こんばんは。

昨日から春先のような気候で過ごし易いですね。

私は、昨日、横浜～都内での打ち合わせ中に軽いギックリ腰風味に陥り、

非常に辛いです。腰の痛い部分をカバーしながら行動しているので、他の背筋部分が

パンパンに張り、ついでに、左足裏に憎っきウオノメ野郎が出現した為、

非常～に変な歩き方になっております（笑）

?

さて、ここ数日はとても忙しく、バタバタさせて頂きました。

22日は横浜で様々な打ち合わせでした。

23日は、夕方前まで、鎌倉でした。理由は、、、

我が恩師、林義正先生のご自宅に招かれたからです。先生は、すでに東海大学を退かれていますが、

私にとっては、いつまでも『先生』なのであります。先生とは不良学生時代から2011年のアジアンルマン

までお世話になりました。お世話になった回数、数えきれません・・・。

先生は世界で25番目に『スピリットオブルマン』という賞を貰った凄い人です。

先生の野望はズバリ、再びルマン24hに打って出る事！！そのドライバーとして、私と横溝選手を

第一に考えてくれているので、本当に有り難く思います。

先生が日産時代、世界最強のCカーチームを率いていたのは世界的にも有名です。

退社するにあたり、日産からプレゼントされたのが、このCカーの模型。

模型と言っても、その全てをCカーと同じ手法で制作されたこの模型、価格にして・・・・・、

都内でも大きな家が買える金額でした！！

それだけ、日産から慕われていたのでしょうね！！

先生、私、横溝選手で世界に戦いを挑む日も遠くは無いと思います。。。

?

そして、夕方に先生のご自宅を後にし、すぐに都内へ。

お世話になっている方々と楽しい新年会でした♪♪♪

?

そして、新年会の途中で、お暇させて頂き、都内の別の場所へ。

（中座してしまい、本当に本当に申し訳ございませんでした）

とある方の祝勝会を内輪でやっていらっしゃる、という事で駆けつけさせて頂きました。

ダカールラリーで4回目の優勝を飾られた三橋淳選手です。

ダカールラリーで4勝目、って本当に半端じゃないと思います。

種目は違っても、やはりモータースポーツ。本当に様々なお話を聞かせて頂きました。

呼んで頂いた、寿一さん、アジアンルマンでパートナーを組ませて頂いた、飯田章さん、

夕方まで一緒にいた、横溝君、そして、主役の三橋淳選手、本当に有難うございました！！

?

翌日は、朝から横浜のビークルエンジニアリングさんで、『GAIA POWER』の測定でした。

今回は、GAIA POWERを装着していない場合、装着した場合（場所や枚数を変えて）を測定。

本当に綺麗に違いが出ました。体感や燃費向上もそうですが、このようにパワー向上をデータの

数値で見せつけられると、心からワクワクしますし、何よりも嬉しいですね。

吸気ホースに装着する大サイズが￥18,900。

ラジエターホースやショックに装着する小サイズが￥10,500。

ともに取付工賃は含まれていますので、是非、お試しください。

（※車種や排気量によって、効果は異なります。）

?

測定が終わり、都内に移動して、会食＋打ち合わせ、でした。

ここでも横溝君と一緒・・・・。

ここ数日は家族やAdenauスタッフよりも横溝君と一緒にいた時間が長かったですね・・・（笑）

お互いに起きては会って、帰って、寝て、また起きては会って・・・、という感じだったのに、

その隙に散髪（Ⅱブロック・・・）をしている横溝君に一番、驚いた数日でした・・・（笑）

こんにちは。

今日は寒いような、暖かいような、でもやっぱり超寒い！って感じの1日ですね。

1月ですからね・・・、寒いのは当たり前です・・・・。

さて、新年が明けて、この時期になるとスタートするのが、『デイトナ24h』です。

私も2001年にF355GTカーでデイトナ24hに出場し、無事にチェッカーを受けました。

当時はポール・ニューマンが走っていたり、元F1ドライバーが沢山走っていたりで、

とても刺激的なレースだったのを覚えています。

雨の中、バンクに全開で進入して、5回転位のスピンをした時は、正直、リトル密山が縮み上がりました。

でも何処にもヒットせず、IN側の芝生に降りれたのはラッキーでした。。。

?

さて、今年もデイトナで各車テストしていますが、

991GT3RSR、やはり格好良いですね。。。ドライブしてみたいな～～。。。

このRSR、本番に向けてカラーリングが発表されました。

速そう！！

やはり、ワークスカーのカラーリングって本当に格好良い！！

ドライバーとして、本当に憧れます。

?

さて、今年はどんなカラーリングのマシンに乗るのかな・・・・・？

こんばんは。

今日は暖かく、過ごし易い1日でした。

何故か、欠伸が止まらなかった～。

?

そんなユッタリな午後、ドイツより目が覚める連絡がありました。

やっと！！完成したとの事・・・・。

ジャジャジャーーーン！！！

PDKの対策等で約1ヵ月遅れましたが、もうすぐ日本に来ます！！（初期ロッドじゃなくって良かった♪）

早くオーナー様の元へ届けたい！！オーナー様の喜ぶ顔が見たいデス♪

?

991GT3、本当に素晴らしい仕上がりになっているようでして、私も勝手にワクワクしております。

オーナー様は直ぐにサーキット走行をご希望なので、『慣らし』も私が行います！！

京都あたりまで行っちゃおうかしら・・・♪♪♪

到着したら、またご報告致します！！

こんにちは。

今日は素晴らしい天気ですが、風が強いですね。Adenau看板が吹き飛ばされそうです。。。

さて、本日は、『GAIA POWER』の装着場所によって、燃費がどう変化するかを測定してみました。

測定距離はAdenau～国立府中IC～八王子ICの往復、距離は21,9kmです。

高速ではクルーズコントロールを使用し、同じような走り方で測定しました。

?

①ラジエターホース（アッパー）

この場所に巻き付けて、測定開始。

私はいつも、ラジエターホースと吸気ホースの2か所に装着していますが、

ラジエターホースのみの装着だと、2か所装着よりも、明らかにパワー感が減り、

車がとても重く感じました。

21,9kmを走り、A6が出した平均燃費は9,8km/Lでした。

?

②吸気ホース

出来るだけエンジンに近付けて装着。

車によると思いますが、A6の場合、ラジエターホースに装着するより、吸気ホースに

装着した方が車の軽さや吹け上がりの良さを強く感じる事が出来ました。

エンジン音も少し違ったように感じました。

21,9kmを走り、A6が出した平均燃費は10,2km/Lでした。

?

③ラジエターホース（アッパー）＋吸気ホース

やはり、この2か所装着のフィーリングが一番良かったですね。

トルク感、吹け上がりの軽さ、車の軽さ、惰性時の転がり感、など、車の感じが大きく変わりました。

21,9kmを走り、A6が出した平均燃費は10,7km/Lでした。

車の燃費計で21,9kmという短い距離ですから、誤差は当然あると思いますが、

それは微々たる物の筈ですし、全く同じとは言えませんが、限りなく、同じ走り方をしました。

そこで、数字に変化が出ている訳ですから、おもしろいな～、と思います♪♪♪
?
シートを巻き付けるだけで、車の感じが変わり、燃費まで変化するとは、『GAIA POWER』

恐るべし！であります。

?

詳しくは、、、

『GAIA POWER』をチェックしてみて下さい！！！

来週は、国産車を使用して、ダイナモで測定予定です。。。

こんばんは。

今日は全国的に寒い一日となりました。

皆様、体調等、崩されていませんか？

私は本日、高麗店長と某媒体の撮影で箱根に行って参りました。

寒～～い、本日、箱根は、と言いますと・・・・・、

‐5℃でした・・・・。何年振りでしょうか？あんなに、キーーーンっとなったのは・・・・。

無風でもキーーーンっと冷えるのは、意外に気持ちの良いものでもありましたね（笑）

そんな中、撮影させて頂いたのは、

コチラの991カレラSさん。本日の主役は、RAYS TE37 ULTRAです。

TE37がポルシェにこんなにマッチするとは、正直、思っていませんでした。

渋い！！！！

991カレラSの他にも、もう一台、撮影協力でいらっしゃっていました。

アチラはアチラでメチャクチャ！似合っていましたね♪♪♪

撮影にご協力くださった皆様、誠に有難うございました！！

あ～～～、寒かった！！！！

こんばんは。

昨日はオートサロンで5時間に及ぶミーティングを行い、グッタリと疲れました。

でも前進する為のミーティングにする事が出来たので非常に有益だったと思います。

?

さて、今日は早起きして出社し、ごそごそ準備して、サポートに行って来ました♪

朝早くにワークショップ開けて準備している瞬間が結構～、好きです。

本日は快晴快晴！素晴らしい天気でした。（午前中だけ・・・・）

本日は新春の走り始め、という方が多く、FSWも大賑わいでありました。

どこのコーナーも多くの車で混雑していましたが、サーキットが盛り上がってるって、嬉しいです。。。

そして、本日、ご一緒させて頂いたのは、、、

ケイマンSさん（後期）

ケイマンSさん（前期）

TTさん。

?

皆様、スポーツ走行を全力で楽しまれていて、ご一緒させて頂いた私も本当に楽しかったです。

走行が終わり、帰社してからデジスパイス、GoProを使用して、ドライビングレクチャーをさせて頂きました。

サーキット走行が終わり、今度はツーリングしながら帰社しましたが、『走る』ってやっぱり楽しいですね。

数台で高速道路をユッタリ走るのもなかなか楽しいものです♪

帰社すると、、、

本日、FSWを1:56秒台で爆走された、991カレラSさん。

TE37 ULTRAを装着させて頂いた、991カレラSさん。

明後日は高麗店長とこのカレラSさんの撮影に行って参ります！！

タイヤ交換（AD08R）パッド交換、アライメント、各部チェックなどでご入庫頂いたRSさん。

?

この他、AD08Rを装着させて頂いたRS4さん等、ご来店頂きました皆様、本日も誠に有難うございました！！

?

本日はワイワイと走る事の楽しさを改めて実感した楽しい1日でした。

?

こんばんは。

新年が明けてから、何気にバタバタしているここ数日であります。

昨日から幕張で行われているオートサロンも盛況なようで、車屋稼業としては、

このような車のイベントが大盛況というニュースを聞くと、嬉しくなります。

オートサロン、激混み必至の明日、打ち合わせの為、行く事になりました～。

そのオートサロンで今回、発表されたTE37 ULTRA（911カレラ用）が既にAdenauに！！

太い！軽い！格好いい！

そのTE37 ULTRAを世界第一号でズドーーンと装着されるのは、

コチラのカレラSさん！！

さぞかし、シブイんだろうな～～♪♪♪

M3さん。これからのサーキット走行に向け、諸々、準備中！早く走りに行きましょう！！

カレラさん。以前、BILSTEIN BPS kitを装着させて頂き、オーナー様のベスト更新しまくり中です。

今回は、AD08R交換、オイル・フィルター交換、エアクリーナー（BMC）交換、アライメント調整の

作業を承りました。

?

本日は、この他、多くのご来店頂きまして、誠に有難うございました！！！

私は今から打ち合わせで都内に速攻で移動します！！！

?

それでは！！

?

?

こんばんは。

本日はinfo mailやお電話でのお問い合わせが非常に多い1日でした。

お正月明けから多くのお問い合わせを頂き、誠にありがとうございます！！

?

今日は昼間に東京駅まで行ったのですが、首都高、ガラガラでしたね～。

ラッキー！！と思いながらも、昼間っからガラガラの首都高に変な違和感も感じたりしました。

?

今週末はオートサロンが有りますね！

毎年、オートサロンで今年も始まるぞ！という気分になります。

?

New TTのメーターパネル。

もう、ゲーセンですね、ゲーセン。。。これは、凄いですね～。あんまり魅力的には感じませんが、

この他に、どのような情報が見れるのか、興味があります。

?

さて、今晩も水泳に精を出したいと思います！！

新年、明けましておめでとうございます！

2014年の今年もどうぞ宜しくお願い申し上げます。

今年はAdenauもレース活動も勝負の年だと考えています。

Adenauでは新たなチャレンジを目論んでおります。

レースは今年も国内外のレースに出ると思いますが、中でも国内のレースには力を入れ、

トップ争いが出来る環境を作らなければならない、と思っています。

?

お休みを頂いた、6日間、本当にリフレッシュする事が出来ました。

友達と飲み歩く事も無く、ただひたすらに家族と過ごした6日間は素晴らしい時間でした。

31日はウッディ君と近所のパトロール。大晦日の祭典準備を厳かに行う神社はとても神聖でした。

これは大國魂神社。目当ては出店です。

出店の鮎とイカ焼きがこの上なく好物なのであります。

休みの後半は箱根へ。

ケーブルカー、ロープウェイ観光も楽しかった！

ロープウェイからの大涌谷。

大涌谷は初めて行きましたが、異様なパワーを感じました。

長寿の秘訣、黒卵を5個喰らいましたので、あと200年は生きると思います。

良いお湯でございました。

最後は箱根水族館へ。こじんまりとして個人的に大好きな雰囲気の水族館でした。

この水槽凄かった！真鯛などの海水魚と一緒に、錦鯉とか鮒の淡水魚も一緒に泳いでいた・・。

水が凄いんでしょうね～～～。

?

初めてゆっくりした箱根、ファンになりました。

?

これで、2014年も突っ走る事が出来ると思います。

?

皆様、2014年もAdenauと密山祥吾を宜しくお願い申し上げます！！！

こんばんは。 本日をもって2013年全ての仕事を完了させて頂きます。

激動の2013年を無事に明るい気持ちで終えられるのも、単に日頃から弊社をご愛顧頂いた 皆様のお蔭です。

本当に、心から、心の底から感謝申し上げます。

2013年は私にとって、素晴らしい1年間だったと思います。

今年の初めに、念願だった弊社の土地を取得する事からスタートし、

SGTでは数年振りに全戦に出場。Nur VLNは24時間を含め、4レースに出場し、全戦入賞。

S耐では86とZ4 GT3をドライブしました。

?Asian LeMansでは世界に2台しか無い458GTEをドライブし、チャンピオンを獲得する事が出来ました。

?台湾では458Challengeをドライブし、表彰台を獲得。また本当に素晴らしい方々と出会い、

?深い信頼関係を作る事が出来ました。

またプライベートでは新しい家族が増えました ?

?

2013年を振り返ると、本当に素晴らしい事が次から次に思い浮かんで参ります。

そんな素晴らしい2013年が終わってしまうかと思うと、少し寂しくもありますが、

2014年は更に飛躍するよう、既に様々な作戦を練っております。

ハードルは高いですが、イメージ通りに進めて行ければ、面白い事になると思います。

?その為には努力が必要。2014年は本当に勝負の年にしたいと思っているので、

その為の努力は 惜しまないつもりです。 残り少ない2013年を堪能しつつ、来る2014年に備えます！！

皆様、残り僅かな2013年を大いにお楽しみください！

そして、2014年が皆様にとって素晴らしく、輝かしい1年になるよう、心から祈念致します。

2014年は1月6日（月）から通常営業を開始させて頂きますので、何卒、宜しくお願い申し上げます！

2013年、誠に有難うございました！！！！！！！！

今夜はスタッフで朝まで行ってきま～～す！！！

こんばんは。

まず始めに、当店の年末年始の営業についてご報告させて頂きます。

年末は12月30日（月）まで営業致します。

年始は2014年1月6日（月）から通常営業を開始致します。

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます。

?

さて、本日の作業も終わり、今年の営業も残す所、4日間となりました。

あと4日、早いですね～～。信じらせません・・・・。今年が後、1ヵ月あったら良いのになぁ～～。

?

本日も多くのご来店、誠に有難うございました！！

年末と言うだけあって、全てに活気がありますね！！

でも、それもクリスマスまでで、26日からはお正月に向けて、何となく、厳かな感じに移り変わる

感じがするのは私だけでしょうか？？？

?

これはJAF GPの朝に撮影した山中湖越しの富士山。この時も本当に寒くて、

ブルブルしていましたが、まだ、雪も少ないですね。

今は真っ白！明日のFSWも寒いのだろうな～。

という事で、明日・明後日と今年最後のレーシングなお仕事に集中して参ります。

今年は本当に良く走ったな～。

GT（全戦）、Nur（VLN3回、24時間）、S耐（86、Z4 GT3）、Asian LeMans（FSW、Zhuhai、Sepang）、

台湾レース（2回）、その他に各テスト。。。その総仕上げで明日から2日間、走ります＝３＝３＝３

27日28日にご来店頂く皆様、私は不在ですが、宜しくお願い致します！！

?

よーし、集中して、頑張ります！！

本日2回目のUPです。

Merry X’mas！！の本日はFSWに居りました♪

理由は・・・、

911GT3RS（前期）、911GT3RS4,0、911GT3のRacing Trainingです。

弊社で装着させて頂いたBILSTEIN CLUB SPORT×AD08仕様のRSさん。

ペロッと走って1:55:8。余裕で54秒台には入れますね～。

ここのダイヤルでバンプ・リバンプを調整します。

FSWは前後・両側とも固めになりますね。。。

本日、初めてドライブしたGT3RS4.0。これまた、素晴らしく速いマシンですね。

おっかなびっくりドライブして1:55:0。余裕で53秒は入ります。

しかし、特性として、パワーが有る分、アンダーステアに振ってありますね。

100R等は確実にCLUB SPORTを装着した前期911RSの方が速かった。コレは言い切れます。

4.0だけあって、コレまでのGT3,GT3RSなどとコーナーで使うギアが違うのも興味深かったですね。

私はドライブしなかったですが、GT3さん。

本日初めてFSWをドライブされました。

ポルシェでのトレーニング。皆さん、真剣で最高でした。

また、Adenauカスタマーの方とバッタリ遭遇。

本日、自己ベストを更新しまくったようで、私も嬉しくなり、一緒に写真撮って貰いました（笑）

このお方・・・。

このお方・・・。

バレバレですかね・・・(笑)ブログUPは許可頂きましたので・・・♪

今日ご一緒させて頂いた、脇阪薫一先輩。

NurでLEXUS CCSRのパートナーを務めさせて頂きました。

先輩、良いお年を！！

Asian LeMansでパートナーを務めさせて頂いた飯田章先輩。

たまたま発見してしまったので、無理やり記念撮影。

先輩、良いお年を！！！

何故マスクをしているかって？魁！男塾の卍丸に憧れているからです。。。

?

本日もモータースポーツに真剣な方々に触れる事が出来、幸せな気分で帰宅する事が出来ました。

?

明日は・・・・、溜まりまくった仕事に忙殺される予定です（涙）

こんばんは。

昨日、無事に台湾から帰国致しました。

台湾も予想以上に寒かったですが、日本は本当に寒いですね。

さて、台湾で行われたAsia All Star Challengeのご報告です。

今回は、台湾でも1，2位を争うトップチームのTop Speedに所属し、F458 Challengeで

レースに出場しました。今回のレースは、50分レース（プロ＋ジェントルマン）、プロ、ジェントルマンの

スプリントレースという計3レースが行われた訳です。

50分レースは日本からエントリーのGAINER＋Top Speedがポールを獲得。

チームメイトで平中選手祝福の記念撮影。

パドックには参加チームを楽しませる為のライブステージも。台湾の方々の『おもてなし』精神は

凄いですよ～。ポーズを決めているのは、宮本氏。日本を代表するデザイナーです。

私がドライブしたマシン。ボスはCraig Liu選手。

こういう悪戯がまた嬉しかったりしますね。

寿一さんとCraig。今回、寿一さんは同じチームから同じマシンのF458 Challengeで

出場するとあって、私はワクワクしておりました。寿一先輩から学べることは本当に多かった！！

Ferrari TaiwanのVIP ROOM。ここでまったりしながらTaiwan VIP達はレース観戦です。

ペンベイサーキットはフラットなコースなので、一か所から多くのコーナーが見渡せます。

ピットウォーク。

50分の耐久レース？はクラス4位でゴールしました。成績よりも、パートナーのCraig選手が日に日に、

自己ベストを上げて行った事が嬉しかったですね。今回、多くの日本人ドライバーが台湾のジェントルマンに

召喚された訳ですが、理由はコーチングが多くを占めていると思います。

私は日本でもAdenau サーキットサポートを行っており、様々な方に微力ながらタイムアップのお手伝いを

しておりますが、同じ方法で台湾の方々が素晴らしく進歩してくれるので、嬉しくて堪らなかったです。

スプリントレースはCraig選手が3位を獲得！最終ラップにヘアピンで3位にあがり、チェッカーを受けた！！！

木曜日の時点では考えられないタイムで走り続けてくれました。

私はスプリントレース前にミッションがオイル漏れを起こし、残念ながらレースに出場する事は出来ませんでした。

残念でしたが、それ以上に嬉しい事が2つ有りました。

1つ目はCraigさんが用意してくれたプレゼント。

私のスプリントレースはチームの諸事情から中古タイヤでスタートする事になっていました。

私のレースは全員がプロ。そこに中古タイヤでレースに挑むのは大きなハンデです。

その私の立場や心情を察したCraigさんが内緒で緊急に用意してくれたのが、

ニュータイヤでした。私にはスタート前直前に教えようとしていたようです。

このようなコメント付きで。

マシントラブルでこのタイヤを使用する事は有りませんでしたが、本当に嬉しかった！

そして、泣きそうな顔で謝ってくれたCraigさんの顔が忘れられません。

2つは、10月にパートナーを組ませて頂いたRobertさん。

このスプリントレース直前にマシントラブルが発生し、私が走れない、という情報を聞きつけ、

ご自身のF458と交換しようと申し出てくれたのです。この申し出はオーガナイザーに却下されましたが、

何と言う心遣い・・・。そして、Robertさんも、泣きそうな顔で、So sorry・・・・、と何度も言ってくれたのです。

もう彼らの、私たちに対する心遣いが、有り難く、何とも言えない感覚になりました。

?

今回、寿一さんや中尾君、平中選手とは色々な情報交換をすることが出来、自分としては、また一歩、

ドライバーとして、成長する事が出来たと確信しております。

そして、私や寿一さんを誘ってくれた横溝君には最大の感謝をしなくてはなりません。

彼は、もともとTop Speedのドライバーの中心的存在だったのですが、事情により、今回は

他チームでレースに出場する事になったのですが、新たなチームに所属しながらも、

我々の事を常に気に掛けてくれ、フォローしてくれました。

年下なのに、本当に成熟してきた横溝君の今後にも目が離せないと思います。

横ちゃん！！本当に素晴らしい機会を、どうも有難う！！！

?

数日間でしたが、多くの事を吸収し、考えさせられた台湾出張だったと思います。

今回、吸収した事は、必ず皆様にフィードバックしてみせます。

本当に有難うございました。

?

?

こんにちは。

一昨日からAsia All Star Challengeに出場する為、台湾に来ています。

昨日から精力的に走行を開始しており、調子は上々です。

今回のパートナーは吉田栄…………じゃなくて、Craig Liu選手です。

彼とは既に何回も会っていて信頼関係は完璧！！！

私がドライブしている000号車。

寿一さん号。

本当に色々と教えてくれるので、勉強になります！！

Ford GT40をドライブしている横ちゃん………

車内が狭すぎて普通に座るとこんなに頭が出ちゃうらしい笑

良かった、、、この車じゃなくて…………(^^;;

台湾のモータースポーツ熱は本当に凄いですよ！

台湾の皆さんも素晴らしい方ばかり。

産声を上げたばかりの台湾モータースポーツに参加することが出来て幸せです。

明日は予選！頑張ります！

ETCCに出られる皆様、安全に、頑張って楽しんで下さい！！！

皆様のベストタイム更新、レースでの上位進出！！を祈念しております！！！

それでは！！

こんばんは。

今日は昼間ポカポカ、夕方から一気に冷えて来ましたね。

何か、年末は近いのに、全く年末という気がしません。。。

あと2週間で2013年が終わってしまうなんて信じられないな～。

?

さて、本日も多くのご来店、誠に有難うございました！！

TTSさん。

TTSさん。

RS5さん。

A4さん。

ケイマンSさん。

A1さん。

A45さん。

POLO GTIさん。

TTSさん。

TTさん。

GT3さん。

F430 スクーデリアさん。

R8さん。

?

この他、156GTAさん等、本日も誠に有難うございました！！！！！

?

年末という事も有り、様々な予定が詰まり、あまりお店に居る時間が少なく、

申し訳ございません。

水曜日からは、今年最後のレースである、『2013Asia All Star Challenge』に参戦する為、

台湾へ行って参ります。

今回のこのレースには、日本からも多くのドライバーが参戦致します。

中でも、脇阪寿一先輩と同じクラスのレースに出場するので、今からかなり気合が入っております。

私がドライブするのは、

この最新バージョンにアップグレードされたF458 challenge。

前回は予選2位、決勝2位に終わったので、今回はその上を目指して頑張りたいと思います。

?

その為、12月21日のETCCには行く事が出来ません。

出場されるAdenau Customerの皆様、是非とも安全に気持ち良く楽しんで下さい！！！

皆様のご朗報を心から楽しみにしております！！

こんばんは。

本日、メガニックが風邪っぴきによりダウン致しました・・・・。

忙しさ、夜のお付き合い、寒さ・・・・・・、体調が悪くなる要素満点の師走、

皆様、如何お過ごしですか？私は至って元気満々でございます～。。。

?

昨日、今日と多くのご来店、誠に有難うございます！！

?

458さん。

S3さん。

パサートさん。

ケイマンSさん。

この他、GOLF 7さん、RS4さん、911カレラさん、135さん、・・・・・・・etc、

誠に有難うございました！！

?

さて、年末も年末に入りかけ、PC内の写真整理などをしていたら、Nurの写真が。。。

写真を見るだけでゾクゾクしてきます。

ニュルブルク城の中です。意外と、何もなくて驚きました。。。

?

また行きたいな！次はGT3マシンで走りたい！！！！！！

誰か、連れて行ってくださ～～い！！！

こんにちは。

月曜日に帰国しましたが、相変わらずバタついてしまい、ご報告が遅くなりました。

2013年アジアンルマンシリーズGTEクラスの初代チャンピオンになる事が出来ました。

今季は、このTeam TAISANの458GTEには、私、横溝選手、飯田章選手、小林可夢偉選手、中野信治選手

がドライブしました。そうそうたるメンバーがこのマシンをドライブし、4戦4勝という結果をチームにもたらす事が

出来た訳です。ライバルは非常に少ない状況でしたが、全員がミスなくコンスタントに走り切る事はそう簡単な

事では有りません。それを成し遂げ、チームに貢献出来た事は素直に喜びたいと思っています。

スタート前、最後の記念写真。

左からGTC、LMP2、GTEのチャンピオンを獲得したドライバーのプレスカンファレンス。

またまた、英語で。。。。駅前留学したい・・・・・・。

このインタビューしてくるお兄さん、私が事前に考えて流暢に話せる風に頭の中で予習したコメントは

全く使えないような質問ばかりして来やがる・・・。よし、コレを喋れば良いだろう、という私の予想は

毎回外れ、本当に困っちゃいます。。。

チャンピオンは金！！なんか嬉しい～～。。。

今年、私が獲得した優勝トロフィーは全てAdenauに展示してあります♪

今時の空撮は、殆どがこのラジコンで行っているようですね。

マレーシアの人にも自慢げに説明されました。。。安価で安全でハイスペックで～～～～・・・・。

しかし、レース中、ストレート上に墜落したのを私は知っています・・・・（笑）

?

とにかく、素晴らしい経験をすることが出来ました。

Team TAISANの皆様、本当に有難うございました！！！

?

そういえば、FBで、Bitstripsというアプリがあり、飛行機の中で遊んでみました。

?

密山・・・、少し似てるか？

高麗店長・・・、似て無い・・・。

メガニック・・・あまり似ていない。

マイスター。

な、何でだろう・・・？？？全然違うのに、マ、マイスターっぽい・・・・・・(笑)

こんにちは。

昨日、予選が行われ、アタックを担当した横溝君がポールポジションを獲得してくれました。

今回はライバルも居ますし、タイヤのライフにも不安が有りますが、

チーム一丸となって頑張りたいと思います。

会見は勿論、英語です。

私はこう見えて、英文科卒！！

駄目だ！英会話教室に通う！！！(涙)

今日の決勝は日本時間16：00スタート。

横溝君→密山→飯田さん、のローテーションで優勝を目指します！！

それでは、行って来ます！！！！

こんばんは。

今日は1時間のテスト走行が行われました。

本日のセパンは生憎の雨、からの、晴れでした。

セパンの路面は日本のアスファルトに比べると、非常に白いので、

ウェット路面でも、視覚的に乾いている様に見えてしまいます。

横溝君と私はウェット路面で走りましたが、乾いている様に見える路面に

苦戦、というかビックリしました(笑)

途中、飯田さんがドライブしている最中にトラブルが発生しましたが、

何とか解決し、無事にセッションを終える事が出来ました。

原因は、この片バンクずつをコントロールしているECUの一つが落ちてしまい、

片バンクが完全に作動しなくなった事でした。

明日はこのトラブルが出ない事を祈ります。

458GTEに標準装着されているのは、エクストリームテック社のショックです。

458に乗られている方々には気になるショックかも知れませんね。

他に色々、載せたい写真が有るのですが、突然、アップ出来なくなりました。

また明日、トライしてみます。

お休みなさい。。。

今晩は。

今日から、アジアンルマン最終戦でマレーシアのセパンに来ています。

今回の目標は勿論、優勝。

飯田章さん、横溝くんと力を合わせて、頑張りたいと思います。

昨日は、横浜のビークルエンジニアリングさんで、とある測定を行いました。

それは、《GAIA POWER》の効果測定です。

測定したのは、アウディA6、メルセデスA45、アウディRS4、トヨタ プリウス、トヨタ IQ

の5車種。この車にGAIA POWERを装着、未装着でパワー測定行いました。

GAIA POWERは燃費向上アイテムですが、私がとても気に入っているのが、

車の特性が変化する所です。

私のA6の場合、装着した瞬間に、トルクアップと静粛性向上、また、非常に滑らかに

なったことが大きな変化でした。試しにこの製品を装着し、即座に気に入りました。

そして、この度、様々な方々のご協力を賜り、測定に踏み切った訳です。

結論から言いますと、私のA6、装着前と装着後で大きい所では10hpの違いが出ましたよ！

吸気ホースとラジエターホースに巻くだけ！

それで、な、なんと！！！！！

赤が未装着。緑が装着。

こんなにもあからさまに数値が変わるとは。。。

そりゃー、乗った瞬間に分かる訳です。

これは、私的な感想ですが、排気量が小さめのNAエンジン車に効果的

かも知れません。

A45では、枚数を増やす事で効果が明らかに表れ、

プリウス、IQではA6同様の結果が出ました。

GAIA POWER、試してみる価値は大有り、だと思いますよ！！！

明日からドライブする458GTEにも巻きつけたい位です！！！！！

静電気を抑え、酸素量を増加させるGAIA POWERから目が離せません！！

こんばんは。

昨夜、エアコンが切れていて、布団も全て肌蹴ていた為に、寝室で凍えそうになりました。

今夜も寒そうだな～。こんな日は鍋でもつつきながら、日本酒でもキュ～っと行きたいですね♪

さて、本日も多くのご来店、誠に有難うございました。

そんな中でも今日はPORSCHEさんにスポットを。。。

Carrera S(991)さん。この後姿が堪りませんね～。

Carrera Sさん(991)。ですから、この後姿が堪らないのです。。。

RSさん(997)。コチラは、現在、Adenau GT3さんで色々とテストを行わせて頂いた、

BILSTEIN CLUB SPORTが装着されます！！

本当に良いショックですから、オーナー様も喜んで頂けると思います♪♪♪

?

今日は帰宅したら、すぐに風呂入って、速攻で晩飯片付けて、電光石火で寝ます・・・・ｚｚｚｚ

こんばんは。

本日、2007年11月29日にオープンしてから無事に6周年を迎える事が出来ました。

日ごろから、Adenauをご利用下さり、誠に有難うございます。

今後も、皆様に気持ち良く、楽しくご利用頂けるよう、スタッフ一同、精進致します！！

オープン当日は不安で不安で胸が押し潰されそうでした。正直、ドライバーとして生活して来た私が

いきなりお店を始めたわけですから、もう怖くて仕方無かったです。最初のTELは怖くて出れませんでした。

たしか、聞こえないふりして、メガニックに出させたような・・・・（笑）

当時は、高麗店長、マイスターも居なくて、私、メガニック以外は違う体制でした。

高麗店長とマイスターには2008年の夏に来て貰い、今の体制がスタートした訳です。

高麗店長、マイスターが加入する前までは本当に大変だったなぁ～～（しみじみ・・・）

今の4人になってからは、色々、言い合いもしたし、衝突も有りましたね（笑）

でも4人が同じ方向を向いているので、日々、微速前進ですが、前に進んでこれたのだと思います。

今年は、今までのチューニングや一般整備、サーキットサポートなどに加え、少しずつですが、車輛販売も

スタートさせました。そして、来年は、もう一つ、作戦がございます（マル秘）

今は、そこに向けて色々と調整中です！！こちらも皆様のご期待に沿えるよう、頑張って参ります。

超試行錯誤中の2009年風景。。。すごぃ！！！！！！！（笑）

これからもこのメンバー＋αで頑張ります！！！！！！

（※僕の隣のおふた方はBILSTEINの技術者さんで、Adenauスタッフでは有りません（笑）

こんにちは。

今日はポカポカと暖かいですね～。欠伸が出てしまいます。。。

?

さて、先日のJAF GPは予選・決勝ともに17位と言う残念な結果に終わりました。

予選はニューマシンでのぶっつけとなりました。

私の前に横幕選手が予選に挑んだのですが、その際、MY2013の大きな特徴でもある

フロントリップが脱落してしまい、私の予選はリップ無しで開始されました。

リップが無いという事はフロントのダウンフォースが大幅に減少するという事であり、

走り出す前からテンションが落ちてしまいました。。。

しかし、走り出すと、思っていたよりもバランスが良く、計測2周目には早くも1分39秒台に入り、

計測3周目に1分39秒00をマーク。この時点では6番手位でした。

ここで、ピットから、『脱落したリップが届いたのでピットイン！』という無線が入り、リップと

タイヤ交換をして、再度、アタックを行いました。リップ無しで良い感じだったので、リップが付いたら

何秒出るかな？と期待してコースインしたのですが、コレが大間違い！！もの凄いオーバーステアに

なってしまいました（涙）あのリップ・・・・・、いろんな意味で効き過ぎ（笑）

やはり、セットアップせずにいきなりの予選は厳しかったです。

このJAF GPは通常とは異なり、スタンディングスタート。

レース前のウォームアップでスタート練習が出来るのですが、クラッチに問題があり、

スタート練習は控えました。

そして、楽しみにしていたスタンディングスタートは抜群に決まりました♪

コカコーラに行くまでに8位までジャンプアップしていましたから（笑）

そして、タイヤが温まっていなくスピードが鈍ったBRZと並びながら100R に進入しましたが、

BRZは徐々にアウトに孕んで来て、私は行き場を失い、100R出口で芝生に押し出され、スピン

してしまいました。ここでほぼ最後尾までポジションを落としてしまい、そこからは我慢のレース

となりました。BRZの山野兄貴は勿論、わざと孕んで来た訳では無いですし、謝りのメールもくれました。

ですから、何の遺恨もございません。

予選もお初なら、勿論、ロングランもお初でして、レースはオーバーステアに終始、悩まされました。

でも、MY2013のポテンシャルの高さは良く分かりましたし、今後が本当に楽しみですね。

これで、今年の国内レースは全て終了しました。

しかし、私のレースはまだ終わっていません。

来週はアジアンルマンでマレーシア。月末は台湾のスーパーカーレース。

今年はとにかく、レースが多い！！

さぁ、緊張感持って、頑張ります！！

こんにちは。

先週のGTから昨日までFSWにおりました。

GTのご報告は改めてさせて頂きます！！！

一昨日、昨日はカップカーのサポートでFSWでミッチリとトレーニングを行い、

帰ってから、すぐに都内にお客様のお車の引き取りへ向かいました。

今日は朝からドタバタし、今から打ち合わせで都内に向かいます！！

お陰様でAdenauスタッフ一同、怒涛のスケジュールです♪

こんな駄ブログで申し訳ございません！！（汗）

あ～～～～～～、時間が無い！！！！！！！！！！！！！！！（涙）

すみません！行って来ます＝３＝３＝３

こんばんは。

今日も暖かい1日でしたね～。今日はかなりバタバタしました。。。

?

さて、明日から国内最後のレース、『JAF GP』出場の為、富士へ向かいます。

今回はスプリントカップという事で、ドライバー交替無しで、一人ずつ走るレースです。

マシンは今回から2013モデルになり、目指すは勿論優勝です。

しかし、テストの時間も無く、土曜日はいきなりの予選になるので、そうそう上手くは行かないと

思いますが、チームが本当に頑張ってくれた分、僕も一生懸命頑張りたいと思っています。

2012モデルからは、フロントタイヤが太くなり、フロントやリアのダウンフォースも大幅にUPしている

2013モデル。ストレートは2012の方が分があると思いますが、その分、コーナーは速い筈なので、

マシンを信じ切って、ガムシャラに頑張ります！！

どうなる事やら・・・・。

?

明日から、日曜日までは私とマイスターは不在です。

そして、来週の月曜日から水曜日までは、お客様のサーキットサポートがあるので、

僕はおそらく、居っぱなし。サポートは私と相川が行います。。

?

それでは、皆様、＃9に熱いご声援を宜しくお願い致します！！

こんばんは。

今日は、僕はお目にかかる事は出来ませんでしたが、Adenauの前を皇后様が通られたそうです。

朝から、警官の数が異様に多かったので、要人が通るのかな？と思っていましたが、

皇后様だったとは。。。マイスターはお目に掛かれたそうです♪

?

パッド交換、オイル交換のカイエンさん。

車検・整備一式が完了し、本日、都内へご納車させて頂く、チャレストさん。

弊社にて売買をさせて頂いた、SLさん。

トラブルで入庫されたカイエンさん。

遂にとんでもないパワーを手に入れられた135さん。

シャシー下部からの異音でご入庫されたGT3さん。

?

この他、ポルシェをお探しでご来店されたお客様など、ご来店、誠に有難うございました！！

?

明日も頑張りまーす！！

こんにちは。

昨日、今日は天気も良く、気持ちの良い気温ですね。

一昨日までが寒すぎでしたよね～。

?

さて、昨日は名古屋のDirectionさんへ行って参りました。

Directionさんは、僕が今期、所属しているチームですが、レース以外でも、車の仕入れ等、

『車』の仕事で様々な連携を取らせて頂いており、レース以外の打ち合わせも非常に多くなって

来ています。まだまだ、規模は違いますが、私の目指す所でもありますね。

昨日は、仕事の話もそこそこに、来週のJAF GPについてのMTGが本題でした。

何故、名古屋に集結してMTG？

マシンが2013にアップデートされるのです！！何故、このタイミングで？今更？

そんな風に思うかも知れませんが、今が絶好のタイミングなのです。

2013は今年、BOPでリストリクター径が非常に絞られ苦戦していましたが、JAF GPに限り、

Blancpain仕様のリストリクター径に変更されるのです。

要は、大きくなるって事です。ストレートスピードが伸びるって事です。楽しみ！って事です。

ただ、テストもなしでいきなりの予選なので、苦戦はすると思いますが、

僕たちはここからが始まりだと思っているので、集中して、最善を尽くせるよう、頑張って参ります。

JAF GP、僕は日曜日に走ります＝３＝３＝３

良いMTGが出来ました。

?

AD08を装着させて頂いたBoxter Sさん。強烈に格好良いですね！！

A45 AMGさん。

堪りませんね！！走ってみたい！！

?

ところで、A45 AMG×ZAZENのCM知ってますよね？

改めて見てみました・・・・。

いくらなんでも無理があるような（笑）

あんな事されたら、だれだって動揺しちゃいまっせ～～。

相川くんが原付きでグルグルするだけで、心、動かす自信ありまっせ～～。

お坊さんが可哀想・・・。しかも、師匠みたいな人が出て来て、バシバシ叩いてたし・・・・（笑）

久々に面白いCMです。。。

A45 AMG×ZAZEN CM（笑）

こんばんは。

今日は雨が降り、いつも以上に寒く感じられます。

僕はドップリと風邪に浸かっておりますが、体調管理にはお気を付け下さい。

こちらのX6さん。パワフルなエンジンのお蔭でグイグイ走りますが、やはり大柄な体格。。。

燃費などが気になる所です。

そこで、チャレンジして頂くのが、『GAIA POWER』。燃費向上系の製品です。

燃費向上の他、不思議な事にトルク感にも違いが現れます。。。

エンジンルームを開けまして、吸気ホースやラジエターホースに撒き付けるだけ！

ドライバーや車種、運転の仕方によって効果に違いが有るのは当然ですが、

僕は自分のA6に装着してすぐに体感出来ました。

何だか、オイル交換した直後の滑らか感に似た感触を体感出来ました。。。

本当に不思議な製品です♪♪♪

今日は雨が上がった夕方、凄い夕焼けが見れました。

このように真赤に染まるのは、真夏前の7月上旬に有りがちだと思うのですが、

今日は11月15日。夕焼けって、季節関係無いんですかね・・・？

?

今日も早く寝て、体力回復に努めます。

こんばんは。

昨日からアレルギー性の鼻炎でかなり苦しんでおります。

今朝からは喉も腫れ、鼻水ズルズル、頭ガンガン・・・・。

もしや・・・・・、風邪・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・（涙

?

さて、先日、急遽、参戦してきたS耐久ですが、6位でゴールしました。

朝から、強い雨と霧に見舞われ、レース自体、中止になると思っていたのですが、

半ば、強行突破と言う感じで、レーススタート。

スタートドライバーは西田選手。真ん中が横溝選手でアンカーが私という順番でした。

最初は私がスタート予定だったのですが、様々な理由でアンカーに。

セーフティーカースタートで、いつ赤旗が出るかも分からない状況・・・。

ルール的に2回のピットインが義務付けられ、ドライバー交替もしなければならない。。。

誰が、どう行く？？？そんなミーティングは1分で終わりました。

西田選手、アウトインで横溝選手に交替。横溝選手、アウトインで私に交替。

私・・・、ゴールまで・・・。なんじゃ！！そりゃ～～～～～。。。

と言う感じで、99%、私一人でレースして来ました（笑）

（ネット上から拝借致しました）

レースは水の量が多い序盤は非常に好調だったのですが、水が少なくなって来た中盤からは

グリップ不足に悩まされ、3位まで上がった順位を3つ落とし、6位でゴール致しました。

今回、お声掛け下さったチームの皆様、素晴らしい機会を与えて下さり、誠に有難うございました。

Z4というマシンがどのような特性を持っているのかを把握出来た事は非常に有意義だったと思います。

またドライブしたいな～、Z4！！

?

?

話は変わりまして、昨日の火曜日は高麗店長とFSWに行って参りました。

目的は997GT3のテストと撮影です。

後光が美しい♪

ショックは、BILSTEIN CLUB SPORT。

ホイールはTWS。タイヤはTROFEO R。

昨日はタイムと言うよりも、マシンバランス等をチェックするのが目的でした。

走行中、雨がパラパラ降ったりした中、軽く1:55:5。

コレは速いですよ～。ショックとタイヤの相性が抜群な感じです。

横のグリップよりも、縦のグリップが凄い！今までの感覚でブレーキングすると余っちゃって

余っちゃって、その帳尻合わせに苦戦した位です～♪♪♪

もともと、私はBILSTEIN好きですが、このCLUB SPORTは本当に好きになりました。

ショックでお悩みの皆様、CLUB SPORTは如何でしょうか？

街乗りからサーキットまで、完全にカバーしてくれる素晴らしいショックです！！

TROFEO Rも素晴らしいタイヤですね。TROFEOはライフが早い印象でしたが、このTROFEO Rは

ライフも随分と伸びたようですよ！！シットリとした乗り心地で、変なゴツゴツ感が少ない、『R』。

お薦めです！！

?

あ～、なんかゾワゾワして来ました。。。風邪・・・確定・・・・（涙

こんにちは。

一昨日の水曜日、レース続きだった最近に、溜まった仕事や、今後のプランなどを

考えて、色々と動こうと計画していた矢先、一本のTELがなりました。

『今週のS耐で一緒に組む筈のドライバーが出場出来なくなったので、協力して下さい！』

と言う内容でした。TELの主は横溝選手。

僕はS耐があることすら認識していなかった。忙しいし、13秒だけ悩み、

出場を決断しました。横ちゃんの頼みは断れまい！（と、言う事にしておこう…）

場所は、よりによってオートポリス。前日の夜にエアーチケットやら、

何やかんや、大変だったー。そして、10:30に到着し、チームの皆さんに

ご挨拶をして、早速、ドライブ開始。

コレをドライブです。

スッキリした操作系。かなり好みです。

そうです、このマシン！

Z4 GT3です。外見は、間違い無く、全GT3マシンの中で断トツに好き！

気になる乗り味ですが、不思議な感覚のマシンで、感覚的には

メチャクチャ遅くダメダメに感じるけど、タイムは出てしまう感じ。

GT3Rは、タイム出てる感触有るのに、帰ってくるとタイムが出ていない。

今回、初めてドライブしたマシン、GTよりも遥かにグリップが劣る中古耐久タイヤで

まだ全く慣れていないのですが、もうGTの時の自分の予選タイム、抜いちゃいそう

なんですけど…。しかも、このマシンは2011モデルだからストレートも遅いし、

セットもまだ決まっていない。それで、10月に行われたGTの予選タイムより

確実に速く走れるって、どういうこと？（笑）

ま、そんなこんなで、今週もレースになって、仕事の様々な予定を変更してしまい、

多くの方にご迷惑をお掛け致しました。キッチリとレースを戦い、帰ったらキッチリと

仕事しますので、ご理解も程、宜しくお願い申し上げます！（ペコリ）

こんにちは。

昨日、今日はポカポカと気持ちが良いですね。

と言っても、11月ですから寒暖の差が激しいので、体調管理にはお気を付け下さいね。

さて、先週末、ついにSGTの最終戦、茂木が終了しました。

最終戦、また、ポルシェにマッチしたコースレイアウトの茂木という事も有り、

個人的にかなり気合が入っておりました。

しかしながら、結論から申し上げますと、『惨敗』でした。

土曜日のテストセッション走り出しから、マシンに違和感を感じ、メカニカルトラブルや人的トラブルも

あり、思うようにセットアップを進めて行く事が出来ませんでした。

また、今回の違和感には、タイヤも大きく関わっていたと思っています。

夏頃までは、トップ5まで、あとコンマ2秒とか、そういうポジションに付けられていましたが、

オートポリスあたりから、明らかにマシンスピードが冴えなくなって来た・・・。

原因は掴めていませんが、色々な要因が考えられます。

今回の茂木では、トップ10まで、2秒も足りなかった・・・・。セットアップをいくら変更しようが、

マシンに変化が現れない。真っ直ぐも、入口も、中も、出口も、まんべんなくグリップしない。

1周に渡って全部が遅い。こんな状況でした。

今回は、悩みに悩みましたね。。。久し振りに、頭から煙出そうになりましたよ（笑）

でも、マシンは速くならなかったですね～。

決勝では、気温が上がり、路面温度が前日よりも上昇した事で、タイヤが発動してくれ、

それなりに走る事が出来ました。我慢の走りで35ラップを周回し、横幕選手に交替しました。

前日、横幕選手は殆どドライブする事が出来なく、マシンバランスも悪かった事から、

レースには不安を抱えていたと思います。しかし、決勝セットはチームの皆さんが必死に

働いてくれた事で、非常に乗り易く、コンスタントに走り易いものだったので、横幕選手も

素晴らしい走りを披露してくれました。間違いなく、今年1番の走りだったと思います。

今季はこのチームに加入出来て本当に良かった！

皆、素晴らしい人達ばかりで、レースは勿論、レース以外でも様々な刺激を受けました。

来年もこのチームで走りたいですね。

次はお祭りのJAF GP！！当初は出る予定では無かったのですが、水谷代表を始め、

様々な方のお力添えあって、出れる事になりました。

正真正銘、今年最後のSGTですから、気持ち良く走りたいと思っています。

最終戦の目玉、グランドフィナーレでは、今、大人気の『GAIA POWER』キッズキャップを

配らせて頂きましたよ～～。

JAF戦でも配ります。キッズたち！直ぐに無くなっちゃうから、急いで貰いに来てね！！！

週明けの月曜日は名古屋でニコ生でした。

チームのアットホームな雰囲気などが皆様に伝わっていれば・・・、と思います。

あ、そうそう、ガッツリと立派な傷を4面に渡って付けられました。

何で、こんな事するんだろう？腹立つ・・・・・・・・・・・・・・・。

恨み？？？何の？？？人違い？？？ふざけんな！！！

?

・・・・・・・・・・こんな原辰則被害もAdenauにお任せ下さいね～～～～（涙）

?

こんばんは。

昨日、今日と非常に暖かいですね。ついつい欠伸が出てしまいます。

さて、一昨日の火曜日は久し振りにサーキットサポートへ行って参りました。

メインのケイマンSさん、M3さん、TTRSさんでした。

天気は生憎の雨でしたが、雨には雨の良さがありまして、普段、ドライでは

タイヤのグリップに助けられて気付きにくい挙動等に気付く事が出来るのです。

雨では、雑なブレーキングではロックを誘発し、荷重移動を疎かにして、ステアリング頼りの

ターンインではアンダーステアを誘発、出口では大きく残った舵角からオーバーステアに切り替わる、

など、ご自身のドライビングを見つめ直す良い機会なのです。

ですから、雨でもガンガン走って頂きました。

今回、WETを経験した事で、次のDRYが楽しくなる事、間違いなしです！！

この日は、911の50周年記念イベントが開催されておりました。

参加台数、240台だとか！！

最近、この辺りの空冷がとっても好きです。

?

そして、翌日の昨日もサーキットサポートでした。

前日とは打って変わって快晴・快晴！！天空の城、富士山です。

昨日は、Adenau135をお借りし、引っ張り・追走を行わせて頂きました。

みっちりとトレーニングして頂いたのは、360チャレストさん。

オーナー様はあまりサーキット走行をしたことが無いので、徐々にペースを

掴んで頂く事に集中しました。

昨日は走行台数が半端じゃなくて、非常に神経使いましたが、多くの車でごった返しているFSW、

好きです。車好きな方が殆どな訳ですからね♪

チャレストさんは、最終的にこの日の目標タイムに到達し、喜んで頂きました♪

TTRSさん。

まだサーキットデビューして2日目ですが、勢いが半端じゃない！！

元気良すぎです（笑）こりゃ～、速くなりますよ、絶対！！

もう少し、サーキットに慣れて来たら、サポートでみっちり行きましょう♪

?

さて、明日からはSGT最終戦で茂木に行って参ります。

今季は本当に苦戦していますが、有終の美を飾るべく、精一杯、ドライブして来ます。

今回は、全車ノーウェイトですから、苦しいかも知れないけど、頑張ります！！！！！

最終戦に間に合った！Newヘルメット。

アライヘルメットさん、サイドワインダーズ大石さん、本当に有難うございました！！

Newヘルメットはいつでも、本当にテンション上がります！！

燃えて来たぁぁ！！

こんにちは。

昨日、工場を大幅に模様替えしたせいか、今日は鼻炎が激しく、

鼻水ダラダラ、頭痛ガンガン、頭ボケボケな感じでございます。。。

?

さて、先日、私がGTでお世話になっている、『中日本自動車短期大学』を訪問して参りました。

大学、と言うだけあって、本当に素晴らしい施設だらけでした！

1級整備士さんを目指す生徒さん用の部屋。凄い！！

シャシーダイナモメーター完備の実験室。

模擬車検場。

塗装ブース。

学生がフルレストアしたマセラッティ！！

これが教材！！！！！

?

この他、整備士や検査員、鈑金工、車に携わる仕事に就くなら、間違いなくこの大学ですね！！

?

皆、目がキラキラしていて、いつか一緒に働きたい若者ばかりでした！！

弊社もメカニックさんを補充したい所ですし、中日本自動車学校卒のメカニックさん、

来てくれないかなぁ～～～？？？

?

中日本自動車短期大学の客員教授を務めている、世界の佐藤琢磨選手。

実は1998年、全日本F3選手権の同期です。

彼は超注目株で童夢に乗っていましたね。僕はイエローハット。

こうして、15年振りに会って話す事が出来て嬉しかった、というより光栄でしたね。

最後は酒飲みながら、いつかGTでもやりたいね～、なんて話も出ました。

ミッチャン、琢ちゃんと呼び合いながら飲んだ日本酒は格別でした。

来週のGT最終戦に向けて、一つ、パワーも貰いました。。。

?

さて、明日は火曜日ですが、久々のサーキットサポートです！！

天気も良さそうですし、充実した内容に出来るよう、精一杯、頑張って参ります！！

こんばんは。

今日は久し振りにずっと会社に居る事が出来ました。

今日、集中した事・・・・、ワークショップの模様替えです。。。

お客様の作業の合間を縫って、より作業し易いように、クリーンなイメージで・・・。

妄想を膨らまし、全員で猛烈に動いた結果・・・、

じゃじゃーん♪♪♪良い感じに仕上がりました。

このパーテーションは東海大学ル・マンプロジェクトで実際に使用してしていた物です。

林教授にお譲り頂いたこのパーテーション。

思い入れも強いので、敢えて、このままのカラーリングで使いたいと思います。

?

あ～～～、スッキリした！！！！

?

ここ数日、猛烈な睡眠不足が続いているので、今日は早く寝ます！！！

こんばんは。

怒涛のスケジュールがようやく落ち着きました！！

今日から、溜まった仕事にドタドタしていますが、楽しい話ばかりで、良い1日でした。

それでは、台湾レースのご報告です。

今回、僕がドライブしたのは458チャレンジです。

僕が所属したのは本当に素晴らしいチームでした。

今回、ドライブしたマシン。チャレンジ自体、初めてドライブしましたが、一癖あるマシンで、

最初は少し戸惑いました。特に、ABSの制御が唐突で非常に難しかったですね。

皆、熱心で素晴らしいスタッフばかりでした。

予選は25台位中、2位でした。ポールは横溝選手。僕達だけレコードタイムを更新しての

1，2となりました。横溝選手には0，3秒負けた～～。ま、初めてだし、悪くなかったですね～。

パートナーのRobert選手。明るく気さくで、速い！最高のパートナーでした。

チームで記念撮影。皆、最高！！

すごい観客の数でした。

結果は、2位。セーフティーカーが入ったり、日没でいきなり赤旗になるなど、

ハチャメチャなレースでしたが、チーム初の1，2フィニッシュ！！

チームに貢献出来てホッと致しました。。。

夜は連日、OMOTENASHIを受けました♪

台湾の方々の心配りは日本人も勉強した方が良い、と思う位、周りに気を使う方々でしたね。

これからも、末永いお付き合いをさせて貰いたいなぁ～、と心から思いました。

最後に、今回の機会の橋渡しをしてくれた横溝選手、どうも有難うございました！！

?

?
アジアンルマンの主催者から珠海のダイジェスト版You Tubeが送られて来ました。

29:40秒位から要チェックしてみて下さい！！！！！！！
?

明日は、FSWでサポート！の予定でしたが、雨で中止になりました。

残念！！でもこの1週間はサポートが続きます！！

春から夏にサポートを休憩された皆様、そろそろ始動開始しましょう！！♪♪♪

こんばんは。

昨日の夜に帰国致しました。1週間、香港、珠海に滞在していましたが、

やはり日本は良いですね！何しろ、綺麗。ふとした道や路地などが

本当に整頓されていて、清潔感がありますね。でも、向こうの方々のパワーは

半端じゃないです。エネルギーの塊という感じでした。

さて、肝心のレース結果ですが、優勝しGTEクラスのチャンピオンを獲得する事が出来ました。

前回と同じくパートナーを組ませて頂いた飯田章さん、お馴染みの横溝君とのトリオでした。

経験豊富な飯田さんと昨年GTチャンピオンの横溝君とのチームワークは完璧でした。

総合でも4位に食い込む事が出来たのは、ピットワークを完璧にこなしてくれた、

メカニックの皆のお陰でもあります。

本当に、与えられた状況の中では完璧なレースが出来たと思います。

観客も沢山入っていましたし、スタンドからは凄い熱気を感じました。

ミケロットのマウロ君とは今回、とても仲良くなる事が出来ました。

私はファクトリードライバーのメディアーニととても仲が良いのですが、

メディアーニとマウロも大変な仲良し。

そのうち、3人で飲みに行きたいなー。

珠海は本当に暑かった！走り終わったら、直ぐにギアを乾燥させます。

ギアを常に快適に保つ事もレースでは大切です。

ゴールは18:10。辺りは薄暗くなっていました。スタッフ全員がモニターで

コース上の状況を常に確認していました。

アンカーを務めた飯田さんは確実な走りで無事にチェッカーを

受けてくれました。これで、今季のアジアンルマンGTEクラスの

チャンピオンが決定致しました。

記者会見は勿論英語！

やばい！と思いましたが、適当にこなしときました笑

レース後は3人で海鮮中華でささやかな打ち上げをしました。

最後に、今回も素晴らしい経験を積ませてくれたタイサンの千葉社長には

心より感謝申し上げます。

さて！明日はやることテンコ盛り！！！！

溜まりに溜まった業務を15：00までには終わらせないと…。

18：30からはニコニコ生放送本社で生放送！GTオートポリスを水谷代表と

振り返ります。

http://ameblo.jp/pacific-kokakua/entry-11626995263.html

チェックをお願い致します！！！

翌日、早朝の飛行機で台湾に行きます。

この台湾レースでは458チャレンジをドライブしますが、横溝君と

バトルになると思います笑

明日は台風で大変な1日になりそうですが、皆様、どうか

お気を付けてお出掛け下さい！！！！

こんにちは。

本日は決勝ですが、あまり時間がなさそうなので、決勝前にUPします。

今日は、横溝選手、密山、飯田選手の順でゴールを目指します。

決勝に向けて準備完了の458GTE。

Asian LeMans用スペシャルガソリン。

TOTAL製、リッター500円也。

タイヤはミシュラン。コマーシャルタイヤだから、硬いのなんの！

観客、結構入ってますね。

ミケロットのマウロ君。

ハッキネン。人の事言えませんが、太りましたね。

それでは、頑張ります！！！

こんにちは。

今日から走り始めています。

サーキットでは少し環境が良いので画像upします。

焼き入れ処理が施されているエンドレスのローターですが、

いくら処理が施されていると言っても、ドライバーは必ず入念に

焼き入れ作業を行います。

これがドライブする458GTEの操作系です。

どうしても画像が回転してしまいます。すみませんが、お顔を傾けてご覧下さい笑

これらのスイッチ類、使わない物も有りますが、殆ど触ります。

だーーー、せっかくのエンジンルームも回転しちゃってます。

申し訳ありません。

ipadで書いているので、うまく対処出来ません……。

ipad、勉強します涙

それでは、午後も頑張ります！！！！

ハッキネンが乗るSLS。ハッキネンと聞くだけで速そうだ！！！

こんばんは。

先週のSGTから直ぐに、香港、珠海のスケジュールが詰まって

いてなかなかブログが書けませんでした。

SGTのご報告は帰国次第、改めてさせて頂きます。

今週末はアジアン ルマン珠海戦。

今回はRSRのライバルもいるようですし、気合をいれて頑張ります。

ネット環境が悪くて画像などが全然アップ出来ません…。

空港で借りたWi-Fi、調子悪すぎ！

金返せ！！！！！って感じです笑

今、日本ではpm2.5の問題が取り上げられていますが、香港、中国は

本当に空気が悪いですね。長く外にいると、物凄く、イガイガして来ます。

さて、それでは、チームメイトとホテル近所の中華でも行って参ります。

明日、出来たらUP致します！！！！！

こんにちは。

今週末からまたレース生活が始まります。

今週末はSGTオートポリス。

今、私が一番結果が欲しいのがこのレースです。今回は何が何でもポイントが欲しい。

どうしてこんなに苦戦しているんだろう？と自分で思ってしまうほど、結果が付いて来ません。

オートポリスはGT3Rには苦しいレイアウトだし、苦戦が予想されますが、歯を食いしばって

頑張る所存です。

SGTオートポリスが明けた月曜日、中国の珠海に飛びます。

Asian LeMans Zhuhai戦。今回も458GTE をドライブします。

パートナーは飯田章選手、横溝直輝選手です。今回も優勝を目指し、

冷静なドライブを心掛けます。

Zhuhaiが明けた翌週、今度は台湾GTレース。

今、台湾は本当にモータースポーツが盛り上がっていて、物凄い熱気なのです。

今回、横溝選手を通じ、台湾の超VIPな方から直々にオファーを頂き、出場する事になりました。

ドライブするのは、458Challengeです。

前の週に458GTEで走りまくっている筈なので、ノープロブレムでございます。

?

今年は、GT、Nur24時間、VLN、S耐、Asian LeMans、台湾GTレース、

本当に多くの方々にお声掛け頂き、ドライバーとして充実した日々を送らせて頂いております。

これも、スポンサーの方々、Adenauをご利用して下さっている皆様、そして留守を守ってくれる

Adenauスタッフ・・・、本当に皆様のお蔭です。

ただ、走る訳では無く、多くの事を吸収し、多くの人脈を広げて、更に上を目指して頑張って参ります。

まずは、今週のGT！頑張ります！！

こんにちは。

毎週のように行われていたレースや決算打ち合わせなどが立て込み、

かなりヘトヘトになって来た密山です。

今週、レースが無くて良かった！！大変な事になる所だった・・・・・（笑）

などと動き回っていたら、今週はもうGTオートポリス。オートポリスはポルシェが

少々、苦手なレイアウトのようですが、エンジンパワーを活かして頑張りたいと思います。

今日も朝から全開全開！そして、今から速攻で福島行って参ります！！！！！！！！！

Tさまから差し入れ頂いたハンバーガー！！ありがたや～～～♪♪

T様ぁぁぁ～、ご馳走様でした！！！

こんばんは。

今日は良く降りましたね～～、雨！！

明日も雨ですかね・・・。今週はレースが無いから、溜まった仕事をコーシーでも

飲みながら終わらそうかな～、なんて思っていたらとんでもない・・・。

溜まり過ぎてた・・・・・orz

来週はGTオートポリスだし、その次の週はアジアンルマンで珠海・・・・。

今週は今週で戦いです！！！

代車で借りたR8。

カーボンパネルがイカス～～♪♪ここに自転車とか突っ込まれたら本気で泣きそう・・・。

R8、個人的に大好きな車です。何回乗っても、何かワクワクするんです。

ポルシェやフェラーリとは違った、ワクワク感がありまして、ついついテンションが上がります。

因みに後姿が大好きです。

いつか所有したい1台です☆

最近、GTRも好きだし、AWDのスーパースポーツの乗り味が妙にシックリくる今日、この頃であります♪♪♪

?

こんにちは。

怒涛のレース日程がようやく落ち着きました。

今日から、溜まった仕事をこなさないと・・・。

先週木曜日からスタートしたアジアンルマン富士戦。

私はTAISANからGTEというクラスに出場しました。

ドライブしたのは、458GTE。価格はFIA GT3マシンの倍以上するだけあって、

マシンの作りは半端じゃないです。

アジアンルマンの開幕戦が行われた韓国では、横溝選手、小林可夢偉選手がドライブしたこのマシン、

今回は飯田章選手、元F1ドライバーの中野信治選手、私の3人でゴールを目指しました。

スタートは飯田選手、中が私、アンカーが中野選手でした。

結果は・・・・、

じゃじゃ～～ん、優勝でした！！

といっても、今回、このGTEクラスはTAISANの1台のみ（笑）

すなわち、完走＝優勝です♪チームはこのクラスで来年のルマン24時間を狙っている為、

今年、このシリーズでチャンピオンを獲って来年の出場権を獲得する事が最大の目的なので

ミスは許されない状況でした。

完走すれば良い、ってもんじゃ有りませんから、飯田選手、中野選手、私の3人は決して

楽することなく、毎周プッシュして走りました。

今回、優勝出来た事は嬉しかったですが、それよりも、経験豊富な飯田選手、中野選手から

本当に多くの事を教わった事が、個人的には最大の収穫だったと思っています。

多くのご声援、誠に有難うございました！！！

?

?

こんばんは。

本日は弊社都合でお休みを頂いてしまい、申し訳ございませんでした！

明日からは通常営業させて頂きますで、宜しくお願い致します。

さて、ここ最近は忙しすぎて、ブログをUPすることが出来ませんでした。

先週末のVLNですが、クラス5位という成績でゴールすることが出来ました。

私たちのSP8というクラスはマンタイレーシングやガズーレーシングのLFAなど、

とても同じクラスとは思えない車が沢山いる中での5位は最上の結果だったと思っています。

勿論、同じCCS-Rの中では最上位でしたよ～～。。。

今回のNurに関しては後日、詳しく、ご報告させて頂きます！！

?

明日からは、アジアンルマンで富士入りです。

今回はTeam TAISANより458GTEをドライブします。

パートナーは、飯田章選手、中野信治選手です。

今回の起用には、今後のレースも含まれているので、精一杯、頑張って参ります。

コチラも、シッカリとご報告させて頂きますので、宜しくお願い致します！！

?

それでは、行って参ります！！

こんにちは。

今日はどんより、涼しい1日でした。

明日からはまた少し暑くなるようですが、体調には十分、お気を付け下さいね。

弊社にて、下取りからご成約まで、全てが完了したSL350さん。

格好良いですね～～。これから、色々、手を加えられる予感♪♪♪

お目当てのお車がございましたら、お気軽にお問い合わせ下さい！！！

一生懸命～～～！！探します！！

そして、お目当てのお車が届いてからの、整備・カスタマイズもお任せください！！

?

＜＜お知らせ＞＞

9月18日（水）は、誠に勝手ながら、弊社の都合で臨時休業とさせて頂きます。

9月18日（水）のご来店を考えられていた皆様、誠に申し訳ございません。

何卒、ご理解のほど、宜しくお願い申し上げます！！

明日から、Nur、上位進出を目指して、頑張って参ります！！！！！

こんばんは。

本日二度目のUPです。

今年は有り難い事に、GT以外でも様々なレースへお声掛け頂いております。

Super GT、Nur VLN（BMW M3、Lexus CCS-R）、S耐久（埼玉トヨペット86）、Nur 24時間（BMW M3）。

これが今期、出場して来たレースですが、また新たにお声掛け頂いたチーム、レースをご報告致します。

来週にFSWで行われる「アジアン　ルマン」でTeam TAISANよりF458 GTEをドライブする事になりました。

今回のドライブには、Team TAISANは勿論、PACIFIC RACINGやDIRECTION RACINGにも多くのご協力

を頂くことになっております。同じレースに、現在、GTで私がドライブしている9号車が出場しますが、

F458 GTEをドライブする機会を与えてくれた皆様には心から感謝致します。

前回の韓国戦は、横溝選手、小林可夢偉選手がドライブしたこのマシン、

チームに貢献出来る様、精一杯、頑張って参ります。

因みに、来月の中国、Zhuhai戦、12月のマレーシア、セパン戦も同チーム、同マシンにて

出場予定です。

明後日からは、Nurです。マシンはLexus CCS-R。

前回はクラス6位でした。今回はTOP3を目指します。

?

今期は、今まで以上に多くの方々からのお声掛け、ご支援、ご協力により、

ドライバーとして、幸せな時間を過ごさせて頂いております。

このご恩は、必ず、結果で返します！！

改めまして、皆様、有難うございます！！！！！！！！！！！！

こんばんは。

今年、一番、可能性が有ったGT富士戦が終わりました。

今回のレースは2012モデルのポルシェにとって、非常に有利に働くと予想していました。

練習走行から、常にTOP6以内に着けることが出来、予選、決勝に向けて期待が持てました。

予選では練習走行から少しセットを進めて挑みました。

個人的な目標はQ1、3位通過。決して無理な数字ではなかった。

しかし、JAF勢、GTR勢が速く、Q1を11位で通過しました。最低限の目標だったQ1突破は

果たせましたが、全く喜べなかった。むしろ、今年一番、悔しい予選だったと言えます。

Q2は横幕選手が、予選で自己ベストを更新する、素晴らしい走りを見せてくれましたが、

それ以上に周りが速く、Q2は13位通過となりました。

スタートは通常通り、私が担当しました。

今回、心の底から期待していたストレートスピードも、期待ほどのアドバンテージは無く、

思っていたよりも、苦戦してしまいました。

序盤はランボルギーニ勢やアストンマーチンと激しいバトルが続きましたが、中盤からは

レースが膠着し、バトルというよりは、ミスした者が後退する、という感じの展開になりました。

中盤から、雨が降り出し、非常に難しい状態となり、何とかコース上に留まりながら上位進出の

機会を伺っておりました。しかし、チームからの無線連絡ミス（ピット側と私のコミュニケーションミス）や

止まり切れなくなって体当たりしてきた22号車SLS等の影響で想定よりも早いピットインとなりました。

後退した横幕選手はインターミディエイトを履いて出て行ってしまった為、すでに雨が殆ど上がってしまった

路面では普通にドライブする事など出来ず、再度、ピットインしてドライタイヤに交換。

ここで、全ての勝負権を失いました。

結果は、21位。

本当に、最悪な展開でした。勿論、私自身にも反省するところは多々有ります。

決勝翌日の昨日は、水谷代表や横幕選手とTELで色々、話しました。

皆、悔しかったんだなぁ～、と思ったと同時に、本当に、良いチームだと改めて思う事が出来ました。

シリーズ戦は残すところ2戦。チームとして、スピードは間違いなく出て来ているので、

腐る事無く、前向きに前向きに頑張って参ります！！！！

コーナーウェイト調整中

新たなスポンサーの、CRTA様、あおば第二保育園様。

コチラも、あらたなスポンサーのAim Soft様。

実は大怪我を負っていた今週末。

多くの方々のご支援、ご協力により、問題なくドライブすることが出来ました。

特に、福岡の、『江本ニーアンドスポーツクリニック』の江本先生、本当に有難うございました！

実は、土曜日夜に、金縛り＋とんでもなく怖い体験、してしまいまして、

同じ宿にいた横ちゃん、宮もっちゃんの部屋に緊急お引越し。

お二人さん、泊めてくれてアリガトーーーーー！！！！！！！！！！！（笑）

宿に泊まっていたTRIKE。すげ～～～～～～～～。。。

久々に、抜け殻になったレース。正直、まだ、頭を切り替える事が出来ない。

でも、このチームが大好きなので、残り2戦で納得いくリザルトを残してみせます。

ご声援、有難うございました。

悔しい思いが一番のエネルギー。。。

こんにちは。

今日は、いよいよ後半戦に突入したNAC攻殻機動隊ARISE DR ポルシェの個人スポンサー

募集のご案内です！

今週末に行われるFSW戦を含む後半戦（JAF GP除く/FSW戦は間に合いませんね（汗！））で、

一緒に盛り上がりましょう！！！

＜＜特典＞＞

●ホームページ及びピット掲示板へのスポンサー名掲示、車両へのスポンサー名ステッカー掲示

●パドック・ピットウォーク・グリッドウォーク　チームオフィシャルチケットにて、ペアご招待

●チームピットへの入場許可、車輌、ドライバー、レースクイーンなどとの記念撮影(可能な限り）

こんな充実の内容で、￥300,000-となっております！！

凄くないですか？？？普通はあり得ない内容だと思います！！

GTがどのように進んで行くのか、ドライバーの緊張感、エンジニア・メカニックの仕事、チーム戦略、

様々な部分が間近で見れ、チーム員になったかのようなこのコース！！超お薦めです♪♪♪

窓口はPACIFIC RACING TEAMとなっておりますが、当HPを見てご興味が湧いた方は、

先ずは必ず、Adenauにお問合せ下さいね！！

info@adenau.co.jp

皆様の熱いご支援、お待ちしております！！！

今週末のFSW戦、頑張ります！！！

こんにちは。

今日から9月がスタートしましたね。もう9月か～～、年々、早くなって行きます。

9月と言っても秋の雰囲気は夕方にうっすら感じる程度でまだまだ暑いですね。。。

?

さて、8月はGTテストがあったり、S耐があったり、GTがあったり、Nurがあったり・・・。

Racingな日々を送らせて頂きました。

9月はGTテストは無いし、レースも1戦だけですから、少し落ち着くな～、と思っていたら、

全く、そんな事は無さそうです。

（写真はSUGO時）

9月6日～8日はGT富士戦。

ストレートスピードを活かし、絶対に上位に食い込んで見せます。

9月12日～15日までは、再びNur。

前回は215台中35位。クラス6位だったので、それよりも上を目指します。

（写真は意味なしカエルです）

9月20日～22日までは、アジアンルマン富士戦。

チーム、ドライブ予定のマシンはまた後日にご報告致します♪

?

ということで、9月は3週連続でRacingする事になりました。

今年は本当に多くのカテゴリーからお声掛け頂き、有り難い限りです。

?

また、Adenauでも、新しい事を考え中！猛烈に考え中です。。。

今までの、スタイルに車の売買が少しずつ加わり、新たに考えているのは○○○○です。

色々とトライしていかなきゃ！！！

頑張ります！！

こんばんは！

?

明日は、名古屋のDIRECTIONさんでニコ生ですよ！！

?

?

PACIFIC攻殻機動隊ARISE　Vol,9
?

?

皆様の愛有る書き込み、お待ちしております！！！！！！！