.

RAYSさんの新作で、最近問い合わせも多く、話題になっているのが”WALTZ FORGED　S7。

特に　GOLF　AUDI　系でのお問合わせが多いですね。

.

.

今回はこちら　AUDI　A3　に装着させて頂きました！

サイズは8J-19+48

タイヤはお買い得な　ハンコック　V12　225/35-19

このタイヤ、お値段の割に、なかなか好評なんです。

.

.

先日サスペンションを　KW Ver.1　に交換していただいてますので・・・

アライメント調整もさせて頂きました。

.

.

GOLF　AUDI系のオーナー様！

今までに無かったシルエットになるこの　”WALTZ　FORGED”

ちょっと注目して下さい！！

個人的見解だと、ローダウンした車両とのマッチングがベストです

.

.

.

.

待ちに待った　HRE　S1シリーズ　S101　が入荷してきました！！

このデザイン好きなんですよね～

検品するのに箱を開けて、ちょっとテンション上がっちゃいました（笑）

サイズは　9J-20　12J-20

フロントはキャリパーの関係でハイパットですが、リヤはローパットまで選択出来ます。

どーしようか悩んだのですが、リムの迫力とコンケーブを両立させたかったので、ミディアムパットを選択しました。

斜めから見ると良く分かりますね。

これで正解！！

また、ディスクカラーは明るい所と暗い所で表情を変えるブラッシュドスモーククリア―です。

.

このサイズを装着するのはもちろんあの車両しかありませんが・・・

このS101での装着はまだ前例が無いそうです。

.

カッコイイの間違いナシですね！！

.

装着したらアップしまーす！！

.

.

.

先日、久しぶりに社長とFSWに行ってきました。

まだ内容は明かせないのですが・・・・「サスペンションキット」です。

あ、特にスペシャルな物が装着されている訳ではなく、いわるゆ「ポン付け」のものです。

車両はシート以外ノーマル。

.

.

今回はシェイクダウンなので、バランスチェックをする為にタイヤは倉庫の片隅に落ちてた普通の19インチラジアルタイヤで走行してもらいました。

.

タイヤが食わないのと、ローターのクラックが外周まで何本も入ってしまったので、目標タイムまでちょっと及びませんでしたが、最初にしては上々の感触でした。

.

次回はもうちょっと煮詰まりますので、19インチのままでもかなりタイムアップすると思います。

.

では、正式に発表までもう少々お待ち下さい！！

.

.

.

この問題はどうやら世界的な規模のようですね・・・・。

VWに搭載されている、2.0TSI　エンジンのオイル消費によるトラブルは以前から確認出来ていましたが、こんな対策を講じるとは・・・・。

APR製OPSシステムです

システムの詳細は、こちらで分かる範囲ではエンジンECUからCAN経由でAPR製コントローラーを制御し、エンジンオイルパンのエンジンオイル量を安定させるシステムみたいです

肝心のお値段ですが、それなりの金額がしそうです……。このKitがTSIエンジンの救世主になる事は予想されますが、どなたか装着してみたい方はいらっしゃいますでしょうか？？？

それにしても本国APR社の車に対する姿勢は本当に素晴らしいですね!!

流石です

.

RAYS製品、突発で今日からキャンペーン中です！！

.

.

是非ご来店下さい！！

.

.

.

.

この時期になるとやってくる「RECARO」の限定シート販売。

今年のシートはちょっとお洒落です！

.

シート自体はこの２種類

RS-G　と　SR-6　「Super Stark Red Version」

http://www.club.recaro-automotive.jp/products/product/00000000027/00000000421/

http://www.club.recaro-automotive.jp/products/product/00000000026/00000000422/

.

ショルダーからトップにかけての赤ストライプに加え、ステッチやロゴも赤になっています。

上のカタログ写真の赤色より、現物はもう少し鮮やかな赤です。↓

装着した場合、車外から窓越しに鮮やかな赤ストライプがチラッと見えるので、インパクトもありますね～

全国数量限定ですが、もちろん在庫としてもうすぐ入荷して来ます！

.

毎年あっという間に無くなってしまう限定シート。

気になる方はお早めに～！

.

.

.

.

６月１日～２日の２日間

RAYSホイールのキャンペーンを行います。

期間中にご成約の場合、店頭価格より更に割引き！！

.

なお、同期間中は　全国行脚しているRAYSさんのGOLFをショールームで展示してます。

ホイールは鍛造の新作「WALTZ　FORGED　S7」を装着してますので、是非見に来て下さい！！

.

.

.

.

先日　FUCHSホイールを装着させていただきましたこちらの964ターボ。

内外装共にとってもキレイな状態のお車です。

.

本日はフロントブレーキパットとメンテナンスを行いました。

キャリパーは3.6ターボ純正に換装されていましたので、3.6用のパットをご用意して交換です。

この3.6の大きなキャリパーも、FUCHSホイールはちゃんと逃げるように設計されています。

今回はセンターキャップをポルシェ純正のクレストマークに変更して、同色の艶消しブラックに塗装。

軽合金のナットも新調して、とっても美しい足もとに変身しました！！

これからも大事に乗ってくださいねっ！！

.

.

.

.

.

次の極上は・・・

.

.

.

.

超超ジュラルミン鍛造の　BBS　RI-D

.

.

.

装着したのはこちらの　PORSCHE　997GT3-RS　です。

現在このジュラルミン鍛造ホイールが出来るのは世界中でBBSのみ。

この先、各メーカーもトライしてくると思いますが、現在はこのRI-Dが唯一のホイールとなっています。

.

.

と同時に汚れていたエアークリーナーも交換。

現在のF1ではこのBMC製のエアークリーナーが多く使用されているようです。

このチラッと見える感じがイイですね～

.

.

BMC製品に関しては特約店となっていますので、是非お問合わせ下さい！！

.

.

.

.

・・・とっても過ごし易い一日でしたね！

作業中もとても体が楽でした

.

.

さて、まずはそろそろ活動開始のこちらの　GT3

まだ内容は書けないのですが、近日中に色々な事がテストされていきます。

と言う事で、まずはサーキット用に　RAYS　TE37　RT　と　YH　A050　を組み合わせました。

コレ、写真だと判り難いですが、同じホイールを並べるとちょっとだけ違ったホイールなんです。

サイズは9J-18+45　11J-18+55　235/40-18　295/35-18　となります。

とりあえずアライメントを取るのに装着しましたが、このセットは最終的なタイムアタック用としてしばらくは保存です

６月上旬からのテストですので、タイム的には冬場に比べて落ちると思いますが、多分・・・いやきっと良い結果が出そうな予感です

.

.

.

お楽しみに～

.

.

.

さて本日は、先日吾輩のブログにあぷ～しました、OZ　Leggenda　の装着の模様をご紹介いたします

その気になる装着車両がこちらです

Fiat 500C　さん・・・・なのですが、このパッケージは初めてお目にかかりました

どうやら、Fiat 500C O’ SOLE MIO　と言う、国内限定50台という希少なモデルのようです

写真で見ると、黄色に見えますが実際はからし色のような不思議な色合いで、すご～く良い感じの雰囲気を醸し出してます

そして今回のLeggendaを装着する決め手になったのが、こちらのイタリア国旗のエンブレム

同じカラープレートがLeggendaにも貼り付けられていますので、素敵なマッチングですよね～

・・・・で、早速装着

かわいい～～～っ♪♪めちゃくちゃ似合ってます

真横から見ても、まるで純正オプションホイールのように素敵にマッチングしております

やはりココまで似合うと言う事は、イタリア車にはイタリア製ホイール・・・・・と言う事ですかね

.

アベノミクス効果なのかどうかはわかりませんが、最近なぜかとても忙しくなっております。

スタッフ全員、頭も体もフル回転している状態ですので、体調管理はしっかりしないと。。。

.

.

さて、本日はこちらのS3さんのタイヤ交換から・・・

タイヤはヨコハマの新作　ADVAN　SPORT　V105　225/40-18　です。

V105になってから問い合わせも多くなってきてます。

以前のADVAN　SPORTよりサイドウォールもトレッドもデザインがカッコ良くなってますね！

装着されたお客様の評判も上々で、これから装着率が高くなってくるかもしれません。

.

.

.

.

.

.

.

こちらは本日入荷して来ました　ジュラルミン鍛造の　BBS　RI-D

入荷してきたホイールは必ず開封して傷のチェックをした後、バランサーにかけてます。

あとは装着を待つのみ

.

.

.

装着するのは・・・・

.

.

.

写真アップするまでお待ち下さい！

.

当店では入庫率が非常に高い　GT3系ですが、RS3.8　RS4.0　と連チャンでタイヤ交換のご依頼です。

こちらのRS3.8には　P-zero　Trofeo　245/35-19　325/30-19　を装着させて頂きました。

オーナー様はかなりお気に入りのタイヤで、すでに数回交換させて頂いております。

.

.

.

続いてはこちらの　RS4.0

こちらには新作の　P-zero　Trofeo-R　245/35-19　325/30-19を装着！

Trofeoより耐久性が上がったという事ですが、ドライブリップもかなり良さそうですね！

パターンも若干モディファイされていて、よりスパルタンになってます。

タイヤを組む時の感覚から、ケース剛性も上がっているように思えます。

それよりも、以前のTrofeoより各段にタイヤが組み易くなりましたねー

Trofeoはエアーバルブの通気孔が小さい空気圧センサーが内蔵タイプのホイールに組む時は、かなりの高圧でないとビードが上がらなかったのですが、Trofeo-R　は簡単に上がります。

こういった部分も改良されていると組む人間にとっては嬉しいですね

.

話はそれてしまいましたが、このTrofeo-R、是非サーキットでアタックしてみたいタイヤです

.

.

.

.

さて発売間もない新作タイヤ　AD08R　を装着させて頂いたのはこちらの　MK6　GTI

実は奥様用車両なのですが、走りに関しては一通り手が加わっています。

パターンこそ従来のままですが、ドライグリップを増したコンパウンドで、発売前のテストから良いインプレッションが聞こえてきていましたね。

新開発「MSコンパウンド2R」で進化をした　NEOVA-R　がどんなパフォーマンスを見せるのか楽しみです！

http://www.yokohamatire.jp/yrc/japan/tire/brand/advan/advan_ad08r.html

.

同時にオイル交換をして5/5のETCCに備えます。

オイルは信頼の　Mobil-1　0W-40

軽く回る・・・と言う事ではエステル系には及びませんが、油温や油圧は高温時でも安定しているのが特徴です。

Mobilは原油メーカーですので、基本となるベースオイルの一番おいしい所を使えるというメリットを最大限生かしたオイルなんです。

またこの0W-40はMobilの中でも開発コストが一番掛かっているという事ですが、定価1L￥2.500-という価格もこのオイルが良く売れている要因の一つです。

さすが原油メーカーですね。

.

オーナー様は今回ETCC初参戦ですが、かなりイイ成績が期待出来るかもです

.

あ、プレッシャーではありません（笑

.

出てきましたね～

KW、はやっ

Porsche 991（Type991)用、コイルオーバースプリングkit　が出たみたいです

このkitは、KWお得意の純正ショックアブソーバーの機能を生かしたまま、車高調整が行える大人気の商品です

こちらがフロント側に装着する車高調整アダプターとスプリングですね

・・・で、こちらがリヤ側になります

パッケージとしては、このようになるみたいですね

さて肝心の価格はお幾ら万円なんでしょ？？？

国内販売が、楽しみなkitですね

････991が出たと言う事は、そろそろ981も・・・・・ですよねぇ～・・・・・・・・・・・・

時期早々の発売を期待します

昨日までのぽかぽか陽気が嘘のようにどこかに消えてしまい、今日は肌寒いですね・・・

さて、今日のAdenauはと言いますと・・・

いつも大変お世話になっております、T様の最速A4Avantです

今回は、車検整備+ブッシュ類の交換、さらにAdenauで大変人気のV110ガラスコーティングを同時に施工させて頂きました

それにしてもこの艶・・・ハンパないです周りの景色が鏡のように映りこんでいるのが、その証拠

最近、車の手入れをサボってるな・・・・と思った方は、是非Adenauでガラスコーティングを施工しましょー♪♪

さてお次は・・・・・

12ヶ月定期点検でお預かりしました、Porsche 997 GT3さん

駆動系の消耗品交換およびFバンパーの交換でお預かりしておりますE46M3さん

・・・・と手は2本しかありませんが、スタコラと作業を進めております

本日の作業予定、最後は・・・・これ装着しちゃいます

KW Competition 2way　キットです今日の午後、Adenauに到着し立てのほかほかなサスペンションkitです

今回の仕様も、前後コイルオーバー仕様となる訳で・・・・装着車両はこちらになります

E82 135i(N55)さんになります

スタッフ総出で一気に組み上げまして・・・・・・・

こちらがフロントです

で、こちらが肝のリヤ側コイル･オーバーになります

装着後は、もちろんサーキット用にアライメントを調整し、無事完成となりました

H様、大変お待たせ致しましたいよいよ、ここからが本番ですしっかり対応させて頂きますので、今後共よろしくお願い申し上げます

・・・・という事は、FSW走行も近々・・・ですね

2台まとめてセッティングかも・・・・・・・・・・・

.

先日車検を終えたこちらのB7A4。

FSWで酷使している？されている？ので、各部メンテナンスをさせて頂き、最後の仕上げにボディコーティングをして完了しました！

ワークショップの屋根の映り込みが凄い！

塗装もコーティングも一流の職人さんがしているので、これが一目でカーボンボンネットだとはわかりません！

ビカビカです

.

メンテナンスでは、社外の高圧ポンプが入っているので、予防メンテでカムフォロワーの交換や・・・

こちらのフロントロアアームブッシュを　”スーパープロ”製に交換しました。

アッパーアームブッシュは以前に交換済みなので、これでAUDIのウィークポイントであるフロント周りのブッシュがリフレッシュされました！

.

.

.

こちらは初来店のRS6。

本日はリジカラの装着＋アライメント調整のメニューです。

こちらのRS6。

今後はまたまた700PSオーバー仕様になっちゃうかもしれません(￣ー￣)

このエンジン、パワーが眠っているんですよね～

ぜひ解放させてあげてください！

.

.

.

こちらはお馴染みのBBS。

新サイズ　5/100　の　RG-R　DBK-P　です。

リムはダイヤモンドカットされてます。

輸入車サイズとしては　6R　POLO　にジャストフィットですよ！

.

スポンサー先も決定し、今後は儲かるだけになったBBS（笑）

モータースポーツ部門にもその性能面を活かしてまた活躍してもらいたいですね～。

.

.

これ良さげです

まずはコントロールアームブッシュ（リヤ側）ですブラケットにSuperpro製のブッシュが組み込まれております

そして、軽量アルミ製コントロールアームにF側（Superpro製）ブッシュが組み込み済みのkit

さらにトドメとなる、ロワーボールジョイントですこちらはスライドが可能なタイプになるので、キャンバーを調整できる優れものです

全て軽量アルミパーツですので、バネ下重量の低減ができ、サーキット走行される方だけでなく通常使用の車両にも装着すれば、軽快なハンドリングを手にする事が出来ますので、是非装着してみたいパーツです

さて、肝心の価格ですが・・・・・・調べてみます

.

毎回　FUCHS　WHEEL　の内容ですみません・・・

.

認知度が上がってきた証拠でもあり、嬉しい限りです！。

.

という事で、今回は　964ターボ　に18インチを装着させて頂きました。

.

.

.

タイヤはポルシェ指定の　ミシュラン　PS2　N3　です。

今回はターボボディという事でこちらの・・・

信頼のH&Rのスペーサーでワイドボディに対応させて頂きました。

ターボボディには１８インチがピッタリで良く似合いますね～

.

本日はありがとうございました！！

.

.

.

本日は朝から弊社敷地内で”FUCHS　WHEEL”の撮影取材が行われました。

.

19インチは一昨年からリリースされていて、997や987ケイマンには装着して撮影や取材もされてきましたが、17・18のリリースが始まってからの撮影は初となります。

.

先日17インチ・シルバーカラーを964に装着させて頂いたお客様にご協力頂き、19・18・17インチ装着車を一気に撮影！！

この17インチのシルバーカラーのホイールはドイツFUCHS社では輸出初出荷のとてもレアなホイール。

ブラックカラーはそれなりに出荷されているようですが、こちらのシルバーカラーもかなり見栄えがイイので、これからは出荷もどんどん増えていくことでしょう！

.

こちらは18インチ装着の964RS。

純正じゃないけど純正（以上のクォリティ）ですっ！

こちらの車両はショールーム内にカップホイール付きで委託販売中の車両ですので、ご興味がございましたらご連絡下さい！

.

.

フックスホイールの詳細はこちらから。

http://www.fuchswheel-jp.com/

.

.

.

17・18インチがリリースされてから、ホントにお問合わせが多くなりました。

.

本日もホイールを見にご来店されたこちらの964オーナー様ですが、一目見てお買い上げくださいました！

装着した時の満足度はかなり高いです！！

964発売当時は何故これが純正にならなかったのか不思議ですよね。

.

ホイールサイズは　F：7J-17+55　R：9J-17+55

組み合わせたタイヤは、ポルシェ”N指定”の　P-zero　Rosso　205/50-17　255/40-17

ポルシェ指定の17インチの中では最もポピュラーで、乗り心地の良いタイヤです。

これから更に装着車両が多くなる事でしょう！

ポルシェに溶け込むデザインでクオリティも非常に高いホイールですからね！

.

本日は誠にありがとうございました！！！

.

.

最近、続けてご紹介し続けております”GAIA POWER”

お陰様で、私も装着して試してみたいと多数の装着依頼を受けております

そして本日ももちろん”GAIA POWER”を装着させて頂きました

今回装着させて頂きました車両は、VW GOLFVI ED35さんになります

吸気系統と冷却系統に装着しますので、レイアウトを確認しながら装着位置を決めていきます

吸気系統は、既にForge製Twin AIr Intake kit　が装着されておりましたので、この位置装着させて頂きました

そして少々悩んだのが冷却系統なのですが、ホースの距離やエンジンに極力近い場所などを踏まえ、この位置に決定し装着しました

これで装着は全て完了です

簡単装着で、効果の期待大な高機能パーツです是非装着してみたいと言う方は、Adenau infoまでお問い合わせ下さい

あ・・・吾輩の車も、日増しに調子良くなってます

さて、吾輩の車にも装着して効果が日増しに表れている”GAIA POWER”・・・・・。

今回は、Porsche 981 Boxster S　に”GAIA POWER”を装着させて頂きました

・・・・と、装着するのは良いのですが、981はエンジンルームへのアクセスが非常に困難な訳でして・・・・・・

ですので、とある方の人力をお借りしたお陰で、無事アクセスする事が出来ました（A様、感謝感謝です）

こんな感じでサービスポジションにするのですが、とにかく従来モデルにくらべ開口部が狭い

しかもトランクリッドを開ける必要があり、取り外したパーツでトランクを傷付けないように慎重に行う必要があります

エンジンカバーを外すとこんな感じです・・・・・

狭いですよね～ですが、この状態で必要な作業と言えば、冷却水の交換・・・・・くらいですので通常は開閉しなくても良いような造りになっている感じでした

ちなみにエアフィルターの交換はトランクルームからアクセスするようです（左右に2個？？？）

さて感想はさて置き、無事にエンジンルームにアクセス出来たので、肝心の”GAIA POWER”を装着していきます

装着するとこんな感じになります左右からの吸気系統がありますので、その両方へ装着します

もう一方は、冷却系統のエンジンルームに近い冷却ホースに装着します

以上で装着作業は完了

後は、結果を待つばかり・・・・・ですね

.

本日、964に17インチを装着させて頂いたばかりですが、ブログアップしたところ早速993にお乗りのオーナー様がお見えになりました。

見積りをさせていただいた後、仮当てをさせていただきましたのでご紹介します！

室内なのでちょっとピンぼけになってしまいましたが・・・

.

.

997用、19インチから発売されたこの　FUCHS　Wheel　ですが、17・18インチが発売されてから圧倒的に問合わせが増えてきています。

この993にもやはりというか、当然というか・・・似合いますね！

このホイールを装着したり、仮当てをしたオーナー様全てが笑顔になるのですから、それだけ満足度が高いという証拠ですよね！

.

”The Original”　の　FUCHS　WHEEL

17インチの発売を期に益々人気が出そうな予感です！

.

.

http://www.fuchswheel-jp.com/
.

.

先日吾輩の車に装着しましたこちらのグッズ

既に体感しております

”GAIA Power”･･････特許取得済みの、燃費向上グッズです

実際、装着して直ぐには体感できなかったのですが、発信/停止を繰り返す内に、アクセルのピックアップが明らかに変化しより走り易くなりました

肝心の燃費も、通勤距離片道約12ｋｍで平均燃費が6.8km/L（エアコンOFF)から7.5km/L（エアコンON)に上がりましたしかもエアコン付けた状態です

後、装着位置に関しては先日のブログにあぷ～した所、メーカーの方よりご指南がありましたのでラジエーターホース用のGAIA Powerをエンジン側のロワーホースに移設しました

既に装着している、密山社長の車でも使用し続けるとどんどん良くなるとのコメントも聞いておりますので、今後が益々楽しみです

・・・・と言う訳で、我慢できず取り急ぎあぷ～させて頂きました・・・・

尚、価格は大→￥18,900-.（税込み）、小→￥10,500-.（税込み）となりますので、とても良心的な価格で効果の期待大な商品です

吾輩の場合、同じ価格で添〇剤を入れるならこっちを選んじゃうと思います・・・・・間違いなく・・・・・

.

以前からお問合わせが多かったのが、この　FUCHS　17インチ。

そのほとんどが964オーナー様からです。

.

発売間もない17インチですが、今日装着するのはいつものブラックカラーではなくシルバーです。

ドイツFUCHS社から「17インチのシルバーは初出荷だよ！」と言われたので、本国とのタイムラグもありますが、試作品を除きおそらく世界で一番早い装着かもしれません！！

.

.

それでは・・・・

.

.

似合うのは装着前から分かっていた事ですが、実際に装着すると思わず「イイね～！」と言葉に出てしまいます（笑

センターキャップは993純正のシルバークレストを装着しています。

もはや純正・・・ですね。

.

.

.

今回組合わせたタイヤは、たまにサーキット走行もされるという事で・・・

N指定モデルではなくハイグリップの　ハンコック　R-S3　215/45-17　と　255/40-17　を組み合わせました。

.

これは話題になる事間違いなしですょ～！

.

.

.

この　FUCHS　Wheel　は弊社が国内発売元になっていますので、気になる方はどしどしお問合わせ下さい！！

.

.

さてただ今、新製品を様々な車両（輸入車）で検証中です

”GAIA Power”と言う製品になりますこの製品の装着により、出力の向上・燃費の向上・エンジンノイズの低減等、様々な効果が期待される最新の商品です

・・・・という事で、吾輩のドノーマル車でもテストを行います

これがノーマルの状態で・・・・・・・ここにさっきの3点を指定の箇所に装着します

吸気側2系統とラジエター・アッパーホースに装着しました

しっかりと、GAIA Powerを固定して装着完了です

この他の装着済みの車両では明らかに違いが確認できておりますので、今度は自身でも体感出来るか確認してみます

既に帰り道が楽しみになっている吾輩・・・・・早く8時にならないかなぁ～・・・・・・・・・

あ・・・・数週間使用して、しっかりと効果をブログにあぷ～していきますので、ご興味のある方は是非お楽しみに♪♪

.

さてさて、BBSから発売間もない「RF　18インチ」を早速装着させて頂きました。

車両はこちらの　Mk6　Edition35

期間限定のプラチナエディションです。

サイズはディーラー入庫も楽々OKサイズの　7.5J-18　+50

この18インチはアウディ用も含め、人気が出ると思います！

.

.

.

毎度おなじみこちらの　RS5　には・・・

Senner　Tuning も使用している　同じくドイツの　Caprist　Exhuast を装着させて頂きました。

エキゾーストフラップ付きのEC承認タイプなので、車検も問題無くOKです。

ヨーロッパ製のマフラーとしては、仕上げがとても綺麗で顔が映り込む程です。

音量も適度でイイ感じです♪

このCapristマフラー、日本でもっと人気が出ても良いと思うのですが・・・

.

.

.

さて、ココからは新作ホイールシリーズです。

上記の　BBS　RF　18インチもそうですが、こちらはHREの新作カーボンリムホイール。

驚きの軽さでした。

そして驚きの価格です（汗

現在、TUV　と　JWL　認証中との事です。

弊社はこのホイールの限定取扱い店となっていますので、是非ご相談下さい。

.

.

.

こちらはRAYS　新作の「Waltz　Forged」

RAYSには今までなかった路線ですが、コレがなかなか良いではないですか！！

GOLF系に凄く良く似合ってます。

19インチは３月末から発売開始ですので、こちらもお問合わせ下さい！！

.

.

.

お知らせ。

ミシュランが来月から値上げになります。

履き替えをご検討の方は、今月中がお得ですょ！！

.

.

凄いホイールがまた発売されてます････HAMANN motorsports

でもデザインもかなり良い感じです

UNIQUE FORGED　と言うネーミングの1ピース鍛造ホイールですこの写真は、ガンメタルタイプのようです・・・・

・・・で、こっちがアルマイトタイプのようです・・・

どちらも甲乙付け難い色合いですね～

さて、肝心のサイズ設定ですが、21インチと23インチのみ・・・・という事は・・・・・・

価格もそれなりな訳で・・・・・1本あたり45福ちゃん

車種はBMWだけではなく、フェラーリやマセラティにも対応しています

注目度満点のこのデザイン勇気のある方は是非

今年の初めに注文しておいた、MINI CHALLENGE用のパーツがAdenauへ到着しました

MINI CHALLENGE用の7.5JX17+38　と言う代物です

スポーク裏に、しっかりとサイズが刻印されています・・・

おまけに、モータースポーツ用で一般道で履くな・・・・と言わんばかりの刻印まで入ってます・・・

この他にも、こんなパーツもオーダーして見ました

リヤ・コントロールアームブッシュSETですこれでもちゃんとしたMINI CHALLENGE Partsなんですが・・・・・・何が違うのか、ノーマルを外して見ないと分かりません・・・・・

ま・・・こちらは外してからのお楽しみ・・・・という事で・・・・・・・

そして最後は、ストラットタワーバー・・・・・・・・・と言いたい所ですが、シャフトのみ別便らしく固定部のみ到着してしまいました

ま・・・いっか

材質はオールアルミ製で、非常に軽量に仕上げられておりレースパーツの匂いがぷんぷんします

何故、このパーツを頼んだかと言いますと、Adenau IDI MINI CHALLENGEに装着した、MINI CHALLENGEのKW Competition 2way　に対応させる為で、写真の固定部内周に1箇所だけ逃げ加工されているのが分かりますか

過大なキャンパーに対応させる為に、ショックシャフトの干渉を防ぐようにしてあるんです

もう・・・至れり尽くせりなパーツさん

明日にでもタイヤ組み付けて、早速装着して見よっかなぁ～～～・・・・・

.

例年だと２月近辺はそれほど忙しくなかった気がするのですが・・・

今年に入ってからは１日があっと言う間に過ぎて行く気がします。

.

さて今日は朝からアライメントが２台。E90とE82です。

BMWディーラー様からのご依頼です。

どちらもサスペンション系の修理後で、最終的な作業も手を抜かない几帳面なディーラーさんです♪

.

.

こちらは先日オーナー様ドライブでFSW念願の２分切りを果たした987ケイマンS。

下から覗くと相山製作所製、拘りのワンオフチタンマフラーが目を引きます。

こちらは先日頑張って走っちゃったのでタイヤがツルツルになってしまい、交換となりました。

ベストタイムをマークしたとタイヤは　ハンコック　Ventus　TD　Z221。

サイズはケイマンにはちょっと太めの295/30-18。

ホントはもう一回り大きくてもいいかな・・・って感じですが、現在のバランスがイイので、しばらくはこの仕様でもうちょっとタイムアップしてもらいましょう♪

.

最近セミレーシングタイヤが毎日のように入荷してきております。

サーキットヘビーユーザーには一度履いたらやめられない・・・タイヤですね！

.

しかし、ハイグリップラジアルもスキルアップには欠かせません！

先日オートサロンで開発中になっていたこのタイヤ・・・

ADVAN　NEOVA　AD08R　が間もなく発売されます。

パターンは現行のままですが、AD08より「ラップタイムの安定化を達成したタイヤ」ですので、俗に言う「タレ」が改善されているのかもしれませんね。

このAD08Rの発売で、またハイグリップラジアルの市場や動向も気になってきました。

BS　RE11A　・　DL　ZⅡ　・　ハンコック　R-S3　・　クムホV700　・　そしてAD08R。

さぁ、どれにしましょうか(￣▽￣)！

.

.

それと先日入荷してきました　FUCHS　17インチですが、早くもオーダーを頂きました！

（装着写真は18インチ）

964にお乗りのお客様から、先日お電話にて問合わせを頂いていたのですが、先程また連絡があり、「ブログにアップされた画像をみたら我慢できなくなってしまった・・・」とオーナー様。

その気持ち、物凄く良く分かります。

なんと言うか・・・ホイールにオーラを感じるんです。

それくらい色気も品もあるんです・・・

ホイールに色気って・・・変態チックな言い方ですが、私は変態じゃありませんので（笑）

.

今回ご注文頂いたのは17インチ　シルバーです！！

プロトタイプを除いては、964に17インチ、シルバーカラーは世界第一号車となります。

なぜかと言うと、FUCHS本社がそう言っているからです

.

シルバーの入荷予定は今月20日前後となっていますので、今から装着が楽しみです

.

.

.

.

この所急激に問合わせが多くなっているのが、「Fuchs　17インチ」ホイールです。

当初18インチと同時に入荷する予定でしたが、やっと入ってきましたね～！

25年以上前のデザインとは思えないほど、近年のポルシェにも良く似合います。

品があるというか・・・

うまく言葉には出来ないのですが、実際ホイールを見ると納得してもらえると思います。

ディスクの色はもちろん、リムの光沢感も、往年のフックスホイールのままなので、その表情はまさに「本物」と言えます。

今回入荷したのは・・・

7J-17　+55

9J-17　+55

PORSCHE　964 専用。

.

センターキャップは純正が使用出来ますので、カラークレストをブラックにして装着する事も可能ですょ！

.

これで　17インチ　18インチ　19インチとフルラインナップしましたね～！

FUCHS　WHEEL　は弊社が正規輸入販売店となっています。

店頭にも展示してありますので、是非実物を見にご来店下さい！！

全国発送も可能です！！

.

.

.

今日は、IDIさんから発売されました新作のブレーキローター装着の模様をあぷ～致します

こちらがIDI製の新作ブレーキローターです輸入車用はカーヴスリットが標準で入っております

材質はFC鋳鉄製で、IDI製ブレーキパッドとの相性も抜群です

今回装着分は、キャンペーン対象となりまして前後ブレーキローターSETのご注文で、もれなくIDI製のご希望のブレーキパッドが1台分プレゼントされると言う、大変お得なキャンペーンになります

こちらがフロント側です今回お選び頂きましたブレーキパッドはAdenauで大好評のIDI Premium Comfortになります

もちろんリヤ側も、新作ブレーキローターとIDI Premium Comfortの組み合わせです

さて、いよいよ試乗ですが、これまた純正の組み合わせとは異なりペダルタッチが固い印象を受け、とても好印象

その上、しっかりと初期があるにも拘らず、カックンブレーキも回避出来るほどリリース性も良く感じました

IDIさん、やりますね～～～

尚、今回の入荷分のキャンペーン対象商品は終了となりまして、通常の販売形態に変わります

カックンブレーキや、ブレーキダストのお困りの方は、是非IDI製ブレーキディスクをご検討されてみては如何でしょうか

さてさて、いよいよ2013年モデルのこちらの車両が登場しましたね

Porsche 911 GT3RSR(Type991)ちなみにセブリングで走行した様子みたいです

う～ん・・・もはやカエルを飛び越して、なまずっぽくなって来たように見えます・・・・・

すでにセブリングに向けて、BMW Z4GTEも発表されていますし、その他のメーカーのGTE仕様の動向も楽しみになりますね

ひょっとすると、フェラーリ458もGTE仕様を登場させるんでしょうか？？？

う～・・・・早くセブリング始まらないかしら♪♪・・・・

.

さて、昨日ご紹介した新作　RAYS　TE37RT　ですが・・・

装着したのはこちらの　RS4

サイズは強引な　10J-18　+29

タイヤはFSW　分切りを目指して　ADVAN　A050　265/35-18　をセレクト。

直径が小さくなるのと、エアーボリュームが少なくなるので空気圧管理は大切になります。

と言う事で、こちらのTPチェッカーも装着。

まぁ、サーキットメインでの装着と言う事と、ちょっとギヤ比が・・・という事でこの仕様となった次第です。

でも・・・

思った以上のフィッティングにちょっと感動です。

これで分切りしなかったら、R8を買ってもらいます（笑）

.

.

こちらの　M/C後　RS5には・・・

VR.G2　9.5J-19　+29　にパイロットスーパースポーツ　265/35-19　を装着。

純正の同サイズのタイヤですが、どうも標準装着のタイヤが気に入らないとの事で、

「お勧めは？」とのご質問に、迷わずミシュランをご紹介させて頂きました。

しかし、このタイヤ装着したお客様からネガティブな感想が無いと言うのは正直凄いと思います。

確かにタイヤの中では高額ですが、満足度が高いのでホントに良く売れてます！

そしてこちらのRS5にもTPチェッカーをお買い上げ頂きました。

配線は全て埋め込みで行っていますので、見た目もスッキリですね！

こちらのTPチェッカー、タイヤ交換と同時作業であれば工賃は掛かりませんので、タイヤ交換をお考えの方は是非同時装着されてはいかがでしょうか

.

さて・・・

定時はとっくに過ぎておりますが、まだまだやる事が山積みですので今日は（も）この辺で・・・（笑）

.

.

.

VWより小さな巨人が発売されそうですね

Polo-R WRC street　です

エンジンは、なんとPoloには搭載されていない2.0L直噴ターボエンジンを搭載し、220psをたたき出します

リヤには大型のルーフスポイラーが新たに装着され、よりスパルタンな印象です

なのに、ブレーキは見た感じチープな仕様のまま・・・・・・・・・残念・・・・・・・

だがしか～し

Polo-R　は左ハンドルのマニュアルのみ・・・・と思ってませんか

う～ん・・・・・P,R,N,D・・・・・これ、間違いなくDSGですよね・・・・・・しかもステアリングはアルカンターラな感じでなおよろし

この仕様でしたら、ひょっとすると・・・・ひょっとします

販売台数は、世界限定2500台デリバリーは2013年の9月頃

ご興味のある方は、VW・・・・要チェックですね

P.S・・・・・軽いが偉い!!・・・・・

.

タイヤプレッシャーモニタリングシステム（TPMS）でお馴染みの「TPチェッカー」の新モデル

405Bスポーツモデルです。

何が変わったのかと言うと、表示モニター部はそのままに、センサーが小型化され嬉しい事にお安くなりました。

新旧センサーの比較をすると、かなり小型化されているのがかわりますね。

センサーが小さくなれば、もちろん重さも軽くなる訳で、ホイールウエイトの量も減ります。

しかもこちらの405Bモデルは、定価￥36.750-（税込）ですので、かなりお買い得なんですよ！

.

高速道路でのトラブルでは年間で約30％がタイヤのパンクやバーストによるものだという事知ってました？？

ではどうしてパンクするのでしょう。

それは、ほとんどの場合タイヤ空気圧の低さが原因なんです。

という事で、このセンサーを装着しておけば、危険回避出来るばかりか、1回のバーストより安く済みますよね

その他、サーキットでのスポーツ走行等では、ご自分で空気圧、温度管理も出来るので、多くの情報を把握するのが容易になります。

.

今回はこちらの　RAYS　さんの新作　TE37RT　に早速組み込ませて頂きました！

いや～このホイール、デザインこそTE37のままですが、ちょっと変化しただけでとっても新鮮ですね～！！

何の車両に装着するのかは２３日のブログを楽しみにして下さい！

えっ！って感じになりますよ～

ヒントは　10J-18　+29　です。

TPチェッカーにはその他　i Phone　に表示されるモデルや、GPS　TVモニター付きのモデルもありますので、下記URLを覗いて見てください！

http://www.ojtpms.co.jp/tpmsLineUp.html

.

.

.

このkitはAdenauでは初となります

ENDLESS 6pot ブレーキkit　です

ベルはブラックアルマイト、キャリパーはレッドアルマイトのオーダーで製作してもらいました

・・・という事で、早速ホイールとのマッチングを確認してみます

きたぁ～ホイールはENKEI RS05です

クリアランスは、このホイール専用じゃないかと言うくらいスッポリ収まりました

スポーク裏側も綺麗に逃げてます

よぉ～し後は装着・・・・・だけですが・・・・・・・1つ肝心の問題が・・・・・・・・

実はこのkit、VW Polo GTi(6R)に装着なんです

Fフェンダーは間違いなく厳しい状況になると思われる訳で・・・・・・・

何とかなりますよ～に・・・・と祈って置きます

.

IDIさんから新作の輸入車用1ピースローターがリリースされました。

現在発売記念キャンペーンとして、前後ローターをご購入の方にブレーキパット前後プレゼントという太っ腹な企画がされております。（数量限定）

http://www.idijp.com/campaign_information.html

対象車種は　VW・AUDI系で純正交換タイプのローターですね。

プレゼントのパットは、なんとプレミアムシリーズかゼロクロスシリーズの高級シリーズ。

・・・という事で早速数台分のご予約が入っていて、順次取付けをさせて頂いております。

今回装着させていただいたのは　Mk5　R32。

錆がこびり付いているハブ面は綺麗に磨いてから装着です。

ツインラウンドスリットのローターは、サーキットでの耐久性も抜群のFC鋳鉄合金で純正のローターとは全く特性が違います。

http://www.idijp.com/brakerotor2.html

今回はストリートメインということでしたので、プレゼントのパットは　プレミアムコンフォートを装着しました。

ついでにブレーキオイルの全量交換。

圧送式のフルードチェンジャーで綺麗に交換させていただきました。

.

この数量限定のキャンペーンは無くなり次第終了ですので、今のうちがお得ですよ～！！

.

.

.

.

まずは発売になったばかりの18インチ。

装着車両は　964RS

サイズはイレギュラーで　8J-18+52　10J-18+65（リヤ21ｍｍスペーサー）

964にこのサイズはもう・・・パッツンパッツンです。

ノーマル964には　7J-17　9J-17　が推奨サイズになります。

.

.

.

続いてこちらは981ボクスターに仮当て。

タイヤは997サイズなのでちょっと小さめですが・・・

さすがにノーマル車高だとリヤ11J-19+50（12ｍｍスペーサー）はちょっと厳しいですね・・・

.

.

.

こちらは997カレラ

ビルシュタンで車高はイイ感じになっているので、綺麗にフィッテイングしますね！

.

それにしても本家　フックスホイールはポルシェに似合いますね！

どれもメチャメチャカッコイイではないですか！！

・

サイズラインナップも増えてきましたので、水冷、空冷問わず、お問合わせ下さい！

.

.

http://www.fuchswheel-jp.com/lineup/

.

.

ビルシュタインのラインアップにあります、BILSTEIN Clubsport

こちらは2Wayのショックアブソーバーになりますが、つい先日までの設定車種は997GT3やE46M3のみだったのですが、こちらの車両も追加されるみたいです

なんと、GOLF VI GTi 用が加わるようです多分、新しくGOLF VIで開催される”VW Castrol Cup 2013″のワンメーク用の物と思われます

一応掲載されているショックはこんな写真ですバンプ・リバンプ用のダイヤルが下部に組み込まれてますね

2Wayのショックアブソーバーは、アフターマーケットで普通に存在してますが、やはりショックアブソーバーの元祖とも言えるBILSTEIN製2Wayを是非装着して乗ってみたいですね

後は、国内での販売を是非とも期待したいですね

P.S・・・・ショックも装着したいですが、このリヤスポイラーはもっと装着してみたいです・・・・・

.

本日は987後期ボクスターのマフラー交換から・・・

装着したのはスーパースプリントのRACEエキゾーストです。

RACEエキゾーストと言っても爆音ではなく、GT3の純正マフラーの音量位です。

音質は乾いた感じで、GT3のような綺麗な音がGoodです！！

純正エキマニ後からの装着ですので、キャタは４個あるうちの２個は無くなりますが、その分パワーアップしますね。

.

.

.

.

・・・と、

先日のオートサロンでも見かけた　CARBON　REVOLUTION　がいよいよ国内でデリバリーするそうです。

このホイール、カーボン製なので、めちゃめちゃ軽いです。

まだまだ高価な価格設定ですが、今後の展開に注目ですね！

１９インチのみのラインナップで、ポルシェは996、997系は全てサイズ設定があります。

その他R8　ガヤルド、M3のサイズ設定もあります。

気になる価格はお問合わせ下さい！！

.

.

.

.

.

今日はE82 135i(N55)さんをサーキット用にメンテナンスさせて頂きました

まずは油脂類から交換です

ブレーキオイルとブレーキパッドは、Adenauで好評のIDI製品を使用ブレーキパッドは、Premium Circuit になります

この後はもちろん・・・

キッチリとアライメント調整を行いましたタイヤ＆ホイールもNewを装着しているので、FSWでの走行が本当に楽しみです

H様、いつもありがとうございます!!是非とも目標目指して頑張って下さい!!

さてお次は、bremboキャリパーのカラー変更です

もともとブラックに塗装されておりましたが、まずこちらの塗装を全て落とします

サンドブラストで綺麗に塗装を剥がすと、こんな色に・・・・・なんか、おもちゃみたいです・・・

こちらはスライス加工+彫刻文字”brembo”の仕様にして再塗装を行います

う～ん♪♪仕上がりが楽しみです

あ・・・新作ですよ～

alpinestarsの新作カタログが届きました今回もいい感じのカラーリング＆デザインになってますね

新作をご希望の方は、是非お早めにお買い求め下さい

吾輩もalpinestarsに替えようかしら・・・・・

以前から大好きな、Audi R8・・・

こちらのメーカーが手掛けると、こんな仕様になるみたいです

これ決まってますね～!!?ネーミングは”GT850″となっていますが、まだボディーkitは発売されていない様子・・・・

サイドから見ても、やり過ぎ感が無くて良い感じだと思います

う～ん♪♪やっぱりR8には、このウィングしかありませんね!!めちゃくちゃカッコイイです

リヤセクションもかなり良い感じで、吾輩が見たR8の中ではこのボディーkitが一番好きなデザインです

もし個人的に所有していたら、このパーツを是非装着してみたいです・・・・・夢のまた夢ですが・・・・・

ちなみにこちらの”PRIOR-DESIGN”ですが、この他にもBMW,BENZ,PORSCHE,etc…….など各メーカーのボディーkitがラインアップされてますので、ご興味のある方は是非チェックして見て下さい

それにしても良いなぁ～・・・・・・R8・・・・・・・・

あ・・・・先ほど知ったのですが、Audi de.のサイトでR8を選択すると、ふつーにR8 Urtra GT3が購入出来るみたいです

購入希望の方はドイツ本国のHPをチェックして見て下さい

.

最近では純正で標準装備されている車両も多いですが、社外品で選ぶならコレです！！

TPチェッカー！

最新のモデルは７インチTV付属で￥57.750-！！

しかもGPSナビ・ワンセグ機能も付いています。

詳しくはこちらのPDFファイルをご覧ください。

４輪同時に空気圧と温度が表示出来る他、ローテーション等の場合でも、画面のタッチパネルで表示入れ替えが可能となっているので、煩わしい作業がなくなりました。

これだけの機能が入っていてこの価格は魅力的ですね～。

.

.

それに伴い、従来のスポーツモデルが値下げされました。

センサーが今までの分割式からワンピースモデルに変わっていますが、表示・機能はいままで通りです。

価格は￥36.750-で、こちらもかなーりお得！！

サーキット走行される方は空気圧の「おいしい」所を目視で確認できる他、内圧が上がり過ぎた場合や、表面が熱でブローする前に確認できます。また、市街地走行でご使用する場合は、釘が刺さった場合等のスローパンクチャーが直ぐにわかります。

最近はタイヤ扁平がどんどん薄くなっているので、ちょっとした空気圧変化が気づかない場合も多々あるようです。そう言った意味でも安全装備の為に装着してみてはいかがでしょうか。

.

タイヤ交換時に取り付けの場合は工賃無料ですので、是非ご検討下さい！！

.

.

待ちに待ったサスペンションkitが届きました

KW Competition 2Way kit　になりますこちらをAdenau IDI E82の仕様変更で装着します

フロントはもちろんピロアッパーを組み込み済みで、リヤに関しては別体ではなく一体式の形状でオーダーを掛けました

リヤ側も支点となる所は、全てピロ♪♪もうやる気満々です・・・

・・・・という事で我慢できずに装着しちゃいました

おりゃあ

これ、フロントです

今回の目玉となる、リヤです内側のバネが入る所がスッポリ空いてますね

離れて見たレイアウトですこれでセッティングの幅も広がるので、と～っても期待してます

そして装着後はこんな車高にセッティングです

よしよし・・・計算どおり

この後、エンジン用のNewチューニングデータの確認も含め、高速ロードテストに行ったのですが、すべてがバッチリ決まり、もうワクワクです

さて、いよいよFSWでのセッティングを行う事になりそうです

果てさて、今度はどんなタイムを刻むのか・・・・乞うご期待です

流石に早いですね

新型のPorsche991カレラ/S/4/4S用のスリップオン･マフラーです相変わらず綺麗ですね～♪♪

全体のパーツ構成はこんな感じですもちろん装着にはバンパー脱着が必要です

シガーライター？？？？

いえいえ、これがAkrapovi?のワイヤレスkitのコントローラーになります

シガレットライターからの電源を利用して、室内からエキゾーストフラップの開閉を行う事が出来ます

ここ最近、海外の各メーカーが挙って発売している流行りのシステムですが、今後の主流になる事は間違いありません

そして、見て良し、音良し、軽くて良しのAkrapovi?とくれば・・・・発売が待ち遠しいですね

.

本日はこちらの・・・

AUDI　RS4　の車検に行ってまいりました。

街乗りができるサーキット走行仕様ですが、ミルテックスポーツキャタ（HJS製）装着のまま、そのままなんの問題もなく車検をパスしました。

これで心おきなく例の作戦でFSW分切りを狙っちゃいましょう！！

.

.

こちらのF430スクーデリアは、オイル交換、エアークリーナー交換のご依頼。

オイルはフェラーリ指定でもある　こちらの　Shell　HELIX　5W-40　です。

当店でメンテされるフェラーリは全車こちらを入れさせて頂いております。

Mobil-1　に劣らず高性能オイルなんですよ！

.

Mobil-1と言えば当店は毎回　0W-40　は　55ガロンで注文し、ポンピングで専用タンクに移してもらっています。

当店売れ筋オイルですので、あっ！という間に無くなっちゃいますが・・・

.

.

さて、話は変わって、明日PM1：00から１～2時間程度、RAYSさんがオートサロンで発表した新作ホイールのお披露目があります。

ちょっとだけの時間ですがご来店できる方は見に来てください！！

.

.

.

ブレーキパットメーカーの「IDI」さんから輸入車用1ピースローターがもうすぐ発売されます。

車種と価格は発表を待ってご連絡しますが、発売記念として限定１０セットのスペシャルキャンペーンです。

内容は以下の通りです。

・対象　フロントローター　＋　リヤローター　ご購入者
・キャンペーン内容　フロントパッド　+　リヤパッドを無償提供（プレミアムシリーズまたはＤ－０Ｘシリーズ）
・キャンペーン期間　各１０台限定（期間２／１２から３／３０）

フロント・リヤパットがついてきちゃうお得なキャンペーンですよ！！

.

.

もうチューニングパーツが出てきてますね

プレナムのkitみたいです

987の頃から直噴エンジン+プレナムの効果はかなり期待大と言う事は知っておりましたが・・・・・。

う～ん…….このグラフを見てもかなり良い感じにパワーが出てますね

パーツ構成は、991のスロットルボディとプレナム？、さらにエンジンコンピューターのリセッティングと言うパッケージのようです

肝心の価格は不明ですが、981系のチューニングはまずここから進めて行きたいですね

日本国内でも大人気の981シリーズこの辺りからチューニングに”火”が付くといいですね

先日の店長のブログにも上がっておりましたこのタイヤが、いよいよ今シーズンお目見えするようです

PIRELLI のサーキット向けスポーツタイヤのTROFEO Rです

既にPIRELLI JapanのHPにも掲載されており、後は価格がどの位になるのか・・・・・・？気になる所でもあります

詳細な説明をみても、よりサーキットに特化したタイヤである事が伺えます

最近の欧州車のスーパースポーツをターゲットにした、大径サイズがラインアップされてますので、Ferarri458をはじめ997GT3RS等にも装着可能です

標準大径ホイール用のハイグリップタイヤが無い・・・・とお嘆きの方には朗報ですね

是非とも、今年のサーキットハイシーズンとなる3月までには発売して欲しい所ですが・・・・・・・・

今後の動向が待たれる商品です