油温の制御が入らず、思い切ってスポーツ走行が楽しめるようになりますね

さてお次は、Ferarri　458　さんのサーキット走行用のメンテナンスです

ブレーキオイルのエア抜きはもちろん、タイヤの交換やパッド残量の確認等を行い次回FSW走行に備えます

そしてこちらのALPINA B3GT3も、来るFSW走行に向けて専用のメンテナンスを実施させて頂きました

さらに、今回ご友人の方もお越し頂きましたが、その車もな・・・なんと色も装備も全く同一のALPINA B3GT3でご来店頂きました

オフ会でもない限り、台数限定のALPINA B3GT3が2台も入庫する事なんて、まずありえません

もう一台のオーナー様とは、初めてお会いしたのにも関わらず気さくにお話させて頂き、大変有意義な時間をすごさせて頂きました是非またご来店下さいませ

・・・といろいろと作業させて頂いている傍らでは、こちらの車の撮影が行われておりました

Adenau IDI Cayman S　＋　FUCHSホイール　の組み合わせです

みなさん、如何ですか！？めちゃくちゃ似合うと思いませんか

ボディーカラーのブラックと相まって、よりスタイリッシュなイメージに変身です

サーキットはよりレーシーなデザイン・・・・待ち乗りはお洒落なFUCHSホイール・・・・・・決まりですね

こちらのFUCHS製鍛造ホイールは、もう間もなく17,18インチが新たにラインアップに加わる予定ですご興味のある方は是非 Adenau info もしくはメール、お電話にてお問い合わせ下さいませ

※さて明日の日曜日ですが、店長と吾輩はFSWで開催されますIDI走行会に出張するため、Adenauの開店時間はPM2:00からとなりますので、よろしくお願い申し上げます

P.S・・・・おまけ

あっち向いて～～～!?

”→”ホイッ

やりますねぇ～・・・・にゃんこ・・・・

こんにちは。　去年までキツキツだったジーパンを履いてみたら、普通の感じのアレで履けて嬉しかったメガニック相川です

特に意識したわけではないですけど、ダイエットがうまくいって履きたくても履けなかったズボンが履ける感触ってコレか～、と思っちゃいました

最近はお酒も、お菓子も控えめにしてるので、それが良かったんじゃないかと。

よく30歳過ぎるとお腹まわりが・・・と、よく聞くのと、もうちょっとでその歳になるので、これからも意識しようと思います。

でももう嫁さんは先に先日30歳になったんですけど、よくよく考えると嫁さんの場合は30歳前でもお腹まわりにmeatが十分付いていたような気がします・・・。

で、30歳を前に何を思ったか、髪の毛にストレートパーマかけてきて、サラッサラの髪の毛でちょっと目ざわりだったのと、30歳を迎えたので、最近は「サラ30（サラサーティ）」と風呂上りの時だけ呼んでいます。

・・・風呂に入る前はベタついているように見えるので、ベタ30（ベタサーティ）と呼んでいます

さてさて今日は・・・

こちらのAlfaRomeo156 2.5V6さんですが、クラッチペダルの戻りが悪くなってしまったようなので・・・

こちらのクラッチレリーズシリンダーを・・・

新品に換えさせて頂きました

外した今までのレリーズシリンダーは・・・

ゴムブーツが切れていて中にも錆が・・・。

新しい部品に付け替えて、クラッチペダルの感触も良くなりました♪

ありがとうございました!!!?

さてさて今週末に、今年一年間出てきた「PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE」の最終戦が、ツインリンクもてぎで行われるため・・・

サポートで行ってきます♪

今年最後のGT3CC、最後に笑顔で終われるようにがんばってきます!!!

おはようございます！！

今日は朝から本当に清々しい感じのスタートでした。

空気はひんやりしていて、空は真っ青。BBQでもやりたい気分です。

昨日はタイヤ、ホイール交換、車検、オイル交換など沢山のご来店、誠にありがとうございました！！

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本日も沢山のご来店を頂いております♪

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クラッチのメンテナンスブレーキフルード交換でご入庫頂いた156さん。

サーキット走行準備のCSLさん。

アラゴスタを装着させて頂いた147さん。

マフラー交換でご入庫頂いたMINIさん。

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CLSさん。BBSは如何でしょうか？（笑）

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ACTIVE HYBRID 7さん。

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この他ご来店頂きました皆様、本日も誠にありがとうございました！！

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今日も猫缶をペロッと平らげた招き猫MIKEさん。

不思議ですが、MIKEさんが遊びに来ると、いつも忙しい1日に様変わりします。

毎日来て下さい（願）

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＜ご報告＞

明後日、11/4（日）ですが、私と相川はCup Challenge Raceのサポートで不在ですが、

この日はFSWにてIDI走行会がある為、高麗と松藤も午後2時頃まで不在です。

という事で、11/4（日）は午後2時過ぎ頃（アバウトですいません！！）からの営業となりますので、

誠に恐縮ではございますが、ご理解のほど、何卒、宜しくお願い申し上げます！！

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Red Bullってやる事がハチャメチャで本当に魅力ありますよね♪♪♪

GTでもチーム作ってくれないかなぁ～。

追加

これはもっと凄い！！！

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只今キャンペーン中のタイヤ、ホイールセットですが、

本日はこちらの　ＡＵＤＩ　Ｓ4　に　ＲＡＹＳ　Ｇ12　と　ミシュランパイロットスーパースポーツの組合わせで装着させて頂きました。

オーナー様からのご希望で「ディーラーに問題無く入れる設定でお願いします」との事でしたので、

ホイールサイズ「8.5Ｊ-19」のインセットは通常だと+38を使用するのですが、Ｇ12はディスク部分がリム外周より出ているので、あえて+45のインセットで装着させて頂きました。

最近ではディーラーさんへの入庫が以前より厳しくなっているようですので、ホイール選びも慎重にしないとダメですね・・・

しかし、ブラックボディとダブルマシニングってとっても良く合いますね～(^v^)

タイヤは現在これが一押しです。「ミシュラン　パイロットスーパースポーツ」

一般走行では静かで乗り心地も良く、サーキットでは国産ハイグリップタイヤと肩を並べる程安定します。

それでいてライフも長いとくれば、悪い所がありません。

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そしてこちらも同時に装着させて頂きました。

ＩＤＩ　プレミアムコンフォート。

低ダストながら600℃までのワイドレンジなパットです。

これで新調したホイールが真っ黒にならなくて済みますね！！

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あとはホイールを変更してちょっと気になる車高をダウンさせれば完璧！！

大人でお洒落な　Ｓ4　の完成ですねっ！！

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まだまだ盛り上がりを見せるアルファチャレンジですが、またまた参戦予定の車両が現れました！！

147ＧＴＡです。

まずは基本のサスペンションから。

お決まりの　アラゴスタ　Ｔｙｐｅ-Ｓ　サーキットスペックです！！

ラジアルタイヤでの走行を前提に　Ｆ20ｋ　Ｒ10ｋ　のスプリングを選択。

ダンパーはキャパシティ的にセミレーシングもＯＫですので、いずれはバネレートをアップしてセミレーシングへステップアップ出来ます。

以前からこのスペックのショックは取り付けさせて頂いておりますが、細かい所が仕様変更されていてより良い製品になっていますね(^-^)

タイヤはダンロップ　ディレッツァＺⅡ　Ｆ245/40-17　Ｒ225/45-17に　ＥＮＫＥＩ　ＲＣＴ4　の組み合わせ。

アルファはフロントの仕事量が通常のＦＦ車よりも多いので、頑張って走り続けちゃうと１日でフロントタイヤが無くなっちゃいます。

最新スペックで比較的リーズナブルなＺⅡは良い選択ですね！

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そして最後はアライメント。

数値は基準ではなく基本的なサーキット仕様に合わせますが、

その後はオーナー様とのディスカッションでアレンジを加えて行きます。

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ではオーナー様、サーキットを楽しんじゃってくださいねっ！

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こんにちは。　最近、ジーパンを履いて歩いていると、太ももから膝下にかけて、いつも痒みに襲われるメガニック相川です

10分くらい歩いたくらいから、徐々に痒みが襲ってくるんですけど、目的地があって時間制限もあるので、立ち止まって太ももを掻いてる時間もないので、歩きながら掻いてると、とっても怪しい人に見える感じのアレで・・・。

・・・ジーパンにダニでもいるんですかね・・・。

ただ、定期的に洗ってるので大丈夫だと思うんですけど・・・最近、乾燥してるせいですね・・・きっと

さてさて今日は・・・

こちらのBMW・323（E90）さんのタイヤ交換からの、4輪アライメント調整をさせて頂きました

その他にも、AlfaRomeo147GTAさんのアライメント調整や・・・

こちらのAudi・A4さんのエンジンオイル・エレメント交換・・・などなど。

今日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日久しぶりに自転車に乗ったんですけど・・・

持ってる自転車が、ライトを点けたらペダルがとっても重くなる自転車でして・・・。

電動自転車はさすがに高いので諦めがついてるんですけど、ライトくらいはペダルが重くならなくても点くライトにしたいな・・・と

・・・でも年に5回くらいしか乗らないから・・・とも・・・。

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国内での鍛造ホイールでは50％以上と驚異のマーケットシェアを誇る　ＲＡＹＳ。

色々な要素があるとは思いますが、やっぱり一番にはそのデザイン性ではないでしょうか。

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今回ＲＡＹＳホイールを装着したのは　ＡＵＤＩ　Ｓ5

どうです！！・・・って感じで似合ってますね(^^)

サイズは　9.5Ｊ-19　+28　で、コンケーヴが一番深い「ＦＡＣE　4」をマッチングさせてみました。

組み合わせるタイヤは　ＮＥＯVA　ＡＤ08　255/35-19。

最初は18インチも視野に入れましたが、Ｒｄｄ380Φローターと6ＰＯＴの逃げが厳しいので、余裕のある19インチをセットさせて頂きました。

今回もナイスチョイスだったと思います！！

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サーキット走行なのでもちろんこちらも・・・

Ａｄｅｎａｕ　牽引フック！！

Ｓ5は今回初めての製作でしたが、問題無く製品化出来ました！

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オーナー様、いつもありがとうございます！！

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只今　ＲＡＹSホイール、キャンペーン中ですので、タイヤとセットなら更にお買い得ですよ～！！！

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こんばんは。

もうスッカリ冬ですね、冬。まだ暑いかな？と思いつつ、毛布を出してみたら、

これがもう最高でして、早くも布団から出られなくなっています。

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先週末に行われました、GT最終戦のご報告をさせて頂きます。

＜テストセッション＞

先月の合同テストに参加した時、色々なトラブルは発生していましたが、

コースの特性が比較的コルベット向きで、他車と比較しても大きなタイム差も無く

ある程度の可能性を感じていました。

走り出すと、大筋のセットは決まっており、細かいセット変更を繰り返しながら、

予選、決勝に向けマシンを仕上げて行く事が出来ました。

テストセッションでは14番手だったと思います。

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＜予選＞

午前中のテストセッション結果から、1分51秒後半を出せれば、Q1突破に必要なラインを越えられる

と予想していました。

2周、ジックリとタイヤの内圧を上げて行き、タイムアタックに入りました。

タイヤが性能を発揮する3周目に出したタイムは、納得の1分51秒8。

これで、Q1突破は出来たと思い、無線で『PITに帰りますと』と言い放つと・・・・、

『現在17番手』と言われました((+_+))　サベぇぇ～～～、マジ～～～～～～？？？（汗）

Q1で使用したタイヤがレースのスタートタイヤになるので、無駄に周回したくなかったのと、

Q1突破条件の16位以内はクリアしている自信があったので、PITに帰る、なんて言ってしまった

自分が恥ずかしくなりました（素）無線を聞いて、1周をクールダウンに使用し、再度アタック。

タイヤの状況から、もうタイムは出せないかも・・・、と思っていたので、ブレーキングで詰めるのでは

無く、低速コーナーの旋回速度を上げる事に集中し、出したタイムが1分51秒5。

出た・・・。セッション終了間際に13番手のタイムを出す事に成功しました。

タイヤの美味しい時にタイムを出せなかった自分に、喝！！喝！！喝！！！

Q2は高森選手が担当し、自身ベストの1分53秒台を記録し、16番グリッドが確定しました。

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＜決勝＞

スタートは僕が担当。

予報通り、弱い雨が降りタイヤ的に難しいシチュエーションでのレースとなりました。

タイヤは路面状況からIMをチョイス。チームからはレインを進められましたが、

確実にIMの路面だったので、自信を持ってIM装着を選びました。

レースがスタートすると、BENZ、BRZ、F430、ガライヤ、R8 ULTRA、CORVETTE、F458などと

バトルを展開する事が出来ました。

9番手までポジションを上げた所でPITに入り、ドライバー交替を行いました。

その際、横浜さんのIMは無交換で行ける状態だったので、ドライバー交替と給油を行い、

高森選手はPITアウトしました。

その後、残り5周位までは良い走りを見せてくれていましたが、V字コーナーで接触されてしまい、

足回りが壊れ残念ながらチェッカーを受ける事は叶いませんでした。

結果は19位完走。

数字だけを見ると寂しいものですが、テストセッションから予選、決勝の内容は今期一番だったと思います。

シリーズ戦は終わってしまいましたが、来月にはガチンコのJAF戦が残されているので、有終の美を

飾るべく、精一杯集中して頑張りたいと思っています。

今回もご声援頂いた皆様、本当にありがとうございました！！

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＜グランドフィナーレ＞

シリーズ最終戦ではレース後にグランドフィナーレが行われます。沢山のお客さんが雨の中、

最後まで参加して下さいました。寒い中、本当にありがとうございました！！

因みに、僕の隣は・・・・・、

コチラちゃん

さてさて、先日のお休みにFSWにてAdenau IDI MINI CHALLENGE のテスト走行に行って来ました

今回はSタイヤでの初走行となりましたが、これまた良い感じのデータを取る事が出来ました

さらに、FスポイラーにGoProを装着して迫力の映像も撮って見ました（かなりの迫力ですよ～♪♪）

そして肝心の結果は、オーナー様のドライブで 2′03″8　というタイムで終了しましたが、前回に比べてバランスが大幅に改善し、MINIのセッティングの方向を確認する事が出来ました

その後は、ロガーデータを確認しながらの走りこみを行い、無事終了

AM中2本のみの走行となりましたが、インフィールドでは抜群のポテンシャルを発揮したMINI・・・・まだまだ行けそうです

現在の状況ですと、リヤのバネレートが肝になりそうですね

兎にも角にも、2分フラットを目指して頑張ってみま～す

こんにちは。　今日の朝、富士山の頭が白くなってるのを、初めて気が付いたメガニック相川です

朝、会社に来る途中で橋を渡るんですけど、その橋を渡ってる途中でバックミラーを見ると、ちょうど富士山がよく見えます

で、最近ずっと全く気にしてなかったんですけど、たまたま今日ふとバックミラーを見たら、富士山が真っ白け・・・。

ビックリして2度見してしまいました。

確かにもう寒いですしね・・・。

なので、そろそろ腕まくりして着てるツナギも、長袖にしないと・・・と。

さてさてそ～いえば、昨日の休みの日にずっと前から食べてみたいと思っていた・・・

激辛ラーメンに初挑戦してみました♪

でも食べる前は、本当に食べきれるのかちょっと不安だったんですけど、ココイチの10辛のカレーを余裕で顔色変えずに食べきる激辛マニアの嫁さんが一緒だったので、もし食べられない辛さだったら、嫁さんに食べてもらおう♪

・・・と、思いながら一口食べてみたら、「アレ!!?? 全然平気 (・∀・)」でした。

で、嫁さんが味見で一口食べたら・・・

嫁さん　「これは、全然激辛じゃないね・・・むしろ甘い」

・・・と、わけのわからないコメントを言ったので、そこはスルっとスル―しておきました

でも食べていたら、やっぱりだんだん唇がヒリヒリしてきて、さらに調子に乗ったら、辛いのが変なところに入って、顔から変な物体が出るんじゃないかくらいムセてしまいました・・・。

と言う事もありましたけど・・・

無事にスープまで完食

次回は・・・もうちょっと激辛のハードル上げたのに挑戦しようと思います♪

こんにちは。　最近、寒くなってきているので、そろそろお風呂のお湯をためようかなと思ってるメガニック相川です

久しぶりに湯船に浸かった感じのアレは、本当に気持ちが良いですよね♪

ただ、長い時間入ってられないのが問題でして・・・。

なんとなく、せっかくためたんだから長い時間入ってたい・・・と思うんですけど、すぐ頭痛くなっちゃうんですよね・・・。

お風呂場が広くて熱気が籠りにくければ、例えば銭湯とかとかだったら、そこそこ長い時間入ってられるんですけど、家だとやっぱりちょっと厳しそうです。

熱いお風呂に入って、のぼせる手前の火照った状態で上がって、ギュ～っと冷たいビールを飲んで昼間からベロベロに・・・という休日を近々やってみようと思います

さてさて今日は、昨日の引き続きでPORSCHE CUP CAR（MY2010）さんですが、一通りメンテナンスや油脂類の交換が終わったので、最終確認で・・・

車高の確認と、アライメント調整をしました

あとは、4輪が全て接地した状態でどこも異常がないか・・・等々。

その他にも、Audi・S5さんのストリート仕様からサーキット仕様に、タイヤの履き替えやパッド交換やブレーキダクトの取り付けなどなど。

ありがとうございました!!!?

さてさて昨日の夜、またいつものパスタが出来てきたので、少し味を変えようとネットのお世話になったところ、「焼き肉のたれ」をちょい足しするといい感じのアレ

・・・と言う検索結果が出てきたので、さっそく試してみたら・・・

・・・当たり前ですが、確かに味は変わりました。

次があるかどうかは、まだ未定です・・・的なアレで・・・。

あ、味を言うの忘れてました・・・ペペロンチーノです。

・・・でももっとちゃんとしたペペロンチーノだと、ちょい足ししてももっと美味しいのかもしれません。

と言うのも、家で出てくるペペロンチーノ・・・なぜか粉っぽいんですよね・・・。

・・・ペペロンチーノに、粉・・・普通使いませんよね・・・。

こんにちは。　最近、パソコンとスマホが同期しないので、写真を移すのがとっても面倒になったメガニック相川です

同期って言うのかよくわかりませんけど、読み込んでくれないので、写真をメールで送ってるんですけど、それがまた時間がとってもかかる感じのアレで・・・。

特に設定とか変えたアレはないんですけど、以前はUSBに繋ぐだけで同期も充電もどっちもできたんですけど、今は充電のみしか・・・。

前のスマホじゃない携帯の時は、すぐにSDカードを取り出せたので、それをパソコンに直接入れてやってたんですけど、スマホになってからは、保護カバーみたいのを取って、電池のカバーをとって・・・

・・・とか面倒なので、メールで写真を転送しています

・・・と言うか、スマートフォン・・・ですよね・・・。

って事は、略すと

・・・スマフォ???

・・・スマフ???

・・・スマホ???

・・・トフォン???

・・・マフォン???

・・・etc

さてさて今日は・・・

こちらのPORSCHE CUP CAR（MY2010）さん

11月4日（日）に「PORSCHE GT3 CUP CHALLENGE」の最終戦がツインリンクもてぎであるので、それに向けての調整とメンテナンスを♪

前回、もてぎを走った時に、フロントブレーキパッドが予想以上に摩耗してしまったので・・・

NEWパッドに交換です

どのくらい摩耗してたかと言うと・・・

ギリギリセーフ!!!

さすがに日本一ブレーキに厳しいサーキットは、パッドが減るのが早いですね・・・。

パッドが半分以下のときは、さらに摩耗が早いですしね・・・。

と・・・

各部の点検と、ミッションオイル交換と、ブレーキのエア抜き、クラッチラインのエア抜き・・・etc

・・・や、CUP CARはショックの減衰調整ができないので、車高や・・・などなどをちょっとイジイジしてみました

これで動きが良くなりますよ～に!!!?(￣人￣)祈

さてさて今日は一日雨でかなり肌寒く感じましたが、朝起きたらいつも寝てるはずの嫁さんが起きていて、ここ最近ないくらいにビックリしました。

理由を聞いたら・・・

メガ　「なんで今日は早起き???」

嫁さん　「え、早起きって言うか・・・ずっと起きてた」

メガ　「え・・・??? 寝てないの????(o・д・)」

嫁さん　「寝てないし、なんか寒い・・・」

メガ　「大丈夫・・・???」

と言いかけた瞬間、嫁さんの格好を見てみたら、クソ寒いのにも関わらず半袖短パン・・・。

・・・そのまま風邪ひいてしまえ、と言いそうになりましたが、風邪をひかれると自分でやる事が多くなりそうなので、優しく心配したふりをしておきました

こんにちは。　最近、ダイニングテーブルを買おうか迷ってるメガニック相川です

普段ご飯食べる時は、こたつ兼テーブルで食べてるんですけど、そろそろ・・・

・・・と思ったのも、子供が正座してご飯食べるようになってしまって・・・。

・・・と言うのも、以前に、子供の頃から正座してると、足の成長を邪魔して足の長さが変わってくる・・・らしい

という情報を仕入れたのが原因で。

なので、普通のテーブルを用意すれば、正座して食べなくなるんじゃないかと。

僕もたまに普通の椅子に座ってご飯食べたいな～・・・と思う時もあるので、よし買おう!!

・・・と思ったんですけど、これから寒くなってくるので、結局こたつの中に入って、今までと同じところでご飯を食べるんじゃないかな～・・・とも思い直してしまいました。

・・・買うのは、まだ先にしておきます。

さてさて今日は朝から中央道（下り）が渋滞していましたが・・・

PORSCHE930SCさんのステアリング交換や、シフトリンケージからの異音の駆除や、My Starは昨日から引き続きBMW・135さんのオイル交換やその他メンテナンス・・・etc

今日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうござました!!!?

さてさてそ～いえば、ツインリンクもてぎではSUPER GTシリーズの最終戦が行われてますね

今日は予選でしたが、密山が駆る「#48?DIJON音々CALLAWAYワコーズED CORVETTE Z06R GT3」は、トラブルもなく無事に走れたようです♪

16番手スタートからですが、明日も応援の程よろしくお願いいたします!!!

と、帰ってF1・インドGPの予選見ます♪

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車が発表されてから凄い人気の　「レンジローバー　イヴォーグ」

まだ数少ないパーツの中から今回は　H&R製　スプリングを取り付けました！

今回イヴォーグのサスペンション交換は初めてでしたが、見た目と裏腹に意外と分解する箇所が多かったです・・・

前後ともストラット形状なので、まぁチョイチョイっと出来るだろう・・・と思っていたのですが、予定よりちょっと時間をオーバーしてしまいました(^_^;

でも次回からは予定時間内に作業を終わらせる事は余裕で可能です(^з^)～♪

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交換後の車高ですが、純正比　フロント-22ｍｍ　リヤ-25ｍｍ　のダウンとなりました。

馴染むともう少し落ちそうですね。

装着後には必ずロードテストで走るのですが、このイヴォーグ、評判通りの良い出来ですね。

2Lターボは思った以上に力強く、シャーシの剛性感もあります。

見た目ではキャビン自体に圧迫感があるかなぁ～なんて思っていましたが、乗ってしまうと全く気にならなかったですね。

それよりもイグニッションオンでニョキっと出てくるシフトダイヤル？（でいいのかな(^^;？・・・）の操作が気に入りました！

あ・・・これじゃ車のインプレッションですね(^^)ゞ

肝心のスプリングの方ですが、「コレって純正？？」と思うほど違和感のない乗り味で、マグネティックライドとの相性も良い感じでした。

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さて次はホイールですかね（笑

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こんにちは。　最近、牡蠣フライの美味しさを再確認したメガニック相川です

生牡蠣も嫌いじゃないんですけど、やっぱりフライの方がたくさん食べれますし・・・。

・・・もし万が一、中ったりしたら・・・と思ったりも。

で、嫁さんが天ぷらとかフライとか作ってくれるようになったのは、本当にありがたいんですけど、なかなか加減ってものを知らないようで。

と言うのも、天ぷら鍋を買った直後は、「今日も揚げ物!!??」ってくらい揚げ物が目の前に（食べきれないほどの量）並んだんですけど、最近はめっきりでして・・・。

作る時は立て続けに作るのに、一回離れると次回が全然ない的な感じのアレで・・・。

最近は、揚げ物もそうなんですけど・・・

以前はよく食べてた、こんな大量のきゅうりの漬物も何か月も出てこないですし・・・

えのきに浸食されてる鮭のムニエルも出てこない・・・

・・・あ、いや・・・このムニエルは・・・もう出てこなくてもいいです・・・。

・・・とか他にも色々あるんですけど、万遍なくいい感じに出してくれれば、少ないレパートリーでも全然飽きないと思うんですけど、立て続けに出されてしかもレパートリーは、片手・・・多くて両手・・・的な。

・・・長々と書いてしまいましたが、嫁さんの愚痴を書き始めると止まらなくなることを、どうぞご了承下さい・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF5 R32さんですが・・・

ドライブシャフトブーツが切れてしまい、中のグリスが出てきてしまっていたので、交換させて頂きました

切れていたのはアウターブーツだけでしたが、予防の為にインナーブーツも一緒に交換させて頂きました。

と・・・

一緒にエンジンオイルも交換させて頂きました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、上唇に出来ていた変な吹き出物的な感じのアレも、だいぶ目立たなくなってきました。

いつものニキビ的なものかな、と思って洗顔以外は特に何もしてなかったんですけど、出来てから目立たなくなるまで2週間以上はかかったと思います。

僕の場合は、口のまわりにデキモノができると、偏った食生活のせいの場合が多いんですけど・・・

・・・(*゜ロ゜)ﾊｯ・・・

・・・ヤツ（嫁さん）の仕業か・・・(-_-#)

・・・今日の夜も、一昨日の夜に食べたものと同じものが出てきそうな感じのアレがします・・・。

さて、先日FSWにて無事初走行を終えたAdenau IDI MINI CHALLENGEさん

ほぼトラブルフリーで、30分走行枠3本を難なくこなしてくれました

結果からご報告しますと、ラジアルタイヤで2′05″2　というタイムでしたが、ドライバーからのコメントは・・・「終始アンダーなんですけど・・・・セッティングと言うより、タイヤが負けてる気がします・・・」

そこで車載動画を確認した所、今までに見た事が無いくらいのアンダーステアで、かなり苦戦している様子が伺えました

根本的な原因は、どうやらDREXLER製LSDに起因しているようで、基本的に2Wayなためラジアルタイヤの場合グリップ不足により強烈なアンダーを誘発しているようです

こちらについての対策は、やはりSタイヤ以上のグリップでないと本来の性能は発揮できないとの結論となり、次回はSタイヤでテストを行う事に決定致しました

もちろん、タイヤの磨耗具合も確認済みでアライメントや減衰の変更も行い再チャレンジして見ます

さて、ここからはスポーツ走行に於けるドイツ車の水温対策について、新たなプログラムが有効である事が確認出来ましたのでご報告致します

ドイツ車のサーキット走行に於ける水温等の問題は以前からの課題となってますが、基本的に”連続走行ができない”、”4～5周でクーリングラップを入れないと走れない”という声を、とても良く耳にしております。

2000年以前の車両では従来から存在している、いわゆる”ローテンプ・サーモ”と呼ばれる開弁温度が低いサーモスタットに交換する事で対応しておりましたが、2000年以降のドイツ車には俗に言う”特性マップ制御式サーモスタット”が採用され、任意での交換が行えなくなってしまいました。

この写真は、MINI R56 JCW用のサーモスタット一体型ハウジングになりますこの写真の一番手前にある四角いコネクターがサーモスタットに通電する箇所になります。

従来はエンジン水温の作用でのみサーモスタットに内蔵されいるサーモワックスを溶解し冷却回路を切り替えるという、あくまでも機械的な作動でのみ制御を行っていた所を、現在のエンジンではエンジンコンピューターにプログラムされている特性マップを使用し、意図的にサーモワックス内のニクロム線に通電する事でサーモワックスを溶解させるようになりました。これによりエンジン水温制御もエンジンコンピューターで制御する事が可能になりました。

・・・・という事はですよ・・・この、”特性マップ”を変更できれば、任意の設定温度でサーモスタットをコントロールする事が可能になりまよね？？？

そこで、Adenauで大変お世話になってますVehicle さんにご協力頂き、プログラムを解析してもらった所・・・・・・・・

結果はズバリ!!　今回のFSW走行を行ったMINI R56　JCWは、エマージェンシー制御が介入する事なく連続走行を行う事ができました（もちろん、Adenau代表のプロドライバー密山のドライブです）

その時の水温は、ダンロップから最終コーナーまでの一番熱負荷の掛かる箇所でもMAX 110℃、それ以外のセクションでは約90℃という理想的な温度にまで下げる事が出来ました（これに伴い、必然的に油温も下がる事になります）

これらの制御変更は、Vehicle chips-Tuningを施工されている車両でのみ、プログラミング作業を行えます

まず先行で施工開始はMINI R56　からこの他にも、可能な限り車種を拡大して行く予定です（次の予定はGOLF VIかな？？？）

価格に尽きましては、Adenau info　または　お電話にてご相談下さいませ

こんばんは。

今日の昼間は暖かかったですね～。

もう10月も後半、金木犀の匂いもしなくなって、そろそろ冬に突入です。

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イヴォーグ。

H&Rのスプリングを装着させて頂き、車高も良い感じに下がり、格好良くなりました♪

イヴォーグ、やはり良いなぁ・・・。欲しい・・・。

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この他ご来店下さいました皆様、本日も誠にありがとうございました！！

18時過ぎに急に気になって始めてしまった芝刈り。

やらなければ良かった・・・。腰が痛い・・・。

明日からGTなのに～。

湿布貼って寝よう☆☆☆

今年最後のシリーズ戦。

精一杯頑張って参ります。

こんにちは。　最近、朝起きたあとすぐの、日本茶を飲んでる時間が至福の時な感じのアレなメガニック相川です

あ、夜ご飯食べたあとも、ほぼ毎日飲んでいるんですけど、朝の寝起きの時の方が美味しく感じます♪

座って飲んでて油断してると、またそのまま寝そうになっちゃうのが辛いんですけどね。

ちょっと前までは玄米茶とか焙じ茶とかの方が、普通の緑茶より美味しく感じた時期があって、その2つばっかり飲んでたんですけど、最近貰った緑茶を飲んでたら、やっぱり緑茶の方がいいかも・・・と

でもその美味しいと思ってる緑茶も、おかんから貰ったものなので、そんなに良いものじゃないと思うんですけどね。

ただ、凄い濃い～お茶は、ちょっと苦手です・・・(；´Д｀)

さてさて今日は、Rage Rover Evoqueさんのスプリングを「H&R」のダウンスプリングに交換させて頂きました

Adenauでは、今回初めてイヴォーグのスプリング交換をさせて頂きましたが、思ったより時間がかかってしまいました・・・。

・・・けど、次やるときにはもっと全然早く出来そうです♪(・∀・)

・・・忘れるとまた時間がかかるかもしれないので、忘れないようにします

さてさてそ～いえば、1年半くらい前に歯の詰め物が取れてしまって、ずっとそのままにしておいたんですけど、先日新しく被せ物ものが出来て、かなりいい感じのアレの絶好調になりました♪

詰め物が取れてても、さほど大きく私生活に支障はなかったんですけど、最初は別の用事でも、せっかく歯医者さんに行ったので、ちゃんと全部治してもらおうと

噛み合わせもずいぶん良くなりましたし、歯に物が挟まりにくくなったのが一番いい感じのアレです♪

と言うか、あんまり痛みもなくこんなに早く治るんだったら、1年半も経たないでもっと早く治しておけばよかった・・・とも

なので、これからは今までちょっと我慢していた煎餅をバリバリいきたいと思います♪(*^ー^)

こんにちは。　今日の朝、寒く感じたので、そろそろももひきを履いてこようかと思っているメガニック相川です

昼間、日が照ってるときは履いてなくても平気なんですけど、朝と帰りの夜になると結構な冷え冷え感で・・・下半身が・・・。

それと去年まで愛用していた手袋の指先が、穴空いていたのをすっかり忘れてたので、手袋もぬくぬく感満点のものに新調しようと思います

あとは・・・冬が来るのが、ちょっと遅くなることを・・・(￣人￣)祈

さてさて今日は・・・

こちらのBMW 116iさんのアライメント調整をさせて頂きました

BMWは調整カムが調整しやすい場所にある場合が多いので、いい感じのアレです♪

もちろん調整後の数値も、バッチリいい感じのアレにさせて頂きました!!

とその他にも、Audi・A8さんのエンジンオイル交換や、Audi・S4さんのブレーキのエア抜きや、Audi・RS4さんの車検見積もり・・・等々。

本日もご来店、お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、最近ずっと休みの日は午前中に起きて、普段あまり見ないTVを見ているんですけど・・・。

で、先日、フジテレビで「笑っていいとも」の後に放映してる「ごきげんよう」が、生放送じゃなくて録画放送って事を初めて聞いて、凄いビックリしました(*゜ロ゜)

今まで全然気にして見てたわけじゃないんですけど、その前に放送しているいいともが生なので、そのままの流れでごきげんようも生なんだろうな～・・・と勝手に思い込んでいまして・・・。

・・・先入観はよくないですね・・・。

こんにちは。

ここ数日はバタバタと忙しく、個人的にも本当に色々な事が起こり、精神的にも少し

参り気味の日々でありました。

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ですので、ブログをアップする事も出来ず、申し訳ございません。

ということで、ここ数日のご報告です。

10/20は2010 cup carのサポートでTWIN RING MOTEGIに行って参りました。

オーナー様はcup carでMOTEGIを走るのは今回が初めてだったので、まずは・・・、

スポーツ走行をする為にライセンス取得から。

この写真を僕が撮っているという事は・・・。

僕も10数年ぶりにMOTEGIのライセンス取得しちゃいました♪♪♪

最初の1本目は慣熟も含めて慎重なスタートでしたが、インターバルに車載を見ながら

レクチャーさせて頂き、急激にタイムアップ！！DUNLOPタイヤ、タイヤの走行距離、初走行

を考えると本当に上出来のタイムだったと思います。

オーナー様が出場するのは、GT3 cup challengeですが、この日はその上のカテゴリーに

当たるcarrera cupのトップランナーも来ていまして、そのドライバーさんと比較しても、

タイムは大きくは離れていませんでした！これは本当に素晴らしい事です。

オーナー様のレースは来月の4日！！皆様、ご声援、どうぞ宜しくお願い致します！！

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10/21は色々ありました・・・。

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10/22は、ケイマンS、MINI JCW（2台）、GOLF GTI ED35、BMW 135のサポートでFSWでした。

う～ん、残念ながら写真を撮り忘れてしまいました（涙）

やはり皆さんで走りに行くのは本当に楽しいですね！！

和気藹々と尚且つ、真剣に。何事も真剣じゃないと楽しくありません！！

皆さん、本当に真剣で速く走る、という事にとても貪欲なので、一緒にいる僕も少なからず、

影響を受けますね♪

FSWでのサポートを終え、すぐに都内へ。

フルオーダーレーシングスーツの採寸立会です。

このお客様のスーツ、どんなデザインになるのか、今から楽しみで仕方ありません。

個人的にはかなり奇抜なものを希望しております（笑）

それから別の場所に飛んで行って、深夜まで打ち合わせでした。

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10/24の本日は、またFSWでサポート♪

サポート車輛は、E92 M3。

本日がサーキットデビューのオーナー様。

走る前はかなりナーバスになられておりました。

分かりますね～、その緊張感。僕も初めてサーキットを走る事になった直前は、漏らしそう

でしたもん・・・今回の目的は、サーキット走行を安全に体験、ご自身のお車が高速域で

どのような動きをするのか体験、そしてサーキットを高速域で走るとご自身がどのようなドライビング

をするのかの確認。この3点が本日の目的でした。初日からタイムを気にしたり、攻めた走りをする

必要はありません。まずは、安全に体験し、今後に向けて、どうして行くのかを決める事が大切

だと思っています。ですから、本日はラインもタイムも何も気にすることなく、ただ、楽しんで体験

して頂くことが先決でした。

オーナー様はサーキット走行がこんなに疲労するものだとは思っていなかったようで、

走行後はかなりお疲れになっていましたね。でもこれだけ瞬間的に集中することって、日常では

あまり無いことなので、疲れて当然です！逆に疲れなかったらおかしい位です。

本日、体験して頂いた事を糧に数か月後にはおそらく、かなりの走りを披露して下さる気配が

プンプンしております。だって、ロガー上の波形がとっても綺麗で、センスを感じましたから

今回の走行に向けて装着させて頂いたPilot Super Sport。

コレ、本当に良いタイヤですよ！！剛性感もあるし、シットリとしていて、非常にグリップ感が高い。

ドライブしていて、車の挙動がとても分かり易いタイヤでした。皆様も是非、お試しください！！?

今日はR35がとても多かった！やはり何度見ても迫力ありますね♪

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さて、明後日からはGT最終戦でMOTEGI入りします。

色々な事を胸に仕舞い込み、精一杯、頑張ってこようと思っています。

こんにちは。　最近、食後にお菓子を食べなくても、大丈夫になったメガニック相川です

今、たまたま1年前の自分のブログを見ていたら・・・

—-1年前—-

ここ最近ずっと麺類（パスタとかそばとか・・・）を2人前食べてから菓子パン食べて、ポテチ食べて、飴食べて、せんべい食べて、レーズンのクッキー食べて、最後に柿の種食べて・・・みたいな生活してたので、太らないほうがおかしいですよね。

・・・たまにポテチ2袋食べちゃうときもありますし・・・。

—-ここから現在—-

・・・1年前・・・食後にも関わらず凄い食べてる・・・orz

今はご飯食べた後は、温かいお茶飲むくらいで

今は歯の治療をしているってのもありますけど、もう常時ポテチが家に在庫してある事もないですし。

今思えば、以前は食料やその他を一週間分をまとめて買いに行ってたんですけど、その時に買うお菓子その他の量が普通の食料の量の2倍くらいあったような・・・。

で、今はお菓子買ってない分、お小遣いが上がるかと思いきや、そんなこともなく・・・。

でももっと不思議なのは、食べてる量は1年前の方が食べてたのに、体重は全く変わってないって感じのアレ・・・で

さてさてそ～いえば、今こんな会話が・・・

My Star　「あれ??? なんか嫌いなケーキあったよね???」

メガ　「いちごが好きじゃないので、ショートケーキが苦手です」

My Star & 高麗さん　「えっ!!!????∑(￣ﾛ￣|||)ﾏｼﾞｶ!!??」

メガ　「えっ!!!????(o・д・)」

My Star　「いや～、いちごが嫌いな人を初めて見た・・・」

高麗さん　「いちご、あんなに美味しいのに・・・」

・・・相川家では有名だったので当たり前のように言ったら、2人がビックリした事に同じくらいビックリしてしまいました

こんにちは。　昨日、スパゲティを食べていたら、歯にしてあった詰め物が取れてしまったメガニック相川です

ただ、取れたのは「仮」の詰め物で、次の火曜日まで持てばよかったんですけど取れちゃいました

その仮の詰め物をしたときに、「ガムとか噛むと取れちゃう事もあるので、気を付けて下さい」って言われたので、ガムとかキャラメル的な感じのアレは食べなかったんですけどね。

まさかスパゲティ食べてる途中に、ポロって・・・(o・д・)

・・・嫁さんの腹とかのぜい肉も「ポロ・・・」って取れれば良いんですけどね～・・・。

さてさて先日に・・・

整備主任者研修に行ってきて、昨日は・・・

こちらのPORSCHE CUP CAR（MY2010）さんのサポートで・・・

久しぶりにツインリンクもてぎに行ってきました

オーナー様はCUP CARで初もてぎでしたけど、30分2本の走行で目標タイムを楽々クリア♪

でもまだセッティングで詰められそうなので、次のレースまでに色々やってみようと思います

と今日は・・・

こちらのPORSCHE carreraさんですが・・・

純正シートから・・・

「RECARO RS-G CL（レザー×パンチングアルカンターラ）」に交換させて頂き・・・

さらに「SCHROTH Profi 2 asm」の4点式シートベルトも同時に装着させて頂き・・・

さらにさらに「あっずプロテクター」も装着させて頂きました

純正シートに比べるとにホールド性も抜群にアップ、サーキットでも安全性もアップ♪

さらにタイムもアップ♪・・・を（祈）

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、歯の詰め物が取れてしまって、そっち側で噛むと痛いので、ひとまず噛む回数が少ない麺類で過ごそうと思います

この前、一口で噛む回数を多くしようかな～・・・って思った矢先だったので、早くも挫折した感じのアレで嫌なんですけどね・・・。

さて、ロードテスト、慣らし等を一通り終えいよいよFSWのテスト走行を待つばかりとなりました

今回は基本的なバランスを確認して行きますが、R56の泣き所でもある水温コントロールの方にも手を加え、試運転では85℃～90℃で安定するようになりました

まだテスト段階ですが、こちらも合わせて確認を行って来たいと思います

上手くいくと良いのですが・・・・・ちなみにな～んもパーツは交換してません良いでしょ～

でもって、万が一を考えてハード面もお勉強して置きます

R56 JCW　のサーモスタットハウジングです

流路を理解すれば、おのずと先は見えてくる・・・・・と言う事で、制御も含めしっかり理解して置きました

吾輩はただ今MINIモードに突入中………….

無い脳みそ絞って、いける所まで行ってみますもちろんレーシングカーではないので、MINICHALLENGEの域を逸脱しないよう造りこんでみます

MINI FUN!!　の方は、是非お楽しみに♪♪

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朝晩は涼しくなって肌寒く感じられます。

今年の秋は短いんでしょうか・・・

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さて、やる事が多いと言い訳してサボリ気味のブログですが、撮れた写真だけご紹介します。

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こちらは初めてご来店の997カレラS。

他店でタイヤを新品に換えたらハンドルが振れるようになったとの事でチェックしてみると・・・

まるでじゃがいもを転がしているような回転をしていました。

これだといくらバランスがとれていても振動はでます。

という事で一度全部バラしてから再度組付けをさせて頂きました。

ホイールをタイヤのビートが当たる部分も上の写真のようにこってりゴムカスが付着していたので綺麗に取り除いてから、ユニフォミティマッチングさせて完成！！

また、こちらのタイヤはポルシェ承認タイヤではなかったので、荷重の事や最適な空気圧のご説明もさせて頂きました。

これでハンドル振れも解消です！！

サーキット以外でポルシェのタイヤを選ぶのであれば本当は「N指定」タイヤの装着が間違いないですょ！

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こちらはブレーキパット交換のルノーメガーヌ。

街乗りメインでサーキット走行も行うというシチュエーションに合わせて「IDI　プレミアムスポーツ」をセレクト。

カーボンメタル系で低温から高温までカバーする欲張りな？パットです。

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こちらのB8S4もサーキット走行用にブレーキダクトを装着。

一見ノーマルに見えてしまいますが・・・

こんな感じで装着させて頂きました。

AUDIはブレーキの冷却が弱点とも言えますので、ガンガン走る方にはダクトの装着をお勧めします。

これで安全に止まれるばかりか、パットとローターの寿命も延びますよ！

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こちらは先日納車されたばかりの　ALPINA　B3GT3。

もうタイヤが無くなっちゃった・・・との事で、交換です。

交換したタイヤは　ADVAN　NEOVA　AD08

245/35-19と265/35-19と言う特殊なサイズ同士の組み合わせで、サーキットも視野に入れてのセレクト。

このB3GT3の指定空気圧はエクストラロード規格のタイヤでF3.0　R3.1と高めの設定なので、AD08のようにJATMA規格だとタイヤの負荷能力が追い付きません・・・

ですが、割り切って使用していただく分にはサーキットでは良い仕事をするタイヤなので、そのご説明だけさせて頂き、装着させて頂きました。

サーキットも公道も空気圧はとても重要ですので、判らない事がありましたらお気軽にご相談下さい！

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その他写真はとれなかったのですが、　ALPINA　B3　のタイヤ交換、ポルシェ997ターボのこんなタイヤも交換等させてただきました。

本日もありがとうございました！！

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こんばんは。

お酒を飲んだ翌日は本当に腹が減ります。

今も焼肉が食べたくて食べたくて仕方ない感じ。あ～、焼肉食いてぇぇぇぇぇぇ♪

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色々なメンテナンスで入庫中の318i JTCCさん。

コレはエマニュエル ピロ選手がドライブしていたマシンです。

ピロさん、現在はAUDIの重要なポジションにいらっしゃいます。先日のWECでは

シミュレーターを使って子供と熾烈なバトルを繰り広げておりました☆

点検中のカレラさん♪

タイヤ交換でご入庫頂いたC63さん。

現在、タイヤキャンペーン中なので、タイヤ交換を考えられている方はお早めに！！

最速A4 AVANTさん。そろそろFSWの季節になって参りました♪

いつ行きますか～～～？(*^_^*)

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この他、TTRSさんや135さん、GTIさんなど、ご来店下さいました皆様、本日も誠に有難うございました！！

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明日は2010 cupのサポートでTWIN RING MOTEGIに行って参ります。

オーナー様もcupでMOTEGIを走られるのは初めてなので、気合を入れて行って来ます！！

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あ～、腹減った・・・・・・

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ちょこっと私用で、1日だけお休みを頂いて、ちょこっと逃避行しておりました

朝起きて、気付けば目の前にこんな文字が・・・・

今直ぐにでも、救命胴衣を着けたい気分でした・・・・

そしてあっという間に目的地へ到着

レンタカーを借りて、移動中に後から聞きなれない”パァ～～～ン!!”という警笛が何回も・・・

・・・・犯人は、この子でした・・・・どうやら軌道内に右折しようとして止まっている車両に対して警笛をならしてるようです

でも、この路面電車は車道と同じところを走行しているので、慣れないと右左折ともかなり怖いです

ちなみにここが何処かと言いますと、長崎県でございます（吾輩の本籍も長崎県です）

そして何とか市街地を潜り抜け走る事2時間30分、目的地である南島原市の加津佐と言う所にたどり着きましたそう、何を隠そう吾輩の本籍地であります

かな～りの田舎で、海以外な～んもありません・・・・でも、吾輩にとっては大切で大好きな町です

今回は急な用事で親族が集まりましたが、これも無事終了

帰りの飛行機の時間もあるので、再び長崎へ戻り、迷惑を掛けたAdenauスタッフにおみやげを・・・・・・

・・・とその前に、腹ごしらえ・・・・

長崎名物の1つである、皿うどんですもちろん特上を頼んだのは言うまでもありません・・・・

このお店は長崎中華街にあるかなり有名なお店で、他のお店にはお客さんが入ってないのに、このお店だけは満席でした

食べてみると、やはり”旨い!!”もう、この言葉しか見つかりませんしかも、ふかひれなどの海鮮がた～っぷり

長崎に行かれる方は、是非おすすめのお店です

さて腹ごしらえを終えた吾輩は、おみやげを買いに市街地をちょろちょろ～・・・・・・・

行きたかった場所がここショウカンドウ・・・と読みます

こちらは皇室への献上菓子を作っている老舗のお菓子屋さんです

こちらももちろん、美味しい味がするカステラを販売しております

ちなみにこのお店の目の前にある、ちょ～有名なスポットがこちら

はい相川橋・・・・じゃなくて、眼鏡橋です

とても風情があり、素敵な場所ですね～

・・・・と、そうこうしている間に、フライト時間が・・・・（ばひゅーん!!）

間にあったん・・・・

いやぁ～、ドタバタの一日でしたが何故か気分がリフレッシュされました

また気を引き締めて、仕事をしなくては・・・・と思う吾輩なのでした・・・・おしまい

P.S・・・・車には一切関係のないブログでごめんなさいm(_ _)m

こんにちは。　最近、毎週火曜日は歯医者dayのメガニック相川です

本当は午前中は寝て、お昼食べてちょっとしたら行きたいところなんですけど、午後とか夕方くらいに予約入れちゃうと一日潰れちゃう感じのアレがするので、毎週朝一に予約を

なので、前日はお酒の飲みすぎや、臭いがキツイ食べ物はできるだけ控えています。

・・・けど、歯医者に行く前までは、休みの前の日にベロベロに酔ったり、ニンニク系食べ物を大量食いしたりするのが、ちょっと楽しみだったんですけど、その楽しみが少し無くなったのは残念で・・・。

でも歯が治れば、また以前と同じこと出来ますしね♪

さてさて今日は・・・

こちらのVW・シロッコさんに・・・

「COX TPST(Toe Pivot Stop Truss)」の取り付けと、「COX ボディダンパー」を取り付けさせて頂きました

COXさんのホームページにも、「TPSTは、ボディダンパーと同時装着で効果的に機能します」と書いてありますので、きっといい感じのアレなフィーリングになったと思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさて明日は、今年最後の「整備主任者研修」に行ってきます

ただ、明日は「法令」の研修なので、ずっと座りっぱなしの感じのアレなので、寝ないように今日は早めに寝ようと思います。

それと、いつも座ってるとお尻が痛くなるので、座布団を持参して行こうと思います♪

こんにちは。　最近、古いドラマばっかり見てるので、そのドラマに出てた俳優さん女優さんの今の映像を見ると、ちょっと違和感があるメガニック相川です

古いっていっても1990年半ばくらいのドラマなので、そんなに古いってわけじゃない・・・ような。

って、もう15年以上経ってれば、かなり古いですね。

でも最近ずっと新しいって言うか、オンタイムでドラマを見てなかったので、そろそろ新しいドラマでも見始めてみようかなとも

最近、ちょうど新しいドラマのクールが始まった時期ですしね♪

ただ、今まで一話目から最後まで全部見たことあるのって・・・「24」くらいしかないかも・・・。

さてさてそ～いえば、いつも晩ご飯の時に嫁さんとバトルになるのが、「美味しい料理を作れるのか」・・・と言うものでして。

メガ　「ねぇねぇ、今までで美味しい料理を作った事ってあったっけ???」

嫁さん　「いやいや、今までの全部でしょうよ」

メガ　「いやいやいや、そこは全力で全否定させて頂きます」

嫁さん　「いやいやいやいや・・・じゃあ、何が美味しかった???」

メガ　「それを答えたら、刺されそうだからやめとく・・・」

メガ　「じゃあ、逆に今までで会心の出来の料理って何???」

嫁さん　「それは、チキンポークですよ!!! (*｀Д´*)」

メガ　「チキン・・・(o・д・)

・・・ポーク・・・???

・・・何ソレ・・・???( ゜Д゜)」

メガ　「そんなの食った事ないよ」

嫁さん　「・・・アレ・・・???(*゜ロ゜)」

・・・自分の食べたい肉を口走ったようです。

それか、「チキンソテー」か「ポークソテー」の事だったのかも・・・。

こんにちは。

今日は秋空が広がって本当に清々しい1日ですね。会社の金木犀もようやく咲き始め、

秋と言えば金木犀、的な香りが漂っております。

同時に鼻炎も始まり、かなりムズムズと鼻が辛い1日になっております。

さて、昨日はAUDI世田谷さんの計らいでWECを観戦して参りました。

一緒に行ったのは、お馴染み、横溝選手。

昨年、珠海でR18と走った事がある僕達も今年のTOYOTAとe-tronの加速には驚きましたね。

ポールトゥウィンを達成したTOYOTA。

このリヤウィング？ホイールアーチ？が絶大なダウンフォースを生んでいるらしいです。

e-tron1号車。

狭そう～。ドライブしてみたい！！

e-tron2号車。

レベリオン。2強以外ではこのレベリオンが気になります。

レベリオンのオーナーは親日家で震災の時も凄い義捐金を送ってくれたらしいですよ！

琢磨選手がドライブしていたOAK。

ダンブレック選手がドライブしていたJRM。

ZR1ベースのコルベット。（僕がドライブしているコルベットGT3はZ06がベース）

全ての作りが違いますね！！こっちも（に）乗りたい！！

相当～惹きつけられましたね♪

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今回はレース観戦以外にも色々な経験が出来、本当に刺激的な1日となりました。

このようなスポーツカーレースを見てしまうとこっちに惹きつけられてしまう・・・。

またプロトタイプを駆ってレースがしたいです。

また今回、パスを用意してくれたAUDI世田谷さんには本当に感謝しております。

用意してくださったパスはVIPパスだったようで、本当に素敵な時間を過ごす事が出来ました。

専用駐車場があり、ラウンジがあり、ビュッフェがあり・・・、

極めつけは・・・、サーキット内のシャトル。

数十台の最新A8がシャトル便でしたよ♪運転手さんは白い手袋しているし・・・。

AUDI世田谷さん、本当にありがとうございました！！

来年は観戦側では無く、ドライバーとしてFUJI入りしたいものです。

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よーーし、まずは来週末の茂木を頑張ろう！！！

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こんにちは。　そろそろ涼しくなってきたので、家で作るカレーが食べたくなってきたメガニック相川です

いや、本当は涼しくなってきてなくても、暑い時でも寒い時でもカレー食べたくなるんですけどね。

でも、「暑い時に作るとカレーがカビる」と嫁さんが言って、涼しくなるまでずっと待ってた的な

カビるのも、単純に作る量が大量だから・・・と思うんですけどね。

ただ残念なのが、子供も同じ鍋で作ったカレーを食べるので、最近自分の中の流行りの激辛仕様にできないのが・・・。

鍋を分けて作って、とリクエストしたところで、「そんな面倒な事できない!!?(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」って言われる感じのアレは簡単に想像つきますしね・・・。

仕方ないので、カレーをお皿に移してから、その上に一味唐辛子をかけて激辛にしたいと思います♪

・・・と言うか、その前に嫁さんがカレーを作ってくれるのか、って問題があるんですけどね・・・。

さてさて今日は、PORSCHE carreraさんのホイールバランス調整・・・といきたいと事でしたが、タイヤの回転がキレイに回ってなかったので、一度外して組み直してからのホイールバランス調整

や、Audi・S4さんの4輪アライメント調整

や、Audi・A3さんのタイヤ窒素ガス入れ替え・・・等々。

の、合間にFSWで行われていた「WEC」を観てみたり。

と、今日はFSWでWECが行われて、ツインリンクもてぎでは「MOTO GP」が行われてたんですね。

世界選手権が同じ日に、日本で2つも行われてたと思うと・・・(・∀・)ｳﾊ♪

さてさてそ～いえば、ネットを使って調べようとしてる時に、その直前で何か他の事をやったりすると・・・

・・・アレ・・・??? 何調べようとしたんだっけ・・・(´・ω・｀)

となる時がありまして。

で、試しに「Google」で検索してみたら・・・

同じようなことになってる人たちがいると思って、とっても安心しました♪(・∀・)

ただ、当たり前ですけど、検索しても調べようとしてた答えは出ないですね・・・。

ブレーキハット、スペーサーの加工が終わり、いよいよ装着です

う～ん♪♪かっちょい～♪♪ちなみにスペーサーもMINI CHALLENGE専用パーツで”R56″と刻印されております（なのに、12mmで空いてるボルトホールの意味が分かりません・・・）

装着パッドも、コントロールされたこちらのPFC製ブレーキパッドになりますちゃ～んと、”BMW MINI”と金色で印字されてますね～

そしていよいよホイールの装着

内側がブレーキでパンパンですおまけにキャリパー色もリヤキャリパーと同色に塗装されています

この後は、サーキット専用に車高、アライメントをセッティングし無事完成です

これで月内の走行が可能になった、Adenau IDI MINI CHALLENGE

いよいよFSWにて実走セッティングを行う段階になりました

さぁて好タイムが出せるよう、頑張ってセッティングしてきま～す

こんにちは。　最近、お酒を飲んだ後、必ずラーメンを食べたくなるメガニック相川です

ちょっと前までは全然そんな事なかったんですけどね。

で、やっぱり食べるのはあっさり系じゃなくて、コッテコテの味の濃い～スープを飲み干すと後々体にダメージがある・・・可能性のあるラーメン

と言っても、家の近所にラーメン屋さんがないので、目の前のコンビニで150円のカップラーメンを♪

ただ食べてる時はどんだけ味が濃くても、においがキツくても全然気にしないんですけど、翌朝起きて部屋がカップラーメンの異臭がすると、かなり気持ち悪くなる感じのアレで・・・(+o+)

食べてる時は美味しいと思って食べてるのでいいんですけどね♪(・∀・)

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・S5さんのスプリング交換

今回は・・・

「H&Rスプリング」に交換させて頂きました♪

と同時に・・・

ブレーキパッドを低ダストタイプの「IDI PREMIUM comfort」に

と、スプリングを交換して車高が下がって、ホイールが内側に入ってしまうので・・・

「TPIスペーサー」を使って、タイヤとフェンダーを近くに♪

車高も下がりすぎず、ノーマルホイールでもタイヤがフェンダーの面にピッタリで、いい感じのアレになりました

あとは、スプリングが馴染んだ後にアライメント調整して完了です!!

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の夜に嫁さんに内緒で買ってきたアイス・・・。

・・・冷凍庫にアイスが入ってるのを、なぜか言ってしまいました・・・。

と言っても、冷凍庫を何回も開ける人なので、遅かれ早かれバレるとは思うんですけどね。

6本入りのアイス・・・帰って1本でも残っていれば御の字です・・・(￣人￣)（祈）

こんばんは。

いよいよ今週末はWEC FUJIが行われますね。

F1もGTもチャンピオンシップの大詰め！！

まさにモータースポーツの季節が到来、という感じです。

夏場にお車を温存していた方々も続々とスポーツ走行やレースに向けて始動され始めました☆

ブログページ冒頭にもあるように、11月末までタイヤのキャンペーンを行います！！

スポーツ走行に欠かせないのがタイヤです(*^_^*)

勿論、スポーツ走行以外でもタイヤ購入をお考えの方はお気軽にお問合せ下さいね！！

お安くしまっせ～～～～♪♪♪（高麗談）

今秋は皆でモータースポーツを堪能しましょう♪♪♪

くぅぅぅ～、燃えて来た～～！！

あ、今年のチーム的に言うと、

萌えて来た～～☆☆☆