日本BBSより、記念モデルのアニバーサリー・エディションが発売されております

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期間限定発売中

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LMのDBKが素敵ですね

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このモデルは、レッドのセンターキャップとリム用BBSステッカーが同梱されておりますので、プレミア感も抜群だと思います

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今BBSを狙っている方如何ですか

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なんか”限定”と言う言葉にに惹かれますよね～・・・・

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日本人・・・・

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入荷してきました！！

・・・のカーボンロールバー。

コレ、片手で・・・というより親指と人差し指で持てば軽く持ち上がります。

車体への取り付けは「Ｆ-1」などのサスアーム等と同じで、付け根のみ金属性となります。

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装着はもう少し先になりますが、取り付け後にはまたご紹介したいと思います。

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商談会２日目・・・

生憎の雨模様となっていまいましたが、

妄想しに足を運んでくださいねっ！！

こんな感じに目当てのホイールを仮当てすると、よりイメージがハッキリすると思いますよっ！

ケイマンに「Ｇ12」もかなりカッコイイです　(￣ー￣)

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タイヤも値上げ前の特別価格ですので、この時期に是非ご検討下さい。

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本日、明日と商談会が行われておりますが、この商談会の目玉の一つとして、

ＲＡＹＳ製ホイールの新作である　「ＶＲ.G12」　のポルシェ用があります。

サイズは　8.5Ｊ-19～12Ｊ-19　まで。

996～997前期までにスポットをあてたラインナップになります。

展示車両の997ＧＴ3にはこのホイールを装着しています。

装着してあるのは「ダブルマシニング加工」がされているもので、この角度からみるとホイール側面のマシニング加工で出来た窪みが良く見えると思います。この加工でより一層に立体感と高級感を出しているのが特徴です。

この他にはエクストリームシルバーのラインナップもあり、こちらも綺麗なシルバー塗装です。

回転鍛造ビレットと国内最大級の10000トンプレスの組合せは１ピース鍛造の中では抜群のクオリティを誇りますね。

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そしてこちらも・・・

新作モデルの「ＴＥ37ＳＬ」です。

こちらはポルシェ専用設計となっていて、量産されないモデルとなるようです。

通常モデルとの大きな違いは、このローレット加工がされている事です。

ポルシェに限った事ではないのですが、サーキット等のハードな走行をすると、ポルシェは特にリヤのタイヤがホイールと大きくズレてしまいます。

大きくズレてしまうとバランスが狂い、車体の振動が酷くなるので、それを最小限に抑えるのがこのローレット加工の役割りです。ちなみにＦ-1用ホイールも同じ加工がされています。

このＴＥ37ＳＬは　18インチのみの設定で、サーキットユーザーに的を絞ったモデルと言えます。

サイズは　8.5Ｊ-18　9Ｊ-18　10Ｊ-18　11Ｊ-18　となり、996、997、987系のポルシェにフィッテイングします。

本日は987用で１台オーダーを頂きました。

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上記２種類のホイール。このクオリティで、この価格は物凄くお買い得だと思いますょ～p(^-^)q

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明日も引き続き商談会を行いますが、天気がちょっと心配ですね・・・・(;><)

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今日は早朝より沢山のお客様にご来店頂き、誠にありがとうございました

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今日、明日と開催しております、RAYSキャンペーンwithいろんなタイヤもキャンペーンにて、早速オーダーを頂いております

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その中でも、?吾輩が担当させて頂いたお客様の中で一番ご相談頂いたのはこちら

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RAYS　HOMURA2ｘ7　が、ダントツのトップでした

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このホイールは鋳造ですが、何と言ったって魅力なのがこのデザインでこのプライス

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・・・と言うところに尽きるかと思います

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その他にも、VR.G2のご相談や、気付けばRAYSではなく・・・・・

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BBS RF　を、ご注文頂いたりと、みなさんイケイケ

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さらに、東北関東大震災の義援金も集まっております本当にありがとうございますこちらは責任を持ってお預かりさせて頂きます

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さぁて、明日でAdenauプライスもラストです

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お時間がある方は、是非Adenauへお立ち寄り下さい

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皆様のご来店を心よりお待ちしております

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おはようございます！

商談会、始まりました！

皆様のご来店をお待ちしております！！

RAYSホイール展示

各社タイヤ展示

新作ホイールGT3展示

お目当てのホイールを仮当てして、イメージを掴んでください！！

F1ホイールも展示しております。

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皆様のご来店を心からお待ちしております！！！

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これスタイリッシュで良い感じですね

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CSL形状のカーボントランクみたいです・・・

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探すと見つかる・・・世界は広いですなぁ～・・・

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同色にしながら、端面はカーボン地のまま仕上げてますのでとてもお洒落ですね

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跳ね上げ度合もさほど強くないので、リヤ廻りのアクセントになる感じでとても大人な感じだと思います

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値段は・・・大人です・・・

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これ、凄すぎます

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新しく「Circuitページ」を開設しました

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今までの「PORSCHE 997 GT3（前期）」の他に・・・

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「PORSCHE Cayman S」

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「VW・GOLF5GTI」

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「BMW・E46 M3 CSL」

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「BMW・E46 M3」

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の4車種が加わって、全部で5車種になりました!!

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それぞれの車の仕様と、FSWを密山がドライブした映像をご覧頂けます

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アクセスはAdenauホームページのトップページから、もしくは・・・

「こちら」?からアクセスして下さい♪

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よろしくお願いいたします。

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また良さげなモノが発表されたようです

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デザインも素敵ですね

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GOLF MK6　用カーボンファイバー・フードの登場です

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センターベントは、冷気を取り込むインテークになり、両サイドにあるベントはエンジンルームの熱を逃がす排気口として活躍するようです

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このメーカー、BMW,BENZ等のカーボンパーツを多数リリースして来ておりますが、今回ついにVWに白羽の矢が立ったみたいですね

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いったいお幾らまんえんするのでしょ・・・・

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今度調べて見よ・・・・

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あ・・・もちろんこの手のパーツを装着する際は、エアロキャッチ等での固定をお勧めします

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走行風は、想像以上の力を生みますからねっ

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みんなと違うエンジンフードが欲しい・・・・と言う方、是非装着して見ては如何でしょ

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オーダーを掛けて、待つこと1ヶ月・・・

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来たぁ～～～

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Arai GP-6S　で～す

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顎の部分からサイドにかけて、ラインが入り込んでいるのでとてもスタイリッシュでスッキリしたデザインに仕上がってますね

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そして流石に新型だけあって、こちらも簡単に装着できるようです

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HANS用のアンカー取り付け部です

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う～ん、HANS買えないし・・・・そのまま・・・・だとかっこ悪いし・・・・・う～ん・・・・。

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やっぱ、金具だけ付けとこ・・・・

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あれなんだ、このシール・・・

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・・・・・・・・・・・・・

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この後、早速カラーリングのために梱包し直したのは、言うまでもありません

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また、楽しみが増えちゃいました・・・・

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カラーリングが仕上がったら、あぷ～・・・・・・

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しないでおこ

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はずかしいし・・・・

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アルコンから発表になった「SUPER　KIT」

ストレスマップの最適化によって軽量化と高剛性を両立させたのが「OSCA」キャリパー↑です。

もちろん鍛造モノブロック製です。

ブレンボやAPなどのキャリパー等に比べれば認知度は低いかもしれませんが、F-1やWRC、最近ではスーパーGTのHSV（シリーズチャンピオンのウィダーHSV）にもアルコンは使用されています。

今のところこのキャリパーを使ったスーパーキットがリリースされているのは・・・

PORSCHE　997　TURBO　と　R35　GTR。

E92M3用もラインナップされていますが、OSCAキャリパーではありません。

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997TURBO用は

・フロント　390×34ｍｍ　6ピストン

・リヤ　385×33ｍｍ　6ピストン（リヤ専用モデル）

リヤローターは3ピース構造でパーキングブレーキ用のキャストドラムがインサートされています。

ローター自体はレース用と同じ素材で作られているので、サーキットでもガンガンOKですょ。

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また本国にデータのある車両の場合、特注なんて事も出来ちゃいますので、ご興味がありましたらお問合わせ下さい。

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?ここ最近、FSWスポーツ走行でタイムアップされるお客様が大勢いらっしゃるAdenau

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そうなってくるとオーナー様のご要望も増える訳で・・・

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その中でも良く耳にするの強化ブッシュのお話

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アーム類の強化ブッシュはアフターマーケットで発売されているものが様々に存在してますよね

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ですが、リヤのサブフレーム用の強化ブッシュを探そうとなると、これまた至難の業・・・

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下手に硬くすると、異音の原因・・・ここで相反する問題が出てきます

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そこでお勧めなのが、今日ご紹介するこちらのパーツです

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3DDesign製のセミリジットスペーサーになります

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サーキットで体感した訳ではないので何とも言えませんが、街乗りでは異音は皆無

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取り付けも簡単で、純正ブッシュの動きをこのスペーサーで抑制する事で、手軽に強化ブッシュのようなフィーリングを得ることが出来るコストパフォーマンスにも優れたパーツです

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特にリヤトラクションが掛かりにくい最近のBMWには、是非装着してみたいですね

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強化ブッシュ打ち代えの前に・・・是非検討してみてはいかがでしょうか？

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とても理にかなったパーツだと思いますよ?

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はい、ここで休憩タイム

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さてさて、みなさん・・・・下の映像には何かが潜んでいます・・・

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見つけられますか

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見つけられなかった人・・・

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明日はありません・・・

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四面楚歌

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昨日はビールやワインをちゃんぽん、ちゃんぽん・・・

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打率は九割五分でほぼ一気

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何してるのかと聞かれれば、とある方の結婚式にお邪魔してきました

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そしてこの後の二次会では、あまりの楽しさに何の集まりか忘れるほどバカ騒ぎしてしまい、今日は声はガラガラ、喋るとほひほひ言ってしまう始末・・・

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毎回お酒を飲むたび、翌日は一人反省をする吾輩なのでした・・・

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お酒止めようかしら・・・

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それはさておき、海外にはこんな物もあるんですね～

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カラフルなブレーキホースが、た～くさん

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こういうドレスアップも隠れたワンポイントで良いかも知れませんよね

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これ凄いですね

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可動式リヤウィング

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かなり速くパカパカ動くみたいです（3分過ぎぐらい）

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新型が出ましたよ～

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とてもスタイリッシュなデザインで、とてもかっこ良い～です

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Arai　GP-6　シリーズです

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このデザインは、F1で使用されているGP-6RCと同形状の帽体を採用しているようですね

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どおりでかっちょい～はずです・・・

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価格も従来のGP-5と殆ど変わらない価格設定・・・

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おれ、これにしよっと・・・

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O.Z.Racing　からセンターロックホイールがリリースされます。

ホイールはお馴染みの　Ultraleggera-HLT　です。

スパルタンなデザインですが、センターのリングがちょっとお洒落ですね！

他のセンターロックが鍛造で高価なのですが、こちらは鋳造のフローフォーミング製法で製作されているのでお求め易い設定です。

定価は以下となる予定です。

￥115,000 19×8.5　+53
￥116,000 19×9.0　+47
￥124,000 19×11　+51
￥129,000 19×12　+48　+63

国内入荷は３月頃となるそうです。

イメージ的にはこんな感じですかね・・・

最近はセンターロックの問い合わせも多くなってきていますので、これでさらに選択肢が増えましたね！！

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昨日から始まっているオートサロン。

もう足を運んでいるお客様も多いことだと思います。

例年のごとく、キレイなお姉さん達には脇目も振らずに？？新しい商材を探しに行ってまいりました。

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個人的にはやはりポルシェ用のセンターロックホイールが気になりました。

BBSから参考出品されていたセンターロック、デザインもロゴの彫り方も、当店で装着させていただいたBBSモータースポーツのホイールとほぼ一緒でした。これから市販に向けて検討中との事です。

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こちらはTWSのブースに飾られていたセンターロックホイール。

これも市販予定だそうです。

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こちらはRAYSさんの新作　VR.G12。

センターロックではありませんが、細部まで拘ったディテールはRAYSさんならではです。

ポルシェ用センターロックは３月頃との話ですので、こちらも楽しみですね。

RAYSさんのホイールはデザインこそシンプルですが、装着すると車に溶け込む感じになります。

この辺がRAYSマジックなのでしょうか

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さらにこちら。

前からリクエストしていたハイフローバルブが発売になりました！！

これでサーキットでもエアー調整が短時間で行えますね

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またTWSのブースでは当店で取り扱いのあるXPEL　ペイントプロテクションフィルムの実演がされていて、

お世話になっているバップスのSさんが緊張の面持ち？？で実演していました。

ご覧のように凄い人だかりになっていて、プロテクションフィルムに興味を持っている方達が沢山いましたね～。

実演のSさんはかなりの腕前で、当店のお客様の車両に施工してくれます。プロテクションフィルムの問い合わせは是非Adenauまでお願いします！！

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まだ気になった商品もありましたが、今日はこの辺で・・・・・

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オートサロン帰りは超渋滞で疲れました・・・・・

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OAKLEY　Design　（オークリーデザイン）製品の取り扱いを開始致しました。

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只今、こちらのカーボンロールバー：リヤ４ポイントプラスを取り寄せ中です。

クラッシュテストも行っているとの事ですので、安心ですね！

重い重いロールバーがカーボン製になると物凄く軽くなるのは想像出来ますよね

こちらのロールバーはイギリスの某F1のモノコックを作っている所で生産されていますので信頼性もあります。

後は到着を待って装着しまーす！！

納期は少々掛かりますが、今から完成が楽しみですね～

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この他フェラーリ458用のパーツもリリースされています。

詳しい資料はもう少しで揃いますので、揃い次第ご紹介したいと思います。

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http://www.oakleydesign.co.uk/flash.html

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新年早々、iCarbon社より新製品の案内が届きましたのであぷ～致します

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題名どおり、BMW新型5シリーズ（F10)用のカーボンFリップスポイラーになります

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最低地上高を下回らないよう、すっきりとしたデザインに仕上がっているようですね

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突き出し量も程ほどで、かなり上品な感じです

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ちなみに装着されている車両を横から見ると・・・

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こんな感じですちなみに写真のF10のトランクスポイラーもiCarbon製です（写真をクリックすると大きい画像になります）

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BMW F10オーナーの方々、如何ですか

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ご興味がある方は是非Adenau infoまでお問い合わせ下さい

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ちなみに国内未入荷商品ですので、装着した方が日本初になりますよ～

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これ出ましたね

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ポット・・・みたい・・・

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下が装着の図・・・

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VW GolfVI　

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Audi　てーてー　用・・・

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ぶ・・・用・・・

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とあるメーカーのエアクリーナーが、落っこちちゃう方にお勧めします

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ちょっと吸気音、聞いてみたいですね

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思い起こせば、約半年前・・・

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吾輩のブログであぷ～しました、あのパーツがつ・・・遂に上陸

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VW Racing製Fリップスポイラーです

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到着時に偶然居合わせた、GolfVの前で記念撮影してみました

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いい感じに両端が突出しており、かなり効果が期待できそうな予感・・・

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さて、肝心の入荷本数ですが、本国在庫すべてかき集めてもたったこれだけ

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たったの、さんぽ～ん・・・・

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早いもの勝ちです

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オーダーは、今すぐお電話もしくはAdenau info　まで

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今ならETCC・・・間に合います!!

こんにちは。　久しぶりになんとなく喉が、ちょっと変な感じがするメガニック相川です

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喉が変な感じがしますが咳は出ないので、実は喉じゃないどこかがおかしくて、その影響で喉が変な感じがするアレとか・・・??

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ん～、考えてもよくわからないので、今日は温かい物を食べて気がまぎれる様に薬飲んで寝ます

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でも「病は気から」というのもあるので、風邪の事は考えないようにします。

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さてさて今日は、こちらが入荷してきました。

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好評を頂いております、「Adenau牽引フック」

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変わったところでは、18金メッキを使用した・・・

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ゴージャス仕様もあります

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ただ価格は、他の牽引フックと異なりますのでお問い合わせ下さい。

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で、こちら・・・

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フックのところをよく見ていただきたいのですけど、今までとは形が変更になります。

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今までのは折り曲げて、正面から見ると（車輌に装着した状態）・・・

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こんな感じで見えていたんですが・・・

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今度のは・・・

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正面から見ると、まん丸の形に見える感じのアレになります

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一応、製作してある分がなくなり次第、今後のフックはまん丸になっていく予定です。

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なので、ど～しても古いタイプが良いという方は、ご希望通りになるかわかりませんが、1度ご相談下さい。

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さてさて、クリスマスまであと1週間となりましたね

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プレゼントが貰えると期待している方、サプライズでプレゼントを渡そうとしている方、本当はプレゼント欲しいのに欲しくないそぶりをしている方、プレゼント欲しい気持ちを抑えられない方、誰かからサプライズプレゼントが用意されているにも関わらず、なんにも思っていない方・・・etc

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色んなシチュエーションが考えられますが、今日は・・・

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「プレゼントを貰った相手が、嬉しくなかった時にとるリアクション」

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があるそうなんですが、そのリアクションとは・・・

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「プレゼントされたモノをジッと見つめる」

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・・・だそうです

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顔は、必死に愛想笑いをして、口元の筋肉が活発に動き出すらしいです。

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・・・でもコレ、イギリスでの研究結果らしいので、日本人にそのまま通じるかはわかりません・・・(´・ω・｀)

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み～～～～っけ

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決まってるぅ～～～そうあの車専用です

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結構パワー上がるみたいですね

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日本で買えると良いのですが・・・

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こんな商品もあります

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これ何だかわかりますか

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裏側・・・表と一緒・・・

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分からない人～これですよ、これっ

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よぉ～～～く上の写真を見て下さいFリップスポイラーの辺りに、赤いピロピロしたものが出てるのが分かりますか

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ようするに、牽引フックならぬ牽引ベルトなんです

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ヨーロッパでのレースシーンではかなり普及していますよね

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ただし

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車両には大幅な加工が必要です

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勇気のある方は、チャレンジしてみても良いかも・・・

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先日吾輩のブログで紹介しました、DREXLER製track用ディファレンシャルを無事に装着しました

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M3CSLに最強のデフを装着です

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E46M3は、メンテナンスも用意で簡単にデフが脱着できる良い子です

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脱着に伴い、全オイルシールも交換済みです

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ディファレンシャルオイルにはAdenauでお勧めする、TOTAL製レーシングスペックのRACING GEARを充填しております

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全作業完了後のロードテストでは、LSD特有の異音は一切皆無

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まるでクワイフ・・・・・

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そしてさらに、今回は年末のETCCに向けた第二弾としてブレーキローターもお替りして頂きました

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フロントは、brembo GT　kit用のリプレイスRdd製レーシングローターを装着

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もちろんリヤにも、同様のリプレイスローターを装着

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ボビンも全て新品に交換したので、これで安心してスポーツ走行が楽しめます

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そして、ブレーキパッドはもちろんIDI製０X（ゼロクロス）で完全武装致します

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これであとは、ETCCに向けて最終セッティングだけとなりました

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う～ん・・・楽しみ楽しみ♪♪

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・・・とりあえず今日はこのくらいで・・・

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AdenauのM3もメンテしないと・・・

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つ・・・遂に・・・V12を搭載しました

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わお～っ

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HANKOOK VENTUS V12 でした～・・・

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Adenauでは初になりますが、ここ最近Sタイヤの需要が多いHANKOOK

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本数もかなり組み付けておりますが、タイヤの真円度がBSさんと同じくらいま～んまるなんです

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もちろんこちらのタイヤも予想通り、ま～んまる

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こりゃ良いわい・・・という事で・・・

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吾輩のあ～ふぉ～に装着しちゃいました・・・

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帰りが楽しみ～

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きっと快適～

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支払いこえ～

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ココ最近、俄然やる気のRAYSさん。

一般への発表前に、お披露目として新作ホイール「VR.G○○」を持って来てくださいました。

細かいディテールは発表前なので控えさせて頂きますが、見れば見る程に吸い込まれていくような美しさを持っています。

真横からみれば普通のスポークデザインですが、少々斜めから見ると立体感溢れる造形美に気が付きます。

特に光輝性を強調した新しいシルバーカラー「Extreme Silver (エクストリームシルバー)」は、ベースにホワイトが基調とされているので、光の当たり具合によっては３色に使い分けたような感じに見えるんです。（個人的にお気に入りです！）

ブラックは半艶で、こちらは色のせいかちょっと立体感はシルバーに及ばない感じですが、力強さがありますね。

つい最近まではスポーツホイールのイメージが強かったRAYSさんですが、今回のホイールやTRINITY等で、プレミアム感が今まで以上に出てきたように感じられます。

最近入庫が非常に多い　AUDI　や　ポルシェ等は特に抜群のフィッティングを見せてくれますよっ！

では、発表前なのでぼかし写真でご勘弁を・・・・

・・・・・ん～、何となく見えちゃうかな？(￣ー￣)

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またまたRAYSさんが頑張ってくれました。

稀少な　AUDI　RS　5　に　「TRINITY　Ⅴ」　を装着！！

稀少な車両に稀少なホイールの組み合わせです。

サイズは9.5J-20

大口径のブレーキもスッポリ収まります。

タイヤは初上陸の　P-zero　の　R01　AUDI　指定モデル　275/30-20です。

気になる重さは、タイヤ付きの状態で１本３ｋｇも軽量です。

インチアップしてこれだけ軽くなるのは驚異的。

一般的にバネ下重量の1ｋｇはバネ上の１０倍以上と言われています。

という事は４本で120ｋｇ以上の軽量化に匹敵するという訳ですね。

これだけ軽くなると乗り心地だけでなく運動性能も格段にアップすること間違いありません。

軽量・鍛造ホイールの優位性は今更説明も要らないでしょう。

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こちらのボルトもRAYSの新製品「フォーミュラーボルト」です。

左がRAYS製、右がAUDI純正です。

元々セパレートのカラー付きがRS系には装着されてます。

ポルシェもこのカラー付きボルトが今では全車種に標準装備されていて、その重要性や優位性が今では常識となりつつあるようですね。

RAYS製ホイールのみでなく、他メーカーのホイールにも流用可能なので、気になる方はご相談下さい。

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こんばんは！

本日は、最近皆様が非常にご興味を持たれている（？）レーシングスーツを

ご紹介致します。

レーシングスーツは、文字通り、ドライビングをする為に製作されるアイテムです。

製品には様々な種類があり、頂点に位置するのは、やはりFIA規格のフルオーダースーツです。

頂点だけあって、着心地、ドライビングのし易さ、疲労軽減など、その性能はピカイチですが、

お値段もピカイチ！

そこで、国内外のトップカテゴリーを支えているGruppe M racingさん（Firelex、僕も愛用）と、

皆様に安価でお体に合わせてアジャストするスーツが出来ないか、

打ち合わせを重ねまして、ついに！そのようなスーツをご提供出来るようになりました♪♪♪

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このスーツは非公認モデルで、JAF公認レースなどには使用はできませんがNOMEX素材を

使用して安全面は確保、サーキット走行用がコンセプトです。

サイズの調整は既成サイズから袖丈・股下やウエストをユーザー様に合わせて製作をする形となります。

流れ的にはサイズ記入表に各ヌードサイズを計測・記入をしていただき、

既成サイズ選定・上記内容の調整をして作成という感じです。

※上記デザインはベースです。（ここからお好みの刺繍等を入れる事も可能（別途）

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気になるお値段ですが、￥162,750－（税込）です！！！

Firelexは国内外のトップドライバーが愛用しているブランドで、国内トップレースでは

恐らく、圧倒的なシェアを誇っていると思います。そのFirelexがこのお値段！

これは、本当にお買い得！であります。ご自分の体に合ったスーツって、楽ですよ～♪

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これは着ればタイムアップは間違い無し！であります

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本日はVW/AUDIさんがとっても多い1日となりました。（写真はゴルフとフェラーリですが・・・（汗）

ご来店頂きました皆様、本日も誠にありがとうございました！！！

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またまた　RAYS　さんから新商品が発売されます。

57MOTORSPORT　G07WT　「Ⅱ」

得意の鍛造ではありませんが、比較的軽めの鋳造で、価格設定がお手頃なんです。

モータースポーツ用として割り切って履くも良し、ドレスアップの第一歩として選んでも良し、スタッドレス用としてタイヤセットで買うも良しと言った感じですね！

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同サイズのホイールと比べるとスポーク部が長く、センターホールぎりぎりからリムフランジまで直結する最近流行りのデザインですね！

気になるサイズは・・・・

7J-17+42　5/100　MINI用　7.9ｋｇ　定価￥35.700-

7.5J-17+50　5/112　VW・AUDI用　8.6ｋｇ　定価￥39.900-

写真の半艶ブラックとシルバーがラインナップしてます。

VW用は純正のセンターキャップが、MINI用はBMW純正センターキャップが使用可能です。

GOLF系にはとても似合いそうですね

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軽量・鍛造で人気の「ＲＡＹＳ　ＴＥ37　ＳＬ」に新サイズが追加。

7.5Ｊ-17+40　4/100　ＢＭＷ　ＭＩＮＩ用　定価￥60.900-税込

ＪＣＷのキャリパーはもちろん、Ｂｒｅｍｂｏ・ＡＰ等のキャリパーもクリアする専用設計です。

ＢＭＷ用としては発売以来人気があり、当店でもすでに数セット装着しています。

アップデートされたＴＥ37は最新の剛性解析により、インナーリムとアウターリム、センターホールの肉薄化で軽量を図り、応力のかかるスポーク部を補強。これにより１本あたり400gの軽量化を達成しながら剛性アップに成功した正常進化のホイールです。

鍛造ホイールとしては比較的お買い得感のある価格設定も魅力ですね

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ＢＢＳの新製品　「ＲＦ」

ラインナップは17インチのみになりますが、輸入車向けとして、

「ＢＭＷ　ＭＩＮＩ」「ＡＵＤＩ」「ＧＯＬＦ」用があります。

サイズは以下の通りです。

ＢＭＷ　ＭＩＮＩ　・・・・・・・・・・・　7Ｊ-17+48

ＶＷ　ＰＯＬＯ　・・・・・・・・・・・・　7.5Ｊ-17+48

ＡＵＤＩ　Ａ4（8Ｋ・8Ｅ）Ａ6　・・・　7.5Ｊ-17+45

ＶＷ　ＧＯＬＦⅥ　Ⅴ　・・・・・・・　7.5Ｊ-17+50

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クオリティの高さはさすが「ＢＢＳ」です

価格も抑えられていますので、お買い得感もあるＢＢＳです。

なんと言っても軽い！

7.5Ｊ-17で約6.5ｋｇですよ

街乗りにもサーキット向けにもお勧めのホイールです！！

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予約開始していますので、ご興味がございましたらお気軽にご連絡下さい。

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こんにちは。　今日の夕方辺りから、ずっとお腹がチクチク痛いメガニック相川です

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最初はトイレ（小）を我慢してるせいかな～、と思っていたんですが、そ～でもなさそうな・・・。

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今は治りそうな突破口が全く見当たらないので、長い時間我慢してたってせいにしておきます

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そ～いえば、最近は寒くなってきていますが、ずっと雨が降らずに天気が良い日が続いていますね♪ (￣ー￣)

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でも、「PIAA」の「撥水ワイパー」は好調です!!(o^-‘)b

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今回は・・・

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こちらのAUDI・RS4さんに装着させて頂きました

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画像の適合車種の中に「RS4」の文字はないんですが、RS4の「RH」は全然問題なく装着出来ました

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・・・でも「LH」は、装着可能かまだわかりません・・・。

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VW・GOLF5、Audi・A4用はまだ在庫がありますので、気になる方はお気軽にお問い合わせください♪(・∀・)

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さてさて、そ～いえば塾で有名な「代々木ゼミナール」が32泊33日間で464万円かかる高額合宿塾が中止になったそうで・・・。

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勉強合宿を行うのは東京都内のホテルで、私大医学部を目指す受験生を対象とした限定14人だったそうなんですけど、約500万円で、私大の医学部に合格出来る（可能性が高くなる）ってのは安いんでしょうか・・・??? (￣～￣)

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今のところ大学受験を経験したことがないので、どれだけ大変な事なのか全く想像つきませんけどね

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でも、僕の嫁さんと日本語で、お互いが理解できる会話するってのも、なかなか大変なんです?(；´д⊂)

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反響が大きいので再度ご紹介です。

ＢＢＳ　ＲＥ　Ｃ/Ｌ　　for　ＰＯＲＳＣＨＥ　997　ＧＴ3-ＲＳ

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サイズは純正と同サイズの　Ｆ：9Ｊ-19+47　Ｒ：12Ｊ-19+48　です。

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何度見ても　ＢＢＳ　はイイですね

次回の入荷時期や価格はお問合わせ下さい。

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さて話は変わって、昨日久々に「うまっ！！」と思って食べたのがコレ。

「美明豚のちょい炙り寿司」

これをわさび醤油にチョイとつけていただきます。

まぁ、味は何となく想像がつくと思いますけど・・・（笑

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6貫で￥980-

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おかわりしそうになりました！！(≧∇≦)

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TOYOタイヤが手掛けたポルシェ向けのフラッグシップラジアルタイヤがこの「プロクセス1」です。

開発車両がポルシェという事で、サイズも997ＧＴ3前期モデルまでのラインナップがあります。

この度新サイズの305/30-19加わって、サーキット向けは「Ｒ888」　ストリート～サーキットは　「プロクセス1」と使い分ける事が出来るようになり、ＧＴ3サイズの選択肢がさらに広がりましたね。

Ｎ指定ではありませんが、ポルシェでのレース活動をしていますので、何らかのフィードバックが期待されます。

・・・・・この辺はＴＯＹＯさんも営業力が乏しいと言うか、きちんとした説明が営業所単位では出来ないみたいなので少々残念ですが・・・・いいタイヤを開発しても販売に繋がらなければ意味ないですからね。

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このタイヤの特徴はフロントとリヤが専用設計になっていて、特にフロントに関してはタイヤのイン側とアウト側のコンパウンドが違う事です。

詳しくはこちらへ・・・

http://toyotires.jp/sp/px1/index.html#/top/

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ニュル24時間でのタイヤ開発パートナーである　Lammertink Racing　が走らせた車両ですね。

Ａｄｅｎａｕでも馴染みのある「菊池　靖」選手（Ａｄｅｎａｕではやっさんとかヤスとか言われてます　）もドライブしています。
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組付け完了です！

各部調整、点検後にロードテストしましたが、想像通りイイ感じですね～

オーナーさんのサーキットでのコメントを早く聞きたいです

ＦＳＷでの「ＤＳＧ、ＦＦ」の苦手箇所であるダンロップコーナーから先が格段に良くなると思いますょ！

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さて、これがノーマルデフ。

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そしてこちらがクワイフのＬＳＤです。

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今回ＤＳＧオイルは以前からテストを重ねてきた実績のある「ＩＤＩ」さんのオイルに決定！！

ブレーキパットだけでなく、オイルに関しても高品質な商品を展開しています。

専用アタッチメントを介して温度管理しながらオーバーフローさせます。

最後にキャリブレーションさせて終了。

ＤＳＧ自体のつながりも非常に良く、特に高温域で非常に優れているとの事ですので、ＬＳＤとの相性も良いでしょう！

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今回組付けにあたってフロントメンバーを降ろしているので、今巷では大人気のこちら・・・

「リジカラ」も装着しちゃいました。

ＧＯＬＦ用のみならず、ＢＭＷ用、アルファロメオ用とこれから装着予定です。

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最後にアライメントをバッチリとって、明日オーナーさんに納車となります。

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クワイフもリジカラも良い商品ですので、これから人気になりそうです。

お問合わせはお気軽にどうぞ

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人気のＲＡＹＳ・ＶＲ.Ｇ2に新色が追加です。

ホワイトをベースとしたシルバーで、明るめの発色ですね！！

サイズとマッチングは下記ＲＡＹＳのサイトからご確認下さい。

http://www.rayswheels.co.jp/2009/news/index.php?id=350

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ところで・・・・

ＷＲＣ・モンスターワールドチームのエースドライバー　ケン・ブロック選手（元スバル）が操っているフォードフィエスタに履いているホイールはＲＡＹＳ・ＴＥ37でしょうかねぇ？？

フォードがブロック選手の為に作成したフィエスタをベースにしたジムカーナ3は、2.0リットル直列4気筒ターボで、最大出力850ps、最大トルク91.3kgm というモンスターぶりを発揮！！

トランスミッションは6速シーケンシャル、駆動方式はフルタイム4WD。車両重量は1100kgにまとめられ、 0-96km/h加速2秒という驚異的な性能を実現

この映像、面白いです！！

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その１に続き、その2はホイールです。

鍛造ホイールと言えば世界一の技術国である日本。

ＢＢＳを筆頭にＲＡＹＳ、鍛栄社があり、乗用車用ホイールの鍛造メーカーとして世界的に認知されています。

ＲＡＹＳや鍛栄社はＯＥＭ製品も多く手掛けていて、国内はもとより世界中のホイールメーカーやチューナーにＯＥＭ製品として納めていますね。

この日本の３大鍛造メーカーの他に気になるホイールメーカーと言えば、アメリカの「ＨＲＥ」です。

通常「アメ鍛」と言われているアメリカの鍛造ホイールメーカーは沢山ありますが、その中でもココ最近のＨＲＥの技術はズバ抜けているといっても良いくらいです。

何故かというと・・・・

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コレです。

コレはアメリカ「ＧＭＧ　Ｒａｃｉｎｇ」のポルシェカップカーに装着されているホイールですが、ＨＲＥ製の鍛造ホイールになります。

カップカーで耐えられるホイールは世界で通用するといってもいいでしょう。

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そのＨＲＥが、新製品として997ＧＴ3（後期）用センターロックホイールをリリースしました。

３か月位前にリサーチした時は写真　↓　でしか見れませんでしたが、

今回はＨＲＥさんがサンプルを見せに来てくださいました。

ディスク裏面もかなり凝った作りになっています。

このホイールはＣＬ90という新作で、かなり軽量です！！

その他１ピースのＰ40のセンターロックも存在します。

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ポルシェ用センターロックホイールでは種類もリリースも早い、アメリカ「ＨＲＥ　Ｗｈｅｅｌ」。

これからはもっと注目していきたいですね。

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この他にもＨＲＥは各車種用のホイールが沢山リリースされています。

特にＡＵＤＩは人気です。

現在、ＲＳ6用でオーダーさせていただいていますが、それも人気のＰ40です。

装着は１２月くらいになってしまうかもしれませんが、かなり楽しみです！！

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・・・が伝わってくるような商品です！！

まずはこちら。

ＧＴ3ＲＳのバンパーから覗くのは・・・

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「ＯＨＬＩＮＳ」　です！！！

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ついに本国オーリンズから997ＧＴ3ＲＳ（前期）用のサスペンションキットがリリースされました。

国内ライセンス生産の商品ではなく、本国仕様です。

テストはもちろん・・・ニュルです

このリリース間もないショックが国内初上陸！

現在日本に1台分しか存在しないショックが　Adenau　に

オーリンズならではのバルブを持たないスルーロッド方式の２Ｗａｙ方式が採用されているので、ポルシェがどのような動きを見せてくれるのか興味津々です。

バネレートはカップカーに近いレートが設定されていますが、スルーロッド方式なので硬いバネでもイケるのでしょう。

んん～・・・ショックだけ見てもカッコイイですね

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本国テストでの取付け時の写真も公開しちゃいます。

知ってる方が見れば、この写真が特別な部品（アーム類やスタビ、アッパーマウント等）を使っていないＧＴ3ＲＳで装着テストされているのがわかりますね。

このようにメーカーが公開していると信頼度はかなりアップします。

さて、このオーリンズの国内装着第一号となるＧＴ3ＲＳは・・・・・

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明日はメーカーの本気その2をお伝えします！！

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先にご紹介しているＴＰＭＳ　「タイヤウオッチ」ですが、本日は　ＢＭＷ　Ｍ5　に装着させていただきました。

タイヤ交換と同時に作業させて頂いたので、もちろん工賃は掛かりません！！

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タイヤの方はと言うと、Ｍ5はＢＭＷ承認のスターマーク付きの種類があまり選べないので、承認外ではありますが、オーナー様お気に入りの　ＰＯＴＥＮＺＡ　ＲＥ050　を装着させていただきました。

ＲＥ050　はリピート率も高くホントに良く出来たタイヤだと個人的にも思います。

後継モデルの　Ｓ001　が発売され、こちらも高評価で人気のタイヤなのですが、ＲＥ050　もまだまだ根強い人気を保っていますね。

現在はＯＥモデルしか継続生産されていないのですが、サイズとロードインデックスさえ確認しておけば他車種でも流用可能です。詳しくはご相談下さい。

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という事で・・・・・

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タイヤウオッチ本体です。

このコンパクトさに加え、ワイヤレスですよ！

さらに価格も￥38.000-（税別）とお手頃！

温度表示やワーニング機能ももちろん備えています。

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これは是非買っちゃってください～

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ヨコハマの新作、「ＡＤＶＡＮ　ＲＺ-ＤＦ」

現在、注目されているホイールの一つですね！

今までにＡＶＳシリーズが鍛造化されていますが、ＡＤＶＡＮ　Ｒａｃｉｎｇブランドの中では初の鍛造です。

広めのダブルスポークとディープリム、流行のカラーが人気の元ですが、サイズ設定がとってもイイんです！！

痒い所に手が届く・・・とでも言うような感じですかね

例えばＡＵＤＩ　ＴＴ系の　9.5Ｊ-19+50　や　ＲＳ4系の　9.5Ｊ-19+29　

ポルシェでは997用の　12Ｊ-19+50、+65　etc・・・・

来月（8月）発売予定の18インチもケイマン・ボクスター用の設定があります。

また、純正のＣ/Ｃオーナメントが使用出来るようになったのも輸入車オーナーには嬉しい所ですね。

色はサイズにより３種類ですが、ちょっとワルな感じで走りを意識したければ断然「マットブラック」でしょう！

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写真はハイパー塗装系のプラチナブラックですが、これも光の加減で変化する色で美しいです。

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この夏、ホイール交換で愛車のイメチェンしてみませんか～

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先日ご紹介させていただいたタイヤプレッシャーモニタリングシステム「ＴＩＲＥ　ＷＡＴＣＨ」ですが、

発売開始となり、早速取り付けさせていただきました。

機能は先に発売されている「ＴＰチェッカー」と同じ内容で、空気圧、温度、警告等がオンボード表示されます。

製造元はフランスの　「ＬＤＬ　ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ社」

http://www.ldl-technology.com/Products/tpms.html

カー用の他にバイク用等の設定もあります。

今後、日本国内でも空気圧センサーの義務付けが出来るとか、出来ないとか・・・・

と言うより、安全のためには必要ですね！

空気圧不足によるバーストや事故が多く起こっているアメリカでは、すでに義務付けになっています。

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また、サーキットなどのスポーツ走行においても、ベストな空気圧を見つけるのに役立ちますよね！

このタイヤウォッチ、４輪同時のモニター表示が出来て￥38.000-（税別）とお買い得！！

また電源は電池なので、煩わしい配線等も一切ありません。

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タイヤや、ホイール交換と同時に装着されると工賃サービスなので、是非ご検討下さい！！

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こんにちは。　昨日の夜、ガシガシ顔を洗っていたら、やっぱり日焼けした鼻の皮が剥けてきたメガニック相川です

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鼻の次は絶対おでこが剥けそうです・・・。

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なんか、今でもおでこの皮がとっても違和感・・・と言うか、なんか皮が突っ張ってる感じのアレで・・・(´・ω・｀)

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さてさて昨日、FSWへ行ったときに・・・

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「RAYS TE37 SL」を履かせて見ました

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あ・・・いや、履かせただけじゃなくて、ちゃんと走らせました♪(o^-‘)b

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フロント

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リヤ

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写真だとちょっと暗めに見えますが、光の加減でいい感じのアレになります♪

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で、今回このホイールと組み合わせたのは、「Hankook Z221 ventus」を装着しました

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気温も路温もかなり暑くて厳しい条件でしたが、なかなかいい感じのアレな方向性が見えてきたので、次、走行時がまた楽しみです♪

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さてさて冒頭で、次に皮が剥けるのはおでこだな・・・

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って、今ほど鏡見てみたら・・・

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・・・すでに剥けてる・・・°・(ノД`)・°・

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これからますます汚い顔になりそうですが・・・ご了承ください・・・orz

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ＲＡＹＳさんにリクエストして製作してもらった　ＴＥ37　ＳＬ　8.5Ｊ-18　+35　と　9.5Ｊ-18　+22　5/120　です。

今後はラインナップに加わるということで、最新のカタログにはもう設定がされていますね。

従来のＴＥ37を強度を落すことなく軽量化されたモデルが　ＳＬ（スーパーラップ）です。

またこの色が何とも言えなくらいイイ感じのアレですね～

通常バルブはアルミアルマイト製の物が付属されているのですが、サーキット用として使用するの為ゴムバルブにしています。

サーキット等でエアー調整するのにはゴムバルブの方が圧倒的に早く、やり易いです。

これはＲＡＹＳ製品に限った事ではありませんが、サーキット走行されている方でアルミ製のバルブを使用して　「なかなかエアーが抜けない！」　また　「エアーの入りが遅い！」　など感じられている方はゴムバルブに換えてみるのが良いですよ！

ＲＡＹＳさん、ハイフローバルブ作ってくれないかなぁ・・・・・

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年内限定のブラックモデルです。

気になるのは　9Ｊ-19　+53　5/112　Ｃ63用のリヤですが、

ハブがＰＦＳ仕様なので　ＡＵＤＩ　ＴＴＳ等にも使用可能かと思います。

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こちらはパナメーラ用の　ＲＮ。

1ピース　切削鍛造のモデルです。

これは品があります！

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パワーアップアイテムの一つですね。

サーキット専用車ではないので、やはりキャタライザー（触媒）は装着してください。

排気効率と浄化性能を高レベルで実現させる合法チューニングです。

写真はＧＯＬＦ5　ＧＴＩ

タービンアウトから交換する「インベーダー」製です。

もちろん書類付きなので車検もＯＫです。

発売当初から人気の商品ですね！

各車種用にこの様な商品がもっと出てくれないかなぁ～

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初めて履かせました。。。。

997ＧＴ3-ＲＳに　235/35-19　305/30-19　Ｐ-ｚｅｒｏ　Ｔｒｏｆｅｏ　！！

もちろん正規品です。

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ＷＲＣ由来のトレッドパターンですね。

従来のＣＯＲＳＡよりトレッド面の幅は広く、接地面が多くなっているのが組み込んでいても分かります。

手で触るとサイドウォール部分は意外と柔らかく、ミシュラン　パイロットスポーツＣＵＰ　のような感じですが、タイヤとホイールリム部のフィッティングがシッカリしているので、ヨレとかは感じられないと思います。

今までのＰＩＲＥＬＬＩもそうだったのですが、タイヤが軽いっ！！

装着ホイールがＹＯＫＯＨＡＭＡの新作、ＲＺ-DF　という事もあってバネ下重量は物凄く軽くなってます。

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この手の輸入ハイグリップタイヤは国産セミレーシングと比べてグリップが低いと思われがちですが、タイム的にはそれほど差が出ません。コントロール性が良い分扱いやすくていいという声が多いですよ

絶対的なタイムの狙うのでなければ、ＣＯＲＳＡ　や　Ｔｒｏｆｅｏ　はお勧めです。

先日もＦ430に装着させていただきましたが、これから本格的にデリバリーが開始されると、もっと装着率が上がって来そうなタイヤですね。

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こんにちは。　最近、夜中寝ているときに・・・「ハッ!!! (￣□￣;)!!」っと、突然目が覚めることが多いメガニック相川です

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と、起きると同時に「動悸」が・・・((((゜д゜;))))

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以前、寝てるときに「ハッ!!!」って起きると「幽霊」に起こされてるって聞いたことがあるんですが、本当なんでしょうか・・・???

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「幽霊」は信じてないわけではないんですが、できれば見たくないな・・・と

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さて、今日は「春」らしい暖かい日となりましたが・・・

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VW・GOLFⅤ・GTIさんに、こちらの「cpm」を取り付けさせて頂きました

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こんな感じのアレで装着です

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の、次は・・・

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久しぶりに、NISSAN・GT-Rさんの登場です

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今回はエンジンルーム内をチョイチョイと外しまして・・・

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こちら

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こちらです

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「T.M.WORKS」さんの「イグナイトレヴ」を装着です(・∀・)

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簡単に言うと「点火火花を数十倍にアップ」というステキなモノです♪♪

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そうそう、先日嫁さんとTVを見ていたら、「手相」の事をやっていて・・・

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嫁さん　「ねぇねぇ、ちょっと手見せて」

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メガ　「あ、はい・・・」

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嫁さん　「生命線長いな～・・・」

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メガ　「あ、はい・・・」

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嫁さん　「他には・・・???」

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嫁さん　「なんだ～、金運、財運の線ないじゃん!!!」

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・・・すみませんでした・・・orz

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こんにちは。　先日、とっても久しぶりに朝にシャワーを浴びたら、予想以上に爽快でビックリしたメガニック相川です

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いつもは、起きてから10分以内に家を出ているので、なんだかよくわかんないうちに会社に着いてた気がしていたような・・・。

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シャワー浴びるとそれだけで目がバッチリ覚めますし、家を出る前に少しでもゆっくりできる時間があると、1日の体調の良さが違う感じがしました

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でも、朝は「・・・あと5分・・・zzz」って感じなので、朝シャワーを続けるのは無理ですけどね・・・(´・ω・｀)

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さて、今日は・・・

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こちら、アルファロメオ・147GTA用のRddローターを取り付けました

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装着すると、こんな感じのアレです

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純正ローターは「1ピース」ですが、こちらは「2ピース」なので軽くなりますし、軽くなるところが「バネ下」なので効果は大きいと思います

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の、次は・・・

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「橋本コーポレーション」さんの、ポルシェ・997ターボさんの4輪パッド交換とブレーキフルード交換

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こちらも28日の「ETCC」に出場予定ですので、サーキット用に交換です

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と、お次は・・・

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BMW・135さんのリヤパッド交換

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My Starがフロントにとってもいい感じのアレを装着していたので、My Starもしくは高麗店チョーのブログを楽しみにしてください♪

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そうそう、忘れるところでしたが、先日我が家でこんな出来事が・・・

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・・・お米が底をついて、連日「スパゲチー」や「うどん」を食べていたんですが・・・

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メガ　「今日の晩ご飯て何???」

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嫁さん　「今日はパスタだよ」

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メガ　「だよね・・・」

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・・・10分後・・・

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嫁さん　「はい、お待たせしました」

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メガ　「最近、パスタばっかりだよね～・・・」

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嫁さん　「お米が無いからしょうがない!!!」

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メガ　「ちょっと味に飽きてきたから、チーズある???」

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嫁さん　「チーズあるよ」

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メガ　「え～!!! 普段絶対使わないのに今日あるなんて奇跡!!!! Σ(￣□￣)！」

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・・・と、一瞬思ったんですが・・・

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・・・普通は普通は・・・

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↑↑↑ こんな感じのチーズが出てくると思いますよね???

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よね???

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実際、「チーズある???」って聞いたときは、このチーズを頼んだつもりだったんですが・・・

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嫁さん　「はい、コレ♪」

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と、渡されたチーズが・・・

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↑↑↑　コレ・・・。

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・・・いや・・・チーズはチーズなんですけどね・・・。

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普通、コレは出さないですよね・・・orz

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こんにちは。　先日、朝起きたら喉が痛いと言っていましたが、その原因が「風邪」という事にやっと気づいたメガニック相川です

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以前に風邪ひいたのは・・・忘れましたが、去年はひきませんでしたし（たぶん）、何年ぶりかって感じのアレです。

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ほとんどの場合、風邪をひくときは最初に頭が痛くなって熱が出るんですが、今回は「喉」からきたのでなかなか「風邪」と認識するまで時間がかかってしまいました・・・orz

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いつも「手洗い&うがい」は欠かさずやっていましたが、部屋が乾燥していたせいかもしれません・・・(；´д⊂)

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なので、「加湿器」買っちゃいました

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・・・1,000円の安いヤツ♪～(￣ε￣)

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さてさて、先日こちらの・・・

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「AKRAPOVIC」マフラーを装着したNISSAN・GT-Rさんがご来店しました

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パイプはこんな感じになりまして・・・

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テールの部分はマフラーカッターなんですが、「チタン製」で「AKRAPOVIC」のロゴマークが入っています。

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それに・・・

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マフラーのステー各部にも、このようにロゴマークが入っています

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詳しい資料の件やお値段等はお問い合わせください♪

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そうそう、先日嫁さんと血液型の話をしていたんですが、人って血液型の種類は「A型、B型、AB型、O型」の4種類ですが、馬の血液型って「3兆種類」あるそうです。

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・・・誰が「3兆種類」も数えたんでしょうか・・・((((゜д゜;))))

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で、反対に「ゴリラ」の血液型は1種類だけで「B型」のみ・・・らしいです。

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これはこれで、「ホントに???」って感じのアレです

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