FIA GT3　の新型車両が続々と登場中

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どれもこれもみ～んな格好いいんです

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2011　Z4GT3　が登場なんでこうも格好良くデザインできるんでしょ・・・

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かなり細部まで変わっていそうです・・・2010モデルから空力面での大幅な変更受け、満を持して投入

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お値段約￥3800萬いぇん・・・・なり・・・・

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さ、さらに・・・この車両もGT3

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Ferrari 458 Italia GT3　が登場ですもう、やる気満々って感じのスタイルに脱帽・・・・

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フェラーリとミケロットで共同開発されたこのGT3車両は、すでに実戦投入されており、レース2で3位に入る活躍を見せてます

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日本人にもこんなデザインが出来たら・・・・とつくづく思う今日この頃の吾輩でした・・・

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はぁ～、早く帰ってチャルメラ食べよっと・・・・（マイブーム）

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11日に正式発表され、いよいよ登場しますね

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MINI John Cooper Works WRC

これまた速そうじゃあ～りませんか・・・

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5月5日から開催される、WRC第5戦ラリー・イタリアに登場します

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これまた見逃せないレースシーンが増えましたね

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これ、FSWで走ったら速いんですかね・・・

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遂に登場しました、E9#M3用

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Adenau でもこちらのSACHSで製作して頂いたショックアブソーバーで、もはや説明は不要

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限定　５０セットです

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ACシュニッツァーもこちらのSACHSベースで製作されておりますので、性能は申し分ない事でしょう

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こちらは限定商品ですので、欲しい方はお早めにAdenau infoまでお問い合わせ下さい

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価格も魅力的なプライスですので、今がチャンスですよ～

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あとで欲しいと言われても・・・・

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知らんがなぁ～～～

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今日は、素敵なE90M3に　M Performance マフラーを装着させて頂きました

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今回はいろいろな偶然が重なり、Adenauを御贔屓にして下さっているE90M3にお乗りの方のご好意により、急遽装着する事になりました

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”M”のマークがしっかりと付いてます

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見た目も純正同様にスッキリと収まってますね

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装着もビシッと純正クオリティーおまけにデフ横にはヒートプロテクターも装着されてきますので、機能性も完璧です

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肝心の音ですが、とても心地よくアイドリングでは少しだけ低音が出るようになっていますが、室内へのこもり音は皆無

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回転を上げると、V8サウンドではなく心地よい乾いた排気音を奏でる抜群のマフラーです

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う～ん・・・これだけ出来の良いマフラーを見てしまうと、このマフラーしか薦められないかも・・・・

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本当に困った最良品です

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話は変わって、こんな車には乗りたくないです・・・

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昨日行われた、マレーシアGPのフリー走行中に起きたルノーのトラブル映像です
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こ・・・殺す気でしょうか・・・

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今、エアフィルターと言えば”aFe”

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その中で、BMW E82用のNew typeが登場してますね

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Ver.2　　らしいです

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このタイプは、エアクリーナーケースが密閉されるようですので、夏場のエンジンルームの熱気を極力吸い込ませないよう設計したみたいですね

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こちら側からみてもほぼ純正形状ですので、かなり効果が期待出来そうです

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今後の人気は、ひょっとするとこのタイプが主流になるのでは・・・・

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あ・・・値段調べてないや・・・

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とても可愛く、激しいバトルが毎回行われているこちらのレースがイギリスでいよいよ開幕です

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MINI CHALLENGE　2011　の開幕です（画像はオーストラリアで開催されている模様です）

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このレース、以外と面白いんですよようつべで検索すると結構映像があぷ～されておりますので、是非皆さんにも見て欲しいです

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CUPカーのエアロ・・・まだ諦めてません・・・・

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話は変わって、こんなコースが出来る・・・・

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RED-BULL RING

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あちらのエイプリルフールねたのようですが・・・・

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Red-Bullが本当に造ってしまいそうに思えるのは私だけ・・・・

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今年もVLN（ニュルブルクリンク耐久シリーズ）が開幕

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速報では、BMW GT2のワン・ツーで開幕戦を終えたようです

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SLS GT3 を従え、第１コーナーに侵入するBMWの2台優勝したのは42号車で、ヨルグ・ミューラー/アウグスト・ファルフス/ウベ・アルツェン　がドライブ

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万全の体制で臨んで、見事な結果を得ることが出来ましたね

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昨日は、自宅でTVを見ているとMotoGPのスペインGPの模様を生放送で中継しておりました

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そして各ライダーのヘルメットやレーシングスーツに、日本を応援するロゴが随所に貼り付けられており、モータースポーツ界の繋がりの強さを感じ、とても暖かい気持ちになりました

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この中継が、少しでも早く被災された方々の元に届く事を節に願っております

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Adenau桜がようやく咲きました

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日本全国民が、日本が再スタートの時です

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この桜が次第に満開になって行くように、日本も少しでも早く復興出来るようにみんなでがんばりましょう

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桜・・・・日本の心ですね

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この度の東北関東大震災後、関係各所では様々な取り組みが行われている昨今

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節電、節水、様々な行動の自粛・・・。

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さて、本当ににそれで良いのでしょうか？

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被災された方々はもちろん、今や日本全体が被害を受けていると思います。

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特に経済的打撃は相当なものです。

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義援金＝善意のお金・・・には必ず限りがあります。その義援金を出してくれる国民は、収入が無ければそのお金を捻出する事も出来なくなります。

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今私達に出来る事・・・それは、経済をみんなの力で動かす事も被災地復興に向けた大きな取り組みになると私は考えます。

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そんな中、こんな形での支援を見つけました

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FSWにて実施される「東日本大震災復興応援スポーツ走行」なる企画です

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走行料の一部を義援金として寄付すると言う、とてもすばらしい企画ですね

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走れば走るほど義援金が増える・・・こういった支援方法もありですよね

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走行できる方は参加して見るのも、一つの支援方法となると思いますよ

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ここ最近、いろいろな諸事情によりスポーツ走行を控えている方々より、今のうちに・・・

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という事で、ヘルメットのカラーリングについてのご相談を頂いております

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ちなみに吾輩もカラーリングをお願いしている最中・・・

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つい先日仕上がった吾輩のカラーリングの図案がこんな感じです

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ベースは、２０１１年日本グランプリで小林カムイ選手が使用したヘルメットデザインをアレンジして見ました

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全部自分でデザイン・・・と言うのもOKですが、以外と難しいですね・・・・

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ですので、いろいろなドライバーが使用しているヘルメットを参考にして、まずベースを決めてから自分なりにアレンジする方が簡単にかっこいいヘルメットが出来上がります

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カラーリングを施したヘルメットは、インテリアにも最適だと思いませんか

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実際の使用時には気合も一段と入りますからねモチベーションが大事です

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カラーリングしたいけど、「絵が上手く書けない・・・orz」と言う方は、Adenauまでお越し頂ければご相談に応じますので、是非気軽にお申し付け下さい

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早く出来上がらないかなぁ・・・・吾輩のヘルメット・・・・

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今朝からボディーワークに勤しんでおりました吾輩・・・

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お陰でFace off完了

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iCarbon製ワイド・ボディーkitを装着ですこれでFセクションは、全て炭素繊維で完全武装完了

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ワイドフェンダーですので、ホイールはこんなのがすっぽり

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E46M3用のリヤ265が綺麗に収まりました

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出てませ～ん・・・・

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なかなか無い、1シリーズ用のカーボン製サイドステップ

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ワイドフェンダーkitにはもれなく付属して交換になりました

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いやぁ～、縦長の１シリーズが、ワイド化するとどっしりして、大迫力です

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こちらの車両、以外とAdenauに常駐しておりますので、ご興味のある方は是非Adenauまでお越し下さいませ

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この仕様でFSWを走行する日も近いです・・・

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オーダー後、待つこと約４ヶ月・・・・

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やっとこさっとこの、日本初上陸

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何が届いたかと言いますとん・・・・

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iCARBON製Fワイドボディーkitが到着したんですもちろん素材はフルカーボン

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写真のとおり、ノーマルバンパーがスッポリ収まるくらいの横幅・・・

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横方向に約3cm程、ワイド化されます

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こちらがワイドフェンダーになりますもちろんフルカーボン・・・

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持って見ると、あほみたいにかる～～～いんですよ～フェンダーの張り出し具合もいい感じです

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この他にも、ワイドフェンダー専用のサイドステップが含まれますもちろんこちらもフルカーボン

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軽いって素敵・・・・

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頑張って装着しま～す

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そのうち・・・・

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今日はふつ～に作業のブログです

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何をしたかと言いますと・・・

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Adenauの常連様のE82に・・・

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横槍一本

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はいもちろんメーカーは・・・

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“arc”製のリヤ・パワーブレースでした～

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ステー部は、純正でもストラットドーム～ボディー間に補強プレートが入っているですが、かなり頼りないうす～いプレートなんです・・・

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今回装着させて頂いたパワーブレースのステーは見るからに厚さも増して、かなりの効果が期待できそうです

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きっとサスペンションの動きがよりスムースに、しなやかに動くこと間違いなしですね

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価格も非常に手頃で、簡単にボディー剛性アップが図れ、機能性も考慮されたナイスなチューニングパーツです

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ご興味持たれた方は、是非Adenau infoまで

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よろしくお願い致しま～す

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日本BBSより、記念モデルのアニバーサリー・エディションが発売されております

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期間限定発売中

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LMのDBKが素敵ですね

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このモデルは、レッドのセンターキャップとリム用BBSステッカーが同梱されておりますので、プレミア感も抜群だと思います

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今BBSを狙っている方如何ですか

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なんか”限定”と言う言葉にに惹かれますよね～・・・・

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日本人・・・・

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今年度のF1用タイヤは、PIRELLIのワンメーク・レースとなるのは皆さんご存知ですよね

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タイヤのコンパウンドの種類を走行中でも簡単に見分けられるように、こんなにカラフルにしたみたいです

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如何ですか何か分かりやすいですよね

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以前、店長と一緒にやっていたラジコンも同様に、タイヤのコンパウンドの違いをカラー名で使い分けていたのを思い出しました

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F1と違って、ラジコンのタイヤはものすご～～～～～～く種類がありんす・・・

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ホワイト、シルバー、プラチナ、ピンク、パープル、マゼンダ、アクア、ブルー、イエロー、グリーン・・・etc・・・・・

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あ～切が無い・・・・具合いわる・・・・

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タイヤのレタリングでコンパウンドの違いを表す・・・とてもユニークで面白い指向ですね

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また、F1の楽しみ方が増えた感じがして、もう開幕戦が待ち遠しくて仕方ありません

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さぁて・・・PIRELLI・・・どんな波乱を巻き起こすか・・・

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乞うご期待です

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今日は早朝より沢山のお客様にご来店頂き、誠にありがとうございました

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今日、明日と開催しております、RAYSキャンペーンwithいろんなタイヤもキャンペーンにて、早速オーダーを頂いております

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その中でも、?吾輩が担当させて頂いたお客様の中で一番ご相談頂いたのはこちら

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RAYS　HOMURA2ｘ7　が、ダントツのトップでした

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このホイールは鋳造ですが、何と言ったって魅力なのがこのデザインでこのプライス

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・・・と言うところに尽きるかと思います

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その他にも、VR.G2のご相談や、気付けばRAYSではなく・・・・・

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BBS RF　を、ご注文頂いたりと、みなさんイケイケ

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さらに、東北関東大震災の義援金も集まっております本当にありがとうございますこちらは責任を持ってお預かりさせて頂きます

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さぁて、明日でAdenauプライスもラストです

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お時間がある方は、是非Adenauへお立ち寄り下さい

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皆様のご来店を心よりお待ちしております

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いよいよ明日開催されます

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RAYSキャンペーンの開催です

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今や、鍛造ホイールと言えば”RAYS”と言われるくらい有名なメーカーです

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そのRAYS製品がAdenau価格で販売されます

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さ、さらに・・・

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国内外、各タイヤメーカーの新作および主力商品を展示し、こちらも合わせてAdenau価格でご提供致します

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タイヤ価格高騰を見据えた最後のAdenau価格をご提示させて頂きますので、「そろそろタイヤが・・・」とお考えの方、是非この機会をお見逃しなく

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世界５６カ国から、派遣可能の連絡が入っている日本。

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今は、兎にも角にもライフラインの早期復旧が必要不可欠です。

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一刻も早く、より多くの災害派遣隊が現地に到着する事を願います。

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希望を捨てずに、前を向いて進んで行くしかない日本。

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今は、全国民が同じ方向をみて進むべき時だと考えます。

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このような状況ですが、このような時こそ明るいニュースを聞ける事を説に願います。

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?昨日の作業中に発生した、大地震・・・。

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今回、被災された方々には掛けられる言葉もありません・・・。

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たまたま自分達が被災しなかっただけであって、連日放送されている被災地の状況を見ると、本当にここが日本！？と目を疑うような光景がテレビの画面に映し出されていました。

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今回の震災に対して、車業界に携わる人間として少しでも協力できればと、Adenauとしても節電やガソリンの節約などを実施しております。

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とにかく、今出来る事を考え行動したいと思います・・・。

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さて今日のブログは、新たにGT3カテゴリーに参入する

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みなさんご存知のあの名門チームの車両テスト動画です

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McLaren MP4-12C GT3 ・・・今年のFIA GT3カテゴリーは、とても魅力的です

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?今日のブログの最後に、今回の大地震で被災された全ての方々に対して心よりお見舞い申し上げると共に、亡くなられた方々には心からご冥福をお祈りいたします。

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2011,3,12? 松藤淳也

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只今、ヘルメットを新調中の吾輩

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カラーリングも決定し、あとは完成を待つばかり・・・

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その前に、クリアーシールドではお恥ずかしいので、スモークシールドなんぞを頼んじゃいました・・・

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鳥目の吾輩は暗いのが苦手・・・ですので、ライトスモークを選びました

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早速、Adenauのバイザーステッカーを製作し、貼り付けて見ましたとてもいい感じでしょ

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後は本体の到着を待つばかり・・・およそ１ヶ月で仕上がってくる予定ですが、今からもうワクワクです

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出来上がったら・・・

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ず～っとショウルームに飾っておこ・・・・被らないで・・・・

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これスタイリッシュで良い感じですね

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CSL形状のカーボントランクみたいです・・・

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探すと見つかる・・・世界は広いですなぁ～・・・

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同色にしながら、端面はカーボン地のまま仕上げてますのでとてもお洒落ですね

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跳ね上げ度合もさほど強くないので、リヤ廻りのアクセントになる感じでとても大人な感じだと思います

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値段は・・・大人です・・・

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これ、凄すぎます

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昨日は、Adenauスタッフ総出でETCC出場のためFSWに行って参りました

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今回、Adenauからのエントリーは過去最高を記録し、かなりの盛り上がりを見せました

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その中でも、吾輩がサポートを担当させて頂いたのは、3.5耐久レースに参戦する”Team Adenau with Sunrise-Blvd Porsche”

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これは、吾輩がピットレーン制限速度、40km/hの指示を出している所です

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”ネオン街の彗星、キャスバル兄さん”と、今回のさぁ～くせんを練っている・・・かどうかは分かりませんが、真剣に話していますね

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そして全てのさぁ～くせんが決まり、レーススタート

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全車予定通り、各スティントをこなしていきます

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これはクラス優勝頂き

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・・・かと思いきや、まさかのトラブル発生

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急遽、ピットインを強いられ、残り時間から各自の必要周回数を計算し直し・・・

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何とか、ドライバー規定時間をクリアできる作戦に変更し、これなら行ける

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・・・と思ったのもつかの間・・・

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おとなりの”Team Adenau BMW”が、全員はえ～の何のって・・・・メロンパン食べるのも速いし、どーなってんだこのチーム・・・

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Porscheチームも諦めずに猛アタックを試みましたが、残念ながらクラス優勝の栄冠は、BMWチームに惜しくも2位となってしまいました・・・

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それでもレース後は、あーだったこーだったで大爆笑本当に楽しい一日を過ごす事が出来ました

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参加してくださった皆様、本当にお疲れ様でした

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いろいろな事がありましたが、それも全てひっくるめて”レース”です

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嬉しかった事、悔しかった事をまた来年への意欲に変えられたら、きっとすばらしい結果が待っていると思いますよ

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来年もまたこの耐久レースにご一緒できるよう、がんばりまーす

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明日本番ですね

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FSWにて開催されるETCCです

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いよいよ本番を明日に控えた今日、朝からてんちょーに頑張ってもらい計２０本もタイヤ交換をして準備をしておりました

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さすがのてんちょーもヒーヒー言っておりました・・・

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そして必要機材の積み込み、車両の積み込みなどを無事済ませ、後は帰って寝るばかり・・・・

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さて、明日のETCC耐久レースに参加する事になり、チーム名も”Team Adenau with Sunrise-Blvd Porshe”と決定しました

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ちなみにこちらのチームは吾輩が担当になった訳で・・・クゥ～～～ッ

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気になる参加車両はこちらの3台のPorscheです

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Car No.1　は、常にケイマンで走り続ける夜の番長・・・です・・・・

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今年はカラーを一新し、ホワイトXゴールドでとても爽やかなカラーリングで臨みます

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次のCar No.2は、何とあのSunrise-Blvdのあの方が、Team Adenauの為に参加してくださる事になりました

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これは最強の助っ人です速いぞぉ～～～っ

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そして最後の一台Car No.3は、Adenau IDI Cayman　を投入

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このCaymanの潜在能力は未知数ですもしかすると、チーム内での紛争が勃発する可能性が・・・・

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もし、そうなった場合は・・・・

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ほっときます・・・・

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兎にも角にも、明日は大会当日・・・気を引き締めて、真剣に遊びます

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参加する皆様も、事故・怪我の無いよう楽しい一日にしましょう

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今週の３月６日に開催されます、ETCCのエントリーリストが発表になってますよ～

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エントリーされているみなさん、準備OKですか？？？

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やっぱり・・・・ハンデ3・・・・うけます・・・・

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キャンバーが付けたくても、ダブルウィッシュボーンだから付けられない

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そんなAudiオーナーの方にこんなパーツをご紹介します

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Audi A4(B6・B7)、RS4(B7)用アジャスタブル・アッパーコントロールアームです

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結構知っている方は多いと思いますが、これも海外で発売されているレーシングパーツです

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何故これを選んだかと言うと、一番はやはりターンバックル式で調整が用意な事

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次に、ボールジョイント部とブッシュ部はピロではなく、純正と同等のブッシュが使用されており、ほぼ異音等の問題は皆無に違いないという事の、この2点に注目したからです

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スポーツ走行でキャンバーが足りない・・・と感じている方は、これ良いかも知れませんね

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もちろんダブルイウィッシュボーンですので、キャスター角も調整できると言うことは言うまでもありません

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もともとアンダーステア傾向の強いAudiの救世主となると良いのですが・・・・

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あ・・・興味を持たれた方・・・あくまでもレーシングパーツという事をお忘れなく・・・

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外国車、どのメーカーも勢いありますね

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これで日本はガラパゴス決定・・・

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それはさておき、これまたかっちょいいですね～

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ABT R8 GT S　という代物です

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スパイダーと名の付くデザイン・・・綺麗ですよね～

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あ～見習って欲しい、東洋のガラパゴス・・・

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ふろんと～

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うしろ～

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どあっぷこのFスポイラーは効きそうですね

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内装はとってもラグジュアリー・・・・

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いつかは乗ってみたい車の１つです

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この名前が大好きです

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Hawk=鷹・・・そんなコードネームを与えられた、吾輩も大好きな車がお目見えです

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HAMMAN-Hawk 決まってますね～

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ちなみに、SLS・・・FIA GT3のレースでも活躍しておりますが、な・・・なんと国内のレースシーンにも登場すると言う情報があります

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実車見て見たいです・・・

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ところで話は変わって、吾輩の場合この”Hawk”・・・この名前でピンとくる事があります

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コードネーム”Hawk”・・・＝・・・”ジャン・マイケルビンセント”

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もう分かりましたか

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これですこれっ

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AIR WOLF・・・これが大好きで夢中で見た物です・・・

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このオープニングのテーマ曲が流れ始めると、もうドキドキ、ワクワクしたものです

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参考までに・・・このヘリ、たしかベル２２２を改造してサイドスポンソン部分に大きなパネルをデザインして装着したという記憶がまだ残っています

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あとは・・・ブルーサンダー・・・これは、アエロスパシアル社製のガゼルを改造して製作されたはずです・・・・・

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どうでも良い話でした・・・・すみませんm(_ _)m

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結構、ヘリ好きです

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また良さげなモノが発表されたようです

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デザインも素敵ですね

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GOLF MK6　用カーボンファイバー・フードの登場です

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センターベントは、冷気を取り込むインテークになり、両サイドにあるベントはエンジンルームの熱を逃がす排気口として活躍するようです

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このメーカー、BMW,BENZ等のカーボンパーツを多数リリースして来ておりますが、今回ついにVWに白羽の矢が立ったみたいですね

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いったいお幾らまんえんするのでしょ・・・・

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今度調べて見よ・・・・

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あ・・・もちろんこの手のパーツを装着する際は、エアロキャッチ等での固定をお勧めします

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走行風は、想像以上の力を生みますからねっ

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みんなと違うエンジンフードが欲しい・・・・と言う方、是非装着して見ては如何でしょ

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今日も、ETCCに向けた車両のメンテナンスでパタパタ・・・・

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その中でも吾輩は加工してある物を装着して見ました

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装着したのが、これこれ

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Cayman Sの下廻り・・・・

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この写真で気付いた人は、凄いです・・・・どんだけ下廻りフェチなんでしょ・・・

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それでは分からない方に、アップの写真を・・・・

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2011　GT3RS用リヤ・エアダクト　を加工して装着して見ました

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以外と良い～感じですね～そのままの装着位置で取り付けてしまうと、Caymanではサイドブレースが２本左右に装着されており、その取り付け高さとダクト開口部が同じ高さになってしまう為あまり効率が良くなさそうでしたので、少加工してフラップ気味にして見ました

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これで少しでも効率が上がればGOODですかね

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見た目もスッキリご興味がある方は、Adenau infoまでお問い合わせ下さいませ

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２月ももうあと僅か・・・

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3月に入れば、ETCCがもう目の前に迫っています

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今年の目玉であるETCC耐久レースTeam Adenau　は、4チーム体制となりそうです

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さぁ～て、どれが出場するんでしょう～～

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まだまだ沢山出場する予定です

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もちろんこのお方も・・・・

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orz・・・・・

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今回は全チームが主力部隊となるので、チーム内での戦いとなりそう・・・・

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参加する皆様は、Adenauにて着々と準備を進めており、3月6日までは怒涛の作業尽くしとなっております・・・

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（前日、倒れようかな・・・）

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兎にも角にも、作業のご依頼はお早めに・・・・

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話は変わりますが・・・・・・

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信じられません・・・

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本当なのか

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王嘉韻・・・・

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香港在住の高校生・・・

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その貴重な写真が、これだぁ～～～

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1、2、3、

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社長・・・社員旅行は、香港で・・・・・・・・・・

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オーダーを掛けて、待つこと1ヶ月・・・

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来たぁ～～～

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Arai GP-6S　で～す

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顎の部分からサイドにかけて、ラインが入り込んでいるのでとてもスタイリッシュでスッキリしたデザインに仕上がってますね

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そして流石に新型だけあって、こちらも簡単に装着できるようです

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HANS用のアンカー取り付け部です

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う～ん、HANS買えないし・・・・そのまま・・・・だとかっこ悪いし・・・・・う～ん・・・・。

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やっぱ、金具だけ付けとこ・・・・

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あれなんだ、このシール・・・

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・・・・・・・・・・・・・

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この後、早速カラーリングのために梱包し直したのは、言うまでもありません

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また、楽しみが増えちゃいました・・・・

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カラーリングが仕上がったら、あぷ～・・・・・・

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しないでおこ

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はずかしいし・・・・

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ついに決定しました

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何が

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ヘルメットのカラーリングです

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浮き彫りにしてあぷ～しました・・・・

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結構、絵心あるので下書きはいい感じに描けてますが、何色を使うかは・・・まだ言えません・・・

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もう間もなく、Arai GP-6Sが入荷するので。早速塗っちゃいます

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格好から入るの大事ですからね～・・・・

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仕上がりがどうなるか・・・ちょ～楽しみ♪楽しみ♪

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今年もやってきました、”The 耐久”・・・

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今年も盛り上がってきましたよ～

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?昨年エントリーさせて頂いた、ETCC 3時間耐久レース

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昨年は、社長の参戦もあり鬼のようなハンディキャップそしてパン喰い地獄となり、とても楽しいレースとなりました

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結果は惜しくもガス欠と言うAdenauらしい終わり方でしたが、Motorsportsを純粋に楽しむ事が出来ました

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そして今年も・・・・

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お邪魔しマース

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何がエントリーするかは、乞うご期待です

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ディーパーターバルブで有名な

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あの、”Forge”からビッグブレーキが発売になってるんですね～

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これこれ・・・キットには、テフロン製ブレーキホース、EBC製スポーツブレーキパッドが同梱されるようですね・・・

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こちらがキャリパーですが、アルミビレットからの削りだしで6podみたいです

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雰囲気はAPに似てますね

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ローターのサイズは１７インチ対応で330X32mm、１９インチ対応ですと356X32mmという２サイズ設定になっております

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適応車種は、VW GolfV , Audi A3 , VW Sciroccoになります

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全部Forgeで統一・・・と言うドレスアップもありですかね

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P.S・・・中東はとんでもない事になっていますね・・・

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あ～あ・・・もったいない・・・・
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これ、今まで聞いたE9XM3の中でも一番良い～と思います

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巷で噂の”インコ根寝る”・・・・ちゅんちゅん・・・

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M3 M Performance Exhaust　です

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?今まで聞いた事があるマフラーは、殆どV8特有のデロデロサウンドが出ておりましたが、このエキゾーストシステムはかなり乾いた感じの音で、アイドリング時はノーマル同等

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?しか～し

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中、高速回転では、吹き抜けているような軽快なサウンドを奏でるみたいですね

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という事で、Adenauでも早速、E90M3用をオーダー頂いちゃいましたありがとうございます

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?早く装着したいですね～楽しみ♪楽しみ♪・・・

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トムコロ・・・・

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そう、今日はトム・コロネルさんのネタです

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まさにピンポイント爆撃～～～

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トムコロファンの方に送ります今日の動画は、2011 WTCC　へ、Team BMW Italiaのもと、BMW ROAR Motorsportsから参戦が決定し、イタリアで行われたテストの模様をお届けします

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とても陽気なおじさんですね・・・・

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ぶぶぶぶぶぶぶぶ・・・・orz

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世界のレースシーンには、たくさんのマイスターが存在します

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その中でも吾輩の大好きなドライバーは、DTMマイスターのベルント・シュナイダーさんです

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とってもクールな感じでダンディです・・・

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とても有名な”箱の名手”ですのでご存知の方も多いはず・・・

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この人が乗る車のドアミラーは、必ず蛍光イエローに塗装されているので何処を走行していても直ぐに目に入ります

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そのベルント・シュナイダーもDTMを引退し・・・

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・・・たと思ったら、相変わらず”箱”のレースで頑張っているではありませんか

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２０１１　ドバイ２４時間レース　・・・今年の１月に開催された動画も見つけました

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シュナイダーさんの乗車する車両といえば・・・・

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もちろん、ベ～ンツしかも新型車両である、SLSで登場です

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あ・・・後半に前方の車両が・・・・

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?吾輩と一緒・・・・

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日本導入はなさそうですね・・・

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雑誌でもそのような内容が掲載されています・・・
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楽しみにしていたのに・・・

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こうなったら最後の手段は・・・

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・・・アメリカから並行輸入ですかね・・・

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あ・・・iphoneが欲しくなりました

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これだけのために・・・

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飲み屋さんで遊べそうです

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こんにちはー

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今日のブログは昨日のFSWでの模様をあぷ～致します

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まず私事から・・・

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な、なんと・・・

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FSWライセンス取得しました・・・

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午後のNS-4を、Adenau M3で走行そこでのアウトラップ・・・

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くるっと一回転

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うける～・・・・

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へたくそ♪へたくそ♪

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でもご安心下さい

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Adenau M3も吾輩も元気ですもちろんガードレールも壊してませんし～・・・

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あ～良かった・・・

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でも一番怖かったのは、Pitに戻ってきた後の事でした

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コースマーシャルが、タタタタ・・・

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マーシャル　「あの～先ほどのスピンでガードレールに当たってるかもしれないので・・・・」

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吾輩　「・・・・・当たってないんですけど・・・」

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その直後、後ろからコースマーシャルに向かって声が・・・

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その声の主とは・・・

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Adenau極道社長　「あたってねぇよよく見ろよ」

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吾輩　「」

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サーキットでの社長って・・・・怖いかも・・・orz

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そんなこんなで無事デビューを果たした吾輩その後は、終始M3と会話をしながら走行させて頂きました

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一番感じた事は、「FSWって小さいんだな～」って事です

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上手く表現できないんですが、すべてのコーナーがタイトに感じられました

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旋回時間がとても長く感じられ、タイヤの感覚に注意していないと・・・・ねぇ・・・（わんっとか言ったとか言わないとか・・）

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とにもかくにも、とても良い経験となりました

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また機会があれば、元気に走り回りたいです

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さてさて、吾輩の話はこのくらいにしておいて、メインの２台のお話です

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１台は2011　997GT3RSですので、こちらの模様は社長のブログをご覧下さい

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という事で、吾輩のブログではこちらの車両をご紹介

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Adenau IDI E82　です

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つ、ついにラジアルで1分58秒台に突入しました～はっえ～

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iCarbon製カーボンパーツと、サスペンションおよびアライメントの変更と、結構大きな変更を施したので少々不安ではありましたが、無事結果を出す事が出来ました

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でもここで満足しませんよ～

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さらなる変更で56秒台を狙うとか・・・

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出来るかは分かりませんが、こちらは後のお楽しみという事で・・・

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以上が昨日までの出来事でしたん

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おしまい

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?ここ最近、FSWスポーツ走行でタイムアップされるお客様が大勢いらっしゃるAdenau

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そうなってくるとオーナー様のご要望も増える訳で・・・

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その中でも良く耳にするの強化ブッシュのお話

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アーム類の強化ブッシュはアフターマーケットで発売されているものが様々に存在してますよね

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ですが、リヤのサブフレーム用の強化ブッシュを探そうとなると、これまた至難の業・・・

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下手に硬くすると、異音の原因・・・ここで相反する問題が出てきます

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そこでお勧めなのが、今日ご紹介するこちらのパーツです

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3DDesign製のセミリジットスペーサーになります

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サーキットで体感した訳ではないので何とも言えませんが、街乗りでは異音は皆無

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取り付けも簡単で、純正ブッシュの動きをこのスペーサーで抑制する事で、手軽に強化ブッシュのようなフィーリングを得ることが出来るコストパフォーマンスにも優れたパーツです

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特にリヤトラクションが掛かりにくい最近のBMWには、是非装着してみたいですね

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強化ブッシュ打ち代えの前に・・・是非検討してみてはいかがでしょうか？

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とても理にかなったパーツだと思いますよ?

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はい、ここで休憩タイム

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さてさて、みなさん・・・・下の映像には何かが潜んでいます・・・

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見つけられますか

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見つけられなかった人・・・

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明日はありません・・・

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四面楚歌

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昨日はビールやワインをちゃんぽん、ちゃんぽん・・・

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打率は九割五分でほぼ一気

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何してるのかと聞かれれば、とある方の結婚式にお邪魔してきました

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そしてこの後の二次会では、あまりの楽しさに何の集まりか忘れるほどバカ騒ぎしてしまい、今日は声はガラガラ、喋るとほひほひ言ってしまう始末・・・

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毎回お酒を飲むたび、翌日は一人反省をする吾輩なのでした・・・

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お酒止めようかしら・・・

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それはさておき、海外にはこんな物もあるんですね～

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カラフルなブレーキホースが、た～くさん

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こういうドレスアップも隠れたワンポイントで良いかも知れませんよね

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これ凄いですね

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可動式リヤウィング

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かなり速くパカパカ動くみたいです（3分過ぎぐらい）

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Adenauの常連様のあのE82がさらなるモディファイを進めてしまいました

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iCarbon製トランクを、世界で最初に装着したE82です

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これが・・・

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ど～んと４本出しになりました～

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HARTGE Exhaust system + Diffuser の組み合わせになります

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BMW Performance　リヤディフューザーを取り外し、HARTGE専用リヤディフューザーに交換しました

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かなり気合の入ったリヤ廻り

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横から見ると、ディフューザーの後方への張り出しが強調され、かなりレーシーな印象になります

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肝心のサウンドは、BMW Performance製マフラーより静かで、回すとしっかり音が出る感じでとてもGood！！

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とてもいい感じのアレに仕上がりました

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オーナー様のセンスが光る仕様ですね

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きた～

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織田ゆーじ・・・・

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・・・じゃなくて・・・こちらの車両です

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2011　PEUGEOT 908　(LMP1)　の登場です

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いやいや・・・Audiに負けておれませんな・・・

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いや～、速そぉ～

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後は壊れない事を祈ります・・・

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LE・MANSシリーズのLMP1クラスに登場するこちらの車両昨年は、ぶっちぎりのスピードでトップを快走するのですが、気づけば壊れてリタイヤ・・・

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Audiのごっつぁんゴールで、勝てるレースを取りこぼしておりました

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果てさて・・・昨年のリベンジなるか、乞うご期待です

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P.S・・・ポルシェやベンツもこのカテゴリーに出てくるとめっちゃくちゃ面白くなるんだけどなぁ～・・・飛ばないLMP1を造れると良いですね

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先日オーダーを頂いたE46M3のAragosta typeS　が、もう届きました

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はやっ

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リヤの樽型コイルスプリングが、小さくてかわいいです

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入荷後、お客様にTELした所、「今から行くから、付けて～ん・・・」

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と、甘い声・・・

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そして一気に組み付けを完了させました

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後は、慣らし運転後アライメント調整を行い、いざFSWへ

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う～ん、ワクワクしますね

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Mさん、いつもありがとうございます

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その他もろもろ、本当にありがとうございます

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早く、FSWご一緒しましょね

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つんつくつ～ん・・・

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本日、吾輩はAdenau　M3の仕様変更を行いました

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Aragostaサスペンションkitを装着して、さらにやる気まんまん

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フロントキャンバーなんてもう・・・・い、言えません・・・

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後ろから見ると・・・

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ど～ん・・・と、どっしりとした感じになりました

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すでにAdenauのアライメントデータよりサーキット用の数値でリセッティング済みですので、タイヤを履き替えればサーキットですぐに社長の元気なドライブが見れることと思います

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ロードテストでのフィーリングは、まさに「これこれっ」・・・と言う感じの、Aragosta特有の乗り味が出てました

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SMG車両を購入すれば、AT免許でも乗れますし、FSWで普通にサーキット走行しても後ろを気にしすぎて、運転に集中できない・・・なんて事もありません

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さらに車のセッティング次第では、後付け外装パーツ無しでもFSWでの２分切りも可能なポテンシャルを秘めているE46M3

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まだまだこれから増えそうな予感

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すでにカーボン・エンジンフード、カーボン・トランクを装着済みのAdenau IDI E82でしたが、今回iCarbon製のパーツと換装する事となりました

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今回一番のキモは、あのiCarbonを有名にしたCSLスタイルのトランク装着です

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装着済みのトランクが・・・

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こうなります

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ちょっと分かりづらいかもしれませんが、トランク上面より約10cmほど跳ね上がったCSL形状のトランクになっています

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そしてお次は前、前・・・

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こちらが装着済みのエンジンフード

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全体的にフロント、サイドに向かい丸みが強すぎるデザインですので、もともと腰高な印象のE82がさらに腰高に見えてしまうので個人的にあまり好きではありませんでした・・・

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では、iCarbonはと言うと・・・

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丸みが極力抑えられており、かなりフラットに近い形状ですので、とてもスタイリッシュになりました

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もちろんフードの固定にはエアロキャッチを装着

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これでFSWでの全開走行も安心です

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そしてエンジンフードを横から見ると、E82特有のフードの盛り上がりがかなり抑えられているのが分かります

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以前にも増して、さらに男前になったAdenau IDI E82・・・ですがこれはまだ、序章に過ぎません・・・

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さらに来月に到着する、新たな仮面を投入する予定です

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きっとえらい事になりますよ～

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お楽しみに～

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?Adenauで只今人気急上昇中のE46M3

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Adenauのサーキットレッスン車両もE46M3

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とりあえず出来る限りの事をして社長に走行してもらいましたが・・・

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ん～・・・・だめだし・・・・

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こなくそ～！！

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・・・という事で

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これ付けよサーキットセッティングされたAragosta車高調kitです

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昨日Adenauで納車になった、E46M3のM様も納車と同時にAragostaのオーダーを頂きました

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Aragosta・・・サーキット走行を好まれる方は、最終的にこちらにたどり着きますね

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週末、時間が空いたら装着しまーす

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社長のインプレッションが楽しみです

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ところで・・・・これ、笑いが止まりません・・・
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げっぷして、おならしてます・・・?

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新型が出ましたよ～

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とてもスタイリッシュなデザインで、とてもかっこ良い～です

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Arai　GP-6　シリーズです

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このデザインは、F1で使用されているGP-6RCと同形状の帽体を採用しているようですね

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どおりでかっちょい～はずです・・・

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価格も従来のGP-5と殆ど変わらない価格設定・・・

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おれ、これにしよっと・・・

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最近、様々なショーで発表されている車は、何故かMAT BLACKが多いですよね

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まさか、この車両まで・・・

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MINI Mat Edition

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わっりぃ～・・・

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もしもこの車から、あの萬田銀次郎が降りてきたら・・・・

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借金踏み倒せそうな気がします・・・

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