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本日、国立市は雪・・・

という事で、久々にデスクワークが充実した日になりました。

ブログも久々に会社からアップです。

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さて、Volkswagen Racing UK パーツを取り扱い開始したと同時にＭｋ7の入庫が多くなってきました。

まずはＧＴＩパフォーマンス。

ほぼＶＷＲパーツを投入していただきました。

ＶＷＲスポーツスプリングキット。

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本国には設定の無い日本スペシャル、「eマーク」付きリヤエキゾースト。

もちろん本国仕様のカップエディションエキゾーストもラインナップしていますので、サーキットハードユーザーには音量が大きめのカップエディションもイイですよ～。

写真はモータースポーツキャタライザーとカップエディションリヤエキゾーストです。

カップエディション、Ｅマークエキゾースト共にテールチップはチタン製のロゴ入りとなっています。

インテークキットはいま世界中で大人気の「Ｒ600コールドインテーク」を取り付けさせて頂きました。

まるで純正のような仕上がりとフィッティングです。

純正は片側が塞がっていますが、Ｒ600は両側からとなります。

奥に見える本体は600馬力まで許容する巨大なトリフォームダブルボリュームフィルター。

ノーマルからパワーアップした車両まで全て対応しちゃいます。

Mk7 GTI & R　に無加工で取り付け可能です。

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リリースと同時にお客様の車両の取り付けが先行しておりますが、デモカーの製作も進んでいます。

サスペンションはＶＷＲスポーツスプリングキット。

インテークはＲ600。

エキゾーストはフロントパイプからリヤエキゾーストまですべてeマーク仕様。

ホイールはＶＷＲ8.5Ｊ-19+45です。

ECUはビークルエンジニアリングさんのステージ2。

実測でノーマルは(270HP / 378Nm)でしたが、上記の仕様で(371HP / 470Nm)と

101HP / 92Nm のアップとなりました。

このデモカーはメーカー公表値の280HPにほぼ近い値の固体でしたね。

この状態ではほぼピークパワーが出ていると思います。

ビークルさんの次の宿題は、まだ世界中で誰もやっていないコンチネンタルECUのDSGプログラミングとなりました（笑

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ハイフローキャタ付きフロントエキゾースト。

キャタにはＨＪＳの「Ｅマーク」がきちんと刻印されています。

と、内容は保安基準適合のライトチューン。

あとはもう直ぐ入荷してくる新型のモノブロックキャリパーに交換ですね。

以前設定のあったブレーキキットからアップデートされていますので、よりハイパワーに対応しています。

でもでも・・・キャリパーキットまで待ちきれないので、来月あたり社長を連れてサクッとサーキットデビューさせちゃいます。

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F/B?https://www.facebook.com/pages/Racingline-Japan/710816779016967?ref=bookmarks

H/P http://racingline.tokyo/

本国H/P http://www.volkswagenracing.co.uk

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また、Ｍｋ7だけでなく　ＭＫ6用もかなりラインナップしています。

全てのパーツは代理店さん経由で全国に発送可能ですので、Ｈ/Ｐの代理店さんまでお問い合わせ下さい。

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本日は雪の影響で、当初の予定作業が翌日以降にずれ込んでしまいましたので、この隙に・・・・・

全て分解BRZ360号車のミッションです

全てのパーツをチェックしておりますが、レースで4000km走行・・・・それなりのダメージがある訳でして・・・・・

もちろん、ここ・・・ウィークポイントじゃん？？？と思わせる箇所も数箇所確認出来たので、今シーズンのメインで使用するミッションとして、対策も含めキッチリ組み上げて行きます

まだTESTもあるし、認可パーツになったLSDもあるし・・・・・

準備に追われる1月、2月になってます・・・・・・・・

こんにちは。　今年、初詣に行くのをすっかり忘れてしまったメガニック相川です

今年は初日の元旦からインフルエンザにやられてしまって、せっかくの正月休みを全て棒に振ってしまい・・・。

で、気が付いてみたら、もう1月ももうすぐ終わってしまう感じのアレで・・・。

でもまだお参りしてないのも心残りのところがあるので、どこかのタイミングで行ってみようと思ってるんですけど、まずはどこに行くのかを決めてからにしようかな・・・と。

と、考えてるうちに、また時間が過ぎてしまう気がしないでもないような・・・。

ひとまず、近いところに行ってみようと思います

さてさてまずは・・・

先日、車検整備をさせていただいた、こちらのPorsche・カイエンさんの車検を受けに多摩陸事に持ち込みに行ってきました

事前に整備をさせていただいたので、スイスイ～っと検査ラインを通って、新しい車検証を貰ってきました♪

と・・・

こちらのAudi・A4さんは、メーター内の水温計の針がずっと低温域から脱出できない状況になっていましたので、テスターで診断したところ・・・

こちらのサーモスタッドが壊れてしまっていたのと、水温センサーがダメになっていたので、どちらも交換をさせていただきました

これでまた快適に乗れると思います♪

と・・・

こちらのVW・GOLF5 GTさんは・・・

前後のブレーキパッドを、低ダストタイプのIDI・PREMIUMコンフォートに交換させていただきました

これで短時間でホイールがブレーキダストまみれになるのを抑えてくれると思います♪

と・・・

こちらのPorsche・Carreraさんは・・・

フロントブレーキパッドを「IDI・D750iL」に交換させていただきました

奥効きタイプのブレーキパッドで、踏んだ踏力に応じた制動を出してくれるので、コントロール性に優れているパッドです。

また、ブレーキング時にABSが早く介入してしまう車にも、相性のいいパッドだと思います♪

その他、ご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、明日の天気予報は関東地方にも雪マークがついていますね

最近の天気予報は本当に当たるので、毎日確認していますけど、今回は外れてくれないかな・・・と思うのが本音です・・・。

本当に去年の2月のような雪は、もうやめてほしい感じのアレです・・・。

通勤・通学の時間帯に雪が降る可能性が高いようですので、ぜひお気を付けください。

本日も朝からご来店頂いたお客様のGOLF 7 R に、VWR　R600 Intake kit　を装着させて頂きました!!

エンジンルームを開けると、綺麗にペイントされたエンジンカバーが飛び込んで来ました

オーナー様は外装だけでなく、エンジンルームも綺麗にドレスアップしたいと言う気持ちがとても良く分かります

そこで白羽の矢が立ったのが、こちらのVWR 製 R600 Intake kit　です

純正のエアクリーナーのように見える、シンプルでかつ吸気において最大のパフォーマンスを発揮できるkitとなれば、これ以上の高機能パーツはありません

装着後のオーナー様との談話でも、様々なVWR製品をデモカーを交えご紹介させて頂き、次のステップもお願いしたいとのご希望も頂戴し、本当に嬉しい限りです♪♪

O様、本日は誠にありがとうございました!!次のステップでも是非VWR製品をよろしくお願い申し上げます!!

さて、その後はAdenauでメンテナンスさせて頂いております、BRZ360号車の宿題をようやく始めまして・・・・・・

まずケースを外して・・・・・

各部をチェック・・・・・・・・

そして、メインシャフト、カウンターシャフト、アウトプットシャフト等を一気に引き抜きまして、各部の測定とチェックを進めております

目視はもちろん測定していくとそれなりのダメージが・・・・・・・・・だめだこりゃ

殆どのパーツを新品にする必要がありそうです

きっちりO/Hして、レースシーズンのスペアミッションとして準備して置きま-す

P.S・・・・昨日のお休みは？

BRZのテストのため、FSWまで行ってきまして・・・・・・

バッチリとテストを済ませて来ました

今回は、”ハイランダー”こと川崎選手にドライブして頂き、今シーズンの最初としては最高の滑り出しになりました

今年度のプロクラスではTRD製LSDが認可パーツとして装着できるようなので、次回はこちらを装着して再度セッティングを煮詰めていく予定です

・・・という訳で、吾輩の2015年が、あっと言う間にスタートしてしまいましたとさ・・・・・・・

こんにちは。　最近、夜寝ている途中で、あまり起きなくなったメガニック相川です

以前は、夜中に何回も起きていたんですけど、ここ数日はそんな事もなく朝まで睡眠できるようになりました

なので朝、目覚ましが鳴る前にハッと起きてしまったときは、「・・・もう朝か・・・」と思ってしまいます・・・。

その前までは、夜中に何回も起きてしまいましたが、「まだ2時だから、まだまだ寝れる～」とか、「ん、4時か～・・・まだ寝れるな・・・」

とか、起きてもまだ寝れる安心感がありましたけど、目覚めるといきなり朝になってしまうと、なんとなくあまり寝ていないような、そんな気分になってしまいます・・・。

ただ本当は、朝まで起きない方がちゃんと睡眠取れてるんですよね・・・。

でも・・・やっぱりちょっとだけ、まだ寝れる気分も味わいたいので、夜中に1回くらい起きるのもいいかな、と思いました

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・SQ5さんの・・・

前後のブレーキパッドを交換させていただきました

純正パッドはどうしてもダストが多く、すぐにホイールが汚れてしまうので、当店でも多くのお客様が低ダストタイプのブレーキパッドに交換される割合が高いです。

今回は、「IDI・D300i」に交換させていただきました

低価格でご提供できる低ダストタイプのブレーキパッドですので、こちらもイチオシのブレーキパッドです

と・・・

こちらのポルシェ・カイエンさんは、車検でお預かりさせていただき、車検整備を進めさせていただいております

整備が終わり次第、多摩陸事に持ち込んで車検検査を通す予定です♪

その他、本日も多くのお客様にご来店、お問い合わせいただきまして、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日嫁さんとこんな会話が・・・

メガ　「そ～いえば、どこか行きたいところとかあります???」

嫁さん　「え～とね・・・富士急ハイランド」

メガ　「え・・・絶叫マシンの宝庫じゃん・・・」

嫁さん　「その絶叫マシンが目当てですよ」

メガ　「でも一緒に行っても、絶叫マシン苦手だから乗れない・・・」

嫁さん　「別に大丈夫でしょ」

メガ　「いや、全然ダメですよ・・・」

嫁さん　「私、富士急に最後に行ったのすごい前だし、あれから新しいの出来てるし、その新しいの乗りたいんだよね～♪」

メガ　「・・・そうなんだ・・・」

嫁さん　「そうだ良い事思いついた 私が絶叫マシンに一人で乗るから、乗って楽しんでる間、下で待ってればいいでしょ???」

・・・全然良くないですし、絶対に一緒に行かない事を心に決めました・・・。

今日は、Audiオーナー様から絶大な信頼を得ている、mtm製M-CANTRONIC　をAudi　A7[に装着させて頂きました

こちらの車両は、オーナー様ご自身で他メーカー製のサブコンピューターを装着されておりましたが、信頼性のあるmtm製M-CANTRONICに交換させて頂く事になりました

エンジンコンピューターの上部に固定した赤い箱が、サブコンピューターになります

基本的にカプラーON設計ですので、装着経験があれば比較的短時間で装着が可能になります。

こちらの製品に尽きましては、個々に車体番号が必要となりますので、ご注文の際には車体番号をの用意をお忘れなく

あ・・・もちろんディーラー入庫もOKですのでご安心を

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きっと役に立たないと思いますが・・・

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今までの業務に加えて「Ｖｏｌｋｓｗａｇｅｎ　Ｒａｃｉｎｇ　ＵＫ」パフォーマンスパーツの国内正規販売元として

「Ｒａｃｉｎｇｌｉｎｅ　Ｊａｐａｎ」を立ち上げて、活動開始となりました。

限られた時間内ではタイトなスケジュールがギッシリなので、頭がパンクしそうです

・・・という事で、すでに作業はスタッフの各ブログでも取り上げられているので、軽くブログアップします。

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こちらはルノールーテシアＲＳの限定車　モナコＧＰ

スタッドレスタイヤホイールセットをお買い上げ頂きました。

ＲＡＹＳ　57エクストリーム　ＳＰスペック　に　ＹＨ　ＩＧ50　の組み合わせ。

ＰＣＤが114.3なので国産用ホイールが流用可能です。

ルノーのＲＳシリーズは走っても面白そうなスペックですね！

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こちらのＴＴＳはマフラー交換。

最近は国内での人気も高くなってきている「ＡＲＭＹＴＲＩＸ」のキャタバックを装着。

エキゾーストフラップはリモコン操作で開閉出来ます。

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Ｂ８Ｓ4は「ＳＴＯＰＴＥＣＨ　ＴＲＯＰＨＹ　ＫＩＴ　＆　リヤスポーツローター」を取り付けさせて頂きました。

純正ホイールギリギリに収まるように、6ＰＯＴ　355×32ｍｍをセレクト。

男前になりましたね！

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こちらのＡ6オールロードはホイールを新調。

オールロード　×　ＷＡＬＤ　Ｐ21Ｃ　はきっと誰も想像しないだろう・・・

という事でお勧めさせて頂きました。

9.5Ｊ-20　+38　でフェンダーいっぱいいっぱい（汗

イメージ通りに仕上がってお客様にも満足して頂けました。

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次回のブログはゴルフ7をクロースアップします。

お楽しみに！

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今日は朝から、Racinglineのデモカーを製作中です

ベースとなっているVW GOLF7 R

こちらにVWR製コイルスプリングkitそしてVWR19インチアロイホイールを装着

エキゾーストシステムも、ターボバックシステムのEU承認済みですので、もちろん車検対応となります

ターボバックエキゾーストシステム装着に当たり、メンバーを取り外す必要があるので、同時にVWR製ロワーエンジンマウントも装着済みです

この他にも、VWR製アジャスタブルドロップリンクも装着済みで、後は新型ブレーキkitの装着を残すだけとなりました

こちらのパーツも入荷次第組み付けて行きますので、是非お楽しみに

こんにちは。　昨日の休日は久しぶりにたっぷり寝てしまったメガニック相川です

寝ていて半分寝てるけど半分起きてるみたいな状態のときがありましたけど、その時に、今日はずいぶん夜が長いな～・・・と思いました

それもそのはずで、起きたらもう夕方の6時でした・・・。

・・・夕方というか、もう夜ですけどね・・・。

こんなに長く寝ちゃったら、また夜に寝る時に寝れないかな～・・・なんて思ってましたけど、そんな事もなく、その日の夜は12時に何事もなく寝つけました

さてさてまずは・・・

こちらのAlfaRomeo156さん

以前にフロントパイプを交換していましたが、そのフロントパイプから排気漏れしてしまっていたので、一度純正フロントパイプに交換させていただいていました。

でもやっぱり、社外の等長のフロントパイプの音がいい感じのアレなので・・・

今回は、ユニコルセさんの等長フロントパイプを装着させていただきました

V6特有のドロドロ音も低減されて、高回転回したときには、本当にいい感じのアレになりました♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、先日久しぶりにタートルネックのセーターを着てみました

でもタートルネックって言いにくくて、本当は「とっくりセーター」と言いたい感じのアレなんですけどね・・・。

とっくりを着ていると、首の周りまで生地がくるので、マフラーをしなくても暖かく感じるので、手軽に暖かさを感じられるので本当にいい感じのアレです♪

ただ、どこかお店とかに入って、そのお店の中が暖かい場合に、首のあたりが暑く感じても涼しくできない感じのアレが、とっても弱点だな・・・と。

ムダに首のあたりだけ汗をかいてしまう感じのアレになりますし、でも首のところの生地をクルクル下に巻くのも変ですし・・・。

まだ体がとっくりセーターに慣れていないだけかもしれませんので、この冬で慣れておこうと思います

これこれ・・・・

ん？

どれだよ・・・・って感じですよね・・・・

これ、ウィンドウプロテクションフィルムを施工してあるんです

高速走行していて、飛び石・・・・・・Fガラスにひび　→　交換　→　保険を使うと等級ダウン・・・・・・・

・・・と、気軽に保険を使用できなくなった今日この頃・・・・

そんな悩みを全て解決できるのが、このウィンドウプロテクションフィルムです

見た目もとてもクリアで、全くと言って良いほど気になりません

こちらも、転ばぬ先の杖・・・・とお考え頂ければ、効果抜群のアイテムになります

ご興味のある方は、Adenau info　まで・・・・

さて昨日より本格的にスタートしました、Racingline Japan。

お陰様でお問い合わせの方も多数頂いております

Racingline TOKYO　としてHPも開設されておりますので、是非一度ご閲覧下さい

さて、VWR製品は先日より随時装着を行っておりまして・・・・・・。

その中でも本日は、VWRアロイホイールを組み付けて見ました

こちらがVWRアロイホイール(19インチ)です

ホイールのみの印象とは異なり、かなり重厚感が出るので実物はめちゃくちゃ迫力ありますよ～

このホイールはRacinglineのデモカーに装着しますので、是非お楽しみに

さて2階のショールームでは・・・・・・・

RECARO Sportster HTR Limited2　を展示させて頂きました

何故かショールームに飾ると、即完売するんですよね～・・・・RECARO・・・・・・

もう吾輩は座ってしまいましたが・・・・・・・・・・

ご興味ある方は、お早めにお越し下さいませ

こんばんは。

ブログの題名付けが何気に嫌いな密山です。

最近は、「本日」というのを多用している気がしますが、お許しくださいませ・・・。。。

991GT3さん。

C63さん。

ターボSさん。

STOPTECHを装着させて頂いたS4さん。

格好良い！！＆止まりそう～～！！！

ホイール内がビタビタになるだけで、どうしてこんなに格好良くなってしまうのでしょうか

この他、多くのご来店、お問い合わせ、誠に有難うございました！！

バタバタしており、ちょっと手抜き感が否めませんが、ご勘弁下さい！！！

明日は、千葉へ打ち合わせに行って参ります☆☆☆

こんばんは。

今月から本格始動したRacingline Japanですが、開始早々に、続々と作業、お問い合わせを

頂戴しております！！

本日は、

Mk7 GTIさんに、

R600インテークシステム、

VWRスプリング、

VWRエキゾースト(Eマーク)を装着させて頂きました♪

車高も素晴らしく良い感じに落ちましたよ☆

こちらのMk7 Rさんには、

R600インテークシステムを装着させて頂きました♪

このR600インテークシステムは大人気商品になる事、間違いなしです！！

この他、お問い合わせも続々と頂いております！！

今後も、是非VWRにご注目下さい！！！

スキー仕様のA45さん。

お休みの日に、A45かっ飛ばして、白樺湖でサクッと滑って、昼過ぎに帰ってくる・・・。

私の理想的な休日の使い方であります♪

本当はこのように、有意義に休日を満喫したいのですが、休日って、どうしても11：00位まで

目覚める事が出来ません・・・orz

私は無趣味なので、今年は趣味を作って、休日を有意義に過ごせるよう、頑張りたいと思います

こんにちは。

昨日の朝から風邪で体調最悪でしたが、今朝、病院に行ったら、すっかり良くなってしまいました。

風邪だから寝れば治る、と思っていましたが、やはり病院は凄いですね。

特に、何をして貰ったわけでは無いのですが、言った事で暗示にかかり、治ってしまったのかも(笑)

病は気から。とはよく言ったものですね☆

GT3さん。Adenauのサーキットセットと私のレクチャーで、いきなり自己ベスト更新した！と

嬉しいご報告を頂きました。今日はAD08Rに交換させて頂きました♪

そして、今日のお題は、「荷重移動の大切さ」であります。頭で理解出来ても、体に指示するのは

難しいので、ひたすら走り込んで頂きます♪

車検完了のボクスターSさん。

各部点検整備の159さん。

C63さん。

ED35さん。

991GT3さん。

スクーデリアさん。

GAIAPOWERを装着のプリウスさん。弊社は欧州車専門ですが、GAIAPOWERに関しては、

国産車への取り付けも行っております♪

プリウスのオーナー様は、GAIAPOWERで車が激変した！と興奮しておられましたよ～！！

全開検品中のKOMAさん(笑)

この他、多くのご来店、お問い合わせ、誠に有難うございました！！

さて、弊社は2007年11月末にOPENしてから、8年目に突入した訳ですが、

SR用リフトや階段の錆が酷くなって来まして、今回、専門業者さんにお願いして、錆取・塗装を

お願いしました。

明日で作業完了との事。

やはり専門業者さんだけあって、仕事が丁寧だし、仕上がりも綺麗！！

スペックスさん、有難うございます！！！

これで、お客様にも、少しは気持ちよく階段を上がって頂けると思います♪♪♪

先週のHANKOOK Dubai 24hレースに続き、お次は1/23から開催されるDaytona 24hレース

2015シーズンの新型車両をはじめ、各メーカーのアップテートが気になる吾輩です

とりあえず数枚写真を見つけましたのであぷ～して置きます

まずは、RLL？って言うんですかね？アメリカのレースシリーズを戦うBMW Z4GTEが2台

このカラーリング、歴代の”M”のカラーリングの中でもピカイチで大好きです

こちらは、911GT3RSR(Type991)ですねFスポイラーを塗装してあると、昨年のワークスカラーのPorscheとはかなり印象が変わり、かなり良い感じです

今年は、自力でぶっちぎるシーンを是非見てみたいものです

そしてアメリカと言えば絶対に外せないコルベットこの新型コルベットGT3・・・・メチャクチャ格好良いですね～♪♪

日本のスーパーGTでも、走らせるチームは居ないでしょうかね～？

そして耐久レースのGTクラスで勝利しまくっているこちらの車両も・・・・・・・!!

もちろんエントリー

昨年度の強さはハンパじゃなかったですからね～その勢いで今年も行っちゃうんでしょうか

AFコルセのチームで間違いなければ・・・・・勝っちゃうんでしょうね・・・・きっと・・・・・・

その他にも、Daytona 24hの日本車!!･････といえば、今は・・・・・？

やはりこのMAZDAしかありませんよねSKYACTIVの技術で、どこまで上位に食い込めるか？これも楽しみです

あ・・・・もちろん気がつけば・・・・・・

ASTONMARTIN・・・・・

レース中も同様で、気がつけばとんでもない上位を走るまるで忍者のような車です

このレースも、思いっきりかき回して欲しいです

このレースも、昨年はLive配信があったので、今年も恐らくPCで見れると思いますが・・・・・・・

頑張って無料サイト見つけます

こんにちは。　最近、朝と夜で身長が全然違う気がするメガニック相川です

朝起きた時が1番身長が高いのは知ってるんですけど、朝と夜でだいぶ身長が違う感じのアレがします

さすがにまだ身長が伸びてるって事はないと思いますので、朝の身長は以前と変わらない気がしますけど・・・

・・・けど、夜の身長の縮み方が前より大きような・・・。

例えば、朝、ちょうどよく見えるように合わせたはずの車のバックミラーが、夜になると全然よく見えない感じのアレになっていたり・・・。

今の自分の身長がとっても気になるところではありますが、以前に計測したときには、ちょっと縮んでいたのがショックだったので、また測って縮んでいたら怖いのでやめておこうと思います・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのAudi・TTRSさんですが、冷却水が少なくなっています警告灯が点灯してしまったので、診させていただいたところ、サブタンクに細かいクラックが入っていて、そこから少しずつ漏ってしまっていたようだったので・・・

新しいサブタンクと、一緒にキャップも新品に交換させていただきました

プラスチックの部品ですし、走行中は熱い冷却水を中に溜めこんで、さらに圧力がかかっているので、経年劣化してしまうのは仕方ない感じのアレですね・・・。

これでまた元気に走ってくれると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、今日の国立市は1日冷たい雨でした

雨が降るのはとっても久しぶりのような気がしたので、調べてみると、今日くらいまとまった雨が降ったのは去年の11月26日以来だそうです。

ずっと空気がカラカラに乾燥していたのは感じていましたが、最後にまとまった雨が降ってから1ヵ月半以上も経っているとは思ってもいませんでした

これで、このまま雨のままだったらいいんですけど、深夜とかに雪に変わらないことを願うばかり的な感じのアレです。

でも雪が降らなかったとしても、明日の朝は路面が凍結している場合がありそうなので、気を付けようと思います

その前に、今日の帰りも気を付けて帰ろうと思います・・・。

今日は新年初の、車検取得の為陸運事務所に行ってきました

多摩陸運局は、検査ラインが通常4コースありますが、その内2コースはむか～しながらのコースでして、4輪を駆動させないとスピードメーターが測定できないポルシェ等は、3番もしくは4番コースを通過しなければなりません。

しかも新年早々、結構な込み具合で驚いたのですが、なんと、3番コースが点検中のためほぼ全車が4コースに集中してしまうという、悪循環Dayに遭遇してしまった訳でして・・・・・・・

兎にも角にも一発で合格するのが当たり前ですので、キッチリと合格して帰社することができました♪♪

あ・・・・ちなみに、前の”Z”ですが・・・・・・な・・・なんと、Central20さんの柳田さんが自ら持ち込み検査に来ていて、ちょ～びっくりしました・・・・

さてAdenauに戻りまして、そこからはメガニックのお手伝いがてら、こちょこちょと・・・・・・・

とても良く出来た車です♪♪

しっかりと組み上げて、サーキットで元気に走らせまーす

こんばんは。

今日は、朝からFSWのP7という駐車場に行っておりました。

私の先輩、脇阪薫一さん主催のレッスンに参加して来た訳であります。

元々、脇阪先輩と知り合いでもある弊社のお客さんを連れて行ってきたのですが、

最高に勉強になったし、楽しかったです♪

路面を散水車で濡らし、荷重コントロールやアクセルコントロールの練習。

これは本当に難しい！！でも、最高に楽しい！！

今どきの2ペダル車両だと、ちょっと難しいと思うのですが、3ペダルのマニュアル車であれば、

最高の練習になると思います。

Adenauでも主催してみようかな・・・(笑)

でも、マニュアルでAWDじゃない車って、少なくなって来ましたね・・・。

何はともあれ、これは、皆様にも是非、経験して頂きたい、レッスン内容だと思いました♪

因みに、私は・・・、かな～り、下手でした(笑)

でも、コツを掴むことが出来たので、良しとします！！（自己暗示）

本日、お世話になった皆様、本当に有難うございました！！！

こんばんは。

今日は、暖かく、過ごしやすい1日だったと思います♪

Adenau SLS GT3は、来るシーズンに向け、メンテナンス中です。

今日は、ミッションの交換作業を行っておりました☆

車検でご入庫のボクスターSさん。

FUCHSホイールが眩しいですね♪

以前、スタッドレスの交換させて頂いた、S Q5さん。

LUTECIA RSさん。これは、可愛いし、格好良いし、すごく気になるお車ですね。

マフラー、ブレーキパッド、ブレーキホース交換のTTSさん。

早く、サーキットで練習しましょうね♪

この他、ご来店下さった皆様、本日も誠に有難うございました！！

明日は、FSWに行って参ります☆

詳細は、後日に・・・・

こんにちは。　先日、久し振りにのど飴を食べたら、思い出の味より美味しく感じたメガニック相川です

先日まで、喉に何か通るたびに痛かったので、何か対策したいな～・・・と、思った1番最初に思いついたのがのど飴でした

最初は、多少でも喉痛の解消になれば・・・と思っていましたが、舐めてる途中で、喉痛はとりあえずおいておいて、純粋に飴として食べていました。

1日に何個も食べていたせいもあってか、朝はとっても痛かった喉が、その日の夕方くらいには喉痛の9割くらいは改善されていたので、逆にもうちょっと早めに舐めておけば・・・とも・・・。

まだまだ乾燥した日が続いているので、この冬はもう風邪をひかないように気を付けようと思います

さてさてまずは・・・

こちらのAudi・Q3さんのエンジンオイル交換をさせていただきました。

オイルは・・・

「Moty’s・5W-40」を入れさせていただきました

と、リヤブレーキパッドのダストが酷いとのことで・・・

低ダストタイプの「IDI・プレミアムコンフォート」に交換させていただきました

と・・・

こちらのAudi・A4さんもエンジンオイル交換でご来店くださいました

走行距離もまだ35,000km弱ですので、まだまだこれからも元気で走ってくれると思います。

その他、本日もご来店お問い合わせ下さいました皆様、本当にありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、そろそろ今年のF1の情報もポツポツと出てきましたね

冬のテストの日程もそうですが、各チームの新車発表の日取りも決まりつつありますね。

最近の新車発表は10～15年前に比べると、本当に質素になりましたが・・・

・・・と言うか、90年後半～2000年前半の頃の新車発表が派手すぎたような気がします・・・。

それと、今年は最終戦の「ダブルポイント」がレギュレーションから正式に削除されたようで、個人的には本当に良かった感じのアレです。

そろそろ頼んでいた2014年の総集編も届くころなので、去年から過去の総集編を見返しつつ今年のF1に備えていこうと思います

さて、昨年末よりお預かりしていたMINI JCWが、さらなるパワーを得てAdenauへ戻って参りました

今回、Vehicleさん経由で特注のインタークーラーを製作して頂き、さらにリセッティングも行って更にパワーアップ

見た目はスマートに・・・・・・が大前提ですので、分からないようにJCWのFバンパーにきっちり収めて装着して頂きました

よぉ～～～く見ると、センターグリルに目一杯のインタークーラーが見えます

MINI　でも吸入空気温度を下げるのは必須事項となりますので、現在最も効率的なRAM AIR SYSTEMを装着済みです

H様、大変お待たせ致しました!!いつも本当にありがとうございます!!

今シーズン中のベストタイム更新を期待しております

こんにちは。　最近、ポテチを食べる時は、最初に細かくして食べるのが好きなメガニック相川です

最初に袋を開ける前に、手で袋の中のポテチをムギュムギュ・・・と揉んで、細かくする感じのアレです

でも細かくしすぎてしまうと、逆に食べにくくなってしまうので、その辺りはやりすぎないような感じのアレで。

昔は大きい1枚のポテチを食べるのが好きだったんですけど、最近はその大きいのを食べたい気持ちもなくなってきまして。

それと、細かくした方が、中の容量は変わらなくても、たくさん食べてる錯覚に陥るので、満足感がいい感じのアレです♪

と言っても、年明けてからは体調がまだ完全ではないので、ポテチを控えています・・・。

完全復活したら、今まで食べていなかった分を含めて、たくさん食べてやろうと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF5 R32さんの・・・

エンジンオイル交換をさせていただきました

と、リヤの車高が、スプリングがだいぶ馴染みすぎてしまい、車高がかなり下がってしまっていたので、リヤのみ車高を調整させていただきました

こんな時は、車高調整機能付きの足廻りが入っていると、自分好みに車高を調整したり、バネがヘタってきて好みの車高よりも下がってしまったときなどに、再調整ができるのでとってもメリットだと思います。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、寝癖直しの為に、朝にちょっとだけ頭を濡らすんですけど、その水がなかなかヒンヤリし過ぎて、寒さでガクブルしてしまっていました

でも先日、ちょっとだけ贅沢してお湯でやってみたら、温かくて快適そのもので、逆にずっと頭を濡らしていたい・・・感じのアレに思いました。

それと、その後ドライヤーで髪の毛を乾かす時も、ドライヤーの温風がまた温かくて、もう髪の毛乾いているのに、ずっとドライヤーの温風を当たっていたい・・・感じのアレです

きっと、お湯の快適さを知ってしまったので、もう冷水に戻れない気がしますが、風邪をひくよりは・・・と自分に言い聞かせています。

とりあえず、徐々に昼間の時間が長くなってきていることはとっても嬉しいので、早く気温も温かく感じるくらいになって欲しい感じのアレです。

今シーズンもいよいよレースが始まります

ドバイで開催される24hレースです!!

現在、フリープラクティス2が行われており、BESTタイムは997GT3Rが記録してますね

2番手に、Aston Martin GT3 が続きその後には、SLS AMG GT3がうじゃうじゃ続いてます

決勝は、日本時間でPM7:00からのようで、LIVE配信も。。。。

出来ればSLSに勝って欲しい・・・・・・な・・・・・・

今年の作業も全て終了し、ワークショップの清掃を中心にスタッフ総出で大掃除を行いました

リフトを始め、ワークショップ梁や柱に溜まった1年分の汚れも綺麗に取り除き、ワークショップ内の空気も普段より綺麗に感じます。

ワークショップ内のトイレも、吾輩の豆知識をフル動員しぴっかぴかにしてあげました

こういう時、やっぱりメカニックなんだなぁ～・・・・・・・と感じる事が良くあります・・・・

来年は、Adenauだけでなく、”Racingline-Japan”としての活動も本格化しますので、さらに多忙な1年になりそうです

今年もいろいろと本当にありがとうございました!!

来年度もよどうぞよろしくお願い申し上げますm(_ _)m

新型のAudi TTが発表されて間もないですが、ドイツ本国では専用のワンメイク車両によるレースを開催するようですね

似て非なる物・・・・・とはまさにこの事かもしれませんね・・・・

CUP専用のリヤウィングに・・・・・・

2.0TFSIエンジンで前輪駆動。6速DSGミッション搭載で、最高出力310ps・・・・・・さらにオーバーテイク用のブーストボタンを装備していて、+30psの出力がプラス

さらに、ASR　+　cctive electro-hydraulic front axle limited-slip differential　と記載された、デバイスが装備されているようですね

インパネ廻りの装備品をみても、Audiの本気度が伝わってくるスパルタンなコックピットです

タイヤはHANKOOKのワンメイクになるようですこの写真からみると・・・ブレーキはAP、サスペンションはSACHSっぽいですね・・・・

そして一番気になる重量ですが、さすがはAudi ultra・・・・・・・1,125kg

これはめちゃくちゃ楽しい車なんじゃないでしょうか♪♪

海外メーカーではPorsche CUPをはじめ、BMW 235racingのワンメイクレースや、Audi R8　CUPのワンメイクレースなど、ワンメイク車両を使用したレースが盛んに行われてます

日本でのワンメイクレースの代表と言えば、今では86/BRZ GAZOO　RACE　になるんでしょうか？

日本でも各メーカーのワンメークレースが盛んになると良いのですが・・・・・多分無理でしょうね・・・・・日本では・・・・・・・・・

残念。。。。。

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今年も終わりに近づいてきましたね。

作業の方も段取り良く進めてきたので、今年はいつもより少し気持ちに余裕がありました。

が・・・Racingline Japan　の立ち上げが迫ってきていますので、その方で正月休みもバタバタしそうです。

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さて、作業のほうは・・・

季節柄スタッドレスタイヤ、ホイールの交換や付け替え等も多く、

こちらのS5はスタッドレス用にホイールを新調。

ウインター用のお買い得商品の　MAK　STADT　ですが、センターキャップに純正を使うことによって

違和感の無いマッチングになっています。

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こちらのAMG　S63　4マチック　には

WALD　P21　と　国内正規未発売製品の　ミシュラン　パイロットアルペン　PA4

255/40-20　と　285/35-20　で装着。

純正同サイズでの装着でしたが、思ってよりも全然カッコよく仕上がりました！

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こちらのA45　AMGは純正ホイールにスタッドレスを装着。

タイヤは今年お勧めの　コンチネンタル　バイキングコンタクト6

ヨーロッパ車とのマッチングもかなり良いです！

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純正タイヤは・・・

RAYS　G25　を装着してこんな感じに・・・

雪道もサーキットもこれで準備OKですね！！

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こちらの991ターボSも走り込んでます。

ハイパワーなので、消耗品の減りは早いですね～

タイヤもあっという間にご覧の通り。

「もうグリップしな～い」

との事で新調しました。

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こちらの991GT3もタイヤ交換、パット交換で入庫

先日交換したばかりですが、こちらもかなり走りこんでますので交換サイクルも早い！

パットは純正より耐久性もコントロール性も効きも抜群の　PAGID　RST1.

現時点ではGT3に最高のマッチングだと思います。

さすがポルシェモータースポーツ推奨だけありますね。

タイムも52秒台に突入！！

新春は51秒台も見えてきましたね～

ノーマルなのにココまでのタイムが出ちゃう991系はホント～に凄いです！

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来年も　ターボS　vs　GT3　が熱くなる予感です

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こんにちは。　最近、家の壁がちょっと寂しい気がしてきたメガニック相川です

家中どこも白い壁紙なので、なんとなく殺風景に見えてきてしまう感じのアレで・・・。

でも壁紙を換えたりするのは、すごい大変なのでなかなか殺風景から抜け出せなさそう・・・と思いましたが、先日、ウォールステッカーなるものを発見しました

壁紙にステッカーを貼るだけなので、これは手間もそんなにかからないでできるので、これは本当にいい感じのアレだな～、と。

電気のスイッチの周りに貼るものもあるようなので、ひとまずそれを先に貼ってみて、いい感じのアレだったら壁も挑戦してみようと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF5 R32さんは、スタッドレスタイヤ交換

それと、今日新たにスタッドレスタイヤとホイールが入荷してきたので、早速組み込みをさせていただきました。

ホイールは「oettinger・RX」と、それに組み合わせるスタッドレスタイヤは・・・

「コンチネンタル・コンチバイキングコンタクト6」です

さてさてそ～いえば、そろそろ今年も残りあと数日となってしまいましたね

ただ、明日の日曜日に今年最後のビッグなレース、競馬の有馬記念が残っているので、今週の半ばから夜に考える時間が増えました

・・・どの馬を買おうか、ではなくて、馬券自体を買おうかどうしようか、迷ってる感じのアレです・・・。

ここ最近は秋のG1はずっとお休みしていましたが、今年最後だから・・・という気持ちがあって、久しぶりに馬券を買ってみようかとも思い始めました。

でも、競馬新聞とかを見てから予想しても、やっぱり収支はマイナスなので、誕生日とか、好きな数字とか、好きな騎手とか・・・そんな感じのアレで、あまり考えないで買ってみようかと思っています

あと参考にしたいのは、「サイン」・・・ですかね。

例えば、先日亡くなった高倉健さんの「幸せの黄色いハンカチ」から、黄色い枠の5枠の馬を買ったり、黄色い勝負服の馬だったり・・・。

あとは消費税が8パーセントになったので、8枠の馬だったり、馬番が8番の馬だったり・・・。

という事を弟に言ったら、弟が・・・

今年は、「STAP細胞はあります」だよ、と。

なので、「ジャスタウェイ」って馬の「スタ」と、ゴールドシップの「ップ」を取って、「あります」は「有馬す」だと言うのを、弟から提言されました

兄貴は、「そんなわけないだろ!!!」

と言っていましたが、弟の提言に「なるほど・・・」と納得してしまった自分がいました・・・。

「細胞」はどこいった???と突っ込みたい感じのアレですが、それはとりあえず置いておいて・・・。

ひとまず、今夜一晩考えて決めようと思います

今年最後の登録車両が、無事に納車されました

Adenauに朝一番で届けられた、Porsche 911 GT3(Type991)。。。

この後、登録を完了しエンジン換装後の慣らし運転も含めオーナー様も快諾の元、自走でお迎えにあがりました

GT3はメカニカルノイズが多く、とてもやる気にさせてくれる雰囲気がありますが、知らないで乗るとかなりうるさいです・・・・

A様、大変お待たせいたしました!!

納車を待って良かったと思うほどの素敵な個体だと思いますので、ぶんぶん乗り回してあげて下さい!!

それにしても、この赤・・・・・・フェラーリの赤に見えるのは気のせいでしょうか？？？

こんにちは。　最近、年末のTVをたくさん録画しているメガニック相川です

平均すると1日に3～4つの番組を録画している感じのアレです

でも、1日に1つの番組を見ると、もうお腹いっぱいになってしまうので、見ていない番組が溜まっていく一方で・・・。

録画予約を確認して見ると、これからも年末にかけてたくさん見たい番組を予約していますが、このままのペースで行くと、お正月を過ぎても録画した年末の番組を見ているような気がします・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF7 Rさんの・・・

デイライトコーディングをさせていただきました

GOLF5・6のときよりも、選択しないといけない項目が増えたので、ちょっととまどいましたが無事にデイライトを点灯できました♪

ウインカーを付けた際には、そっち側のデイライトの光量が落ちるようにも設定してあります

と・・・

こちらのPorsche・997Carreraさん

最近、FSWでのラップタイムがメキメキ上がってきていて、今のところのベストは1分57秒台。

純正からの変更点は、PASM対応のビルシュタイン・B16の足廻りと、ミシュラン・パイロットスポーツカップ2タイヤだけですが、それで57秒台は本当に素晴らしいと思います

ただ、タイムが上がってくるとブレーキパッド等の消耗品にも負担が増えてくるようで、交換頻度が多くなりました。

で、今回はリヤブレーキパッドを、奥効きタイプの「IDI・D750iL」に交換させていただきました

また、ブレーキパッド交換中に、交換が必要な部品も見つかりましたが、それを交換して、またいい感じのアレなタイムを出してもらいたい感じのアレです。

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、昨日の夜に懐かしい2000年くらいの音楽を聴いていました

2000年なんて、ついこの前のような気がしますが、もう14年、もうすぐ15年も前の事になることにちょっとショックを受けつつ・・・。

2000年当時はまだ17～18歳くらいだったような・・・。

で、その音楽を隣で聴いていた嫁さんが・・・

嫁さん　「うわ～、この曲、懐かしいね～」

メガ　「まだ音楽をバリバリ聞いていた2000年の頃の曲だからね～」

嫁さん　「2000年ってアレでしょ、ほらアレ・・・」

メガ　「何???」

嫁さん　「2000年て、プレミアムな年で、フューチャーしてた年だったよね」

メガ　「え・・・??? プレミアムな年で、フューチャー・・・???(((( ；ﾟДﾟ)))」

嫁さん　「そう」

メガ　「それ、もしかして、ミレニアムな年でフィーバーしてたって言いたいの・・・???」

嫁さん　「あ～・・・そうかな・・・??? でも男なんだから、そんな細かい間違いのこと気にしない!!!」

と、なぜか最後に怒られましたが、嫁さんの頭はいつまでもフィーバーしてる感じのアレでした・・・orz

テストしてるんですね～

2016年から投入されるタイプのテストをMonzaで行っている様子が動画でもあぷ～されてますね

その他にも、ニュルブルクリンクでのテストもしているようです・・・。

リヤ廻りは、穴だらけ・・・・・・・・・・

果てさて・・・・スーパーGTでもR8は一台のみのエントリーでしたが・・・・・・来年こその巻き返しを期待したいですね

こんばんは。

今日は12月24日、クリスマスイブですね。

いつ頃までだったかなぁ～、クリスマスで浮かれた気分になっていたのは・・・。

山下達郎の歌なんかを聞くと、何かこう、キュ～ンとなっていたのを思い出します(笑)

38になった今、私が思うのは、年末が押し迫り、アタフタしながら、頭の中で色々な「金」の

計算をし、年末、そして直ぐにやってくる翌年を、どう生き延びて行くか？

って事ですね(笑)

若く、何も考えていなかった頃は、年末の浮かれた雰囲気と新年が始まった事への浮かれ感で

二重で楽しんでいました。

しかし、最近は、年末の慌ただしさと年始のシーンとした厳かな雰囲気がより一層の危機感だったり、

プレッシャーとなって、心の中に圧し掛かります(笑)

理想は、一年中、慌ただしくしている事ですね。そうすれば、私の場合はOKなんです。。。

来年はどんな年になるのか？その前に、今年の残り一週間を全開で駆け抜けなければ！！

本日、AMGからクリスマスカードと来年用カレンダーが届きました。

クリスマスカードには、SLS GT3のサポートチーム皆の直筆サインも添えられていました。

わざわざ、ドイツから24日に合わせて、Adenau Racing ? Mitsuyama Shogoと書かれた包みが

届いた事が何気に嬉しかったです。

私にとっての、良いクリスマスプレゼントになりました♪♪♪

来年、Adenau SLS GT3は、大暴れする予定であります！！

期が来たらご報告させて頂きますね♪

良い、クリスマスイブをお過ごしくださ～～い！！！

BMW N54,55用の物が出てるんですね～♪♪

ローテンプサーモ・・・・・・・

74℃・・・・・

まだまだやれる所があった

いよいよ実用段階までもう直ぐと言う噂が出てます。。。

こんなタイヤとか・・・・・・

こんなタイヤ・・・・・・・とか・・・・・・・

実用的には素晴らしい技術なんでしょうけど・・・・・・・

ちなみにこのタイヤを実車に装着すると・・・・・・・・

だっさ

見た目最悪・・・・・・・・・・

こりゃホイールも何を装着してもダサく見えてしまうので、ホイール買う人が居なくなりそうです。。。。。

一般向けの商品としては販売して欲しくない、初めての商品だと思いました

こんにちは。　家のコタツが完全に壊れてしまったメガニック相川です

とっても気に入っていたコタツだったので、本当に残念です・・・。

それよりも去年買ったばっかりで、今年壊れてしまった事が本当に残念です・・・。

つい1週間前くらいまでは、普通に温かくなっていたので、この突然の状況に困惑している感じのアレです。

新しいコタツを買い直そうかとも思いましたが、夏場にコタツとしてではなくて普通のテーブルとして使う時も、本当にいい感じのアレなので、買い直したくない的な感じのアレです。

なので、コタツはそのままにして、コタツの下にホットカーペットを敷いて、下から温めてコタツの雰囲気を出そうと考え中です

さてさて今日は・・・

明日、FSWで行われるETCCに参加予定の、こちらのAudi・TTRSさんの・・・

タイヤ交換をさせていただきました

昨日、中古の同じハンコック・Sタイヤで1分54秒半ばまでベストタイムを更新できたので、Newタイヤに交換してどんな結果がでるか楽しみな感じのアレです♪

さてさてそ～いえば、最近、夜中に突然起きてしまうことが多い感じのアレで・・・。

霊的な何かとかではないと思いますが、なんとなく気配を感じる・・・事もないんですけど、なんか気持ち悪い時があります

たぶん原因は・・・心霊の番組とか、心霊動画とかを、最近多く見てるだけのような気がします・・・。

霊的な何かを信じているわけではないですが、最近、夜中2～4時くらいにトイレに行くときは、部屋の電気を付けて、廊下の電気も付けて、とトイレに行く途中のところの電気を全部付けて、真っ暗の中を行くのがちょっとイヤな感じのアレです・・・。

なので、最近は・・・怖い番組を見た後の、小学生並みな感じのアレです・・・。

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またまた新パーツが日本上陸です。

車両はこちらのTTRS

一見この角度から見るとノーマル風なこのスポイラー

まだメーカー名は明かせませんが・・・

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後ろから見ると・・・

どーんと迫力満点！！

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このスポイラーはボルトオンで装着可能ですが、その他のパーツは・・・

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とにかく全て仕上がったらめちゃめちゃカッコ良くなりますょー

価格は都度ドイツに確認になりますが、とっても高価なパーツ類なんです（汗

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こんにちは。　先日、「アクアパッツァ」という料理があることを初めて知ったメガニック相川です

ただ、言葉として聞いただけなので、どんな料理なのかも全くわからず・・・。

小さい「ツ」が入ってるだけで、「カルパッチョ」みたいな感じのアレな料理なのかと、勝手に想像していました

で、先日たまたまTVでアクアパッツァの料理を紹介していたので、よくよく見てみたら、想像してたのと全然違う感じのアレだったので、勝手に決めつけるのはダメなんだな・・・と・・・。

でも知ったふりして、アクアパッツァの料理について話をする前に、実際の料理がどんな感じのアレなのか知って、本当に良かったです・・・。

さてさて今日は、VW・GOLF5 GTIさんの・・・

DSGオイル交換をさせていただきました

今回は・・・

純正DSGオイルをご用意させていただき・・・

一緒に、オイルフィルターも交換させていただきました

と、DSGオイル交換後に・・・

ブレーキフルードも交換させていただきました。

フルードは、「IDI BF338」を使用させていただきました

作業後に試乗させていただきましたが、変速のときにシフトショックもなく、とってもスムーズでいい感じのアレでした♪

ありがとうございました!!!?

さてさてそ～いえば、数日前にF1のレッドブルのファクトリーから、トロフィーが60個以上も盗まれたニュースがありましたが、その盗まれたうちの20個くらいが、発見されたようですね

ただ、残念ながら破損しているトロフィーもあるようですね・・・。

ファクトリーから100kmくらい離れている湖で発見されたようですが、残りの3分の2くらいはまだ行方知らずのようで・・・。

・・・捨てるなら最初から盗むなよ・・・

と言いたいところですが、それよりも、チームがせっかく頑張って獲得したトロフィーを捨てなくても盗むなよ・・・って感じのアレですね・・・。

Adenauでもお客様との会話の中で最近良く登場するのが、MY2015　911GT3RS。。。。

かなりネット上で掲載されて来ており、ほぼこの姿で発売されるのでは!?・・・・・と思うようなスパイショットが数多く掲載されるようになって来ました。

このデザインが、非常に多く掲載されていますね～

やはり一番気になるのは、左右のエアインテーク？とりやフード上のエアアウトレット？のようなデザインですね～

ニュルブルクリンクで走行している動画も閲覧する事が出来ますが、排気音は間違いなくNAエンジンの音に聞こえますので、フェイクの可能性も否定できませんね

いずれにせよ、必ず出てくるRSモデル・・・・・。

GT3モデルを今のうちに学習しておかねば・・・・・・です

今日はRAYSさんの新作ホイールを担当営業の方がご持参下さいました

RAYS 2X8GTS　と言うネーミングになるこちらのホイール

粗いメッシュの元祖とでも言いましょうか、往年のBBS DTMを彷彿させるデザインで、個人的には大好きです

リムよりもスポークが外側へ飛び出さないデザインが何より良いですね～♪♪

これだけの出来栄えなのに、価格は魅力的な低価格設定となっており、大変お求め易いホイールだと思います

今現在、ホイールをご検討されている方は是非こちらも踏まえご検討して見ては如何でしょうか？

さて、最近とんとご無沙汰だったお弁当・・・・・・。

先日食べたら火が点きまして、本日も・・・・・・・

特から大盛り・・・・・2連チャン中です・・・・・・・・

ああ～美味し♪♪

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１１月から１２月と作業が立て込んでいてなかなかブログを書く事ができませんでした・・・

椅子に座っているのは調べ物や電話、伝票整理やご飯を食べている時のみ・・・

これに作業と接客が重なると、夜にはクタクタになっております。

帰ってからは来年展開するVWR製品の価格設定でパソコンと睨めっこ。イギリスとやり取りは時差の関係で夜になっていますので、国内で始動させるまではハードワークが続いております。

Racingline Japan （Volkswagen Racing UK パフォーマンスパーツ） HP

http://www.racingline.tokyo

忘年会も業者様からプライベートまで各方面から誘われていたのですが、正直次の日に起きれる気がしないので今年はすべてキャンセルさせて頂きました。

お誘い頂いた皆様、本当に申し訳有りません・・・

来年は人も増えて少しは余裕が出来ると思います。

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さて、写真が撮れた作業です。

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「真っ直ぐ走らない・・・」とスマートロードスターのアライメント。

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タイヤホイールセットをお買い上げ頂きましたX5

WORK グノーシスHS202とミシュラン　ラティチュードスポーツ3の組み合わせ。

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先日　BC　Forged　と　H&Rスプリング　を組み込んだB8A4はアライメント調整。

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ビルシュタインB12とS3コントロールームブッシュ、新品アッパーマウントでリフレッシュしたMk5GTI

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ガルーダ　BLLEDミラー装着したのは　MK7GTIパフォーマンス

同時にスペーサー　12ｍｍ　20ｍｍ　とロングボルトを装着頂きワイドとレッド化しました。

VWRエキゾースト　Eマーク仕様もオーダー頂き、入荷したらすぐに装着します。

MK7も徐々に入庫が多くなってきましたね～

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サーキットヘビーユーザーのポルシェのみなさんはタイヤやパットの交換が続きます。

まずは　997　GT3-RS　4.0

タイヤはコンチネンタル　フォースコンタクト

ローターは純正２ピースに　KAZI×プロミューを新調

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こちらのGT3RSは　パット、ローター交換

こちらは前期GT3RSですが、ローターは後期用がそのまま流用できます。

こちらの車両はサスペンションはビルシュタインクラブスポーツにRSSのサスペンションアームをフルに装着しています。

パットはPAGIDの新作　RSTシリーズのミディアムフリクション　RST3　を装着させて頂きました。

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こちらの991GT3もパット交換。

最初からFSW53秒台なので、パットとタイヤの消耗が早いです！

こちらはハイフリクションの　PAGID　RST1　を装着。

価格は純正の1.3倍程高くなりますが、ポルシェモータースポーツのお墨付きなのでお勧めしちゃいます！

こちらの991ターボもパット交換。

こちらもFSW53秒台。さらに短縮しそうです。

高価なPCCBですが、PAGIDからはこのローター用のアプリケーションも設定されています。

装着したのはセラミックコンパウンドでローター攻撃性が少ない　RSC1　。

PAGIDの新作、かなりフィーリング良いです！

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こちらの997カレラSはタイヤ交換、エアー抜き等・・・

タイヤはAD08RからハンコックZ221に履き替えです。

ポルシェでは初装着ですが、その性能はいかに・・・

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ハイグリップタイヤも良く出ているのですが、そろそろ冬支度でスタッドレスへ交換のお客様も増えてきました。

予報では去年並みに雪が降るような事をTVでは言っていますので、早めの装着をしましょう！

今日も青梅市は道路がうっすらと白くなってます。

こちらのB8S4もスタッドレスへ・・・

装着したのは　最新の　BS　ブリザックVRX　245/40-18

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それからお正月前に・・・

という事でオイル交換等の作業も多くなってきています。

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年末は作業も立て込むので、事前にご連絡をお願い致します！

おまけ・・・

常連さんの冬用はBBSにスタッドレス！

憧れちゃいますね～

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昨日降りましたが・・・・・・

さて今年も残す所、2週間。。。

・・・と書きながら、あっと言う間に年越ししちゃうんでしょうね～・・・・

昨日、今日の作業をちょこっとあぷ～して置きます。

まずは、16万km走破のAudi A4 1.8Tさんに・・・・・・

BILSTEIN B12 Pro-kit　を装着させて頂きました!!

外したショックアブソーバーは、殆ど機能していない状態でしたので装着後は、激変する事でしょう

S様、この度は誠にありがとうございました!!今後共、よろしくお願い申し上げますm(_ _)m

さて、お次の作業は？

BMW F15　さんのアライメント調整です

こちらは先日、H&Rの下がり過ぎないスプリングを装着させて頂きました

調整後のロードテストでは、リヤがエアサスでFがコイルスプリングとは思えない程のバランスの良さを感じ、さらに乗り心地の良い事と言ったらもう・・・・・・・

F15オーナーの方々は、是非参考にして見て下さい

さてこの他には、店長のお手伝いでこんな作業も・・・・

こういう代物に・・・・・・

こういう物を装着したりしてます・・・・・・・・

こちらの詳細については、店長のブログをご覧下さい

う～・・・・・冷え込んできた・・・・・・

こんにちは。　水道のホースで水を撒いているときに虹ができると、まだ童心に戻ってしまうメガニック相川です

天然の・・・と言うか、雨上がりとかにできる大きい虹を見ても、もちろん嬉しくなりますが、自分で撒いている水のところにできる虹でも、かなりウハウハしてしまいます♪

小さい虹ですが、心がときめくのはなんでかな～・・・と思っていましたが、昔、小学生の頃に花壇の水やりをしているときに、よく虹を出す為にがんばっていた思い出があります

・・・と言うか、花壇への水やりは二の次で、ただ虹を出したい一心で水を撒いていたような思い出が・・・。

・・・どうしようもない思い出しか、思い出せない感じのアレです・・・。

さてさてまずは・・・

こちらのPorsche・991カレラSさんのタイヤ交換をさせていただきました。

ポルシェサイズのラジアルタイヤの中でも、グリップ力抜群のミシュラン・パイロットスポーツカップ2を装着させていただきました

と、先日、エンジンとトランスミッションを降ろしたCup Carの部品が入荷してきたので・・・

減っていたクラッチを新品に交換して・・・

オイル漏れしていた、セントラルクラッチオペレーターも新品に交換して・・・

エンジンとトランスミッションをドッキングして・・・

またボディにおさめて、エンジンをかけていろいろとチェックで完了です

さてさてそ～いえば、今日の夜は冷えるな～・・・と思っていながら外に出てみたら、一瞬、雪が降ってきました

すぐ止んでしまいそうな雪でしたが、この冬初めて見た雪だったので、ちょっとだけ興奮してしまいました♪

ただ、今年の2月のような大雪になってしまうと、全く興奮しない・・・よりも、雪は降らないで・・・と思ってしまう感じのアレです・・・。

とニュースを見てみると、東京では平年より20日早くいらしく、去年より6日早かったそうですね。

そこそこの雪は降ってもいいですけど、大雪だけはやめてほしい感じのアレです・・・。

こちらの車両が・・・・・・・・・・・

これと・・・・・・

これで・・・・・・・・・

500psになるそうです。。。。。

やばい・・・・また悪い虫が・・・・騒ぎ始めた・・・・・・・

あ・・・・あくまでも妄想ですので・・・・・・・あくまでも・・・・・

こんばんは。

本日も多くのご来店、誠に有難うございます！！

様々な作業、登録が完了し、本日、ご納車させて頂いた、Cayman sさん。

新オーナー様、嬉しそうでしたね♪

ご購入、誠にありがとうございました！！

お探しのお車が有りましたら、ご一報ください！

BILSTEINを装着のGTIさん。

?

いつも整備させて頂いているRS4さん。

タイヤ交換のX6さん。

Cayman sさん。

タイヤ交換の997カレラSさん。

タイヤ交換の991カレラSさん。

ED35さん。

?

ウィンドウフィルム施工のM3さん。

?

この他、多くのご来店、ご注文、誠に有難うございました！！

?

我が家にもついに、ガヤルドが。。。

?

こんばんは。

今日の午前中はRacingline Japanの準備やら何やらでバタバタしておりました。

昼過ぎに帰社し、直ぐに厚木にあるレーシングガレージ、『SHIFT』さんへ。

来年に向けて、Adenau SLSの準備が山ほどございまして、色々と活動中であります。

SHIFTさんにあった、SLS GT3。

弊社はレーシングガレージでは無いので、様々なレーシングガレージからの情報収集は

メチャクチャ、重要な事なので、動ける時に動いております。

?

師走って、毎年やる事満載で、結構～、好きなんです♪

?

明日も頑張ります！！

今日は朝からえっさかほいさと・・・・・・

陸運事務所まで登録に参りまして。。。。。

無事に納車準備が完了しました

ボディーのコーティングもバッチリで、もうつるっつるのぴっかぴか～ん・・・・て感じです

Y様、大変お待たせ致しました!!明日のご来店を、お待ち致しております

さて・・・会社に戻ると、Adenauで新車が納車されてまして・・・・・

Audi Q3　さんに・・・・・・・・

大好評のPPブラザースを装着させて頂きました

本当にホカホカの新車でしたので、装着後のロードテストでエンジンを回す事は出来ませんでしたが、PPTの効果に関しましては明らかにこちらの方が乗り易く、発進時のもけもけ感も皆無となりました

う～ん・・・早く慣らし運転を終えて、エンジン回してみたいですね～♪♪

何故なら・・・・・・・・・・吾輩のドライブで山形に行く用時があるからです

早く行きたいなぁ～♪♪山形♪♪

こんばんは。

12月に入ったと思ったら、もう中旬に突入しています。

ここ最近は日が経過するのが本当に早い！年取ったのかな・・・・・汗

?

さて、11月から作業のラッシュが続いております♪

オールロードさん。

カップカーにも装着されているローターにパジットの新摩材のパッドを装着させて頂きました☆

作業後、渋谷までスイスイ～と納車完了です♪

カップカーも今後の走行に向けて、諸々とメンテナンス。

?

この他、多くのご依頼、ご注文、誠に有難うございます！！

?

この時期は、昼間の業務に加えて、夜の業務も急増しているので、体調管理には

気を付けながら、全てを楽しく進めて良ければなぁ～、と気を張っております♪

?

今日は、家に居れるので、ユックリしたいと思います???

こんにちは。　シャワーを浴びる時にずっとシャワーのノズルに頭が当たっていて、解決策がなかなか見つからなかったメガニック相川です

それが先日、ついに解決できました♪

シャワーをいつも立った状態で浴びていますが、シャワーのノズルの位置を1番高い位置にしても、頭がちょいちょい当たってしまっていて、ひざを少し曲げた状態でシャワーを浴びていました

その微妙にひざを曲げた状態が、なかなか辛いものがありまして、何かいい方法はないかな～・・・と思って、早3年数か月・・・。

で、先日、シャワーノズルを取ろうと思って、ノズルを動かしたら、ノズルをホールドしているところが少し上下に回転することに初めて気が付きました

今までは、ノズル全体の上下しかできないと思っていましたが、ノズルの高さを決めたところでさらに上下に回転できるなんて・・・。

で、ノズルの位置を1番高くした状態で、1ノッチだけノズルを上にしてみると、普通に立っていてもノズルが全く頭に当たらず、本当にいい感じのアレでシャワーを浴びることができました♪

きっと嫁さんは動くことを知っていたと思いますが、全然教えてくれなかった感じのアレで・・・。

・・・ただ、そのシャワーのノズルが頭に当たってストレス・・・って事も全く知らなかったと思うので、仕方ない感じのアレです・・・。

さてさて今日は・・・

こちらのPorsche・Cup Car（MY2010）さんの・・・

エンジンと・・・

トランスミッションを降ろしました

前回の走行中にクラッチペダルに違和感があったので、いろいろ調べてみたところ・・・

クラッチを切ったりつなげたりしている、ここの「Central Clutch Operator」から・・・

オイル漏れがしていました・・・orz

クラッチペダルの踏力がちゃんと伝わらずに、クラッチが切れきれない状態になってしまって、シフトダウンがちゃんとうまくできない状態になってしまっていました。

なので、この部品と・・・

クラッチにも摩耗がみられたので、クラッチも一緒に交換予定です

さてさてそ～いえば、コタツに入っていて、その反対側から足を出していると、嫁さんにすごい怒られてコタツの電源を消されてしまうのがとっても悩みの種的な感じのアレです・・・。

嫁さん曰く「コタツから足出してるんだったら、それは暑い証拠だからコタツの電源を消せ」

だそうですが、自分の中では、ひざ～ふとももがコタツの中でぬくぬく暖かくて、足の先だけ出して涼しく感じている、その微妙な温度差がちょうど気持ちいい感じのアレなので、それをしてるんですけど、なかなか理解してくれない感じのアレで・・・。

分かりやすく言うと、寒いけど温かいコタツに入りながら、冷たいアイスを食べる・・・的な

逆にすごい暑い夏の日に、ガンガンにエアコンを効かせて、ぶ厚い掛布団をかけながら寝る・・・的な

・・・嫁さんがこの先も理解してくれなさそうなので、バレないように足を出していようと思います

ついこの間知りました。。。

HALDEX。。。。

こちらは今回装着した物ですが、こちらの車両は以前にもHALDEXが装着されている車両で、FSWを走行するとフロントのホイールスピンが止まらない。。。同じ仕様のTTRSではそのような事にならないので、疑問に感じておりました。

そこで、ふと思いHALDEXのHPで調べておりますと・・・・・TTRS専用での設定が。。。。。。

念のため取り寄せてみると、HWナンバーは同じでもSWレベルが異なっておりました

ひょっとすると・・・・ひょっとします

いやぁ～・・・・知らんかった・・・・・・

さて、この他にも作業がございまして。。。。。

メガニックと、CUPカーのメンテンスを実施中。。。。。

Porscheのエンジン・・・・・・本当にコンパクトにまとまった素晴らしいエンジンですね～♪♪こんなエンジン他では見た事ありません

こちらのメンテナンスの詳細は、メガニックのブログをお楽しみに

それにしても・・・・・工具が冷たすぎる・・・・・・・・

こんにちは。　今年はもう競馬の馬券を買うのをやめようと思っているメガニック相川です

まだ年末に大きいレースが控えていますが、なんとなく当たる気がしない・・・感じのアレなので・・・。

思い返せば、今年の2月に今年初めてのG1・フェブラリーSがありましたが、見事に撃沈して、その後のG1も連敗続きでした。

その後は、自然に馬券からフェードアウト・・・と言うか、ネット銀行にお金がなくなり・・・でもその後、お金を入れようとはせず・・・的な・・・。

さらに思い返せば、去年の秋のG1戦線も1回しか的中しなかったような・・・。

なので、冷静に考えて、ひとまず今年は賭け事はやめておこう、と

ひとまず、馬券を買わないで予想だけして、来年また買う時になったときのためにトレーニングだけしておこうと思います。

さてさて先日の月曜日にSLS GT3のテストに・・・

FSWに行ってきました

快晴だったので、今年最後のテストはいい感じのアレで終われるようにしたかったですが、ペースが上がってきた2本目の5周目にドライブシャフトにトラブルが出てしまい、残念ながらそこでテストは中止になってしまいました・・・。

また来年、いい感じのアレで走れるようにメンテナンスその他を進めて行こうと思います

さてさてそ～いえば、先日、嫁さんが持っていたCDを聞きたかったので、ちょっと借りてみました

で、早速、ipodに入れてそのCDを返したところ・・・

メガ　「これ、この前借りたCDありがとう」

嫁さん　「じゃあ、次はこのCDの曲聞いてみてよ」

メガ　「・・・どして・・・???(^^;」

嫁さん　「あの曲がいいと思うんだったら、この曲も絶対気に入ると思うから」

メガ　「ん～・・・でもいいや・・・」

嫁さん　「なんでよ～!!!聞きなさいよ～!!!」

メガ　「あの曲だけipodに入れれば大丈夫だから・・・」

嫁さん　「いやいや、聞いたらいいよ」

メガ　「いやいや、いいよ・・・」

嫁さん　「いやいやいや・・・」

と強引にipodに曲を入れられそうになりましたが、なんとか拒否できました・・・。

久しぶりに嫁さんに押され負けそうになってしまいそうになりました。

嫁さんがもうちょっと太っていて威圧感があったら、完全に押しに負けていそうだったと思います・・・。

こんにちは。　最近、歯磨き後に水で口をゆすぐときが憂鬱なメガニック相川です

ここのところ、とっても寒くなってきているので、水の冷たさが歯と歯茎にしみる感じのアレで・・・。

なので、口をゆすぎたくない感じのアレになってしまうので、歯磨きが嫌で・・・

ではなくて、口をゆすぐのが嫌なので、歯磨きをしている時間がとっても長くなってしまっている感じのアレです

お湯にすれば何の問題もないのは重々承知なんですけど、またお湯になるまでが時間のかかるアレで・・・。

でもめげないで、歯痛にならないように、しっかりと歯磨きしたいと思います

さてさて今日は・・・

こちらのVW・GOLF6 GTIさんに・・・

AdenauオリジナルDSGオイルキャッチタンクの取り付けをさせていただきました

街乗りだけでもDSGオイルの温度が上がってしまうと、オイルが吹いてしまって、ミッションケースの辺りがオイルまみれになってしまう場合がありますが、このキャッチタンクを装着していれば、そんな問題も簡単に解決できます♪

と、一緒に・・・

VWR・コールドエアインテークシステムも装着させていただきました

吸入口から真っ直ぐインテークパイプにエアが入る構造になっていますので、多くの空気をスムーズに送り込むことができます

また吸気音が室内にもよく聞こえるようになるので、純正システムに比べても効率の良さがわかると思います♪

ありがとうございました!!!?

さてさて明日は、SLS GT3のテストでFSWに行ってきます

目標のタイムまであと少しのところまで来ているのと、きっと明日が年内最後のテストになりそうな感じのアレなので、明日は目標タイムのクリアを目指してやっていきたいと思います。